【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
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ギアが売れたらさ、車高を2cmくらい高めた特別仕様車出ないかなあ >>690
https://car-me.jp/articles/2581
国産車では、ホンダ ヴェゼル、トヨタ ハリアー、マツダ CX-5などが当てはまります。 マツダは5ドアばっかり出すから顔だけじゃなくみんな同じに見える ディーラーが11月か12月に純正ナビが変わるかもって言うから
ナビは付ける前提で保留のまま契約してきたわ >>684
BMWは昔からデザインに縛りがあるんだぞ。
•キドニーグリル
•丸目のヘッドライト
•後ろから前に折り返す形状の後席窓
もう一つあったはずだけど忘れた。 >>695
何が聞きたいのかよくわからんが、SUVって、言ったもん勝ちみたいなテキトーな感じだっての言いたいの? >>696
バカなの?
キチガイなの?
688 阻止押さえられちゃいました 2019/09/29(日) 22:16:17.57 ID:KjEm0jss
ちなみにスペギアがSUV風とか言われてるけど、SUVの定義を間違えてるよな
アウトドア要素はSUVと全く関係ないし >>701
バカなの?
キチガイなの?
日本語わからないの? 今月号のニューマガジンXで
146万円のタントの
3年後の中古車予想価格が110-130万円だって。 そんなに高く売れるなら月1万で人に貸せば利益が出るな
100台買うわ それがバカなやつは新車の見積もり出したら200万円とかになるんで
中古車の130万円が安いと思って買ってしまうんだよね
バカだから ノーオプションの素の車体がその値段で売れるのか疑問だけど本当ならスゴいね 家と車は売ること考えずに買うって決めてる
気に入ったものを買える範囲で買うのが一番いいと思う 鑑定団でも「100万円〜」「やったー」「大事になすって下さい」 で収録後
仕入れ価格と販売価格を区別できない出演者が鑑定士に「今100万円で売ります」というのがあるようだ ハスラーかっこいいよね、ACCまで付いてるし。天井低すぎるからいらないけど。 スライドドア要る派と要らない派で選択肢増えてよかったね >>716
とはいえ向こうのスレでギアがダサいとか言われてて内心ショックだったわ…俺は見た目はギアの方が好きなんだけど…。 トールワゴンに乗ってた時は天井高いと思てたけど
スーパーハイトに乗ると
天井低い狭いとしか思わなくなった。 まあ好みは人の数だけあるので中にはかっこ悪いと思う人がいても問題なし そもそも所詮5chの書き込みなので真に受けてもしょうがない そうだよね、自分で気に入ってるんならそれでいいよな、なんかありがとう。 ハスラー見たけど意外とキープコンセプトじゃない?インパネは昔の未来映画みたいだなあ >>718
一回スーパーハイト乗っちゃうと、何か気にならなかった圧迫感感じちゃうよな。 今後のスペーシアMC/FMCを占う上で参考になりそうだな 俺はハスラー買うつもりでディーラー行ったんだけど、たまたま店にあったスペーシアの運転席に座った瞬間、なんか妙にしっくり来るものがあってスペーシア買っちゃった
やっぱり目の前の解放感というか、乗ってて気持ちいいんだよね
今でも正直言うと外見のデザインはハスラーの方が好きなんだけどw でもスペーシア買ってよかったと思うよ >>722
インパネに関しては正直スペーシアの方がいいかなぁと思うwあれは運転席からでも酔いそう。 >>726
昔は荷室以外の室内空間ってそんなに重要かな?って思ってたけど、天井が高いのと視線が高いって思った以上にストレスなく運転出来るよね。 人間2人とロードバイク2台さらに荷物積むなんてなるとスペーシアだな >>726
スズキの人が一旦こういうのに乗ると元には戻れませんよ っておどかされた
たぶん戻れないだろうと思う() >>729
30年前のカリーナEDの頃から
天井が低いのはダメだダメだって言われた。 軽のくせにクラウンとかより室内広いからな
