【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
スズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 未発表（2020年1月29日現在）
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ175台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578059405/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ176台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579047984/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ177台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579655457/ 本当はハスラーが丸いまま新型に進化して欲しかった
そう思うだろ？あんたらも(´・ω・｀) 角ばってるからハスラー名乗らないでほしい
ハグラーでいいよ デザインよりカラーの手抜き具合がヤバい
ガンメタじゃなくてちゃんと黒とのツートン出せや >>594
XターボFFを12/24注文で、いまだ納期連絡ないのに良く最後尾に並ぶな。もし繰り上がりしてたら、元々ターボ発注してた人か発狂するわ >>563
頭金50万でボーナス10万とかでも
2回目以降のお支払金額」が3,000円未満になる場合、お取り扱いできません。
になるんだが USBソケットつけ忘れてたから
納期遅れるならサービスでつけてもらえないかゴネてみよっと 新型「ハスラー」は女子ウケ抜群!? 数ある要素で「色」に力を入れた理由
https://kuruma-news.jp/post/220931
もうひとつの新色である『デニムブルーメタリック』は、東京モーターショー2020でコンセプトモデルを展示したとき、女性からの支持が圧倒的に高かった色です。
落ち着きがありつつ、個性を表現できる色ということで、男女ともに受け入れられると思います」
先代ハスラーでもっとも人気があったボディカラーは、「クールグレーカーキ」という深い緑色でした。
どちらかというと男性が選びそうなイメージですが、可愛いフォルムに渋い色が、女性の好みを捉えていたようです。 以前からシリンダーの内側テフロンコートしてたんだ？だとしたらエンジン寿命って思ってるよりも短かそうだな。ティファールのフライパンでも5年と持たないもんな。 >>629
ちなみにUSBソケットは何に使う？
非純正ナビとの接続？ >>630
ダメ記事じゃん
「クールカーキパールメタリック」な。肝心なとこ間違えたら >>632
充電と音楽再生用かな
自分はまさに >>464 で言ってるタイプだからカーナビつけてないんだけど
USBソケットがあったらUSBメモリに入れたMP3再生できるらしいからつけようかなと >>634
1.5A給電だから充電は期待しないほうがいいよ
クッソ遅い
今時のスマホならシガーソケットかACコンセント取り付けて
2.4〜3AのクイックチャージとかUSB PDの充電アダプタ使ったほうがいい だからといって新エンジンじゃないターボにするのもな〜
はよ生産開始してくれ >>635
パソコンからの給電は0.5Aだけど気になってないからへーきへーき USBジャックってデフォでついてるんじゃないの？
オプションにそんなのあったけ？ 旧型エンジン Dレンジと同じ加速が欲しかったら
新型はSレンジに入れるしかない燃費最悪じゃない？ 中国は色々な工場が動く目途がたたないってなってきてるらしいけど
中国部品があって納期が遅れるってことはあり得ます？ >>627
法律上の制限で分割の一回あたりの支払い金額3000円以上にしか出来んよ USBソケットだけあって音楽再生できるもんなのか？知らんけど 純正以外のナビ向けにUSB接続ケーブルあるから大丈夫じゃね 見積もり行ってきたが、やたらと残価ローン進めてくるね。
普通のローンだと金利4%で糞高いし。 静音性上がったのはいいけど横揺れとかはどうなったの？
先代はタイヤのサイズと車格が割に合わなくて無茶苦茶だった
乗り始めた頃に少しスピードでた状態でコンビニ入る時に段差で揺れすぎて窓に頭ぶつけた思い出がある
あと長距離でシートがしょぼくて腰が痛いし疲れるんだけど改善してくれたのかな K6Aエンジンは優秀だったんだな。
20万キロ以上使ってもまだまだ絶好調。 >>648
あれやると運転ドヘタでも丁寧に乗るようになって、
整備や乗り換え時も顔見せるようになるから、
売る方からしたら美味しい
売った後は音信不通な客じゃ利益出しようもないから >>651
自分で最終的に買い取る事を前提に残価ローン組む事に何かデメリットある？ >>649
そんなものは百聞は一見にしかず
とにかく試乗して来いって父ちゃんが言ってた >>541
スピーカーってドアの所にあるんじゃないの？
交換出来ないってどういう意味？ >>649
自分は運転席をレカロに交換した。シートヒーターが使えなくなったけど後悔はしていない 新型見ると旧型がいかに完成されたデザインだったかが分かる
可愛さと特にサイドから見たツートン
エクステ旧型のまま装備新型だったら最強だったのになあ だからデザインは個人的主観と趣味によるものだって何度言ったら ..
ましてデザインは機能的に何を求めるか （新型は室内の広さと
SUVとしての骨格の力強さ） で変わってくるのだから デザインは新型の方が好きだな
ただ、色の組み合わせと塗り分け方はなんでこうなった？と問い詰めたい 新型のデザインだからこそ予約した
仮に旧型のままだったら購入の選択肢にすら入るかどうか微妙なとこだった >>656
もしそうだとしたら、コーティングなんか関係ない。
要は設計ミス。
もう一度エンジンのシリンダー内、ピストンの変更。
それに伴う国土交通省への届け出、認可
の割り直し。
エンジン載せかえとかの作業の時間もふくめると1カ月以上2カ月はかかるんじゃないかな？
YouTubeでも1.2カ月かかる恐れがあるとて言ってたがまさにそうなるかもね。 新ハスラーは怖くありません
新エンジンが怖いのです
正しく恐れましょう これから買うなら・・・ターボ一択なのか・・・・な？ 新しいのは男っぽくなっちゃったね
女からするとちょっとと思う シリンダーだかピストンだかが要求品質を
満たさなくて、それだけ作り直せば良いのなら
話は簡単だよね。ただ、ああいうものって
作り直しにどれくらい時間が掛かるものなのか。
要求品質を満たしていたのに不具合発生なら
設計ミスっすね。 これはびっくりの高性能。新型ハスラーは自然吸気でも十分に走る【スズキ・ハスラーハイブリッドX 2WD試乗】
https://clicccar.com/2020/02/02/951977/ 見積もり段階では支払い方法聞かれず契約後に振込のみになりますって言われ変だなと思い
他にも宣伝してるサービスを案内し忘れてたり、色々と雑な対応するディーラーでびっくりしたわ アクセサリーの17cmスピーカーを入れる場合
ケンウッドはブラケット必要で、パイオニア特になし
市販品だと、まだ新型がないから確定では無いが
ケンウッドは付属品で行けそうで、パイオニアはブラケット必要と、なんなんだろうな >>667 >>668
昨日、ディーラーに行ったら新型ジムニー女子が2名も来店してた
以前の型式のジムニーで女子が乗っているのを自分は見たことはない
つまり初代ハスラー発売から6年以上が経過して、ジムニーを選ぶような
女子の感覚や感性も変化しているので、新型のデザインもあっさりと受け入れられると思う >>672
スズキの商売っ気の無さはいいところでもあるんだがｗ 新型ジムニーの女子人気は異常
新型ハスラーも人気出るぞ >>661
俺もあの塗り分けが気に入らなくて単色にした
あれならルーフのみ別色のほうが好みだ デマに近いことを延々議論するやつって知能低いよなw
納車延期はある部分で現実だけどな マジでアセンブリー交換になるのか
大ごとじゃないか スピーカー交換は配線が大変そうだね
あのモニター外すのと裏側どうなってるか取説ないとネットワークいれられない >>678
モテるのはミディアムサイズ以上のドイツ車とかレクサスとか
女の子はその車がカッコいいというより豊かな経済力を感じ取るんだ >>670
アホが自分だったとわかるのは楽しみだなあ。
俺も営業からはエンジンのトラブルだと聞いている。 スピーカー交換は本当におすすめだ
純正品から交換するだけでニヤケテくる
ディーラーオプションで30点が80点になる
残り20点はデッドニングなどで追究したい人はしてくれ オーディオやるんなら一戸建てでやった方がいいよな
ハスラーごときでドヤってもたかが知れてる >>661
同じくデザインは新型の方が好き。ここの旧型乗りはやたら新型デザインをディスるやつ多いけど、何なん？ >>684
今回NAには何かしらのトラブルがあるんだろうがそれとは別に
正式に取材したわけでもないいい加減な個人アフィ動画なんぞで推測を補強してるお前さんの発言がアホと言われてるんだろ どうも憶測で煽りたいだけのアホが冷静慎重な良識派に噛みつく言い分にズレがあるな 同レベルのバカしか信じてないだろうし、デタラメ君の相手はするだけ無駄よw こういう問題は憶測で言うと大変な問題になる事もあるから普通は首突っ込まないもんやで >>688
わかっているよ。
ただ俺は購入して、営業からもエンジントラブルの件を聞いている当事者だから。
たがらお前らみたいな外野でデマだと信用している奴があとで黙りこむのが目にみおていると言っているだけだよ。 その営業もネットからの情報だけでモノを言っているとしたら？なんて考えないのか？ ウソか本当かわかんねーのなら反応すんなよ
結果が出るまで大人しく待っていろ
わかんねーくせにウソやデマだって連呼するほうが耳触りだわ
噂話レベルでも耳を傾けるのは大事や思うけどね
隠蔽体質の企業なんだから本当のことがすぐに出るわけない ターボだし、
便りの無いのは良い知らせって事で。
二月中〜下に納車予定 前は穏やかに盛り上がってたのに、エンジトラブル？からスレが殺伐としててわろたw >>695
何も云ってこんのも、たよりなくはないかい？ 新型ジムニーが女子受けしたのは飾らない道具感。新型ハスラーがまとっているのは大人のおもちゃ感だ。この違いに気付こうよ。 >>699
必要があれば連絡くれる担当だから大丈夫でしょ、 俺も今月末納車予定だったが1ヶ月延期になった
一部にエンジン系のトラブルあって出荷停止して全数チェックって話をされた
店長の談 >>703
それなら製造上のマイナートラブルってことになるね
設計上の問題なら検査するまでもなく全数ボツとなるはずだから
納車一日でも早まるといいね 衝突安全性ってどうなんだろう
ちょっとありえない老害がプリウスで正面つっこんできたり横っ面にぶつかってきた時ってサイドエアバッグとか目の前のエアバッグとかあるけど足とか潰れるのかな
安全性能って自分は事故おかさないけど、相手がぶつかってきたらどうなるか心配
なんでこんな心配してるかっていうと2年目の残価設定のハスラーが停車中にセンターラインはみ出したプリウスぶつけられてエンジン毎潰れた上に分損扱いでフレームが完全に直らず手放したから
先代より剛性あがったみたいだけど相変わらず潰れて中の人を保護するって感じなのかな >>705
貰い事故したら泣くしかないんですよ、、、
去年末泣いた >>705
クラッシャブルは時代の流れじゃね？
頑丈さで保護ってVOLVOとかかね ぶつかってきた糞じじいの車はエンジンかかったしそんなに損傷なかったけど私のハスラーはボンネットがへの字で大げさに潰れたわけだけど次買いたい車がハスラー以外にないんだよね >>704
はじめ納車遅れの話で俺が理由をツッコんだから話してくれたけど…
そんな店長だからどこまで信用できるか不明 >>703
>>704
すっきりしたわ
設計ミスとか喚いてたアンチは涙目敗走だな デニムブルー四駆ターボ買ったよ。
納車は5月。先は長い。 >>714
情けねえ
素人が知ったかぶりで首を突っ込むからだ
あほやwww 新型納車待ちの皆さん、大変ですね。色々とポジティブに考えてください でも、工場が増産体勢取ってたのが毎日定時上がりで
2-3時間は掃除で暇つぶししてるんでしょう？
なら、ごく少数のトラブルじゃないんじゃないの。 展示されてるの見たけど今の軽は質感も中身も凄いな
200万超えるのもわかるし軽でいいやとなるわけだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
