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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150

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2020/03/13(金) 22:53:44.08ID:afdL9feU
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part147
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577255363/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part148
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579220350/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part149
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581599025/

■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
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2020/03/13(金) 22:56:05.45ID:afdL9feU
５代目 MH34S/MH44S 関連ニュースリリース履歴
・2015年12月21日　 MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」に特別仕様車「ワゴンR FXリミテッド」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1221/index.html
・2015年8月18日　MH34S/MH44S【4型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が軽ワゴントップレベルの低燃費33.0km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0818a/index.html
・2014年12月18日 MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「J STYLE」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1218/index.html
・2014年8月25日　MH34S/MH44S【3型】
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に「S-エネチャージ」を搭載
軽ワゴンNo.1の低燃費32.4km/Lを達成
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0825/index.html
・2013年7月16日　MH34S【2型】
スズキ、30.0km/Lの低燃費と先進の安全技術を搭載した軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
特別仕様車「ワゴンR 20周年記念車」を設定
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/0716a/index.html
・2012年12月19日　MH34S【1型】
スズキ、軽乗用車 新型「ワゴンR」に5MT車を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/1219/index.html
・2012年9月6日　MH34S【1型】
スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0906/index.html
*（ 新型のスケジュール推測の参考に ）
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2020/03/13(金) 22:56:25.49ID:afdL9feU
4代目 MH23S型　2008年9月
SUZUKI ４代目 New ワゴンＲ
https://youtu.be/94951scaLIA

3代目 新型 ワゴンR 2003年
新車情報 03 ワゴンＲ FT (4A/T)
https://youtu.be/gnq5aDQ3ihI

初代　新車情報'９３ スズキ ワゴンＲ
Ｋ-ＣＡＲの新しいカタチ その名は‘’Ｒ‘’
スズキ　ワゴンＲ　ＲＸ
https://youtu.be/Gn7g1xp3LGU
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2020/03/13(金) 22:56:41.06ID:afdL9feU
2018年8月30日
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に
特別仕様車「25周年記念車」を設定して発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/0830/

ワゴンR 25周年記念車
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_25th/

スズキ、「ワゴンR」が25周年。マイルドハイブリッドベースの特別仕様車「25周年記念車」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1140649.html

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1140/649/012_o.jpg

おめでとう25周年！
「スズキ・ワゴンR」の栄光の軌跡
2018.9.17 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/amp/39462
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2020/03/13(金) 22:56:57.55ID:afdL9feU
2018年11月15日
リコール届出番号 4373
ワゴンRのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115c/
不具合の内容 電動パワーステアリングコントローラの不具合
対象車両　DBA-MH34S、DAA-MH44Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4372
ワゴンR、スペーシア、アルト、ハスラー、MRワゴンのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115b/
不具合の内容 エンジン補機ベルトの構造が不適切
対象車両　DBA-MH34Sの一部

2018年11月15日
リコール届出番号 4371
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2018/1115a/
不具合の内容 補助電源モジュールの構成部品（素子）の溶着が不適切
対象車両　DBA-MH34Sの一部
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2020/03/14(土) 00:56:28.40ID:9OA1DCYX
世の中にはワゴンＲオタクの通行人もいますからね
僅かな装備の差でグレードを見分けますよ
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2020/03/14(土) 08:10:32.12ID:CJ6Ncb7Q
>>2追加

・2019年12月25日　MH55S/MH35S型
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」の
安全装備を充実、新開発パワートレインを搭載して発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1225/
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2020/03/14(土) 13:43:05.63ID:d/KDkMFb
>>19
ワゴンR(ステ含む)乗りの2〜3％が金持ちで残りは貧乏と言いたいみたいです
実際はターボの本体を買うのがやっとでオプション付ける金も残ってないらしいんですが
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2020/03/14(土) 14:16:27.89ID:ysHobBor
あれ？もしかしてNAでモーモーフンガー！！って煩く唸りながら
NAは最高って言ってるサイコパスの方々ですか？
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2020/03/14(土) 16:11:34.58ID:yS9tAqq2
ターボはまやかし
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2020/03/14(土) 16:11:48.71ID:yS9tAqq2
そして甘え
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2020/03/14(土) 16:51:27.89ID:xciAn4TJ
先月ＦＸ納車されてから
デッドニングしたり
オーディオ関係を少しずつ取り付けてきたけど
ＪＢＬのスピーカー結構いいぞ！（聴く音楽によると思うけど…。）
カロッツェリアやケンウッドの音に飽きてきた人におすすめ！
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2020/03/14(土) 17:44:25.24ID:9l70zRjW
>>23
R06はNAでも唸りませんよ
そりゃ無駄にアクセルを踏めば唸りますが
ターボ乗りは吹かすことしか知らないから
不必要にアクセルを踏んで、これがNAなら唸るわって納得しているのでしょう
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2020/03/14(土) 22:05:53.43ID:Xb4D1OpA
FX乗りです
エンジン音はまぁこんなもんかな、という感じなのですがロードノイズが気になります
標準装備のタイヤから交換したら改善しますかね？
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2020/03/15(日) 00:01:54.69ID:hvnlvhf8
ターボでオプションはバイザーとマットのみの貧乏人だけど
自分で25マンのサイバーナビ付けて10万のスピーカー付けて7万のアンプ付けて7万のサブウーファー付けて
3万のドラレコ付けて2万のETC付けて
12マンでアルミ一式交換して

