【スズキ】アルト Part95【燃費38.3km/L】
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アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)
実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L \(^o^)/
■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html
●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について 動画リンク[YouTube]
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo
■前スレ
【スズキ】アルト Part94【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1573295758/ あんな小さな核融合炉が実用化している宇宙世紀でも
車は電気だからな、原子炉カーは無理だろ 馬鹿だな
走りながら充電できる電気自動車作ればいいだら 鉄腕アトムを忘れるなよ、おれたち人間のために命かけてじば自爆してくれたなに 原子炉がるのになぜかガソリンエンジンものせて
超絶カタログスペックを作り出すのが夢 >>925
FIAT500のアバルトって
185馬力くらいです。 36は、サイドミラーの死角大で、その点はダメダメ。
左車線への進路変更で3回ニアミス起こした。
死角でまったく見えなかった。 たしかにサイドミラーのサイズと形、もうちょっと、なんだよね
後方重視にすると後輪付近が死角になる
後輪重視にすると後方が完全に死角になる
でもこれ、多かれ少なかれ、他の車でも言えるよね?
衝突安全性とかで窓が小さくなってるせいもありそう
昭和の車とか乗ると、同じようにミラーセットすると、後方も後輪付近もよく見えるし 36アルトにはフェンダーミラーが似合うと思う
いかんせん樹脂フェンダー ドアミラーの見にくさなんてアルトに限ったことじゃないどころかアルトはまだ鏡面大きくて見やすいほう
軽バンやハイエースなんかが運転しやすいのはドアミラーが縦長で大きいっていうのも大きな要因
そういうこと分かってるなあって感心するのはレクサス
レクサスは車種に限らずドアミラーが普通車では大きめ
レクサスは運転したことないけど開発してる人は分かってると本当に感心する 昔のミラーはわずかに湾曲していて、広い範囲が映し出されていた
その代わり距離感が掴みづらかった
今のミラーは平面になって、距離感は掴みやすいけど、映し出される範囲が狭くなった ちょっと恥ずかしいけどミラーに貼り付ける補助ミラー付けてる
メインは後方写して補助はがっつり足元
駐車下手なんだけど線に合わせやすくなって快適 36のバックミラーはホント他車にくらべて右後方死角が大きい。
目視でも見づらい窓形状とシートレイアウト。
36には視野が広い長めのミラーを後付けする事を勧める。 >>961
目視もしたわw
それでも死角に居た車を発見出来ずニアミス
起こした。36は絶対に後付けの湾曲高倍率バックミラーを
つけるべきだ。もうミラーの死角のせいで事故った人は
結構いると思う。年寄りは左への進路変更でよほど事故って
いるはずだ! >>970
免許返納レベルの認知力の低さを自ら晒すとは >>972
36を所有していないお前が言う名糞がw
>>973
車の免許持ってないお前がいうな糞がW >>976
車線変更で左ミラー見るときは体を前に乗り出す
というのが習慣付いてしまったわ >>970
ダッシュボード左端に生やすカーブミラーの小型版みたいなのが売ってたような記憶
同じ目的で助手席サンバイザー裏のバニティミラーが使えないかな?と試したが全く役に立たなかった思い出 >>976
と思うだろ。それがバックで駐車時に仕切りの白線ガ見えない程に
外側を向けている。俺はGold免許で、レースの国際級ライセンスも
所有しとる。その辺のヘタレちゃうねん。とにかく36は左サイドミラーと
バックミラーで左側の車死角がデカイ。 まあネットでは何とでも言えるよね
俺も国際A級持ってるよ >>982
俺はGold免許の上のPlatinum免許だしなw 皆、国際競技に出るつもりが無いので申請しないだけで
国際ライセンスを取れる資格のある人間は実は大勢居るぞ
申請、更新で金取られるのに競技に出ないバカは居ない >>980
俺も廉価版サイドミラーに関してはウンコだと思っている
みんカラ見るとS、Xの開閉ミラーに交際した御仁が見易くなったと言ってた記憶があるけど、変えるほどの情熱はない
手動はポジション決めが面倒くさいんだから、もうちょっと考えてくれと思う バックカメラとモニターでも付ければ?
尼でン千円で買えるよ 俺はFだけど見やすいけどな
昨日も休みだったので遠出した
埼玉のやんちゃなシルビアがやる気満々だったのでシグナルダッシュで本気出してやったらあっという間にドアミラーに点になってやがった
まったくアルトの鬼トルクには惚れ惚れするぜ
必死になってステアリングにしがみついてないと俺ですらのけ反って後部座席に放り出されちまう
これからもよろしくなアルトF! 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。アルトX2トーンは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。アルト、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やコンビニで、よく「リアハッチのネズミ色いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
以下略 ミラーがクソな事に異論は無いが、>>960 みたいな事は今まで一度も無い
>>960 以外にそういう書き込みが今まで無い事を考えても、確認不足としか言えない 2色は設定なのか
修理でペンキがなかったのかなあと 実際には修理したところが全く色が違う車なんて日本中の中古車屋探しても無いと思う >>990
次のスレで言いたい事聞いてやるけど、
あくまでも俺は助手席に人乗せてる時見えにくいんだからな。
1人で乗るならミラーに頼らなくても目視で120%クリア出切る
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