【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★17台目
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こんにちは
>>652
後退時の始動減速比(もっともロー側)は前進時のそれよりも小さい
nwgnに限らず一般的にはそうなっていると思うわ
前進方向には登れる坂を後退でも登れるとは限らない
そういう方向ね
後退時に感じる抵抗感はね
おもに前輪が影響している感じかしら
前進時直進安定性の確保
キャスター角に伴うトレイル量と呼ばれるものが逆転(マイナス)することによるものね
台車を押したり引いたりでクルクルと廻るタイヤがあるでしょ?
クルマの後退時もあの現象が起きるわけね
でも前輪は180度クルリとはいかないわ
それを抵抗として感じるわけね
併せて後退時の直進性も大きく損なわれるのね それはわかっとります
担当さんが今の車乗った時、バックのエンブレ凄いですねって言ってたから
試乗した時バックする機会がなかったので聞いてみました >>654
ありがとう
自分はセンシング契約したけど
義母はいろんなもんいらんてセンシングレス契約したからちと心配 今のレベルでは高年齢の人にはセンシング無いほうが良さそう。ブレーキ踏み間違い防止くらいでいい >>657
そーゆー義母にかぎって事故るような予感 >>657
操作性の問題であって、センシング自体はあった方がいいに決まっている
ただステアリングスイッチで指ポチポチな今の操作方法は若い人間には造作もなくても
スマホすら満足に使えない高齢者では使い切れない
もっと自動化するかマンマシンインターフェースについて改善の余地がある >>660
自動ブレーキだけなら付けた方が良いが
ACCやEPBなどを含めたセットでしか選べないからな
>>645
俺じゃないよ。多分、俺と同じ感覚の奴が他にも居たんだろ レスくれた方々ありがとう
装備がいらないんじゃなくて、操作がややこしそうで嫌言ってました
10年前までMTのスーパーチャージャー乗ってて、運転歴は長く無事故だからってのもあるかも
年寄りにも分かりやすい衝突安全だけでもあるといいんだけどな MOVEええやん、AEB無しが113万で買えるで、めっさ安い
AEB義務化決まったからな、チャンスは今のうちやで
ターボSA3でも137万や、FMCする前の方が得やぞ こんばんは
昔取った杵柄
高齢者の多くはそういう感覚が強いのでしょうね
慣れ親しんだところへのスキルについては尊重されるのがベストだとしても
傍から観る以上に本人は自信満々だとしたらちょっと扱いにも困るわね
あっても使わないであろう機能についてはそのとおり使わなければいいだけね
それをオミットしてくれれば価格も下がるという感覚は捨てたほうがいいわね ACCの操作ぐらいはマイクはナビのが付いてるんだから音声コマンドで入力で出来ないのかな
「ヘイ、ワゴン!追従運転して」「ヘイ、ワゴン!追従運転止めて」「ヘイ、ワゴン!、間隔を開けて」「ヘイ、ワゴン!間隔を詰めて」「ヘイ、ワゴン!60kmでクルーズして」
この程度は出来そうだけど こんばんは
>>664
>チャンスは今のうち
そういう捉え方は個人的にも推したいわね
もしかするとガソリン車だって風前の灯火に近いのかも
高齢者を念頭に置いての事柄をすべてに強制
ちょっと待ってよ!
若い世代の方々から聞こえてきそう
誤作動の恐れを背負うこともリスクとしては大きそうですものね >>664
値段安くていいと思うけど義務化されてから保険料高くされそう
でもひとまず安く乗りたい人にはいいかもね。 >>669
うそだろ
6月16日注文でまだ未定だわ >>665さん言うところの
>あっても使わないであろう機能についてはそのとおり使わなければいいだけね
後退警報速度抑制機能だけ使って、後のセンシング機能を全てoffにする事できるの? ディーラーの見込み発注車が割り当てられた人は納車が早いんだろうけど
8月上旬注文で1月下旬納車という情報もある >>670
6月23日契約で9月中旬納車だったが。
当方カスタムだが、ノーマル? >>672
ACCは、要らない物に無駄な金を払っていると感じるだけで、使わなければ付いてないのと同じだが
EPBは、センシングを付ける限りは強制的に使わさせられるからな >>674
カスタム
納車直前に問題発覚で、のパターンに飲み込まれた このスレで散々アンチの皆さんにコケにされながらキャンセルもせずじっと耐えて納車を待っている信心深いおまえらに共感しかない
このスレで納車報告が上がり始める日が来たらどんな気持ちだろうと想像して楽しみで仕方がないよ
いつの日か道でおまえらにすれ違ったときは力一杯のヤエーするから応えてくれよ! >>630
ホンダ車は視界が広い方にシフトしているっぽいね
下取り車のフリード代わりに現行フリードのレンタカーが来たけれど視界広いわ
しかしレンタカーは細かいところで不満
オートライトを搭載してなかったりカーナビが地デジに対応していなかったり
バックミラーの視認性が後退していることも不満
N-WGNはよ 店舗見込み発注の白黒ツートンターボカスタム。
2月前後らしい。
レンタカー借りてます。
再見積もり時にキャンセルするつもり。
完全放置、聞かないと答えない姿勢に対して答えを出してやる。 これNAでもけっこう走るね〜
視界も良いし、購入候補に上がったのに、、、
いつ納入されるかまったくわからないってさ〜 >>678
ヤエーどころか、この時点で無視されてて草 >>680
放置期間どれくらい?
まあキャンセルするなら早めがいいよ >>680
欲しい人の納車が早まるから、キャンセルは早くして欲しい >>680
俺なら追加値引き5万で手を打つな。
ホンダから対策金出てるよ まだ待ってる人居るんだw
俺はとっくにキャンセルして違う車買って納車も済んだかな
欠陥無かったらキャンセル出来なかったからなw
Nwgn止めれてほんと良かたw uber eats 1000円無料クーポンコード
eats-wwjhk9 おはようございます
>>687
購入候補として複数が横並び
そういう環境にあったであろうことは恵まれているわね
守備範囲(自身の需要)の幅広さ
個人的にはとてもうらやましいところ
nwgnからなにに置き換えたの? N-WGNは数年売り続けるから、今買う予定がなければいつでも買えるし問題無い >>691
EPBは使わない訳に行かず
ACCは使わなくても良いが、無駄な装備に金を払った感覚は拭えない >>689
中古のモコに決まってんだろ!
母ちゃんが勝手に乗って行ってコンビニに突入してしまったよ ノーマルL乗りですが、リコール改修が終わりました。約2時間の作業でした。 自分が使いこなせないから周りも使いこなせないだろうし要らないものって判断する奴いるんだよな
実際ACC使ったら便利だから付いてない車なんてもう乗らないって思ってる俺みたいなのもいるんだが
便利なものなんてのは普及されればそれが当たり前になるだけだからね たった今デラから電話があって3月納車予定になりそうって言われた
8月終わりの注文でノーマルLターボ
11月中旬納車→12月中には…→3月納車
キャンセル等は全て無償対応って言われたけど他に選択肢に上がるのもDAYSだけだしこっち雪国なもんで丁度冬抜けるから丁度いいかなって思ってキャンセルしなかった
まぁ野-WGNではなさそう こいつらはキャンセルしてくれって言わなきゃ意図を読み取れないのかよ。 待てるヤツは待つ
待たなくてキャンセルするヤツは
もうキャンセルしてるだろ 保証期間過ぎてEPB壊れたら修理にいくらかかるんだろうね
安く長く乗れると思って軽自動車買ったら逆に高くついたりしてね、ハハハ >>700
ごねなかったの?
対策金とやらは、ごねた人対策なのかな? 保管してるN-WGNが一日で売り切れるのは確実
納期が早くて羨ましすぎる 電話連絡があるだけいいよな。
うちはなんの連絡もなし。。。 週1でいってるから顔覚えられたわ
対策金なんてあるんかな、きいてみるか そういうのは、(クレーマー)対策だよ
冗談抜きで
そして黒いリストへ こういうのって「ローン始まってるのに車がまだ届かない」ってよく聞くよね、誰が賠償してくれるの? 新型フィットいいじゃん
いつ壊れるか分かんない電動Pはネック過ぎ >>711
そうなの?
オレは納車になってからローン支払い開始 俺も納車された翌月からローン支払いだけど納車されないうちから支払い発生する場合ってあんの? 2月納車で12月には正確な納車日ご連絡しますから!って先月初めに言われたんだけど未だ連絡なし
ほんとに対策金とかあんのか?フロアマットでも何でもいいから誠意(笑)を見せろよと言いたくなるぜ全く
対策金とかまじであるのか?当初車屋が値引いてくれた分の補填に懐に入ってんのかな >>712
フィットも同じものが付いてるんですけど。 こんばんは
ドラムから実績のあるディスクへ
フィットの場合対策として器用な振る舞いを見せたのよね 同じ。
そもそも新型Fitの発売日は今年の11月だった。 >>719
ヴェゼルの流用みたいだけど異音対策は済んだんだろうか ドラム式からディスクに仕様変更してメーカー変えたはず
フィット N-BOXの後部座席にお年寄り乗ってもらった感想
良いところ:広い
悪いところ:スライドドアが重い。外から閉める時引きながらじゃないと駄目
乗車する時にまたぐのがつらい
だった。電動スライドの方も試したけど、どうやって開閉するのか分からんからヒンジが良い言われた。
やっぱりスライドドアは年寄りには向かんな >>723
リヤスライドドアって
車内床面が意外と高めだよね >>719
違う、安いグレードはドラムだったのを、ディスク使ってる上のグレードの部品を流用しただけ
>>723
スライドは実は開口面積が狭い、ヒンジの半分ぐらい狭い、デブだと体当たるわってぐらい
世間もそろそろスライドの欠点に気づくべきなんだよなあ 対策金があるとか無いとか関係なく文句言えばいいじゃん。何も言わなかったら向こうもそりゃわざわざ何もしないよ。待たせてすいませんだけ。 >>711
オラなんか2カ月前に全額振り込んじまってるぜ
ローンの奴もどっちみち払うんだから早く完済できていいじゃないか、賠償ってなに >>725
ヒンジドアの倍くらい開けても場所を取らないスライドドアが大人気だよ >>725
同じ車種の中で、グレードでドラムとディスクがある予定だったんだ >>725
そろそろ前後に開く両開きドアを採用して欲しいですね
スーサイドドアは降りるのはむっちゃ楽だけど乗るのが面倒
ちなみにうちの冷蔵庫は両開きドアw >>723
俺もスライド乗りやすいと思っていたけど
年寄りにはドアを少し開いて押さえていてやると
掴まって乗りやすいみたいだな
ドアをバーンと開いて
広いでしょう乗りやすいでしょう
はダメだった
しかもスライドドアは
荷物車みたいでカッコ悪くて嫌だと >>732
前にスライドして開くと前席の足元まで開かないから乗り降りできない >>735
スライドじゃないですよ前後両開きヒンジドアですw >>736
両開きドアはRX8とかにあるけど前ドアを開けないと後ろドアが開かないから不便。 >>739
シャープの冷蔵庫みたいな
ダブルヒンジでは? >>739
勘違いしているみたいなので補足しますが、前ドアだけで両開き、後ろだけで両開きですよ
うちの冷蔵庫は右にも左にも開きますのでw 待ちが長いから諦めさせようという情報戦w
バレバレ すでにただの普通の軽になのに半年後は時代遅れのだね でもまともに販売されてないってのがネックだなw
来年以降には似たような装備のものが他メーカーからも出始めて数年後には常識となっているだろうものだしな
どのメーカーが優位に立つにせよ競争して技術が進んでいくのは悪い事じゃないから
各社鎬を削って行ってほしいわ 冷蔵庫みたいな両開きとか別にいらんし興味もないな
故障や不具合なく快適に長く乗れる車が一番だわ
>>716
今月20日に出ると思われる生産計画をそれ以降の日に聞いてみたらいいと思うよ
対策金があるとしたら、代車のスタッドレス交換費用とかにあてられてるかもしれん
レンタカーはメーカー持ちだけど、代車増やした費用やメンテナンス費はディーラー持ちじゃなかったかな >>741
両開きなんかにしたら衝突強度基準をクリアできるわけないだろ
冷蔵庫は衝突強度あるのかw ムーヴは完全に商機を逃したな
それだけnwgn超えは難しいってことよ すぐ手に入るekクロスより雨ざらしの錆ワゴンのがマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています