【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part152
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https://www.suzuki.co.jp/recall/car/
全車両、クランクプーリボルトを良品に交換します
全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換します。 中古で３４Ｓのスティングレー買おうと思ってたが危険だな リコール出るだけ良いのかも。
当たりハズレはあるだろし、機械は使えば劣化する。鉄は錆びるし、ゴム部品は割と早く劣化する。
購入した店がいかに丁寧かに尽きるよね。近くに安心して頼れるお店とは巡り会えてないなぁ…。 リコールで新品に変えてもらえるなら、新しくなってお得だね スズキ、ワゴンR など合計158万台をリコール、エンジンやフロントサスに不具合
https://response.jp/article/2020/06/18/335706.html
なんか増えてたよ
エンジン不具合 『ワゴンR』『アルト』『MRワゴン』『スペーシア』『ハスラー』、
日産『モコ』、マツダ『キャロル』『フレア』『フレアワゴン』『フレアクロスオーバー』
の10車種で、2012年8月21日〜2016年2月3日に製造された96万9800台
全車両、クランクプーリボルトを良品に交換する
フロントサスペンション不具合 『ワゴンR』『アルトラパン』『MRワゴン』『スペーシア』
日産『モコ』、マツダ『フレア』『フレアワゴン』の7車種で、
2013年3月28日〜2015年12月25日に製造された61万0496台
全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換する MH34Sだけど入ってるな
もはや何回目のリコールか覚えてない
もう5回以上はあったと思う 洗車の手間が省けた
代車でお預けだからサービスでオイルも変えてくれんかな >>630
アッパーまでこだわらなかったらその方法があるねw うちのは2013年(>_<)
どうせならショックアブソーバーを新品にしてくれたら良いのにw >>626
オートバックスで上から抜くってのはそういう車か ワゴンRだが、去年リコールで無料点検してもらったんだが、
また点検しなければならないってこと？？ >>647
ノーマルに戻す事を条件にノーマルのサス持参でのリコール作業になるよ
>>649
そういう事はしないよ リコールが多いのは良心的な企業の証拠とも言える
それと、ディーラーの売り上げが落ち込んだときに
リコールを出して仕事を作り、お金を配ってやってるそうだ リコールなんて出て当たり前なんだよ
新型作って10年テストしてから市場に出しますじゃ遅い
パソコンやスマホだってバグフィックスのアップデートがリコールみたいなもんだし
バスなんかリコールのシール10個以降貼ってあるとか当たり前 社外バネ入れているのはリコールシールはどうなるんだろ >>653
そうだよ リヤも戻すのならリヤの分の工賃請求する
>>654
社外バネは>650に書いているような作業になるから、その時点でシール貼る
でその後、自分or他の店で社外バネに入れ替えと言う事になる 純正足に戻さないとダメなんですね
自分の車親兄弟の車で足回りでリコールって今まで無かったかも
電気系統なんかでは結構リコール経験してます MH55のFXを購入予定なんだけど鉄チンホイールキャップなので
今乗ってる22Sの純正165/55R14のアルミホイール残して履こうと思ってるんだけど問題有るかね？ >>657
MH55Sは155/65R14だから残念ながらサイズが違うね 傷が付きまくった古いアルミよりてっちんのほうが軽くて良いよ ホイールキャップ外して、鉄チン丸出しのほうがカッコイイぞ >>656
基本そうだけどお得意さんだと>649が言っているような事ができるかもしれない
純正のバネと対策品のバネとを現物交換 一応デラに聞いてみると良いかも
>>657
アルミホイールだけ使ってタイヤだけ現行のサイズのを買えば使える >>662
ホイールだけ流用も言おうかと考えたが
リム幅が165/55R14は5インチで155/65R14は4.5インチなので微妙
ていうかタイヤを新たに買うなら>>659も言っている
165/60R14を買えば全て適合する そういや三菱って全然リコールの無い優秀な車ばっかりだったよな ホジホジ 売れてないからリコールするクルマが公道を走ってない 三菱といえば二度目のビッグマイナーチェンジで
ミラージュが恰好よくなったが、当初の地味すぎるデザインを
知ってると誰も買わないだろう。
さて、ワゴンRはこの顔のまま7代目まで行くのだろうか。 >>666
別に変える必要ないんじゃない？
マイチェン前はそれなりに売れていたから今売れてないのは別の原因でしょ 二十周年記念車、リコール両方だったよ。
ちなみにスプリングの在庫が少ないみたい。 一世風靡した車のスレッドで丸1日書き込みがないってどういうことだよ笑 ワゴンRのスライドドア版が必要だよ。
ムーヴやN-WGN自体がワゴンRの真似なんだから
今更スズキがキャンパスを真似ても恥ではない。 >>671
実際、タントがあるのにキャンパスがある。
スライドドアしか買わない層もいる。
7代目ワゴンRはスライドドアのみにしても良いと思う。 >>672
スライドドアを買わない層もいますが、何か？ 常に3人以上乗るとかじゃないと後ろのドアすら開けないな >>672
そんなもん作るくらいならカプ出して欲しいなぁ ekワゴンのスライドドア車が全然売れなかったんだし
このタッパで求めてるヤツなんて居ねーんだよ
どうしても欲しけりゃ自分で作れ >>677
キャンバスが売れているだし、ワゴンRのスライドドアが要らないとは言わないよ
ただ俺(>>673)はヒンジドアを買うからスライドドアだけになったら困る キャンパスはスライドドアだから売れてるというより
デザインが女性に受けたのもあるかもね。 コスト高、重量増のスライドドアよりもヒンジドアの方がワゴンRには合っていると思う。電動の場合、開閉に要する数秒間すら長く感じてしまう時がある。ワゴンRには傘フォルダもあるし。 >>670
誰でもスライドドアの車が欲しいワケじゃないんだから今のままでいいわ
自分が欲しいならスライドドアの車買えよ >>683
キャンバスはスライドだから売れたと思っているが
スライドドアなら売れるとは思っていないよ 使うことがほとんど無い後ろをスライドドアにしてまた800キロ台に戻するのはやめてくれ〜 スライドドアを採用するんならワゴよりハスラーでしょ スライドドアは主婦の買い物と子供の送迎がメインでしょう。
このスレの野郎どもには無縁だろうけど。 ここ２年くらいの技術革新の差が例年よりかなり高めなので
今代はなるべく早くFMCしてしまったほうがいいような気もする >>693
何でそんな冒険しなきゃならないんだ？
頭イカれてるわ ワゴンR MAX
ワゴンR Pro
ワゴンR 7
ワゴンR SE
ワゴンR Lite >>692
俺がそのこと言ってんのに頭沸いているのかって言われる まぁスライドドアはスーパーハイトの縄張りだとは思う >>698
そうだろ？
ワゴンRが気にいらなかったりスライドドアの車が欲しいなら他の車買えって事だよ そういやスペイドはあんまり受けなかったな
なつかしい ワゴンRスマイルがもしかしたらスライドドアつくかもね！？ キャンバス対抗スライド出すなら
ラパン廃止でスペーシアベースの新規だろ
ダイハツはトコット売れてそうもないし、ラパンはお役御免 >>699
原則はそうだけど
例外を認めなければキャンバスが売れていることが説明付かない
>>700
ワゴンRが気に入らない訳でもスライドドアの車が欲しい訳でもない
キャンバスが存在するせいでワゴンRがムーヴに負けることが気に入らないだけだ >>705
どうかな
ワゴンRの場合は例外の外の分野の気もする
一応はスズキの軽の代名詞的な
なのでどうせ新しいの作るのなら新車種として作るとは思う >>705
ワゴンRはワゴンRらしさをつらぬけば良いんだって
それだけ簡単なことだろ？ >>689
ワゴンRにスライドドアのほうがおかしくないか？ 今のエセミニバンデザイン気取るならスライドドアでないとチンチンクリン
MH23に回帰するならヒンジ継続で >>706-707
スライドドア版にワゴンRらしさを残す必要はないと思うけどな
ラパンにアルトらしさを残しているのか？と同じ話になるかと >>710
もうそれワゴンRじゃないやん
違うクルマだろ >>711
そうですよ。別に名前にワゴンRが付けば
アルトとラパンくらい違う車で構いませんよ スライドドアとか関係なく
現行6代目は女性18〜35歳の世代に全然ウケない人気ゼロって事だろ
5代目スティングレーまでのCMイメージで捕まえてた女性客層を牛でつれる訳ないわ >>705
勝ち負けなんてどうでもいいだろ
売れてない事が気に食わないなら売れてる車だけ買ってろ馬鹿 >>715
だからムーヴ(キャンバスを除く)より売れているワゴンRを買っているが
ムーヴ(キャンバスを含む)に負けることが気に入らない
ムーヴ(キャンバス含む)＞ワゴンR≫キャンバス＞ムーヴ(キャンバス除く) もう面倒だからダイハツに頼んでOEMでキャンバスをワゴンRの名で売れば解決だろ 代車でATエブリィ乗ったけどやっぱザ軽って挙動だね
ディーラーも買い換えたくなる代車にしてくれれば長く乗らないで済むのに >>716
スズキの関係者ならともかくユーザー側からしたら自分の車が売れてる売れてないとかどうでもいいし気にしないわ
何でも一番じゃないと気にいらないのか？ >>719
一番じゃないと気に入らないという訳ではないが
自分が買った車が人気ないと言われるのは嫌じゃないのかな？
1600mm台の車が欲しくて買ったから1700mm超の車が売れていても気にならないが
同じクラスの中でムーヴが売れてワゴンRが売れてないと言われると気になる ワゴンRとムーブのどちらが売れたかはどうでも良いが、ワゴンRがムーブより劣ると言われたら気になるな 人気は気にするのに軽自動車って事は気にしない不思議。普通ならまずそっち気にして普通車買いそうなもんだけど >>720
じゃー一番人気のあった頃のワゴンRでも乗ってろよ >>724
それ軽自動車って一括りにしちゃう奴特有の考えな
普通車いうても色々あって上には上があるんだからその煽りはほんと無意味よーん >>718
何年か所有してたけどエブリイワゴンターボはマシだよ
120キロ巡航した時想像してたより安定していて静かだった
燃費はうちのワゴの1／3だったけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
