【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ180台目【軽SUV】
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>>629
ハロゲンのほうが明るい
しかもハスラーのハロゲンはリフレクターがでっかくてとても明るい、実物見るとえ？と思うほどでかい
ＬＥＤのあの白い光は物を薄暗く照らすだけ、はっきりいって見え難い、特に雨だと何も照らしてないに等しい
しかも対向車には刺すような光撃で迷惑このうえない
長年乗ると暗くなり丸ごと交換で１個１０万円
あんなもの喜ぶのは物珍しがってる餓鬼だけ、恥ずかしい代物だ >>652
結構操作出来るよ
試乗してスマホ連携して試してみ >>604
降りてドア叩くだけだし、煽り部分カットでニュースになるの？
すでに4回やってるけど本当に情けない男ばっかりだよ。目を合わせないで顔がひきつった感じ 新型ハスラーの標準スピーカーはどう
あんまり音に拘りないけど普通に聞けるレベル？ 最近は近所の鉢植えを盗んだとかそういうレベルでニュースになってるからな
降りてドア叩くのだけでも十分でしょ >>657
無問題
追加したハイレゾ対応リアスピーカーの方がカスカスで笑ったよwww >>659
上質なスピーカーはエージングが進むと劇的に良い音を奏でるよ >>659
ナビにキャンセラーつけるついでにウーハーつけでスピーカー交換しようと思っているけど
参考になったよ。 むしろあの鉄チンで良かったからGで契約した
フロアコンソールトレーとフロントボックスリッド付きはオプション追加した >>659
まじかー良かった良かった
参考になりました >>655
いや、スマホ連携じゃなくて、走行中のナビ検索だったりTVが映ったりってこと
けっこう同乗者がいることも多いので Gでしょ？
フロントはノーマルならリアスピーカーよりツイーター追加の方が音質的には良いらしいよ
まあそんなに音質にこだわる音楽聴いてない腹ペコだけどなwww
https://i.imgur.com/eg3y6ih.jpg 夏とか駐車するとき窓ちょっと開けたままにするやろ？
ドワバイザーないと危なくね？ >>664
ごめん、同乗者が気兼ねなく操作出来るかは確認してない、納車されてから妻を乗せたけどあまり仲良く無いから長時間乗せたくないしなw
以前もメーカー純正パイオニアカーナビ使ってた者からしたらいちいちパーキングブレーキ引かなきゃ操作出来なかったIphone内の楽曲選択やらプレイリスト選択が走行中も出来るようになっていたのは好印象だったよ 俺もバイザーいらないと思ってたけど車中泊するならあった方がいいな
密閉してたら練炭と間違えられるからな
普段はいらんのだが >>662
X契約したが正直鉄チンホイールのほうがデザインがいいと思う
バイザーは社外買って前ドアのみ付ける予定 不思議だよなあ、その車をのってないと絶対わからない質問されると途端にみんなしらんぷりするんだよなあ
ああそれはこうだよ、ってぱぱっと答える奴が一人もいないのに驚く、他所のスレも含めて
今の純正ナビは走行中は画面消えて音声だけになるから、それを聞いてるのに誰もそれが分からないのか？ 中にはホントに乗ってて感想言ってくれる人もいるでしょ
そういう人の話は本当にありがたい >>667
そっか、ありがとう
純正ナビじゃないと全方位モニター付けられないから悩ましいところ
今使ってるのはカー用品店で買った社外ナビだから、走行中のTV視聴やナビ操作ができるんだけど >>676
早くもキャンセラー出てるよ。
9インチナビだと全方位モニターの映像がデジタル伝送だから綺麗で良いと感じてディーラーオプションナビや社外ナビは候補から外しました。 >>657
スズキの純正16cmは磁石がちっこいとバカにされてるけど
（ネオジムだからちっこくて当たり前だ）背後のボディの鉄板部分に
薄いスポンジでもつけて反射を抑えてやれば素直に鳴ってくれる良いスピーカーだよ >>677
今出てるキャンセラーはメーカーOP9インチナビだとテレビDVDの走行中映像出力は可能だけどナビ操作は不可
ディーラーOPナビはナビ操作も可能
って代物 全周カメラとかインパネの綺麗な収まりとか、もう純正しかないっしょ、壊れた時の保証も３年あるし
値段だって社外品を買って取り付け工賃も入れたらむしろ安いぐらいだし オプションのルーフラックが欲しいけど、最大積載量が少なくのがネック。カッコいいけど、値段も高いし悩ましい。 >>680
全方位モニターとの接続ケーブルだとかもいるしね。
全方位モニター入れるならメーカーオプションナビで間違いないんじゃないか。 >>656
お前だって相手見てやってんだろ？
いかにもヤクザみたいな車なら
同じことやれねーくせにｗ >>685
それを言うなよハゲラー
３Dぐりぐりしてオプションカタログ見てるわー 純正じゃなくても全方位付けられるよ
そう言われたけど、全方位なんてすぐ使わなくなるのが分かり切ってるので非純正のバックモニターにした >>689
非純正はデジタルをアナログに劣化させて表示させるんでしょ？
しかし全方位使わなくなるってのは分かる。てか使わないかも。
くるくる回るスタート画面もテンション上がるのは最初だけだろうな。 >>691
凝視するわけじゃないから多分気にならんと思うｗ
まあ、一番は全方位必要ないし、ナビなんて7インチで十分だと思ったからかな MOPの9インチはなんでETCドラレコ連動しないんだよハゲ >>679
ナビ操作が不能な時点であのキャンセラー買う事はないな
他社はよ 乗り心地と静粛性は
1位レグノ
2位ル・マン5
この2種が断トツだ
3位デューラーH/L
これも良かった
ハスラーターボ4WD通勤6万キロ 純正ナビはパーキングブレーキ信号だけではなく車速センサーとも繋がってるタイプだろうから、それをキャンセルさせるってのは色々支障きたすんじゃないかな それにキャンセラー使ってる場合はね事故起こすと重過失になりやすくなる >>650
乗り出しはいくらになったんですか？
値引きはありましたか？
俺も明日ディオワールド行って、見積りもらってこよう。 >>699
似てる
ピラーのおかげで横から見たら特にそっくり
新型ハスラーは少しリフトアップした方が全体の見た目のバランスが良くなると思う >>699
子供のころからジムニーが好きだったけど、
燃費とか考えて購入に踏み切れなかったから、
新型ハスラー出て燃費見て衝動買いした >>699
「ジムニーの5ドア版を出せ」という声に向けた、スズキの回答だとは思う。その割にはMT無いけどね >>703
その距離でも26とかハイブリッドいらんな >>707
ジムニー でありだから、特に問題ないと思う。
個人的にはアイボリーの屋根が黒か白があればそれにしてた。
私は無難にデニムブルーにしたけど。 >>708
アイボリーの2トーン、出して欲しかったですよねー！そんなに欲しかったらラッピングしろと言われるかもですが。。。 新型ハスラーは2トーンの選択肢が狭いよな
クロスビー は単色は黒白シルバーくらいで他は
割に多いパターンから2トーンを選べる
白に黒屋根とかアイボリーに白か黒屋根など
新型は注文を効率的にさばくためか最初は少ないけど、
追加されそう
嫁もアイボリー黒があったらオレンジじゃなかったかも 購入予定のカーキを見に行ったんだけど、先代と同じ色？
コペンやキャストのグリーンに近い色に見えたけど、室内の展示車両で
照明でそんな感じに見えたんかな？ >>710
今後6年間？生産されるだろうから、先代のようにカンフル剤として小出しにいろんな色が出てくると思う。 >>712
昨日のディーラーの話では明日から生産再開だそうですよ
原因も特定されたとは言ってたが… 全数検査の時間をさっ引いてみれば原因特定するのもかなり早かったんだな ハスラーxターボだと新型フィットの廉価グレードだとお値段同じなんだよなあ
どっちがお得？ 2人しか乗らないならハスラーだけどそれ以上乗ることあるならフィットにするかな
