【ダイハツ】キャストPart28【CAST】
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ドアミラーウィンカー化はLA100Sのドアハーネスとミラーアッセンブリで対応できないかな? ドアミラーウインカー追加したらサイドウインカーを撤去しないと車検通らないぞ 新車で購入予定だけど納車待ちエグいのかな?
2022に新型出るか?ってのネット記事で見たけどだったら買わずに待つのもいいかなとも思うし、所詮噂だからないかもしれないしと悩みどころ ポンプ病発生
ついでにベルト類も交換して2.5万ナリ
スタッドレスも新調したので痛い出費 >>898
あの TOYOTA ハリアーだってデザイン重視で
ウインカーは同じような配置な―のだ。
基準に反していないのでこれでいーのだ! アクティバGターボ“プライムコレクション SA V”
に乗ってるんだけど、タイヤって普通の軽より大きいんかね?
チェーン買いたいんだけどオートバックスとかで買えるのかわからん 時期的には新型出すの遅いぐらいだけど新型出すならアクティバとスポーツ生産停止するかな?
>>906 >>906
タイヤにサイズ書いてある
それに適応するチェーン買いなん >>902
ディーラーに聞くのが確実
多分一か月くらいだとは思うが >>912
写真が悲惨すぎるだろ…
追い剥ぎだなw おそらく、犯行グループの中に元整備士がいると思います。
私も車を触れる人ですが、コンピューターユニットを持って行ってるという所に悪質さを感じます。 2008年RS、下取り3万だった
足回り修理15万+αは無理だわ
自分でいじれる技術があったら乗り続けたかった >>902
9月に買って納車待ち中
今月中に引き渡しになる予定だから多分2ヶ月くらい? 8月の末に注文して今週来たよ
ただしカーナビはいつ来るか未定 アクティバ欲しくて中古車探してるけど、ルーフレール付きになると極端に玉数無くなるね。
ディーラーは後付けやりませんって言うし、マジ新車でアクティバ買いたいわ。 >>912
レクサス、ランクルみたいな高級車ならまだしも軽からパーツ盗むのかよ・・・・・
日本ももはや南アとかわらないな・・・・・・・ キャストは現行軽の中で一番いいデザインの車だと思うから、モデル更新してほしいなぁ ヘッドライトの照らす位置がずいぶん手前な感じがするんだけどウチのだけかな? 前期型の純正LEDヘッドでないならレベライザーを0に近づけてみては オートレベライザーでもググればリセットのやり方わかるよ
やり方ちょっとムズいけど何回かやれば出来る
バッテリー交換したりすると光軸ずれるらしい
ローなのに対向車からパッシング何回か受けたからリセットした なんかリコールのハガキがきた
インペラの不具合らしい
めんどいからほっとくけど 不具合といっても直ぐダメになるものでなし、次回点検か車検のついでで問題ない キャスポのフロントブレーキキャリパーのスライドピンの締め付けトルク誰か知ってる人いませんかね?
ちょっと急遽知る必要が出てきてしまったのよね。 【動画】陽キャさん、業務スーパー駐車場でダイハツ・タフトの屋根に人を乗せ暴走→横転しそうになり入り口に突っ込み破壊wwwwwwwwwwww
https://car.antenna-portal-site.com/archives/27990 夜にスーパー駐車場で迷惑行為ってただの陰キャだろw 乗り替える事になったんでディーラーで下取り見てもらったら70万だった
ちな'16年式キャスポ 結構高く買い取っていただけるのですね。
自分は冬の休暇を利用してドラレコ付けます。 >>937
そうなんですね。
自分は最初につけとけば良かったと後悔しつつ、ふるさと納税で購入(?)しました。
電源をヒューズのACCで接続(合ってるのかな)ケーブルは内装少し剥がして入れ込もうとかワクワクしています。 自分はIGN連動にしてる
駐車録画機能は知らんぷり アクティバのサイズのスタッドレスをスポーツに履かせることは可能でしょうか?
雪国はほとんどアクティバしか走ってなくて、近所の店はアクティバのサイズしか置いてないので ワイのアクティバは165/65R14のスタッドレス履かせてるけど
14インチのホイールとセットならいけるのでは?
