【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★10台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
Dで見積もってもらったんだけど、ネット見積とほぼ同額。でも点検パックや延長保証が入ってるんだけど、これは実質値引いてくれてるってことでいいの?値引きましたって全然言ってくれないから、ようわからん。 フィット/ヴェゼル/シャトル/グレイス/ジェイドに約66万台超えの大量リコール
トランスミッション不具合により停車後発進できない恐れアリだとさ
この車も何年か経ってからリコールやらサービスキャンペーンやらやるんだろな この車、4スピーカーしか設定ないのはなんでだろ?
Nboxならツィーターの設定あるのに。
納車されたらフロントスピーカー交換して2ウェイかツィーター追加するかな? 自分は軽のNAもターボも半年毎にオイル交換してるからオイル交換時期でターボがNAガーって言い合ってケチってるの意味不明だわ
3〜5年で乗り捨てるなら1回も変えなくていいし
大事に乗っていきたいならこまめに変えろ
安く済ませたいならオイルは質より鮮度だから
半年はホムセンかガソスタの2000円程度のやっすい奴いれて次の半年後はディラーでちゃんとした奴とフィルター交換すればいい >>857
オプションにはあるようね
オンダッシュタイプのツイータ
ドア部分のフルレンジ交換と合わせて6スピーカとなるようね 音質は良い方が良いけどダッシュ据置やツィーター生やすのはあんまり好きではないからなぁ。
純正埋め込みタイプで主張しない方が好き!
純正で不満でたら2wayタイプでフロントスピーカー変えるかな。 ツィーターなんか要らんだろ
いい音聞きたければイヤホンなんかにするべき
静粛性能上がったっていっても軽での話
室内音響はノーマルで留めておくべき オプションつけたけど、埋め込みじゃないんだよなぁ… 俺が今回買ったカスタムターボは
どこまで車内静かか分からんが
音響興味あんまりないしノーマルで十分だろうなぁ 俺ソニーの3万のネックタイプの持ってるけどいいぞ
雑音消す機能あってロードノイズとか全部遮断するしな
車に金かけるよりコスパいいだろなぁ 年収1000まんおーばーくんがうるさいのでなんとかしてください 価格コムで見てきたわw
w1-1000xだな、これマジでいい
周囲の雑音が入ってこない
BTだしYouTubemusicプレミアムなんか最高だぞ
無料は30分くらいで勝手に音楽止まるからきついかね 年収1000over
こう書けば誰でも該当するだろw >>747
日本車と比べるとはるかに真剣に安全性を考えて作られている欧州車は、
雨天にはワイパー連動で有無を言わさずヘッドライトが点くようになってる。
スモールだけ点いてても、他車や歩行者からの被視認性という点ではクソの役にも立たん。
そのプリウスの方がよっぽど間抜けでダサい。
とにかく、もらい事故を防ぐために、視界の悪くなる雨天時には必ずヘッドライトを点けるべき、
外国ではそれが常識だ・・・と、中嶋悟が30年も前に出した本の中で既に訴えていた。 埋め込みだけのツイーターあるだろ、12000円位で。工賃別な 純正ナビ、パナとケンウッドだけど、音質良いのはケンウッド?音の匠とやらは無しで。 ケンウッドなかなか音は良いよ
だけど肝心のナビが馬鹿。
たびたびイラッとさせられる インターナビだって渋滞避けてルートするけど、急いでないしナビ無視して走ってたら渋滞緩和してて早く着くときあるもんな KENWOODのは地図古いとか
パナは10月以降買う奴なら付けられるだろ
本来ならBMとか買ってもいいけど
軽の高級車を楽しんでみますよ やたらCMを見る
見るたびに対応が糞と思って不快になる
先行予約で2回納車延期されるとなあ サービスしろと言いたいのかキャンセルさせろと言いたいのか >>852
まあ爆弾が電動Pブレーキ「だけ」とは思えんしなぁ。
納車が本格的に始まる来年以降ボロボロ出てくるんだろうが。 まぁそんなのホンダに限った話じゃないしなぁ
ところで「リコール」はともかく「サービスキャンペーン」っていう言葉、
不具合対応を指すものとしては不適当な気がする
「サービスキャンペーン開催中です!」なんて聞いたら、
思わず行列に並んじゃう人いそう >「サービスキャンペーン開催中です!」なんて聞いたら、
>思わず行列に並んじゃう人いそう
そんなバカいないと思うけど。 >>881
>キャンペーンって言葉の意味が本場と違うんやな
一緒です。君がバカなだけ。 >>790
>>807
>>811
会議の結果、聞いて来たら? 俺の新型N-WGNもFIT3みたいに
撃墜マークがずらりと並ぶのだろうか 9月2週目の納車だったはずの俺
今日ディーラーで聞いたら早くて10月末、11月になるかもしれないだと
ぶざけるな!!! >>886
正直、Nワゴンじゃなきゃダメな理由なんて無いんだろ?
求めてるものは新型デイズでも代替できるだろ?
三度の延期は、つまり開発完了が真っ赤な嘘だったということ。
これは立派な詐欺であって、顧客への裏切りだ。
もはや僕らが一丸となって、組織的に大量キャンセルをしなきゃいけない。
今のホンダにNOという意思を一撃するために。宗一郎が生きていた頃のホンダに戻らせてあげるために。
さあ、迷うことはない。
今すぐにキャンセルの連絡を入れよう。
みんな、僕に続いて欲しい。 オイルは安いオイルしょっちゅう替えるより モービル1みたいなオイルを長く使う方が良いのだ エンジンオイルはカストロールGTX5w-30の部分合成油をいれてる
理由はホームセンターで1980円でうっていて安いから
ずっとスバル車でNA、ターボ車種問わずこのオイル使っているけど特別問題はない >>887
ホンダ以外に行けっていわれても、過去の検査不正やら燃費不正やらリコール隠ししてきたメーカーさんの方が信用ならんけどね。
まあ、ここは間を取ってダイハツに鞍替えか?w 普段行ってるカーズでも新型N-WGNの対応に苦慮してるってボヤいてたわ。
代車に新型N-WGN荘ンして て言ったら勘弁して下さいと。
乗り回されたら宣伝になってしまいます、納期が判らないなんて新規のお客様に言えません ! とNカスターボしか借りれなかった。 >>887
>みんな、僕に続いてほしい
って最後の言葉がいつも胡散臭い 「みんな、僕を構ってほしい」っていう真意に釣られちゃったのよね >>886
代車ないの?
レンタカーはホンダが負担するって。
うちは当初の予定納車日にフィット貸してくれたよ。
もちろん納車されるまで無期限貸出。 ekワゴンがなにげにスタイリッシュなんだな、前のモデルもそうだったけど、三菱の車って意外というか
日本車の中でもっともデザインが良いんだよな、N−WGN見て、つくづくそう思う >>895
まだ車検が1年半ある今乗っている車を下取りに購入するから代車の心配はない
これからすんなりいくかどうかは契約書の作り直し次第
先行予約した時と納車時期がだいぶ伸びたことで下取りも変更っぽい雰囲気をだしていたのが解せない >>898
それはアカンやろ
あなたが納得いくならいいけどホンダ側の不具合なんだからそんなの認めれないって突っぱねたら? ホンダより日産三菱は3割安くしないとバランスが取れない 不具合なの?在庫不足なの?
それによって思いは違う
在庫不足なら気分的にまだ良い iPhoneよりも入手困難
選ばれたユーザのみ得る事が出来る快感 >>789
アジャスタブルシートベルトアンカーが付いてないのがコストダウンによるものだったら、
なんでテレスコピックは標準なの? 先代よりもインパネが高くなった気がするんだけど
気のせい? >>905
上位のカスタボだと乗用車くらい支払うから残価設定や本ローンもわるくない アジャスタブルシートベルトアンカーって、コストダウンのため非採用の車種が増えてるんだね。
安全装備はどんどん充実していることを思えば、アジャスタブルシートベルトアンカーは、
省いても安全面には大きく影響しないと考えるメーカーが増えてるんだろうね。
https://clicccar.com/2011/03/16/12875/ >>903
ただの注文過多とかではなく不具合で作れてないっぽいんだがホンダ自体が詳細発表しないからな
ディーラーでもボヤけた回答しかしないし 説明せず謝りもしない上から目線の勘違いメーカー
買う価値無し レーシングカーと同じ施設で開発したと吹聴するくせに電動パーキングブレーキ欠陥付きで出荷しそうになって延期
いまだパーツ確保できず顧客に説明しようともしない自己中メーカー 電動パーキングブレーキは出来合いのを買ってきただけちゃうん?
まあ不良品だったわけだがwwwww 電動Pのメーカーは日立AMSが買収するので、悪者にできんとです 買いもしない奴が余計なお世話だろいちいちここ来て騒ぐなんてどういう仕事してんだw フードエンブレムつけた人いる?
あれカスタムにも付けれたのかな やっぱ車高少し下げた方がカッケーだろうなぁ
納車までに色々プラン立てとこう >>916
赤も良いね
今日の日付の記事か
問題は解消したからの掲載なんだろうね お前らの仲間のせいでアルトターボスレがとんでもないことになってるんだがあいつどうすればスレからいなくなるの >>928
こっちでも迷惑なんで引き取ってください。 >>916
それにしてもガッカリなのが、ノーマルでの空力開発なんだ
カスタムのあのデカいルーフスポイラー、空力考えてああなってるのかと自分に言いきかせてたのに(泣 >>910
ペダルを踏み降ろさない運転ポジションに変えたとのことで、ヒップポイントが座面
最下端で15から20ミリ下がってるそうだ。 ほんとカスタムの質感高いよな
普通車でも300万クラスじゃないと付かないようなゴージャスぶり
これで140リミッター無ければいいんだけど〜 いや、いくら内装が普通車並みといっても軽四だから!
車体裏に整流板が付いてる訳でもないし無闇にスピード出しても危ないだけだよ! 代車でレンタルのn-wgn乗ってください言われたけど
これハンドルとアクセルジャストで決まる人いるのか?
どっちか妥協しないと無理だろ >>936
現行のn-wgnの話か?
先代なら、スレ違いも甚だしい。 ホンダ 新型 N-WGN vs ニッサン 新型 デイズ 実車 ワインディング 試乗比較してきたよ!峠での乗り味はどっち?HONDA NEW N-...
https://youtu.be/ZG18eziOVsM
N-WGNはドノーマル出しといてねえ
「新型デイズ」ではなく、正直に「新型デイズハイウェイスター」と書くべきだね 自動車市場は激変しても車関係メディアなんかのノリは昭和のままなんだよね 12月納車連絡きたわ
パーキングブレーキ云々言うから「メーカーから発表はないんですか?」って聞いたら「(既に走ってる分の)リコール予定もあるけど、その辺は公にしないでほしい」的なこと言われた
公にしろよ! もうすぐ正式発表するからそれまでネット等に公言しないでほしいって意味じゃ?
どっちにしろそんなこと言っても意味ないと思うけど つまり今買うとリコール対象になるっちゅうことか…
てか、それが原因で事故したら責任とっとてくれるのかねー 正式発表まで完全に情報遮断しちゃうとショックが大きいからそれとなく噂を流しといてくれって意味だろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。