軽の後部座席は追突されたらやばい デザインからして比較対象にならない
燃費もハスラーが上
軽と普通車だから維持費の差も大きい
目的も違う車なので意味のない質問だね >>717
ここはハスラー
フィットスレはフィット
そういうこと >>717
見た目が好きな方にすれば？
自分ならフィットにするならフィアットにするわ。 >>721
ギア連動でバックカメラとしても使えるから
ルームミラー型にしようかと思ってるんだが、
何故かイエローハットでは「他のにしとき」と渋られた >>719
そんなことない。
軽とコンパクトカーは用途も近いから
よく比較される対象だよ。
その上で維持費だの安全性だのを
天秤にかけて落としどころを決めるんだよ。 >>723
ルームミラータイプってそんなことできるんだ、すげー。 はい、まさにフィットとハスラーで検討してましたｗ
まあ発売が近かったから、とりあえず待ってみたくらいだが
んー、見た目でいうと今回のフィットは結構かわいくてツボ
ただ燃費とかもろもろ考えると僅差でハスラーかなー
やはり9インチナビ+全方位モニタつけてあの値段は安い
ただあのツートンがやっぱ違和感。初代風のオールドスタイル出してくれや >>727
うちもそうですw去年の年末に見積りしてもらったらHVの真ん中グレードでも、ナビ付けて300万！家族から猛反対くらい結局ハスラーに 今はどの車も高いなぁ
俺が15年前にRX-8 TYPE Sを300万で買った良い思い出 用途ってアウトドアでしょ
ハスラーは姿形・インテリアから機能性までピュアなアウトドア仕様
めっちゃ気分が上がるよね！
新型ハスラーカスタムでキャンプ行ってみたよ
https://www.youtube.com/watch?v=V1Idb_u1F1M
【新型ハスラーで行くデイキャンプ】HYBRID Xターボ
https://www.youtube.com/watch?v=4TnuudGtQfo 維持費と次の車行くときの査定額考えたら正解だよ。
軽に比べたらコンパクトカーなんぞ、査定低すぎて話にならない >>729
高いですよね〜フィットで300万ですよ！12年前にFD2シビックRをコミコミ300万で買ったのは独身時代のいい思い出ですw >>728
HVだと高くなりますからねー
かといってガソリン車にするとハスラーの方が全然燃費いいし
やっぱ日本の道は軽自動車だな！ >>733
その通りですね！ハスラーは誰からも反対されないし、むしろ嫁の方が乗り気になっちゃってw
ちなみにスズキのお膝元の県ですが、おとといハスラー乗っけたカーキャリアが結構バイパスを走ってたので、おそらく工場出荷はしてるものと思われます >>733
日本の道で普通車はもう怖いわぁ
高速道路も殆ど乗らないし、軽自動車が維持費も安くて良い
耐久性もかなり良いもんねぇ ま、複数人乗せて車を利用する人は・・・軽自動車じゃ厳しいかな。 セカンドカーとして契約済み。
Xのターボでコミコミ200万。
現在所有のステップワゴンRK5に乗る機会激減の予感。 >>700
乗り出し行っても仕方ないので総額190万-下取り
とだけ フィット300万てマジかよ・・・
100万チョイのイメージだったわ。
そんな高騰してるとは恐ろしいな。 100万チョイって何年前からタイムスリップしてきたんや >>744
初代が1.5のガソリンでコミコミ172万、フィット3がRSで212万、で今回ガソリン1.5が廃止になって難民となり、ハスラーXターボ購入となりましたw 10年後にはもっと値上げしてるんだろうな
軽でも250万が当たり前になるかも 車中生活者になるつもり
ハスラーなら楽しく生活できそうだな 2代目スイフト乗りのワイだが今回のフィットは外装がスゲーいいと思う。悩んだ挙句結局新型ハスラーで契約するんやけど。現行スイフトがほんと古くさくなってしまった。
装備デザイン含めて。 >>748
軽自動車でエンジンは発電専用、駆動はモーターでって出来るんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
