【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 53 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581224711/ 水温とブースト圧がみたくて試しにELM327ぽちったけど
まともに使えるアプリって今でもobd info sanってやつしかないの?
obd driverは簡単だったけど肝心のブースト計がなかった 俺はちょいと古いけどHKSのOBLINKってやつ使ってる >>562
専用アプリは羨ましいが高いな
1万以上出すならpivotのメーターがほしいわ ユピテルのレーダーでブーストと水温と吸気温度表示させてる コムテックも非対応って(確か)書いてあったけど水温とブースト圧でるよ。
ただし、OBDから取れる水温って実測より大分高いよ。 >>572
気持ちいいと思ってるの男だけだぞ!
情けない 左ウィンカーがキャンセルされる操舵角が微妙でちょっと右に微調整してから左折したら
ウィンカー点いてない状態で曲がっていることがたまにある
あと、この車種に限ったことではないが、フロントウィンドウとサイドウィンドウ・ドアミラーを
撥水処理してないと視界がやばいことになるから注意しないと 部品4千工賃5千
自分でネットで買ってやれば2千円 11万km、ファンの故障かオーバーヒート気味になってエアコンがぬるくなり、
abs警告灯もおかしかったんで、買い換えたけど
出だしからの加速感とか安定感とかソニカの方が上質。良い車でした エンジンマウントがヘタってきた。
前オーナーはリコール対応しなかったらしい。
というか、ほとんどやってないな。
巷の話題にシーラントで埋めるというのがあるようだけど、あれやったことある人いる?
2年程度長持ちするなら試してみたい。 >>575
簡単な作業だから自分でやったほうがいいよ いや、俺は工業系でもないし、昔から手先が不器用だから、ちゃんと張れないと思うw
張るにしても、微妙な調整が必要だろ。多分俺がやると壊すだろうw 季節の変わり目のせいか窓まわりがカタカタ音が出るようになった 埋めるにしても結局外さんとまともに埋められんだろ
外すなら1個6千円程度だから新品にかえたほうが幸せになれると思うが・・・
土台のゴムがパックリ逝ってたら埋めても難しい希ガス
俺もどうせ長く乗らんしと思ったけどエンジンマウントだけは交換してほんと正解だよ
運転席側だけでいいから これのタービン壊れてNA(?)の状態で走ったことある人居ます?
昔某4気筒ターボ軽のタービンが壊れてどんなに踏んでも60km/hしか出なかった
圧縮比はカタログ値で8.5だったかな
せめてソニカはタービン壊れても80km/hは出て欲しい 踏みすぎると燃調狂いそう
低回転で引っ張れば出るんでねーの >>583
マウント一個ずつ外して3日掛けて作業したよ。
内容はホットボンドである程度芯を作っといて外側をシリコンより硬いウレタンコークで固める手法。
若干、振動増えるけどアクセルレスポンスと燃費が上がる。 アイドリング振動とカタカタ音が増えてきた
コンデンサー周りのスポンジもボロボロだった
スポンジは耐熱なら市販でもいいのかね >>592
理解できない程度のオツムって話だろw
院も出てないんだろ? >>592
振動に変換されて捨てるエネルギーを完全に動力に伝達すれば理屈では燃費は良くなる
快適性が犠牲になるけどね 普通振動無くなるもんだが増えたのはシーリングで固めすぎたんだろうな
一般路では適度に吸収しつつ駆動ロスもないしなやかさが理想状態、それが新品マウント
サーキットなら強化マウントでもいいが すんません、冷却水が徐々に減る原因は何でしょうか?
オーバーヒートを一度してしまうと減る原因になるのでしょうか? >>598
オーバーヒートしたエンジンてヘッドとシリンダーの合わせ面が歪むよ。オープンデッキだとバラして定盤で面だししないとジワジワと冷却水が燃焼室に漏れる。 定期的にその手の記事に名前があがるソニカ
誇らしいですね(にっこり ソニカ運転中、謎のピーピー音がします。何が原因かわかりません。不安です。 >>603
電子アラーム音で無く機械騒音なら
ウォーターポンプ磨耗液漏れの可能性
修理工場ジャッキアップの上該当部品を取替えないと治りません 機械的な音ではなくて電子的な音です。エンジンをかけて運転し始めると暫くして鳴り始めます。常時ピー、ピー、と鳴り続けるわけではなく鳴らない時もあります。なので理由が分からなくて気持ちが悪いです。 >>599
水温警告灯が点灯しただけでオーバーヒートなんでしょうかね?
エンジン切ってしばらくしたら消灯してたのでそのままでしたが・・・
冷却水は補充でいいとして
今後、エンジン?燃焼?関係って問題になりますか?
また、修理?した場合の金額など分かる範囲でいいのでご助言願います 赤の他人に助言求めといて帰ってきた返答に疑問符つけるとは大したタマだなw サイドブレーキかかりっぱなしで電子音なるよ。
リリースしても検知部が故障してなってるかもね >>613
ブーストアップしてた個体ならガスケット抜けでオーバーヒートさせて手放したのかもね。
軽は走行負荷が高いからガスケット交換だけじゃ完治しなそう。修理費は20万くらいかなあ。
自分でバラすならシコシコオイルストーンで削って修正かな。
https://youtu.be/q6b0GG3bsRU というか減っててオーバーヒートしたんじゃ
うちのはふつーにターボウォーターホースから漏れてたけど
アッパーの根元の樹脂パイプとかも弱いしどっか目に見えて漏れてねーの
とりあえず漏れ止めぶち込んでみれば? >>610
ドライブレコーダーのトリガー録画の音である可能性は無い?
