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【スズキ】 AGS総合　その8
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2020/04/04(土) 15:25:29.04ID:PldvmI4F
AGSはほんと左足の代わり。
DGSとかDCTは仕組み事態違うと思う。

ほんと、AGSかわいいよ。
断続的坂道はがんばれーって感じ。
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2020/04/04(土) 15:44:41.73ID:jUCbH5sX
歴史が長く信頼性が高く軽量コンパクトが売りのAGS
ぽっと出ポンコツの消えることが確定してる激重DCT
狙いが全く違うもんを比べるのは何故だ？
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2020/04/06(月) 21:10:06.66ID:NnR9p2uX
冬が終わってくれて調子いいわ
AGSは暖気が終わるまでステップATやCVTよりかったるい気がする
燃費の落ち込みはAGSが一番マシなのに不思議なんだよなあ
他はトルコンやらでダルさもぼかされてるだけかもしらんが
0625阻止押さえられちゃいました
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2020/04/21(火) 09:02:16.81ID:UkInykWH
F1も一時AMTだった
アルファロメオのセレスピードはAMT
フェラーリもF1マチックと呼んでAMTだった
ランボルギーニ・アヴェンタドールは今もAMT
AMTはスポーツカー向き

何よりDCTはクソデカく重いから軽には無理
そしてDCTは乗り味イマイチでBMはじめ欧州では止めてきた

これぐらい教えてやれば>>624でもわかるかな？無理かw
0626阻止押さえられちゃいました
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2020/04/21(火) 09:50:26.66ID:CYD0/kMf
>>625
へー、そうなんだ。
でも、スズキのAGSはとてもスポーツって感じじゃないよ。
MTの方が速いんじゃないの？
DCT系は遅いと思うようなの乗ったことないもんで。
0632阻止押さえられちゃいました
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2020/04/21(火) 20:19:26.48ID:tPoWPiB5
DCTの乾式は問題出まくりだが湿式は問題ない
どちらにしろDCTは進化したステップATに駆逐されて消えるけどね
0633阻止押さえられちゃいました
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2020/04/21(火) 20:47:21.62ID:CYD0/kMf
スズキのAGSってスポーツなの？
楽ちん装備として重宝してるが。

チェンジ早いだけならノークラシフトなんて結構の人やってたけどなあ。主人公いっぱいやね。
0635阻止押さえられちゃいました
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2020/04/22(水) 00:52:17.02ID:J4NyQr9X
AGSは楽しいけどな。
マニュアル乗ってAGSの良さを今感じるわ。
普段使いにはオート。
楽しく走るにはマニュアル。
その使い分けが出来るしRSよりかなりスポーツな味付けしているからな。
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2020/04/22(水) 08:36:23.05ID:1fB3KScU
ノークラシフトって、アクセルベタでシフトチェンジするんだから、切り替え速度はかなり早いよ？
0641阻止押さえられちゃいました
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2020/04/22(水) 08:51:28.09ID:vt+EXzj8
バイクならな。車にはシンクロあるからたいした効果無いだろうが老害め

シンクロ オートシフター この辺ググれ
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2020/04/23(木) 17:56:56.40ID:hcfNut9H
>>651
適当？
普通は試乗して納得してから買うし、ギア比も公表されてんだろうがよ
適当ってのはあれか、適当に買って文句言うアホの事か？
0653阻止押さえられちゃいました
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2020/04/23(木) 19:05:09.30ID:Il+G9KaR
クセがある、万人向けじゃないってんなら分からんでもないが、評判悪い（願望）だもんな
そりゃ突っ込まれるわ
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2020/04/29(水) 19:58:31.15ID:GfXEzDzU
うちも絶好調だがコロナのせいで遠出できんね
自粛のせいで道も空いてるしブラブラ走ってくるかなあ
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2020/04/30(木) 11:32:23.26ID:yRwmLn5J
>>661
まあコンビニも寄らない、トイレにも行かない
車内から出ないならＯＫだと思ってるんだろうけど

万が一でも事故すると病床が無い、受け入れ拒否
病床あっても貴重な病床が自己中のブラブラドライブのせいで一つ無くなるとか
不要な外出が医療崩壊の原因の一つになる
とかそういう意味での自粛だからな

だから自粛中のツーリングで事故起こすと
見せしめで住所、氏名公表される
0664阻止押さえられちゃいました
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2020/04/30(木) 11:53:29.92ID:BSkfmRwj
俺たちみんな既にどっぷり感染してる可能性もあるからな
医療機関に伝染病を撒き散らすのホントイクナイ
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/04/30(木) 12:27:00.59ID:Ziqr9RxG
日本人は既に集団免疫を確保しているんだよ

だから感染しても無症状もしくは軽症で済んでいる
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2020/05/20(水) 16:38:14.94ID:zrK0gNZE
スイスポ、スイフトMCでACC全車速対応なったな。
ただAGSのグレードは何故か全車速じゃない。技術的に無理なんだろうか？
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2020/05/20(水) 17:40:35.60ID:QAHNvkJZ
スイスポはステップAT、スイフトはCVTが全車速対応。
1LターボとステップATはカタログ落ちで残念。
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2020/05/21(木) 23:47:58.09ID:JE3GINHK
アクセルのオンオフだけの01操作しか出来ないAT限定免許の人に速度に合わせて適切なギヤを選べとかムリやん

ATモードでも半クラッチ状態を使いすぎるとクラッチにダメージがあるからそこをなるべく使わないようにとかも
0686阻止押さえられちゃいました
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2020/05/22(金) 08:41:41.47ID:8l/2IxHW
AGSのDモードを使いこなせてる人は凄いね！シフト意識し過ぎてアクセルワークでシフトチェンジとかストレス溜まって面倒でMモードしか使ってない。
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2020/05/22(金) 08:47:24.17ID:PMSnAw6J
低燃費を意識すると回転低すぎてシフトしてくれない事が多すぎて。
Ｍでもぴぴぴって言われまくるけど。
0694阻止押さえられちゃいました
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2020/05/23(土) 18:59:38.08ID:YzM6rsS2
消えるかもしれないし、今と同じ5速AGSそのままかもしれないし、ソリオと同じAGS+モーターのマイルドハイブリッドを積むかもしれない
個人的には値段が上がっても良いから、マイルドハイブリッドでお願いしたいね
0696阻止押さえられちゃいました
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2020/05/23(土) 19:06:29.36ID:YzM6rsS2
>>695
正しくはJC08モードにCVTが合ってた じゃねーかなあ？
今度のWLTCモードに切り替えでCVT帝国がどうなるか見ものだわ
スズキはAMT、MT、AT、CVTと、DCT以外全部やってるから、どの車種に何を積むか見てて面白いよ
0705阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 09:08:51.90ID:ajdqun6h
エブリイに関して言えばAT追加、AGS搭載グレード縮小って結果が出てるんだけどな
実際ハイゼットカーゴMT乗りからエブリイAGS乗った人も乗り味云々よりギアがリバースから抜けなくなるなども含め何度かの不具合やクラッチ板が減りやすいって理由で次はAGS買わないって言ってるしな
0706阻止押さえられちゃいました
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2020/05/24(日) 09:49:08.02ID:YNoNbzU9
このスレ基本的にエブリイには興味ないよね
あとエブリイ君も何故かエブリイ本スレに行かない謎
そんなに不具合あるなら、向こうで盛り上がるだろうにな
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