【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 53 【ねずみ】
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ダイハツのソニカのスレです。
街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。
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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581224711/ セルモーターが原因の場合、叩いたりしたら掛かる場合もあるね うちの125スクが燃ポンいかれると温まった状態じゃ再始動不能になってたな エンジンが熱いと再始動でも燃調リーンのままの場合があるんよ。点火系リフレッシュしてみ。 >>942
ミラーは調整と開閉は出来る?
ハイフラにならないならコネクタ外れでは?
交換となるとウインカ部分を交換 ブレーキペダルではなく軽くアクセル踏んでエンジンかければ一発だよ >>958
942です、ありがとうございます
点滅速度は正常の右(運転席側)と故障した左(助手席側)ともに速度差はないです
またミラーの格納・展開、鏡面調整動作も正常です
ミラーカバーを外せればLEDモジュールに触れるのでコネクタの抜き差しをしてみます >>960
ミラー(鏡)を下側から手前斜め上に引けばミラーが外れるから
後はミラーカバーの爪外せばアクセス出来た はず エンジン音がカラカラ言うようになったんだがどういう状態ですかね? ID変わってますが942です
ミラーカバーを外してLEDモジュールのコネクタにアクセスできたので、コネクタを分離させて車体からのハーネスにテスターを当てたら点滅で電圧が来ていたので、LEDモジュールの故障とわかりました
ヤフオクの中古を見るとミラーユニットとしての出品があるのですが、送料が数千円レベルとなるので落札額とどっこいどっこいかそれ以上の支払額になりそうですね
故障のLEDモジュールを見るとレンズ部分に折衝痕があるので、それが遠因になっているのかもでしょうか
中古車購入時で左リアドアに横一筋の凹みがあったのと関係があるのかもですが
次の休みのときにダイハツに入庫するのでその時に診てもらうことにします
ディーラーでも1万2〜3000円でやってもらえるようですので
とりあえずお騒がせしました この車のエアコンベルトって調整不可のストレッチベルトってやつですか?
ディーラーで買わないとストレッチじゃない場合があるのかな? >>964
ノッキングはしてないよ
ディーゼルエンジンのカラカラいう音に似ている いよいよ26万超える
エンジン、ミッションは好調
うおポン2回、ショック二回、ブッシュ類一回交換
オイル管理きちんとしていれば大丈夫です >>972
ショックは10万毎 うおポンは忘れたセルフ一回デーラで一回 最近ブロアモータ交換した
オイル5千毎エレメント一万毎CVT5万毎です
今までソニカが一番故障少なく耐久性もあるね
軽はエンジン短命とかCVT耐久性も当初散々な言われようだったけどメンテしていれば大丈夫です >>975
ありがとうございます
現状26万キロとのことなので、ウォーターポンプとショックは10万キロ前後で交換という感じですかね
エンジンオイルはキロ数関係なく半年ごとに、オイルフィルターはオイル交換2回に1回でやっていけば大丈夫そうですね
マウントは年数で判断するかそれとも距離で判断するか... >>962
エンジン温まってカラカラが消えるか小さくなるなら恐らくピストンスラップ。
寒くなると音が鳴り出すのはKFの持病。硬めのオイル入れると多少改善する。
エンジン温まって音が小さくなるならそれほど大問題ではない。 先日、L375タントのオイル交換を自分でしたらソニカとオイルパンの形状が違ってビックリした。
ほぼ同時期の車で同じエンジンでも(ターボとNAの差はある)こんな違いあるんですね〜 22万キロ
春に4回目の車検だから、買い換えようと思うが、いいのが見つからない。 コンプレッサーの焼き付きと、プーリーのベアリングがいかれたせいで
異音を発するもんだから、解決する為に思い切ってエアコンベルトをちょん切ってみましたよ。
異音はぴたりと消えて良かったのだけど、
エアコンベルトが付いていない状態でエアコンのスイッチを押すと、一体どうなってしまうのだろう。 僕のソニカも朝エンジンをかけるとカラカラと音がします。どうもフロントの右側から音が出ているようです。次の車検で整備してもらう予定。 寒くなると始動直後のカラカラ音気になるよな
温まれば少し治まるけど音そのものが消えるわけじゃないし
とはいえこの音、他のKFエンジン積んだ車からも聞こえるよ
朝のコンビニ駐車場とかでムーブやらタントがカラカラ言ってたりする カラカラ音はちゃんと収まるまで温めながら走って、出なくなったら本調子で回しなさいよ、というサインで認識してる
冬のKFの最初ら辺の音はまさにディーゼルそのもの 当方ソニカはオイル漏れが顕著で
5年前に床下を縁石で打ってから歪んできている
14万キロ走行ですし諦めるしかないか
30万円では不人気登録車は兎も角
軽車は良品買えないよと言われてきました
契約社員ですので年度末更新を遂げたらやや新し目のムーヴを考えたいと思います 先日スペーシア?とかいうハイトワゴンに乗ってけどまるでダメ
極低速だけ静かで広い以外になんの取り柄もないハコ
シートも柔らかすぎで体痛くなるし隣で乗ってて怖かったわ…
ソニカの助手席の安心感と全然違う >>988
またソニカという選択肢はない?
ソニカならそこそこのが買えるでしょ
年数はアレだけどさ おれの赤ソニも最近寒くなったせいか朝のカラカラ音してた
ディーラー行って見てもらったけどオイル量含め異常なし
一応オイルとエレメント交換してもらったら治ったみたい。
最近気温が上がったおかげかもしれないけど・・
エンジンマウントはヘタってるから交換勧められた。 >>990
ソニカというよりはターボエンジンだから脆弱なのかなと思い込んでいる
今度はノンターボかなと
修繕依頼に行ってきた修理工場になんだか睨まれていまして
14万キロ走った高齢車両の警告灯点灯とタイヤ片減りをあなたのせいとは行った覚えないのですが
先月もムーヴに乗り換えようとか話していましたけど
困りましたね新栄の風俗店で2時間監禁された時よりも何か後味悪いのですよ 山の中に住んでいるのでなければ他の整備工場なりをあたればよいのでは >>994
まぁそのとおり
新車を買わない貧乏人が悪いのだと 整備担当にトラブル原因聞く時にさ、質問ぽいけど圧かけてるように思われてるんじゃ?「なんでだろうねぇ…」みたいな。なんか拗れそうだから別店舗でミライースあたり探したほうがいいよ。 >>996
片減りは気が付かなかったというか減ったタイヤ買い換えたほうが良いかと聞いただけ
理由はガソリンスタンド店員のタイヤ交換お勧め何回もあったから
クソガキのくせに生意気だと思われているのならまぁ逃げるしかないわな すまん、タイヤ交換したいのだが
燃費的に15から14,13にした場合どうなん?
あと安いホイール付きタイヤの通販あったらおすえてください
前回タイヤ交換したときはタイヤ4本だけで諸々5万円でした・・・ 燃費はストップアンドゴー多い街乗り主体なら良くなるけどせいぜい10%ぐらいかな、高速主体ならほとんど変わらん。
通販は楽天で検索すれば国産エコタイヤで送料込み3〜4万ほど。 このスレッドは1000を超えました。
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