タイヤ交換した
155/65-13から135/80-12のインチダウン
タイヤはブリNH100C（五分山）からトーヨーSD-K7
静粛性：パターンノイズ変わらず、ロードノイズSD-K7が若干大
乗り心地：小ハーシュはSD-K7、大ハーシュはNH100Cのいなし方が上手い
直進性：SD-K7の圧勝
コーナー：気合いを入れるとSD-K7はよれを感じる
応答性：SD-K7のが中央不感帯が少なくクイック
雨天：まだ降ってないから分からない、NH100Cのウェットグリップは文句なし
燃費：まだ分からない、SD-K7の方が2％過大表示
まとめ：車両が初代ムーヴの旧規格なので155では見た目が太すぎてバランスが悪いので135化は個人的には気に入っている
送込み4本1万円は安い
最新設計の為か不満点がほぼない
155→135はとにかく加速が軽く燃費にも効くと思う