【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>202
それはない
広報車両が少ないうえに出払っていたんじゃね Ｓ６６０スレ 昨日までのまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８ (旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２ (ミッドシップ横置エンジン・オープンカー)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５ (楽しい・笑いの神)
⑥ホンダＣＢ２５０Ｒ (官能性能）
https://www.youtube.com/watch?v=KsLV3CQ6E54
⑦マジンガーＺ INFINITY (マシンとの一体感)
⑧トミカ４Ｄ ＮＳＸ (電子制御)
⑨ポルシェ９１１ （自由自在感）
⑩監督 メルセデスベンツ３００ＳＬ (純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春)
ズバリこの１０台を足して１０で割った感じ
Ｓ６６０は本田レーシング魂と宮大工の匠技で創られた日本が世界に誇れるスーパーカー
総評
■メリット
Ｓ６６０チューンドエンジンで世界最速記録４２１ｋｍ／ｈ達成
これはＢＡＲホンダのＦ１マシンが記録した３９７ｋｍ／ｈを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
■デメリット
ナビシート乗降性「Ｓ６６０エスコート講座」を受講する必要がある？
（参考動画 ＮＳＸ）https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
●君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
●Ｓ６６０とスーパーモデル級の嫁があればもう何もいらない
我が人生に悔いはなし
Ｔｈａｎｋ ｙｏｕ Ｈｏｎｄａ ｆｏｒ Ｐｏｗｅｒ ｏｆ Ｄｒｅａｍｓ. Ｗｅ ｌｏｖｅ ｙｏｕ．
ご清聴ありがとうございました。
HONDA S660 使い切れる速さが快感です!!
https://www.youtube.com/watch?v=_lyWMtSdTII
新型フィットを買いに来てS660即決？
https://www.youtube.com/watch?v=G8U950WMlKU
S660「五感を、超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU ハーゲンダッツを超えるアイスクリームはハーゲンだっつしかない すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:Pm7oPO9b です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578145256/ もうキチガイは5レスしてるのかよ。今日は一段と気持ち悪いな ステアのブーツ分かったわ
本当はステアの軸と一緒に回ればいいんだろうけど、引っかかってて回らない
回したら変形しとる
寒いとキツくなって軸がクークー鳴くんだな 地元で初めてグリーンを見た
他人が乗るぶんには綺麗だなあと思う 新型車プロジェクトＲ
何度も何度も何度も失敗しても絶対に世の中に出すんだ
我々は再びテストコースに試作車を持ち込んだ
今日のメニューは『コレダセービィング』アップバージョン検証
ダミー人形テストでは１００％成功し我々は自信を深めた
本部からの指令はダミー人形だけの試験結果では品質に疑問が残るとして
人体実験をおこなえというものだった
試験のポイントは台車の上に人を立たせて紐で引っ張ってコース上を横切らせる
ここで大事なのは人が絶対に台車から落ちないように固定することだった
横たわった人には装置が反応しないからである
そこで接着剤メーカーさん協力のもと超瞬間接着剤Ｒを開発してもらった
また忙しい合間を抜けてレーシングドライバーのドリンカ氏がドライブをかってでてくれた
我々は１２０％成功する自信があった
人はおろかリス、キツネ、鹿、熊が現れても絶対にクルマを止めてみせる
台車に乗せる人選は5ちゃんねるで粘着力だけを発揮する彼に決定した
試験は開始した
大丈夫だからと言って ID:ZS0A00Xo を台車に立たせ靴を接着剤で固定した
クルマはスタートした「１２０キロ、はい１３０キロ固定・・・」
社員が紐を引っ張って台車も動きだした。息をのむ瞬間すると
ドッカーンと大音響とともに彼は隣の川の方まで弾き飛ばされた
戻ってきたドリンカ氏は「ダメだよ～。電制のスイッチがオフになってたよｗ」
本部へことの顛末を報告するとスポーツカー担当ＣＥＯは激怒した
人を台車に固定するならダミー人形と同じで意味がない。徒歩でコースを横断させるべき
なるほどそうだったのかー
我々はその日のうちにダミー人形試験をクリアして社内審査に通ったのだった
