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【スズキ】エブリイ 89台目【OEM】
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2019/09/29(日) 13:48:24.15ID:jz70E6jq
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車(日産 NV100クリッパー・マツダ スクラム・三菱 ミニキャブ)について語るスレです。

前スレ
【スズキ】エブリイ 88台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567826137/

公式記事
スズキ、軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」の安全装備を充実させて発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/0617a/

関連記事
スズキ エブリイ シリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427633.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427631.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427628.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1427629.jpg

日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/
数十万枚のデータを教師データとすることで、夜間の歩行者認識を実現する。
競合各社はAI対応センサーの開発段階にとどまる。
日立オートモティブは、新センサーをスズキに供給しており、AIセンサーの実用化で先行した格好だ。
新型センサーは性能でも世界の競合を引き離す。夜間歩行者を対象にした自動ブレーキの性能は、
イスラエル・モービルアイ(Mobileye)の主流の画像処理チップ「EyeQ3」搭載車を上回る。
AIセンサーの実用化で先行し、”巨人”を超える成果を出したことになる。

軽キャンパーの人気ベース車「スズキ・エブリイ」がマイナーチェンジ、その影響は
https://www.asahi.com/and_M/20190626/
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2019/10/22(火) 19:38:57.38ID:Dag4rLHl
>>948
需要が無いから無くなったんだろうね。
それに言うほど困ることかが疑問。
はなから2シーター仕様にする気でジョインターボ買って、リアシート外してコンパネと木材でフラットにして、次の車検の時には2シーター登録している人も普通にいるから。
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2019/10/22(火) 19:44:11.23ID:RPXKRbu8
「自動車のタイプがいろいろある中で貨物車に属する」バンと言う意味で
貨物車のバンと言うのは別におかしくないな
「貨物車のバンに何を求めてんの?」は「バンは所詮貨物車だし何を求めてんの?」と言うことだろう
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2019/10/22(火) 19:48:03.74ID:bRXSn8AA
以前、バンはプロボックスみたいな形の車を指すんだと思ってた
エブリィみたいのは「軽のワンボックス」って呼んでた
自分だけかな?
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2019/10/22(火) 19:52:09.85ID:Dag4rLHl
>>955
できれば替えた方が良いけど。
軽く凹ましたぐらいなら中の濾紙が潰れる程度だから問題ないけど、ガッツリ凹ましたなら最悪オイルの通り潰れてエンジンに送る油量が足りなくなるかもな。
まあ、エレメント替えたところに持って行って事情話して緩めてもらうだな。
でも、なんでそこまでキツく締めちゃうだろうね?
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2019/10/22(火) 19:55:45.01ID:TSDD1zYu
まさかとは思うけど、
冷めてから外してるよな?
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2019/10/22(火) 19:57:43.38ID:Dag4rLHl
>>958
プロボックスみたいなものはライトバンと言っているな。
自分のまわりは、軽バンか軽箱で通用する。

言葉がどうこう言うなら、アルベルやノアヴォクなんかの「ミニバン」という言葉の方がおかしいと思うが。
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2019/10/22(火) 19:59:38.15ID:vndvwgF2
マイクロバスとかね。デカいじゃんと
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2019/10/22(火) 20:05:43.18ID:RPXKRbu8
ミニバンの「ミニ」には明確な意味があるぞ
あれはアメリカで生まれた言葉であっちには「フルサイズバン」と言うどでかい車がある
それと比べれば間違いなく「ミニ」だ
マイクロバスもそうだな
高速バスなんかと比べればマイクロサイズだ
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2019/10/22(火) 20:13:54.62ID:vndvwgF2
いやそういうことじゃなくてね・・・
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2019/10/22(火) 20:21:17.53ID:Os5RCEPX
>>957
便所の落書きでおかしな日本語に突っ込むのも野暮だがどうしても気になるわ

>「自動車のタイプがいろいろある中で貨物車に属する」バンと言う意味で
貨物車のバンと言うのは別におかしくないな
「貨物車のバンに何を求めてんの?」は「バンは所詮貨物車だし何を求めてんの?」と言うことだろう
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2019/10/22(火) 20:24:01.76ID:Dag4rLHl
>>963
アメリカから来ている言葉なのは知っているけどね。
でも乗用なのに「バン」なんだよね。
乗用=ワゴン 貨物=バン ならアルベルとかは日本では「ミニワゴン」で良いのでは?
元々アメリカのシェビーバンやアストロは貨物車で、それをベースにキャンピングやら、多人数乗りにカスタムしているビルダーがいるから「フルサイズバン」や「ミニバン」って言われるのは理解できるけどね。
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2019/10/22(火) 20:33:20.07ID:Y9jFLrJ2
フィルターレンチって、対角65mmの対辺64mmでいいの?
冷めてからというか最初から冷めてました。
エンジン温めたほうが外しやすい?

今回初めてやって気付いた点
・ドレンボルト17mmの筈なのに14mmのボルトが付いてたw
・フィルターをカバーする蓋が欠損してたw
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2019/10/22(火) 20:42:16.57ID:Y9jFLrJ2
前にも書いた記憶があるが、商用車として素晴らしい車が、
乗用モデル兼用として人気になる流れが過去多々ある。

タウンエースノアが人気となり売れたのも、セミキャブバンベースの乗用車の需要があったからこそ。
しかし糞トヨタは海外向けと共通化したいが故に、
この人気車の後継をFFにして日本ユーザーの洗脳をしかけてくる。

トヨタにとって日本人のカネは、海外モデルのコストダウン役として利用したいだけ。
MT潰しも然り。


この商用車の素晴らしさ、格好良さから流行が産まれるのは、自動車に限ったことではない。
例えばジーパンやスーツも、元は作業服や軍服だ。
この基本性能の高さと信頼性が、一般のファッションとして定着していくのである。

商用車は仕事用、自動車はファッションだ
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2019/10/22(火) 20:46:37.60ID:Y9jFLrJ2
実用的な商用車を、普段の生活の車として利用したい。
こんなことは世界中の人が求めていること。

アメリカでピックアップトラックが人気なのもこれ。
ミニバンも、当初は商用車ベースが由来だ。日本もアメリカも。

スポーツカーベースの乗用車、これが一番ダサい
野球のユニフォームを普段着にしてるようなものだw
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2019/10/22(火) 20:51:47.61ID:Y9jFLrJ2
フルエアロがダサいのも、スポーツカーを模したスタイルだから。
防弾目的の装甲カバー風に下回りを囲うなら格好いいんだけど。
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2019/10/22(火) 20:59:54.38ID:iGYt3nx9
>>960
オイルフィルターの構造的に冷めても熱くても外れやすさに変わりなくないか?
ネジでOリング押し付けてるだけだし
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2019/10/22(火) 21:27:20.74ID:v+7WWHOB
>>976
エブリィワゴンもエブリィだぞ。
と言うか、元々、エブリィはワゴンじゃないのか?
ワゴン→エブリィ
バン→キャリーバン
それが途中で統合して、エブリィワゴン、バンになったのでは?
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2019/10/22(火) 21:31:25.60ID:Dag4rLHl
>>977
3ナンバーだけど。
長野と成田空港を往復している200ハイエースのグランドキャビンは緑の2ナンバーだけどな。
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2019/10/22(火) 22:02:59.69ID:csoDo2HF
さあ飯も食ったし、これから少し休んで山でもいこうかな
山の駐車場で鈴虫の音でも聞きながら寝袋に包まるとするか
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2019/10/22(火) 23:00:28.42ID:9yoO/opj
>>359
屋上とスロープのコンクリ舗装やりに行ったわ。
屋上エレベーター室のすぐ外側の仕上げが汚いはず、犯人俺じゃないけどな
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2019/10/22(火) 23:14:42.01ID:Y9jFLrJ2
>>985
屋上の施工って難しそう。レベリング材で垂れ流しだと勾配つかなくて水溜まりなるだろうし
どうやってんのか謎
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2019/10/23(水) 03:47:37.35ID:LhjU/Ot8
エブリィって車検証にはなんて書いてあるの?バン?
ジムニーはステーションワゴンって書いてある。
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2019/10/23(水) 06:26:21.19ID:BZ157vyr
荷室>後部座席=バン
異質<後部座席=ワゴン
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2019/10/23(水) 07:49:21.21ID:4pEgH3sa
日本語は助詞の使い方が難しい
「俺達はアテナの聖闘士ではなく、名ばかりの聖闘士だった・・・」
この二つの「の」の用法は違うんだけど、日本語を習得しようとする外国人が必ずと言っていいほど躓くポイント
「貨物車のバン」もきっと躓く
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2019/10/23(水) 08:19:42.96ID:4LYt2xor
頭痛が痛くなってきた
で、次スレよろ
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