【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
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>>925
ACCはFMCするまでこねぇよ、早くて来年末位だろ。 ハイブリッドってそんなにメリットないし
HUDも必須って訳でもない。
総合力は依然N-BOX そんなのはユーザー各々が決めることですよ
お馬鹿さんなのかな？ 9月販売台数来た
nボ強いね。
タントfmcしてもnボを超えれてないのが残念だし、
逆に先進技術に劣るスペーシアもがっつり販売伸ばしたのがびっくり。
なぜかハスラーがめっさ売れてるが何が起きたの？ エヌボッはいい車なんだろうけどインパネがなあ 常に視線が行くところがみょうちくりんじゃね スペーシア白を納車して初めて洗車したんだけどよく見たらうっすら黄色い油汚れ？みたいなのが垂れてる
最近ナビとかバックモニターとかつけてもらった時なんか汚れたんだろうか、、でも初めからあったのかもしれないとかモヤモヤしてる
少し傷もあるしショック。絶対ぶつけたりしてないし
シミみたいな感じだし落ちないんだろうな スズキは売れてないんじゃなくて減産してたからいくらか生産数が戻ったんだと思う
ハスラーは謎だね >>932
常に見えるって…どんだけ狭い視野だよw
運転下手くそ とか 周り見てない とか言われない？
バックミラーも傾いてたりするタイプ？ >>925
ACCがつけば１位になれるってw
どんだけお花畑だよ…
Nボが売れているのはACCのおかげではないし
スペが４位に沈んだのもちゃんと理由がある >>926
品質で一番だからってのは
Nボが不動の１位な理由の一つだね。
検査も適正に行われてるようだし ハスラースレ見てると現行のデザイン好きな人が今の内に買っとこう需要みたいなものがあるようだ >>930
だからユーザーが決めてんだろ
糞キチガイが 何でキチガイっていちいち突っかかって来るのかね
キチガイの気持ちわからんわ >>942
新型はハスラーと言うよりスペーシアギアのロールーフ版になっちゃったから
現行安く買えるだろうから大いにアリでしょ >>938
それは国交省の不具合情報減らしてから言いましょう。 >>947
ほどまり相手しなくていいよ、車もない奴に話しても無駄。 販売数と品質は比例しない
ほとんどマーケティング戦略に依るもの
歴史が証明している
スペーシアの品質が良いとは言ってないからな？w
どうせnboxの話題を出すなら、スペーシアとの仕様比較してくれればいいのに…
全く参考にならないから困る
まあ、もう契約した後だからどうでも良いんだけどね >>947
あれなw
マトモな判断力を持った人間なら
殆どが言いがかり、勘違いレベルだからw
もっとも、中には個体不良も含まれるだろうし
システム的な不備も含まれるかもしれない
時には踏切での誤作動といった案件もあるだろう
そして解消されるのは喜ばしい事だ！
ただ、年中踏切通ってるけど、誤作動しないから
実感無いんだけどねw >>949
比較はしたよ、スペの販売直後だったけどね。
見た目で「これは無いなぁ」と感じて、試乗して確信に変わった。そのあとNCAPの衝突＆転倒動画見てホッとしたわ。
マーケティング？というなら初期のスーツケースは大失敗だったねwギアは割と良い印象だったけど、リアの手抜き具合を見て底が見えた気がしたね。 ハスラー／クロスビー(マイルドアウトドア路線)とは変えたかったんだろうけど、ギア出してすり寄ったのは初期デザイナー的には悔しくて仕方ないだろうね。 自慢のマイルドハイブリッドも「ああ、言っちゃったねー」って感じ。昔みたいに控えめな名前にしておけばよかったのに…世間が“ハイブリッド” に期待するスペックは出ていないから、ある意味 “マイルド詐欺”。所有者から見たらリスクにしか見えてない。 ちゃんと反論できないと人格攻撃w
これは鈴菌の基本仕様ですねー >>917
ありがとう
通販系？を前向きに検討してみます
スーツケースといえば、あそこの収納ってみんなどうしてます？
ティッシュと車検証やマニュアルは下に入れるとして、一番上をどう使おうかまだイメージできてないんですよね
普段は空にして、乗る時に財布とか小物を入れれば良いのかな？
なんか、これだ！って活用方法が思いつかない ハイブリッドで言えば、後追いのタントの数字見ればユーザーの期待値は明らかだよね。日産がルークスにe-powerブッ込んできたら驚きだけど、デイズの感じを見れば不要なのかな？ スペーシアMCするなら
デザイン刷新
予防安全性向上
だけでも数字は変わるんじゃ無いの？
エンジンとかシャシーはそんなに変えられないだろうから、もう新型ハスラーのスライドドア版を出して
ラインアップを一本化すりゃ良いんだよ。 ハイトワゴンで欲しいと思った唯一のデザインがスペーシアなんです
ついでに走りも良くて燃費性能はクラスNO.1
悪いけどN-BOXではちょっと・・
タントもN-BOX寄りになっちゃった今、スペーシア3兄弟の個性がますます輝いてきましたね >>958
会社の団体保険とかありゃ、一番いいんだけどな。自分に必要なもん見落とさない様に気をつけてな。
私は普段は空だな、ポケットからスマホや財布出してほりこむ感じ。 HUD欲しくて全方位つけたけど やっぱりよかった！
あれ見えてると メーターはあんまり見なくなるね。 >>963
ほんとにいいよな、視線移動少なくなるし。メーターもナビもほぼ見なくなるわ。 >>965
キャンセラー付けてないからわからん。ダメな気がするが…。 うざい1人語りはアボーン登録さしたから
スッキリだわ。
>>963
禿同、目的地セットしたら方向指示、
右左折表示するしね。
信号スタートでキュルキュル言わないし、
ターボだし、ギアなら遊び心もあって最高だわ！ 買う前はハイトワゴンだから燃費悪いだろうと思ってたけど
ちょっと遠距離走れば実燃費27km超えるから運転するの楽しすぎる。 ホンダN-WGN 発売直後に生産停止。
3代目FITの時も未完成のまま発売して
手直しに次ぐ手直して、散々叩かれたのに、
懲りないなー。
ここに常駐してるアホンダ君も
火消しに大変だろうなww 最近ギアを見かける事が増えてきた
シルバーだけは見た事ないけど うちの田舎じゃイエローとホワイトが多い。ブリスクブルーとグリーンはまだ見てない。 最近ギア見るけどほぼイエローだけだな
たまにオフブルーとグリーン
素やカスタムは余り見かけない癖に
先代の素とかパレットを見てしまう不思議 今んとこ走ってるギアは赤しか見たことないわ。試乗したのも赤だったし。
私のはブリスクブルーだ。 うちの田舎はカスタムがよく走ってるよ。子育て終えたような年代の女性がよく乗ってる。 東京だけどスペーシアが走ってるの全然見ない、ギアもカスタムも
最近だと先月初め頃1度だけフレアワゴン見ただけ まぁ被りまくるのが嫌だったからギアにしたから、望み通りだけどな。 >>975
うちも東京住みだけど1日1台は見るよ
ギアがじわじわ増えてきたよ〜 休みの日は稼働率上がるみたいで2〜3台見かけるよ〜 キャリアベース付けたギアも見たけど雰囲気あってカッコ良かった ハスラーの鉄チンか星型の切削ホイール流用したいけど迷うなあ >>742
ナビがパイオニアに戻った
なんだったんだ 家は後ろ剥がした。
ハイブリッド三枚も。
すっきりすっきり。
フロントのSを 同、黒くするかかんがえてる。 純正ナビをドライブレコーダーや操作性を考慮してパナソニックにしたんだけど地図が見難いな。
ドライブレコーダーが別体でなければカロッツェリアの方がいいと思う。
これから買う人は注意して。 具体的には道の色分けが分かりにくい。
高速と幹線道路、渋滞中などがパッと見では分からない。
ナビ多用する人は不便に思うと思うな。 エンブレムは簡単に外せる
後ろのスズキ外して前はカッティングシートで黒くするのが妥当かな すみません次スレ立てれませんでした誰かお願いします このスレッドは１０００を超えました。
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