隣の川は熊が出没するので二次災害を回避するため彼の捜索は早々に打ち切られた
ヘッドライト・テールライト
https://www.youtube.com/watch?v=OEdExyOt2t4 すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:Pm7oPO9b です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578145256/ S660はエンジンルームや下回りに錆が出てるハズレ個体もあるから、ヤフオクで買うにしても現車確認はした方がいいと思う リフトアップでもしなきゃそこまで細かく見れないから限界はあるね
新車買うのが正解だし後悔しないで済む 書かいことにする！キリッ
書かいことにする！キリッ
書かいことにする！キリッ さて、屋根外してエンジンに火を入れるか
俺とエスロクの走りは朝日を浴びて進化し続ける >>201
俺は一度料金所のバーで作動した事あるw
徐行だったけどガツンと効く感じだったので、万が一の事考えれば30km徐行内の対車だけでも有ればちょっとだけ安心感ある。
ヤフオクの240万なら売主、買主お互いWIN-WINだと思われるけど255万超えなら新車をお薦めやね。 あんなオプション付けるくらい安全欲しいなら違う車をだな >>224
わいのは作動したことがないので壊れてるかなと思ったことがある
ユーチューバーが実験してる動画があって、あれは参考になった >>225
S660でもホンダセンシング位付けなきゃ国内販売出来なくなるかも知れんよ。
シティブレーキは中途半端感有り有りだけど移行期だと思えば…仕方ないよ、世の流れ。
fk8 も持ってるけど、20万掛けて後付け安全装備を付けてるw 運転席のドア開けたら自転車が突っ込んできてマジ切れそうになったわ
車道走るときは路駐の車から離れて走れバカ 義務化が決定してようが今は無くても買えるわけだからさぁ
どうして今で考えないで未来のことを語り出すのかなぁ？年は取りたくないもんだな。嫌だ嫌だ >>232
2020年モデルはβ以外は標準装備だよ
自身もそうだったが、若い時は健康や安全に金を出す感覚はわからんのだろうな。仕方ない >>230
本来は21年度て内定してたけど、準備期間でもう1年猶予期間が延びた事くらい知ってるよ。
でもこれも流動的で、例外が設けられるかも知れないから。外車は？ 一部の少数精算車は？てな感じ。
俺の21年度納車予定のアメ車には当然付いていない 極論だったら安全のために部屋から一歩も出るな！ってことになるだろ
こどおじ増やす気かよ 事故時の死亡率て普通車も軽自動車も変わらないんじゃなかったか。
交通事故分析のイタルダの調査結果で >>227
そんな規制するなら
ちょっとしたミスでロケット発進するＡTは禁止して
ちょっとしたミスで止まっちゃうＭＴのみ販売すべきだね >>223
私はＳ６６０を手に入れてからというもの
毎日笑顔でアゴが外れるほど充実した日々生活を送っていたが
なんかこの～ 楽しすぎて頭がクールクールパーになった自覚症状を覚え医師の診断を受けた
すると軽度のエスロク依存症という病が判明した
嫁が全力で仕事をして買ってくれたクルマなのに
とても申し訳ない気持ちになり嫁に詫びた
すると嫁は「あなたは元々パーなので大勢に影響ないし、毎日素敵な笑顔がみれて私は幸せ」というのであった
Ｓ６６０ 至福の時
Blue Dragon
https://www.youtube.com/watch?v=GjC12oSIcYY 晩飯はキュウリがあるやつは全員もろきゅう作っとけ
( ･`д･´)っI 結婚した頃にビートが発売された
ミッドシップオープンカーといういでたちも去ることながら
ゼブラシートとバイクメーターに鮮烈な衝撃を受けた記憶が今でも残る
私は嫁を下取りに出せば買えるかなとクリオ店の営業マンに話を持ち掛けた
すると「残念ですが生ものは扱っていませんｗ」と丁重に断られたｗ
そのご子供が4～5人生まれ
ステップアップＷＡＧＯＮ貯金を叩いてクルマを買いたかったところだが
マイホームの頭金に消えた
今日は屋根取り外してエスロクで６０ｋｍドライブした
何でこんなにも幸福な気持ちになるんだろう
不思議なクルマだ
今夜は石狩鍋に鮭を山ほど入れて食したい
嫁が準備している間にガレージのＳ６６０を観ながら一杯やっている自分がいる
Ｓ６６０ 至福の時
ＢＧＭ（1981年）
https://www.youtube.com/watch?v=uxlD8e6LocI >>243
他人を不愉快にさせなければ、
１日に10000レスしても文句は言われないと思うよ。 すでにご存知の方もおられるかと存じますが
本日のキチガイ荒らしは ID:Pm7oPO9b です。
軽自動車板の当スレは
自己愛人格障害エアオーナーの 「全角ポエムキチガイ」 が
毎日ゴミ以下の長文コピペと連投で荒らしてスレを私物化しています。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/122 を参照）
そこで、キチガイを排除してまともなスレ進行をするべく
有志によってワッチョイスレを立てる運びとなりました。
（https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130- から参照）
以後は、車種・車メーカー板のワッチョイスレを御利用下さい。
【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578145256/ >>251
わかったなら気持ち悪い連投やめろ。毎日毎日気持ち悪いんだよ！あとな、S660関係ないじゃねーかよ！だから余計に気持ち悪いんだよ 更にS6に乗ってないっていうねw
だから嫌われるんだよ
別に持ってなくてもいいけどわざわざ持ってるって虚言こくから余計嫌われる 実ユーザーなら本当か嘘かすぐ分かるからな
本人はバレてないと思ってるだろうけどw 今日契約してきた！
値引きもそこそこしてくれた
5月まで楽しみすぎて待てねぇぜ https://bestcarweb.jp/news/scoop/123226
> エンジンブロックを斜めにし、前方へ移動させる
これがS660に移植される事を祈ってます。 >>254
S6って略しかたには違和感アリアリ
かつてＳ600という名車があったので間際らしいから
Ｓ66にでもしてね >>252
ID:Co9oGzpV
おまえの連投のほうが気持ち悪い
捕まらないうちに消えろ ■当スレのアンチＳ６６０活動家は実は１名
粘着気質と自演工作ぶりからと無法者半島人で無職であることが判明
複垢で自演工作歴５年。２４時間監視で即レスが信条
趣味は他人レスのカウント集計(本人は複垢使いで実レスは星の数ほど多い)
人格攻撃によって欲求を満たすことが生涯ライフワーク
多種多様な車をあげＳ６６０下げ工作は年中無休
ホンダユーザー分断工作は悪質で通報レベル
アンチＳ６６０活動家は人格権侵害や威力業務妨害で捕まったものと思われ
ついに降参し新ホンダ信者を前に逃亡、別スレを立ち上げた模様 車のCMはどれも酷いな
最近評価されてたのはヴェゼルのくらいか >>260
MRで前方に移動したらキャビン圧迫＆燃料タンク容量減 スレが更新されたから開いてみたら、もろきゅう厨や連投荒らし爺の書き込みだった時の失望感。。。 >>264
奥田民生はマツダのイメージが強すぎて違和感。 >>267
ビートと比べるとシート位置が後過ぎなんだよね。
きっと海外展開を見込んで余裕を持たせてるんだろう、と思ってたけど
出ないねー、S1000。 奥田民生って確かスバルの軽自動車を近所の所さんにカスタムしてもらってたね >>273
ビートが前すぎなんだよ
だからキャビンに無理が出てる
前傾エンジの悪影響が出たいい例
S1000は出ない、それぐらい設計に余裕がない
まず燃料搭載量が1000㏄搭載するには少なすぎる 身だしなみ綺麗に整ったオッサンが乗ってたらカッコいいけどな
オレも気を付けよ オッサンだけどグリーン納車待ちです。契約するとき勇気いりました。まだ幼い息子とのドライブが楽しみだけどサマにならないかな。 MC後はホワイトよりグリーンだよね
異論は認めない シルバーもカッコイイけどあるあるな色なんよね
グリーンにモンスターのステッカー貼ってバイクっぽくしたい >>275
排気量だけ上げりゃ良いってモンじゃないよな
燃料系、吸気系、排気・過給器・・ま～無理だろなぁ s1000なんて中途半端なモデル出ないから安心しろよ。出すならs2000後継だろ常識的に。
リッターカーのFRだろうがMRだろうが中途半端過ぎてS660より売れないだろうね ビートの限定グリーンは欲しかったけど、S660のグリーンはイマイチかなー。 S07Bのストローク長のままS07Aのピストンを使うと770㏄になるそうな。
NAで70psくらい出るなら、S770でも良いかなーと思う。 >>288
前に何かの記事で今夏を目処に欧州地域での販売を見込んでs660 の前後、横幅を5cmずつ延ばしたサイズのモデルの開発を目指すというような記事をみたけどな、当然ホンダ関係者のコメントで、S660は欧州でも注目されてるそう。
s660 の構造は。５emずつ位延ばせると語ってた。 ジムニーシエラみたいに1645mmまで広げられればもっと旋回性とか追い込んでいけそうなのに1530mmじゃなあ・・・ FF車のエンジンを流用して作ったMRスポーツは多々あるが
1BOXカーからの流用は世界中でS660だけという事実。
まずS660orS1000用の新エンジンを作って、
それをベースに他車種に展開できないのかなー。
ビートみたいに。 >>296
確か奥田民生は島根県益田市の益田ドライビングスクール卒だったはず。間違ってたらすまん。 因みに華原朋美は那須自動車学校を卒業している。これは那須自動車学校に本人の教習中に撮った写真が飾られているから間違いない。
さてさて連投スレチ失礼しましたm(__)m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
