【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
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HUDは常に視界に入ってるけど
見てるようで脳が認識してない
今何kmなのかとっさにわからない。 それは視野に入ってても見えてない状態なんだろー
安全なタイミングでちょいちょい意識的に見るようにすれば慣れるんじゃないか >>567
新型ジムニーの燃費調べてみて。
新車開発する時満タンで、
80キロ巡航で、350〜400キロ走ればよい
タンク容量にしてあると聞いた事ある。 >>569
HUDに時計表示出来るの
知らない人いるよな。
取説見ても、セットし辛いんだがww >>570
そりや、お前だけw
自分語りで巻き込むなよ >>573
それ、うちのディーラーの担当(スズキアリーナ)でさえ知らなかった。おまけに全方位モニターの車体色を変えられることさえ知らなかった。 >>538
街乗りなら変わらないよ。
高速は試乗したことないからわからないけど。
よく高速に乗る人が選ぶ車ではないと思う。
下からの突き上げ〜とか、遮音性が〜とか聞くけど、音楽聴いてれば分からんレベル。
ACCもイマイチっぽいし、見た目で好きなの選べばいいと思う。 >>570
それは単に慣れの問題じゃないか?私はすごい楽になったが。 >>570
なにより視線移動が少なく済むから外の様子をより注視できるようになったと思う 小さなことだけど運転感覚変わったわ >>575
そりや、お前だけw
自分語りで巻き込むなよ >>577
他の車に乗る時メーターを見るのが億劫になったなぁ。 HUD良さそうだよね
それだけのために全方位にしたわ、ていうかそれだけのために試乗もせずにスペーシアにした 42はモーターとの切り替えタイミングやターボの効き出しやアイストのタイミングがバカだってレビュー見たけど新型はどうなの >>583
何がどうバカなのか全く分からない
変わってないんじゃね? エネチャージってエンジンだけ駆動や普通車のハイブリッド車と比べたら違和感あるんじゃないの サイドデカールを2種付けてるギア見たことない。実物見てから決めたいのだけど。見たことあるひとおる? スマホも常に時間を表示してるし
それも視界に入ってるはずなんだけど
とっさに今何時?ってのがわからない。
人間の脳ってそんなもん。 >>586
そういやデカール貼ってる個体は見たことないな
塗装きれいだし貼るのももったいない気がする むしろパワーモード、押す前と押した後で何が変わったのかよくわからなかったわ
試乗しただけの納車待ちの人間だけど >>592
俺は逆にパワーモードで意外と走りが変わるなと思った
試乗でバイパスの合流のときに使ったけど、期待してなかっただけに好印象だったよ >>592
バッテリー3以上が条件で効果数秒だけど、使い方理解してるか? バワーモードボタンを押すと少しだけローギアになる気がする すぺーシアカスタムターボ買ったけどギアにしておけば良かったかな。
なんかギアのほうが燃費と後席の乗り心地が良さそう。 >>597
スズキの人横乗せて80キロくらいまで一気に踏んだらよく判るよ(マジで) >>598
タイヤのインチ分乗り心地は変わるかも。でもカスタムはカーテンエアバッグ付くんだよね?ギアにもつけれたらなぁとギアにしてから思った。 スズキセーフティサポートの機能は 全方位カメラを搭載しているか搭載していないかで違いはあるのですか?
全方位カメラは例えば360度方向をディスプレイに映すだけなの? 歩行者検知に寄与するの? 助手席下の収納って何に使ったら良いのか分からんな
微妙に取り出しづらいから普段使いの物は微妙な気がする
かといって、書類系は勿体ねーし…悩むわ >>600
ギアはカーグラフィックTVで褒められていたからなあ。 今どきあまり見なくなったが土禁の人は靴入れるらしいw ギアのホワイト、ブラックはギア感が出てなくて勿体ない、無難な色だけど。
オフブルー、イエローが現物見たとこ良い色かも。 >>601
全方位だけ
セーフティには関係ない
とはいえHUDが一番安全運転の効果ある(気がする 出張で浜松行ったら駅にこいつとクロスビーが展示してあったわ昔ネイキッド乗ってた時あったけど子供できて普通車に乗り換えたんだよね子供も大きくなりなって一緒に出かける事も減ったしこいつを買ってソロキャンに行きたい >>609
私もそう思ったわ、展示車のオフブルーも良い色だったけど、何となく大人しく感じたからブリスクブルーにしたわ。人気なさそうだけど、お気に入りだから気にしない。 >>613
もうちょっとワイルドな色も欲しかったかも、後デカールも。 >>615
個人的にはモスグリーンと迷彩デカール。 キー押したら自動でオープンしてくれたり閉める時に予約したら勝手にロックかけてくれるのありがたい
今までピッとボタン押す車で車体も低くドアもスライドじゃなかったから子供の乗せ下ろしが大変だった
スペーシアだけじゃないけど本当便秘になったなと感じた >>617
後ろドア両側電動スライドアでも
150万円で買えるからな。
普通車のコンパクトカーもこれにすれいいのに。 >>616
モスグリーンは良いかもな。
ウチはオフブルーだが可愛いぞ。 >>622
暗めの色も合いそうよね。オフブルーはカタログ見るより実物の色味の方がいいよね、見飽きないし。 オフブルーなら素の2トーンが
1番似合う気がする
結局好みだよね色は ギアはキャンプならイエロー、山ならグリーン、海ならオフブルー、街中は白かな。
どの色も外れがないと思う。 カスタムのブルー見たけどめちゃくちゃキレイな色やね
ギアのブリスクブルーはまだ実物見たことないけど同じ色ではないのかな? >>627
カスタムのと多分一緒だと思う。私のはブリスクブルーだけどほんと綺麗よ。 >>628
マジか
ならギアのブリスクブルーに決めた。 さっきギアの商談行ってきた。
オプションでSGコートつけたいと言ったけど営業にお勧めされなかった。
ホンダは自社コーティング勝手につける勢いなのにな。 だが待ってほしい
ツールグリーンを見ずしてスペーシアカラーの美を語るのは尚早というもの >>630
私サービスで勝手に付けてくれたけどなぁ、何でだろ? 変な色はすぐに飽きるよ。
初代セルシオもR32のGT-Rも
最初は緑やガンメタが人気だったけど
最終的には白が人気になった。 >>630
その話、詳しく宜しく!
やっぱ水垢がヤバイって話か?
硬化するまでディーラー預りになるから平気って聞いたんだが、騙されたかな…。 スズキ自販系のディーラーより他メーカーのディーラー会社が片手間でやってるスズキ販売店の方が値引きが良かったんだけど、これってよくあるの? ブリスクブルー良いですよ
我が家も、ねらってましたが 知り合いに先に買われた〰
まぁキレイですわ
元に戻って オフブルーにしました
飽きなくのれる!と思って ブルーと迷ってグリーンにした。グリーン良いよ、街なかでもアウトドアでも上手く溶け込む。目立ち過ぎずでもしっかりとアピールする。
ブルーはこの前走ってるのを見た。明るくて目立ってこれはこれで良い感じ!迷っている時が一番楽しいよね。 >>632
>>636
SGのことを否定したわけではないけど、納車後の問い合わせでコーティングのことは結構あるとのこと。
多分、営業はコーティングに関しては業者でどうぞみたいな感じ。
成分のことなのか塗布する人の腕のことなのかまでは分からないけど。 グリーンもいいよね、私どっちかって言うと海より住みだけど、山が近かったらグリーンにしてたかも。
他の車種だとやっぱ飽きないのは黒白銀なんだろうけど、遊び心は持ちたいのよね。 右側のスライドドアだけ手動に出来るのでしょうか?
運転手一人の時ちょっとした荷物をリアシートにポンと乗せる場合
いちいちピピピピ ピピピピカチャ ってのは煩わしい気がしますがそんなんでもないですか? >>646
あまり気にしてないなぁ、鞄とかなら運転席から放り込むし…音消す方法とかはマニュアルにも書いてなかったと思う。 >>646
電動時でもノブをぐいっとひっぱれば早く開きます(真理) SGコート洗車楽だけどやらないとか無くない?
ディーラーなら値引きで実質無料でしょ コートなんて勧められなかったし存在も知らなかった
どんな効果があるの? >>640
ホイールかえたのね
ギアのデザインは気に入ってるけどホイールだけは・・・
変える人多いのかな? >>650
汚れが水洗いだけで落ちる、車体の退色を防ぐっていうのが売り文句だね。 どうやってもスペーシアはタイヤが小さく見えるね
板金部分のデザインが平坦で大きく見えることと、
ヘッドライトの形状が野暮ったいのが原因かな >>652
前の車に着けてたのをハメ変えた 純正は冬タイヤ用にしたよ >>656
そんな理屈つけなくてもスーパーハイトはみんなタイヤ小さく見えるよ >>656
大きく見せる必要ないからね。全部引っくるめたギアの見た目が好き。 15インチになると小回りと燃費が悪くなるんでしょ?
高速なんて年に3、4回しか乗らないし、14で十分だわ。
って思ってギアにした。
しかしターボをつけるという矛盾は遊びだと思って勘弁してくれ。 >>661
タイヤのインチ差が、高速での走行に影響することってあったっけ?
後から不満に思うくらいならターボでいいて思うけどね。 ドライブと釣りに使いたくてスペーシアカスタム選んで、見積もりまでは貰ったんだけど今になってギアの見た目が良く見えてきたなぁ…カスタムも悪く無いんだけど。 ホワイトパールならやっぱ白ナン1択だなこれ。走っているの見かけて思った。
俺はイエローにしたからそのまま黄ナンのままだが。 >>663
市街地を走る時の速度域なら14も15もほとんど差がないと思ってたけど、違うのかな。
オフロード走行なんてこの車には無縁だし、そうなると高速じゃない? ギアのターボ。
今日初めて大人4人乗車で走った。
重いけど結構走るよね。
改めて今時の軽自動車の実力を実感しました。 >>667
カーブが曲がりやすいとか乗り心地が多少よくなるとかの違いだし、高速乗る乗らないで変わる事もそんなにないんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています