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【HONDA】N-VAN　36箱目
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0317阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 22:54:15.97ID:EmzyHSM5
>>314
極端に車高が変わらなければ問題ない
ベストカーで実験してた記憶
純正サイズを基準にインチアップなら全然余裕かと 乗車人数や荷物の重量で動作しなくなったら大変やで
0318阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 07:03:19.93ID:Ti1RM35f
>>314
ホイール自体の径はどうでもよくて
タイヤまで含めた径を変えない事が重要
・・・なんだけど軽貨物のタイヤ径で
扁平率だけ上げても正直マヌケだし
ノーマル鉄チンよりかえって貧乏臭くなる保証します
0320阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 12:33:40.94ID:ZIOjBXws
だが、断る！
飼った車は、いじらずにはいられない…
辞められない。我慢できない。昭和世代。
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 12:53:42.46ID:OQyBC3QA
スタッドレスとかどっちが良いんだ？
スタッドレスで車検受けるわけでも多走行だったり荷物積むわけでもないから乗用車用のスタッドレス買う予定
なんかイメージで商用車用スタッドレスはロングライフや低燃費を全面に出し謳ってるからゴム質硬そうで止まり悪そうって思ってしまう
0323阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 12:56:04.95ID:IeR12Pvy
W300何気に効くよ
0324阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 13:07:04.75ID:F2faz2Bu
155/65 R14履いてるけど、
純正より　若干　外径が大きくなって
GPSメータて　計測したら、メータ数値及び、ACCの速度が
正確にぴったりになっていた。
標準状態だと、若干表示速度が高め設定になってるみたい。
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 16:10:44.60ID:y5K0pa8T
ちょい上げとワンサイズアップでなんの問題もないけど。
0328阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 17:49:47.18ID:CePKhQla
助手席折りたたみ無しで運転席と同等にして
後席は右側のみ乗用リクライニング装備して左側はフラットな荷台で
最大積載荷重240kgにしてタイヤを細く最終減速比を低回転寄りにしたモデルがあれば売れる
0331阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 19:36:50.03ID:nkGpDDUg
ファイナルはすでにCVTより低くなってるよね？
速度は求めないからファイナル上げて燃費に振ってほしかったんだが。
0332阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 19:42:15.60ID:rcnpXDk4
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　
0334阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 20:53:30.02ID:REGjo9yz
>>328の仕様で発売されてお前らが悔しがる光景が目に浮かぶな
助手席ロングスライドなら積載容量も大して減らないかもしれないし
中型トラックとか3人乗りだから4人乗車にこだわる必要も無いといえる
0338阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 22:23:47.14ID:n8qjjMdO
最近は街なかで本当によく見るようになった。
仕事で一日走ってて20台くらい見かけるわ
ほとんどがGかLの企業車だけど
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 22:45:07.16ID:9QuMNuxo
冬になって、ガッツリ燃費が落ちてきた。
あと、なんか寒い！オーバークールって事は無いよね…
0341阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 22:48:11.00ID:n2gf1OJg
夏の事も考えて天井の断熱した方がいい
エブリィ、ハイゼットと比べてn-vanは暑さ寒さに弱い気がする
0343阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 23:42:40.27ID:L9j0ezZM
車中泊用の敷布団買おうと思ってるんだけど、フラットになるからそのまま敷いても大丈夫かな？
0344阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 06:28:17.17ID:/YyhfyZc
そのまま敷いて寝たら体重が掛かる所が凹んでしまった俺ガイル
なので今はパネコート加工して下に敷いてるよ
0347阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 11:50:34.70ID:GWS5xFGy
真下にエンジンがある分、ドアの薄さを差し引いても冬はハイゼットの方がぬくかった。なお夏…
0348阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 15:44:41.96ID:ET0dLcag
夏冬の車内温度の感じ方はエアコンの強さとかドアの厚みよりも単に「エンジンがどこにあるか」が9割なんじゃない？
0349阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 17:13:49.24ID:vuWluYnP
長く乗るつもりなら早めに対策した方がいい
自分でやれば大して金かからんから
初めて軽バン買ったが最小限の対策しかやってないのな
0352阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 17:51:39.39ID:KSXk9DBH
>>350
そんなことやってる暇あるなら車中泊してこいよ
そもそも床上げするならフルフラットの意味ないだろ
エブリイハイゼットベースで架装するほうがよっぽど広くて機能的だわな
0354阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 18:43:28.07ID:QXwI5FhQ
それだな！
防音、断熱、いろんなもん買い込んだけどやる暇がない…年末、年度末、春になってしまいそう…
0357阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 23:09:09.07ID:G1tESqas
>>355
ローギアドってことかな？
ギア比みて、バモスあたりと
同じ程度なので覚悟して買ったけど
6速あるので、高速は気にならない。ギアチェンジは忙しいな。
地方で流れの良い道ばかりだと
ストレスたまるかと思いきや
5速、6速で巡航できる。
ストップアンドゴーが多すぎると
ストレスたまる。

自分の場合は燃費も20超えるし、
500キロ走るし満足です。

ワゴンRなんかはハイギアードだけど
エアコン掛けたまま坂登るとき
かなり、もたつく。

ギア比はワゴンRが好みで最後まで
悩んだけど、エヌバンには他にも魅力
があるので、トータルでみてエヌバンMT
買いました。
0358355
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2019/11/29(金) 06:44:58.79ID:IupIXRB/
>>357
背中押してくれてありがとう。
0359阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 08:47:20.44ID:7N2sAu0h
車なんか見た目９割よ
0360阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 09:05:33.94ID:ZrG8Wfyl
>>355
ハイトワゴン・箱バンで前から言われてる事やん
それぞれ買った後、NAで後悔するやつは多いけどターボはいないと
そもそも、1トンもある車体を660ccのNAで走る時点で無理がある
0366阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 18:51:37.90ID:NsVhMceE
前はMT/NA/42PSのホビオ乗ってたけど、辛いのは登坂車線がない長く緩い上り坂の高速と、峠道の急坂だけ。
MTで上手く回転合わせたら十分なトルク引き出せるから、普段は不足感じる事なんてない。


…今はターボCVTですげぇ楽してるw
0368阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 19:08:26.37ID:BVvjXbSY
>>364
車内高に余裕があるからこそベッドキットを使用しても窮屈さを感じないのがN-VANの良さ

貴君みたいに感じる人を否定はしないけどさ
0370355
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2019/11/29(金) 20:48:01.22ID:+6wmHSPr
MT にターボがないのがなー。
速度は求めてないけど、バイク積んで山道走ると流石にNAでは辛いのかなと思ってます
0371阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 20:50:26.95ID:IMmddYu4
俺は仕事で使うのにあの車内高を利用しない手はないと思い後席外してコンパネ貼って二重床（後席部は三重床）みたいにしたよ
結果前に乗ってたアクティくらいの床高になったが工具とかの収納量はアクティよりかなり良い
0372阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 21:14:55.88ID:Y8y9PEiH
なんであえてMTターボ出さなかったのかね？
0373阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 22:02:45.79ID:2uRvdWb6
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜　納車目途経たないNワゴン　　

マガジンX12月号より　「 発見！ 出荷されないN−WGN大群 」
http://i.imgur.com/KTv1AnU.jpg
http://i.imgur.com/LAV6WHi.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００〜６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/11/29(金) 22:32:04.40ID:PUUCXypS
>>372
スペースとかカタログに載せる燃費値とか？勝手な推測だけど
ターボMTは需要は絶対有ると思うんだけどねぇ
0375357
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2019/11/29(金) 22:34:47.59ID:o8IpVfhL
ちなみに積載物はほとんどありま
せんので。
ホビオ乗りさんの通り、高速上りは
油断すると速度落ちます。

500キロ走るかどうかは、ガソリン
給油時にリセットする燃費メーター
が20.5以下くらいだと、航続距離
から計算して500いかない感じと
思います。

ホンダのエンジンですよ。
ブン回しましょう。平坦路は
最低4000rpmまわさないと
ギクシャクします。
0376阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 05:12:13.76ID:vyi4Vo2h
>>371
俺も後席外し考えてるんだけど外すの簡単でした？
あと車検時は戻すとしてディーラーでの1年点検などは問題ないかな？
0378阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 05:28:10.66ID:9QrOJTUR
回して乗りたいならNAでいいかもね。
ターボは完全に低速トルク方で、5千以上回してもガッカリな感じ。
0380阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 06:15:44.57ID:auuBfTp2
今年の夏にこの車買って、12／3にならないとスタッドレス届かないのに雪積もりおった＠群馬
職場山だから仕事行けん
雪降んのはえーんだよ
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 08:25:50.37ID:+3TIR+V6
ターボの最大トルク発生2600rpmやで
あとはトルクがドンドン落ちて、ただ回ってるだけ。
MTにしたら、ぜんぜん回らなくて、ただただシフトチェンジが大変な事になるんじゃない？
0384阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 09:38:18.46ID:A27PRnjr
先代N-BOXカスタムターボからN-VAN COOLターボに乗り換えた感想
N-VANは加速の頭打ちが早くて追い越し時に気を使うかな
力強さはあるけどね
0385530
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2019/11/30(土) 09:59:51.11ID:Ui1o9lp/
>>353
家から会社まで往復で3ｋｍだから、
会社で泊るなら自分の部屋あるし・・・
0386阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 10:26:12.92ID:+xBYXppw
>>376
外すのは足元のボルトを全部抜くだけです。片側4〜5本だったかな？
結構重いけど華奢な男1人でも充分できる作業。
車検時に戻す必要はないと思う。俺のは外した部分を床下棚にして板貼ったのでもう戻せない
0392阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 13:49:58.82ID:NbHuDVA3
自宅の駐車場で車中泊すりゃいいわな
賃貸なら迷惑行為になるかもしれんが

芸能人で自宅駐車場で車中泊してるのいなかったっけ？蟹江敬三の息子かなんかが
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 18:09:21.35ID:LIsw8ADx
車中泊が流行ってるの知らないのか？
それに最適な車がN-VANだからな。ｗ
0396阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 18:37:59.68ID:DxOYyfUV
雪国の路上でやってみろってもんですよ
0397阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 18:47:23.60ID:NbHuDVA3
しっかり気温対応の寝袋なら雪国の路上でも車中泊問題ないだろ通行の邪魔じゃないならだが
つか昔ならスキー場とか車中泊ゴロゴロ居たろ
0400阻止押さえられちゃいました
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2019/11/30(土) 23:04:43.20ID:cDeRfAWM
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼性調査
(消費者の声を反映した北米で最も信頼の置ける調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)


「ホンダ」「アキュラ」 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　　
0402阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 08:38:41.72ID:0rCA5nga
>>399
主にソロの車中泊と外遊びの道具
仕事には全くの未使用
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 09:48:17.81ID:kq7YUadr
>>379
車検証をよ〜く見てごらん
乗車定員って項目がある
0405阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 10:28:26.43ID:PO7XWgLY
後席外しは車検も点検も問題ないっているやつがいるけど
逆にどこで車検や点検を受けているのか聞きたい
今の世の中、こんな事がバレたら一発認定取り消しだが？
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 14:36:16.00ID:jgVh3jt+
>>405
仕事用のハイエースの後席全て外したまま20数年、構造変更なしで付き合いの長いトコで車検通してるが特に何も言われた事ない
知り合いの運輸局職員いわく定員を増やしてる訳じゃないからグレーらしい
勿論その状態で3人以上乗ったら一発アウトなんだろうけど
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 17:26:50.97ID:9agBnBeT
うちの会社のハイエースは車検時は必ずリヤシートと運転席の後ろのバーを積んどいてくれ言われるけど
0411阻止押さえられちゃいました
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2019/12/01(日) 19:55:59.96ID:KHOS/zhn
欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実


■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜　納車目途経たないNワゴン　　

マガジンX12月号より　「 発見！ 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/BVs58x5.jpg
http://imgur.com/Iykyvci.jpg
(写真のキャプチャー：ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)


ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル＆スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。

本誌ではＮ-ＷＧＮの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないＮ-ＷＧＮが５,０００〜６,０００台ほど滞留しています」
（消息筋）と衝撃的な情報が寄せられた。

ホンダの発表どおり「当初 はＥＰＢのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」（同）とのことだ。
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/12/02(月) 22:44:19.59ID:/9/XExEl
【悲報】

国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事

2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ　 24,228 (76.1%) ←　一人負け　
市場計　147,015 (90.6%)

2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ　 20,218 (62.5%) ←　マツダ(67.5%)と共に惨敗
市場計　238,844 (85.4%)

何をやっても「結果」の出せない低技術のホンダでした。。。　　　　　
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