まだいろいろありそう
色飽きたから全塗装する予定の貧乏人で困ってる
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2020/03/15(日) 00:37:57.88ID:jL7uQQe2
装備品は不足を覚えたらあとから付けられるが動力性能だけは後になって不満を
覚えたらからと言って簡単に解決はできないからな。
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2020/03/15(日) 02:56:08.03ID:2AA1P9xX
ターボ無しは歩行者に笑われてることに気づけ
プロの歩行者は音だけですぐにターボ無しと判断してくすくす笑いだしてあの人恥ずかしいねと周りの人に話して
ターボ無しを買ったやつを指さして笑っている
ターボ無しのやつらには大幅な税金を課してもいいくらいだ
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2020/03/15(日) 03:20:26.54ID:jL7uQQe2
>>52
スズキのターボ軽はkeiのSとラパンのTLしか運転したことはないがラパンのタービン音
は注意しないと聞こえないくらいなのに暗騒音に塗れた屋外の歩行者に聞き分けられる
かな？

とマジレス
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2020/03/15(日) 03:26:27.55ID:nc3aLt2z
仮に笑われるとしても他人のためにわざわざ無駄な代金や燃料代払いたくないな
今日も法定速度で低燃費走行
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2020/03/15(日) 08:01:13.79ID:ZkcSb3Fi
>>49
装備品はあとから付けられるが
動力性能だけは後になって加給機を外したり排気量を下げたりできないからな。
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2020/03/15(日) 08:26:35.19ID:eJjCsY4s
>>37
静音グッズ対策したほうが良いね。
ロードノイズ低減マットとボンネットに吸音材。
ゼトロ吸音シートを420*250を切って840*125で使う。
またドアモールは効果大だが半ドアになりやすい。
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2020/03/15(日) 08:32:18.10ID:DdFl8tli
>>52
世の中の車のほとんどはNAだから
プロの歩行者は家から出たら一日中笑いが止まらなくて
指さしも切りがなくて腕がだるくてたまらないだろうな
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2020/03/15(日) 09:38:38.34ID:oa+zOhX4
お前らわかってねーな
俺だってターボ買えるんだぞ
でもな俺だって生活があんだよ
そんなに金使っちまったらよ
毎月の生活が苦しいんだよ
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2020/03/15(日) 11:00:07.26ID:l6M9YoMM
23車検通すかな。
ワゴンRはデザインが悪い(特にリア)
ジムニーは燃費が悪すぎる
外見は新型ジムニーで中身はワゴンRで良いんだけどなあ。
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2020/03/15(日) 11:39:44.38ID:EcRlkN9X
ワゴンRはデザインうんぬん言うモノじゃないから。
この冷蔵庫、エアコンデザインイマイチみたいなもん
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2020/03/15(日) 13:34:22.96ID:EhIWFoGt
>>62 >>61
※個人の感想なのであしからず

特にリア、パネルに切り欠き入れて？までドフラミンゴサングラスみたいなリアランプにした意味がわからん
二代目Bbの出来を悪化させたみたいなリア造形に見えてしかたない
フロントはFZ顔もFX顔も謎に上部にボリュームがあって、見た目の安定感を損なっている
もうちょいどうにかならなかったんだろうか？
なお、スティグレイは画像で見ると変だけど…街で見かけないからよくわからん