うちの嫁のソニカは乗り心地が硬いから、よく衝撃受けたと勘違いしてドラレコが誤作動するよ。 ドライブレコーダーは使っていて、急ブレーキをかけた時などに電子音がなります。でも運転していて、何もしていないのにピー、ピーと鳴り出して、ずっと鳴り続けます。たまに鳴り止む時もありますが。 なぜディーラーに行かないのか不思議
出入り禁止なのか? ベルトも最初の頃の鳴きは電子音みたいに聞こえるよ。 >>614
無知なお前には聞いてないし
のこのこ絡んでくるなよ
キモいんだよ
情弱は黙ってお溢れを舐めてればいいんだよ
ほんとどうしようもないクズだなおいw ドラレコの振動検知の設定を見直すか、もしくはSDカードへの書き込み不良とかはないかね
ウチはパイオニアの数年前のやつ付けてるけど、線路横断の時とか振動が大きいと衝撃大と検出して電子音がピーピーピーと3回鳴り、衝撃検知用のフォルダに録画されるよ スマートキーの電波見失ってるとか
シートベルトの警告音とか
そんなずっと再現してるならデラいけよw >>626
お前もオーバーヒート気味だなぁ。
水温警告灯点くまでほっといてこんなとこで訊いてるお前が無知な情弱なんだよ。 >>629
自己紹介は他でしなさい
愚か者の分際で何を粋がってるのやらw
┐(´д`)┌ヤレヤレ その気持ち、確かに解るよ
偏屈爺さんは難儀だからな ピーピー音の者です。アドバイスにあったようにドライブレコーダーの警告音のようです。カードの容量が一杯になりました。との表示がありました。通常は点灯している緑のランプが点滅しています。ドライブレコーダーのモニターがバックミラーに隠れて表示に気がつきませんでした。おさがわせしました。ありがとう。 >>598
昔、別の車で経験したなぁ。ガスケットが原因だった。 左のディスチャージランプが消えて、再度スイッチon にすると点くんだよ。こんな症状は寿命ですか?先輩方
接触とは思えない >>591
ありがトン
やってみる
あれからさらにひどくなってきた 俺のはボンネットのクリア塗装が剥げて酷い見た目になってきたよ >>637
やっぱ寿命ですか、、
ありがトン
だって14年物だからねw >>636
ヒドの球をメルカリで安く購入で
フィリップスかオスラムもしくはこれらのOEM狙いをオススメします 今度は右のバルブが消えました。
両方偶然に寿命ということでしょうかね?
バッテリーはいいバッテリーを5月に取り付けたから、
バッテリーは問題ないとして、オルタは電圧の変化(稼働時14.3Vくらいまで確認)
あとはなんだろう?バラストも同時にってことはないですよね?
偶然寿命を迎えたんかな?・・・ >>644
うちのも同じ症状が出た
結局どちらもバルブを交換したら再発しなくなった
安全のために交換した方がいいよ うちのは右折のときたまにコッコッコッて音がする
ぐぐった感じだとドラシャのガタらしいわ
ブーツチェックしたときは真新しいから安心してたのに
グリスだけでも入れ替えてみるかなぁ うちのは段差で時々ギギギって鳴る
調べてもらったらステアリングギアボックスのガタらしい
リビルト交換5万〜と聞いて諦めた
敬老会の如く不具合談議が集まってくるなw ウインカーはともかくライト類はだいたい左右同時期にダメになるような 11月車検 始動時のパーキングとABS警告灯一時点灯問題
統合制御マイコン取替えとかで参拾万円したら廃車か
後付カーナビ一式の地図更新期限終了まで乗り続けるべきか
他人様はホンダ押し
紡績工場女子寮基地外の老婆は中日新聞並の脳みそ空っぽで新車買え
当方はムーヴ系列かエグゼかソニカが候補 俺ならELM327のOBD買って警告消えるか試してみてダメならヤフオクで中古コンピューター探すな ソニカって今現在、何台ぐらい走っているんだろう。僕はあと5年は乗りたいと思ってるんだけど。 今日整備に出してきました。
実はWPの鳴きでした><
まぁベルトも交換して無駄じゃなったけど
べルトのような鳴きでした。
整備の人もベルトを交換した後も鳴きが出るのですぐにはわからなかったです。
一応情報提供しておきます。 >>589
ブローバイキャンセルのためにつけてたゴム足キャップが破けて、てっきりタービンブローしたものかと本庄サーキットから下道で小田原まで走ったことあるけど、60キロが限界
燃調狂ってプラグがカブるので、エンジンコンディショナーを、プラグホールからぶっ込んで洗浄したら調子戻ったけどあまりよろしくないね ソニカのトルコン交換おいくらするのでしょうか?
トルクコンバータが直結する時に、コッって言う音がするので、気になってます。
ソニカ以降のcvtでトルクコンバータのベアリングが粉砕するらしく、リコールでているので、ソニカはリコール対象外ですが望みをかけて交換しようかと思うのですが、やった方います? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています