ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part9
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ダイハツから金が出ているかなんて知らんが
「タフトのすべて」からの抜粋なので
ユーティリティーに関してよくまとまっている スズキから金貰ってる訳でもないのに必死にタフト下げしてるよりはまだマシやろ スズキも金出してるだろ
じゃなきゃ、おばさんカー、今時足踏み、ダサデザインとか書かれるやん さっきディーラーでタフトに試乗してきたよ
第一印象としては雑誌なんかで見るより小さいと思った
あとは皆が言うようにエンジンがちょっと雑音が混じった感じで安っぽい気がする
試乗車フォレストカーキ、XのNA >>415
ほんとこれなwww
まあ、ここで言ってもわかんないよ。みんなマウント主義なんで。
タフトてーいう車の話しようぜ！
レイクブルー注文した今、微妙にホレストカーキに悩む自分がいる。
無い物ねだりなのかな。 カスラーの大半は新型買えない旧型カスラー、DQNはもっぱら鈴菌、ガチホモはカスラースレでもオーナーが認めてる 70代両親にコレ買ったげよう思ってますが困ることはないですよね？ ハスラーの場合
女「あ〜ハスラーだ〜海までドライブしようよ〜*^^*」
男「おーし行こっか＾＾」
新型ハスラーの場合
女「あ〜これ新型ハスラー？初代も良かったけど、新型もカッコいいね〜？*^^*」
男「そうそう一ドライブに行こっか＾＾」
ダイハツ タフトの場合
女「なにそれ？ハスラーのパクり？えっ!糞ダサいんですけど」
男「鈴菌乙！！！」
タフト「ブオオオオオーーン！！！！！！！！」
女「ﾋｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ!!!!!」
隣の住人「夜中に軽トラに乗んなゃゴラァッ！！！」 ダッシュボードのフロントウインドウ間近に赤の
カスタム加飾を入れる精神を疑う
フロントウインドウに映り込んで危ないだろ！
https://www.healthline.com/health/best-cpap-machine#quietest おんなじないようはだれもよまんぞ
ねたかんがえろ
あほ >>437
全然気にならないけど
気になるならＸの黒いやつに替えたら？ >>441
ダイハツによるオレンジ加飾ではなく
カスタム屋が販売している追加の加飾のことなんだよ
カスタム加飾はフロントウインドウのすぐそばなので
映り込みが目立つ
実際、同じ会社の別動画を見ていると昼間なのに
フロントウインドウに加飾が映り込んでいるのが
よくわかる フロントウィンドウ用空調ダクトにカスタムで
オレンジ加飾を付け加えてるやつね
オシャレな積りなんだろうが
フロントウィンドウにチラチラと映り込んで
危ない危ない タフトの全体のシルエットは新型ハスラー、前部ドアのラインは新型ハスラー、後部ドアのラインはまんま旧型ハスラー
https://i.imgur.com/AA6N8SL.jpg
パクりすぎぃ(IKKO) 【やはり、ライバルではなかった】
ダイハツ・タフト独自路線 乗って聞いてわかった ハスラーとの明らかな差
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/09/20/568330/ いつまでたっても、「一カ月で1万8千台を受注」しか書かないんだな。その後（二カ月）が尻すぼみだから
ダイハツも恥ずかしくて発表できないんだろうけど >>450
オフロード走らずに、スペック、ダイハツの関係者との話でハスラーはライバルではない？
脳内。シュミレーションレベルでハスラーなんか格下。
オフロード後悔したく無ければタフトだな！ >>451
コーティングに出したら、代車がタフトだったとかw
売れてないから納車は早い。 >>450
そんなヨイショ記事でさえ、指摘してるピーピー音やばいな
「少し気になったのが、アクセルを強めに踏んで加速した際にCVTから聞こえる高周波音だ。「ノンターボ用機器の特性」（ダイハツ関係者）という。」
別の評論家も、
「最後に残念な点をひとつ。ノンターボのアクセルを踏み込むと、ぴーぴーとずっと音がしているのだ。」
ーーノンターボは買うべきじゃないね きゆい〜んいう音はご褒美やん
もっと大音量で聴きたいくらい >>456
結局ぴーぴー音はCVTのベルトノイズなのな。 俺のタフトはターボだけど社用車が現行ムーヴのNAで加速時のヒュイーンって音が心地いいけどな
それとは別の音なのかな 今日5台目のタフトをみかけたけど、またしても女ドライバーだったぞ(ベージュで高齢女子)
いつになったら野郎が運するタフトを見れるんやろか？ セールが安全装備をネタに高齢者に売っているんだろ。
コックピットからの脱出装備はスカイルーフなのか？ 今日、家族でドライブしていたら、対向車線のタフトとすれ違いました。
父は、「MONO消しゴムみたいだな、ガハハ」と笑って言いました。
この車、直線的なデザインのみで、斜線や曲線がないせいで、同じ
軽規格でも小さく見えるとは父の弁。
車の見た目は、所有感所有欲を高めてくれるもの。しかしこの車は、
それよりも小ささからくる、コンプレックスのほうが多いのではとも
言ってました。
母は、最初はこういった形ならワイルド過ぎて似合わないと言って
いたのですが、実際のサイズを見るとその発言も撤回していました。
男性向きといえばいまひとつしっくりせず、かといって女性向きでも
ない。車高を上げてゴツゴツした幅の大きなタイヤでもつければ違う
のでしょうが。 アゴがでかくて変
イカツく見せようといらん張りぼてした挙げ句チビデヴになってしまった失敗作です タフトはハスラーと差別化する為にライトが四角なのは別な構わないんだけど、四角の中がモザイク模様で目玉があるんだかないんだかよくわからんなら
目玉は大事よ！ 家族でドライブって何歳だよお前w
しかも家族揃って他人の車のダメ出しってどんだけ性格悪い一族だよwwwww ターボ一択、ターボにすればピーピー鳴かないならまあ趣味車としてはアリじゃね？ 今日だけでカーキ×4、ベージュ、レイクブルー、シルバー、黒、赤、レモンイエロー、見た そもそも小さいことをコンプレックスにする人は軽なんて乗らねーよw
タフトがモノ消しゴムなら、ハスラーは走る冷蔵庫ってところか ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
（改訂版アリ？） 639 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 18:26:40.22 ID:rIIxaeSk
タフトって軽トラな音なの？
641 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 19:55:51.63 ID:oz0F4zLS
>>639
軽バンのスズキだとエブリィ、ダイハツだとアトレーは軽トラと全く同じ音がするじゃん？
タフトのエンジン音、走行音がその軽トラ、軽バンと全く同じなんだよ
でも、ハスラーは低音の効いたチューンドカーみたいな音だよね
室内の静音性とか遮音性も関係してるのかもね
642 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/20(月) 22:45:24.76 ID:rIIxaeSk
>>640-641
なるほど天窓が良さそうでハスラーかタフトか検討してたけど
収納面や価格が微妙だし軽トラ音で踏ん切りがついたハスラーにする
ありがとう
643 阻止押さえられちゃいました sage 2020/07/21(火) 10:14:50.31 ID:iZ3Up9KX
タフトスレでやれ 729 阻止押さえられちゃいました sage 2020/09/17(木) 18:02:06.57 ID:pDowZ2N6
4駆が納期長いのかな
2駆Xターボで1ヵ月かからなかった
カスラー売れてないじゃん >>482
登録しすぎで新古車溢れてるからねw
毎週来る未使用専門店のチラシで軽自動車はハスラーが結構多く掲載されてるわ
タフトは好評展示中としか書いてなく、売り物はないのかな 一応書いておくか
FHLAjRbi
ハスラースレにも出没しつつタフトに粘着なダメな人 なんかハスラーを薦めてんのか？
足踏み式パーキングの時点で対象外なんだよ、あと単眼メーターとクソ内装 >>483
スペーシアも登録未使用車各色並べて展示してるよ
スペーシア人気ねえな >>482
ハスラーが売れてないんならタフトは爆笑だなw >>486
そのチラシ、ジムニーのカーキ色っぽいの258万円というボッタ価格で1ヶ月以上売れてないw タフトの全体のシルエットは新型ハスラー、前部ドアのラインは新型ハスラー、後部ドアのラインはまんま旧型ハスラー
https://i.imgur.com/AA6N8SL.jpg
