【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>226
動画消されちゃって見れなかったのか?
悔しいのぅwww悔しいのぅwww >>211
かわいこちゃんとしてるときに、どんどんちぢこまって
ふにゃってる
てゆわれたよw
ぴえーん ここ50代とかのオッさんがメイン層だろ?
いい歳こいて…子供泣くぞ? 悲しいけど人間なのよね
男のほとんどは死ぬまで性欲ある
子供の面前で聖人ぶるのもいいが。
わいは無我の境地に達したいね 逆に子供にはちゃんと性について教えないと
親がなにも興味ないふりしてたらそれは本当の教育とは言えないな 鈴木さん、なんで一般道で130キロも出したんですか? 逮捕されて罰金払って免取になって仮免からやり直せキチガイ!
この犯罪者が! 男は40歳になったら自分の顔に責任を持たなきゃならないらしい
それはそうと前に高速のPAで車から降りたらBBAがわいの顔見てガッカリした様子だったw
その様子がちょうど車載カメラに写ってた(´・ω・`)見たい? 伊豆スカイラインを85キロオーバーの135キロで危険な追い越し行為
鈴木さんまとめ
発端の動画が投稿されたレス
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/758
車は伊豆ナンバー白のS660
別動画でナンバーさらしている
アカウント名がsuzukitenpei
https://youtu.be/U85Vrt6JMns
本名の可能性もあるが本人は名前は元ネタあると否定
動画を非公開にして現在も何食わぬ顔でスレ張り付き中 あれはほんとに滑らないようにするためのもの
わいはカッコつけようとか思わないから
夏にも対応できる たしかにブ男ではあるがこんなわいでも過去に興味を持ってくれた女性がいたことに感謝している 軽板本スレは日記帳、避難先のここはリミッター鈴木と変なのが住み着いたな 共に自分語りが好きでしつこくレスを繰り返してスレに居着く 早く捕まれ!免取になって罰金払ってもう一度教習所からやり直せ! 朝が爽やかだ
眩しすぎるぜ俺とエスロク
また至福の一日がはじまる
生活に合わせたクルマを選ぶのではなく
クルマが生活を変える
素敵すぎるぜ俺と Honda S660
今思うこと
まともな顔とニュータイヤが欲しい >>257
本当に君はさー どんな性格してるんだよ
人格攻撃したりストーカー的行為をしたりさー
自身卑屈にならないか
エスロクを買って余裕ある大人になったほうが健康的だぞ 今となってはあれだけど番組の企画でさ
志村さんに運転免許を取らせてドライブさせる
なんてことやって欲しかったなー
んでクルマはシティカブリオレしかないっしょ
ナビシートは美女ではなくおサルさんだよな〜 すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:BbvV3NUr です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
(https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照)
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
(https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照)
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/ 利用できるものは何でも利用しなさいよ
いや〜 実に爽快でいい走りだ
本田というメーカーが益々好きになるね
日本車市場において明らかに反則だよエスロクの気持ちよさは 俺の原稿料は安くないんだよ。ノーギャラで面白い内容を提供できるかよ
>>264
んじゃ君が面白いことを書けばいいじゃないか
他力本願では成長しないぞ 鈴木の末路
「フェラーリを自慢したかった」福岡の産婦人科医、市道を84キロオーバーyoutube投稿で逮捕
https://ikioi5ch.net/cache/view/news/1331206497 語彙力不足で同じ内容を繰り返してるだけ
低学歴なのが痛々しい 鈴木で盛り上がってるのに空気の読めない発達障害だからな 5ちゃんねる解説
アンチ敗北宣言 と S660完全勝利宣言
S660が完璧でクルマに対して下げコメントは付けれなくなった
ゆえにユーザーへの人格攻撃によって憂さ晴らしするしか手段がないのである ラブコールが多いので開店時間に合わせて
私が全力で考えたテンプレを披露するしかないか
他企業のCEOという立場にあって
ホンダのために頑張るのは如何と思うが、趣味でやっていることなのでお許しください
人の心に響く製品は誰でも応援したくなるものだ
愛ですね フェイスブックのどうでもいいことあげまくるヤツらもなんとかしてくれ S660スレ 5年間のまとめ
S660を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
@ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
Aフェラーリ458 (旋回性能)
BホンダF1RA272 (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
CミスターG3 (永久に不滅)
Dドリフターズ5 (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=mqFR3jb5AwM
EホンダCBR250RR (独自の存在感を放つ)
FマジンガーZ INFINITY (マシンとの一体感)
Gトミカ4DホンダNSX (電子制御)
Hポルシェ911 (自由自在感)
Iメルセデスベンツ300SL (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ベンツとは違った贅沢感
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
ズバリこの10台を足して10で割った感じ
●S660は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【THE HONDA】
総評
メリット
S660チューンドエンジンで世界最速記録421km/h達成
これはBARホンダのF1マシンが記録した397km/hを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「S660エスコート講座」を受講する必要がある?
(参考動画 NSX)https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●S660を超えるクルマはS660しかない
●S660とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにS660があるから・・・
Thanks to Honda for giving us the power of dreams.
We love you.
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU しかしあの動画のあとS660はスポーツカーじゃない派が黙り込んじゃったな
軽自動車だと思って侮ってたのかな ?何を言ってるんだ?
あの動画特にスポーツ要素無いし直線だけの話なら軽で普通車に勝つの無理やで まあ現に180馬力もある普通車がS660を引き離せないからな 近年の疲労感は「腎虚」なんじゃないかと思う、よってオナ禁を敢行しようと思う 伊豆スカイラインを85キロオーバーの135キロで危険な追い越し行為
鈴木さんまとめ
問題の動画が投稿されたレス
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587424390/758
車は伊豆ナンバー白のS660
別動画でナンバーさらしている
アカウント名がsuzukitenpei
https://youtu.be/U85Vrt6JMns
本名の可能性もあるが本人は名前は元ネタあると否定
動画を非公開にして現在も何食わぬ顔でスレ張り付き中 s6は普通車にはかてないを証明した動画だが
相手が減速してからようやく追い付いて、その状況がわかっているのに前にいたバイク共々無理な追い越し
自分で売った喧嘩でまったく相手にならなかったのがよっぽど悔しかったのだろうけど
それを性能を引き出すのがホンダの真髄と頭のおかしいレスで動画公開とかキチガイ過ぎて草も生えない じゃあついでにナンバーも書いてもいいかもね。登記情報だから5ch的には個人情報保護に当たらないと言うことで削除対象ではないし、何より本人が自分の動画でナンバータだしてるしね >>283
俺はその動画を見れてないけど内容が事実なら赤面するくらい恥ずかしい話やね。S660を下げる行為は他のS660乗りに対して本当に迷惑 S660の100キロ以上の加速を解りやすく説明するなら
170まではプリウスに負ける加速。だが凄い差ではなく微妙に少しずつ離される加速 よし、ガラスコーティングおわた、完璧超人のドン並に綺麗に仕上がったぞ 鈴木さん、なんで一般道で135キロも出したんですか? さぁ、楽しみだな
「フェラーリを自慢したかった」福岡の産婦人科医、市道を84キロオーバーyoutube投稿で逮捕
https://ikioi5ch.net/cache/view/news/1331206497 >>295
鈴木さんは反省してないんじゃ無い?
何処に反省の文が? 夜中だけど40キロ制限市道で200オーバーで走ってたけどな
昔の話だけど しかしなんであのミニも煽ってきたりしたんだろうね、挑発に乗るのもよくないけど
軽だと思って下に見て煽ったのかね しかしなんで鈴木も135キロも出したんだろうね
相手がミニで自分が軽だから劣等感があったのかね ミニが煽ったという証拠自体がない
確実なのはミニに道を譲って煽り変えそうとして(bgmが変わるw)待ってて相手にならなかったリミッター鈴木ということ 謝罪なんかしてるか?寧ろちょこちょこ本人降臨してるっぽいけどそれ見ても全く反省してなさそうに感じるけど 謝罪なし、弁解なし、誠意なし、反省なし
騒動後も何食わぬ態度で居直り
これでどう酌量しろと? とにかく免取して教習所にまた金払って通ってろ
免取になると半年だっけ?一年だっけ?しばらく車乗れないよなw お前らこれ以上やると誹謗中傷で逮捕だからな
プロバイダ開示請求されて一発アウトだぞ 毎朝、ロールトップを外したり取り付けたりいい運動になる コペンからS660に乗り換えてから本当屋根開けなくなったのは確か。ロック2ヶ所外して電動自動オープンは快適だったな。手巻き+ボンネット開けて更にユーティリティ開けてからのちゃんと収まらなくてちょっと飛び出るロールトップがもう煩わしくて嫌だ エスロクは私専用車だが
屋根を外して駆け抜ける喜びを家族と共有したいと考えた時
ステップワゴンやフイットにカブリオレの設定がないのは少し残念
そうなるとBMWの2シリーズやミニクーパーのカブリオレなど選択肢となる
検討をはじめて色々調べたがBMWはクーペモデルよりも200s重量増となる
S660はオープンボディでありながら830sの軽量に仕立てる
ホンダの技術力に改めて感心した あれロールトップを納める向きが決まってるんだよな、
ロールトップのREAR側を右にして納めると綺麗に入る ユーティリティボックスに収まらない。 それなw
ちょっとコツがあるよね。巻いたロールトップをしまう直前にさらに内側に折り込むみたいな
それ覚えたら楽になったよ S6って30年も時間あってなんでビート並みかそれ以上の積載スペース作れなかったの?
アホやん ディーラーでオープンのやり方レクチャーのときに説明されるじゃん >>324
良いディーラーで買ったんだな
俺はわりとデカいとこでかったけど教育の行き届いてないとこみたくて
S660のことエスロッピャクロクジュウって言うねーちゃんいたし
インターナビの設定もやってなかった
ステップワゴンの時には音の匠の設定やってなくてやってくれって言ったらやり方がわからんくて苦労してたし
まぁ付き合い長いしメンテは問題無いから良いけど
色々ワガママも聞いてくれるし てかユーティリティボックスに書いてあります(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています