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【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合45 【MIRA】

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2020/01/17(金) 22:04:18.33ID:Oi/ScLnY
10Wは低温時の粘度
30は高温時の粘度だったかな
なので冬なら5w
夏なら10wから30かな
30を40にしても良いけどワイドレンジは高いので
5Wから20が冬
夏なら10wから30って感じで
0Wは新車とか今どきのエコエンジンなら良いかもだけど
数万キロ走行なら0wはサラサラ過ぎだと思うね
エンジンクリアランスも大きくなるだろし、10W辺りが良いんでないかい?
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2020/01/18(土) 00:50:44.70ID:nWuq7D1E
メーカーが指定してんのに5w-30だあ?
20万キロ越えてっけど何の問題もねーわ
知ったかがいつもピストン首振りが〜って言ってる年式だけどなんともない
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2020/01/18(土) 11:23:03.70ID:nWuq7D1E
アホがまだ言ってるw
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2020/01/19(日) 14:48:21.10ID:J+x3jqp2
みなさんラジオのボリュームは何volでしょうか?わてきし耳が悪いというのもありますが、スピーカーが足元というのもありますが、走行音で聴きつらいです。
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2020/01/19(日) 22:53:18.58ID:XTmz2l/w
音量とか使ってるオーディオデッキ次第じゃないの
とはいえ、紙?で出来てるような純正スピーカーの酷さは中々だった覚えが
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2020/01/20(月) 01:45:31.33ID:18PWSWpv
なんとなくエンジンオイルの銘柄変えてみた
カストロール良いかもノイズ減ったし回転がスムーズだわ
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2020/02/02(日) 23:35:53.67ID:+b3rzA9T
ちょうど今、ダンパー交換したいけど、とりあえずリアだけ換えて安く済ましてお茶を濁そうとか考えてる
調子はいいが乗り換えも視野に入ってくると、金かけていいものか迷う

エアコンのブロアも、ちょっとだけ高周波音ぽいのが気になる
モノタロウで買えば自分で交換できそうだけど、確認したら切り取り不要なタイプだったし

踏み込んだ時、3300回転あたりからのゴロつくようなノイズ、CVTからかな
こんな音、元からあったっけ?
気にしだすから気になってるだけかも分からん
エンジンマウントは最近左右は交換したけど、下の変えなかったのが悪いのか
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2020/02/03(月) 00:23:04.63ID:k2tVRy/7
あー、俺も悩むなあ。
次に乗る予定の本命の車の中古の値段が下がらない。
今L250乗ってるけど、このまま乗って金貯めるか、
つなぎにアヴィかミラカスあたりに乗りかえるか。
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2020/02/04(火) 07:05:33.83ID:p2ko35aP
>>118
車検通しちまったよ
まだ4万キロだがマフラーはボロボロ
何だかんだ10万かかった。
軽自動車ってやっぱり作りがちゃちいね
次はスーパーハイトの適当な奴乗り潰す。
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2020/02/04(火) 21:24:18.84ID:YC/Kpr6w
アヴィRS20万キロ超え
車検の時に穴開いてるマフラー関係(なんかフロント側もアウトだったと言われた)とドライブシャフトブーツ交換?して16万かかって笑えた

笑えない
エアコン直してないから今年の夏が今から怖いぜ
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2020/02/04(火) 23:10:59.09ID:EzH5rSJF
>>119
俺のなんてボディはボコボコでコーティングやポリッシャーのテストしてたから
塗装が禿げてたり、取れないウォータースポット、粗悪再塗装でブリスターとかあるんだぜ。
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2020/02/05(水) 05:12:56.52ID:XmDoLC64
4万しか走ってないヤツが乗り潰すだとよwww
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2020/02/05(水) 07:03:21.77ID:u79mMFwb
>>124
アビィは傷つけられても
構わないような買い物と近場にしか乗らん
それで4万キロ遠乗りは別の車
最近の軽はステンマフラーなんだな
HSTとかってのに変えようとしてたけど
0128阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 05:27:14.35ID:suWeTpHd
んなこたぁ〜ない
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2020/02/10(月) 18:29:49.50ID:36ItFev5
>>131
はっきり言ってステンか否かは
他の人に聞いてほしい
少なくとも溶接はステンを使ってないっぽいけど
ステンと言っても安い材質かもなぁ
316とかでは無さそうな気がするけど
0133阻止押さえられちゃいました
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2020/02/10(月) 21:40:24.24ID:QJsU9VOi
そんな事もわからんヤツがマフラーの錆びとか気にするか?
アホがバレてるぞw
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2020/02/11(火) 07:50:55.66ID:e7jyTEzV
>>133
アホでも何でも良いけど
気に食わねえことでもあったのかい?
ミラはどうでも良いから
適当に乗ってるだけだが、、、
マフラーがステンだろうが鐵ちんだらうが
走れれば良いだけ何だよなぁ
メイン車は大切に乗ってるは
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2020/02/11(火) 21:58:19.09ID:LlMktkaO
車検に通らない?
そもそもマフラーに穴空いてたらわかるだろアホ過ぎwww
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2020/02/11(火) 23:17:25.44ID:NnAoHJE7
>>136
煽ってるつもりなんかな?笑
免許とってから煽ったほうがええぞ〜笑
自転車にはマフラーないからな
ミラでさえのったことないのか?
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2020/02/12(水) 21:51:24.00ID:UqUuBdRF
つまらん返しで全く笑えない
もっと面白いの頼むわ
まぁ在日には無理だろな
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2020/02/14(金) 17:43:37.89ID:vSBsmQQV
>>138
あらあら今日もチャリでカァちゃんに頼まれた
もやしでも買ってるのか?
在日とか底辺はあちら側の人ならお前より
金持ってないとでも思ってるの?笑
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2020/02/14(金) 22:58:18.37ID:edgiOLJ9
L275Sの購入検討中。
12年落ち7万キロのCVTか、10年落ち4万キロの3AT、どっちがおすすめ?
近所の買い物程度にしか使わない予定です。
0143阻止押さえられちゃいました
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2020/02/15(土) 13:39:36.06ID:2ovSNqF8
L275Sに乗って8年目
LEDテープをサイド下に貼りたくなったw
車内からどうやって社外に配線するか教えてください
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2020/02/15(土) 13:40:14.91ID:2ovSNqF8
車外、ね
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2020/02/16(日) 18:34:40.33ID:GlhYMequ
嘘つくな250は糞だっつの
CVTは薦めんが迷ってるならATと両方試乗して決めろ
特にこの時期の冷間始動時乗ってみたらCVTが否定される訳が良くわかるだろ
MTしか興味ないがATって3速だったっけか?
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2020/02/16(日) 19:05:06.55ID:35c80qPN
新型タント出たときは絶賛してたくせに欠陥治らないからもう売るんだとさ
ミラ大丈夫か?


やっぱり不具合だったのか…ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型「タント/タント・カスタム」がエンジン始動しない恐れアリ。自身の所有する「タント・カスタム」も同様の不具合が発生
http://creative311.com/?p=80385



被害は意外と拡大していた…ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型「タント/タント・カスタム」のエンジン始動不具合に関する問い合わせ多数。どうやら同じ被害を受けているオーナーも多いようだ
http://creative311.com/?p=80462



また不具合が起きた…自身が購入したダイハツのフルモデルチェンジ版・新型「タント・カスタム」のエンジンが始動しないという問題が再び発生→現在ディーラにて調査中
http://creative311.com/?p=82631



フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型「タント・カスタム」の売却を検討中。理由はエンジン始動の不具合、これ以上ディーラーとの揉め合いは避けたい所
http://creative311.com/?p=83935
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2020/02/17(月) 12:12:23.30ID:edgxA09N
>>147
イースの方は途中からCVTにクーラントまわして温めるようになったね
冬場は電熱線でも這わせてなんとか温められないかといつも思う
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2020/02/17(月) 23:03:38.54ID:6CpCHMDk
>>145
水抜あなってのは初めて知りました
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2020/02/17(月) 23:33:01.61ID:edgxA09N
スズキの、エンジンかどうかわからないけどハスラーにも問題出てないっけ
ストローク伸ばした新型
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2020/02/19(水) 05:10:46.88ID:xyX7PGl4
>>153
初期KF20万キロオーバー
何がダメなのか知らんが今んとこ壊れてないぞ
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2020/02/20(木) 05:10:02.52ID:5aHGjGle
むしろ今じゃアルミじゃないオイルパンなんてまずあり得ない
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2020/02/20(木) 10:40:29.69ID:wbeVixN9
だからか、あるホームセンターに併設されてるカーピットでオイル交換を頼んで
上抜き交換だったので聞いたらアルミだからねじ山を舐める可能性があるからと。
オートバックスでは下抜きだった。
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2020/02/21(金) 05:31:29.62ID:t3ILlHCK
ドレンボルトすらマトモに締められないヤツって中卒レベルのアホやなー
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2020/02/22(土) 02:25:54.51ID:7y/lTJzl
でっていう
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2020/02/22(土) 10:50:35.70ID:3zCMzveh
欠陥出尽くしたEFでいいや対策も出尽くしてるし付き合い様はある
KFも新型出る頃には同様になるやろ
唯手頃なMT出なければスズキに行きそう
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2020/02/23(日) 07:50:02.69ID:RC1VbmH4
ダイハツ割といいよ
故障診断機は無料で見てくれるし見積もりは無料でしてくれる
トヨタは、診断機は有料ただ共通部品はトヨタが安いし親切ではあるねダイハツも割と親切
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2020/02/23(日) 17:10:06.93ID:RC1VbmH4
>>171
各県の寺によって差があるみたいだね
工賃がある程度掛かる整備や修理は近隣の県の寺にも聞いてる
ドライブがてら名物食べて見積もり取ってきたら近くの寺でも基本工賃は合わせてくれた
ただ北海道とか新潟長野とかのデカイ都道府県だとやりにくいだろうけど
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2020/02/24(月) 01:13:22.18ID:VHA4Dbir
https://www.youtube.com/watch?v=QFGw1uM0vLM

動画のコメントにもあるけど、
L275Sってバンパーとコントロールアームを繋ぐバーってあるの?
動画ではフィルターとオイルパンの保護?とか言っているけど、年式によって差異があるのかな?
因みに自分のL285Sには付いてないな。
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2020/02/24(月) 22:26:42.61ID:KGuvUUwj
初期275Sには付いてねーな
つーかドレンボルト純正のか?
あんなに長くねーぞ
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2020/02/27(木) 22:56:31.44ID:srXyKrJe
ちょっと何言ってるかわからない
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2020/03/08(日) 22:11:43.16ID:34hw6h6f
スマホ音源再生
スマホとHUへのBluetooth搭載が増えたおかげで昔と比べると楽になったね
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2020/03/15(日) 13:09:13.81ID:tI9TWNe+
今スーパーオートバックスでミラのオーディオを交換してます(゜∀゜)
明日からの通勤が楽しみっすよ(゜∀゜)
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2020/03/16(月) 19:38:18.65ID:lO6ZIu4v
しらんがな
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2020/03/21(土) 12:41:16.14ID:ZO8XkeAj
今時のダイハツ車に試乗して静かだしまぁまぁトルク感あっていいじゃんって結構振れたけど
その後マイカーのアヴィに乗るとうるさいけどちょい踏みして3000まで回して軽やかに走るEFエンジンとAT最高やなってなってしまう
買い替えどきがみつからねぇー
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2020/03/21(土) 18:31:38.44ID:k7Ou6/fC
EFでATが最高?
はぁ?
どんだけ糞車乗ってんだwww
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2020/03/21(土) 23:16:19.76ID:QLywpQN5
現行車ならどこの軽メーカーも静かだよ。ミラならイース辺りから静かになったな。それ以前のダイハツはどの車種もマフラーからのビビリ音でビビビタタタと盛大な独特音させて加速してるね。
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