セダンの後部座席ってメチャせまいよね天井も低いし、乗せてもらった時嫁酔ってたわ >>734
ギザ懐かしす。
ロジャームーアが沢田研二擬きを
小バカにしたCMだっけ。
ハスラー>クロスビー
スペーシア>ソリオ
スイフトはワールドワイドカーだから良しとして
イグニスは、どうなることやら。 >>736
小わっぱなのでそのCM存じ上げない…結構皆さん年齢層高いからこのスレはいつも荒れずに落ち着いてるのかしら。 どうしても充電表示を見ちゃう
電池のマークを満タンにしておきたい >>727
ロジャームーア=007、ジェームズボンド
噴水の中の男=沢田研二擬き、日産ブルーバードCM
当時はトヨタが日産をバカにしたと話題になった。
https://youtu.be/ViFGfm9mj6s
ギアがムロツヨシ、タントが大泉洋、
ハスラーは誰を使うか楽しみ。
素ペーシアは、12月MCで城島リーダー辺り
使いそう、スズキはジャニーズを使いたがるから。 スペーシアもmcでデュアルカメラ&accになるでしょう。
デュアルセンサーは夜間非対応で対人ブレーキがひどい結果だからいずれ消える。 次期型ハスラーはスペーシアギアのルーフを下げたというか実質ワゴンRギアみたいなもんだな mu→ジムニー→アコードワゴン→ジムニー→ワゴンR→スペーシアギア
スペーシアギアで4台目のスズキ車だ。意識はしてないけど惹かれるんだろうなぁ >>753
デュアルカメラの雄アイサイトの高評価ガン無視の斬新な意見である 日本企業はいい物を作るんですが開発期間が長すぎ。日立オートモービルがデュアルカメラのいいの作ってる頃に
モービルアイは短距離、中距離、長距離のトリプルカメラやってるから。。。 >>747
ハスラーがデュアルカメラaccだから、その路線に決定やね 現行ソリオの最新のデュアルカメラがハスラーにも乗るってこと? 次のギアのマイチェンはね
最低地上高をほんの2cm程度でいいんだ、上げてくれたまえ マイチェンマイチェン言ってる人は出たら買うの?
もう現行型契約したから次のはどうでもええわ これ>>14-25
スペーシアギアに悪路走破性能が欲しい人はリフトアップコンプリートがうじゃうじゃ出てるからお好みでドゾ〜 スライドドアの利便性や街乗り子育て普段使いにフォーカスしつつキャンプにも出かけたくなっちゃうギア
最低地上高は無理に上げなくてもいいんじゃないかい? ギアはスペーシアの特別仕様車扱いかな?
では次は、ギアの特別仕様車を出してくれたまえ
悪路走破性全振りのヤツ 正直今のギアが好きでずっと乗るつもりだから、マイチェン出ようがどうでもいいかな。
性能云々言ってたら一生車買えない。 リストアップキットはもう手元にあるのだけど肝心の車が来ないねえ
あと半月で3ヶ月になるがいつになるのやら… >>769
性能見ちゃうと、色々とギアは選択肢に入らないね
HUDはいくらでも後付けできるし、ACC、オートブレーキホールド、カーテンエアバッグ、逸脱抑制、自動ブレーキ、キリがない。
けど、安全運転を心がけることほど大事なことないし、性能いいと油断も生まれそう。
やっぱり軽は見た目で選ぶのがいいと思う。
と、自分を言い聞かせてるわ。 走る曲がる止まる・低燃費
っていう基本性能においてスペーシアは十分に優秀
あとはそれぞれの価値観だから何とも言えない >>772
そんなもん買う前からわかってる事だからねぇ、気に入って買ったから、付いてない機能なんか元よりどうでもいい。走って曲がって止まるのに支障がなければね。 1ケ月前に中の人から、
12月に安全面テコ入れMCあると、
情報流れてたからな。 寺が11月か12月に純正ナビが変わるって言ってたから
ナビ連動の機能に何か追加されるのかな? 安全面というならデュアルカメラ換装で夜間歩行者対応だろうね
オマケでACCもつくかどうか 12月になったらルークスのFCが近づき、3月になったらnboxのFCが近づき… 機能だけ追い求めてたら半年ごとに買い替えなきゃならんな。 それぞれ納得のタイミングで乗り換えればいいだけだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています