【HONDA】ホンダ N-ONE vol.87

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/07(月) 15:36:24.05

HONDAからNシリーズ第3弾として 2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです

N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/
N-ONE OWNER'S CUP公式
http://www.n-one-owners-cup.jp/

前スレ
【HONDA】ホンダ N-ONE vol.86
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1565585962/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 11:33:34.33

じいちゃんのミライースのタイヤ交換してあげたんだけどＮ－ＯＮＥと比べてハブとかディスクの錆が少なくてびっくりした
ホンダ錆錆ですやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 11:53:18.10

>>957
1番いらんやつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 11:58:11.51

>>958
ホントそれなんだよね。
そこに来てクリスタルアイは品質がクソ。1週間経ったら返品もクレームも受付つけないし、念の為自分でシーリングしろ！でもそれやったら保証対象外とかクソ。

でもデザインが気に入って、たまたま中古格安で出てたからついポチッとなしてしまった。デザインだけは気に入っている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 12:46:06.98

>>959
ダイハツはまだまだコストカットが足りないなw
じいちゃんあまり乗ってないか車庫保管？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 22:44:08.19

いいよな
https://i.imgur.com/tKL3qic.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 23:27:53.18

赤オレンジ白
きちんと3色入ったテールランプが好きだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 02:22:10.41

メタルスライムw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 11:56:36.06

初期のディスプレイオーディオ仕様って今時使えてるの？
ナビ周りって陳腐化が早いから交換不可だとつらいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 12:09:08.97

これのDOとか貧乏人用の装備だから交換とか考えてないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 12:11:22.51

まだ使えてる
壊れて治せなくなるのが怖いのは確かだけど
CD壊れやすくてもUSBメモリは壊れにくいらしいから大丈夫じゃと楽観しとる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 12:13:50.02

ナビならユピテルかスマホで十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 12:35:14.40

>>969
こういう馬鹿ってまともにナビ使ってないんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 12:40:56.68

DOアップデートしてインターナビポケット縛りを解除してほしいは

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 13:35:10.48

>>967
貧乏人用とか何その言い草？
デザイン最高だし普通に使えてるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 14:47:43.80

>>970
俺もスマホナビ使ってるけど
必要な時に最低限迷わない程度の機能があればいい
そもそも多くを求めてないからナビに完璧も求めてないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 15:04:12.39

スマホナビなんて貧乏臭過ぎて無理だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 15:52:05.31

見栄張るなよ軽四スレだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 15:58:02.19

そのうちカローラみたいなディスプレイオーディオでスマホのナビ使うようになるんじゃね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 16:18:11.85

一応ナビは付いてるが仕事でスマホナビに使い慣れてるからN-ONE乗る時もほとんどくせでスマホナビを使う
通勤買い物がほとんどでナビが必要になるシチュエーションがほとんどなくなったし、スマホナビなら到着予測と渋滞情報をサクサクチェックできる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 17:53:56.53

カーナビって呼んでるだけで呼び方は変わるかも知れないね　もうすでにナビだけじゃないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 17:56:41.85

地図更新めんどくさい上に遅くて、古くなったら有料とかサポ切れでゴミと化すしね
スマホで物足りないと感じたら検討するんだろうけど俺は今はスマホで十分だ。片田舎だし。でも大都会なら機能のいいナビが欲しくなるかも
個人的にはN-ONEのオーディオはDAがいいし＋別画面でナビが好み

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 18:10:36.60

CarPlayで事足りてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 18:15:45.43

地図の情報とかも限りなく新しいし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 19:41:29.03

情報の新しさはスマホナビには敵わないだろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 19:42:22.31

Googleのはユーザーがプローブになって渋滞情報が更新されるし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 19:47:15.21

めったにNAVIを使わないので、インターナビポケットがあれば十分と、ディスプレイオーディオ仕様にしました

良かったのは、運転席まわりのすっきり感

悪かったのは…、あまり思いつかないけど、スマホを縦向き固定じゃなくて自動回転に設定しておかなきゃいけないと、気づくまで1年以上かかったこと、まあそれはインターナビのせいではないが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 19:57:22.37

>>976
その先陣がDOだったんだが、インターナビポケット縛りだったり、そのポッケトがクソアプリ。
カローラやエクリプスクロスのようなシステムだったら先見の明あったのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 21:29:19.31

米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性ある調査）

１位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
２位「マツダ」
３位「トヨタ」
４位
５位
６位
７位「スバル」
８位
９位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)

「ホンダ」「アキュラ」　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 23:44:36.05

>>986
同じネタ、シツコイ
つまらないです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 03:52:44.91

黙ってNGもできないのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 04:04:35.64

【HONDA】ホンダ N-ONE vol.88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1576436622/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 18:19:44.32

今日天気よかったからCVTオイル交換したよ～2.7ｌ～2.8Lでたから3Lいれてやったわ。
１Lあまるやん＾＾；

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 19:30:32.04

>>963
これ何？モデューロ？
カッコイイじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 21:09:17.50

>>990
抜いた同量入れないとホンダは壊れるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 21:41:29.43

NHKにLPLの浅木さん出演してたね。
N-ONEの話はでなかったがBOXはでてた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 22:12:56.48

>>956
ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓

当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う！

日産リーフe+ ＞マツダ MX-30 ＞ホンダe
既にホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)

リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに？　
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。

MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか？ MX-30はスペック見たら厳しい感じ。

ホンダeはどうか？　意外や意外！　加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。

（笑）（笑）（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 23:48:08.31

言ってることの半分も解らないという事は書き手の方が伝える能力が乏しいという事に他ならないコピペであろうと捻らなきゃなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 10:06:42.87

>>993
見た見た。興味深かった
この人の関わったN-ONEツアラー乗りで良かったわ
30年ぶり定年半年前でF1復帰とか。。。ホンダは特別に定年延長かなんかしろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 12:52:52.52

>>996
おw 楽しかったよね。
N-BOXでも部下に無茶です不可能ですっていう難題を課してあの空間を作り上げたって言ってたが、F1でも「ねじのないエンジンを作れ」的な無茶ぶりをしてるんだなっていう。
でも自分の中にできる見込みがあるからこそ言うわけだし、リーダーというものがいかに大事かがわかる話だった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 13:07:24.83

>>997
次はフィット3の開発秘話を見たい（笑）

バカ社長とアホLPLとアゴデザイナーの感動秘話。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 18:54:26.87

モデューロXは

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 18:54:44.53

最高です！！！！

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