【お断り】ムーヴキャンバス 15号【ターボ不要】
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純正ナビは色々あって
ここで聞いてもわからない
と思うよ ディーラーで見てもらうのがいいよ
これを機会にスマホナビに乗り換えるのもありかと思う GメイクアップとXメイクアップで迷ってるんだが、7万の差ならG買うべきかな?
逆に、ハロゲンベッドライトやIRガラス、タコメーターだけの差で7万払うのは高いかな?
めっちゃ迷う >>530
スマホナビってDAのことか。純正には無かったはずだが。 ヘッドライトは対向車が眩しいらしくて結構パッシング喰らうんだよねぇ
AFSもそんなに必要性は感じないし
見た目は満足度高いんだけど乗ってれば見えないし…
光軸調整してもらえるのかな
タイヤ交換のとき聞いてみるか
IRガラスはちょい乗りメインならなくても良いかな
タコもエコ運転極めるとかでなければ要らんよな 三眼メーターはスイッチONでスイングしますよ
あと、スモールランプのCリングね
全面だけじゃなくて側面も照らしてくれるから便利 実際はXメイクアップ2トーン車体色がキャンバスの売れ筋
次がXの2トーン
G系やストライプ、ブラックインテリアは少数派だが、個性を求める人には良し ヘッドライトがハロゲンかLEDで明るさはやっぱ全然ちがうのかな? >>538
全然違うな
LEDとかHIDに慣れるとハロゲンがみすぼらしい黄色い光に見えるよ >>539
>>540
ってことはやっぱGグレード選ぶのが吉なのかな 今、新車だとLEDじゃない車種のほうが
少なくなってるんじゃないか >>542
お前はずっとハロゲンのままでいいよ
わざわざ憎まれ口を叩く必要はないだろw
今さら珍しい装備でもないのに逆を打って粋がってもダサいだけだよw メーカーが純正採用してる装備を迷惑扱いしてもなあ
嫌ならハロゲンどうぞとしか 雪国に住んでる親戚やその近所の人はスタッドレスタイヤとセットでヘッドライトをハロゲン灯の設定ある車はハロゲン灯のにAssy交換してる
やはりLEDやHIDは雪国では駄目なんだと LEDの方が見た目カッコいいという理由でGグレードにしたけど、今思えばXグレードで十分だったかも
グレード上げない分をガラスコーティングとかに回しても良かったかな >>538
たまに対向車でもハロゲンいるから見てみるといい
直視できるレベルの暗さでしかない
これが運転席ならそれはさらに違う
ということで自分はG指名買いでした 今日すれ違った多分LED
眩しかったので
バシッング浴びせてやったわ LEDヘッドライトというだけでパッシングされたりバッシングされたり大変だな >>552
>>550が言ったのは「バシッング」…ウアア 因みにスバルR2スレには
イチン(インチ←たぶん)
シエトロン(シトロエン)
がありました。 キャンセルしとけば?
まともに運転してたら必要ない装備だよ
運転支援が多すぎて人間の運転能力が下がってるからなぁ
エアバッグとかもらい事故でも有用な装備と運転不適格者向け支援装備は分けて考えたいけど今どきこんな考えは受け入れられないんだろうな 不要装備
前車発進警報
アイドリングストップ
オートライト点灯
車線逸脱警報
シート下の引き出し 置きラクボックス引き出すときすごい硬いんだけどこんなもの? シート下の引き出しとか置きラクボックスとはいったい何の事でしょうか?
そこはウーファー、空気清浄機、ポータブル電源、手提げ金庫があります お気楽は走行中の剛性を考えたら納得よ
そこがちゃんとしてなかったらネタ装備としてディスられてたと思う おきらくよりダイブインが良かったな
スマアシは何かの時に助かるかもだからあっていいよ
オートライトはまだまだ使えないね 皆さんはお気楽ボックス使ってますか
使い勝手がわからないです スバルの方にoemしてくれないもんかのう。
WRX乗ってるもんで… Gグレードメイクアップって商談中なんですが、DOP28万+点検パック、その他諸経費含めて、値引きして200万ってどうなんだろ
もっと値引きできるもんかな? >>563
性能がやばいと助かるものも助からない
ついてます安全ですって売り口上だけなんだよな DOPってなんだっけ?
ちなみにGメイクアップ、8インチナビ、ドラレコ前後、四駆、スタッドレスタイヤ、点検パックつけて200万切ったよ ダイハツはディーラーでの後付けオプションはほぼ無い工場で付けてくるハズ >>566
CDとかティッシュとか露出しておきたくないもんでも突っ込んでおくよろし >>571
マジですか!?
もうちょい粘ってみます >>574
もう4月になったからあんまり期待すんな >>575
コロナの影響で納車が遅れるかもしれないからちょっと多めに値引きしますと言われた >>576
お、それは有り難い話だね
巧く纏めて良い条件引き出せると良いね >>573
収納力は皆無に等しいぞ。。
シートに置けない濡れ物を置けるとかかな うちはチャイルドシート乗せてるから、常に出しっぱなしで買い物かごとか鞄とか置いてる
あれは便利 確かに、ISOFIX対応のゴツいやつ取り付けたままでもイケるな
そこまでイメージできなかったわ ISOFIX対応だと、あのフロアとの支えになってる棒のせいで一つお気楽ボックスが潰れる… 車両本体+オプション+諸経費=200万から20万の値引きって良い方かな? まぁ普通でしょ
それよかしっかり吟味して良い車買えたなと思えれば >>584
先月納車でGメイクアップ+ツートンカラーのみのオプションで17万引きだったからそんなものじゃない 滋賀工場が今日から止まるみたいね
GWもあるし本格的な生産は来月からになりそう GとXって見た目一緒じゃない?
ベッドライトがハロゲンかLEDの違いくらいしかないから、走っててもわからなくね? Gのカーブでライトが曲がる方向に向く機能に憧れたんだよね
うちのかみさん、あんまり運転が上手じゃないから デラに聞いたらそこまですごくないですよって言われたが LEDヘッドライト丸ごとユニット交換と言われたら心臓飛び出て倒れるから ハロゲンでさえ買い替え大概時機まで持つのに気にすることかい? gはガラスがスーパーUVカットとかじゃなかったか
xよりカット率が高いやつ
女子はまあ気になるところ 雪国の人でLEDとかHIDの使い心地はどう?
やっぱり雪が溶けるハロゲンのほうがいい? >>604
今の高級車とかほとんどLEDに移行中だぞ
HIDより明るい >>606
最近の異形ヘッドライトだと内部空間大きいのでハロゲンだからと言って昔ほど熱が伝わらず溶けないよ XからGへのグレードアップでLEDライトやUV&IRカットガラス、タコメーターがつくのよね
そして価格差7万という出しやすいけど出しにくい価格設定
やっぱり今の時代、LEDヘッドライトは欲しいなぁと思うわけよ >>610
協力販売店がノルマ購入するのにXグレードを買っている 尼とか見てたらOBD2に差し込む謎の機能拡張アイテムが多いけどタコメーターのやつでも試してみたら? 外観は乗ってりゃ見えないから自分の財布と相談だ<gかx
通勤時間短いならIRガラスいらんし、タコも飛ばさないならCVTだし必要あるめぇ
N-BOX位売れてると全車イカリング装備になるかもだけど 迷う理由が値段なら買え(G)
買おうと思う理由が値段なら買うな(X)
ってことじゃないか
X買っても後からトップグレードじゃないことに後悔しそうならG買っとけ >>616
私もL
車にはあまりこだわりがないので可愛さやおしゃれ感は求めていないけど
年寄りが乗るのでスライドドアが欲かったのと風が強い土地なので車高が高すぎないところが良くて買ったよ この車での一番の魅力は車高が低いのにスライドドアってことかもね
他のハイト軽は風が怖い 走っているとツートンカラーよりもモノトーンのほうが多いような気がする ツートンは目立つだけだ
販売総量でいえばセカンドカー、サードカーなら安いのがたくさん売れる
ツートン買う人はほぼ指名買い 4WDとアルミとウォームパックとUSB、100Vの端子とナビ、ドラレコ、セキュリティ、イルミ満載など欲しかったのでL SA3で妥協してしまった Lの人結構いるんだ。
車高高くないスライドドアが希望だったから満足! 風が強いとハイト怖いってゆれるから?
それとも倒れるの? >>625
横の面積が大きいと横風の影響を受けやすくて風の強い日は真っ直ぐ走りにくいんじゃねーの?
常にカウンター当てて走るような状態を怖いと思う人がいても不思議ではない
いちいち煽るなよ 昔のボンゴバンや軽バンよりすごく安定してる
余程の強風じゃなきゃ法定速度守ってれば問題ないのでは スライドドア重いからな
燃費15qあるから昔の軽よりいいけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています