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【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー178台目【軽SUV】

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2020/01/29(水) 10:17:48.19ID:DygcFLDa
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売

スズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/

ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」   未発表(2020年1月29日現在)

マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/


※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー175台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578059405/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー176台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579047984/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー177台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579655457/
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2020/02/02(日) 16:50:50.76ID:Mv72pMki
展示されてるの見たけど今の軽は質感も中身も凄いな
200万超えるのもわかるし軽でいいやとなるわけだわ
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2020/02/02(日) 16:55:46.95ID:eIlhTnK7
それ
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2020/02/02(日) 16:56:11.42ID:eIlhTnK7
スズキが本腰入れてきた感じでワクワク
他の車にもこのクオリティが波及していくって事だよね
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2020/02/02(日) 16:58:19.67ID:jg+DB7HI
飛び石で傷が出来て少し錆が出てきたのでタッチペンで塗ったけど
純正の同じ色でも結構色が違うなかなり目立つ様に為ってしまった塗らないで錆びのままの方が良かったかな
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2020/02/02(日) 17:05:27.48ID:sCM3V8B1
>>714
この人ってS寺男がNAを絶賛していたのにケチつけて評論家は嘘つきですねって動画出した人でしょ?
S寺男は職業評論家じゃないしwそれに評論家向けの試乗会やってない時で評論家のインプレなんか無かったのに何言っちゃってんの?って感じだしな
今回も炎上目的なのか、ココ見て動画上げたのか知らんけど、民度が知れちゃったよな
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2020/02/02(日) 17:17:01.65ID:yMohKIfE
2分40秒くらい。
NAは驚く程静かになったとは言えないみたいよ。
発売日前の試乗ってやっぱりステマでしょ。
https://youtu.be/b0ifyPe5k8U
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2020/02/02(日) 17:30:35.79ID:VwYalsOv
>>723
ボディーの錆びはすぐに直せよ。724も書いているけど、錆びは広がる
色が違うのは劣化だから仕方ない。プロなら腕の見せ所
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2020/02/02(日) 17:54:07.58ID:rNZ6fTX9
静粛性や乗り心地が向上したってのは、先代と比べてって話でしょ。
実際試乗してみたらかなり上質になってると思ったけど
ただ去年出たデイズやNWGNもそういう意味ではよかったから、用は軽全体のレベルがあがってるってこったな
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2020/02/02(日) 18:05:41.35ID:V0lajzK0
>>728
静粛性ってのが何を指してるかによるな

雨が天井叩く音がうるせぇとか室内の音の駄々漏れとか
先代以前の軽でもなかなか無いぞ
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2020/02/02(日) 18:15:26.73ID:sCM3V8B1
S寺男が発売日前に試乗動画上げてんのはステマじゃないだろ?suzuki test drive channelだぞ?ステルスしてない完全な営業だろw
S寺男→スズキデラ男→スズキのディーラーに勤めてる男って意味なんじゃねえの?
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2020/02/02(日) 18:53:26.32ID:jAoI4hK4
>>735
飽きた
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2020/02/02(日) 19:11:52.60ID:1hBFyL61
>>735
イイネ!
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2020/02/02(日) 19:16:48.94ID:+rnCjysB
>>700
新型ジムニーは飾らない女子にモテて、新型ハスラーはオトナ女子にモテるってことっすね
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2020/02/02(日) 19:52:36.02ID:IoTbnj9Y
Tバック女子に人気でるよハスラーは(願望)
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2020/02/02(日) 19:56:41.52ID:mjVGCnnY
>>735
新型をまだ街中で見ることがない時期には走行中の外観を撮った試乗動画を上げてほしいところではある
素人はそんなことしないしプロの評論家でも正面か真後ろくらいしか撮ってないね
曲がったり段差を越えるシーンとか見たかったな
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2020/02/02(日) 20:15:40.83ID:PGnP8v9a
>>723
塗料が剥がれた所にだけ色を乗せればさほど目立たない。やり方はマスキングテープで傷ギリギリまで完全包囲して筆先でチョンチョン色を乗せればオケ。生乾き状態でマステ剥がして完了。ソースは俺。
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2020/02/02(日) 20:20:40.51ID:PGnP8v9a
>>723
書き忘れたけどサンドペーパーだのコンパウンドだの余計な事はしない方がいい。塗装を傷めるだけだし見た目も更にみっともなくなるリスクがある。
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2020/02/02(日) 20:55:56.57ID:dDgM46pW
キャンプええねー
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2020/02/02(日) 21:49:57.47ID:aVw6FxtZ
>>755
消えてないやん
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2020/02/02(日) 22:29:50.73ID:uStPQRH9
メディア系のレビューも上がりだしたけど概ね好感触だよね
ここがダメって言うのが殆ど無い
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2020/02/02(日) 22:35:30.43ID:uStPQRH9
>>733
数デシベルでも結構な違いあるよ
問題は不快に思う音がカットされているか
動画でも判るけど不快に感じるノイズはかなり効果的にカットされていると思う
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2020/02/02(日) 22:50:56.84ID:IoTbnj9Y
ミニスカTバックねーちゃんに人気あるよハスラーは
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2020/02/02(日) 23:08:20.08ID:IoTbnj9Y
ジムニーはオフロード石にのる
ハスラーねーちゃんにのる住みわけは出来てる
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2020/02/02(日) 23:51:11.33ID:qEL8op5f
XターボFF単色メーカーOPなしマッドフラップ、フロントエンブレム、リアパンダ
希望白ナンバー総額170万でハンコ押してきた。純正マット、コーティングサービス。
ナビETCドラレコスピーカーは今の車から移植。納期は今月末か来月頭。
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2020/02/03(月) 00:03:15.49ID:OazxhXbJ
おめ、ずいぶん早いね
単色でメOP無しだからかな
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2020/02/03(月) 03:25:56.77ID:jbHglK5f
男は黙ってカーキ単色
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2020/02/03(月) 06:38:44.36ID:QNw9sXbL
>>776
それ終了した
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2020/02/03(月) 07:07:01.98ID:gEaHITSD
全方位モニターは付けたいけど、対応ナビゲーションは高すぎるからできれば社外ナビの方が良いんだが
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2020/02/03(月) 07:23:15.12ID:LQ8qlz6u
ナビ本体しか見てないから高く感じるだけで
四方にカメラとそれを繋ぐ配線がついてくる
社外じゃないから後で加工して付けようとすれば
もっと高くつくよ
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2020/02/03(月) 07:28:48.84ID:e7F0uJmC
>>779
私は迷うことなくつけたよ。
どう考えても安いでしょう。
ただ走行中に操作できるキャンセルキットとか色々面倒くさそう。
誰か人柱よろしくお願いします。
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2020/02/03(月) 08:01:55.34ID:Y4NsgvBX
はっきり言って9インチナビは性能ウンチで老眼対策でしかない
全方位カメラは社外ナビでもある程度使えるからカメラだけにしとけ
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2020/02/03(月) 08:18:52.99ID:1YdlgkQW
ナビなんて好きなのをつければいい
純正ナビが不安なら購入者の評判が出揃うのを待てばええ
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2020/02/03(月) 08:29:46.08ID:/CUf3jlS
9インチナビは、そりゃあ性能と機能と価格のバランスを取らないと
付けてくれなくなるから他の社外で性能が良いのがあっても仕方ないよ

性能や機能、音質などにとことんこだわるなら社外にすればいいけど、
今回の9インチナビは機能と値段などがバランス良くて、適正価格かややお買い得だよ
自分なんかはナビの機能は普通の純正でも多機能でじゅうぶんだしな
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2020/02/03(月) 08:53:32.22ID:Z2VgJeRq
ナビたけえと思ってたけど他社の車の見積りシュミやって見たら平気で35万とかするナビあってワロタわw
こんなん買う香具師おるんか?www
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2020/02/03(月) 09:34:35.55ID:lIBcYznw
パーマンのオープニングを思い出した 

12月20日に先行予約したX4WDターボツートン、連絡来ないな 
やはり3月か
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2020/02/03(月) 09:54:17.53ID:/CUf3jlS
9インチナビで走行中にテレビ視聴や操作をするには、サイドブレーキの状態を
検知するコードをいじれば可能になるでしょ

ON/OFFできるキットとかは知らないけど、サイドブレーキの検知を外す細工が
簡単にできるハーネスは、そのうち社外から2000円くらいで発売されると思う

単に切断すればいいってもんじゃなく、ボディアースさせる必要があるので、
それを確実にやれるのが社外のハーネスキットだな
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2020/02/03(月) 10:17:34.12ID:zH1llimA
試乗時に「ナビのガイド音声うるせえw」ってなって音量操作しようとしたんだけど設定画面へのボタンが「走行中の操作は…」で使えなかった。
信号待ちになったタイミングで再度試したら、Dレンジでブレーキを踏んで停止していただけなのに普通に設定画面へいけた。
テレビ操作は試してないけど9インチナビはパーキングブレーキではなく車速信号を監視してるっぽい。
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2020/02/03(月) 10:57:23.12ID:/CUf3jlS
>>791
>9インチナビはパーキングブレーキではなく車速信号を監視してるっぽい

ナビ本体が現在が停止中か走行中かを機械的に判断するのは、どのナビでも
普通にやっているんじゃないかな?
ナビのキャンセル細工を施す前は、やすい普通のナビでも走行中の操作は受け付けないけど、
パーキング信号を遮断すると、いかなる時も「走行中」とナビが判断するって仕掛け

そのへんは新設計9インチナビも仕組みはたぶん一緒
まあ早く純正9インチ対応のキャンセルキットを社外が出してくれるのが一番だけどね
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2020/02/03(月) 11:03:03.73ID:iq771btT
今までパナナビで左右二画面で縮尺違いの地図を表示してたけど(400m/25m等)
この9インチナビはできなそうで悲しい
んでも他のナビを取り付けるという発想には至らんけどね

あと音声認識はナビ側機能というよりスマホ連動でAndroidautoとかSDLとかでやる認識でいいのかな?
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2020/02/03(月) 11:08:10.27ID:iq771btT
新車純正ナビのキャンセラーっていつ頃出るもん?
ディーラーには後付けでもいいからとお願いしてるが
いちおう見積もりには含んでる
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2020/02/03(月) 11:14:50.86ID:iq771btT
>>794
怖いのは車両情報とかがキャンセラーのせいで読み込めなくなることなんだよな
テレビを走行中に見ることはほとんどなくなったのでテレビはどうでもいいけど
ナビ操作等に制限かかるのは困る
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2020/02/03(月) 11:23:24.50ID:/CUf3jlS
>>797
スズキは純正のキャンセラーは作らない/発売しない方針だったと思うよ
やっぱ走行中の機器操作は事故の誘発にもなるから、社の方針で
キャンセル細工には手をかさないってのが、クロスビーを買ったときに言われたこと

まあメーカー直の自販系Dなんでそうかも知れないけど、他の自販系以外ならやってくれるとことはあるらしい
営業さん曰く、マツダとかは直営Dでも、キャンセルキットを付けてくれるとかメーカー間で
考え方が違うみたい

>車両情報とかがキャンセラーのせいで読み込めなくなる

位置情報やその他はGPSやジャイロとかで制御するから、キャンセルキットの影響は受けないと思う
キャンセルキットなんてたいそうな物じゃなく、ただの配線替えだからね
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2020/02/03(月) 11:52:47.46ID:h2bxcgbC
純正ナビの基本はコレ
https://carlifeanddiy.com/2018/04/17/navi-tv/
走行中に
@ナビの操作ができる
A動画(TV)が映る

A1, 車速パルスカット。またはオンオフスイッチ経由
@Aok。
デメリット:ナビが狂う。車速から表示している機能が止まる

A2, パーキングセンサー線の復活してアースへ
@NG:ナビは狂わない
AOK

A3, A1+A2のハイブリッド
@AOK
デメリットは同様

いずれかのキットが出るから選択することになるでしょ
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2020/02/03(月) 11:58:08.39ID:Zr+OwO2k
アイドリングストップ機構がイグニッションオン時に自動復帰する 常時オフにできるスイッチは作らない
ってのは世界的な協定になっているからって聞いたことがある
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2020/02/03(月) 12:02:04.84ID:/CUf3jlS
>>801
アイドリングストップはナビと違う車自体の独立した機能なんで問題ないでしょ

802 の情報はいいね。 社外の専用カプラーなら、車速信号を含め
考えられているからこれも問題ないね

問題なのは、DIYに慣れていない人が自分でナビを外してカプラーを組み入れる作業
新車って取付部品がすべて固くしまってたりだから、ナビのカバーだっけかを外すのも少し勇気がいる
自分は過去に3台はやった経験があるけど、やっぱ割にしんどいんだよな ...
キットのマニュアルをがっつり見てやるのだけどね
0805阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 12:10:26.69ID:s0hiraSu
車両情報取れる(有用だとは言ってない)のがウリなのにキャンセラーでそれ狂わしてたらほんと9インチなだけの廉価ナビやぞ?
0806阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 12:16:57.91ID:iq771btT
>>805
人柱を待ちたいとこだけど
社外品のキャンセラー発売がいつになることやら
最初なしで納品してもらって情報集めてから後付けにするかなあ
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2020/02/03(月) 12:24:36.24ID:GNHk6Vhr
純正ナビの一番の問題は値段もだけど、それ以上に走行中TVが映らなかったり操作できなかったりすること
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2020/02/03(月) 12:43:42.48ID:nlfhWmRN
>>799
>>808
国交省から自動車メーカーやカーナビメーカーへ通達が出ていて改正道交法でもナビ操作や画面注視を含む「ながら運転」が厳罰化されたので
スズキに限らず各メーカーはキャンセラーを推奨できないしこれからのカーナビ製品は純正社外問わず運転中の操作を制限する仕様がデフォになるんだろ
0814阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 13:07:14.92ID:iq771btT
まあどうしてもテレビ見たければ
スマホホルダーつけてスマホでフルセグって手もあるしな
ナビ画面も同時に活かせるし
0815阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 13:13:07.89ID:/CUf3jlS
>>810
今現在の空気だけどディーラーはそこまで厳しくない
営業とキャンセラーについて、どうするかを相談し合えるくらい

運転者ではなく同乗者の事を考えると、テレビ視聴やナビ操作を頼めるのは有用

問題とされるのはナビ操作より、明らかにスマホ端末を使っての電話通話や
ラインやメール操作や、最悪なのはゲームをする事
警察もそのような、端末操作を重点的に取り締まる動きだよ

まあ自分は過去数台ともテレビ視聴可能にしたけど、ナビ操作はコンビニなどで
停車してややってきた方針
テレビも、ラジオ代わりで、信号待ちで少し見る程度だな
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2020/02/03(月) 13:42:54.77ID:HHoLAaSQ
>>816
切り替えたらいい
2ヶ月遅れるけどターボに変更した
0818阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 13:43:19.47ID:MTGn2RUV
ターボは燃費がネックかもね。
NAはエコ運転で街乗り24を越えるようだし。
ターボだと20行かないぐらい。
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2020/02/03(月) 13:49:10.69ID:YAOljca5
>>815
えー。このご時世大っぴらにキャンセルの話するディーラーなんてあるの?
俺んとこは厳罰化以降は断固拒否体制取ってるぞ。
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