【HONDA】S660 Part183【MR OPEN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>896
S660のデザインに惚れて乗りたい人もいるからN-ONEにしろというのは可愛そう
>>898
議論に加わろうとせずにそうやってすぐに人格攻撃に走るんだろうなおまえの日常生活 乗り心地を求めるにはサスストロークが無さすぎでこの車に求めるには限界がある
特にフロントのストロークが足りない、柔らかくすると底付きする
だからどうしてもこの車じゃなきゃいけないのならリフトアップしなきゃ駄目だ >>900
どこが人格攻撃なのか詳しく説明頼むよ。更にお前も俺の意見が絶対マンの意見を否定してんじゃん。 >>900
そのデザインがなんでできたのか考えりゃわかる事
あれこれ要求して7人乗りのGTRをあの形のまま出せと言ってるのと同じ ゆるスポが欲しいなららN-ONE乗ってれば良い→俺の意見が絶対だ
乗り心地や実用性を求めるならS660はお呼びじゃない→俺の意見が絶対だ
そもそも日本人のゆるスポの定義が曖昧→俺の意見が絶対だ
S660は軽の中ではストイックなガチスポだよ→俺の意見が絶対だ
俺の意見が絶対マン登場じゃん。 今でも十分緩いしコレでダメな人ならそもそもスポーツカー選んだ事自体間違ってるんじゃね ガチスポ(笑)
CARトップ 筑波サーキット全開テスト
アルト 5AGS （130万円） 1分18秒119
https://youtu.be/qqfw9rqpZV0
S660 6MT （220万円） 1分18秒325
https://youtu.be/g026_KhN4ao >>908
俺は自分の意見が絶対だなんて主張も断言もしないけどね。多種多様な考え方、意見があると思うから。まぁ君がお前にもそれ当てはまってるって言うなら否定はしないよ。 http://www.pro-iz.com/ranking20006.html
S660 1.11.334
どこまでチューンしてるのかわからんが11秒台出るんだな >>911
その程度の乗り心地の良さで良いのならモデューロX買えば良いだけじゃん？
もっとふわふわの足回りが良いんじゃないの？ それは流石にスポーツカーどころかスポーティーカーてすら向いてないでしょ モデューロ（純正OP）の足回りを最初から再現しろと言うのは社内基準が違うから無理だぞ
純正とＯＰでは想定されてるものが違う
おそらく耐久性の想定も違うだろうし、コストの制限も違う でもノーマルにもオプションでモデューロのサス付けられるじゃん 純正の基準には満たしてないものをＯＰでは売るなんてことはしないでしょ >>918
社内基準満たしてない＝不良って事じゃないぞ？
標準品はそれこそいろんな場面を想定してセッティングされてるから普段走るのに不満が出るようなものになるのは仕方がない
ＯＰ品は普通な使いかたから外れたものを切り捨ててセッティングできるので普段使いに不満が出にくくなる
例えば砂利道走行など標準品で想定されてたとしてＯＰ品は切り捨ててるとかな
聞いて知ってるのはバイクの場合ＳＳであってもタンデムシートが用意されてるものは2名乗車前提でサスセッティングする
ほとんど1名乗車で使う人には不満が残るセッティングになるけどな なるほど、んじゃモデューロXのサスは相当コスト掛かってるということかな ちなみにＯＰのモデューロサスも補修部品扱いのモデューロＸのサスも標準品より数値上は固いからな
Ｘの方は減衰弱めればダンパーの方は標準品より柔らかくなるかもしれない
価格はＯＰの倍ぐらいで3年保証外
純正形状にこだわって無けりゃわざわざ入れるものじゃない めんどくさい奴が湧いてるのな
自分で買う車なんだから自己中で何が悪い
特にスポーツカーなんてのはエゴの塊だ
S660なんて全然ユーザーフレンドリーじゃない車がゆるスポな訳がない
N-ONEを出したのはホンダの現行軽でそれらしく感じたから
人も荷物も載れてオシャレでそこそこ走るだろ 要約すると、僕は軽自動車が大好きですってことかな？ >>924
それはお前の主観であって周り全てがお前と同じ意見じゃないって言ってんの。世界はお前中心に回ってんじゃねんだよ。 >>927
読んだよ？ブーメランって言いたいのかい？俺は自分の意見を誰かに押し付けたりしないけどね。俺の中ではS660はラグジュアリーカーだけど、他人がゆるすぽってならそいつはゆるすぽなんだろう。但し、こうあるべきだと断言、決め付ける奴は認められないね。 いうて見返せば俺もなんだかんだS660に関係ないレスをまた今日も重ねちまったな。反省の意味も込めて暫くレスするの自重するわ。今まで構ってくれてありがとう。楽しいS660ライフを！ >>929
認められないね(ｷﾘｯ)←決めつけてるじゃん ネルソン・ピケ
ナイジェル・マンセル
アラン・プロスト
リカルド・パトレーゼ
アイルトン・セナ
中島悟
ゲルハルト・ベルガー
ティエリー・ブーツェン
アレッサンドロ・ナニーニ
ミケレー・アルボレート
アンドレア・チェザリス
デレック・ワーウィック こういう時には、こう考えるんだ。
ここは動物園である。
色々な鳴き声が聞こえる。
意味ある言葉が聞こえている気がするが、そういう鳴き声の生き物がいるだけで、その音の羅列に特別な意味があるわけではない。
周囲に吠えているものは、腹が減っているか、繁殖期で盛っているだけなので、かかわるのは危険であると。 ファンには残念だがS1000は永久に出ないようだ
だが予想だが
ハイブリッドS660は出るかもしれないＮＳＸがそうであるように スレ荒れ放題なのにゆるスポ
アルトに負けるのにガチスポ
風呂蓋なのにラグジュアリーカー 中嶋悟が日本人初のＦ１に参戦してＦ１人気が盛り上がりを見せる中、
当時わいはそんなに興味なかったんだが、うちの兄貴がハマってなぜかＦ１ドライバーの名前をわいに聞かせてきた
だから今でもよく憶えてる s6で満足できる人はガチスポ、
他のガチスポを知っている人はユルスポ、
っていうことだろ なぜＩＤ変えて書き込みするのか不思議だけど、一言
全く、誰からも必要とされてねーよ？ >>943
君は何度も捕まっている
苦い経験からの助言だと受け止める >>947
横失礼
歩留まり読めないヤツが言うなよw >>948
俺はその何とか爺ではないが
それを証明することはできないから
君が想像を膨らませるのは自由 >>950
ポエム爺のことか
関係者から感謝状とモデューロＸをもらって
静かに引退したという風のウワサを聞いたが
彼の残した功績はたしかに評価されるべきだろう >>951
イタタタタッ。おじいちゃん、このスレでとてつもなく嫌われてることに気づけないの？
もうね、書き込みしないでー！おねがーい
聞こえますかー？おじいちゃん >>954
君が一番嫌われていると思うぞ
あくまで想像の世界だが
人の書き込みに制限かける間抜けがいるとは・・・
会員制書き込みクラブでやったらどうかね >>956
君の趣味はお節介と病気を調べることなのか
つまらなく消極的な人生だね
もっと人生を楽しめよ 俺は>889の書いてることが的を得てると思う
乗り心地は良くないのに走って楽しいこの感じはバイクに近い >>941
当時、powered by HONDAが業界を席巻していたが
中嶋悟は表彰台に上がれずにいたので
｢日本はエンジンだけでなく、ドライバーも工場で作ればいい｣
と揶揄されていた。
自働運転時代になれば現実になるね ここまでのまとめ
Ｓ６６０を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
①ランボルギーニアヴェンタドールロードスター(屋根を取外してフロントへ格納)
②フェラーリ４５８(旋回性能)
③ホンダＦ１ＲＡ２７２(ミッドシップ横置エンジン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
④ミスターＧ (永久に不滅)
⑤ドリフターズ５(楽しい・笑いの神)
⑥ホンダＣＢＲ２５０ＲＲ(爽快な走り）
⑦マジンガーＺ(マシンとの一体感)
⑧トミカ４Ｄ (電子制御)
⑨メルセデスベンツ３００ＳＬ (純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春)
ズバリこの９台を足して９で割った感じ
若人には解りにくいと思うのでテーマパークや和食テイストで語ると・・・
外装は富士山
屋根外すと松阪牧場開放感ステーキ
内装は最高級食材天ぷら銀座感
走りはウニ・カニ・イクラ・トロ頑張ろう東北
ハンドリングはうな重(松)特盛うなぎ増し増し浜松感
結論
Ｓ６６０はクルマというよりも本田レーシング魂と宮大工の匠技が融合して創られた国宝級文化財
Ｓ６６０を超えるクルマはＳ６６０しかない
ドライブすると血が沸騰するほど興奮して気絶する
君はなぜ走るのか そこにＳ６６０があるから・・・
スーパーモデル級の嫁とＳ６６０があればもう何もいらない
我が人生に悔いはなし
パワーオブドリームありがとうホンダ。愛してます・・・
ご清聴ありがとうございました。つまり一言で語ると・・・
イエー オブレデ オブラダ 最高ぞワーオ エスロクホンダ最高ぞ♪
Ob-La-Di, Ob-La-Da
https://www.youtube.com/watch?v=SwvtpdDld_g ポルシェやGTRやデミオは速いだけの車
S660はそれ以外のすべてが詰まってる 関東だが今日は最高の天気だな。S660でドライブ行ってくるわ。こんないい日に走りにいいかないS660乗りはいないよな？ 代車のフィットハイブリｯドがロールスロイス ゴーストⅡに感じる日々(笑) ドライブ中に気絶しても安全に停車するかも
警告表示「ハンドルを握って下さい」(爆)
さてモーターとエンジンに火を入れるか ID:1q5m8Aps
・全角ポエムキチガイ
自己愛人格障害、常に他人からの注目を欲しがる病気のため
早朝から深夜までゴミ以下の妄想文でスレを私物化している
隔離入院レベルの承認欲求にも係らず、愛車の画像を見せたことは一度もない
http://hissi.org/read.php/kcar/20190512/WlZpVllXZ3k.html
http://hissi.org/read.php/kcar/20190523/SldWZnV3Mzg.html >>974
代車の話も全てポエムです。
まことに申し訳ありませんでした。謹んでお詫び申し上げます。
今日、ホンダカーズで
Ｓ６６０かフィットハイブリッドＳまたはN-ＷＧＮを契約してきます。
もしかしたらアクティートラックの限定車にするかもしれませんが
どうかご容赦ください この前代車借りたけど半年前におろしたばかりのフィットだったわ
外車メーカーと違って下取りした古いのばかりと思ってたけどそうでもないのな 物凄く久しぶりにスレ来たけど、今はポエム爺というのが居るのか
そういや昔ネタになった青爺はS660手放したようだな ↑いつものアンチの小芝居だということがすぐ分かります。 軽自動車乗り同士の小競り合い、高みの見物楽しいのぉ >>975
それも嘘だろ。
契約すると全国のホンダで契約順で生産予定がすぐ予約される。
君は嘘をついている。 あ、すまない。契約したのに『もしかしたら』とか言ってて嘘丸出しだったのに調べてしまった
何から何まで嘘だから間違えてしまいました。すまない。
とにかく日にち指定で嘘ついたら私には丸わかり どう見てても1000じゃないのに糞つまらねーなお前 中古エスロクを契約してきました。
ってか、正直に言うとブラッシュアップされて
俺のエスロク戻ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>976
わいのも走行800kmの車だった
ハイブリッドとホンダセンシングには
ゴボウで頭を思いっ切り叩かれたほどの衝撃をうけた >>966
ブーツが直るまでロングドライブは自重してる、直ったらどこか遠くへ行きたい、それまではバイクでツーリング >>991
サンクス
営業マンにも同じこと話してるから
彼がここ見たらヤベーな(笑)
俺は「ゴボウで背中を思いっきし叩かれた感じ」と言ったんだが
彼が勝手に「ゴボウで頭叩かれた感じしますよねー」と言い換えていた ホンダは全部楽しいということが
エスロクに乗ってよーーーーーーくわかった レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
