【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★14台目
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一方トヨタは快進撃だもんなあ(´・ω・｀)
ホンダはそのうちマツダになりそう >>101
一匹狼的な面では、スズキのOEM軽がたくさん走っているマツダより
いすゞの方がイメージが近いな 解約出来るなら、いったんそうして仕切り直した方がいいんじゃない？
滞留している新古車みたいな車をあてがわれるなら、本物の「新車」の
方がいいでしょ 来年7月に車検切れるから、
タイミング併せて買おうかと思ったけど、
これはちょっとヤバそう。
もう1年ぐらい様子見した方が良いね。 >>107
N-WGNが欲しいならタイミング合わせて買った方が良いし
拘りがないなら、他社の車かN-BOXを買った方が良いだろう 俺は来年3月に車検だから
それまでに納車できればいいやと納車待ち
なんだかんだで待ち遠しい
楽しみ >>110
注文日によっては、残念ながら間に合わないだろうな >>111
大丈夫
納車直前での出荷停止だから
ナビドラレコ新型になったりしたし
消費税も8％支払いだし
まあ延期も悪くなかったなと あれ、今週にはホンダからアナウンスあるとかいってなかった？ >>115
ｼｬﾁｮさんｗｗｗ
再開の時期となぜ一連のコレを正式に発表しないのかかな 出荷停止の期間がどんどん延びてるってことは、問題の深刻さが次々に明るみになって泥沼化してるんだろうな。 >>117
問題の深刻さは当初から変更なくて
再開の目処は全てハッタリだったと考えているが 社長いませんとは何事か
これだけの不祥事にどこに行方くらませた？
説明責任果たせよクズ >>119
ディーラーの社長かね？
ホンダの社長だったら今頃顧問の伊東君と相談中なんじゃないかな
「どうやってごまかすかのぅ」「リコールはFit3のように目立つのでキャンペーンで済ましましょう」とか
まじでああいうのが会社と縁切るまでは変わらない >>119
東京モーターショーって、各メーカーの社長が揃っているのか 電動パーキングの部品の生産が追い付かないって言ってたから、ある一定量部品を確保できたら一気にラインを動かすって感じなのかな？そうしないと効率悪いだろうし。 追いつかない程度なら少しずつ出荷できるけど現状全く動いてないからそれはないでしょ
出荷のめどが全く立ってないからこうなってる
ここまでコケにされてそれでも信じて買って今後も不具合の恐れがあるかも思いながら乗るのは無理だわ。当然今回のことがなければ思わなかったのに >>112
ナビ変更は差額無しだった？
うちも変えてもらう予定だけど、まだそこは話詰めてない。 >>128
大丈夫。納車まで半年間も楽しめる特典付き。 >>130
なるほど、
今日とか先週、契約した方はいますか？ この状況で予約するやつはアホでしょ
どうしてもほしいと言うなら止めないけど嫌な思いをするのは自分 基本ディーラーではいい人でいたいと思ってきたけど
さすがにこれは暴れる段階かな
いや個人的にはこれ位ならとか気にしないんだけどここの
同志とか見てると怒りの沸点下がるよね
いや、クレーマーにならない範囲ですけどね
「どうなってんのー」とか言ってみよっと
どきどき >>134
ディーラーには責任ないよ。店員がかわいそう。
貰い事故と思いましょう。 ディーラーを通して顧客の生の声が上がホンダまで上がらなければいつまでもこんなやらかしを続けるんだろうな
ディーラーに罪はないなどと書き込む工作員じみた擁護がいること自体おかしい 誤字
ディーラーを通して顧客の生の声がホンダまで上がらなければいつまでもこんなやらかしを続けるんだろうな
ディーラーに罪はないなどと書き込む工作員じみた擁護がいること自体おかしい だな
今回のはメーカーの責任だけど、そのメーカーがちゃんと対応しないから販売するディーラーにシワ寄せがいくのはしょうがない
製造責任はメーカーだけど販売責任はディーラーにもある
消費者が一番不利益を被っているからね 営業に聞いたけど、今回の件についてはしつこいくらいメーカーに言ってるけど
「電動パーキングブレーキの不具合」以上の詳細な情報すら教えてもらえない、
出荷予定は未定、一旦決まったと思ったらまた延期、と販社じゃどうしようも無いと言ってたが 実際コンビニ本部とコンビニオーナーの関係と大して変わらんディーラーに期待してもどうなるわけでもないが
メーカーは不具合情報はディーラーから吸い上げるが決定事項以外ディーラーには一切情報流さんよ :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ またN-WGNがやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴はﾘｺｰﾙ四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ 電動Pごときに負けるとは │
｜ ホンダの面汚しよ │
└────ｖ────────┘
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|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
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FIT3 N-BOX N-BOX SLASH そもそも販売会社もN-WGN、フィットと2車種が全く販売出来なくて大打撃被ってるのに
メーカーに何も言わないワケ無いだろう >>135
ディーラーに責任は無いけど
メーカーがユーザーを舐めないように
ディーラーを質問責めで程々に困らせないといけないと思うな 社長は来年、ニュースは12月製造再開と報道どちらが正解だろう！？
ディーラーには情報説明されてるのかな？ デラなんて地方の有力者が応募してやらしてもらうような職業だからね
別にホンダと有力な関係が有ってなってくれっていってわけじゃない >>145
メーカー資本のディーラー多い。それ以外だと、旧プリモ系なら、バイク屋が車も売るようなった、脆弱な基盤のディーラーもごく少数ある。
ただ、資本淘汰されメーカー資本系が多い。
今や、自動車ディーラーなんて斜陽産業の象徴。有力者が応募って、いつの時代の話かなww 納車が延びまくってるのによく辛抱できるなあ。
オレだったら届いたころは熱が冷め愛車としようにも出来ないわ。
感動がわかないはず まだ発売から三か月だってのにこの風評
これはヤバい >>147
地場資本の販社が極少数？
地方だと地場資本系のほうが多いんだが >>147
知らないなら言わないほうがいいよ
インターネットって不特定多数が見られるんだよ 度重なる延期で完全に熱は冷めたわ
趣味性の高い車ではないしデイズやワゴンRでも事足りるんだけど代車借りてる手前キャンセルしたいと言えないよ >>152
ボロ代車で対応しているのは、それが目的だったのか そりゃそうでしょ
キャンセルされたらディーラーの損害だからw
メーカーは別に痛くもない またもやホンダ「フィット」にリコール？アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
2019-10-20
〜不具合が続くホンダに新たなリコール？〜
ホンダといえば現在、既に販売中となるフルモデルチェンジ版・新型「N-WGN／N-WGN Custom」にて電動パーキングブレーキに関する不具合が発生していることから、部品の供給が間に合わずに年内納車不可能といったトラブルが発生。
更には11月に発売予定であったフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT4)」も同様の電動パーキングブレーキを採用しているため、同じ理由で既に市販化されている新型「N-WGN」へと優先的に部品を供給するため、
販売が2020年1月以降へと延期することが決定しており、非常にマイナスな状況が続いていますが、そんな中で現行「フィット」において新たなリコール？が発生している模様。
https://imgur.com/ORFp8ip.jpg
制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。
対策プログラムに書き換えるという作業を約1時間15分かけて行うとのことですが、もしかするとこの内容、今年7月末に発令された自動変速機制御コンピュータによる不具合のサービスキャンペーンの可能性が高そうですね。
対象モデルとしては現行「ヴェゼル／フィット／シャトル／グレイス／ジェイド」の6車種・計661,156台 >>150
そうなの。首都圏はメーカー資本が多いよ。 >>157
首都圏だと同じ都道府県内にメーカー資本の販社が複数あるのか？
普通はメーカー資本の販社1つで他は地場資本だろ >>158
いや、一言もそんなこと言っていないがww >>160
メーカーは不具合車が多く世に出回るほうが大変
それにメーカーは卸だからディーラーが発注したものは売り上げたつから >>161
経理の事は詳しくないが
出荷して登録して貰わないと、毎月の販売台数にはカウントできないし
注文を受けた時点で売り上げに挙げられるけど
キャンセルを受け付けたらマイナスの売り上げ扱いをするんでしたっけ？
そうしないと、注文→キャンセルを繰り返すだけで売り上げが増えて行くよね 今は12月納品予定だが、次に遅延の連絡が来たら書面で貰うようにするわ
ディーラーの説明と、ホンダの説明の両方を書かせる
仕事と同じように書面に対して一字一句ネチネチとやらせて貰う >>164
仕事してる人ならわかると思うけど、納期遅れってそのくらい大変な問題だよね！
遅れます、わかりました、とはいかんからね！
仕事してる人ならわかると思うけど！ >>163
売掛って知ってる？
それと販社は見込み発注もしてるし、販社が都合で自由に発注キャンセルできるとしたらどうなると思う？ 遅れました、分かりました！となる必要は無いけど
この件に関してディーラーにグチグチ言う人間って性格悪いんだなって思う
ディーラーも販売計画大幅に狂って困ってるのにさらに嫌がらせするわけだからな >>143
新車買ったって事はこれからも付き合い続くよ。俺が営業ならあまりに酷いお客さん対応とかしたくないので、適当対応して他所のメーカーに行ってもらうかな。
ただ、今回の内容は酷過ぎるからやり過ぎない限り問題はないと思う。 ディーラーが原因でこうなってるなら、いくらでも営業を詰めればいいけど
今回のことはいくら営業に詰め寄っても謝ることしか出来ないよ
現場には何も責任無い＆メーカーから情報貰えないんだから
もちろん説明を求める権利はあるけど、必要以上にやるならただのイジメだよ ぐちぐち言わずキャンセルして他の車を買えばいいじゃん >>166
> 販社は見込み発注もしてるし
ああ、そういうことですか
購入者と販社との契約と販社からメーカーへの発注は、1対1では対応していないんですね
だから、購入者がN-WGNをキャンセルしても
翌月注文した人に即納できますと言って新車として渡して何の問題もないし
そもそも、メーカーが言っているバックオーダーも販社からの発注数であって
ユーザーからの注文数とは必ずしも一致しないと >>164
性格悪っ。
君は普段から仕事できなそうだね。 本当は何月何日に納車できるのか
それさえわかれば別にいいんだけどそれすらできないからイライラすんだよなぁ 本当は何月何日に納車できるのか
それさえわかれば別にいいんだけどそれすらできないからイライラすんだよなぁ >>168-169
ディーラーや営業を困らせるのが目的ではなく
メーカーからディーラーに情報を出させるのが目的で言っていますが
どういうやり方・言い方が良いのかは分からないんですが >>165
ただ、車の契約書って納期が書かれてないよね
納期はあくまで口頭での説明で、契約書上は納車がいつでも問題ないと >>173
落ち着け
俺はまったりと待ってる
いつでもいいよ
問題出ないようにしてくれ モーターショーでN-WGN乗りたかったのになかったよ
FIT4ばっかり展示してんなよ！ってなる >>179
でも、そのFIT4って、後輪がドラムのまがい物ですよね？ みんな優しいなあ
これだからホンダから正式なアナウンスがないのだろうな 契約書にないから一切問題無し！
誓約した以上、キャンセルは不可能
フィットで忙しいから、まだまだ作らんぜ！ >>181
優しいとか優しくないの問題じゃないんだよ
ディーラーにいくら凸したところでメーカーが情報を出したり出荷が早くなったりはしない
全く意味のない行為だから言ってるんだが分かってないんだな
凸るならメーカーに直接しろ >>175
とりあえずは声を上げるしかないかと。
現時点でも勿論ディーラーからメーカーへの詳細説明の要求は上がってると思いますが、その温度感は上がった声に比例して高くなると思いますよ。
人気で納期未定なら納得できるが、詳細不明の状態での納期遅延は納得出来ない事。
その件についてホンダから説明や謝罪などが無いことに対する不信感を強く感じている事。
新車購入から次回乗り換えまでの長い期間の最初で信頼できない態度を続けているメーカーに対する不安。
この辺りを大袈裟に伝えてはどうでしょう？ >>175,184
販売会社もいつ注文のキャンセルがくるかビクビクしてる状況だから
客から言われなくてもメーカーには詳細な情報開示を強く求めてるよ
でも何も教えてくれないからどうしようも無い
それだけの熱意があるなら、メーカーに直接言ったほうがいいよ >>183
200万近い金を払ってその配慮ができるのは凄いな、人間が出来てる >>185
誰も声上げずに大人しく代車に乗ってる状況で、しかもメーカーとディーラーと言うほぼ身内的な関係ですからね。
ディーラーからの温度感は現状高く無いと思いますよ。
高い温度感でディーラーからの声が多数上がっていたら、モーターショーでの最初のスピーチはまた違ったものだったと思いますが。 は、営業部門のない会社で働いてるの
営業がこんだけ迷惑被って、大人しくしてるとでも思うの 【次期型フィット発売延期来年1月以降か】Ｎ―ＷＧＮ生産停止の原因である同じ仕組みパーキングブレーキの電子制御警告灯不具合を採用している為
https://youtube.com/watch?v=Kd3jfTv56_Q >>188
やめろw 営業から怒られ深夜残業して客先説明資料書いたトラウマが蘇る
そうやって少ない給料を貯めて購入した車なのになあ、何だかなあ アホじゃね？
ディーラーでいくら文句を言っても、ただのウザい客だろ。
セールスも表面上はすいませんって言うけど、さっさと納車して終わらせたいのに出荷されない物はどうもできんわって思ってるわ。
しかもこれから新車を購入して何年も付き合うディーラーの担当者にグチグチ文句を言って気まずく感じないの？
メーカーに文句があるのならキャンセルして、この車を買うのを辞めるのが一番だろ。 >>188
メーカーが何もしてないとは思ってませんし、メーカーに関してネチネチしろとも言ってません。
実際に現在インサイト納車待ちで営業とはその件でも話すのですが、緊張感が全く無いんですよ。
嫁の足代わりにNwgnの話をしても納期は年明けと普通に言ってますし。メーカーから経費保証されてるんで現時点でもバックオーダー普通に取ってるくらいの温度感なんですよ。
営業がこれなんで上層部の温度感はだいぶ低いと思いますよ？ 192の冒頭メーカーではなくてディーラーの間違いです。すみません。 なんかよくわからんが
メーカーに売上がたつのは車完成させてディーラーに届いた時点だろ
天災や大地震で工場が壊れて何か月も出荷できないこともあるから
その場合はメーカー理由で納車できないのだから売り上げに計上できるはずもない
発注ー＞納車の間に売掛金なんて存在しない アニヲタキモいわぁ(´・ω・｀)
https://twitter.com/fuka1126
N-WGNまだぁ？
@fuka1126
令和元年8月20日にN-WGN契約→同年10月15日に解約→同年10月20日にタントカスタムRS契約 次は無事生産されるのだろうか⁉🤔
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>179
その癖、車の回りに説明員が皆無
だから聞きたい事があったのに、全く聞けず終い
ホンダのやる気全く無い感がすごい、あれじゃディーラーのショールームの方が
まだマシだ
少なくとも物欲しいそうな目で車を眺めてたら営業が寄って来るからな >>192
現状の出荷開始予定が12月なので納期が年明け以降なのはその通り
メーカーに発注は出来るので、その納期でも良いという客には注文受け付けるのも普通
何が問題なの？ ここを見て良く分かったわ
ホンダの軽なんて買うヤツは、メーカー勤めのヤツも居るかも知れないが
資材購買や生産管理のヤツは居なくて、ほとんど製造だと。
もちろん経理や財務は皆無だと。 一方契約時に当時一括で買えるからという理由でノーマルターボを選んだ俺は、この納期遅れで逆にカスタムターボに手が届く事に気付いてディーラーにタイプ変更をお願いしていた ノーマルターボ選んでおいてカスタムターボに変更するなんてあんのか・・・
俺はノーマルターボ待ちだけどスタイルでノーマル選択したから今からカスタム変更とか無いな。
テイストが違いすぎるだろー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
