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【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合44 【MIRA】
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0002阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/14(木) 01:11:37.06ID:ipkNL4sN
【ダイハツ】ミラ・トコット
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1527760551/
【ダイハツ】 ミラバン Part30 【Mira VAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519702496/
ミラジーノ(L700S/L710S)part3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524294803/
ミラジーノ( L650S/L660S)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1420378581/
【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1393628724/
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
【ダイハツ】ミラ イース Part71【タコと燃料計】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514258796/
関連スレ
0003阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/14(木) 03:58:26.50ID:QvxCzi5p
ミラの中古車を買うなら
どれが人気やお勧めを教えてください
0005阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/14(木) 21:18:07.16ID:23orKxfH
7万キロも走った24年式l275ミラxcvtを去年中古で購入
ロードノイズ煩いんでオトナシートをスペアタイヤの下の
トランクフロアに張ってみたいけど効果あるんかいな?
焼け石に水かな?
0006阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/15(金) 23:07:18.63ID:+we+/cG2
ミラが煩いとか抜けたこと言うアホは何乗っても煩いとほざく
0007阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/16(土) 05:20:22.05ID:FvAKFQYn
>>5
つ乗り替え

タイヤを静かな物に換える
サスペンション交換
ムーヴ等から防音材等を流用

等対策は有れどコスト的に合わないから高級車の下位グレードで2.5Lの程度良中古位が満足度高いんじゃね

軽で金余り出さないで満足度高くは無理や
維持費削減の代償である程度堪え忍ぶもんやでEFで耐えてるのにKFで贅沢言われても知らんがな
0010阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/16(土) 21:47:07.52ID:fQrkSkuL
俺のL250、タイヤが減りきったんで交換したがロードノイズが特に低減する事もなく
エコタイヤだとこんなもんか?などと思いながら数カ月経ったら「ゴーッ!」という
尋常じゃない音がし出して「ああ、これはタイヤとかじゃないや」と気付いて
ハブベアリングを交換する事になった
修理したら当然のように以前よりも静かになったんで、そっちも疑ってみると良いかもね
0011阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/17(日) 22:05:34.31ID:Q1NEZM5p
空気圧もチェックしたほうが良いかも
最近ちょっと煩いと思ったら空気圧が1.6位だった・・・多少マシになった
0015阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 05:21:12.22ID:i4bmpWXa
ミラココアってぶっちゃけ運転席からボンネットなんか見えないよね
そうとうシート上げてハンドルにしがみつくような体制じゃないとボンネット先端なんか見えない
自分はミライースとかみたいにフロントガラス寝てる方がフロントガラスの下端からの延長線上としてボンネット先端が想像しやすいけど、ココアみたいにフロントガラスが垂直に近いとそういう想像が出来ない
0016阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 08:19:49.29ID:bLCdQWyW
ボンネット見えなくても想像できるのがフツーだからな
意外と、ちょっと不安だけど「こんなもんじゃね?」って思ってる感覚はだいたい合ってるからご心配なさんな
0017阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/24(日) 13:19:06.68ID:U90OtyNH
そもそもわしが乗ってた250と今乗ってる275もボンネット見えんわい
近年ボンネット見えて昔を思い出したのはHE21のスズキアルトラピンだけじゃ
0018阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 05:55:03.66ID:MrMvejJY
初代ミラに乗ってました
今でも手に入るかなあ
0019阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/25(月) 19:45:38.84ID:6AC2znLf
2気筒のやつかい
市内一台動いてないのがあったかなぁ
当時のハイゼットは現役いるけどミラはせいぜい2代目ですね
0021阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/30(土) 14:17:25.11ID:ZJ1n4F+a
単なるミラのボディ乗せ換えだから外装と内装の見た目だけといえばその通りだが
車ってのは見た目で人気にも違いが出てくるもんだしそれを気にいる人が多いから
値段も高くなる
見た目が気にいったのなら買えばいいし見た目が違うだけで高いのは馬鹿らしいと
思うなら買わなければいいだけの事だよ
0022阻止押さえられちゃいました垢版2018/06/30(土) 15:16:43.66ID:YXNvliYp
>>20
中古軽自動車に一流自動車会社小型車以上の装備要求する椰子が相当数居る
走行距離50000キロ以下で値付を高めに設定出来る便利なタマがココア
0023阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/05(木) 22:10:19.80ID:SDW25BS/
新型ジムニー出したスズキはポリシーが有る
その場しのぎの中身の無いデザインだけ
親会社トヨタの顔色伺いダイハツはポリシーは無い
0024阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 01:42:30.96ID:BZq6b96t
>>23
ミラトコットに関してはえらく後進的な商品企画かと考えていたが
市場反応を観測すると遥か昔のミラクォーレが平成も終わりに還ってきてホッとしたようなデザイン論が出てる
あのレトロデザインは市場に必要でしかも車内空間はムーヴに迫る広さ

ミライースがトヨタ的デザインで
ミラトコットはダイハツ調なんだと云われて納得している
0026阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 09:05:50.96ID:jZFAtyZn
トコットはあの価格帯で物足りないけど運転支援システムであるSA3搭載でコーナーセンサーとサイドエアバック装備はすごいと思うなぁ。
車内高もあるし、街乗りやちょっと遠出にはいい感じ
0027阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 12:07:59.35ID:72mYvYQE
ハム太郎は5速MTだすのかな・
0029阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 19:01:21.89ID:iM93ZndD
ココアって生産終了してたんだな...
嫁が買いたいって言ってたんだが、
中古しかないと厳しいかな。
白とピンクのが欲しいらしいけど、自分は走ってるの見たことない。
かなり数少ないよね?
ちょっと前にも書き込みあるけど、
かわいいだけだよな?
機能的には何も無い普通の軽?
0030阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 19:24:57.70ID:hQJczD6I
可愛いだけで流行りの安全装備は何も無い
見た目が全てだけどそれで十分

不満があるとすればフランス車に乗ってたから乗り味がもっと柔らかいといいのにな〜ってのと収納がちょっと物足りないってとこくらいだけど100均のフックを取り付けたり工夫して楽しんでる

最終目標はルーフキャリアを付ける事
0032阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/06(金) 22:48:45.77ID:6sqL4raz
>>30
ココアってただでさえ足回り柔らかくね?
収納はたしかにちょっと物足りないけど一人で乗るなら必要十分って感じかな
個人的にアームレストに収納ないのはまだいいけど長さが短いのが気になる
0034阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/07(土) 15:10:25.96ID:d0OWxhkL
>>32
乗り味はホイールベースの長さも関係してくるし軽にそこまで求めてないから許容範囲かな
ココアは見るだけ乗るだけで気分を上げてくれる所有して楽しい車だと思う

安全装備てんこ盛りに拘らない人なら中古でも全然アリじゃないかな
0037阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/08(日) 00:17:11.78ID:irEEaUM9
>>35
オレも煽りに来たけど、ココアのスレないんだな
0038阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/09(月) 08:56:19.34ID:jxavvjSj
これ劇団員と同じでやらせじゃないのか?さすがにこんなバカはいないだろ
それにカメラワークも変だしなんだか違和感ありまくる
0040阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/09(月) 18:17:37.40ID:KO6zjrGO
今日の燃費は過去最高リッター32kmだったぜ
燃料計壊れたかと思ったけど間違いない
一体なにが良かったんだろ?
先週半年点検はしたけど交換したのはエンジンオイルだけだし
良くわからんがまぁいいや
0044阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/10(火) 20:38:44.74ID:BvMOncDO
勝手に添加剤入れたんだろうか?
デラってそんな事すんのか?
つーか自前で入れてたからあんま意味ないかもなー
16万キロ走って慣らしが終わってアタリが付いたって事にしトコット
0045阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/10(火) 21:28:30.07ID:/Pk6OtmQ
>>35
このニュース見てたけど、このあとなんとかバックで脱出して引き返していったよ
んでスタジオのNHKアナウンサーが
「いま中継で水に突っ込んで行った車がいましたが危険ですので絶対にやめてください」
みたいなこと言って注意してた
この運転手あの水のたまってるところを行けると思ったんかね
0046阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/10(火) 21:51:48.57ID:X4QCVPY3
貴重なココアが無事でよかった。後から不具合に見舞われるかもしれないけど
警察も手が回ってないのか通行止めになってないみたいだし
この手の危険を知らないドライバーならしょうがないのかな?
0047阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/13(金) 00:41:47.60ID:hAr1xxi8
40キロ出すとラジオの音が聞こえない
シートベルトの巻き取りが悪い
シートベルトの位置が取って付け
いろんなところが町工場の試作品レベル
30分も座ってられない出来の悪いシート

こんな底辺なクルマ営業車に選んだ会社を恨むわ!
0048阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 01:15:59.64ID:iQSxZ2ow
ベンツ乗っても文句垂れるカス
0049阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/14(土) 23:27:08.15ID:WB36nnV5
>>48 ごまめの歯軋りってしってる?(笑)
0051阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/15(日) 17:47:53.69ID:k+E9v9Vf
L700ミラにNRFのサイドステップを取り付けている状態で
車検に通るのだろうか?
0052阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 01:19:45.77ID:MZU67sHh
やっぱ底辺のクルマに好きで乗ってる奴等は底辺の連中ばっかり(笑)
0053阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 01:54:02.75ID:zwiWYzoD
節子それ違う、底辺は何に乗っても底辺や、車は関係あらへん
0054阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 14:36:08.35ID:6v2sjU2U
タイヤが生まれたての小鹿みたいになってるセルシオに乗るのとミラに乗るのはどっちが底辺ぽくないんだろう
0055阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/16(月) 15:11:40.86ID:ohOq3/KP
営業車が気にくわないとか会社と社員の問題でミラやユーザーにボヤキに来てるのは筋違いだろ
俺らも俺らの車もあんたやあんたの会社とも無関係なんだが
0058阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/19(木) 22:17:47.30ID:x2OSZHaD
燃えるハガキが来たけど
これってオイル交換してからどのぐらいで燃えるものなの
結構貯まってから燃えるの
0059阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/20(金) 04:04:37.84ID:bGepWgWJ
275は前方排気なのがええな
タコ足入れたらニヤニヤできるし
でも換えたりしてないけど
0061阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/22(日) 20:16:30.99ID:OSwEPheX
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         /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良くつこたらんかい(関西語)
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      ぼくたちは なかよくつこたってるよ(関西語)
0063阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/29(日) 06:50:21.85ID:T+dEw6FP
>>62
例の油洩れかい
0064阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/30(月) 08:51:30.36ID:e+w94bN7
>>63
そうそう持病のヘッドカバーからのオイル漏れ
ディーラーにオルタの点検で持ってたら酷くはないけど漏れてるって言われた
工賃が7000〜8000円だってさ
ヘッドカバーの締め付けトルクと締める順番が知りたい
0065阻止押さえられちゃいました垢版2018/07/31(火) 04:42:06.09ID:qgACh0Z8
17万キロだけどオイル滲み無いけどなー
トルクなんてゴムワッシャーだから適当よ
順番なんか関係無いぞ内側から外へ締めればいい
こんな事もわからんヤツは壊すだけだからデラへ行け
0068阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/01(水) 01:27:32.29ID:xOasShlB
この持病を克服すればL250は長持ちするよ。
0069阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/01(水) 04:54:12.08ID:E/nH9wEM
ズボラ?はぁ?
一から十まで全部教えてもらわないと何もできない無知が逆ギレかよw
ゴムパッキン相手に指定トルクなんざ目安でしかねーのに馬鹿はこれだよ
大体オイル漏れするような下手糞な乗り方しといて恥ずかしくない神経を疑うわ
馬鹿は自分が馬鹿ってわからないからタチが悪いw
0070阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/01(水) 15:44:29.09ID:trmzKxgb
>>69
いきなり自己紹介すんなよ
乗り方でオイル漏れとか言ってる辺りから察するにこいつは何も知らないしわかってない
しかもゴムパッキンってw
お前はオイル交換も車検毎で十分と思ってるアホなんだろ?
0073阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 06:26:21.60ID:Xg/OpSY1
ヘッドカバーにゴムパッキンがあることも知らんとはさすが無知くんだなw
冬に暖気もロクにせず走り出すアホや真夏にエアコン掛けたままコンビニに
長時間駐車する間抜けにはオイル漏れ車がお似合いだわなwww
しかしシール剤の存在すら知らんアホは直そうとしてさらに壊すのに
何もわかってないからまた笑えるw
0074阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/02(木) 08:56:58.79ID:KpAMR+It
>>71
サンキュー!
メインカーの整備要領だと10.0Nmだったからわからなかったらそれで締めようと思ってたけど聞いてよかった
ついでに締める順番の記載とかなかった?対角締め?の字締め?水平ボルトは最初に締める?

>>73
あのね、お前以外はみんなタペットパッキンの事とわかって話進めてるんだけどな
お前みたいなズボラB型馬鹿はドレンボルトを馬鹿力で締めてオイルドレン破壊するのがお似合いだぞw
0076阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 05:30:17.48ID:oquwR9fy
対角締めも聞かなきゃわからんアホwwwww
で?シール剤も塗らずに締めこみさらにダダ漏れ発生だわなw
漏れが収まらずさらに馬鹿締めするんだろなwww
0078阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 18:46:26.74ID:FVkrWKKH
室内に変な振動が入ってくるって言ったら電動ファンを交換しましたって車がかえってきたけど、エンジンマウントも新品になっている。
0081阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/03(金) 21:22:38.70ID:YFMbeNJq
ゴムパッキンはゴムパッキンでいいんだけど
多くのタペットカバーのボルトは段付き半ネジになってて、締め込んでいってもボルトの段がヘッドに接触したあたりでパッキンの潰れる量は変化しなくなるんだ
だから締めていって締めごたえがあり、なおかつ緩まないであろうトルクで締めたらそれ以上の締め込みには意味がないのよ
だから普段タペットカバーを組み付けるときにトルクを気にすることはまずないね
0082阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 07:45:39.97ID:rovH06ex
極一部のバカはトルクがいくつか知りたくて発狂してるけどなw
トルクは?対角締めでいいの?誰か教えてーってさwww
あんなとこのパッキンがイカれる終わったエンジンに今更無駄っだつのwww
0083阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/04(土) 12:18:01.04ID:3DPtsj/H
まぁそれでも知りたいっていうなら俺はデータ持ってるから紹介してやるさ
気になっちまうもんはしょうがねぇだろw
0084阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 01:40:50.64ID:c3zUi05K
トルクバカおやじは間違いなくオイル入れすぎってデラにブチ切れしてたヤツだな
オイルチェンジャーで抜いたら白煙消えたからデラは信用できんとか抜かしてたけど
このとき既にエンジン逝ってんじゃんかwww
0085阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 03:27:18.33ID:/x8QU1Fa
>>84
いつの事だい?
トルクの話題は規定トルクが出て来たらそうなってるなら該当箇所が故障したら参考にするってだけで何か揉めてるなと傍観してた
オイルはディラー以外のバイトが交換しているようなとこにまかせてると量が少なくてクレーム付けられたら嫌なのかいつも上限より多いので適正量にするのに自己管理に替えただけだが
白煙は前から出てないがチェンジャーは他の油脂類にも使えるので有ればあったで便利だし楽だよ
ガレージじゃないし季節や天候によってはジャッキアップ面倒だし気を使うからフロアジャッキは重いしで使用は控えたいんだよ
チェンジャー有るのに専用スローブも要らんし
0087阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 04:33:40.10ID:/x8QU1Fa
>>86
違うけどね
チェンジャーは注文したときに使っている人がいるかと思って聞いた事はある
細かいことは忘れてたから今見返したけど、オイルは上限から大分多目に入れられ続けたから当時は白煙一時的に出てたようだけど、適正量にしたのと、その後燃料漏れが見つかって部品交換したりしたけど白煙が何年か出てないので忘れてた。

ヘッドカバーは不具合出てないので換えようと思った事は無いけど何か揉めてる様だけど、いつか不具合出るかもしれないから数値だけ参考に知りたいかなと静観してたら何か決めつけられて困ったとこ
無関係なんだけど
0088阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 04:44:57.27ID:/x8QU1Fa
>>74
揉めるのは構わないんだけど何か誤解されてるから別人だと言ってくれないかな
Wをたくさん付ける人は色々と面倒だから絡まれたくないんだよ
0089阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/05(日) 15:58:41.16ID:D1Fkrzfo
喧嘩はやめてぇ
0091阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 08:56:56.88ID:6lKhZl+L
>>80
返信遅くなったけどSE
ズボラB型馬鹿が発狂してるけどトルク管理は基本だから助かる

>>88
別人だよ
このw連発の馬鹿って誰にでも突っかかってんのかよw
よっぽど実生活でストレス貯まってるんだろうな
0092阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 09:08:53.08ID:6lKhZl+L
>>81
実はもう一台あるミラのタペットパッキンを交換したことあるんだけどミラは全部ネジ切ってある
なので今回は確実にやりたいからマニュアル参照してやりたいってだけなんだよね
0093阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 17:15:15.03ID:nwt6jiBr
>>91
やっぱマニュアルうpするのは気が引けるから、こんなのでわかるかい?w
GCAE
#1#2#3
D@BF
前ハイゼットのSE空けたときは普通の段付きボルトだったような
まさか前オーナーが増し締めするために全ネジにしちゃったとかじゃないだろうなwww
0094阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 21:50:18.27ID:l9jzNq54
たかがボルトひとつに大騒ぎとかもうねw
整備士はどうでもいいトコのトルクなんか一々確認する必要しねーし
そろそろバカ自慢で荒らすの辞めてくれや
どうも日本人じゃないみたいだから言葉通じないかもだけどw
0095阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 22:29:53.04ID:Y4EDvC0A
今回のは整備士が修理するんじゃ無くてユーザーが修理する様だから整備マニュアルを参考にする方が無難ってだけやろ
感覚とか大体でいいってのは分からなくは無いが自分で自分の車を作業するならともかく、他人が無難でより安全な方を選択しようとしているのに対して適したアドバイスを送らなかった人については多少揉める事になったようだね

トルクの範囲が合うトルクレンチ持ってたら俺もそうするかな
トラブルは二度は御免だからね
無難が好きな人もトルクレンチあったらそうすると思うよ
無かったらなるべく無難な締め方で2回に分けてやや緩めに締めて様子見して問題有りそうなら増し締めかな
大体でいいってのも分かるんだけど自分の車でない限り自己責任で良いとはならないしさ
0096阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/06(月) 22:35:31.24ID:qVPcRWr6
トコットはさ 初代L55型に先祖返りしたんだよ
ミラは6代目l250七代目l275で
流行り流線形スタイルを取り入れたが
結局は運転しにくいスタイルだったとダイハツは自ら認めたようなもんだ
l275ミラのドアバイザー付きに乗ってるが左右の死角が多くて運転しにくい
0098阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/07(火) 08:58:17.68ID:QQCkanX/
>>93
なるほど内側→外側に向かって閉めて横ネジは最後か
ありがと!すごく参考になった
ボルトは念の為に調べたけど純正部品も全ネジだね
古いミラだからなのかな?
0099阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/07(火) 09:02:49.19ID:QQCkanX/
>>95
多少揉める事になったんじゃなくて馬鹿が勝手に絡んできただけだよ
ウンコを踏んだんじゃなくてウンコが自ら踏ませに来た感じじゃないかなw

>>97
ネットでもリアルでも関わったらダメな感じの人だね
根拠も主張もないデタラメな奴だから相手するだけ時間の無駄だと思ったよ
0100阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/07(火) 20:42:53.31ID:HieDo7HF
ボルトの締め方もわからない小卒クンは締め付けトルクより
羞恥心を調べて身に着けろよ

あぁそうか一生笑われ者でいい負け犬だったなw
0102阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 13:19:52.33ID:RATTaznD
ダイハツにちょっとしたアイデア提案するよ
商用ミライースにターボモデル追加したらどうですか
以外と需要はあるミラバンで高速走っているのを見かけるので
仕事車として商用ミライースのターボモデルはありかもアルトバンとの競合にも有利
モデルはMTとCVTでそれぞれFFと4WDがある
0104阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 20:21:27.31ID:SyzxaMNv
商用車の定義もわからんアホ発見
何でも付ければ良いと思い込んでるバカ発見
必ずアルトと比較しないと何も判断できない無知発見
居ても役に立たないからミラスレから消えろ
0105阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/08(水) 22:04:35.63ID:wkpVwl7q
本人もちょっとしたって言ってるんだしそこまで追い詰めなくてもいいだろw
イースターボードが有り得ないのは同意するが
0106阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/09(木) 10:49:24.47ID:kNm1B/Hq
ダイハツは低車高ターボましてMTなんか死んでも出さないよ

アルトRSに対する答えがキャスポ(笑)の会社に何を期待してるんだ?
0108阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/09(木) 22:48:10.94ID:ZpTFOu55
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0109阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/10(金) 23:17:10.90ID:xLxVbg8k
結局ハッチバックのターボMTあっても160万ぐらいするんじゃ売れなさそうだから売らなくね
ましてアルトワークスがあるんだからそこにわざわざ殴り込んでも共倒れするだけじゃないの
コペンぐらいになれば高くてもお金持ちの道楽になれるけど
TR-XX復活とか言ってないでワークス買ったらいいよ
あえて作ったって同じようなクルマにしかなんねーよ
0110阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/11(土) 06:25:27.34ID:+tc8fNJ8
他メーカーと張り合うって訳じゃなければ廉価で作れるかも(出さないだろうが)
MT以外はソニカと似たようなコンセプトでだせば古いプラットフォーム昔からあるMT古めのエンジン最近の安全基準関係の装備は間に合わせで済ませてターボは車体に合わせてロープレッシャーにするとかならボロい分だけ値下げ出来るんじゃって気がしないでもない
0111阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/11(土) 07:46:49.57ID:taq2ViQn
>>110
二代目ミライースは
プラットフォームが替わって新型化している
初代ミライース用プラットフォームは廃版したので復活は無い
0112阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/11(土) 07:49:59.96ID:taq2ViQn
私もウィキ調べるまで東南アジア向け新型プラットフォームの存在を知らなかった
新開発名乗るならエンジンコンパーネントは新設計のはず
0113阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/12(日) 20:15:37.94ID:YqlGGjgJ
トコット、中身がほとんどミラの後継機だな、エコ路線じゃない改良型というか
正直もうちょい頑張れって代物だけど
0114阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/12(日) 21:31:36.29ID:QrB/3gQJ
>>113
トコットはセールスポイントが無い
強いて言えばカーテンエアバッグ全車搭載くらいだ
0115阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/12(日) 21:59:00.69ID:DvRDbq1l
トコットは過剰装備 もっとシンプルで安いの出せよ!
ライトなんてハロゲンで十分 エアバッグも前席だけで十分
わけのわからん追突防止装備もいらん
シートはビニールレザーで十分
タコメーター付きと5速MTで90万なら即買う
0116阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 03:22:50.96ID:gPEW3yw+
いつもの鈴菌厨ウゼー
0119阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/13(月) 23:49:35.18ID:j95E0EMk
プロ目はなくてもいいよね
価格の問題じゃなくてハロゲンのほうが似合いそう
まだ走ってるとこ見たことねぇな
0120阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 20:38:53.64ID:IXzqbJu2
トコットのCMのまるちゃんカワイイ
0121阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/14(火) 20:53:43.57ID:bYuiWWQL
えーたまちゃんだろー
0122阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/15(水) 19:59:41.70ID:EjqvYkVU
ダイハツはちびまる子CMに使ってさりげなくスズキを宣伝しているよな
ちびまる子ちゃんは静岡県が舞台の漫画アニメ作品、静岡市の2つ隣が浜松市だからな
ダイハツならじゃりんこチエだろ
0123阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/16(木) 17:33:03.91ID:yMuUL0D8
大阪に絡めて対象ユーザーに売るってんならわてら陽気なオバタリアンじゃないかなぁ
オバチャンの買い物車だしフジの放送だから首都圏も絡めれるんじゃネ?
0124阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/16(木) 17:45:32.67ID:r5yQahMC
スズキはそういや静岡だったのな
どうでもいいから記憶の片隅にすら無かったわw
静岡と言えばやっぱヤマハにHKSにアペックスはアぺクセラか
まぁスズキなんぞ一生関わる事もないのは揺るぎようが無い事実だがな
0125阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/17(金) 11:42:41.61ID:bsYghvIx
ダイハツで買わなきゃいけない事情が有れば別だけど無ければ買うタイミングによるなぁ
新規エンジンが出なければ、次のアルトなりが軽量化の弊害を克復すれば試乗して検討くらいはするかな
0126阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/17(金) 20:21:09.33ID:J9uZ1bu8
スズキは低いやつのデザインが壊滅的なので・・・・
なんだろあのデザイン差別、セレリオっぽい感じでいいのに
0127阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 04:36:42.80ID:7iSoOK4l
下駄に外見はあまり求めないかな
そのぶん内装やシートアレンジは使い勝手がなるべく良い方が使いやすくていいんだけどなぁ

タントやワゴンR等のシートアレンジを素材の質を落としてでも廉価車種の一部で再現してくれればいいのに
0128阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 16:21:12.01ID:4v/AvnLA
250なんだけど、みんなエアコン効く?
ガス入っててコンプレッサーも回ってるのに昼間全く冷たい風出ないんよ
0129阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 16:46:14.30ID:I09mdNNY
>>128
この夏の酷暑でもエアコンは効いてるけど、燃費がとんでもなく悪くなってる
普段はリッター13キロ程度が10キロまで落ちた
いくぶん涼しくなってきたからまた燃費が戻るといいけどな
0131阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 19:59:26.11ID:cNCOyOJ4
デヴは大変だなー
0132阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/18(土) 20:53:03.96ID:STfg7hkB
>>128
コンプレッサー壊れたので昼間は全然効かなかった
外気温42度だと内規循環フル稼働しても車内38度とか
夜や日陰だともうちょい効くけどそれでも外気温から8度下がるのが限界だった
0133阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 09:30:06.54ID:ohufohNZ
デザインやパワートレーンの違いはありますが
イースとトコットのどちらにするか迷っている
妻が家にいますが…
0136阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/19(日) 23:08:33.33ID:1Vz88MiD
>>128
ガスが漏れないんなら、パワーエアコンプラスをお勧めする。
まじで入れた直後、冷たい風が出る。
0138阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/20(月) 01:27:12.12ID:nQWbDeKl
エアコンガス漏れじゃないなら他に問題を抱えているのに
訳の分からんオカルトグッズを薦めるアホンダラw
0139阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/21(火) 05:11:49.54ID:T3fBX2/j
>>128
その条件でエアコンが効かないのは、電動ファンが回っていないんじゃないかな?
ファンが回っていれば前輪の後ろのドアの下あたりから風が排出されてくるからわかりやすいし、まずは確認してみては?

もしオートエアコンだと冷風と温風を混ぜるためのアクチュエータが壊れている可能性もあるが…。
0140阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/21(火) 21:29:41.73ID:SYF0/oLd
>>139
>>128です
ファンはバリバリ回ってるから、単にパワー不足ってことにしときますw
乗り継いできた軽はみんなエアコン効かなかったから、こんなもんだと思っときます!
0141阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/22(水) 04:43:02.81ID:qKKXIZgY
いい加減ポンコツ250なんか捨ててしまえ
0144阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/22(水) 21:33:48.46ID:9ItNeQ3d
ダイハツはトヨタの完全子会社になって久しい
スズキのジムニーのような信念をもった車はだせない
女子供老人向けのオモチャ軽しかだせない
0145阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/22(水) 21:53:09.81ID:/v1pKyIo
イースだって
燃費とやすさを信念としてるように思うけど

逆にジムニー必要としない人にはジムニーの信念てなに?
あなたがジムニーの信念を理解できるんだったら
こんなところにいないでジムニースレに行ったら?
0146阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/23(木) 06:31:07.93ID:2vEBf2Nn
馬鹿マジメに造ったミラに何も感じない鈍感に何を言っても無駄
やたら持ち上げられて喜んでる鈴菌厨は馬鹿だなー
スイスポ?BBAの買い物車じゃねーか
ジムニー?軽トラの4人乗りじゃねーか
騒ぐ程のもんじゃねー
0147阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/23(木) 08:06:22.79ID:/L3AEuoR
ジムニーはジムニーで悪くないがダイハツにはもう少し万人向けのテリオスキッドの後継とか
軽量化した上でシートアレンジ工夫したアクティバとか出して欲しいな
難しいから次はモデルチェンジしたハスラーでも検討するけど
0151阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/23(木) 20:55:34.00ID:YB98DJN4
もうダイハツなんて何の期待もしない方がいいんじゃないのかな?
ダイハツがジムニーみたいな魂の入った車を出したいと言っても
親会社トヨタがダメって言うでしょw
0152阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/23(木) 21:24:22.79ID:/L3AEuoR
ジムニーはジムニーでいいんだよ
あれは方向性は異なるけど三菱のランエボやスバルのSTIやホンダのタイプR等ある程度コスト度外視しても作る車のジャンルだからダイハツで言うとコペン位やろ
スレ違いだしSUVでの比較ならアクティバとハスラーになりこれもスレ違い
テリオスキッドでも先代ジムニーとの比較で該当しないよ
あれは特殊で他メーカーの軽でも比較出来ないよ
0153阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/24(金) 04:56:38.89ID:aiS3t54x
ジムニーに魂?
随分ショボイ魂だなオイw
0154阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/24(金) 12:39:50.28ID:3byQ8CxE
軽規格に足を引っ張られるシエラが可愛そう
嫌いじゃないけど、660のエンジンじゃ無理があるよね・・・・
0161阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/25(土) 10:46:44.08ID:X2VokiYR
>>160
素ミラは80万円〜
今や6エアバックと自動ブレーキ標準で100万円〜でも価格付けが厳しい

わざわざミラ〇〇にするのは値段を上げる為と見ていいだろう
0162阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/25(土) 12:48:11.94ID:d0AdTdrB
安全基準の引き上げ何かで義務化の装備が増えてるから一通り揃って各車種に搭載量産化されてからの方が装備の割りにはお手頃になるから待てばいいと捉えてる
地雷さんともう暫く付き合う予定だ
0164阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/25(土) 21:03:36.55ID:c4QAOzVw
ミラってネーミングはもう無用だろw
時代に合わない
トヨタ子会社なんだからカローラミニとかビッツミニってのが分かりやすいww
0168阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/27(月) 23:16:03.04ID:7XNLVXZg
車古過ぎィ!
このスレにもう乗ってる人居ないのでは?

すげーなあL260そろそろ終わりかーとか思ってる自分とはえらい違いだ
0169阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 04:57:28.19ID:jklRllG2
250で後10年引っ張る気だが古いのには古いのの楽しみ方があるからいいんじゃない
オールペイントとか失敗しても走行に影響が無い整備の練習には悪くない
0170阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 08:40:26.47ID:QLR7gn7D
>>168
まずうちさぁ、旧ミラ・・・あんだけど・・・乗ってかない?

気軽にいろいろ弄れる車として持ち続けてるんだよね。
これはこれで楽しい。
0172阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 15:15:51.01ID:XwsaRSuR
>>171
は?wドレンボルトのトルクなんか漏れない程度に締めときゃいいんだよw
そんなことも分かんねーなら自分でやろうとすんなやww
(250kmf-cmですがネジ山の状態や座面、パッキンに合わせて適切に締め付けてください)
0173阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 15:27:57.76ID:XwsaRSuR
>>167
資料サラッと漁ってみたところではその時点で形状の変更があった様子はないね...
減衰特性の仕様変更とか一部車種の不等ピッチスプリングとかの話は出てきたけれども
あとはもっと昔にスタビが付いたとかそれぐらいしかなさそう
0174阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 16:22:35.25ID:70jtiiTW
>>172
いつも状態に合わせて2.5〜3.5N.mで締めるんだけど念の為な
それといつまでも糞みたいな単位使うなよジジイww
(ありがとうございました。)
0175阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/28(火) 21:00:19.73ID:wGD3Bit5
出たよ、またいつもの全部聞かないと何もできないクズが
0178阻止押さえられちゃいました垢版2018/08/31(金) 13:45:29.72ID:NKJnV1NG
L275Sの純正バネレートって、どのくらいなんだろう。
6キロと4キロの車高調入れてるけど、きついな。
0180阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/01(土) 04:22:50.08ID:5GEhvIDC
以前手放したミラカスタム親戚の叔父がいつの間に乗ってた
屋根のヘコみとかワイパーレバー交換
とか手放したときそのままだった
0183阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/01(土) 23:31:55.51ID:9m8ZSUlE
富山在住で型式HBD-L275Vを中古で購入したのですが
スノータイヤでおすすめのタイヤとサイズがあったら教えて下さい。
0184阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/02(日) 00:29:21.82ID:s5XqxXMy
雪国なら近所のタイヤ屋で聞けばいいのに
0186阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/02(日) 21:23:43.56ID:T3MCX5IW
>>140
そんならエアコンフィルター(ない場合はエバポレーター自体が)がホコリでびっしり詰まっているんだろうなぁ
次にありそうなのが、コンプレッサーのプーリーとベルトだけを見て、ちゃんと回っていると勘違いしているとか…
エンジンルームが狭すぎて目視では確認しづらいしありがち。エンジン音でマグネットクラッチの動作音も聞きづらいし。も

まあ軽だからってエアコンが効きにくいってことはないわ。ウェイクとかハイゼットのバンみたいな大空間車ならまだしも。
0187阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/03(月) 09:09:45.66ID:YQhTPfts
>>149
KeiのBターボはお買い得だった
諸費用・オプション・値引き込み100万ジャストだった
0196阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/06(木) 22:52:56.99ID:ya0oyTSu
糞250にまたドブ銭www
0198阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/07(金) 08:57:56.76ID:eBJvmj8L
只の消耗品だし他でも掛かるものに目くじら立てるなよ
糞言うても安全基準やらがコロコロ替わる時期は待ちの一手や
一通り入れ替わってから新車に換える方がいい
今換えても後であれがない此がないよりましや
横滑り防止も義務化したしサイドエアバックや自動ブレーキ等も後数年で義務化みたいなもんやろ
0200阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/07(金) 22:05:54.90ID:vg+rxGlU
wniの鈴木里奈かわいい
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0201阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/13(木) 17:45:12.62ID:jVlmIg4i
とあるサイトの白いボディに青いラインテープの軽自動車の廃車体写真を見て、あっこれは!
突然急に、かつて、ウチにあったミラ COTYを思い出した。
細かいことは一切覚えていない。
親父に尋ねてみた。最初に購入した軽自動車だったという。(最初に購入した車は最初期型ソアラVXの中古車)
2速AT、4ナンバーで後ろはヘッドレスト無しのベンチシートだった。
家族ではこの車をミラではなくコティと呼び親しんで、ちょっとした送迎や買い物では
冷房付きなので喜んで乗り出していたことを懐かしく思い出した。
検索して今日初めて知ったが、2000台限定車だったのか。
0202阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/13(木) 21:49:03.59ID:lo1ph5X9
期待を込めて、新型ミラ予想
発売2019年後半から2020年

・ラインナップ
 廉価版のミラバン 70万
 乗用車タイプ    80万から
 ターボ        120万から

・スマアシの最新版
0203阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/14(金) 14:33:43.91ID:IpJbwx1x
ハム太郎からLEDライトとかサイドエアバッグとか省いて
5速クロスミッション
フットレスト タコメーター
価格は90万くらいなら買う
タイヤホイールは糸タイヤと鉄ホイールでいい
どうせ換えてしまうから
0206阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/14(金) 21:53:13.37ID:3We48Bwd
いつもの無知クレーマーでしょ放置しようぜ
0207阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/15(土) 21:41:14.36ID:Ij27fr/R
初年度29年12月、走行1600kの275s今月買った。みなさんよろしく(^^)/
0208阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/15(土) 23:30:36.33ID:RqkkYjH6
>>203
いいっすね...
クロスミッションをクロスミッションとして捉えるからダメなんだよな
最初からクロスしたギヤ比1本で決めて巡航は5速とファイナルだけで調整してくれりゃいいのにな
だいたい4MTの名残で3-4クソ離す悪しき風習はどうして最後まで残ってしまったんだ...
0214阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/16(日) 11:13:13.44ID:bxIsS+2i
逆に給油ノズルが全部入るタイプは店員に乱暴にぶち込まれると
ボディーに当てられて凹まされる可能性があんぞ
0215阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/16(日) 11:13:44.73ID:NNbWnXnG
>>213
スズキのラパンもうちにあるが給油ノズル全部入るな。故にアルト系は入ると思う
275の前に乗ってた250もノズル全部入った記憶
275に乗り換えて、車はちょっとモダンになった気がしたが給油ノズル入らなくて
あああああってなったな。一番最初の給油の時に
0216阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/16(日) 14:26:12.75ID:0rcI1VyM
>>215
今のラパンは入らんよ
普通車から初めて買った軽なので最初はびっくりしたよ
0219阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 08:07:10.43ID:ngt6CP9X
145の80だと減りが速い気がするんだけど、空気圧管理しっかりすれば多少違うんだろうけど先にヒビも入るし交換時期は変わらんかも
R12に換えて3.0にしたから2.2迄放置で乗用2.2で空気圧管理したのと似たような結果出れば楽なんだけどどうなるやら
0220阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 12:57:34.83ID:trn7P7JW
207だけど、9年半乗ったL275V5MTからの買い替えを検討して最初アルトバンも考えた。
けど現ユーザからの評判も聞いて、NA5MTで探していたら、新古に近いL275S5MTがあったんで確保したって感じです。ミラバンのほうは売ろうとしたら値がつかないから結局持ったままで、しかも使用頻度は引き続きミラバンのほうが多いw
0221阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 13:44:27.28ID:6Fim+SMj
ALTOよりMiraのほうが室内広いし、トルクある(推定)からいいじゃん
出だしと登坂はMiraのほうが速いよね。勿論型式によるかもだけど
0222阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/17(月) 14:28:08.90ID:+YLryKcq
>>203
無理
サイドエアバック関係は側面の安全基準強化で
それがないとクリアできないので、今後全車種義務化する流れを先駆けて標準化したもので外す事は多分ない
MTで不確かな情報でてるのはイースターボ位
予算倍加でコペンにしとく?
0225阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/18(火) 22:43:39.14ID:WZ3H9/Lu
毎回時期ミラにはアレ付けろコレ付けろ付けたら買うとボケ老人の
戯言みたいに繰り返してるキチガイがたった一人だけ居るんだよ

去年だったか2気筒のミラまだか?とか言っててクソワロタ
0227阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/20(木) 00:40:12.22ID:2db6PP0c
寂しい話だけど同等程度の車格で新車MTと言えば、次はアルトにならざるを得ないかな(後席パワーウィンドウとかカムとかでコストダウンしてるから次のモデル迄待つけど)
ダイハツはコペン以外では出ないんじゃないかな
0232阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/20(木) 21:48:25.12ID:0wqLqXVm
L275 5MT大きな不具合が無く現在17万キロ
デラの人も乗り方が丁寧な人なら全く問題ない距離だから
まだまだ乗れるって言ってた

ちなみに下手糞なMT乗りなら半年もたずにクラッチ交換らしいw
0233阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/20(木) 23:29:49.22ID:+5dVYZF0
250や260は走行距離少なくても地雷扱いなのかな
一般的な評価では過走行の275や285に比べれば体感は別として客観的評価額ではあんまり変わらないような
0234阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 00:47:44.62ID:8J7QK2/0
L250も現存のものは10万キロ前後走行しているだろうし、年式も10年以上で査定は出ない。
でも至って堅牢だと聞く。同年代のアルトより残存率は遥かに高い。
L260は殆ど見かけなくなった。
0235阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/21(金) 01:04:20.37ID:1Fg7w7M5
>>234
家のは5万Km 年式もモデル末期なので275や285の初期型より僅かに古いだけ
新車の補助金が出始める少し前だった
先に情報出てれば補助金貰って275にしたんだけど、後の祭り(まあ高くも無かったけど、ショボさの戦闘力は高い)
0236阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 10:57:48.41ID:mNQM1bxC
去年買った6万`のL260sのMTまだまだ元気
ターボとも4WDとも見た目からじゃすぐ分からないので
良く舐められたりするけどそこがまた良いw
タワーバーとスポーツショックとクイックシフト付けたい
0237阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 20:37:55.93ID:a8wf7Hs+
250はボディ丈夫だからラリーでもしない限り補強は重くなるだけで意味なし
クイックシフトもふいんき(何故かryu)パーツだし不要
シフトノブ短くしてるだけでハンドルから遠くなる
それでもって言うなら純正のノブを加工すればいい
そもそもターボエンジンは早いシフトは無理だぞ
0239阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 22:29:17.68ID:YZBfMthZ
>>236
流石にその距離だとまだまだ元気でいいね
こちらモデルチェンジ直前に購入したH18年式5MTの260Sもうすぐ20万キロ
もうダメぽ
エアコンのコンプレッサーが固着しないように冬でもたまに回した方がいいよ
15万超えたあたりで怪しくなってくるよ
その際あんまり高回転回すとギャリギャリ言ってビックリするから低回転でコンプレッサー回した方がいいよ
0240阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/22(土) 22:37:54.07ID:vP6iso4g
エアコンフィルターが無いから詰まるんやないかな
後から付けた
メーカーもエアコンフィルター位付けてから出荷してほしいもんだ
0242阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 05:53:51.32ID:35Wy6G77
ショートシフトはいいぞ
純正だいぶストローク長くいからね
ストローク短いほうが気持ちいいよ
レバーの上側を短くするんじゃなくて下側を伸ばせばええんやで
0245阻止押さえられちゃいました垢版2018/09/23(日) 10:32:33.99ID:IzBlotvv
俺はショートストロークですぐにブローする
0250阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 11:08:47.90ID:q7jSenYn
平成24年式L275ミラのXのcvtに乗ってる。走行距離は約7万6千キロ。
エンジンオイルは何が良いのかわからん。
よく軽はエンジンを回すからオイル劣化が早いと言われるけど
市街地走行でCVTなんで4000回転以上回すことは殆ど無い
ガソリンスタンドやホームセンターで一番安いオイルで良さそう
0252阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 13:15:31.92ID:UTab0wAG
>>250
俺は2リッターのSUVと同じカストロールの5-30wの半合成油をつかっているけど軽の方が断然オイルがダメになるね
軽は下駄替わりで短距離ばかりだから結露とかガソリンの混入でドブ水みたいな色になってるよ
安いオイルで早めに変えるのがいいかも
0254阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 21:56:18.38ID:q6GpRKg5
それ軽関係ねーし
乗り方の問題
アホ過ぎ
0255阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/02(火) 22:20:42.32ID:F77xqqGd
L275Sのフロントサスリアサスの新品ダンパーって、いくら位しそうですかね。
知ってる方、教えて下さい。
0257阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 13:44:13.73ID:ASySVD48
フロアジャッキで250をジャッキアップしたらリヤのジャッキアップポイントが高い位置にあるからあんまり高い位置迄上がらんねぇ
もう少し低い位置ならもうちょっと上がるんだけど
0258阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/07(日) 18:12:02.00ID:mzxelJJ9
250はゴミ
捨ててしまえ
0260阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 18:51:02.68ID:1raCIbnx
L250は先代アルトやミライースよりもしっかり作られている
未だ残存車も多いよ
0261阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/08(月) 22:34:13.39ID:I/OvuuCk
エンジンが糞
0267阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/11(木) 11:53:22.63ID:q73lzuuv
もし、ミラトコットが売れたなら
軽の無印良品が認められたということだから、普通車もやってみるべきだな
0269阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/11(木) 20:20:00.42ID:56EHH8OD
放置してきた要整備箇所が増えてきた
冬の前に終わらそうにも天候に左右されるし、ガレージ欲しいな
0270阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/11(木) 21:30:29.19ID:6n4slkzy
日本語でおk
0272阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/16(火) 19:29:01.95ID:DZFTQIgn
13万キロ走ってるL285ミラを最近購入したんだけど、もしMT乗ってる人がいたら教えて欲しいんだ。

購入する時にちょっとミッション入りづらいかな?って思ったんだけど、シフトのパーツグリスアップすれば直りますよって言われたから気にせず購入。
納車前にグリスアップしてくれるとの事。

でも直ってなくて1速にやたら入りづらく、停止してニュートラルにした後は高確率で1速&2速に入らない。
3回ほどコンコン入れようとすると入る。

一度シフトが入った後は問題なく入るから、1速入れる前に4速とかにシフト入れてから1速に入れてる。

販売店に言っても一度ニュートラルの位置に戻してから再度入れてくださいって言われてしまった。

ミラって元々ギア入りづらいとかあるの?仕様なら諦めるけど、販売店が一ヶ月or1000キロまで修理代の半分保証するって内容だから修理出したほうがいいのか悩んでる。
0275阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/16(火) 22:32:00.71ID:w12qKKcB
俺はワイヤー調整でも直らなくてシフトリンケージシャフトブッシュ交換して直った
0278阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 07:02:01.37ID:aLnhaEEk
バックはすんなり入るの?
クラッチ切れてなかったらバックも入りづらいと思う
ギヤオイル悪いと入りづらくなったりするよ
0279阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 07:41:45.32ID:jcDOUI1N
>>272
>>273
早速のアドバイスありがとう。
なんか車屋の態度が嫌なので、ワイヤー調整やったことないけどまず自分で出来るかどうか確認してみる。

クラッチのミートポイントはどうだろう…左足戻してすぐに繋がるって感じではないと思うけど、今まで中古車しか乗ったことないから基準がわかってないかも
0280272垢版2018/10/18(木) 08:08:27.24ID:jcDOUI1N
>>275
実際に体験した情報ありがとう。
シフトリンケージシャフトブーツっていう存在を知らず、疑ってもなかった。
ワイヤー調整だけじゃなく、リンケージのブッシュ類は是非確認してみるよ。
ってか、濃厚かも…

シフトレバー自体かなりグニャグニャで、ギア入れてても左右にフラフラ動く感じなんだよね。

でも友達のムーブ運転したときも同じような感じだったから、古いダイハツ車はみんなそうなるのか?なんて思ってたけどちゃんとチェックが必要だな。

>>277
元々入りづらいってのもあるんだね。
ありがとう。踏まえて考えられるよ。

>>288
バックは毎回一発で入るね。
前進からクラッチ切った直後に入れちゃった時以外は特に鳴きもない。
今まで乗ってきた車はバックに入らない事多かったから、むしろ毎回一発で入るから関心してる。
情報ありがとう。切り分けに助かる。


今日運転してて思ったんだけど、走り出してからも1速から2速にするとき結構引っかかりあるな〜
スコって一発で入れられた試しがない。おかげでタイムラグ出て発進ギクシャク。

ひとまずシフトリンケージのブッシュについてグーグル先生に聞きまくってみます。みんなありがとう。
0281阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/18(木) 16:57:44.30ID:9x2VtKT0
ワイヤーは調整だけなら動画でも見れば簡単に出来るけど、単純にワイヤーの寿命もあるから状況により交換も視野に入れた方がいいかもしれない
交換はEFはちょっと面倒そうでKFは多少ましかもしれないけど、狭いからねぇ
純正部品はモノタロウで日によっては5%offで買えるけど、作業含めて頼むなら保障も含めてディラーが無難
0284阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/24(水) 22:14:46.33ID:VRYr5Els
クラッチのワイヤー調整ってディーラーでどのぐらい費用かかりますかね?
0290阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/27(土) 19:33:40.72ID:GsX3B8Xi
俺はシフト関係のブッシュをフル交換したけどイマイチだなー
2万以上したけどやっぱミッション内部が傷んできてんだろなー
20万キロ近いししょうがないかー
0292阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/28(日) 04:08:22.25ID:HvehXQRz
ディーラーに修理に出したくなければ近場にある町の修理工場にでも出せばいい
左右のフロントハブベアリング交換でディーラーよりもずっと安くできたぞ
0293阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/28(日) 08:23:40.93ID:QJ663yEw
デラが特別高い訳でもねーだろ
ちょっと安いだけで保障も無いとこ使う理由なんかないわ
どんだけ盲目なんだか
0295阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/28(日) 10:22:40.88ID:C3mVLMGa
整備マニュアルとパーツリストと工具とガレージがあれば割りと出来るよ
此処まで用意出来ないから面倒だけど
青空ガレージは天気がねぇ
0296272垢版2018/10/28(日) 17:35:51.35ID:cZ/qauob
>>289

クラッチワイヤー調整してみたけど、これだけじゃ直らなかったや。

バタバタしてるの落ち着いたらひとまずミッションオイル交換をしてみるつもり。

車体潜って見てみたら、シフトを保持する円形のブッシュが目視でわかるくらいひび割れてた。自分でできるようなら何とかしたい。

本件とは別に、息継ぎするような挙動があったからチェックしてみたら、1番のプラグホール&イグニッションコイルにオイルが付着してた…

こいつは色々手をいれないといけないみたいだ
0297阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 16:57:26.07ID:KYxsAT8O
ある程度以上走ってるのは知り合いとか出所がはっきりしてる方がいいね
出た当時は比較的まともでも所詮は軽だし
低価格で買ってあちこち修理依頼して合計金額で高く付いて喚いていた人いたよ
どう整備するかだね
プロに頼むとこも出てくるし
0300阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 21:16:52.47ID:aZaYOK5B
全体的にダサいが天井のデザインは評価する
0302阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 21:51:26.38ID:asyVXjp1
鈴菌だけは無い
0303阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 22:05:35.47ID:y3Lf5mMj
スズキは無いわ
ダイハツスバルホンダ日産三菱選べるのに敢えてスズキ(マツダ)を選ぶ理由が無い
0304阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/29(月) 22:21:39.57ID:KYxsAT8O
改造中古でそこそこの値段取られるなら考えるやろ
ノーマルのターボなら他にも有るからワークス以外でも構わないだろうけどさ
気になる人も自分では買わないのに人柱してってのもねぇ
0306阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/30(火) 01:44:20.49ID:bMBrgi/d
>>303
日産 三菱はスズキより下だと思うけど
0307阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/30(火) 06:34:34.47ID:A6MXf844
各自の好みはそれぞれ尊重するとして、客観的に見た場合消去法でワークスも注目されるってこと
130万に諸費用の改造中古と新型MTで150万円台からあるノーマルでより高性能なもので中古で同じ位の距離なら更に安いかもしれないなら敢えて改造中古選ぶ人は少ないって事
ダイハツユーザーだけど鈴木はライバルメーカーだし比較対象にはなる可能性は比較できないやろ
後ノーマルターボにはMT少ないし、S660とコペンは価格的にはワンランク上だから好みとか好きならって事に成りかねない
普通車が来る価格だし軽トラや積載車のMTはジャンルが違うし
0309阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/30(火) 21:22:20.27ID:iaBzfVwI
軽にターボなんか不要NAで十分
ターボだったらアレコレやらないとポテンシャル引き出せない
だったら普通車換える金額になる金の無駄
0310阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/30(火) 22:23:16.70ID:UuAoWP4x
確かに一人でしか乗らないなら確かにNAで良いな
でもそれなら俺だったら車乗らずにスクーター買うわ
0312阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 03:07:33.11ID:ildDU2A3
車は良いな、暑くても冷房が有って、寒くても暖房が有って、雨が降ろうと関係ないし。
運転席の椅子と、助手席の椅子を倒すと、フラットになって、L275Sは、部屋みたいになるもんな。
0313阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 05:00:41.13ID:03M4waJt
(´・ω・`)自動車+125ccスクーターが最強よ。
125ccまでだったら自動車の保険のファミリーバイク特約を使えるから、保険代もあまりかからない。
渋滞する所や駐車料金が高い場所に行く時は125で行くと便利だよ。
自動車税は2000円で車検も無い。
燃費は、ぶっ飛ばしまくってもリッター40kmはいく。
私は通勤は125で、雨の日と寒い時と体が疲れている時には自動車に乗ってる。
0314阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 05:02:06.23ID:03M4waJt
>>313
(´・ω・`)自動車税は2400円だった。
0316阻止押さえられちゃいました垢版2018/10/31(水) 20:57:22.74ID:y26ELl2S
維持費だけが判断基準じゃねーし
ミラが気に入ってるから乗ってるだけ
0317阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 18:57:31.61ID:AbLT0iAO
久しぶりにパンクしたが、あって良かったスペアタイヤ
スペア積んでないような車は買う気がしない・・・
0319阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 21:27:55.51ID:2jQSGNEq
嫌ならスペア捨てて同じタイヤとホイール積んどけ
0320阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 21:37:28.62ID:Fn6RTznL
別に嫌と言うほどではないよ
載せてるだけで使うことがほとんど無かったから付けて走ってああこんなもんなんかと体感しただけ
ただ一般的には他もそうなのか知りたかっただけ
滅多に使わないからそこまでしないよ
0322阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 22:17:20.11ID:Fn6RTznL
チョビっとハンドル取られるだけだから容易に修正出来るけどあれで将来的に高速120kmとかコーナリングばかりの中国道は嫌だなぁって気はする。
下道短距離なら気にしないけど
0323阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 22:34:22.78ID:BJdPCabj
スペアタイヤは外径も幅も小さいなんて事は見ればわかるだろうに
あくまで最寄りの修理工場まで走れればいいというだけの非常用だ
それを高速で120キロ出せなさそうなのが不満などと言うヤツは馬鹿
0324阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/01(木) 22:40:12.71ID:uYsIDYse
そう言えば俺のL275Sにも、スペアタイヤ載ってたな。ミライースからスペアタイヤ無くなった気がする。
0326阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/02(金) 04:23:51.21ID:ciAOjddu
スペアは割りと最近一度だけ下道短距離で使った
普段は固定されてて外径とか気にしないし交換する段階でこれは色々違うなぁとは思った
走っても違和感有るし慎重にはなる
これで高速は無理があると思ったけどやっぱりか
高速でパンクしたらJAF呼ぶか

如何にも応急用だけど空気圧的には一番近いガソリンスタンド迄ならギリギリ持つか?って気もした。
パンクはあまりしないし釘等はスペア使わなくてもスタンド迄持つ場合もあるからスペアほとんど使わないから勝手が分かりにくいとこはあるかな
0328阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/03(土) 19:39:21.32ID:/ms2May4
メーカーがしっかりテストして搭載してんのに
ただの思いつきでイチャモンつけるクレーマーには閉口
ダイハツも大変だなー、半島のキチガイ相手にするようなもんだろうな
0329阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/03(土) 22:16:36.74ID:5VFl0znf
普段使わない物だから使用感等分からない事があるから会話しただけで、メーカーが悪いとかは言ってないけど (理解が進んで有意義だった)
0330阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/04(日) 11:52:01.72ID:gqG1/LW2
スペアの外形見ただけで普通の人なら理解できるもんだが
障害者は知恵袋や5ちゃんに助けを求めるもんなw
しかも予想外の答えが帰ってくると耳をふさぐわ発狂するわ
どうしようもないからな┐(´д`)┌ヤレヤレ
0335阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 20:37:22.58ID:rgRNPgT2
テンパーしか入らない訳ねーだろ?
代わりに何入れてんだ?
0336阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/05(月) 22:51:48.47ID:IKcYGmCP
HID球切れしちゃった
今回で2回目(どちらも純正品)
走行20万キロ
安いのが選べたり簡単にLEDにグレードアップ出来るハロゲンの方が今となってはマシだな
0340阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 20:21:16.47ID:d8lqSARj
普段、スペアのテンパータイヤの空気圧まで気にしないから、パンクした時空気圧低くて焦ったことがあったわ。
0341阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 20:36:38.58ID:1F+JPP7H
ハイビームとHIDのことはいってる意味が違う
それと基本はハイビームだからLowは正式にはすれ違い前照灯だから
警察が推奨してるのはむかしから
0342阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/06(火) 22:10:48.38ID:toL9rYO3
ミラって純正でHIDの設定ってあったっけ?
0343阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 01:21:56.25ID:TacQLuUL
HIDなんて一昔前から有るしロービームの比率もまだ高いのに物騒なこと言うならそのハイビームなら何言うんだかって懸念はあるかな
0346阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 11:44:51.11ID:O9d5S53S
たぶんHIDは乗ってるヤツだけが良いものだと思ってるに違いない
実際は対向にいられると目障りな事この上ないのに
0348阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/07(水) 17:41:35.17ID:5gvt0myt
>>346
あんたが目障りって思ってるのは安い中国製社外品だろ
純正で光軸あってればHIDだろうがLEDだろうが眩しくない

それでも眩しいってんなら首吊って死ね
0349阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/08(木) 18:01:31.32ID:peyp4bSE
たかがヘッドライトバルブの交換のためにまずバンパー外して
ヘッドライト本体外さなきゃいけない構造には殺意を覚えたわ
次回からは外さずに交換出来るようにしたが。
でもウィンカーバルブは無理かな、
タイヤハウスカバーめくればいけるかな?
0351阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 18:25:24.43ID:HsFeZH30
Xspecialって275Sでいいんだよね?
ミラL275Sは、ダイハツ最後の良心作だと思っている。
MT楽しいよ
0352阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/09(金) 22:03:13.57ID:XVyFUvb+
>>349
釣れますか?
0354阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 01:02:23.28ID:bZKDFZcs
ディーラーで交換してもらった時はバルブ交換に結構時間かかってたな
外したバルブ見せてもらったら割れてたけど無理矢理外そうとしてどこか当てたんだろうか?
0356阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 13:11:34.32ID:lNpBWosB
>>349
それL700の話か?
250&275持ってるがヘッドランプ球は本体外さずに出来るぞ
ウインカー球はフェンダーライナー捲らないと無理だけど(´・ω・`)

>>355
ウインカー球は面倒くさい
0357阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 16:28:45.58ID:po8kG5WR
>>356
アヴィの話だよ
みんカラの連中が普通にバンパー外して交換してる時点でそうなんだよ
取り敢えずヘッドライト外さずに防水カバーを緩めるのがまず無理。
戻すとき防水カバーをきつーく締め付けなければ次回からはイケる。
それでも左側は指が細くて器用じゃなきゃ結構難しい。
ウィンカーはヘッドライト外すかタイヤハウス裏からじゃないとムリポ
0358阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 17:41:25.80ID:Up4ZDJcT
中古で紹介してもらったミラカスタムL275Sを購入予定なんですが質問させてください
キーフリーシステム仕様の車なんですが、キーを持って車の周りにいると自動で開錠閉錠を繰り返し煩わしいとのこと
自動開閉の機能を停止(常にキーのボタンを押して任意で開閉)することもできるみたいですが、その場合エンジン始動は物理的な鍵を差し込まなくてもでできるんでしょうか
つまりキーはポケットに入れたままでエンジン始動できるんでしょうか
ご教示ください
0359阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/10(土) 17:52:28.96ID:aVz1pZo9
>>357
素の250はまだ多く見かけるのにアヴィは数を減らしているのは、こんな理由もあるんだね
0360阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/11(日) 01:55:30.29ID:WbN5c1x2
なんでヘッドライト球交換が理由で個体数が減ったなどと
意味不明な事を思いついたのか小一時間問い詰めたい

そもそもバンパー外してとかあり得ないのにw
0362阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/12(月) 11:59:05.18ID:rXNKoEoM
>>361
最初はまず無理。余程の怪力じゃなきゃ。
防水キャップにシリコンスプレー噴いてきつく締めとかなけれは
次回からはウィンカー以外はなんとかいける、狭いけど。
0363阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/12(月) 12:51:52.99ID:T2aRMmWI
>>362
やっぱそうか
前回ディーラーでの球交換の時かなり時間かかったからきっとバンパー外したんだろうな
そら横から手を突っ込んで回そうとしてもビクともしないわ
0365阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/17(土) 19:54:47.55ID:t7Eh9Hbm
寒くて燃費が落ちてきたなリッター28だったわ
そういえばここ数ヶ月ノロノロ走ってたから久しぶりに床までアクセル踏んだら
エンジンが軽快に回るようになったわ
本確定に寒くなる前にプラグ交換してやるか
0367阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 20:00:13.91ID:CP4sPold
275cvtだけど、夏エアコンつけて13キロ、今時期エアコンオフでも15キロ位
何だけど。KFエンジンです。
0369阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/19(月) 20:54:32.13ID:5JLYwpLO
過去最高はリッター31.5だった、もちろん多少の誤差はあるとは思う
いつものガソリンスタンドのいつもの給油機で満タン給油してるから
誤差は最小限のハズ
スタッドレス履いたら2キロ燃費落ちるのが悩みのタネ
0372阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 11:43:16.24ID:ExNmR44X
>>371
無理
スーパーハイトのウェイクでも助手席を前に倒さないと困難
0373阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 14:07:38.12ID:mdWZXsKz
今年のクッソ暑い夏の時期はホント燃費悪かったわ
歴代月間でワーストだった
雨でも降らなきゃAC使わない今の時期は最も燃費が良い
0374阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/20(火) 20:15:42.56ID:/h1qfxDd
純正タイヤ寿命だしスタッドレス買ってみるかなー
145/80-13ってまあまあの値段するな
チェーンも必要だからアルミホイールは諦めるかー
0376272垢版2018/11/23(金) 22:37:51.80ID:xsjYvaKs
以前シフトが入りづらいと嘆いてたものなんだけど、ここのパーツにガタがあるのを発見して個人的に怪しく思ってる。

シフトレバーを左右に動かすとミッションに接続されてるロッドが回転する部分なんだけど、そこの接続部分の金属が削れて穴が大きくなっている。

そのせいで回転角が微妙に足りなくなってミッション内部での動きに影響が出てるってことはないか?って素人考えをしている状態。

出来れば交換したいんだけど、これミッション開けないと交換出来ない所なんだろうか?

https://uploader.xzy.pw/upload/20181123223623_81f895bd_3532506370.jpg
0378272垢版2018/11/23(金) 23:14:08.37ID:xsjYvaKs
なおミッションオイル交換をしようということで安いオイルを購入。

https://item.rakuten.co.jp/t-joy/nissanoil-036/

しかしエンジンオイル以外変えたことがなく、ミッションオイルのドレンパッキン等の事情がわからず行動停止中。
0379阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 01:59:19.45ID:4tEGVeuv
MTオイル無交換?
カスはシフトフィールに文句言う資格ねーぞ
0380阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 07:21:13.43ID:bnw9HWWW
そこが減ってもレバーがグラグラするようになるだけで入りづらくはならないよ
ミッションから切り離したレバー単体の可動域はめっちゃ広いから、レバーが動ききれないということはありえない
まずはミッションオイルだわね
入り具合は結構オイルで変わるよ
もう買っちゃったろうけど個人的にはレスポのRSタイプがスルスル入って好き
ドレンパッキンなんか再利用じゃ
0381阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/24(土) 20:06:57.19ID:qzMJRaIg
>>377
画像右下のリンケージを支持しているパーツ。
右側のフォークのような二本の棒が刺さっているラバーブッシュも劣化してない?
確か、そのラバーブッシュのようなパーツを強化ゴムや強化ウレタンに交換している
例を見たことある。
0383阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/25(日) 17:34:03.65ID:xigKI+MW
残念だがシフト関係のブッシュはどの個体もひび割れや劣化は当たりまえ
だからといって交換したらフィーリングが直るかと言われても可能性は低い
俺の場合は20万キロオーバーだったからミッション内部が原因だった
0384阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/27(火) 05:49:32.05ID:ar3UBLs1
冷間時エンジンがカタカタ鳴りだした
冬やのー
0386阻止押さえられちゃいました垢版2018/11/30(金) 11:42:18.73ID:Bd5tGoA+
来年の保険から250の車両保険外す事にした。
まだまだ走るのに査定ゼロなんてなぁ
まあしょうがない(資産価値無くても使用価値あるからゴミでも捨ててしまえとはならんけど)
0387阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 20:11:39.61ID:vwCqDj3g
来年で乗り替えだ。
275、軽自動車の中では、形が好きだったけど、価格が安くて造りが良く無かったのが、残念だったな。
0388阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/02(日) 21:31:31.87ID:m+/0b3SR
物の値打ちがわからんアホに乗られて可哀想な275だな
今度はちゃんとした主人に巡り合えると良いな
0390阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/04(火) 14:14:20.44ID:oNafFZ4z
下駄と割りきれんからやろ
下駄なら250でも充分
ゴミ(資産価値無し)でも走るのにな(気に入ってはいるが、ゴミに見える人もいるんやと)
0391阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/04(火) 14:44:25.32ID:h2T6iWEs
250は広さも今のイースと変わらないし質感はむしろ上質
エンジンはうるさいが今のDAYS よりはトルクがある
0394阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/04(火) 20:30:40.01ID:ARlR/PZs
EFはゴミ
ゴミは好きになれない
0397阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/05(水) 18:18:45.72ID:j+4cwG5d
古いエンジンも古い仕組みのライトも昔から使われてきた物で別に何も悪くない
個人の好みは好きにすればいいが、余り連呼されると迷惑なんだけどな
という訳で、ゴミ呼ばわりに付き合うのは止める
EFでも走る事は走るし
0398阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/05(水) 20:40:35.02ID:YHY2+KyM
ダメなものはダメとハッキリ言ってやんないとな
また同じ間違いをされたらかなわん
0399阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/05(水) 21:34:00.08ID:j+4cwG5d
人それぞれ駄目の定義が違うんやけどな。
自分の定義と違うからと押し付けられても迷惑で強要に当たるよ
使えればいいってレベルなら故障や不調がない限り大概の車はクリアしてる
そのレベルに迄ケチ付ける必要ないだろう
ライトも点灯して光軸ずれてなければいいならハロゲンで充分なんだがね
誰でもあんさんのレベルを求めていないんだよ
そう言うのは新しいのが向いてる
0401阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/06(木) 20:26:43.67ID:SjYomlLA
EFがゴミじゃなかったらこの世界にゴミなど存在しなくなるな
0402阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/06(木) 21:53:59.22ID:EQLW6lHP
その理屈から言うとラッシュやビーゴのエンジンもゴミなんかい?
あれはEFベースに4気筒化してボアとストロークを伸ばして1500にしたんだが
0405阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/09(日) 18:56:49.01ID:SMJZey1F
なあお前らスタッドレス履いてる?
L275なんだけど軽トラ用の鉄ちん12インチホイールって履けるのかな?
やっぱブレーキに干渉して無理かな?
安物アルミホイールって重いだけでメリット無いから鉄ちんが欲しいんだよね
0407阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/10(月) 22:08:17.88ID:fb80Qnsp
275Vは初期は12インチで途中から13インチになった。
ブレーキは変わってないから275Sに12インチは大丈夫でしょ
0408阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/11(火) 06:29:21.40ID:U9x8xknB
そっかサンキュー
12インチのなら選びたい放題だわ
0409阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/11(火) 08:38:14.56ID:MwvBLylz
製品には問題ないけど、カタログにキャリパー12インチを13インチに間違えて表記にして、リコール出した事あったろ
該当するのか知らんけどキャリパーが何インチか正確に確認すべき
それと12はタイヤ選べないし割高だから13と比較した方がいいよ
個人的には12は止めといた方がいい
使ってるのは純正で12のホイールが付いてきて余計なホイール置くスペースが無いのとタイヤが買い替えるかどうか微妙な値段で高いから
0410阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/11(火) 17:42:23.02ID:5B+p7de2
そんなことあったのw

12インチって高いよね
数出なくなってきたから値段上がってるのかな
155/65r13がやっぱ一番安い気がするね
0411阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/12(水) 06:22:34.08ID:MNc/lZHD
そうか?
楽天とか見ると軽トラ用の12インチ鉄ちんホイール組んだスタッドレスの方が安いけどなー
今じゃ13インチはアルミが主流で鉄ちんホイールなんて純正くらい、社外鉄ちんホイールは
殆どなくてオートバックスでも需要がなくて入れてないらしい
軽トラ用の12インチならあるんですけどね〜って言われたけど履けるとは知らなかったのよ
0412阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/12(水) 07:12:04.16ID:emX2fMKV
バンでなおかつバンとしてしか使わないのか
乗用なのか、乗用ではないが乗用の代用で使うのかで話が違うし、住む地域にもよるよ
軽トラ用のスタッドレスは商用で耐久性や耐荷重には優れても乗用スタッドレスほど雪道でグリップしないから
0413阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/12(水) 14:43:53.31ID:FZvUDIzB
13インチの純正アルミ履いてて、外側から見てディスクとリムの隙間結構あるから
1インチくらい小さくなっても大丈夫じゃね?とは思う
不安に思うならお店で確認してもらう方が無難だな
0414阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/13(木) 05:58:35.42ID:pYsem5Ao
275Sに軽トラ用スタッドレスはイマイチなのか?
今までカッコつけて糞重いアルミ14インチホイールに安物ピレリスタッドレスだったし
むしろマシになるような気がしないでもない・・・
ピレリのスタッドレスって2シーズンも使ったらひび割れするし坂道はグリップしないし
今度は国産タイヤにしようと思う
無難な13インチのが良いのか迷うわ、純正鉄ちんホイール放置で錆びだらけだし怖い・・・
0415阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/13(木) 07:18:21.11ID:95k0jA6A
12でも145/80R12があるけど、155/65R13と比べると微妙ただ250とは純正サイズが違わない?

155/80R12か155R12PR6が該当するんかな?
一回りデカい気がする

プラットホームの違いだけでなく最低地上高が30ミリ違うから250から見るとハイリフト275から見るとローダウンだし
0416阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/13(木) 08:08:27.60ID:95k0jA6A
パッと見てきたけど、純正サイズの145/80R13が色々選べて割安な感じかなぁ
13だとサイズもいくつか選べるけど(リム幅注
)ホイールもタイヤもサイズ含めて、まあ好きなの選んで下され
0418阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/13(木) 19:28:11.10ID:95k0jA6A
14あるならそのまま使って155/65R14がいいかもね
価格COMでVRXが4200円位から少し前なら1000円位安かったみたいだけど、Amazon本体で買って指定されたガソリンスタンドで比較的低価格で組み換えバランス廃タイヤ迄してくれるからタイムセールでも見てみたら
0419阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/14(金) 05:45:01.61ID:0tHzgLOj
糞重い大陸製14インチアルミは処分してきました1本1000円で4000円也
タイヤは古いから値段つかず、購入金額は3万くらいだったけどまぁいいや
純正サイズの145/80-13に鉄ちんホイールにしときますわ
なんでも良く利用する道路が今年からチェーン装着義務区間になったので
見てくれより走破性重視で行きますわホイールカバーしとけば錆び鉄ちん隠れるしw
0420阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/14(金) 06:25:02.91ID:/iIMXWMl
鉄にするんね
ホイールキャップ色々あるけど間に合いそうなの適当に見繕って嵌めておくといいよ
家は250は純正だけど普通車はトヨタのに日産のホイールキャップ嵌めた
ホイールカバーで隠れるからだけど今みたらマツダのが安そうだったけど嵌まるかな?
径を測ってから何か探して下され(リアはドラムなので前の分2個で間に合うかな)
0421阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/14(金) 21:02:11.28ID:A9Tlt/zF
>>409
それはミラカスRSでのリコールだわ>ブレーキ
L275Vは12インチソリッド→13インチベンチ→12インチソリッドと替わってるから注意
0422阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/16(日) 08:20:55.76ID:TT4GP+T0
コロコロ変えルナ
0423阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 17:31:19.94ID:I6+1EFOz
L250S、この時期に窓落ち
ドアガラスの付け根の樹脂割れて
レギュレーター曲がった
住人のL250Sが割れんことを祈る
0424阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 21:33:58.06ID:AsVKg9/6
だから何べんも250なんか捨てろと言ったろうが
0425阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/21(金) 23:31:32.13ID:MEoh1h19
走行距離多ければともかく少なければ多少燃費が悪いとか修理費が掛かっても維持した方が経済的な場合もあるから明らかに割が合わなくなった時に買い替えかな
人によるけど
0427阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 12:09:21.37ID:CYAn6bE9
>>426
L250は内装に関しては今のイースよりは立派
安グレードでもDINオーディオが3連入るし後席アシストグリップがつく
でもABS非装備車はブレーキがペケ
0429阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 16:01:11.15ID:lwJXxC4n
250の良いとこはボロい事
いかにも軽なので安全運転しないととなるけど、ある程度出来がいいと多少飛ばしたりで危ない
0431阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 22:02:02.40ID:4+JuwZCJ
車検で代車の新車タント借りたけど全く走らなくてワロタw
なんせ街乗りで周りに煽られないように加速するとアクセルを5割以上踏み込むんだからな
平均燃費ってのが表示されてるから確認したら16.4km?と目を疑ったwww
275ミラで30下回ってガッカリする俺には絶対無理、試しに全開にしたけど
全く加速しないしどうなってんだタント

でも腐っても新車だなエンジンの廻りが軽くて芯がビシッと出てやがる
自分のミラのエンジンがガサツな廻り方になってると気づいた
0432阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/22(土) 23:25:03.19ID:KhG9XOyl
そうかなぁ
俺も今代車でNA四駆3ATの初代タント借りてるけど十分加速するよ
普段ターボ効かせないようにして走るクセがついてるから違和感ないのかな
3速しかないし燃費は測るまでもないなw
0433阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 18:30:35.82ID:PwzQZrmd
何故ターボ車買ったし
0434阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 19:12:22.86ID:jqassuCd
タントとか代車で借りられるとかいいなぁ
田舎だからタント以前の車しか来ないわ
いちばんいい代車は3代目ワゴンRだった
平地はいいが坂や高速は加速がキツイ
0435阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/23(日) 19:18:26.70ID:RziRrmb3
ムーヴは乗員1人で下道平地で飛ばさないなら普通車と余り変わらない感じがする
ただそれがCVTに寄るものなのと、MT欲しいので却下
0436阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/24(月) 06:22:01.73ID:y1roFtDf
田舎というより個人のモータースなんだろ?
ダイハツデラならタントでもムーヴでもイースでもハイゼットでも貸してくれるぞ
さすがにコペンはまだ借りたことないけどw
0438阻止押さえられちゃいました垢版2018/12/24(月) 11:57:26.03ID:bpqHzzRp
昔のロッキーを小さくした軽なら欲しい キッドはかっこよくない とこっとをかくかくしたのが見たい
0443阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/01(火) 18:52:04.68ID:HQPwOBx+
帰省渋滞を避ける為に夜中に移動したが気温が-10℃とかだと
エンジンが元気なくなるな普通なら4速で登れそうな坂も3速じゃないと辛い
ガソリン満タンにスタッドレス荷物も積んだら煽られまくり。。。
0444阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/02(水) 11:52:41.31ID:LiLiP/8c
>>443
よほど暖かい地域からの帰省じゃない限りは-10℃くらいじゃ大丈夫だと思うけど、現地のGSで給油したら改善したりして。

ガソリンは軽油みたいに凍ってエンジンがかからないというようなことにはならないけど、寒い地域では成分が若干違うんだとか。
0446阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/02(水) 19:09:49.42ID:UrdUHz4T
俺なら真夏にしか入れない
0447阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/02(水) 20:48:40.44ID:AJXMh5iI
ダイハツのミラTX(L275V)と3代目のムーヴL150S(2005年式)で迷ってます。
両方ともNAエンジンで5MTです。

街乗りメインでたまに高速に乗る程度ですが、
運転していて楽しいのはどちらでしょうか?
高回転まで回して運転するのが好きです。
エンジンはミラがKR型でムーヴがEF-VE型です。
KR型はロングストロークでEF型はショートストロークです。

分かる方のご意見を伺えればと思います。
0448阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/02(水) 22:08:59.61ID:UGnrLNqR
>>447
初期のKRなら末期のEFの方が良いだろうね
0449阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/02(水) 22:31:57.88ID:K5NqfrAs
3代目ムーヴNAにしばらく乗ってたけど、運転しやすいという点ではとても良くできてたが
運転して楽しいかと聞かれると、ウーンという感じ
L275Vのミラは運転したことが無いから正確な比較ができないけど、サーキット走行に使う人も多いみたいだから
この2台で運転が楽しい方というならミラじゃないかな
0450447垢版2019/01/02(水) 22:43:24.44ID:AJXMh5iI
>>448
447です。
すみません。エンジンはKRではなくKF型です。
2013年式のミラTX(バン)です。
>>449
参考にします!
0451阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/03(木) 18:06:09.72ID:pwkKPWDa
試乗してこい
0453阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/03(木) 21:17:26.89ID:ROQDYCtt
そうですね!
やっぱりミラですね!
でもミラバンて雨が降るだけでうるさいってマジですか?
0454阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/04(金) 01:34:10.73ID:+qXELGBT
試乗してこい
0455阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/04(金) 10:02:07.22ID:G8lWpcah
>>453
ミラバンは走るだけでうるさいさ。
逆に雨の音は趣きがあっていいぞ。
土砂降りのとかとか、濡れないけど臨場感溢れる
0457阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/08(火) 19:19:23.84ID:UNfhx9fT
乗った事ないけど最近のCVTは改善されてきてマシになってきたらしい
カスタムなんか出始めのヤツだから悲惨
0461阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/12(土) 14:15:36.75ID:WJ/hMeJa
L285S乗ってます。
リバースは仕方ないにしろ、1速が入りにくい現象が多々あって街中で焦ること多々あり。
クラッチは切れているようなんですが、ワイヤー調整などで改善できますか?
0462阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/12(土) 15:41:45.14ID:eP2OAqXp
それ持病、距離乗ると殆どの個体が発症する
20万キロ越えた時にミッションOHしてやっと直った
クラッチも同時に交換したからそれも関係してると思う
オイル添加剤で少しだけ誤魔化せるけど焼け石に水
0465阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/14(月) 10:05:27.36ID:ucSOJJqd
ロックタイト塗って固定
以後オイル交換は上抜き
0468阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/15(火) 21:14:34.49ID:gX8jS4/d
>>467
返信感謝
LA100のも行けるんだね175や375だけかと思ってたので
ミラ用より他の車種の方がサスキットも色々出てるから質問しました
0469阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/16(水) 19:28:10.23ID:+VtytWQY
車両保険外して料金下がったものの客観的価値が無いのを認めるみたいで何かさみしい。
まあ客観的価値が無いのは本当なんだけどさ
0472阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/17(木) 16:55:49.39ID:m5Cp4NQw
いや古い車ほどいらないだろw
車両保険は時価以上はでないからな
10:0の事故なら相手の特約で時価以上の修理費は出るけどね
0473阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/17(木) 19:23:18.24ID:UdyRR0W+
その辺分かりにくい部分で10年過ぎたら人気が無い限り査定も付かないけど車両保険をつけとけば20万とか30万とかで設定は出来るけど、これ条件が合えばまともに降りるんかね?
査定がないのに
0474阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/17(木) 20:28:17.63ID:37Jq9KP9
俺のH24年l275は車両保険20万円
0475阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/17(木) 22:24:10.73ID:LElhTjI6
去年、ゴールド免許になったらいきなり保険料がグッと安くなった
みんなも法律守って運転しような
0477阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/18(金) 16:56:58.11ID:AsIk3u8q
19年式カスタムRS車両保険10万くらいだから付けてない
その前に乗ってた旧規格のミラはトラックにぶつけられて大破で体も軽くなったけど
相手側から金かなりもらって今は快適に
0481阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/20(日) 17:43:19.74ID:Biwja+44
通勤用に知り合いの知り合いから、平成15年式ミラアヴィのRというグレードを譲ってもらったんだが
車内の煩さは、これまで実際に乗ったことがある車の中で最悪
ただ、走りは安定してるし、ターボで加速が良いから煽られないし、自分一人で乗る分には
運転しててストレスが溜まらなくて良い
間違っても他人を乗せようとは思わないが
車検が切れるまでの15ヶ月、頑張って走ってもらおう
0482阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/20(日) 20:55:12.73ID:5coDyM8U
オメ
いい色貰ったな
0483阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/20(日) 21:34:38.98ID:D5639mEB
ミラで煩いとか言ってたらアルトとか発狂するレベルなのになw
0484阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/20(日) 22:47:35.01ID:iUPRR+RW
古い車乗ってると間隔が違うみたいで査定無しだから下取りして買い換える人に低価格で売って貰った方がいいかと思うようになった
消耗品替えるとこ溜まったからとか言われても
純正か互換品買って来て交換すれば良いだけなのにな
0486阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/22(火) 22:18:27.27ID:NfXAtkbw
L700までのミラとアルトなら、ミラの方が車内は静か
L250以降のミラとアルトなら、アルトの方が車内は静か
0489阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/23(水) 18:58:40.97ID:8STFmmqK
EFよりましだっての
KF使うだけならそんなに悪くないよ
車体の違いも結構あるから最近の車種に乗ればKFでも結構いける

250はまだまだ乗れるから乗るけど
0490阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/23(水) 20:16:52.74ID:HFFucQ2I
現行アルトを同僚が乗ってるから同乗して高速乗ったら煩くて耳が潰れるかとオモタ
0491阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/23(水) 21:18:41.88ID:sCGkGjKY
平成24年式l275ミラのXのCVT車。走行七万6千キロ。
中古で買って一年二か月。
買って4000キロしか走ってないんでオイル交換さぼっててけど
この前、カー用品店でフラッシングしてオイルとエレメント交換もしてもらった。
サービスでモリなんといかっていう添加剤も入れてくれた。
結構調子が良くなっている。
やっぱり距離じゃなくて半年に一回は交換するのが良いみたい。
0493阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/24(木) 20:50:59.15ID:HQ+a4kCo
え?
俺の275は20万キロオーバーだけどパッドすら交換した事ねーけど?
0494阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/24(木) 21:04:33.33ID:wKJCCOjL
L285S 5MT
運転席側に倉庫に眠っているレカロシート(SR3)を取り付けようかと思っていますが、
調べると結構タイトな感じになるようでして、
気になるのはバックギアに入れる時にシートに干渉しないか心配です。
SR系のレカロシートつけている方いますか?
0495阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/26(土) 10:19:08.63ID:1M8mfsiK
>>493
20万kmブレーキパッド無交換ねぇ
まともに制動できるはずもないが
本当なら、世界の自動車業界が驚愕するだろうな
0497阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/27(日) 01:27:24.35ID:mXznsANL
20万キロパッド無交換でまだまだ走ってますが何か?
デラでずっと点検、車検してきてまだ換えなくても大丈夫だそうな
知ったか素人がプロに噛み付くなアホゥw
0498阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/27(日) 13:14:59.52ID:RHRUdqGk
>>497
へー、プロがディーラーで点検してもらったり車検を受けるのか
街の整備工場の従業員で車は輸入車とかなら、まあ有り得るかもしれんが、ミラでねぇ
それともダイハツのディーラー勤務だから、とでも言い出すのかな
0500阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/27(日) 13:37:17.13ID:RHRUdqGk
ああ、それとも、このプロというのはディーラー整備士のことを指しているのかな
けど、その場合だとプロに噛み付くという表現は変だし
まあどうでもいいか、スレの雰囲気を悪くするのも何だし、もう止めておくよ
0501阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/27(日) 19:31:47.22ID:mXznsANL
逃げやがったw
さすが半島人www
0503阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/28(月) 08:12:10.29ID:3NiUhZxe
新車で買った502JBJLエンジン丈夫過ぎ
20万キロ超えてもヘタれてない
5MTミッションはベヤリングが弱くて2回交換したけど
ボディは塗装がヘタれてるので赤か黒に塗り替えようかな
もしエンジンOHするとしてもパーツ無いだろうな
アルトワークスは走りよりデザインがな
セカンドカーだし乗れるまでメンテし続けるよ
0505阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/28(月) 22:58:09.66ID:i/LtweFZ
ワークスの見た目や値段やその他の理由はあるだろうけど何より乗り心地とシートがダメだった
いやスポーツに振ってる車だからあれが正解なんだろうけどもっと普通のターボMTだったらと思うアヴィRS乗り
0506阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/28(月) 23:34:59.75ID:obfhA4Xj
ダイハツが1番サスペンションストロークが多そうだよね、後ろから見ても下からダンパー見えてるし。
0507阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/29(火) 06:04:14.52ID:1tecQLqm
502の前はF6Aツインカムワークス乗ってたけどは8万キロでタイベル切れて立ち往生10万キロでオイル漏れとかボディも特にサス周りサビでボロボロであまり丈夫な印象なかったな
0508阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/29(火) 21:30:10.71ID:zZXDvL3r
502とか聞くとミラがKスペで特集されてた頃が懐かしい・・・
94〜95年のKスペ持ってたけど全部処分してから後悔した・・・

ミラ大全集みたいな雑誌でないかなー
0511阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/30(水) 06:06:26.53ID:8G4cg3AJ
L502は傑作だからな4発がとにかく素晴らしい
NAでも回せばガンガン加速していくから今のミラより速い
ターボは足回りが追いついてないけどな
0512阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/30(水) 22:59:36.18ID:PwDDjwkD
9万キロ近いL285S 5MTだけど、ショックを変えると幸せになれるかな?
とは言っても純正以外で285用のショックってあるのかな?
0513阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/31(木) 02:11:28.49ID:I2rbP3eJ
カヤバの互換品
国産純正の多くがカヤバ
と言うか悩むほど出ていない
パッキンはモノタロウで割引の日やクーポン何かを使えば純正が僅かに安くなるけどある程度買わないと送料無料にならんよ
0514阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/31(木) 02:36:26.23ID:I2rbP3eJ
幸せになれるかは知らない
買ったけど春まで交換しないから
家のは285ではないけどショックが完全に抜けているから替えれば治ったってだけだし
純正にしないのは安いから
0517阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/31(木) 05:50:48.12ID:jV/L/MMW
純正ショック20万キロオーバーだけど特に不満は無いなー
街乗りオンリーだし問題なし、サーキットでも行くなら別だろうけど
0518阻止押さえられちゃいました垢版2019/01/31(木) 09:26:08.37ID:I2rbP3eJ
灯油を買いに行くとき余りたくさん積まない方がいいかな
ショックが抜けた原因が多分これ
100L以下がいいと思う
100で一度途切れるから具合もいいし
0521阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/01(金) 22:28:11.03ID:DUdO40Et
ミライースターボでMTとかはカー雑誌の提灯記事位当てにならない
ミラーサイクルの低出力をターボで多少補ったトルク重視のにエンジンで劣る分発進ギヤ付きCVTをトヨタと共同開発したのを載せるとかの方が可能性ないかな
MTは載らないけど発進ギヤだけは付くとか
0524阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/02(土) 06:50:03.76ID:aZHn/7Jl
四人乗りターボならたくさんあるよ
背の低い四人乗りターボは売れないから出さない
ワークスも今は落ち着いてあまり売れなくなってる
0528阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/04(月) 14:40:04.42ID:w2M0dWbC
ミラカスXのCVTフルード交換してきたけど、交換時期シール見たら
7万で交換して、次回9万になってたわ
いつから2万キロ交換に・・・・・
0530阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/05(火) 10:35:02.59ID:JkrN1cHT
100万を持ってHONDAに行く→ お客さんこれじゃ買えませんよwww
goo.gl/eU9fVC.info.info

1 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:05:49.13 ID:WfgSMh600.net
100万を持ってダイハツに行く→ミラなんて商業車ですよw
普通の人は買いませんww

100万を持ってスズキに行く→アルト軽くていいですよ!
自動ブレーキ等オプション経費もろもろ込みで98万!
さらに3万引きで95万で!!

ワイはアルト(赤)を買った

3 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:06:39.17 ID:ISpkErE9d.net
100万を持ってHONDAに逝く→ワイはカブを買った

5 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:06:57.61 ID:+whnbJpm0.net
100万で新車買えるわけないやん

8 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:07:19.96 ID:WfgSMh600.net
>>5
アルトが買えます

9 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:07:58.09 ID:+whnbJpm0.net
>>8
よかったな安い車買えて

10 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:08:22.23 ID:WfgSMh600.net
>>9
最初から安いって言ってるだろハゲ

14 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:09:10.80 ID:+whnbJpm0.net
>>10
触れちゃいけないとこ触れたか?

22 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:10:34.28 ID:WfgSMh600.net
どの車より輝いて見えるわ

21 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:10:32.59 ID:MILqEsatd.net
このイッチは何が言いたいんや?
スズキが神と言いたいのか、自分は金がなくて
安い車しか買えませんと言いたいのか

24 :風吹けば名無し:2019/02/01(金) 22:11:03.43 ID:WfgSMh600.net
>>21
ダイハツの店員が屑
0533阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/05(火) 23:10:47.75ID:4+L7ZtDD
ちげーよデザインだよデザイン
キャンバスなんかタントを圧縮したようなデザインじゃん
既存のデザインに一手間加えただけの簡単なお仕事
0537阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/12(火) 14:05:26.59ID:95DymwXb
セカンドカーの軽として25年式の1万キロミラ買ったぞ
ブレーキ踏んでシフトダウンしてったら2〜1速辺りで微加速するのって仕様か?
0538阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/12(火) 16:27:31.86ID:rt27NNYL
シフトダウンしてエンジンブレーキかけたってことなら体感的には微加速するけどな
0542阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/15(金) 18:25:41.19ID:wuKyJJFW
275のMT、タペット音やばいんだけど同じ症状の方います?
冷間時だけだったのが、完全に温まっても鳴るようになってきた
装甲2万km、オイル交換サボってない
0543阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/15(金) 20:53:58.06ID:S6+agcxq
見ないとわからないし違ってるかもしれないけど初期型ならピストン首振りじゃね、仕様で済ましてスルーするデラもあるらしいから治すならかなり面倒みたいね
0544阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/15(金) 21:43:09.29ID:IWZF7+R3
保証で治る場合もあるからデラに行って話してみた方がいい
シリンダーブロックとピストン交換だから結構大掛かり
0545阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 03:14:44.72ID:9eaqIUpX
275はエンジン全部58馬力の初期型だけど対策部品あるから
まともなデラなら10万キロ10年以内なら保証修理できるよ
俺も変えてもらった
エンジンマウントとウォータポンプも保証で交換した
0546阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 06:24:17.90ID:rNVdkFfy
装甲2万キロってスゲーなw

俺の初期型20万キロ越えたけど温まれば大丈夫だわ
まぁ乗り方だよ、荒い乗り方するヤツは何乗ってもすぐ壊れる

ピストンの首振りとか偉そうな事言ってるけど本当にそうなら
そんなもん2万キロどころか最初から異音するからな
0547阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 08:27:47.59ID:9eaqIUpX
実際対策品出てるだけどな
言った人だけ対処してくれる
そんだけ走ってるお前にはもう関係ないけどw
0548阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 13:22:53.24ID:BZHjfOXu
いいかげんO2センサー交換しなくちゃいけないなあ
パーツ代はなんてことないけど工賃は安くないから放置してたが車検が近づいてきた
0550阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 18:01:53.03ID:4uOaz/gg
>>542です
情報ありがとうございます。
ちなみに一昨年11月納車されました。
買ったデラ行った所、許容範囲内との事でした
バルブクリアランス調整してみるべきか…
0551阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/16(土) 18:12:31.54ID:4uOaz/gg
>>549
冷間時ジャラジャラ、暖気後チャラチャラ
みたいな感じで、特定の回転数で鳴る感じでは無いのでたぶん…
気にしすぎかもしれないですね…
0553阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/17(日) 00:54:07.63ID:XN+F/smW
バルブクリアランス調整?はぁ?
KFの構造知らんのか
0555阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/19(火) 00:05:58.78ID:SdPQXGgw
俺のみらちゃんは平成24年6月生まれの6歳児だけど
マウント交換してくれへんの?
0556阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/19(火) 20:20:25.45ID:dhdIv9Az
19年式カスタムRS保証残ってた数年前にマウントとポンプ無料で交換したよ
デラはメーカーから金出るから変えてくれる
0558でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/02/20(水) 17:04:08.81ID:JDvmBzOa
今日、中古屋でミラアヴィ契約してきたよ。
0561阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/21(木) 20:40:40.74ID:1lHzTmFs
俺も以前はL502乗ってたし、乗り換えてからも欲しいと思った事あったけど
L275に満足してるしもういいやと思ってた

ただねデラのメカニックさんがMAXに初代コペンの4気筒ターボエンジンを
移植してるのを見せてもらったらL502なんてどうでもよくなったのよw
俺の275のエンジンがダメになったら移植してもらおっと
0563阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/21(木) 23:33:45.91ID:9UxygqJ8
Dレンジで乗り心地良くゆっくりブレーキすると20km/h下回った辺りで必ずカクつくから脳死Sレンジ減速する様になったわ
加速もしやすいしMT気分だからこれで良いわもう
0566阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/26(火) 06:11:09.84ID:xMKdnp4M
こういう輩はアルトにでも乗り換えて欲しいな
0567でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/02/26(火) 06:24:19.95ID:s48CBNfQ
ミラアヴィが今日納車。
実はグレード確認せんで買ったんで、4ATってコトしかわからん。
HIDでmomoステ、2眼メータだった。
まぁあと数時間で判るからイイんだが。
0569阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/26(火) 07:46:18.22ID:yJPaBPHn
最近でタイミングチェーン不良が出たのは、日産(先代マーチとVQ)位だろ
0570でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/02/26(火) 11:19:05.53ID:s48CBNfQ
ミラアヴィ納車!!
HIDでmomoステ、2眼メータでNAエンジンってグレード何??
0579でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/02/26(火) 15:18:26.11ID:s48CBNfQ
>>578
ターボ車と比べて、圧倒的にトルクがないのが辛い。
0582阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/26(火) 16:32:41.75ID:IiuQ6xZ0
>>572
納車おめ
良い色買ったな
俺もアヴィだが、年式的にもさすがに最近の軽とは言えないぞw
でも、現在のコストダウン重視した軽より良いパーツや装備搭載してる場合があるから
必要にして十分な車だよ
お互い大事に乗り続けていこう
0583でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/02/26(火) 17:59:25.97ID:s48CBNfQ
自分は性格が天の邪鬼なんでな。
気に入ってるのよ、この車。
今日さっそくETCも付けたし、大事に乗ろうと思っとるよ。
>>582のいうように、大事に乗り続けたいね。
0584阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/26(火) 21:14:01.81ID:9DV706iQ
アヴィは良いぞ

まぁ今は275ミラなんですけどね
無駄に豪華な装備だったアヴィがたまに恋しくなる
エンジン始動すると「HELLO」とか出るの好きだった
0585阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/27(水) 01:44:59.26ID:RuedcECe
安くて装備が良いから買い替え時に同じ金額で同装備が買えない悲しみ
まあそれ以前にMT車が売ってないんだが
RSターボMTみたいな車はもう出ないんだろうなー
もうボロボロだよ…
0589阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/27(水) 15:26:52.07ID:tKhLCMmy
>>584
アヴィのシート素材とか現行車種の上位グレードより良いな
ヘッドレストも別体だし
でも、モモのウッドステアリングは硬いし冷たいしで革巻きの方が良かった
0590阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/27(水) 19:09:46.76ID:9faQlUDN
ワークスはスポーツに振ってるけどシートレールがあの手のクルマにしては致命的に高いのがなぁ。
アヴィとかミラカスはどっちかというとカリカリスポーツじゃないからむしろ見晴らしいいほうが好印象なんだけど。
0591阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/28(木) 05:42:48.39ID:z7oGDbaI
ワークスは出ただけでも奇跡だからな
他社はもうこのクラスでターボはださないだろう
まず売れないからな
アルトワークスも需要一巡して今は売れなくなってるし次には消えてそう
0592阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/28(木) 08:59:51.75ID:Df0/znaL
ミラカスのラジエーターとバンパーの間に、
割り箸くらいの樹脂にスポンジがついてる部品が斜めになって挟まってたんだが
なんだこりゃ?
どこから外れたのやら
0593阻止押さえられちゃいました垢版2019/02/28(木) 09:03:16.13ID:olsacbHs
>>591
ワークスは、この時期に予期スズキは出してくれたとか思う。レカロも付いて、バーゲン価格だし。
ただ、フロントグリルの非対称とサイドのデカールがダサい。
マイナーチェンジでもっとシンプルなのが出ないかな?
0603阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/01(金) 19:31:38.07ID:XttOno6Y
>>601
EFエンジンならタイミングベルト
0605阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/02(土) 00:58:30.70ID:dxFcwhf+
予算が許せばエンジンマウントとショックアブソーバー
自分は15万キロ位で限界がきた
それからガタガタのまま5万キロ走ってこんな事なら10万キロの時に交換しとけば良かったと思った
そんなに走るつもりないなら要らんけど
0606阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/02(土) 05:40:49.42ID:Muj167YI
L275S 20万キロオーバー
今までに交換した物
ウォーターポンプ(異音の為メーカー対策品に無償交換)
オルタネーター異音でリビルド品に交換
スパークプラグ、エアクリーナー、MTオイル車検毎
タイヤ交換2回

クラッチ滑る気配なし、ブレーキパッド、ブレーキシュー残量あり
ドラシャブーツ、サスアームブッシュ破れなし
今まで乗った車で一番維持費が掛からない優秀な車だわー
0608阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/02(土) 08:58:09.28ID:zuKz2R7E
所詮は足だし内装とか関係ないよな
0609阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/02(土) 15:23:31.84ID:Wr0gBcyh
自分のミラアヴィが来週16年目に入る為の車検です
事前見積もりしなかったからどれだけお金掛かる怖E
片道数キロの通勤にしか使ってないから15年で3万5キロしか走ってないんですけどねw

しかしそろそろ買い換えようと思って最近の軽自動車乗ってみたが、Pブレーキが足元にあるせいで
運転席の足置き回りがアヴィより狭くて乗り心地悪くていいのが全然みつからん
後席ばっかり広くして運転席おざなりなのが多い感じですねぇ

>>589
自分のはウッドですがその冷たさも含めて好きです
0611阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/02(土) 16:55:36.77ID:TNnQ5cCt
>>610
06年式L260アヴィRS5MTで只今20万キロ越えたところです
10年18万キロ越えたあたりからガタが来だした
体重70キロ越えなせいかシートグタグタで破れあり
モモステも皮が剥がれてきた
青空駐車だからか経年劣化は割と酷い
黒なのにワックス一度もかけてなかった(もちろんコーティングもしてない)から10年越えた辺りで屋根の一部のクリアが禿げた
何故かクラッチは未だに平気
HIDヘッドランプは現在3セット目突入(標準品は1セット38000とわりかし高かった…)
オイル交換はちゃんと3000キロ交換してたがエアフィルターの存在を忘れてて12万キロ越えで初めて交換したら古い方のフィルターが色々ヤバいことになってて草
もともとこんなに乗る予定もなかったので5年10万キロ越えあたりからオイルエアクリプラグ以外全くノーメンテ
の割に壊れず今に至る
モデルチェンジ前最終型だからなのか当たり個体なのか知らんが異常に頑丈
サス周りはガタガタだがボディ関係は全然ヘタれずちょっとびっくり

夏にしかエアコンコンプレッサ回さないようにしてたら去年の夏にエアコン入れた瞬間壊れて草生えた
みんな!冬でもたまにはエアコン回そうな!
コンプレッサが固着するぞ!
0612でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/03(日) 02:33:48.80ID:rBOz6nU4
>>611さんのように長く乗りたいねぇ。
自分のは8万キロの個体なんで、15万キロくらいまでは乗りたい。
足が柔らかすぎるんでダウンサス組もうと思ったが、よく考えたら以前の車…32とか13とかでシャコタンにして大いに不便もあったんで止めることにした。
いや、さすがに40代にもなってシャコタン軽はないわw

日記になるが、そういえば納車の日に灰皿開けたらタバコ臭くて速攻で洗った。
20数年来の喫煙家なんだがココ一月チョイばかり禁煙しはじめて、タバコのニオイの気持ち悪さを実感した瞬間だった。
灰皿は小銭入れにしてカップホルダ用の灰皿は撤去、禁煙車にした。
タバコってあんなに強烈に臭いのね…
0615でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/03(日) 14:02:46.50ID:rBOz6nU4
>>613
灰皿以外はタバコ臭くないよ。
大丈夫。

>>614
TV1サンバー・初代ムーヴエアロダウンカスタムに続いてミラアヴィなんだけど、新規格の軽って色々良く出来てるよね。
サンバーも色々と良かった。
GPz900Rが真っ直ぐ積めるほどの箱バンで積載性最強、乗り心地も悪くないし何より扱いやすい。
ムーヴはムーヴでトルクがあってよかったけど、狭い・うるさい・足回りが微妙と三拍子揃ってた。
それがミラアヴィになったら、広い・静か・真っ直ぐ走るときたもんだ。
以前AMG C-classに乗ってたんだが、比較して当然質は大いに落ちるものの、維持費考えると新規格の軽も悪くない選択だと思う。
以前ほぼ新車の7代目ミラに乗る機会があったんだが、もう既に軽なのは排気量だけだね。
全体的な質感はヘタな普通乗用車よりいいと思う。
0616阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/03(日) 14:34:40.89ID:vHcgn0uS
>>611の20万キロ越えたアヴィ乗りだけど自分も前車が初代ムーヴSRXXの2WDでまっすぐ走らないというのは同感
飛ばすとどこかに吹っ飛んでいきそうな手応えを感じる車ではあった(制限速度内なら問題ないし実際に吹っ飛んだ訳ではないけど)
そしてこのアヴィに乗り換えてまっすぐ走るのがまあいいと思いつつ…
ムーヴと比べるととにかく曲がらない!カーブ怖い!というのは自分のアヴィが四駆だからだろうか
乗り換えた後最初の走行で結構後悔した
お陰ですっかり安全運転になってめでたく20万キロ越えた訳だけども
アヴィ2WDだとまだマシだったのかなぁ…
0617阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/04(月) 04:02:50.15ID:Wq3DJx1/
502乗ってるけどノーマルサスがクソだから交換すればあとはいいかな
現行のワークスも含めてターボ車試乗はしたけど下のトルクはあるけどパワー感あまり無くて今一だな
0618阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/04(月) 21:28:46.55ID:c0rZN0kJ
502は上まで回さないとパワー出ないんだがそれをわかってないんだな
0621阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/06(水) 20:03:56.89ID:n+sgeBXx
どいつもこいつもゆとり化したユーザーばっかだしな
ミラの魅力はわからんよ
0622阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/07(木) 03:23:48.21ID:oKPToP1F
ミラとミラバンが消えるとは思わなかったよ
イースやトコットとかはミラ付けなくても良いレベルだしな
0623阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/15(金) 15:09:35.07ID:8cbc1SOS
寒くなって整備後回しにしてたから少しずつしてやらんとなぁ
年齢も車齢も段々嵩んで億劫にはなってきてるけど
0624阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/15(金) 21:27:51.10ID:aJqliKdx
l275ミラXcytユーザー
身長172センチで座高が高い短足なんで
シートリフター無いのでシート下げられない
純正ドアバイザーが邪魔でしょうがない
ドアバイザーは半透明なんだけど
特に交差点や右カーブでじゃま
夜とかは危険レベル
中古で買ったとき方に
装着されていたんだが
死角が多くて危険なんで
一年半我慢していたが思い切って外した
タバコは吸わないんで無くても困らないし
正解!!こんなにも視界が広いって事は良いことだと再認識
0625阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/15(金) 23:34:49.37ID:W9OPLwcp
>>622
トコットはともかく、イースにはミラを付けないと
ミラを名乗る車がなくなるから付ける必要があると思うけどな

むしろ、アルトエコがアルトに戻ったように
次のFMCでミラに戻しても良いくらいに思う
0627625垢版2019/03/16(土) 15:41:28.36ID:+tyosdOK
>>626
イースはミラの派生型っていう扱いで、ミラと並行して販売もされたが
ミラとイースの違いは、アルトの6代、7代、8代の違いと比べて別に大きく感じないし
並行して販売したのはダイハツの勝手だし、8代でアルトエコがアルトに戻ったように、
FMCでミラに戻しても別に気にならないと思うが
0628阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/17(日) 03:31:09.11ID:Hwl9JVqF
逐一スズキを例えに出さないと話ができないアホってどうしようもないな
病院から出て来なければいいのに
0629阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/17(日) 05:30:48.00ID:txbDAdpK
>>628
長年のライバルだから出したんだが、ダイハツの中で例えるなら
ミラとイースの違いは、ムーヴの3代目までと4代目以降の違いや
ムーヴとムーヴキャンバスの違いと比べて別に大きく感じないけどな
0632阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/17(日) 14:46:45.71ID:f2i2aV0U
250のSEエンジン、リアサスがフラフラするのが嫌でヴィッツ用のゴムシート挟んだらシャキッとした走りに…
昔乗っていたVWのようになりましたが、これ車検通るのかな?
0634阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/17(日) 20:46:56.21ID:Hwl9JVqF
>>632
それ違法改造だね、明日の朝一でデカが家宅捜索令状持ってやって来るよ
多分無期懲役だなご愁傷さまー
0635でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/18(月) 03:29:28.06ID:xH6Ths6C
>>634
>>>632
>それ違法改造だね、明日の朝一でデカが家宅捜索令状持ってやって来るよ

捜索差押許可状な。
0637阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/18(月) 16:04:09.39ID:kaaKWpjG
>>631
イースもトコットも独自にスレができて、それぞれ順調に伸びている
ここはもう単なる絶版車スレなんだよ
登録台数の減少に伴って衰退していくだけ
0638阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/18(月) 20:57:56.92ID:X/rBuLkY
アルミテープは効果ある?
0639阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/18(月) 21:53:27.36ID:IvRlDn1i
>>636
そうです、TRD製で部品番号が48726-NP100というやつ…
違法とは知りませんでした、外さないと…
0640阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/18(月) 22:45:55.57ID:6qgtVgrI
ディーラーで付けてもらった?ディーラーで付けたならそもそも違法改造になる作業は自分たちも捕まるから最初からやらないし、というか心配ならディーラーに確認したらよいかと。
0643阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/19(火) 20:47:42.03ID:H81NK+lg
>>639
もう遅い、所持、使用の罪で極刑確定
0645でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/22(金) 16:50:48.66ID:gsQkntCO
インチアップやってみた。
https://dat.2chan.net/e/src/1553240724203.jpg
個人的には悪くないと思う。
タイヤのサイドウォールにエグレがあるのを発見して不安になったんで、タイヤ交換ついでにやってみた。
賛否両論あるだろうけど、個人的には気に入ってる。
0648阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/22(金) 17:17:14.94ID:nn+GzWcj
って変なとこに注目してしまった
ダウンサス?なのか前もう少し下がってる方が好みかな
この車ケツ下がりに見えるから
ホイールのデザインは好みなのでノーコメント
0649でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/22(金) 18:08:37.48ID:gsQkntCO
>>646
見苦しいものを…スマヌ。

>>647
173cm/90kgのデヴだよ。
硬い筋肉が多すぎて色々ガタがきてるが。
前に膝の半月板やったときに理学療法士から
「筋肉量が半端じゃなく多すぎて、将来ガタがきてから困りますよ」
と言われた経験あり。

>>648
ダウンサスは組んでないよ。
さすがに40代入って、軽のシャコタンは…といいつつ組んでみたい衝動を抑えきれない自分がいる。
0651阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/22(金) 23:09:48.73ID:JmHUKz7p
車体より高いタイヤホイールwwwww
0652でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/23(土) 08:26:02.04ID:4hNaJDZA
>>651
さすがに車体のほうが高価いわいw
車体の1/4の値段だ。
0653阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/23(土) 11:59:51.53ID:XUMgyjdB
>>645
古いアヴィでも今時の軽っぽく見えるね
大径ホイールをハイトワゴンに履かせるのは合わないと思うが、セダンなら悪くない
でも扁平タイヤは乗り心地がゴツゴツしそうなので、自分ではやろうという気にはなれないな
0655阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/23(土) 20:54:45.75ID:RB3LuL6J
250?
ご愁傷さまーw
0656でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/24(日) 06:20:00.71ID:4gbkAcNH
>>654
おめ!
0659でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/24(日) 08:45:27.78ID:4gbkAcNH
>>653
ありがとう。
最近は純正ホイールでも、こういうデザイン多いしね。
乗り心地は、ゴツゴツした感じにはなってないなぁ。

バック時にハンドルを切るとゴキゴキ音がするんだけど、どこが悪いのかな??
フロント周りのどこかなんだよね。
0660阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/24(日) 12:40:29.47ID:dz3Hp6ZO
MTのl260s7万km乗ってるけど気になるところあったので
近所の車屋さんに持っていき試運転してもらったら
嫌に調子が良い車ですね。トルク感が凄いというか。
って言われて嬉しかったw
ちなみに純正と違うのはプラグとハイオクのみ。
0661阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/24(日) 12:46:30.33ID:ZtTYIYdf
今、納車で帰ってきた
思ってたより普通に走るし音も静か
車検はあと1年くらい残ってる
10年ぶりのマイカーだよ
これで雨の日も快適だな
0667でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/03/25(月) 10:59:57.89ID:3dJyJm3c
>>666
別に気にせんし。
0671阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/26(火) 09:00:10.37ID:BxmgcvLE
俺が若いころ仕事で乗ってたアルトは2速ATで2ストだったw
その時代の軽に比べりゃ今の軽は普通車だよ
0675阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 05:42:30.92ID:fH4cgof+
250で満足とかどんだけ無知なんだ
都市伝説かと思ってたがホントに残飯処理を喜んでするヤツが居るんだな
0677阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 12:05:40.81ID:KVVJWW2W
L250や同時代のMHワゴンRはその後のモデルより現役が多い
燃費等必要以上に求めておらず、ATが頑丈なのが理由
0678阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/27(水) 13:17:22.69ID:EkXXmoHN
250つーかミラで気に入らんのは前窓が倒れすぎてるのとバックミラーが
顔に近すぎること。それ以外は何も問題ない。煙吹くまで乗り倒せ!
0679阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/28(木) 06:04:58.83ID:08NrUgop
EF-SE糞エンジンは問題外
0681阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/28(木) 20:55:11.06ID:kIsiBE44
平成24年式ミラXのCVT車で走行距離は七万八千キロのユーザーです。
ハイオクガソリンを入れると燃費が良くなったり
パワーアップしたり良いことありますか?
0684阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/28(木) 22:00:12.80ID:EUUgoCPx
>>682
パワーは上がらないだろうけれども、トルクは太く感じる。
うちのあたりでは中途半端な勾配の丘陵地帯なのでハイオクにしたら
上り坂でアクセルを踏み込まなくても速度を維持、結果として燃費は向上。
250SEでレギュラーだとリッターあたり10.5km前後だったのが
ハイオクにしたら12〜12.5km程度走るようになったので満足。
価格以上の割合で燃費を稼げているから、結果として安上がり。
しかも走りやすくなっているからありがたい。
レギュラー
0685684垢版2019/03/28(木) 22:05:04.59ID:EUUgoCPx
すみません、機種依存文字かな?
ハイオクにしたら12から12.5、です。
さいごの「レギュラー」は無視して下さい。
0686阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/28(木) 23:17:29.74ID:kIsiBE44
>>681です。
レスありがとうです。
一か八かハイオク入れてみます。
0688阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/28(木) 23:43:40.33ID:7rkyll29
中古で買ったEF-DETを気休めかもしれないが
内部を綺麗にしようと思って最初の一年は
シェルVパワー入れようと決めて
結局俺ハイオク16円引きで入れられるから
一年半経った今でもハイオクのまま。
普通にターボ効かせてガンガン回して乗ってリッター15km
0689阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/29(金) 03:34:07.79ID:jDUK52df
250でしばらくの間ハイオク試してみたけど、体感できるパワーアップや燃費の向上はなかったな
昔乗ってた空冷四気筒のキャブレター式バイクは明らかに効果あったんだが
ちなみにシェルで
0690阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/29(金) 05:30:01.32ID:jP3Kk7YE
ハイオクなんて無駄
普段渋滞ばかりでカーボン溜まりまくってる個体なら
高いだけの添加剤じゃなくハイオク入れて高速を1時間程ブン回せば
カーボン少しは取れてマシになると言うか元に戻る
けど普段からハイオクなんて無駄なだけでメリットなし
スタンドの兄ちゃんに("゚д゚)って顔されるぞ
セルフならボケ老人が間違ってハイオク選択したと思って
給油許可ボタン押してくれないぞw
0691阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/29(金) 14:04:39.35ID:OSMJCuis
2007年のl275XCVT
30000キロで購入
納車から2ヶ月
2週間くらい前に親父にオイル交換頼んだら、間違ってCVTオイル抜かれて、少し走っておかしいから、レッカーですぐ近所の車屋に持って行った。
一応車屋には大丈夫だって言われてそのまま乗ってるけど
前より燃費が悪くなった気がする。外の気温は暖かくなってるのに、前20k/l前後→今18.6k/l位になった。
何かいい改善方法ないでしょうか?
0695阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/29(金) 19:13:30.57ID:l5cRLy1x
>>690
軽油の誤給油が結構有るぐらいなのにハイオクで給油許可出さないとか無いわww
そもそもレギュラーとハイオクは互換品だし軽のハイオク仕様も過去には有ったからね
0699阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/30(土) 12:22:32.80ID:ax0BWGht
ATフルードは構造上完全に抜けないけど、CVTフルードはどうなんだろう?
あの構造なら抜けそうな気もするが
0700阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/30(土) 19:13:04.87ID:qIjzcxVe
250ミラだから知らんが、うちにあるニッサンのミニバンのCVTは
交換できるから275もできるんじゃね?とりあえず販売店に聞くのが
間違いないな
0702阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/30(土) 23:12:50.41ID:PZgYFyZT
オヤジが間違ってとか言い訳すんなよ
自分でやったんだろカス
0704阻止押さえられちゃいました垢版2019/03/31(日) 06:54:31.40ID:IeKJ7itW
l275SパネルシフトCVTマニュアルエアコン車買ったけど質問でつ。

純正オーディオから社外品オーディオ(1DINのやつ)に変える場合、
1.純正の枠(スペーサー)86221-B5010×2個
2..純正の金具(ブラケット)08606-K2028
3.変換ハーネス(エーモンとか)
4.小物入れ

これでいいのかな?
俺のは純正オーディオを前のオーナーが取っ払ったらしい(´・ω・`)
(パネルは純正オーディオ用)
純正ネジすら無いけど、純正の金具08606-K2028に付属してるのかな?
0705阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/01(月) 14:06:20.49ID:F8o/RZ3Y
最も燃費の良い普通・小型乗用車は プリウス、軽自動車は アルト…国交省
https://s.response.jp/article/2019/04/01/320793.amp.html

軽自動車部門
1位:スズキ・アルト
1位:マツダ・キャロル
3位:スズキ・アルトラパン
4位:ダイハツ・ミライース
4位:ピクシスエポック
4位:スバル・プレオプラス
7位:スズキ・ワゴンR
7位:マツダ・フレア
9位:スズキ・ハスラー
9位:マツダ・フレアクロスオーバー
0706阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/02(火) 13:08:03.34ID:uVesS8FZ
>>704
クラスターパネルが純正デッキ用だったらそれも交換しないと位置がズレてパネル付かない

パネルそのまま使いたいなら社外品の取付キット買った方が結果的に安上がりだぞ
0708阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/03(水) 05:53:30.99ID:RwnEWJ2O
ごめんなさい、たってました汗
0709704垢版2019/04/03(水) 07:36:37.91ID:x4g0ZD4H
>>706
回答ありがとうございます。なるほど、やっぱりそのままではダメなのか・・・。
それでは取付キットを買うことにします(*´Д`)ハァハァ

早速アマゾンで見てみたらカナックのキットNKK-D54Dが見つかったけど、
レビューにブラケットと車体を固定するビスが付属してないって書いてある(´・ω・`)
ビス(ネジ)はどうしたらいいんだろう?
0711704垢版2019/04/03(水) 09:42:27.58ID:x4g0ZD4H
>>710
( ゚д゚)ハッ!確かに言われてみれば
ディーラーに頼んでみます(*´Д`)感謝
0713でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/04/03(水) 13:17:24.68ID:LFLKVfX6
>>645でインチアップしたミラアヴィだが、親のクルマが車検通らなそうなんで親に譲ることに。
そのかわり自分はソニカに乗り換え。
ミラアヴィにはソニカのホイールを履かせて、ソニカには>>645のホイールを履かせることになった。
結果的にミラアヴィは純正流用インチアップとなるわけだ。
めでたしめでたし。
0714阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/03(水) 15:14:08.99ID:8IgSSiUD
なんだ、もうこのスレから卒業かいw
ソニカはマニアックだけど良い車だしアヴィよりずっと新しいから長く楽しめるだろうね
向こうのスレでお達者で
0715でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/04/03(水) 18:27:39.62ID:LFLKVfX6
>>714
ありがとう。
短い間だったが、ミラアヴィいいクルマだったよ。
ソニカは今度の8日に引き渡しなんだが、最上位モデルなんで楽しみ。
試乗はしてあるんで、あとは待つのみ。
また顔出すかもなんでヨロシコ。
0717阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/03(水) 20:17:13.90ID:6FoeEzZV
キモい顔のオッサンがニタニタしながらソニカに乗るのか
ソニカ可哀想。。。
0718704垢版2019/04/03(水) 20:17:23.42ID:x4g0ZD4H
>>712
なんかそうらしいですね・・・。
前のオーナーが根こそぎ持っていったみたいなんで困ってたんす(´・ω・`)
0719阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/03(水) 20:42:11.44ID:uWcR61rW
ホームセンターで手に入るものでいいと思うんだけどね
規格さえ合えば
0720阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/03(水) 21:43:32.53ID:RwnEWJ2O
>>704
オーディオ金具を車体フレームに取り付けるネジって、ホームセンターで売ってる規格のピッチと違うんだよね。
エアコンパネルの取り付け用のネジとも共通になっていて、(グレードでちがうかも)
このネジはディーラーで取り寄せたほうが楽だと思う。
0721でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/04/04(木) 05:23:35.95ID:Gwtj9AE1
>>717
>キモい顔のオッサンがニタニタしながらソニカに乗るのか
>ソニカ可哀想。。。
うるせーw
0722704垢版2019/04/04(木) 11:42:53.06ID:ZxDauhCO
>>719-720
確かにホムセンは以前考えたんですけど、
なるほど・・・そういった事情ならばディーラーに取り寄せが確実ですよね(´・ω・`)
情報感謝であります
0723阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/07(日) 17:41:37.65ID:Ehlk7Cpo
下回り点検してたら錆で穴開きそうな箇所を見つけて(´・ω・`)てなってる@L285S

室内側も少し錆が浮いてたから貫通してるかもしれんな…
0724でぶねこミ,,゚Д゚彡 ◆DQN3MAuZfw 垢版2019/04/09(火) 05:42:44.84ID:z9pClj5z
親に譲ったミラアヴィ、ホイールは結局変えなかった。
>>645で晒したままの仕様で乗らせてる。
新しく買ったソニカの方を16インチにしようと思ったのと、思った以上にタイヤの山が無かったため。
さすがに年寄りに渡すには新品タイヤの方がいいでしょう。
0727阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/16(火) 21:31:46.15ID:Xme7ycav
さっきアクアラインでメーター振り切ってきた
0730阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/17(水) 20:40:15.07ID:AWz9Yvkl
それはない
0731阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/18(木) 18:58:07.45ID:d3dMeJYv
峠の坂で100以上も出したらマジ危ないじゃん
0732阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/19(金) 22:42:57.79ID:rLPqSgdP
ソイツが凄いのさ
ノーブレーキでロールもせずにコーナリングしていくんだよ
トールワゴンのクセにくそっ!
0735阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/21(日) 16:13:11.17ID:tsPE4Amu
ゲームなら物理法則関係ないからじゃない
現実なら安全運転にしとき
走る棺桶は走る棺桶だからいいのであって棺桶にしてはいかんよ
0736阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/22(月) 16:23:53.18ID:/g1Z0dCJ
ニヤニヤいやコーナリングでパレットに負けたとあっちゃあこのスレの名折れだ
ミラを集めろ秋名峠に集合だニヤニヤ
0737阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/22(月) 16:48:37.80ID:YPDTtnV0
俺の足回りガタガタになったアヴィなら負けそうってか多分負けるわ
まあ足回り以外もなかなかキテるが
0738阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/22(月) 21:02:45.63ID:iEZlM8zw
車検付き現役で走ってるミラで最古は何なんだろうねぇ
とフト思っただけ

先日L200ミラは見掛けたけど流石にそれ以前のは長い事見掛けなくなった
0739阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/23(火) 21:27:35.07ID:zfz45x+9
最近、会社の人がミライース最新型を買った
俺の車24年式エックスCVTの脇に駐車してる
やっぱり新型が良いな
0740阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/24(水) 05:31:18.76ID:gQt6GM9p
アホやなー
イースよりミラのが良いのに
CVTとか乗ってるバカにはわからんかー
0743阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/25(木) 06:05:10.87ID:xXtQL2b/
これがゆとりユーザーか
0747阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/26(金) 06:34:10.62ID:mUBxBm1a
ガチでアホの子やなw
0750阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/26(金) 17:57:43.04ID:Lkv5SHrr
新車はいいけど古い車には古い車の楽しみ方があるから100%新車がいいとも言えんね
酷道やら険道やらは新車だと躊躇するからサブの古い車位じゃないと入りにくい
0752阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/26(金) 21:06:09.30ID:bWVVtSn7
>>751
ああ、そういうことか
ミラなら5MTがあったけど、イースはCVTしかないのね

そういう人は、今度買い替える時はアルトになるのかな
0753阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/27(土) 08:55:41.05ID:sqFLM95V
新しいモノがなんでも優れているとかバカな刷り込みを信じ疑わないとか
バブル世代のお気楽オヤジは脳が委縮して考える事すらできないんだなw
ブレーキとアクセル踏み間違う前に免許返納してさっさと老人ホームでウンコ製造機にでもなれよ
0754阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/27(土) 09:47:25.46ID:2+u/VCLM
>>753
AT車やCVT車に乗り換えた高齢者によって、小学生が犠牲になった事故もあるからな
アルトやワゴンRにMT車を用意しているスズキには感謝しなければ
0755阻止押さえられちゃいました垢版2019/04/27(土) 10:19:13.08ID:AV4Lp/1I
古いMT軽をサブで維持して乗ってる理由がこれ
高齢者になった時に踏み間違わないように
上級国民でもないし
0756阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/01(水) 23:43:36.37ID:/7ZGwFrG
H24年式L275Sなんだが、リッター20qくらい走るのって普通?
0757阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/03(金) 02:52:49.21ID:Ils+X3f5
異常
同年式だけど昨日満タン給油でリッター30.5km/lだったぞ
0758阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/09(木) 15:26:51.28ID:4o6KPQK9
L250Sのヘッドカバーガスケット交換でシール剤使った人いたら教えて。
滲みがある辺りだけシール剤塗ればいいの?一周?
あと、カバー側と金属側のどっちに塗ったほうがいいの?
0759阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/10(金) 06:21:35.99ID:fauctp1f
もう250は捨ててしまえ
0761阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/10(金) 10:46:25.95ID:lxPTBOkz
250は3代目ワゴンRと共に長寿車が多いな
0763阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/11(土) 08:09:49.39ID:A4exExaZ
最初から壊れてるくらい糞遅いもんなー
0765阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/12(日) 09:41:11.61ID:SMYTYnuG
初期KFエンジン車に乗り換えるなら、今後も250を乗り続けた方が幸せになれるよ
0766阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/12(日) 20:47:14.23ID:DLJsgOpr
ちょっと何言ってるかわからない
初期KF20万キロ乗ってるけど250の時よか遥かに幸せだしな
0771阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/15(水) 20:36:39.01ID:x9gfL1bZ
そんな事もわからないなら250なんて捨ててしまえ
0773阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/19(日) 00:40:43.39ID:BpwpN0oP
L285のエンジンオイルのドレンボルト
締め付けトルクはどのぐらいでしょうか?
0777阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/19(日) 09:42:24.53ID:lDxyVqSH
さっき新東名の長さが5kくらいあるトンネルでメーター振り切ってきたわ
0779阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/19(日) 19:21:44.40ID:bS7lCHkE
>アルミエンジンだから鉄エンジンより弱めにしといて

ちょっと何言ってるかわからない
0781阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/20(月) 02:18:18.93ID:BCulgvNa
>アルミだからスクリューをナメ易いって意味じゃね?

やっぱり何言ってるかわからない
0782阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/20(月) 11:04:06.08ID:fkHS3zHh
イエローハットにでも頼め
0784阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/20(月) 16:11:49.77ID:Dc4YhX3W
昭和なEFエンジン使ってるからKFの数値は知らんがな
取説読んどくれ
鉄のEFと同じ数値だとオイルパンのネジ山が壊れる
ドレンボルトは鉄でもオイルパンはアルミだから
0785阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 05:53:12.17ID:9Nd2aqjd
>鉄のEFと同じ数値だとオイルパンのネジ山が壊れる
ドレンボルトは鉄でもオイルパンはアルミだから

在日の言ってる事はさっぱりわからない
0786阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 06:46:38.99ID:HzWtunoW
俺氏ソニカ、ミラカスタムRSが気になる。
0787阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 09:08:43.81ID:bf9fBS2l
>>785
そんな事も分からないのかゆとりかよ
金属の種類により強度が異なるんだよ
アルミの強度を1とすると鉄は大雑把にいうと3そんで最近は軽量化により安全率が1.2位しかみていない
そこに鉄エンジンの感覚で締めたり鉄用ドレン専用トルクレンチで締めると壊れる可能性が
高い

他の人と同じに業者に任せるか上抜きにしとくか、どうしても自分でするなら取説読むなりディラーやメーカーに問合わせて聞いてくれ
鉄エンジンからの乗り換えであれば鉄エンジンの感覚で締めるとヤバいから注意したまでだ
後勝手に在日扱いするな
凄い侮辱なんだぞ
0789阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 11:20:03.45ID:x6/Nsxao
従来のドレン専用トルクレンチでみれば大体40Nのが出てくる
アルミは車種によりドレンの径が異なるので一概には言えないが40N以下が多いってだけ
KFは20から25N位な気はするけど、手持ちはEFだから確認してくれとしか
0790阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 14:30:04.67ID:+ObgXJ9U
ミラじゃないがオイルパンがアルミの車に乗ってた時は
ディーラー以外じゃ上抜き頼んでたな
バックスとかでも分かってるメカは気を付けてやるようだけど。
0791阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/21(火) 18:26:00.99ID:ErlKijOs
L275Sですが、オイルパンに磁石がくっ付くので、鉄製だと思ってこれまで
遠慮なくドレンボルト締め込んでいました。
今のところ何も問題出てないですが、この車、オイルパンはアルミなんですか?
0792阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/22(水) 05:53:22.73ID:Jk2pIrEK
在日バカチョンはKFのオイルパンがアルミだと思い込んでるらしいw
0793阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/22(水) 08:19:32.22ID:2WIkYAOL
ネットで検索するとKFエンジンのドレンボルト
が締め付け過ぎて壊れたと言う事例出てくるし
所有者がアルミだから云々言ってるのが出てくるよ
第何世代とかあるし、どの世代がどうかはユーザーでも把握してるんだか微妙少なくなくともEFほどの耐久性はないようだから注意するに越した事は無いから注意喚起したまで
締め付けトルクを気にするなら壊したくは無い だろうし
0794阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/22(水) 10:01:15.14ID:6SOFAtUe
>>792
在日じゃないぞ
検索したらユーザーがアルミだと言ってるから
そう考慮してもしょうがないだろ
実際はメーカーに世代ごとにどう違うか問合わせてみないと分からないし
0796阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/22(水) 18:41:45.09ID:FbFLZ4tq
>>795
791です、ありがとう、それでわかりました。
0799阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/23(木) 03:37:51.15ID:Uv3fAiMm
ぶつけやすいオイルパンをアルミにするとかダイハツもわかってないな
0800阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/23(木) 04:59:28.89ID:CE5nB+dg
>>792
相手は多少は調べてからレスしてるようだし、調べないで安易な揚げ足取りして、違うのに在日と侮辱するのは態度とし如何なものかと
鉄オイルパンの存在はユーザーからの問いかけで人の意見からアルミオイルパンは存在するのに調べもせずまるで無いものとして述べてますし
0801阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/24(金) 06:19:17.89ID:oh77r1pV
在日ウゼー黙れ
0802阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/24(金) 07:19:10.82ID:OfDRZZf9
日本人に対して勝手に在日と決めつけるのが最大級の侮辱だってのは分かるだろ
止めろ
 
話戻すと24N位の話は出てくるけど、詳しくはディラーなりメーカーなりに確認してくれ
経験上漏れない程度に閉めとけばアルミでも大体は大丈夫だったよ
 
大体エンジン壊さない用に気をつけてって配慮したら自分が知らないから理解できないから相手を侮辱してくるのはおかしいだろ
多少は怒ったレスしたら逆切れしてくるし
まったく

ただ流れも悪いので暫くROMにしとくよ
0803阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/24(金) 18:12:46.40ID:EqpufTUa
ネトウヨがこんなスレにも湧いてるのか
弁護士に大量懲戒請求するような馬鹿だから相手にするだけ時間の無駄
0804阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/24(金) 18:29:39.68ID:cE68a7Zv
肝心の締め付けトルクの話は理解しない自分の感情で決めつける
違うと否定されるとネトウヨとかどちらが馬鹿なんだよ
時間の無駄は此方の方だ馬鹿が
0805阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/25(土) 01:34:31.92ID:thjhhjLH
喧嘩はやめてぇ
0809阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/25(土) 19:48:59.51ID:C5zItUTp
たかがドレンボルトのひとつも他人に聞かないとわからない在日
0812阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/27(月) 20:24:57.47ID:WXPmwH0u
読んできたら理解力足りない奴が何言ってるか分からないからって、自分の理解力を棚に上げて頓珍漢な話題剃らしをしたから混線してるだけにみえるけど
0813阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/27(月) 21:33:40.52ID:R1ueWmR5
自演乙
もっと上手くやれよw
0814阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/29(水) 12:22:36.01ID:mLOamIso
私も先週買いました。14年式 Xすぺしゃるです、皆さんの仲間入り出来て嬉しいです、車も素敵で嬉しいです。
0815阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/29(水) 12:30:48.57ID:mo/DML79
13インチ80タイヤ乗り心地良すぎ(笑)タイヤ代は、安いし。
難点は、幅だな。
幅があればタイヤ持ち良いし。
0816阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/29(水) 17:10:06.74ID:Sus2oFMS
>>815自分も同車で145−13/80だけど、3万5千Km持ったよ。
軽はパワーないから145で十分と思う、片減りしにくいし。
その昔は1600cc100馬力級の車でも155が標準だったりしてた。
0818阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/30(木) 20:12:56.08ID:cOpTbDRr
年式が平成ならともかく西暦なら無理じゃね
250は赤く錆びているので3倍進行が速い
ボロさなら勝てるがユーザー的には後はかなわんから
0820阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/30(木) 20:56:16.86ID:NdO5Yz3q
タイヤがたったの3.5万キロ?
どんだけ荒い運転してんだよ
俺の6万キロ走ってまだスリップサイン出てねーぞ
0821阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/30(木) 23:45:12.60ID:DINWHA9Y
バン用タイヤ?
純正や乗用や格安で6万持たんのは他の車でもあったよ
野外で年数経てば紫外線で劣化して、溝の前にヒビが入るから
0822阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/31(金) 05:07:41.12ID:9052LJCZ
タイヤを距離で比較するのはある程度条件近くないと無理が出てくる
ガレージの有無や走行距離が例えば年間2万kmと3千kmでは条件が違い過ぎるし
0823阻止押さえられちゃいました垢版2019/05/31(金) 06:58:22.20ID:ThkEqacz
>>821
そう思う
妻の車、年間6千kmで屋外Pだが、溝の前にヒビが入って交換になる
距離より年数だし、動かさないで駐車しっぱなしの方がヒビが入りやすいんじゃないかという感覚も受ける
0825阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 03:19:36.25ID:Gd0IqSA9
言い訳だけは一人前だなw
0826阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 06:39:16.13ID:jsyYXmUQ
>>825
次に買うとき検討するから銘柄と使用条件はどんなん

バン用タイヤ 多走行 ガレージか壁付きカーポート保管とかかい?
いつも使用条件言わないで結果ばかりだと分かりにくいし極端なのが当たり前に言われても噛み合わない
0827阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 07:07:52.50ID:kYnT7V3U
>>826
だよな
一年と言っても通勤距離によって年間走行距離や峠区間の距離も違うだろうし
峠と言っても旧一般国道と県道では違うだろうし
0831阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 19:22:03.62ID:Gd0IqSA9
>>826
だからタイヤじゃなくて乗り子次第だっつの

6万キロ使ったのはダイハツデラで薦められて買ったファルケン914
2015年製でひび割れしてるけどこれは冬季外して野ざらしもあるが
景品で貰ったオートグリムが油性ワックスだからだろうな、もう使わない

タイヤで気を付けているのは空気圧2週間に一度はチェックしてる
フロントはコーナーでヨレるから2.5リヤは2.1ローテーションは気が向いたら

そういや4年落ちのミラ買った時付いてた純正ハンコックも5万キロ位走ったな

通勤レジャーで月に3000キロ程度下道オンリー車は20万キロオーバー
故障らしい故障は無いしデラではアタリ引いたと言われるが
扱いが荒いヤツはタイヤ見たらすぐわかるぞ
0832阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 20:00:12.83ID:xylnqAvj
>>831
月3000キロって普通じゃ無いわな
年間3万6千キロで2年弱で買い替えて6万キロ持ったと言うのと
例えば年間6千キロで3万キロでダメになったと言っても5年持っているのと
どっちが荒い運転か、一概には言えないわな
0833阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 20:37:37.32ID:ljZkU/9Z
だからそれぞれ条件違うんだから単純比較でけへんのやて 車もタイヤも量産品のバラツキがありメーカーも銘柄も製造年も使用条件も気候も整備やら管理やらetc違うんだから
0834阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 22:48:49.99ID:Gd0IqSA9
2015年製で今何年かわかってるか?バカなの?
普通冬季はスタッドレスだろう南国住みは知らんが

荒い運転=走行距離が多いとかもう話通じないし日本人じゃねーのかな?
必要以上にアクセル踏んだり前のめりになるようなブレーキ掛けたり
ステアリングこじる下手糞運転とかわからないんだろうな

頼むからもうペーパードライバーは話に入ってこないでくれ
0835阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/01(土) 23:05:28.51ID:zXKMwHDE
>>834
ああ、「冬季外して野ざらし」って書かれていたな、見落としていたわ
ええ、スタッドレスが要らないところに住んでいるんだわ、すまんな

別に、荒い運転=走行距離が多いとか言ってないぞ
月3000kmも走ったら、年数による劣化は無視できるから有利だと言ったまで
荒い運転じゃなくても、距離を走らない場合は、年数による劣化で3万キロも持たないことはザラにある
0836阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/02(日) 04:47:54.87ID:RuZAM7Ek
>>834
複数人レスしてるから分かりにくくはあるね
それでごちゃ混ぜになってるしそのまま返信してもごちゃ混ぜがひどくなるだけだなぁ

それで俺は年間3000km位だから比較にならんの
6万キロだと20年持つタイヤなんかあらへんし
0837阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/02(日) 08:16:16.82ID:8v1Z/xs+
>>831
タイヤの寿命には溝の磨耗 偏磨耗 クラック
耐用年数等がありタイヤの扱いは関係はあるものの全てではないから扱いだけで論じても無理があるよ

溝の磨耗は年間走行距離がすくなければ使い切る前に寿命がくるし、偏磨耗は扱いが関係するものの全体の一部だし、クラックは扱いもあるけど紫外線等経年劣化で増えてくるから運転技術だけでどうこうはできない
耐用年数は物には寿命があるのでどうしようもない

それで耐用年数以内に多走行で使い切るなら運転技術の差は出にくくはないかな
空気圧管理なんかは感心するけど、条件違うひとに運転が荒いからとか俺のは何万Km持ったぞとか威張って言ってもちょっとね
運転技術で軽減出来る部分については理解はするけど距離すくなければそれが問題になる前に寿命が来るので必ずしも運転技術が関与する訳でもないし
0838阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/02(日) 20:49:25.80ID:D08l4EbO
>>837
屁理屈言うな、もはやヤクザのイチャモンレベルだぞw

今時の国産タイヤなら普通に使えば数年レベルの寿命差なんか出ねーよ
3年越えたらひび割れするし、どの程度を寿命とするかは個人差によるからな

上にも書いたが油性タイヤワックスのせいでトレッドにひび割れは無いが
ワックス塗ったショルダーにはガッツリひび割れ出来ててデラには
交換時期かもとは言われてるけど車検通るから替えてない

そもそも走るの好きだからいつもスリックになるまで使い切ってるし
溝残して交換とか一度も無いわ

もうこのネタ俺にとってなんの利益も無いし終わりなツマランし
0839阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/02(日) 22:27:49.20ID:2Y6sUuf/
>>838
理屈言うなら距離走るなら物理的に削るんだから使いきれて当たり前だろ
空気圧や運転で多少長持ちしてもさ
こっちも雪振るし、経年劣化も理解してるなら距離少ないなら溝残ってて寿命来るのは分かるだろ
言い訳じゃなくて削るか削らないかの物理現象なんだから自分が削るから削らないのが下手みたいに言われてもな
距離の割に削るなら分かるけど
0840阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/02(日) 23:19:29.10ID:C59OEGgu
>>838
溝が残っているかどうかの判定基準が甘いことも判明したな

ググったところ、4mm以下になったら交換を推奨されるみたいなので
経年ではなく磨耗によるものでも4mm以下で寿命と判断した人も多そうだが
>>820は6万キロ走っても1.6mm以上溝が残っていると言っているだけみたいだな
0841阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 01:20:08.35ID:tKdTGibj
スタッドレス履かない恵まれた環境でタイヤが3万5千キロ持ったと喜んでいたが下手糞と突っ込まれ逆ギレ
パチンコとコンビニ専用車じゃタイヤなんかそうそう使い切れないのは当然だろ。噛み付くにしても経験値が無さ過ぎて妄想で反論とか流石に半島人らしいわw
必死でID変えてまで自演してるけどそれもモロバレ。噛み付かれた人ご苦労さまですな
0842阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 05:17:41.09ID:hMesZMhW
>>841
いい加減決め付けるのやめればこっちも累計なら20万Kmぐらい越えてる 
この車が最近少ないのは前の車を
この車は前の車
0843阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 05:46:58.47ID:hMesZMhW
>>842
途中になってしまったので、書き足し
この車が最近距離少ないのは前の車を取ってあるからでメインは別にあるし、何台か乗り継いでいるから経験が少ないって程じゃない
余り乗らない方は保険の関係で3千に抑えてる
取ってある理由は故障時に代車が無くても修理に出せるや買い物なんかで駐車場でドアぶつけられたり擦られたりしたからで、古い方なら買い物等のリスクなんでまあしょうがないかで済むから
後日本人なんだが
それとそちらの返信に疑問点あったから複数がどうなんと聞いただけ
ここのスレは根拠のない決め付けが多いな
0844阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 05:59:59.95ID:0CnRd9yy
>>841
恵まれているのはお前の方だろ
月に3000キロ走り、野ざらしとは言え冬季は車重がかからない状態で保管されているんだから

空気圧を2週間に1回チェックしているとか賞賛すべき点はあるが
自慢しても相手にされないだろうと、卑下して挑発するのはどうなんだろうな
0845阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 06:44:11.70ID:0CnRd9yy
>>841
>>842を見て気付いたが、20万キロって
車の自慢をしているのだと思ったら、経験値の自慢も兼ねていたのか
車の自慢にしても、20万キロとは言え月3000キロなら6年弱か
0846阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 11:50:26.63ID:KX0z1cvV
ミラで20万キロ超えが自分以外にも居るのかとビックリしたが違った
もうすぐ21万キロでノーマルタイヤは今二セット目だな
スタッドレスタイヤも二セット目
雪降らんから4WDの意味無え
0847阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 12:47:41.84ID:tKdTGibj
はぁ?そもそも俺はタイヤ長持ちの人じゃねーし。保険の関係で3000まで?それでタイヤ腐らせて使い方や環境次第だからと文句垂れるとか半島人そのものじゃんかw
それにバレバレのID切り替え自演そろそろ辞めたら?スタッドレス履いた事ないから知らないんだろうけど野ざらしが一番の劣化原因だよ無知な知ったかクンw
なんかレスする度にボロが出て来て面白くなってきたからもっとやってくれよ。とりあえずまとめサイトに上げて世間に晒してやんよwサンドバッグみたくフルボッコされるのが今から楽しみw
0848阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 13:34:21.05ID:m2e4GEd/
俺のとこは雪降ると言ったろ
雪降らない地域の人もレスしてるだけ
複数人要るとも言ったのに一人と決め付けるから理解がおかしくなってるの理解してる?
タイヤはミラ以外もあるし気になったから聞いてみただけ  
タイヤの方は箱やら袋やらに入れて保管してる
後複数台ある場合ある程度試行錯誤があって今年は保険見直したからこっちを少なくしている
来年以降は各保険会社の改訂見てからだな
後は何か誤解したままたかがスレの会話で余所にどうとか狭量に見えるよ
 
0849阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/03(月) 19:20:53.42ID:6Age2JUV
>>847
へー、野ざらしの駐車場に停めっぱなしで車重をかけておくよりも
タイヤを外して野ざらしで保管する方が劣化するんだ
勉強になるな
0851阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/05(水) 06:09:34.43ID:z3Cw1Q57
自分も同車で145−13/80だけど、3万5千Km持ったよ。
軽はパワーないから145で十分と思う、片減りしにくいし。

たった3.5万キロしかタイヤがもたず荒い運転で下手糞と言われ発狂
終いには保険をケチって乗らずにひび割れするからと開き直りw
0852阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/08(土) 11:13:07.18ID:9WSYbfv1
旧車だけど、前面ガラスが狭くて遠いから眩しくなくていいね。
一時期、タントとかの頭上高さにも憧れたけど、
走行の安定性と燃費とかわいさが段違い(^-^)v
0853阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 11:57:28.99ID:gfcYJWfB
どなたか情報お持ちの方、助けて下さい。
L275Sですが、夜間走行中にしばしばライトが消えます。
右と左が、片方だけ消えたり両方消えたり。急減速で消えることが多いのと、
消えるときはスパッと消えるので、+Bからリレーの間で電圧降下してると考えてます。
導通と抵抗を追いたいんだけど配線図がヤフオクで1万もするので躊躇しています。
ここが怪しいよ、とか、似た事例をご存知の方、どう対処されたか教えて頂けませんか。
0854阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 14:21:11.58ID:AcUHAOI6
>>853
その車、通常でも変わってるよね。
俺の乗ってた個体は、アクセル踏むとヘッドライト暗くなり、アクセル離すと、ヘッドライトが元の明るさに戻る仕様だった。
バッテリー替えても、変わらんかった。
0855阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 15:00:05.53ID:eBNhLNXV
急減速でライト消えるって凄いな
切れっぱなしならただの断線なんだろうけど
電圧降下ってメッチャめんどくさそうなパターン…
0856阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 16:32:31.52ID:V7wkagZW
>>854、855

ありがとうございます。
バッテリ変えたばかりです。
急減速で消灯前にメータも少し暗くなるので、充電量は減ってるのかなと思っていました。
そもそもそこが変なんですかね。。。
0858阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 20:29:06.40ID:gfcYJWfB
>>857

ありがとうございます。
オルタ逝った場合はライトどころかエンジンもかからないはずなんで
とりあえず関係ないと思っています。
そもそも消灯するライトがランダムで左右入れ替わるので、
灯火系の配線だけ探れば良いかなと。
やっぱり配線図買うしか無いですかね。。。
0859阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 21:29:55.08ID:CjKqFpJz
どっかショートしてるかもしれんし、下手すりゃ火災の恐れもあるから早く特定したほうがいいよ。
配線図って整備マニュアルに載ってないんか?
整備マニュアル1万もしないだろ?
もしくはネットに落ちてないか?
0860阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 21:33:25.66ID:eBNhLNXV
単純にバルブが死にかかってるだけだったら笑える
メーター照度も変わってるなら違うだろうけど
L250のHIDは左がだんだんおかしくなり最終的に切れてそこだけ変えたら一週間後右も切れて吹いたわ
ほぼ同時に切れるなんて無駄に一定品質流石純正は違うなと変な感心した覚えがあるw
まあ片方だけ交換したのがバランス崩していかんかったのかもしれんが

3セット目の時はそれを見越して左右とも同時に交換したww(この時も左が先に切れた)
4セット目は流石にいかないかな
きっと車体が先に死ぬ
0861阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 22:13:34.47ID:dnDpszed
素人の浅知恵
0862阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 22:24:05.92ID:gfcYJWfB
>>859

配線図集、R32は中古で3000円くらい、JZA80は10000円くらいだったかな、持ってたんですけどね。
まさかL275Sが中古で10000もすると思ってなかったので躊躇してます。
ヤフオクに今出てるんですけどね、出てるだけマシなのかな(笑)
0863阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/09(日) 22:25:45.10ID:gfcYJWfB
>>860

バルブは3か月くらい前に替えました。
もちろん左右同時ですよ。

切れ方がスパッといってるんでリレーの手前でどっか溶けてるんだと思うんですが。。。
0867阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/12(水) 23:29:01.77ID:cO5I3vyB
H24年のL275だけどとうとうラジエーター上部からLLC漏れ
ググるとダイハツ車は多いみたいですね
走行するとにじむ程度だけどラジエーター交換しかないですよね?
ケミカルの漏れ止めで治ればいいな
0869阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/13(木) 02:13:04.20ID:WPGDKfu5
ドア開けようとしたらドアノブがバッキリと割れてもげてワロタ
ここへ来てl250系で多発してるみたいね
0870阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/13(木) 21:03:22.76ID:/JzqK1wl
もう250なんて捨ててしまえ
0871阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/13(木) 21:07:59.59ID:05KIegN9
俺の250のドアノブはたしか3,4年前にぶっ壊れて交換したな、あと去年の春に運転席の窓のレギュレータ壊れた
0872阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/13(木) 21:11:28.57ID:kUC+Xwmn
運転席のドアノブ故障とパワーウィンドウスイッチ故障なら経験したな(260)
助手席から乗り降りめんどくさすぎてわろた
修理そんなに高くはなかったのが救い
0878阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/15(土) 19:12:44.43ID:6zbxVO50
道端で草刈してる腰の曲がった爺さんの横を通りたくないと思いつつ
後ろから後続車来てるから通り抜けたらバチンと飛び石やられた
すぐに車を降りて確認したら助手席ドアに米粒くらいのキズが・・・

塗装が弱いのか爺さんが飛散防止カバーしてなかったのか
とにかく泣きながらタッチペン注文したわ早く来ないと錆びる
0881阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/16(日) 12:54:17.84ID:xdLA2I5i
PCD100にするには幾らぐらいかかりますか?
0883阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/16(日) 23:02:21.60ID:z5/5BIVO
>>869
うちのL250Sもドアアウターハンドル折れたなぁ 右の前と後ろの2回
部品屋で頼んだけど前と後ろで同じ型番だったね

ついでに知り合いのL152Sのも折れてたけど真ん中の強度なさすぎよね
0884阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/16(日) 23:13:01.06ID:bmJWtJFg
>>876
それならリッター7当たり前
普通車で昼間車内で涼んでいる奴がリッター4、というのは知っている
0886876垢版2019/06/18(火) 15:42:13.67ID:3JSemmTK
>>885
RSターボ
0887阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/18(火) 18:48:47.60ID:mPTdEstE
ブレーキ踏んでるとき「タカタカタカ」みたいな音するけどなんだろう?ただのビビリ音かな ブレーキ放すと止む
0891阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/28(金) 10:11:00.49ID:VcfzQm6Q
>>887
リヤのドラムブレーキにカスがたまって異音がするようになったことがある。
ブレーキ内部をブレーキクリーナーで掃除したら直った。
0892阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/28(金) 15:03:41.91ID:k7rNM6t/
似た様な事例だが
チンコにカスがたまって異臭がするようになったことがある。
鬼頭を露出させ内部を掃除したら直った。
0896阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 02:10:01.97ID:EdH969h5
ふーん
0897阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 11:16:05.53ID:tS9KWCtw
そもそもスズキの車なんか候補にすら入らない
単車はそこそこマトモなもん造るが車はカスしかない
0901阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 16:54:24.29ID:e0PiLMZj
L250 昨日で25万1000km
燃費も落ちたしオイルも食う そろそろかな
0902阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 17:51:30.89ID:KKJqLIIu
>>901
長寿が多いL250でも25万キロだとそろそろ天寿を全うかな
次はボディが頑丈と言われるムーヴ辺りが良いかもね
0903阻止押さえられちゃいました垢版2019/06/30(日) 21:50:19.02ID:tS9KWCtw
軽ごときに頑丈とかねーわw
バカーボンらしいなwww
片開きのタントがヤワなだけ
0906阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/01(月) 19:13:57.17ID:bBH+LpKn
>>904
現行の鬼瓦と言われる後面は頑丈と聞く
0907阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/02(火) 06:45:02.39ID:NlNARgk/
気のせい
0909阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/03(水) 14:55:20.74ID:yI1V57OL
エンジンチェックランプ点いたら燃費が超〜悪くなった。半年前にO2センサー交換したばかりなのに。
0910阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/04(木) 06:06:54.32ID:xScCqHjw
知らんがなO2センサー替えようが壊れるもんは壊れる
0911阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/14(日) 21:09:10.77ID:YvQgDv9a
長野のヒッツテクニカルってもう店やってないのか?
今度長野に住むから気になって検索したけどヒットしないぞ
0913阻止押さえられちゃいました垢版2019/07/27(土) 21:06:00.51ID:tWpgLVnB
L275のcvt
0915阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/07(水) 18:56:41.69ID:yY4ljjrS
ここ数日電磁クラッチがおかしい
アイドル状態だとスイッチが入らず回転数も上がらず
強風は出るが冷気が一切出てこない
エンジン掛け始めや走ってる時は冷気が出る
ただ走ってる時も頻繁にリレーがオンオフしてる
l260sに75000km
似たような症状になった人居る?
0917阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/07(水) 22:28:57.43ID:yY4ljjrS
>>916
たぶん違うと思うけどリレースイッチの不具合くらいで済んだら助かるなって…
でもきっとマグネットスイッチだろうな
エアコン系の修理代は高くなりがちなので少しビビってます。
0918阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/08(木) 13:02:46.65ID:VtEEJU/j
>>917
スイッチ押しても何の反応も無いのか?
走行中は冷たい風は出てくるのか?
ラジファンはちゃんと回ってるか?

情報が少ない何とも言えんが書いてある情報だけで推測するならガス抜けきってるかエアコンのリレーがダメな気がする
0919阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/08(木) 14:08:40.19ID:GtP52jS7
>>918
コンソールスイッチはオンオフしても変わらない
ラジエーターファンは回ってる
コンプレッサーが動いていない時は当然冷風は出ない。
とりあえずエンジンが充分暖まった状態での
アイドリング中にコンプレッサーがオンにならなくなった。
アイドリングは700rpmちょいのまま冷えていない強風だけ出てるw
始動時から少しの間や走ってると間欠的に冷風は出る。

来週お盆だから車屋がお休みなのよね
0920阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/08(木) 19:41:18.06ID:PzU0KcuA
めんどくさいから教えてやらん
そもそも5ちゃんで聞く根性が腐ってるw
0921阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/08(木) 20:10:51.08ID:zpnfvK4u
カスタムRSだけどCVT7万キロの段階でまだCVTフルード未交換だけと調子はいいから
このまま10万まで乗って手放すかあえて交換してもらうか迷うぜ
0923阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/14(水) 15:37:54.17ID:0cOiA+Ov
バカーボンらしいなw
0925阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/17(土) 21:01:59.67ID:uWOK1r/l
>>890
典型的な胴長、ガニ股、脱腸、
これに剥げてたら乗ってはいけないやんw
もしかして窓から頭出そうとするとぶつけるパターン?
チビ以外駄目やねんこの車
0926阻止押さえられちゃいました垢版2019/08/24(土) 05:33:27.36ID:M+PstLAz
u
0928阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/01(日) 14:50:02.19ID:M7QPzVfA
No
0930阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/14(土) 20:38:09.38ID:iKHIc+W0
どうでもいい
0931阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 20:16:42.35ID:0JyiAHVU
カスタムRS10万キロ超えたけど気に入ってるから20万目指すかな
アルトワークスは試乗したけどなんか必死過ぎて疲れる車で自分には合わなかった
0932阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 20:31:44.20ID:p1JIWVwC
>>931
カスタムXを手放したけど、今更ながら貴重な車だったと思っている
二度と手に入らないから、気に入っているなら乗り続けた方が良いと思う
0933阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 20:59:35.55ID:1tuyd3BQ
20万キロ越えたら急にデラがよそよそしくなるぞ
買い替えを薦めたがってるのがひしひしと伝わってくる
ぶっ壊れるまで乗るから気にしない事にしてるけどな
0934阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 22:18:29.64ID:HgR1mIpi
俺はカスタムXのCVTフルード交換を2回、9万km時と13万km時にディーラーでやってもらったけど
見事に塩対応だったわ
買い換える金持ってなさそうに見られたんだろうな
まぁ事実だけど
0935阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/23(月) 23:19:59.67ID:Sigo97nQ
もう16年ミラアヴィ乗ってるけど半年毎に点検行って金落としてるからか可も不可もない対応

てか車体の後ろからカタカタ変な音するから相談しにいったら、ナンバーのメッキフレームがガタついてたみたいで特にお金も取らずに解決してくれて感謝した
0936阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/24(火) 21:46:04.30ID:/yPrnYs1
はぁ?
ちゃんと車検もデラだしワンダフルパスポート入っててもよそよそしいぞ
0938阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/25(水) 21:40:04.31ID:UPIKcVYa
やっぱ10年乗ってるとヘッドライト黄ばんでくるな
磨くのダルイ
0939阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/26(木) 13:20:53.26ID:MeAR52IP
>>933
トコット試乗して「マニュアルだったら買ってたのに」っていったら残念そうな顔してたよ
0940阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/26(木) 14:08:01.62ID:VcmtOtMo
キャンパスに買い替え
0943阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/26(木) 19:03:11.51ID:2bAtI6jq
>>937
新車を買ってやろうにもミラカスタムに相当する車はもう売られてないからな
イースは燃費以外に取り得のないただの廉価車だし、トコットはカスタムとは方向性が異なるし
0945阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 00:30:28.32ID:n52vEEwn
平成24年式xのcvtで走行約7万九千キロ
11月車検だけどどこに任せるか悩む
0946阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 02:36:47.68ID:ZaYQdZ+H
>>944
だめかどうかわからんがデザインも中身もクソ
ホンダにも負け負け
 
お前ら買い換えなら新型NWGNにしとけ
あれは良い物だ
0949阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 08:33:16.66ID:RElTMre6
>>948
トコットのステマですか
デザインが取り得のトコットが、デザインは外から見て一目瞭然なのに
ステマが必要なくらい売れてないってことは、相当売れてないんだな
0950阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 14:21:56.70ID:LwoJ0MqY
>>946
ムーヴは、目新しさのない平凡なデザインであるが
かといって新型N-WGNのデザインが優れている訳でもないし
いや、むしろ避けられているから、平凡なデザインのムーヴの方がマシかも
0952阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 15:15:33.06ID:LwoJ0MqY
>>951
N-WGNもN-ONEもキャストも全高的に該当せず
ミラ、アルトだけが軽セダンに該当する

デザインは、アルトは奇抜で、ラパンは女性からも避けられるくらい女性を意識しすぎで
トコットは掴み所のないデザインで、現行イースは平凡ながら個人的には格好いいと思うが
アルトにしてもイースにしても装備面では廉価版というところが購入対象にならない
0953阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 15:37:16.80ID:O7jD1V7o
>>951
後期オプティにKF-VE載せて再販してほしい
0954阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 17:18:10.99ID:4zLBxgHJ
>>950
何十年車に乗っているんだ今度のN-WGNがデザインも中身も優れているぞ

>>951
>>952
ない物はしょうがねえじゃねえか
イースにフルアクセサリーするかN-WGNするか決めろ
0955阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/27(金) 17:45:41.59ID:kVlg4LUb
>>954
何十年車に乗ろうとも、デザインの好みは人それぞれだからね
ちなみに、N-WGNのデザインで購入を躊躇するという話を聞くことはあっても
デザインが優れているという話はステマ以外から聞いたことがない

イースにフルアクセサリーを付けても、ムーヴにしかない装備が残るからね
だから、N-WGNと比較するならムーヴで、イースをライバルにしたいなら価格を下げてから出直して来いと
0959阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/28(土) 15:45:09.31ID:FmDafPM1
じゃあミラの中古を買い続けなよ 
じゃあミラの中古を買い続けなよ 
 
 
  
 
 
 

    じゃあミラの中古を買い続けなよ 

 
0960阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/28(土) 19:12:07.62ID:vLbYQJzR
275が気に入ってるから乗ってるだけ
他の軽なんざゴミでしかない
半端モンは消えてくれ
0962阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/29(日) 09:59:48.92ID:aj7XuUaH
今ならまだ、急にミラを失ったりしたらもう一回ミラ買うな
スペアタイアもついてないような車はどうもいかん
0967阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/30(月) 05:57:08.68ID:9w/YlFr7
>>964
そもそもイースはミラ時代以上に廉価版ってラインナップだし
カスタムの販売はやめていて、トコットはカスタムとは方向性が異なるし
0969阻止押さえられちゃいました垢版2019/09/30(月) 21:45:28.89ID:irFQ/eTZ
ターボならミラカスでやったろうが、それで売れなかったから辞めただけ
なにがなんでもって言うならアルトを買うだろ、それも今や誰にも見向きもされないがな
0972阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/01(火) 08:07:34.35ID:V42wjYEe
ターボだからって特別な装備はいらない。
他で使われてるターボをそのまま載せてくれればいい。
坂道辛いんだよ。
0977阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/02(水) 07:34:51.17ID:R0EZ6hZk
>>974
ムーヴと全高も車体重量とほぼ同じだよね
ミラにターボをっていうのは、全高1500mm前後の車で欲しいってことだろう
0981阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 04:14:53.77ID:QE2PW4ab
>>976
アレはエクステリアが生理的に無理
MT一家なんで一応、議題にあげてみたが
案の定、全会一致でカッコ悪過ぎて却下
0982阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 05:42:43.28ID:1g29vLMq
そうは言っても軽乗用のMT自体、特殊なのを除けばスズキ車しか無いじゃない
無い物ねだりするより、違う方向に目を向けたらどうかな
0984阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 07:31:01.17ID:WzdgSb7D
>>983
キャストは一代限りだろう
0985阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 07:54:13.52ID:7OQ6XzO8
>>983
存在しないんだから、現行車種の中から考えろと言う意見は一理あるが
販売台数的にマイナーなキャストを出してくると、ステマにしか見えないよな

ミラカスを懐かしむのは車重よりも全高で、駐車場だけの問題ではなく、
1500mmを少し超えているが、1600mm超とは安定性が全然違うと感じる。

で、キャストに関しては、ほぼ同じ全高でも形状的にムーヴより安定なのかも知れないが
車体価格がムーヴとは10万円以上違うから、デザインの差ならムーヴ等を考えるな
0987阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 12:15:50.06ID:C/tbG1FY
>>986
で、キャストはムーヴと同じくらいの全高でもムーヴより安定なの?
それとも、デザインや装備で高いだけで、走行性能や安定性はムーヴと同じなの?
0988阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 12:27:21.40ID:jn0AkS35
ターボは燃費が悪いから売れないのか?
特別な装備付けて値段が高いから売れないのか?
下のグレードでターボ付けて安く売ればそれなりに売れそうな気もするが?
0989阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 13:15:17.29ID:0zX8ZcCe
バカヤロー  

昨今の自然災害見ろ 
大雨洪水台風地震ミラで乗り越えれるかよ少しでも生存可能性を上げろ

そこでキャストですよ 
 

バカヤロー
0991阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 19:05:12.49ID:Ty9ztuE7
>>989
キャストとムーヴの比較を聞いているのに、ミラよりキャストって…
どんだけステマが必要な車なんだよ、キャストって
0992阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 19:22:57.87ID:Jzb1YUCx
今の軽って樹脂だらけなんだなあ、
嫁の新車ミラにアルミテープチュンしていて良くわかった。
俺がちょい乗りに使ってるミラアバン5MTとはだいぶ違うな
エアコン付きガレージで保管してると今だに新車時のツヤ
錆無し維持出来ている。
雨ざらしって相当過酷なんだな
0993阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 21:31:05.31ID:QYY+CCz8
チラシの裏にでも描いてろ
0995阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/03(木) 22:52:40.98ID:3DoR8DEl
大径ホイールで変わり果てた市街地の濁流を乗り越えろ 
 
 
 
 
    
          バカヤロー 
 
>>991
0996阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/04(金) 06:01:01.21ID:+JdeGwQM
>>995
フムフム、スタイルとスポーツは、インチアップしているだけでタイヤの径はムーヴと同じで
アクティバだけタイヤの径も大きく、最低地上高と全高が30mm高いのね

インチアップしている方が振動とかの乗り心地は悪そうだが、30mmだけムーヴより全高が低いなとか
タイヤが大きいアクティバは全高も高くなるが、それでもムーヴと同じかとか
そういうことを考えながら、高額なキャストを選ぶかどうかを考えれば良いのね
0997阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 09:54:11.21ID:KVBEOOWp
インチアップしても重くなって加速が悪くなるだけ
0998阻止押さえられちゃいました垢版2019/10/07(月) 12:37:36.03ID:B8yW3H9h
>>997
だから、インチアップされている代わりに全高が30mm低いキャストの
スタイル・スポーツとムーヴのどちらが乗り心地が良いのかの質問と
同じインチアップするならタイヤの径も大きくして全高はムーヴと同じ
キャストのアクティバとムーヴのどちらが乗り心地が良いかの質問ですが
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