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【ダイハツ】新型タントpart13

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2020/07/14(火) 22:50:41.51ID:9To8JZNy
>>815
ダサイ旧型タントよりマシだからおｋだよ
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2020/07/14(火) 22:54:46.62ID:9To8JZNy
>>818
ルークスは経営不振の日産だから論外だなｗ
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2020/07/14(火) 23:53:49.79ID:9To8JZNy
>>821
メーカーは大事だろ
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2020/07/14(火) 23:58:25.10ID:0Vv2srVa
>>817
ノーマル乗りとしては、内装に高級感とか求めてないんで満足してるんだけどな
デジタルメーターでスッキリさせて視界が広いのは良い
見た目に関してはむしろカスタム撰ぶ人の方が気にしてそうだけど
0824阻止押さえられちゃいました
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2020/07/15(水) 00:04:54.48ID:lvIZ0/8c
>>814
ディーラー行って整備に試乗してもらったけど症状が出ず、ブレーキの数値？みたいのを計測したけど問題ないからって帰された
0828阻止押さえられちゃいました
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2020/07/15(水) 21:18:59.47ID:agOS2rxp
Xターボの16cmフロントスピーカーはカタログのＳ234、添付品コードM2614のフロントスピーカーと同じ物ですか？
リアスピーカーも装着考えていますが同じの付けたいので違うならフロントも購入考えています
0829阻止押さえられちゃいました
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2020/07/15(水) 21:33:41.49ID:ZPeSYvzF
ルークス重すぎだろう
人乗車してない状態で1050kgはやばい
0830阻止押さえられちゃいました
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2020/07/15(水) 22:33:48.62ID:T/LDuSns
>>828
リアは要らんよ、フロントをグレードアップすべし。今の常識
ケンウッド KFC-XS164Sあたりに換えると特に高温がここまで沢山の音が出てたのかと驚愕できる。
俺は強引に17インチの方取り付けたが低音も結構でて満足。
リアにどうしても付けたいならフロントから外した奴付ければ？
0831阻止押さえられちゃいました
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2020/07/15(水) 22:39:30.05ID:T/LDuSns
リアスピーカ　要らない
で検索してみるといくつものショップのつぶやきが読めるので見てみて
0832阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 04:15:34.22ID:wX0BkCuV
後付けなんかゴミ
なんか付けると付いて来る6スピーカーあれば十分
フロントリアとツィーター付いてるぜ〜純正の
0834阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 08:02:24.92ID:QBgTsDSz
リアは要らんな
てか運転手好みの音楽等を聞かされても後席に座ってる人には騒音でしかない
0836阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 15:47:28.32ID:6RhbReXN
FM聞くだけだからどうでも良い。
0837阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 18:24:31.07ID:y4jNOXtX
発売から１年経過。
0838阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 18:52:25.97ID:tLEho6oD
三文記事によれば、どうやらタントは乗り心地がよろしくないらしい
わたしは極上だと思うのだが、皆もそう思うよなあ
0840阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 20:16:24.33ID:3fp7VAhc
RSの突き上げの事じゃないの？
サスが硬すぎてガツンガツンくるやつ。
RS乗りの最大の不満点。
レビュアー達が14インチの方をやたら褒めてるのはそんな裏があるからだし
0841阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 20:37:28.30ID:tLEho6oD
新型タントからのサスペンションは前後とも、17年ぶりにジオメトリーを一新。
諸元の段階でピッチングやローリングなどの姿勢変化に配慮をし、シャシーとしての素性を高めた。
フロントサスペンションはストラット式を採用。
ピッチング方向の姿勢変化にはアンチダイブ・ジオメトリーで対応するが、今回はその変化率に着目して設計されている。
マクファーレン・ストラット式の場合、アンチダイブ特性は側面視上のロワリンク揺動軸の前傾角によってほぼ決まる。
これが前下がりになるほどアンチダイブ特性は強まるが、力の釣り合いでノーズダイブに抗する都合上、強め過ぎても乗り心地が悪くなる。
そこで注目したのが、アンチダイブ特性の変化率だ。
減速時にノーズダイブが進行すると、ロワリンク揺動軸の前傾角は強くなり、アンチダイブ力も強まっていく。
この時、平面視でロワリンクの揺動軸が逆「ハ」の字になっていると、アンチダイブ力の増加率が増える。
これを利用して、乗り心地とアンチダイブ特性の両立を図った。
0842阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 20:38:20.05ID:tLEho6oD
ロール方向については、ロワリンクのボディ取り付け点を低くし、ロールセンター高を低減。
ロール時の姿勢変化を「内輪浮き」ではなく「外輪沈み」とすることで、ロール感の向上を図った。
ロールセンター高の低減は、幾何学的ロール剛性の低下を伴うが、そこはフロントスタビライザー（中空）の全車標準装備化によって対応。
しかもクランプ幅が広く、クランプ間も直線という高効率なレイアウトとなっている。
0843阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 21:23:37.63ID:6SgpqkGO
ピッチ、ロールは先代と比べなきゃわからんけどやっぱりガンガン突き上げるのは
不評だよなあ。
年改でサス見直しあるな。
0844阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 21:37:30.45ID:ZZzY73C2
NBOXは運転しててどっしり感があるけど
ノーマルタントXターボは運転してて車体が軽く感じる。
0845阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 21:57:31.93ID:tLEho6oD
N-BOXは試乗だけど、ロール時には普通にロールする
対してタントは、ロール時でも不自然なくらいロールしない
まるで路面にレールがあり、そこから外れない限りは傾かないぞと言わんばかりだ
何やら警告音が鳴りはするが
0846阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 22:09:33.60ID:6AOkegi2
モデルチェンジ。。。
に失敗した感じがするのですが。
突然すみませんm(_ _)m
0847購入予定メモ
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2020/07/16(木) 22:22:53.32ID:H3Nj1OFU
Xターボ　　　　　　　 1,589,500円
カスタムRS　　　　　　1,782,000円
差額　　　　　　　　　　192,500円
右側パワースライドドア　 55,000円
14インチ　アルミホイール 56,540円
本革巻ステアリング　　　 22,330円
本革シフトノブ　　　　　　7,326円
合計　　　　　　　　　　141,196円
比較出来ない部分の差額　　51,304円
0850阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 22:56:24.39ID:6SgpqkGO
>>848
それ多分ディーラー試乗車だよ
そろそろ最初の年改で追加カラーのRSに置き換わってもいい頃だし
0851阻止押さえられちゃいました
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2020/07/16(木) 23:03:37.77ID:u3hWk1BB
>>850
というかタントで区分すると現行軽全車種の中で一番新古が多い
タントに次ぐ新古車数2位のワゴンRの倍ある
0853阻止押さえられちゃいました
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2020/07/17(金) 04:20:42.08ID:n7lAq/Ma
売れ行き気にしてるのはメーカーの人間のみ
持ち主はむしろ売れない事を望んでる
なぜか？沢山走ってると俺のさりげなく仕上げたカスタムが目立たないからだ
RSパンダもその一人
0854阻止押さえられちゃいました
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2020/07/17(金) 04:43:13.70ID:uSiwScEQ
そっか
うちの14インチだからかロールしない上に不快な突き上げも無い
ターボじゃないから軽快感にはかけるけど町中乗るだけだからそれで良い
高速乗る人はターボでインチダウンが良さそうだね
0858阻止押さえられちゃいました
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2020/07/17(金) 11:41:04.72ID:XDzeBdjS
タントお得意様の老人送迎車としての販売が法人メインなので、まだまだ先代で十分！
なので買い換えは進んでないですよ。

硬めのRSの足は新東名高速道路や山道では確かに安心感がありますね。
0859阻止押さえられちゃいました
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2020/07/17(金) 18:08:21.90ID:Psfe+UKJ
ウチはXターボだけど先代RS純正の15インチに換えたら出だしがモッサリ重くなった
突き上げは強くなったがRSほどじゃないから我慢できるけど、14インチの方が加速、乗り心地は上だね。
0860阻止押さえられちゃいました
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2020/07/17(金) 23:12:10.61ID:vWdhpprn
今月初めに新型タント黄色契約したよ
15年乗った三菱の軽からの乗り換え楽しみ
0864阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 01:37:46.75ID:M2z+zdy1
タントだば前のかだのほうが眩しいべ
0865阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 01:45:38.94ID:gioNiEDm
ADB？オートハイビーム？これ解除できないの？
0869阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 10:39:40.09ID:gioNiEDm
スイッチautoの位置で、オートハイビームは
解除できないということですか…ロッキーは
後発だから解除機能を付けられたのかな。残念。
0871阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 11:24:49.40ID:gioNiEDm
オート「ハイビーム」ですよ！
0872阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 12:23:46.27ID:RPRP9Mo5
>>865
なんで解除する？
ずっとオートで もうすぐ2万kだが
バッシングもされたこと無いぞ
そんな事気にしてビクビク走ってんのか？ 可哀想だな
0873阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 12:54:31.98ID:QAatO/iU
>>829
tantoにデブ2人常に乗せてるようなもの　
へたるのも早そうやね
0874阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 12:54:47.00ID:GgTAOCku
ディーラーさんからリセールのこと考えてパールホワイト勧められたけど自分は一番好きなイエローにした
何年後かの買い替え時に数万円差が出たとしてもそれまでの間好きな色に乗る方が気分いいよね
イエローは大きめのスーパーの駐車場でも迷わないし見るたびに可愛いなって思えるから結果満足してる
0875阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 12:55:39.84ID:gioNiEDm
納車後４日で２回歩行者に注意されましたもので。
ウチの平常時の運転範囲ではハイビーム不要なんです。
遠くに出かけるときには必要なとこもあるので
その時はもちろんハイビーム使っています。
0876阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 12:56:27.56ID:gioNiEDm
>>874 間違いないと思います！
0879阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 13:37:20.72ID:VQb7MH//
N BOX N BOXいわれてるけど新型タント好きだけどな
しかも色は黄色即決にした
リセールよりも好きな色乗って目立ちたいし‪w
ピンクはなぜあんな婆臭いピンクにしたんだろ
0880阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 13:38:28.70ID:GgTAOCku
>>876さんありがとう
難しい機械のことはわからないんだけど
パッと見て可愛い！幸せ！って毎日思えるのが嬉しいから
色って結構重要なんだなと今回思った
0881阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 13:39:39.23ID:VQb7MH//
あとキャンバスもあっちもこっちも見かけて被りまくりハスラーもかぶりまくりN BOXかぶりまくり
駐車場でかぶりまくり嫌だ
0884阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 14:24:38.64ID:gioNiEDm
>>880 ウチもそうです。毎日嬉しい気持ち！
0885阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 14:41:39.78ID:gVxFLzsw
家のアイスグリーンも最高です
0886阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 15:33:44.02ID:N1wYH2io
アイスグリーン良いよね
上天気の時と曇天で表情が違って二倍おいしい
ピンクも悪くないけどもう少しだけ鮮やかな色だったら選択肢に入ったかも
0887阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 15:35:57.51ID:N1wYH2io
アイスグリーン良いよね
上天気の時と曇天で表情が違って二倍おいしい
ピンクも悪くないけどもう少しだけ鮮やかな色だったら選択肢に入ったかも
0890阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 16:18:18.19ID:0SDVYZjy
ナビ選ばなかった人はオーディオどうしました？
ワイド DVD/USBチュー
ワイド シンプル CD/USBチューナー
ワイド シンプル CDチューナー
なに選びました？
タントのワイド DVD/USBチューはスマホとミラーリング出来ますか？
0891阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 16:20:47.16ID:gVxFLzsw
>>886
そうです。天気の良い日は水色。雨の日はグリーンが強くでて
夜は白っぽい。
0893阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 16:49:58.45ID:/cPC7mlQ
>>889
眩しいからハイビーム止めた方が、て。
歩行者にも自転車の人にも。
オートが付くのはいいんですよ。
でもマニュアルも残したらいいのに〜

私は日中でも雨がパラついたら
注意喚起で車幅灯点けてたのに
逆にそれができなくて更に凹む。
0894阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 17:19:52.22ID:pm9e/nTq
くだらん
夜間明るくしないでどう安全に走れと言うのか
眩しいのと追突されるのとどっちがマシか聞かんとわからんのか
0895阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 17:22:26.81ID:gVxFLzsw
陸橋の下とか林道で点いたり消えたりw
0896阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 17:44:14.88ID:O0VJZlqQ
>>869
0866が書いてる。マニュアルにすれば自動ハイビームは解除できる。自動点灯は解除できない
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2020/07/18(土) 17:45:53.43ID:VQb7MH//
タントのグリーンもキャンバスのグリーンだったら選択肢に入ったな
ピンクも淡すぎた
黄色はほぼ一目惚れだったわ
0898阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 17:52:13.40ID:O0VJZlqQ
>>885
アイスグリーン、あれ、夜光塗料じゃないのかなあと見る度思う
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2020/07/18(土) 18:05:12.13ID:O0VJZlqQ
>>874
(・∀・)ナカーマ
いい色だよ、駐車場で探しやすいし、視認性高いからぶつけられにくいし
夏は虫がたかるし、肉眼だと黄緑なんだけど写真撮ると黄色になる。
なかなか面白い体験もできる。あと、メインカラーなだけに造形に合ってて
車体の陰影、コントラストが一番柔らかく綺麗に出てる
0900阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 18:09:52.92ID:VQb7MH//
ウェイクはイエロー廃盤になったと言われウェイクのイエローとはまた違った感じと言われたけどタントのイエローのほうが好みです
車体の雰囲気と合ってるさすがCMメインカラーだよね
0901阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 18:11:07.80ID:gioNiEDm
>>896
ありがとうございます！一段上げないと、ですね。
0903阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 19:43:03.61ID:gioNiEDm
>>894
フツーのライトは点いてますやん。
ずっとハイビームじゃないと追突します？
0905阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 20:42:38.54ID:gioNiEDm
全世界的に見ると、オートハイビームが
あった方がいいんでしょうね。
ライト点灯遅い人大勢いますし。
オートライトもせんなし。
0906阻止押さえられちゃいました
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2020/07/18(土) 21:04:58.28ID:/Eoq3D76
オートライトはいいんじゃない？
オートでハイローが問題じゃない？
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2020/07/18(土) 21:19:25.74ID:re8tLASX
>>904
遠くの歩行者を認識するのはハイビームで問題ないんだ、ただお互い存在に気付いた後はロービームでいいと思うんだ
普通に歩道を歩いてる人には必要以上には照らしたくはないわな
今の時代、無用なトラブルはさけたいからたとえ眩しくてもパッシングしないでやり過ごす人も多いんじゃね？
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2020/07/18(土) 22:34:15.96ID:gioNiEDm
そゆこと。
0910阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 00:48:46.56ID:HSd6v0Up
>>909
ああ、これ、過去レスにもあった無駄にサスを固めすぎたRSの乗り心地の悪さと
衝突前に乗員が必要以上にしーとから浮かないように自動ブレーキは弱めで挙動を抑えた結果を指してるのよ
ブレーキ性能（制動力とノーズダイブの抑え込み）そのものはハイト軽最高レベルの出来だから
ぶつからないように急制動かけられるけど乗員の頭部がヘッドレストから離れると
衝突時の頭部障害値と頚椎の怪我が大きくなるからそこらへんはどこを重要視するかのメーカー判断。
あと、乗り心地が悪いのはRSだけで、サスと165-55-15のタイヤと、剛性の高いシャーシからの入力を
ガッツリ伝えるシートクッションのせいで、サスとタイヤが柔らかい
それ以外のグレードは高評価だよ
0911阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 05:30:47.37ID:p+7PxiOc
14インチの非RS乗り心地良いぞ
RSも高速走る分には固めで良さそう

自動ブレーキと言うかブレーキ自体効きが弱い気がするが、タイヤサイズの問題？
軽ってあんなもんなのかな？
0912阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 06:55:18.13ID:/ddKt01a
　国交省によると、Ｎ−ＢＯＸと「Ｎ−ＶＡＮ」ではヒューズボックスに
内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが
点灯しない可能性がある。またＮ−ＢＯＸと「Ｎ−ＢＯＸＣｕｓｔｏｍ」は
自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、
折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して
発進時などに走行できないケースがあるという
　
　国交省によると、スペーシアその他の車種で塗膜がはがれて
腐食したばねが折れ、タイヤと接触してパンクする可能性があるという
また、エンジンのボルトが、壊れやすくなっておりエンストするおそれが
あるという
0913阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 07:16:47.33ID:YbbKEU1m
>>907
デフォでハイビームは遠くの歩行者をいち早く察知するため、これは納得してるんだよね？
なら後はタントでも同じように、手動でローに切り替えればいいだけじゃね？
0914阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 08:30:42.06ID:ieGZnWiW
>>909
永田ってダイハツやスズキからエビカニもらえなくて逆恨みしている雉の一番弟子だろ。
悪く書くのが仕事。
0915阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 08:37:27.77ID:I5oSZmiq
>>909
提灯記事じゃなく、やっとまともなレビュー出たのか
ほんと旧型と比べて乗り心地悪くなってる。加えて内外装もアレじゃ売れるわけがない
0916阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 08:55:58.43ID:u4qsz6Yy
>>915
[軽スーパーハイトワゴンとしては目が覚めるようなハンドリング]
タントにこんなん望んでないのにな、何も考えずにRSだからと定番の15インチに専用サスなんか付けるからこうなる
0917阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 09:04:33.75ID:2Q2hAYjU
大体がママや老人送迎用の車やしな
0918阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 10:17:42.94ID:gylhNV4D
RSの足回りがよろしくないと酷評が並んでいるが、主立った自動車評論家はすべて「タントはRSの足回りを採用すべきだった」と絶賛なのはこれ如何に！？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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