一番いいのは買うお店で相談に乗ってもらうことだけども >>941
キャストスポーツ
外径が合ば13インチでもはける
155 80 R13はいてるよ 155/80R13 : 578.2mm
165/65R14 : 570.6mm
165/50R16 : 571.4mm キャストも13インチ干渉せずはけるんだ
不安だったから15565R14にした 俺のキャスポは165/50R16のBLIZZAKVRX3はかせてるけど快適だよ スタッドレスは細目を履いて接地圧稼いだ方が良いよ、オレは155だ
理屈はググれは解説してるページが沢山有る IGNのヒューズからドラレコの電源引いてみたのですが、アイドルストップからの再始動で瞬間的に電圧ドロップするようで、いちいち再起動してしまう。
ACCもダメでした。
電圧ドロップしない系統をご存知の方いたら教えて下さい。 >>950
うちはACCのヒューズから取ってるけど特に問題無いなー
始動時に電圧下がるのはどの系統でも一緒では?異常に電圧下がるならETCやらなんやらも再起動しそうだしドラレコの問題な気もする >>951
ありがとうございます。
シガーライターソケットから引いた場合は瞬停が無いので、ソケットまでの区間にキャパシターが入っているのかもしれませんね。
自作回路とかで車燃やしたら嫌なのでヒューズからの電源取り出しは諦めました。 >>947
アイスバーンに関しては
幅が広いほうが良い
というページが出てきた。 >>950
うちはWIPER→エーモンの低背ヒューズ電源→ロック機構ソケット→ドラレコ付属のソケット差し込みで電源取ってる
アイストキャンセラーを導入するのも手だけど https://youtu.be/DcIySroQXdc
4:55からのスリップ事故、スタイル前期のターボモデルであってる? そもそもスターターの電圧降下ごときで再起動かかるドラレコは
電源喪失するような事故の際に動画が保存されないんじゃないのか? >>954
ありがとうございます。ワイパーからでもやはり止まってしまいました。
これはドラレコのスペックによりますね。
>>956
おっしゃる通り。
予防安全(特に自分に対して)で付けておこうと思いつきで購入したもので、事故時も含めて電源喪失の状態は想定外でした(汗)。
でも取り付けの仕方も含めて次回のための勉強になりました。 20年前にダイハツキャストが発売されてたら、MT設定があっただろうし(20年前のミラジーノミニライトスペシャルターボにMTがあった))、
キャスト・ターボ・MTを買ってたな。 MTはまだしも、そのご時世のATはだいたい4速なんだよな…
4ATのキャスト…うーん >>955
車体シルバー&ルーフ白ラッピング・・・発売から1年以内くらい
リアクリアランプ・・・前期ターボ エアコンがぜんぜん効かないんだけど
エンジンあたたまってからしか作動しないんだっけ? 暖房の方向かい?
そりゃ、冷却水があったまらなきゃ熱源が無いもん。 キャストのは背面にもヒーターがあるもんね。
ハスラーは座面だけらしい。 これがいしゅつですかね?
ttps://goo.gl/maps/kuDaZGv2VocEw33dA 豊田章男のマイカーはジムニーだった
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=963 うちの親父(68)が買い替え候補にキャスト選んでるんだが、付けた方がいいオプションてありますか? キャストスタイル(ターボ)買って顔とお尻を差し替えすればあら不思議、パッと見キャストスポーツの出来上がり パドルシフトと硬めのサス、16インチスポーツホイール、デイライトが無ければキャスポと認めない キャストってなんだ?と思ってスレ見てみたら
ミラジーノみたいな某外車のパクリみたいなやつか こんなドマイナーなクルマ知らんからちょっと覗いただけよ
パクリ車のくせにスレ開いてすぐにスタイルガーとか言ってて吐き気がした ↑こんなドマイナーな車に乗ってる人はやはり性格も悪いんだな
普通こんなパクリ車に乗らないでしょう
画像見た瞬間にうわあ・・てなった
こんなの選ぶ感性って残念な人たちなんだなあ 丸目にタイヤが4本あるニダ
ミニクーパーのパクリだニダ
謝罪を要求するニダ 名前知らないぐらい興味ない癖にいきなり、パクリガーとか言ってくる時点で吐き気がする程性格が悪いので丸分かりで草 何十万台売れてると思ってんだよw
お前が無知で知らないだけだろw 軽売上ベスト10圏外のドマイナー車なんて知らんよ
乗ってるやつもチョンくせーな
パクリ車乗ってる分際で偉そうだし 10位以内メジャー
10位以下ドマイナー
イカれてるわw
ウジわいてる奴はレスすんなよ糞虫 ウジわいてるのはこんな見た目パクリなみっともないドマイナー車に乗ってるやつでしょ〜
ミライースのほうが10000倍マシだよ >>994
似てる車なんて五万とあるだろ
あと頭腐ってるって言ってんのは10位以下はドマイナーって言うお前のその定義だから
大衆受けする音楽やら車をありがたがる感性よ
自分で判断できない糞虫
この商品1位だからいいw
この曲1位だから良い曲w
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