嫌いになるのに1秒かからないアルトもそうだけど、中途半端にデザインコンシャスに振ったのがダメなんじゃね？
実用車は商用エブリイみたいなすっきりしたデザインで良いのに、中途半端にイキるから気持ち悪い仕上がりになるんだと思う
ドンキで買ったような安物イキリサングラスをかけている学校指定ジャージ着用田舎中学生　
みたいな違和感が半端ない

車はすごくよさそうなのに…
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2020/03/15(日) 13:35:43.39ID:0/e2kOcx
ヘッドアップディスプレイつけるぐらいなら
センターメータをやめろよｗ
運転席にあればなくても見れるんだよｗ
本末転倒だろ
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2020/03/15(日) 19:20:58.18ID:8/u7KnpB
>>58
ありがとうございます。とりあえずロードノイズ低減マットが楽に設置できそうなんで試してみます
>>64
細い道ばかり走るから軽がラクなんですよ。路面が荒れてなければ静かなんですけどね
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2020/03/15(日) 20:40:50.15ID:eJjCsY4s
>>58
ワゴンRはセンターの仕切りないからLサイズが２枚だね。
なおボンネットの吸音材は効果高いよ。
アクセル踏み込んだ時の甲高い騒音が嘘みたいに抑えられる。
たった千円そこいらでこの効果だからオススメ。

あれこれ全部やっても１万ちょっとだったな。
ただフィンとかプレートとかスプレーなど怪しそうなのはやってない。
ドアモールもデメリットよりメリットの方が大きいと感じた。
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2020/03/15(日) 21:09:12.36ID:+Dnig0Xz
>>82
エンジン部分の差はそれくらいかも知れないが
ターボ車を買うためにあといくら足さないといけないかと考えれば15万円でしょ
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2020/03/15(日) 21:19:17.54ID:4G5mUk7v
15万払って燃費があがったりエンジンの耐久性が上がれば
ターボ買う層も増えるだろうけど、自分の用途に対してオーバースペックにしてまで、
燃費やエンジンの耐久性を犠牲にしたくないわって人が多いってことやな
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2020/03/15(日) 21:56:54.76ID:meUA7V5e
ボンネット裏のゼトロは手軽でおすすめ
タイヤハウスにスプレーとかやったけど効果あったのか分かんない。
0086阻止押さえられちゃいました
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2020/03/15(日) 21:59:11.12ID:PtDWBc9P
実際NAでも十分走るしな
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2020/03/15(日) 22:26:19.71ID:0uCs81Pd
記憶力がないのは、NAを貧乏と言うターボ乗りだろ
覚えてないのか何回も同じ話題を出していますよ
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2020/03/15(日) 23:45:04.16ID:Btryr5GC
軽4乗ってるやつがターボ以外は貧乏人とか意味わからん
スピードやパワーに拘るなら普通車乗ればいいのに
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2020/03/16(月) 01:43:34.51ID:wQrKRmSz
>>65
身の程わかってていいじゃないｗ
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2020/03/16(月) 01:45:44.34ID:wQrKRmSz
昨年かったワゴンRスティングレー
マイチェン前なんで内装がかっこいいんだよね
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2020/03/16(月) 04:10:29.59ID:u4zIXNaE
>>77
スズキの場合ディーラーオプションは各地方にある納製センターがあるからそこで全部付けている
静岡、愛知、苫小牧、三重、福岡、千葉、富山、岡山のセンターで取り付け

ディーラーの店でシコシコ付けてると思ってたのか？
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2020/03/16(月) 07:44:20.41ID:XyRblOn8
寺でオプ取付るのは基本在庫車か納車後の後付けだな
稀にオプションの在庫が無くて納車に間に合わず納車後に寺で取付なるときあるけどな
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2020/03/16(月) 09:56:05.67ID:QYOksf+D
年取った親の乗り降り用（後席）に
前席ヘッドレストにアシストグリップを付けた。
もっと早く着ければよかった。
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2020/03/16(月) 12:27:45.34ID:akCUGYpK
>>101
軽トラって、乗車定員が2名で、CVTはなくて3ATだな
エンジンの耐久性は分からないが、少なくとも燃費は悪いな
本当に軽トラにしたら>>84の要望に応えられるのか？
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2020/03/16(月) 12:43:02.34ID:gUo2FH62
ステT買ったけどターボ要らないわって下位グレードに乗り換えたヤツが出てきたらNA認めてやるわ
車検の代車でNA乗ったときありえんって思った
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