パクりすぎぃ(IKKO) ID:FHLAjRbi
しつけぇんだよカス
さっさと消えろ >>461
お前のタフト、ターボじゃなくてNAじゃん >>490
お前の工作活動でスズキが嫌われることになるけどいいのか？ >>475-495
↑
劇団ダメ爺（団員1名）狂言コピペリサイタル
シルバーウィーク特別公演 開催中
連休中ずっと続きます（笑） >>475-496と>>498で興行収入60円ってこと？
劇団ダメ爺・・・かわいそう（笑） ステマをやるにしても、タフトの場合はバカが多すぎる。ハスラーに電パが無いと言っても、
他のダイハツ軽もディスってる結果になってるし、スカイルーフがそんなに良いなら今後、
新型のダイハツ車は標準採用になるはずだが… 目線がメーカーや販売店なんだよ、ステマはお前だろw
ユーザーはメーカー問わずに検討してんだよ
売れた売れないなんて関係無いし、足踏み式パーキングは有り得ないってだけなんだよ 足踏み式ブレーキって言ったって、ハスラーも全車速ACCに保持時間が短いだけのオートブレーキもかかる
長い停止のときにブレーキを自分で踏むだけの話
さらに、運転者の意思をマシンに伝えるマニュアルモードに近いパドルシフトによるコントロール、スムーズな加速を助けるハイブリッド、荒れた路面でのビスカスカップリング式の4WD、急な坂道で便利なヒルディセントコントロールや、雪道やアイスバーンでの発進を補助するスノーモード
電動ブレーキとかいう大して必要もない機能以外全て、雪道、荒れた道、急坂、ぬかるみでの安全走行性能がハスラーの方が上
というか、タフトは最低地上高となんちゃって4WD以外何もないんだが？ そもそもハスラーはカッコ悪いんだよ、訴求性が低いんだよ
気付けよ >>506
性能で完敗でデザインにケチつけるのか？
別に雪国やオフロードで勝負する気がないからあんなに割り切ってゴツい顎と透明なおでこで勝負してんだろ？タフト君は
それでタフトはバカ売れしてるんだろ？だから性能のいいハスラーのことは気にしなくていいと思うよ ハスラーは来ねえんだよ
これほっしいーって購買意欲が一切湧かないんだよ
もう分かれよ ここでいくら鈴菌営業がハスラーの性能を語ったところで、タフト購入者はすーんとしてるだけだぞ
ホント魅力無いハスラーは >>506
訴求性の低いハスラーに三カ月連続、新車登録台数で完敗中のタフトw 必要に駆られておばさんの安い下駄車購入だから、ハスラーのは単なる消費行動だよそれ すごいなあ
タフトは単なる下駄なんて低俗な需要は相手にしないんだね
この不況にもロマンを追求するタフトはすごいなあ
売れて売れて売れまくるんだろうなあ、突き出た顎と透明な額、おしゃれだもんなー
後部座席のスライドとか、マイルドハイブリッドとか、スノーモードもヒルディセントコントロールもパドルシフトも、実用重視過ぎるもんね
車に走る性能や燃費やシートアレンジや悪路走行性求めるとか、今時邪道だよね
さすがだなあ、タフト >>510
売れてるか売れてないかなんて買う側にとって何も重要ではなくて
タフトが欲しい人が指名買いするだけ
SUVっぽい軽自動車で「便利」なのが欲しい人はハスラー買ってるんじゃない？
ウチは奥さんがハスラー要らないって言うからタフト買っただけ
ダイハツが軽No. 1じゃなくても何も問題ない >>513
おばさん御用達のファミリーカーですからハスラーは
タフトは遊びやフィーリングに振り切ってる分、ドライブしていて楽しい感じが優ってる >>516
振り切った結果、雪道通ってスキーに行ったり、ぬかるみ通ってキャンプ場行ったり、そういう悪路安全走破性能は諦めちゃったんだね
すごい割り切り方だよねw
渋滞のときにブレーキから足を離せることにはこだわったのにね タフトの考える遊びは、平らなアスファルトの道路の渋滞を楽して走ることだから仕方ないよ
渋滞のときにブレーキから足を離すと心に余裕ができるから、ルーフから渋滞道路の上の空を眺めたいらしい >>517
なんも知らない低俗爺さんはスルーしやす いくらハスラーの方が性能が良くても欲しくない
売れてるから勝ちとか言うなら音楽でもAKBみたいの聴いてる奴と同じだぞ
ゴキブリみたいに湧いてる丸っこい車に魅力を感じないんだよ タフトが出てなくてもハスラー買ってないね
おばちゃん車かドンキにすし詰めで乗り付けてる豚家族のファミリーカーみたいなイメージしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
