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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.80[バン・ワゴン]
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2019/11/13(水) 02:58:29.81ID:4mEIzfwn
うちのTV2最終はスポットな120mm径のライトが付いてる。

外そうと思ったら車体側にナットサート打ってたので外してない。
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2019/11/13(水) 16:19:03.04ID:DxUqj32+
4速のときシフトレバーが振動で音がする…
手でちょい前にテンションかけると無くなる
これ調整で治るもん?
0829825
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2019/11/13(水) 16:44:43.96ID:toiAN9Q5
最終ディアスバンなかったトホ
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2019/11/13(水) 17:08:02.58ID:9fB0DizO
オレも過去2台には付いてたけど一度も使ってない
ゴン太でもパーツ取って線引っ張れば付けられるだろうけど
0833825
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2019/11/13(水) 17:16:02.97ID:toiAN9Q5
トランポとキャンプ時にエアコンプレッサー用に便利そうだったのになぁ
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2019/11/13(水) 17:28:15.87ID:s0EOP0i4
欧州車にあるようなリアハッチのパンタグラフ式の金具もサンバーにしかない装備だね。

俺運送業やってるけど、そもそもそんなに溢れんばかりに荷物積まないし、まったく必要ないと思ったw ヲタ心を満たすパーツではあるけど。

コラムシフトもサンバーだけ?あれも本当にいらないよなぁ。運送業でATのシフト操作なんていかに簡単な操作で早く発進して、ストレスフリーで運転できるかだから。
0839616
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2019/11/13(水) 20:31:41.62ID:eGGX59IX
予備バッテリーとワニ口メスソケ積んでるから要らないな
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 12:21:47.79ID:SD+L/6RI
リアシガソケは普段冷蔵庫付いてるわ
まあこれからの季節いらんけど
あと電動ウィンチも使ってる
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2019/11/17(日) 09:11:25.39ID:OOI6zrhZ
STIサンバー は王道。
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2019/11/17(日) 15:06:41.68ID:BbP0WRc7
最終TV2ディアスSCMTだけど左折時にブレーキランプが点くようになってしまった。
右折時は点くことはなくて、パッド残量とフルード量は規定内。
ゆっくり左折した時は付かないけど20キロ以上で左折だと確実に点く。
まだ4万キロだけど今年になってから車庫保管から屋外駐車にしたからなのか?
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2019/11/17(日) 15:14:17.98ID:Qmr07q0P
>>855
ブレーキペダルの根元にあるストップランプスイッチを点検してね。
0857825
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2019/11/17(日) 16:07:37.31ID:UvOOq2Qb
ついステアリングシャフトを踏み気味で下の方が禿げてきた
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2019/11/17(日) 16:30:29.39ID:7RM980QR
>>855>>856
ストップランプのスイッチって当たってないとオンになるんですよね
サンバーじゃねいけど、当たりを緩和するのにゴムがついてて、経年劣化で硬化し割れちゃってストップランプが常時オンになっちゃったことがあった
気が付かないとバッテリを上げちゃうから注意しないとね
0861阻止押さえられちゃいました
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2019/11/17(日) 23:38:53.96ID:74Bt18Kg
富士重製の最後のサンバーディアスのスタッドレスタイヤについて質問です。

155/80R13 は 問題なく装着できますか?
0862616
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2019/11/18(月) 03:40:14.35ID:r4irTH9b
できますん
0864阻止押さえられちゃいました
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2019/11/18(月) 15:37:53.00ID:ltlQHjVp
155/80R13は問題なく付きます。直径が40mmほど大きくなるので
マッドガードとのすき間が見た目的に息苦しいけどね。
この間、このサイズの完組みをネットで買ったわ。
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2019/11/18(月) 17:20:56.53ID:Phf5j3Zk
フロートレベルスイッチじゃん。アホらし。
はい解散解散。
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2019/11/18(月) 22:04:52.89ID:5rTcyzkE
ワイのTW2冬タイヤに取り換えたら俄然乗り心地が向上した。
車ってタイヤでなんぼなんだな、学習させてもらった。
0870616
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2019/11/18(月) 22:12:54.70ID:r4irTH9b
手帳持っていればスパイクタイヤ履いてもいいんやで
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2019/11/18(月) 22:34:22.71ID:Aom1xpV3
>>870
手帳なんか無くてもスパイクタイヤを付ける事は許されてる
でも雪の無い所を走っちゃいけない
履きたくてもスパイクタイヤが無いだろうな
0876825
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2019/11/20(水) 13:35:48.59ID:WmCzmyxF
WRバンの黒シートにしたいんだけど内張4枚と4席セットで新品まだ揃うかな?幾らくらいだろう?
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2019/11/21(木) 11:18:41.40ID:vQ0Cqukf
最終ディアスワゴン4WDですが、最近なんかハンドルが重くなった気がします。
パワステ警告灯は点灯してないんですが、これが点かなくてもパワステが故障してるって事はあるのでしょうか?
なにかチェックする方法あればアドバイス願います。
0885616
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2019/11/21(木) 12:16:00.25ID:sUbq0/es
椅子に座った状態でふくらはぎを両手の親指と人差し指のワッカで指先同士がくっつかないのが正常
指先同士がくっつくと筋力低下症
0888阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 12:46:37.31ID:hgeJRcuy
>>887
タイヤは2週間ほど前にスタッドレスに交換しててエアーは大丈夫です。
普段メインで乗る妻も明らかにここ最近で重くなったといってるので間違いないんですよねぇ。
0889825
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2019/11/21(木) 15:18:31.53ID:bnkkJunM
っ[ご懐妊]
0890阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 16:01:06.78ID:JfhIBFv1
その最近の変化とやらがストッドレス交換なのだから
予想される原因として調べるべきじゃないの
昨日空気圧調べたっていうのならあれだけど
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2019/11/21(木) 19:19:06.95ID:F0eVhYN4
スタッドレスと言うからにはホイールとセットで替えたんだろうけど
夏タイヤみたいにタイヤだけ新品に履き替えた場合は
交換後の数日はビードがなじむまで結構空気圧下がるよ
暫くは毎日チェックしてもいいくらい
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2019/11/21(木) 19:49:50.68ID:hgeJRcuy
皆さんありがとうございます。ただ空気圧の件は大丈夫なんです、ちゃんとチェックしてるので。
そして私の住む所はもう積雪があり、昨日の晩乗った時もアイスバーンの上ですらハンドルが重く感じました。
普通アイスバーンの上はもの凄く軽くなるんですけどね。
重いとは言っても、完全にパワステが機能していないほどの重さではないんですよね。そこがなんとも微妙で・・
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 20:01:45.48ID:fS6PpvkQ
安全な下り坂道でエンジン切ってハンドル操作して、変わらなかったらパワステ故障じゃない?
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2019/11/21(木) 21:18:02.77ID:KauTl+ww
>>895
ギア比が違うからパワステ無し車と比べるとかなり重い
広い駐車場のような安全な所でエンジンを止めて転がしてみ
動いてても結構重いよ
ブレーキの効きも悪くなるから事故せんようにな
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2019/11/21(木) 21:22:13.93ID:F0eVhYN4
サンバーはどうだかしらないけどパワステの有無でステアリングラックのギア比が違ったりするから
パワステがぶっ壊れると純正ノンパワステ車よりハンドルがさらに重くなるんだよな

そういえば昔の職場にTV1初期型でハンドルが異常に重いやつが1台あって
当時は「いまどき重ステかよ・・・購入予算ケチりすぎだろ」とか思ってたけど
あれはパワステがぶっ壊れてただけだったのかな
0901阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 21:59:31.96ID:S1pazj/r
年式違うから一概には言えないけど、ロックトゥロックとかハンドルの回転回数倍近く違うんじゃないかな?
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2019/11/21(木) 22:09:07.11ID:P+LoF184
電動パワステは速度が上がるほど重くなるはずだから、制御で一番少ないアシストになっているのかも
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2019/11/21(木) 23:02:10.17ID:xrOwGBvm
サンバーの電動パワステはクソだからね
足元のコード二本抜くだけで重ステになる(チェックも何も出ないよ)

ただしこれだとハンドルを回すとアシストのギヤやモーターごと回す事になるので重いし、反応や手放し時の戻りも悪い(路面からのフィードバックがない)
もちろん他の人が言うようにギヤ比(ロックトゥロック)も違う
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2019/11/22(金) 07:30:35.95ID:CnKC3mI2
>>905
なるほど、であればバッテリー横のヒューズボックスにあるP/Sヒューズを抜けば重ステを体感できますかね?
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2019/11/22(金) 07:38:52.66ID:VaRzGwyB
>>904
最近は電動のアシストもあるけれどほとんどの車はエンジンの負圧を使った倍力装置付き
エンジンを止めて3回くらいは普通に効くけどそれ以上になるとアシストが働かなくなるから効かなくなる
これも機会があれば一度体験しとくといい
0912阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 11:58:28.54ID:+ZN6raE+
アクチュエータが完全に逝ったらどんな鈍感でもわかるだろ
そうでないって事は素人には無理な案件なんだろうと思うが
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2019/11/23(土) 07:16:33.25ID:TriImw20
オイル量がEよりさらに下まで減っててどす黒くなってた
まだ交換して1500kmしか走ってないよ?
0915616
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2019/11/23(土) 13:41:03.35ID:tOrcm2p8
漏れ
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2019/11/23(土) 17:54:00.76ID:qzwmayrl
クーリングファンの回路はバッテリ電圧が下がれば、ファンを回さない仕様になっているのか?
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2019/11/23(土) 21:43:30.69ID:PUV4Nyac
>>919
なってるよ
バッテリー弱ってる時に集中ドアロック使って一瞬電圧が下がると今まで回ってたファンが止まる
しばらくして電圧が戻るとまた回り出す
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/11/23(土) 23:47:42.40ID:qXiKIEjF
少し調べてみたら、普通の軽バンをキャンピング仕様に架装してくれる業者もあるんだな
俺のディアスワゴンも、災害時の車中泊に備えてベッドとかテーブルとか据え付けてもらおうかな

まぁ今のままでもマットレスなどを敷けば寝られないことは無いけど
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2019/11/23(土) 23:57:12.69ID:68d4Kigs
>>924
サンバーは向いてないんだよね…
せっかく作り込んだ内装や装備も、エアフィルタの上の蓋を外してメンテする時は、一旦バラして車内から退かさなきゃならない
退かす先の物置やガレージが必要だし、バラせない軽キャンキットだと面倒くさい
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2019/11/24(日) 04:07:57.94ID:X2Kqatcd
趣味でキャンパーにいろいろ作り込むのは否定しないけど、汎用性は落ちるし作り方によっては整備や車検時に大変だし、重量増の影響もあるし、そもそも寝泊まりするために必要でもないし
コットかマット、シュラフ、カセットコンロ、コッヘル、小さな折り畳みテーブルを積んでおけば十分
0927616
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2019/11/24(日) 09:10:49.36ID:CzBccMV5
僕はセミダブルの高反発マットレスです
幅ピッタリすぎてサブバッテリーの置き場所が無くなった
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 14:10:26.03ID:q7o6e6hj
スーチャー歴短いんで教えて下さい。TV2エンジン停止時に長くアイドリングしてても停止後のファンが動くのは問題ないですか?しかも数度に分けて動いてるみたいなんですが…
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2019/11/24(日) 14:13:39.18ID:E8/acRaG
>>925
あーそうだったメンテメンスハッチのことを忘れてたわ
じゃあ追加するにしてもすぐに取り外せるようなマットや板じゃないと駄目ってことか

・・・サンバーやバモスのキャンパーが無い理由がようやくわかった
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 16:45:02.93ID:45PnjRRy
>>929
エブリイやハイゼットも年式によっちゃ荷台にバッテリのハッチがあったり、床を塞いじゃうと日常のメンテナンスに問題になる
結局架装を外しかないんじゃないの
0933阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 18:33:08.15ID:BeVcLs7c
>>928
問題無い
停めてアイドリングしてると熱がこもるから回り易くなる
あれはエンジン停止後5分?で規定の温度以上って条件だからファンが止まっても温度が上がれば再び動き始める
0934阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 18:42:30.85ID:Z6+Lw1SZ
マットじゃなくてキャンプで使うインフレーターマットで良いじゃない。使わないときはくるくるっと丸めて荷台のその辺にポイ。
ウチは寝袋と一緒に積んでいるよ。
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2019/11/24(日) 19:31:15.58ID:VCgOESMM
冬山屋がインフレーターマット使わないのはパンクしたら死ぬからだけど、車なら最悪エンジン掛ければいいからね
0937阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 12:09:16.75ID:5Wab24wY
なんかおかしいと思って調べたら最終TW2の右前スプリングが折れてた、、、

オクで1999年TV1のサスを見つけたんだけど、物理的には適合しますよね?
その場合乗り味はだいぶ変わるのでしょうか?
0938阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 12:49:03.34ID:zy8/PStH
ディアスバン以外はだいぶ硬くなるんじゃないかな
SC付きGD-TV(ディアスバン)だと柔らかかったはず
0939阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 15:26:04.32ID:ftCq/KEp
前スレで書込みした、フロントガラス3度も割れた人です。

その後の状況ですが、最終型ボディーに載せ変えの為ボディー引っぺがした際に
指摘のあったY時フレームは穴は開いてませんでしたが見事に錆びていたそうです

十年は乗るつもりで、購入時に赤帽ミラー、FAFリフトアップサス その他純正OP多数
今年に入ってタイヤ4本 バッテリー ライト新品交換等やった後にエアコンとガラスが逝くとか・・・

今月の車検ギリギリまでドナー用のY時フレーム探しましたが見つからず
最終的に廃車にする事になりました。

最終型サンバーも考えたのですが、乗って!ミラージュ!!の最初期型Eグレードと言う
レア車に乗り換える事なりました。

今まで色々教えて頂きありがとうございました。
皆様のサンバーが少しでも長生きしますように! 
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 15:55:40.14ID:dGj3FiSg
スライドドアの内部がカタカタうるさいから内張剥がして点検したら、
レギュレータースライドのチューブが外れてカタカタしてた。
はめ直して内部に固定して、ついでに余ってたデッドニング材料でホール塞ぎしたら静かになった。
で、勢いでリアハッチのナンバープレートもカタカタするので両面テープで制震。
内部のロックアームや配線などもカタカタ防止して、内張も制震フェルトを追加したすごーく静かになった。
なんつーか、数万キロ分若返った感じ。
0945阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 17:02:34.72ID:zy8/PStH
>>939
報告乙
結局ガラス割れの原因はY字錆によるボディのねじれって事?
ドナーフレームを簡単に見つけられた俺はラッキーだったんだなあ
0946616
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2019/11/25(月) 17:05:15.18ID:23ul36V+
カメムシキターー!!
0947阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 17:22:23.51ID:dGj3FiSg
>>943
でもそのファン、うるさいんだよなぁ。
0949616
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2019/11/25(月) 19:46:22.49ID:jYZnLW08
運転席側のヘッドライト切れた
あー面倒くさい
0951阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 21:41:00.63ID:gS3DW4Bq
スバルを扱うショップに聞いたら、クーリングファン は付いてなくてもさほど問題ないと言われたんですが、エンジン消した後クーリングファン が回らないとオーバーヒートとかしませんか?
0952阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 22:28:13.83ID:wMBcdvfT
>>951
ヒートはしないけどエンジンルームの温度が高くなるからゴムや樹脂の部品に影響があるかも知れない
これは先輩の受け売りだけどこれだけコストダウンが厳しい車業界でコストをかけて組み込まれている物には何かの意味があるって事だと思う
0955阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 23:29:04.88ID:HW6930iJ
>>951
電気系の熱劣化防止って説を信じてる
バモスなんかにも付いてて特に変わった装備じゃないようだし、要らなかったら付いてないわな
0957阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 07:40:05.37ID:v0CBObLu
最終型でウイルズウィンの触媒ストレートフロントパイプに純正かHSTマフラーの組み合わせで乗ってる方いらっしゃいましたら車検通ったか教えてください
その組み合わせやるので人柱でいいのですが
0960阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 15:29:40.80ID:cuT3gc9k
燃えたのか
燃やされたのか
0965阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 11:15:35.71ID:/onCY1Ry
>>98
水中花に換えてます。
コラムシフトだし、昔のアメ車を彷彿とさせます。
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2019/11/27(水) 21:16:24.73ID:JRrDG0+x
箱バン物色してて、日本が誇る農道のポルシェをしりましたが、既に生産が終わっていて古い車体ばかりです。メンテナンスしながら乗る車で、ファーストカーにするは素人に厳しいですかね?
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2019/11/27(水) 21:28:13.20ID:/qHyTTCi
俺みたいに買う店について何の下調べもせずに買うと、溝のないタイヤ履かされてきたり
プラグやエアフィルターすら交換されずに納車されるから注意な

それで本体価格とは別に諸費用30万ぐらい取られたからな
ホントあのクズ店員は大事故に遭って下半身不随ぐらいになってほしい
0970阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 22:43:06.34ID:78us6Sdn
おすすめしない
フレーム錆問題や部品価格上昇考えたら他車種行くべき
程度極上の奴が格安で手に入るとかじゃない限りやめといたほうがいい
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 22:47:52.93ID:x5ha2fJs
フレーム錆もそうだがマフラーも糞高いから気をつけろ
フレーム被害少なくてもマフラー死んでるパターンもある
洗いにくいからな
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 06:43:11.36ID:dRQZqXAX
部品はすべてのメーカーが年に2回くらい価格改定してるから、サンバーだけの話じゃないだろ。
0973阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 06:46:40.93ID:dRQZqXAX
あとは4WDはラジエターとかラジエターに付いてる2つのファンの交換はフロントデフを外さなきゃいけない分、工賃が嵩むよ。
0974阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 07:31:15.99ID:BVb1KzE8
価格改定以前にサンバーのマフラーは高いし面倒くさい部類だから
というか全てにおいて今更足として買おうとすると面倒そのものだし
基本設計も98年だからセカンドカーとして、どうしても欲しい場合のみ気合い入れて買うしかない
0975阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 07:53:27.60ID:tPhJbmmn
98年のは規制対応で鼻先が延長された程度の変更だから
事実上、90年の基本設計だな
つまり30年前のクルマ
短いホイールベースによる前時代的な乗り心地とかもあるし
これをファーストカーは余程の覚悟が無い限りやめといた方がいい
0980阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 13:00:47.37ID:H+LZZUt3
いうほど問題ない
高年式ならゴムもまだ柔らかい
というかぜひ一度乗って見るべし
ツールとして最も尖った車の一つを体感して欲しい
0985阻止押さえられちゃいました
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2019/11/28(木) 15:37:32.92ID:aNMediP3
>>983
とりあえずATFの色を見てまだ赤色だったら交換してもいいけど
濃い茶色になっちゃってるようだったらもう交換はやめた方がいいかも
0986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/28(木) 15:42:01.58ID:AeWw0yCo
皆さん色々ありがとうございます
20年位前サバンナ7とかで、ドリフトやってて、車のトラブルはもう、コリゴリなんだけど、R.Rの車乗った事無いし、色々魅力的だわ
0988阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/29(金) 18:25:56.61ID:/BrH8BeO
ATFはデフと兼用みたいだからコマメに交換した方がいいぞ
まあ交換しなくてもフレームよりは問題ないと思う
0989983
垢版 |
2019/11/29(金) 18:40:35.11ID:HTPyYmXj
やっぱ変えたほうがええんかなー
ググると脅すようなことばかり書いてあるし12万走ってるし
別に違和感感じないしどっちでもいいような気がしてきた
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