【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
スズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 未発表（2020年1月29日現在）
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ175台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578059405/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ176台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579047984/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ177台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579655457/ ACCの進化が気になって様子見侍だわ。
俺は乗り潰す派で今の車も13年乗ってるから
今買ったら次は当分先なんだよな。
ACCがもっと進化したら悔しくて寝れんわ。
どうしよう。 352 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/01/31(金) 11:17:29.08 ID:FAkVob5K
新型エンジン載せる車だけ流れてないから
やっぱ例の情報合ってるっぽい >>371
そんなに長く乗るなら何選んでも悔し侍だろ
いっそ旧車乗れや ACCはハンドルの制御もやってくれるのかな
車線維持の機能は高速道路でハンドルに手を添えるだけでいいってことか 初期受注20000台超えか
こういうネタは他社だとお約束宣伝記事にするとこだけどスズキはやらないんだよな レーンキープアシストじゃないからそこまでじゃ無いんじゃない？
ターボにすればよかったって後悔したらその時に買い換えれば良いような…恐らく結構リセールつくよ？ >>378
車線逸脱抑制機能
車線またぎそうになったらハンドル動いて勝手に戻してくれるやつでしょ
ウインカー出すと解除
そのほかに車線逸脱警告機能とふらつき警告機能もついてると マイルドハイブリッドのリチウムイオン電池は
何年（あるいは何万㎞）で交換で、交換費用はいくらか知ってる人いますか？
あとマイルドハイブリッドの電池がだめになったままじゃもう警告が出て走れないのでしょうか？ 車検の代車のNAの走らないこと
アクセル踏んでもスッカスカ
別にガンガン飛ばすわけじゃなくて、加速して流れに乗るだけでベタ踏み。しかもエンジンうるさい
NAの人たちはターボに乗ったことあるの？
乗ったこと無いなら乗らない方が幸せだと思うわ >>383
入っちゃったらw
初軽・初ターボだから車検までディーラーに任せようかと >>379
あれって田舎の山道に多い
見通しがいい謎のS字コーナー
(昔は山肌にそった道だったが崖側を埋めて道路拡張し昔の車線が名残として残ってる 地元の人はまっすぐ走ってしまう)
でも強制的に戻されるのかな >>380
ニッケル水素のマイルドハイブリッドで8年12万km走ってるが電池の寿命は感じないよ
電足もリチウムイオン10年使ってるが走行可能キロ数は3割減った エンジンブレーキのキャリパーのブレーキシューからフルードが漏れてたらしい。 >>383
Xターボ見積もり230万のカエルプラン5年に頭金150入れて月々の支払い約1万
付帯サービス1回目の車検と半年毎のオイル交換と1年毎のフィルター交換5年経過後残債24万を24回ローンで支払う予定なんだけどw 年間走行距離が1万キロ以下で、半年毎のオイル交換で足りるなら悪くはないけど、オイル交換と点検代と考えると高い
延長保証の条件はそこで初回車検受ければいいだけだし。
延長保証をどう考えるかだね。 >>387
じゃあ部品見直しても大したことなさそうね スズキの苦手なとこだね
オイル周りとかのお漏らし多すぎ・・・ 旧型ハスラー乗ってるんですが
新型にタイヤって流用できますか？ そう言えば、オマイら様達は、エコスコアって気にする派？ https://response.jp/article/2019/10/17/327717.html
こういうのに近い不具合だったのかな？
なんにせよ原因が解れば対策品用意して生産再開だからもうしばらくは待ちかなぁ
なんにせよ先にわかってよかったよねこういうのは 軽スレ恒例のターボNA論争か
女性はあんまそういうの関心ない人が多い 内装含めデザインが好みかどうかが最大関心事項
この手の性能的論争するのは男だけよｗ
それぞれの利用環境や懐具合、好みに合わせて買うたらええやんｗ 9インチナビは走行中のテレビ視聴に制限かかってるんだよね？
スマホ連動の動画とかもなのかな？
誰かわかる方いませんか？？ そのうちこことここショートすればOKとかの情報が出るから待て パーキングとアースじゃないよ！
配線してスイッチ付けちゃ駄目だよ！ >>382
乗ったことがないか運転がとんでもない下手くそ
CVTで合流程度でベタ踏みとかｗ たぶんパーキング線をわざと繋いでない
デッキ側のパーキング線を復活させてアースに落とせば
走行中の映像は映るじゃねーかな >>398
情報が正しいならエンジンの異音だから根が深い可能性あるね
ソフト面じゃなくハード面の問題の可能性が高い 純正ナビってGPS移動や車速パルスが少しでもあるとダメなんじゃないの？知らんけど >>405
トヨタ純正方式なら>>403で走行中のTV動画は映る、ナビの操作はできない
走行中のナビの操作も行いたい場合は追加で
車速パルスカットが必要。最新は知らん 後付より素直にデラオプの９インチナビつけておいた方安いんかね？ >>379
今の東名高速の清水～裾野間で工事やってて一時的に車線をずらしてるけど
思いっきり古い車線が真ん中に残っていて
こういうのはどう判定されるのだろう
ユーザー側からすれば機能オフにすればなんの問題もないのはわかるが これからも高速や高規格道路はバンバン整備されていくからターボ無いと本当に不便になるぞ >>410
だから普通に走行車線を流れに乗って走る分にはなんの問題も無いけどｗ
高規格は余裕
Sモードだけで十分対応出来る >>408
今までに作った分を音だけの検査で済ますなら異音の問題は無くても性能面や耐久性に問題ある個体とか出てきそうだな 数万世に出てからエンジン載せ替えなんてなったら目も当てられん
傷は浅いぞ
株価は知らんが 保証が切れた頃に重大な問題が発生するんだよな
ましてやエンジン
修理費はかなり高くなる。 価格.com - 『納期遅れの連絡がきました』 スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板 いやワゴンＲも相当数出荷してるんじゃないの？
異音だけで済んでるなら音が出てる分だけエンジン交換すればいいけど
最悪エンジン焼付きになるならリコール確定でかなりの数が交換になるから大事だよ。 スズキの期間工スレ見ると新型ライン動いてなくて休出できなくて稼げないって嘆いてるコジキだらけで草生えた このスレにも沢山いそうだが、ウソだのデマだの言っていたヤツは猛省しとけよ >>314
ガラス面ははがしてくれる、たいてい
塗装面ははがすのをいやがる、たいてい 新エンジンは1/20からの発売だから展示車試乗車を除くといくらも出てないだろ
詳細はこれからだが早い発見で良かった ソースなしにどうこう言うやつは、デマ扱いされても仕方ないじゃん 26に納車された人乗るの控えてって電話あったみたいね >>425
ターボも他車種もあるのにラインが動かない訳ないだろ
ウソつきｗ ちゃんとしたソースも無い段階で煽ろうとした池沼がたしなめられるのは当然だろう
現実社会はニートに厳しいのだ エンジンのコーティング不良か
施工不良なら割りとすぐ治りそう
設計的に問題あるなら余裕で数ヵ月は遅れるよな
どっちかな？ タウンエース・ライトエースのコンロッド交換リコールよりは傷が浅そうだな
まだ台数も出てないし 固体潤滑コーティングに不良があったとしても そんな事でエンジンに異音が出る状態にまでなりますかね？ >>435
ダイハツエンジンか
KFも異音やらオイル食いやら日常茶飯事だよな >>412
こういう所に力入れるってのは今までのスズキ車にはなかった展開
今後出る車でもこっち方面に力入れていくんだろう 展示車見てきたけど、気になってたインパネの白〇〇〇は意外と気にならなかったな。
チルトステアがもう１㎝上に行ってほしかった >>432
俺に言うなってｗ期間工スレ行って文句行って来い!
何やらエンジン設計に問題ある話まで出てるぞ ソースって言われても、メーカーから正式発表あるかメディアのスッパ抜きでも無い限りそんなもの無いだろ >>408の裏が取れてるのかは知らないけど、とりあえずこの段階での発見は比較的早期でよかったと思うよ
このツイを信じるとすれば製造上の問題っぽいし、問題が発見されないまま納車されるということはリスクを抱えたまま走るという事だから 自分もだけどNAを注文した人たちは当初予定とのズレで別の問題が発生することもあるだろうから、ディーラーとは必要な約束を取り付けておきましょう
スズキさん、私たちが安心して早めの納車を迎えられらようにしっかりとお願いしますね 今回のトラブル対策でマグネットコーティングが施されフリクションが限りなくゼロに近付くであろうハスラーが楽しみ >>455
ついでに運転席が戦闘機になるモジュールも追加してくれ 8インチのモニターはXターボ買えば標準でついてくるの？
ネットのお見積もりだとよくわからん。18万払わないとLINEカーナビとかスマホ連携つかんのかな
ナビとdvdはいらなくてバックカメラだけ欲しいけどそんなのないよね >>461
バックアイカメラとモニター付dvdcdusbプレイヤーがディーラーオプションで一番安い
っても10万くらい
社外製のルームミラーに取り付けるドラレコが一番ええんじゃないか
こっちは3万しないくらいだろ >>459
同じやな！
俺は早めに予約してたから2月納車可能だったけど雪を避けて3月割り当てにしてもらったわ
いまは早くほしくて後悔してる エンジンじゃなければ多少の問題があってもいいんだけどなぁ。
修理費高い所の問題は二の足を踏む。 初期トラブルを避けたい客はターボにしろ
NAは1年たってから発注したほうがいい 今日試乗してきたけどいいな。買えるの一年後だけど前倒しするかもしれん。
けどエンジン問題気になるな～ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
