【スズキ】JB64ジムニー☆66【新型】
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ATのジムニーでちょっと峠の登りを走ったらすぐわかる話を延々と… ATで富士山五合目まで、須走ルートで登ったけど、傾斜のキツイ所は1速にしないとキツイ所があったぞ。
MTだと楽に登れるのかどうかは、知らんが。 カスタムする人、9oオーバーフェンダーつけてます?
俺アイボリーだけどクスコのやつポチった
色んな業者が出してる中じゃ多分クスコが一番デカイ
アイボリー可愛い言われたんでイカつーしたるよ 登録車変更手続をするのならいいが
しないのにここでそれを吐くのは
犯罪予告だな 【ジムニー旋風健在!!】 デビューから1年経ってもなぜ人気は衰えない?
https://bestcarweb.jp/news/85409 >>81
23仲間の間では
ATは運転下手くそ(自覚あり)
MTは運転好きな(無意識ナルシスト)
って感じで住み分けられてたわ
最終的にはATの人はみんなMTに乗り換えたけどね 仕事で牽引乗って山間部移動の自家用を新型ジムニーにしてるが
軽自動車でMTとかないわー >>92
会社の軽トラはATなのは当たり前だろ
ATのメリットは誰でも運転できることだ
して軽トラも一般車も街を走ることを第一に考えてある
RV車の中には街乗り用と悪路用の切り替えができるものもあるくらいだ
ジムニーや軽トラにそんな豪華な装備は付いてない 4WDLも悪路だから使うというものではないしな >>92
軽トラ使う仕事とかド底辺やな
やっぱATしか運転できない低学歴のアホばっかの職場なん? >>76
乗り比べてないから分からない
どっちがいいの? 悪いけど、農家でも最近(とは言っても10〜20年前からw)買ってる人でMTなんかあり得んで
AT、オートエアコン当たり前、出来れば4WDが理想
うちは2〜3年落ちのを買ってそろそろ30年だったはず
その頃は当然ATの方が極端に高いから選択肢に入り難い
それだけ
逆にMT乗ってるとまだ買い替えないのか?って恥ずかしい扱い
ま、近くの田んぼ、畑に行くだけだから距離延びないし、買い替える必要があまり無いだけだわな
MTが残ってるのは おい!
宮崎文夫!
逃げ回ってないで出て来い!
このクズ野郎!! >>101
そういう時代もあったね10〜20年前くらいかな?
農家の間にもATがはやった時期が。懐かしいw
いまじゃ使い辛くてMTに戻ってきたよね
ここらでもまだ古いAT乗ってるの居るけどまだ変え買えないの?って感じだよねw >>66
性能追求するとATwwww
意味不明www 一々面倒くさい奴等だな
シフトチェンジが面倒くさい奴はATでいいんだよ! 普段はいい
大渋滞に捕まった時は最悪だな
クラッチが軽いとか重いとかも関係はするが
少し走ってはクラッチ切って 前が進めば クラッチ繋いで が腹がたつんだな
ATがMTよりは涼しい顔でストップアンドゴーをやってるのを見ると その時はATにすればよかったと思ったりしてしまう ATだろうがMTだろうがどちらでもいいやん
暇ですねぇ〜ズズッ…( ՞灬ة)🍵 ATで貧乏とか勿体ないとか言ってる奴ジムニー持ってない以前にカタログすら見てないだろ >>101
百生って副業しなきゃキツイんだろ?
やっぱ低グレードのAT買ったのか?www >>122
お前は日本の農家のことが全くわかっていない かつてこのスレには大量の草生やすゴミ荒らしがおってな
何を勘違いしたかNボックスやらNバン持ち出してジムニーにケチつけちゃったのじゃ
笑われて小突き回されたそいつは激おこの末ラングラーネタに切り替えたとさ(笑)
以来「草box様」として住人達から笑い敬われておるのじゃ定期 >>111
こんなにクラッチペダルが軽い車種のにw 今時農業馬鹿にする辺り、家庭菜園レベルでも半端ない金掛けるの知らないんじゃない?
在庫どころかあちら住まいの外国人かもね
うちだって庭でちょっと家庭菜園と活ける用の花卉類増やしてるが
ジョウロ揃えるだけでもHAWS社ので8万円ぐらいかかったよ 増車の遊び車でわざわざATにするとかどんなゴミだよw
ただのマゾなんか?w 多分、お年寄りですよ
最近のCVTが優秀で快適なのを知らないのでしょう atが嫌いなのは操作云々よりトルコンの気持ち悪いパワーラグなんだよ。
どんだけ進化してもmtのダイレクトさを出すのは無理。だからatは一生買わない。 >>136
( ´,_ゝ`)プッ
スペーシアのcvtは合格点 まあでもハンドリングが売りのスポーツカーじゃないからMTをもってスポーティーというのも分かります
アルピーヌA110などはもはやMTじゃないこと忘れるほど大満足ですからね >>136
( ´,_ゝ`)プッ
ワークスのagsは不合格 ID:4z2rNimc
( ´,_ゝ`)プッ
FDのショートストロークは最高
ホンダのパドル5ATも最高 ID:4z2rNimc
( ´,_ゝ`)プッ
ジムニーのmtは合格
ゴミなのはジムニーのatのみ しかしリトルスズキは今後間違いなく日本車のアイコンになるでしょう 極僅かの燃費の違いでMT選択したって言えない見栄張の貧乏人が多いスレでつね
やっぱりMT選ぶ人ってイタイ人が多いですわ >>146
僅かな燃費を気にしてFD3SバサーストのMTにしました。 >>147
新型のATは23よりも遅くなったと思う >>103
うわ、猿以下の猿真似レスはみっともないぞ
捏造じゃない自分の言葉でどぞ いつからか住み着いてる元FD乗りさんはどんな仕様のジムニーに乗ってらっしゃるのん
でしゃばる割に一度も写真をうpしてないな 日本車のATはCVTばっかで飽きちゃったよ
ジムニーは違うけどMTにした >>146
その極わずかな燃費の差を気にするようなやつはそもそもジムニー買わんだろ ジムニーって趣味カーだよね?
趣味で走りを楽しむ車にATって64乗りはアホしかいないのですか?
11や23でAT乗ってたら超馬鹿にされたぞ 趣味カーにしてるのはほんの一握り
ほとんどのユーザーが一般人
だから基本的にATが売れて当然 >>155
おまえが今 世間様から馬鹿にされたんだよ!
それがわからんのか!? 結局 白にしたけどグレーにすれば良かった ノーマルで乗るならグレーがカッコいいな 白はデコしないと一瞬軽トラに見える 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる 嫁も乗るからATにしちゃったけど
結局俺しか乗らないからMTにしたらよかった
AT厨は俺を慰めてくれ >>155
君が馬鹿にされたのは車のせいじゃ無・・
おっとっと 俺のジムニーはあまり光輝いていないけどたまにテッカッテカにジムニーを見るけどそれって何か塗ってるのかな? 仕事で使う軽トラはATだな
ジムニーにMTあるのに何故ATにするんだろ >>161
うちは嫁に全部選ばせて
XCJGMTになったよ >>163
簡易コーティングとかワックスとかじゃないの? だからジムニーに限ってはMTしかないって言ってるでしょ
別にAT自体は全くバカにしてない
ジムニーのATをバカにしてるのだ >>168
暇すぎて攻撃的になってると思うと可哀想だからかまってあげるヨシヨシ(。´・ω・)ノ゙ 公道用の車にAT仕様をメーカーが設定製造販売している いや、ATマンの方が視野偏狭
ジムニーはおもちゃなんだから
大事なとこはガチャガチャできるほうがええじゃろ オートマのあのぬる〜って進む感じが逆に恐い
ミッションの方が安全だよね >>173
オートマ=核分裂
マニュアル=核融合
だと思ってる。操作ミスしたら暴走するのがオートマ。エンストして停まるのがマニュアル。 atはアホ、でも生活困窮車は生活にも使わなければならないだろうから同情はしてやるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています