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【スバル】　R2 part36 【てんとう虫】
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0345阻止押さえられちゃいました
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2019/11/05(火) 00:35:07.19ID:zXE7LXoT
レックスやヴィヴィオ辺りの頃は、フェンダーミラーにするための、ドアミラー取り外したあとのメクラ蓋が部品で出たけど、R2はそういう部品あったっけ？
0352阻止押さえられちゃいました
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2019/11/08(金) 08:50:36.14ID:Lq/Y01mj
>>351
エアバックが標準になってからハンドル交換の文化が無くなったな
0358229
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2019/11/08(金) 19:17:51.26ID:YqqC8lTQ
MOMOベローチェ入れてから快適
0359銀F ◆RC1G/PelOc
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2019/11/08(金) 21:06:48.46ID:mHvrfKkq
ご無沙汰しております12検受けました
ミッションオイル交換追加したので約2万
基本がお買い物用途なのでまだ3万2千kmmほどだけど
来年車検通すか悩み中
軽乗用MTって選択肢狭くなったね
0361阻止押さえられちゃいました
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2019/11/09(土) 02:18:13.56ID:KJsXdeBb
>>359
S660やコペン、ジムニー以外だと、もしかしてアルトだけか？＞軽乗用MT選択可
N-VANとか軽トラは商用/貨物だしね
0363阻止押さえられちゃいました
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2019/11/09(土) 09:13:28.31ID:OhRt2F40
R2はCVTだけど、ATって今のやつも昔みたいな乗り心地なの？
エンジン音がでかくなって不自然なタイミングでギア変となり多少ショックが出て音が静かになるというか
MTも良いけど、疲れてるときはCVTめっちゃ楽
0364阻止押さえられちゃいました
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2019/11/09(土) 09:52:46.59ID:YrU9gEYR
>>363
多段（6とか7とか）になってショックは減ったけど、やっぱり意図しないタイミングのショックは気になる。スバルのCVTの方がずっと良い
0367阻止押さえられちゃいました
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2019/11/09(土) 15:14:55.66ID:binZw0Zv
>>363
スバルに戻る前までホンダのJB5ライフ乗ってたけども、そんなにいうほどの違和感なかったな
むかーしの2速オートマなんか酷いもんだったけど
0370阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 13:53:03.63ID:cYZ9dwKJ
最近大分このスレも勢い無くなってきた感じがするなあ
まあ、生産中止から10年経つし、仕方ないか
0371阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 14:46:42.86ID:tXwOBS/j
>>363
まさにそのとおりで、軽自動車にCVTのマッチングがいいのは
そういう理由。エンジンパワーにゆとりがあって
あんまりエンジンを回さずにぽんぽん変速して加速できるからこそ
トルコンのステップATでもいいフィーリングになる。
軽の特にNAはまわさざるを得ないことがあるから
そのときに変速ショック
にどうしても見舞われる。

>>370
そうだねえ。うちのも来月15年車検だわ。
でも、とりあえずなんとも無い、今回もユーザー車検。

光軸が純正H4ハロゲンバルブでも落ちたりするのだけど
今現在使ってる中華H4のLEDは悪くはないのだけど
あまりにも焦点がぼけた感じの配光になっているんで
ここは奮発してamazonのフィリップスのLEDを買うかどうか悩んでる。
でもたぶん買うので、チラ裏だがまたインプレなど書きに来ます。
0379371
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2019/11/13(水) 18:48:02.85ID:AkmT9PR8
お、そういう流れなの？

うちのはもうすぐ22万5千キロです。
0380阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 19:03:47.74ID:unGmJqJc
うちは12年落ち13万キロ　タイベル無交換(笑
0384371
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2019/11/14(木) 08:54:55.37ID:Z3U/glpO
>>383
ビスカスがどうなってるかは分からんけど
油脂類の交換していまもりながらいけばまだまだイケる。
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 20:26:23.81ID:A5HxjFA0
凍結路面で電柱を運転席に巻き込んだ事故？
あれ軽いケガだとニュースで見たけど亡くなったん？
それとは違うR2？
0390阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 03:36:09.06ID:ZszMyctW
ちょい乗りしないことくらいかな
Sならそれで問題が出たことはない
IかRだとホースで内容物が凍ってホースが抜けるとかで対策部品出てたよね
0391616
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2019/11/16(土) 14:29:00.68ID:vijxpCcV
大気開放
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/11/18(月) 01:16:53.23ID:6khlrnzI
ブローバイってただ吸気に回してるんじゃなくて
インテークの圧力差を使って常時クランクケース内を換気してるんだよね
だからホースが2本つながってる
0396阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 14:00:58.03ID:ip4mLnHz
高速120くらいで走ると結構フワフワして怖いから車高調入れようかと思ってるんだけどなんかいいのある？
0398阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 17:48:13.38ID:SftPbjGT
120で走らなければええやん。
0401阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 22:12:09.21ID:L6X36KOa
ヘタってるだけだろ？KYBの純正同等品の新品で良いんじゃね？
車高調で落とすと思った以上に走るのに気を使うよ
0403阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 01:30:10.24ID:UT8jG8BO
高速フワフワのみで不満なら
とりあえず自作でフロントストレーキでも付けたほうが
安上がりで効果的じゃなかろうか
0406阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 23:33:09.96ID:5uRYk/A+
ブローバイでエアクリを汚すほど不完全燃焼おこしてるなら
キッチリ燃えるように設定ってできないのかなって。
そしたらパワーも燃費も上がる気がするんだけど…
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 23:33:11.46ID:5uRYk/A+
ブローバイでエアクリを汚すほど不完全燃焼おこしてるなら
キッチリ燃えるように設定ってできないのかなって。
そしたらパワーも燃費も上がる気がするんだけど…
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 23:43:43.26ID:Tx/tkR4s
ブローバイはピストンリングをすり抜けたガスだから不完全燃焼とは関係ないよ
EN07はそれをインテークに回すときにオイルの分離が甘いからエアクリが汚れるだけ
クランクケースはエンジン稼働時は常時強制換気されてどうしてもオイルミストがインテークに周ってしまう
これはどのエンジンも同じ

ちなみに完全燃焼させるとNOxが大量発生して排ガス規制に通らないから今のエンジンは排ガスの一部をインテークに回してくすぶらせて燃焼温度を下げてる
同時にこれはポンピングロスの低減効果が大きく低燃費にする効果がある
0409阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 04:45:57.50ID:LCfggU0n
パイプやキャップまで乳化付着があるのがはじめてで
何か対策した方がええんかなーって。

とりあえず乳化しやすいオイルNUTECはやめとこうかなぁ程度しかわかんない。
固めのオイルの方がいいのかな？
10W-30みたいな。
スバルエンジンは柔らかめなハイブリッド車に多い0W-20みたいなものを見るけど
あれは水平対向のはなしなのかな？
スバル初心者ですみません。
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/11/22(金) 18:36:10.83ID:hmGMCoxY
ディーラーに聞いたら、オイルに水分が混じると乳化しやすくなるので、小まめにオイル交換すればカニ味噌現象は防げるって言われたよ。

実際半年おきにオイル交換してるけど、オイルフィラーキャップの裏もキレイなままだわ。
0418阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 08:39:40.38ID:TKSsUiq9
>>417
まめにっていっても個人の感覚だからなぁ。もっとまめにするしかない。

クランクケース内の空気中の湿度と水分が液化してオイルに混じっているわけだから、それ相応の期間もしくは寒暖差が大きいか多湿な環境にあるっていうこと。
0419阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 09:18:53.56ID:BUpDX8dc
今時の多くの軽四は2.5L前後のオイル量だから
カニミソ以前にオイルはマメに換えないとダメかもしれん。
ましてやCVTで速度制限の60-100km/hでも対して回転上げないからね。
MT車であれば街乗り程度でもレッドゾーンの4-6割くらいは回すもんな。
0420阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 10:51:03.54ID:Gqnpp/bS
うちのR1RでCVTだけど通勤街乗りで巡行60〜70km/hでの発進/追越加速や
橋のわずかな登り坂程度でも6000回転以上はすぐに回るよ
東北なんで夏冬タイヤ履き替え時にオイル交換もしてカニミソ特になし
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 12:18:56.23ID:W6k5TuiW
気持ち悪いだけで蟹味噌は何も悪影響ないんじゃね　寧ろ偶然でも分離して偉いでしょ笑
後付けオイルキャッチタンクに溜まる物質なんだから。
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 13:25:42.22ID:TKSsUiq9
カニ味噌対策にオイルキャッチタンクつけるのってむしろ逆効果らしいよ。
タンクっていっても穴が大気開放されててオイルが湿気にさらされてるわけよ。大抵の場合。

通常密閉されてるはずのクランクケースなのに湿度の高い空気を取り込んでしまってオイルと攪拌されてカニ味噌が出来上がる。
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 13:28:08.71ID:D4dTHmDU
何言ってるん？クランクケースは初めから換気されてるしブローバイには多量の水分が含まれてる
0427阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 14:48:50.95ID:Dz636/xV
>>425
クランクケースを換気するのに簡単に言うと排気側と吸気側の2系統有るのはわかる？
片方はPCVバルブが付いてる方でもう片方はバルブがついてないただの配管
ただの配管の方はエンジン停止中は大気（インテークパイプやエアクリボックスだけど）開放でしょ？
0428阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 20:46:59.52ID:WX3sjzQ+
モーターファン別冊「歴代軽自動車のすべて特選名車編1955-2019」にR1、R2が無い(T_T)
0430616
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2019/11/24(日) 20:58:57.51ID:CzBccMV5
初代のR2も載ってないの？
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 22:21:33.18ID:pX4G0/N2
カニ味噌はKH3レックスん時特に酷かったな
ソレに比べたら最終型に近いエンジンは全然出ない方だわ
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 22:58:20.76ID:5wp4oZ5O
この位で全国に実名報道されるのはちょっとかわいそうだな
酒酔い運転ではなく酒気帯びだし、車同士の事故でけが人なしだし
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