【お断り】ムーヴキャンバス 15号【ターボ不要】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
なんで赤と白のツートン出さなかったんだろ
今の赤と違う明るさで この車のLED明るすぎて迷惑
後続車がこれでバックミラー見るたびに眩しすぎて苛ついた
一時停車して抜いてもらおうかと思ったほど 夜に良く乗るユーザーは分かっとる
パッシング返すのもストレスじゃよ(´・ω・`) うちのかみさん沸点低いからパッシングされたらヤバイな・・・ 後続車であんな眩しいとぎゃくに煽られてるのかと勘違いするほど眩しい なんか不安になってきた
GじゃなくてXにすれば良かったかな・・・ 適当な材料探してアイラインを自作してヘッドライトに貼れよ 袋有料になって弁当買った時に袋買わずにお気楽に乗せるのいいと思った 縁石の上面にドアの底面をコスっちまった。ファック! >>649
ナカーマ( T_T)\(^-^ )
自分も3週間前に実家で左後ろやらかした
まだまだ全然走ってないのに… 7月にマイナーチェンジ!!
ターボ追加!
楽しみだよね〜ーー! 7月にマイナーチェンジ!!
ターボ追加!
楽しみだよね〜ーー! この車とは別にもう一台軽じゃないのも買うことになったんだけど、キャンバスくらい可愛い普通自動車ってないよね…
軽はオシャレなのいくつかあるのになあ
大きめのキャンバス出して欲しい >>657
ミニ、チンクエチェント、パッソ、ブーン。 >>657
ダイハツ以外ならクロスビーくらいかな。
他はどこもオラオラ系多い。 C3、カングー、フィット
あと、新車ならこんなとこかな 500Cは交差点で突然エンストする持病を理解してから手を出すべき
文字通り痛車になるぞ >>659
クロスビー可愛いよね
マイチェンしそうだから待ってるよ クロスビーはSUVの見た目に大して着座位置がワゴンだから端から見てて変な印象
キャンバスみたいな凛とした可愛らしさなら500よりトゥインゴじゃねーの
実用性に関してはザ・コミューターって感じだと思うけど 現行タントの様に薄い目つきになるのか〜
今買って良かったわ >>668
自分の好きなソースを先に言え!
俺はデミグラスソースだ マイチェンの情報は知ってる
目が薄くなることのソースを知りたい
ちなみにタルタルソース好き 薄い目ってのはLとXにLED採用でGは現行継続
ハロゲン撤廃って言う流れがあり得る
ブルーミングピンクのツートーン見るようになったけど、前のやつが良かったと思うわ。てか濃すぎ
ココアのムースピンク持ってくりゃよかったものを ここで軽初のヘッドランプウォッシャー採用とかだったらアドバンテージあるか。 そのウォッシャーはでも普通の人は使わないよな
PWRボタンを全種類搭載とかターボとかあるんかな
あと乗ってて気づいたけど
ルームミラー奥の
黒いプラスチックの部分(前方カメラ入ってるとこ)
が街路のカーブミラー見るときに微妙に邪魔で
いい具合にカーブミラーが隠れてしまう
もうちょい黒プラを上に上げてほしい 回転数上げて低速ギアで引っ張る
だから同じことだと思う ルームミラーを奥のフロントウインドに寄せて欲しい
現行は視点移動が大き過ぎるわ 本来のママさんカーという市場ターゲットから外れておっさんの憩いの場の車と化してるから多少の無理は勘弁してやれ マイチェンでハイブリッド+ターボにして欲しい
あとは、スライドドアは重いから、ヒンジドアにしてもらいたい 同じカラーの対向車みた
ああ、こんな感じなんだなあと思った。 7月のマイチェンで何がかわるの?
そろそろ情報出てきてもいい頃だと思うんだけど 園児を殺してニュースに映ることが二度と起きないように、
強力な自動ブレーキの搭載を希望したい。 これ書いてる人って、あの出会い系の相手にストーカーしてた本人だったりして なぜわざわざムーヴって名前が入ってんだろ
全然違う車なんだからキャンバスでいいじゃん >>692
飛んだら意味なしやで
あたま使いなはれ >>680
ぜんぜん別物です。
PWRはエコモード解除
Sレンジは低速ギアの発想
エンジンブレーキで比較をすると、Sレンジが3〜4倍ぐらい強力です。 >>694
ムーヴ=中年向け、おっさん向け無印ムーブに対しおばさん向けキャンバスの位置付け
子育て世代はタント、老人向けはミラだけど、タフトはどの世代がターゲットだろうか 単一車種名での販売台数をアピールしたいんだろ
ダイハツがムーヴというブランドを大事にしてて
且現行車が思ったほど売れなかった、ということ。
トヨタとかはカローラのバリエーションが
半端ないのも同じようなもの セダンクラスがミラ
ハイトクラスがムーヴ
スーパーハイトクラスがタント
それだけの話 >>694
台数ランキングでムーヴを水増ししたかったから ワゴンRやムーヴなどのハイトは人気車種、主力商品から外れてしまってるだろ
もう見るからに粗末に扱われてるポンコツ社用車として多く走り回ってると思う
マイチェンするならキャンバスからムーブの名は外すべき ムーヴが軽自動車3位の販売台数と宣伝できるだけでも、キャンバスを統合した意義がある
但しキャンバスがタント並みの車高になればブーイングとなる、デイズとルークスの如し そういえばデイズルークスからルークスに戻ったよな
パレットSWに比べてあっさり顔だったあの頃にくらべて今は正反対な感じだけど >>702
ポンコツ社用車は、アルト、イースやね。
うちの会社にもアルトが1台いる。
ワゴRとムーヴは、田舎のジジババ専用機ですね。 ちょっと前まではプリウス→アクア→タントで打線が打てた。
現在はカローラ→ヤリスなのでムーヴを入れた打線を組みたい。
Nボックスだとアクアでもヤリスでもなくノートで打線を組まなくてはならない。 アンテナが運転席寄りにある
だから屋根で布団が干せる! >>701
いや、
>>700 の言う通りだろう。 なんで軽だけこんなにデザイン遊べるんだろ
普通車だと冒険できないとかな >>713
普通車に乗る人は、ステータスと言うか高級感を求める人が多いんだってさ。
知人のディーラー営業が言ってた。 年末に東京から岩手まで家族3人で帰省したが特に不満はなかった。燃費は15.3くらい。パワーモードは使った。 >>713
世界中に圧倒的に多い中華人民に好まれる仕様というか
北米、中国、欧州などの巨大市場への輸出が最優先です
日本国内の事情を優先して製造、販売してるのは軽だけ
ほぼ軽だけのダイハツだけが日本人向けの車になるな >>714
ブルドックみたいなのばかりだわな
イカつい、コワイ系 >>711
数千キロ以内でたいした傷なしOPが希望と合致すればいいんじゃね
ナビもついてない新古車よりはお買い得と思う >>718
それだけヤンキーの数が多いということかな。 ブラックインテリア購入を検討しているのだが参考意見など後押しがほしい >>724
明るいツートンボディならメークアップの内装がお勧め
ブラックだとなんかチグハグに思える、濃色単色なら良いが >>725
ありがとう
ホワイトxベージュで考えていて
メイクアップでもいいなと思うのだけど
同価格帯だとブラックインテリアも検討してる 後席ドア内張りはどちらも同じで
メイクアップだと統一感がイマイチ
シロいハンドルが汚れ易い
PowreSWが無い
でも
お洒落で夏も涼しそう
ってことで自分は
メイクアップを選択しましたよ >>726
ホワイトベージュなら黒じゃないほうが良さそう… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています