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【現行型】エブリイワゴン四兄弟【17系】2
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2019/10/19(土) 13:38:17.22ID:GnJo/fUv
令和元年6月17日マイナーチェンジにより3型へ。
エブリイワゴンDA17W
クリッパーリオDR17W
スクラムワゴンDG17W
タウンボックスDS17W
の四兄弟について語りましょう。

"Life is Journey."
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
サポカーSワイド
衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定

スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://s.response.jp/article/2019/06/17/323519.html

※前スレ
【現行型】エブリイワゴン【DA17W】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562994815/
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2019/11/12(火) 19:58:07.54ID:dYsAszhw
>>249
一応要点は242に書いたつもりです
これ以上は書きたくても書けませんので、ABあたりでブリヂストンのタイヤカタログをもらってきて自己責任で決めて下さい
ブリヂストンのカタログが一番詳しく書かれてると思います

「17W、PJ の純正14インチ」って書かれてるけど、DA17WにPJってグレードは無くない？
（JPターボなら13インチが指定のはずだし）
とにかくドア内のシールに書かれてる指定タイヤと空気圧がわかれば自ずと答えは出てくるよね
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2019/11/12(火) 20:15:39.74ID:pvgXWRnn
純正ホイールのタイヤサイズは165 60 14 ですが、この純正ホイールに他のサイズのタイヤは履けますか？車検対応範囲内でおすすめありましたら教えて下さい。また165 60 14 でもおすすめありましたら下さい。
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2019/11/13(水) 04:40:49.76ID:8vXSb7TU
>>251
155/65-14　このサイズは他車でも採用が多いので、流通量や銘柄が豊富な為特価品等も多いですね
ディーラーでもスタッドレスならこのサイズを勧められる。当然ディーラー推奨って事で車検は余裕で適合

純正と同サイズの 165/60-14 は銘柄や流通量が極端に少ないので、上記に比べ割高で店頭在庫はまずないでしょう
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2019/11/13(水) 06:12:30.37ID:ciYgBNB2
>>252
ありがとうございます
そのサイズを純正タイヤに履かせてみます！
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2019/11/13(水) 06:13:29.61ID:ciYgBNB2
>>254
ありがとうございます
純正サイズはほんとに探しにくいですよね。
そのサイズのタイヤを純正ホイールに履かせてみたいと思います！
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2019/11/13(水) 18:22:37.79ID:1kKShjs6
オートウェイでホイール買った人は涙目だろうなw
安さには理由があった。
タイヤも偽物が多いのかね？
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2019/11/14(木) 06:52:19.05ID:9/dH3zIu
エブリィワゴン に合うおすすめタイヤありますか？
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2019/11/14(木) 06:59:13.93ID:ht+X4nA2
正直スポーツ走行するワケでも荒地を走るワケでもなく
一般公道を制限速度程度で走るだけなのでイエローハットのPRACTIVA
この辺で充分なんじゃないのかと思ってる
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2019/11/14(木) 07:46:12.96ID:wkG4kZ38
今のアジアンタイヤは性能アップしているからアジアンタイヤでいいよ。
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2019/11/14(木) 18:19:50.27ID:k+13zNCK
貨物用は乗り心地悪くならんの？
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2019/11/18(月) 09:33:21.90ID:ldaYAva+
北海道は積雪路面凍結路面になったけどこの4駆は充分な走りをしてくれる。
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2019/11/19(火) 15:09:20.86ID:/nt47DQ3
64か62の純正13インチは装着できますか？
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2019/11/19(火) 15:42:06.48ID:/nt47DQ3
>>281
ありがとうございます
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2019/11/20(水) 16:17:39.32ID:8wfXaOjo
マイナス2℃ってどこの国ですかw
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2019/11/21(木) 00:58:01.64ID:+WUG9owW
>>287
どちらも3型に対応していないな
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2019/11/21(木) 08:48:03.41ID:yY8j5KlV
3型対応してるのは今のとこサーキットデザインのみ。
ネクストライト2B(ESL55)
ハーネスS252K
このメーカーは純正エンジンスターターを製造してる知る人ぞ知る信頼されたメーカー。
ヤフオクで安く出品されてるよ。
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2019/11/23(土) 07:39:43.44ID:RKKAbGbW
早朝夜間にドア開けるの躊躇するんだよね
それでもトヨタ車に比べると音は小さいけど
もっと小さくできるならしたいね
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2019/11/23(土) 07:48:10.78ID:1NDKSi1H
スライドドアの内張りを剥がして中の基盤に付いてる音源を遮音材で囲むしか対策はないようだ
やったことのない素人作業ならざっと見積もって片側2時間ってとこか
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2019/11/23(土) 15:42:04.69ID:n6P2KHCr
この車に限った件ではないのですがコールバックの音は消せない仕様ですか？
点滅はまだしもコール音を消したいなと
住宅街等、駐車環境などで同じような思いされてる方はいらっしゃいませんか？
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2019/11/23(土) 18:59:18.19ID:abFrcavU
つか、音源がどこかもわからんね
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2019/11/23(土) 19:05:46.13ID:CvyRjUwX
コールバックって？？
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2019/11/24(日) 11:10:14.41ID:wQiuerfs
>>301
そんなことまで神経質になっていたらこの先鬱病になるぞ
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2019/11/27(水) 05:59:14.21ID:jB9KjKdU
買い替えの時エブリイワゴンとアトレーワゴン試乗したけどアトレーの室内騒音はあかんと思った。
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2019/11/27(水) 06:45:29.89ID:VskMEDWz
>>309
アトレーは2005年から変わっていないからね
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2019/11/27(水) 09:56:26.94ID:lABxuqhv
da17のシートヒーターは座面のみですか？
背面は暖まりますか？
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2019/11/27(水) 12:22:57.65ID:ZOEDFuN1
>>311
座面のみだよ。背面もヒーター効く車ってあまりないような。
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2019/11/27(水) 13:31:24.31ID:lABxuqhv
>>312
そうなんですね
ありがとうございます！
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2019/11/27(水) 13:31:55.72ID:lABxuqhv
>>313
たしかに強弱あるといいですね
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2019/11/27(水) 20:54:35.15ID:kLMgPI3r
>>310
最新のアトレーはエブリイターボワゴンで言う所の6型位じゃないかな
2007年にエンジンが変わって2010と2014に駆動系が一部変わって、2017のMCでフロントが変わってSA3が付いて、今月なんか一部かわってる
静かさはアトレーのほうが静かだと思うけど誤差のうちかな
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2019/11/27(水) 21:03:04.73ID:VskMEDWz
>>317
そうだね。14年間マイナーチェンジしてるだけだね。
そりゃあ売れないよね。
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2019/11/27(水) 21:28:27.06ID:85oYnpbz
17W出てまだ間もなく見慣れない頃、テールランプがアトレに似てると思った
特に夜や暗闇の道は間違えてたな
私だけだろうから失礼しました
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2019/11/28(木) 04:50:31.81ID:XbTrsCJX
フロントのヒーターは、温度調整と最低でも3段階位の風量調整が出来るのにリヤはON/OFFだけ
自車の使用環境ではほとんどの場合で暑いか寒いか、どちらかとなってしまう。これは後席に乗る人をバカにしてるのだろうか
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2019/11/28(木) 07:41:55.77ID:/FD1MAXr
>>323
軽自動車にそこまで求めるのも酷だよw
北国はリヤヒーター付いてるだけでもありがたい。
リヤヒーターONにすると車内の暖かさが全然違う。
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2019/11/28(木) 11:41:40.53ID:RFJCxAFf
嫁車の買い替えでこれに辿り着いたけど
他のハイトワゴンと比べての価格差は
やはり装備・乗り心地・車内外音とかの差ですかねェ？

ちなみに行動範囲はほぼ10km以下で通勤・買い物・中高生の娘の送迎が主な使い道で、たまに片道50kmほどの距離を走ることもあります
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2019/11/28(木) 11:51:01.15ID:55BlUSbe
その使い道ならエブワゴ買うの無駄だと思う
幾らでも燃費よくて使い勝手がいいのがある
なんの為に買うかよく考えないと
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2019/11/28(木) 12:39:53.97ID:et80YeBT
>>324
価格云々で言うならフロントはなぜオートなのだ。マニュアルでも何ら不自由なかったし、オートになって利便性が格段に向上したとか
便利なオートだからと、マニュアルの様にスイッチ類に触れろ事が一切なくなった、なんて事もないし
又、前席は勝手に調整してくれるが、後席は調整すら出来ない。よりも、前後共に乗員が調整出来る。方が空調としては理想ではないか
その仕様は現状よりも価格が上がる、とも考え難いし。まぁこんな事言ってるのは一部の人間だろうけどね。すまん
0334330
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2019/11/28(木) 13:20:33.26ID:RFJCxAFf
>>331
いやだから、単に価格が安いんでってことで候補にしたんだけど、コレは燃費も使い勝手も悪いってこと？
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2019/11/28(木) 13:22:00.31ID:SGuLg5v0
>>330
嫁車には向かない気がする。
試乗はちゃんとしてから決めてる？
高すぎる座高と意外と見にくいフロントガラス、シートアレンジも出来ないから嫁に乗らすと後で不満ばかり言われそう。
嫁車にするならN-BOXかスペーシアかタント辺りを勧めた方が無難だと思う。
特に新型タントはシートアレンジの使い方が格段に便利なのでおススメ。
0337330
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2019/11/28(木) 13:39:38.72ID:RFJCxAFf
>>335
ああ、そーゆーことね
当然買う前には試乗はするけど
その前にどんなもんか聞きたかったのよ

ま、値段取るのか乗り降りし易さ、取るのかってことね
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2019/11/28(木) 14:11:11.74ID:05bAkYY1
スズキのHPのラインナップの最低価格見たって
高いの一目瞭然なのに安いとか釣り臭いんだよなぁ
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2019/11/28(木) 16:29:24.05ID:55BlUSbe
公式サイトを見ても価格が明らかに高いのに
価格でたどり着いたとかおかしいとは思う
下駄車のアルトなんか100万軽く切るし
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2019/11/28(木) 21:06:35.42ID:ClAZ4E1T
>>330
そう言う短距離のシビアコンディションで1トンの車のるとススと水がたまってトルクが落ちてすぐ劣化して燃費も加速も悪いから、もっと軽い車にしたほうがいいと思うけど
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2019/11/29(金) 00:12:08.32ID:/STkyyvb
>>348
夢でも見たんじゃねーの？
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