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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part16
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2019/07/17(水) 11:01:49.09ID:rfble8ax
ターボ厨房は荒らしということで
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2019/07/17(水) 20:25:41.89ID:9d9xyo/z
ターボが出るかは分からんけど、フルキャブはこれで最後だからなあ。
俺が63Tから買い替えるころにはセミキャブが出てるだろう。
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2019/07/17(水) 20:39:10.62ID:rPuuFA1o
生産ラインのコスト削減?
だと思うが、ロングホイルベース63t時の設定が無くなったのが
残念にた思うな
65tと63t所有したが、限界時の挙動がまるで違う
現行がロングホイルベースなら買い替えるけれど
無いから、63t最終型を乗り続けるつもり
turbo信者でなく63t信者のわたし
パワーは後つけターボでも、隼エンジンスワップでも…夢がある
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2019/07/18(木) 00:29:15.58ID:YeiWGaoc
セミキャブは段差と小回りがな。
フルキャブで良いから、もう少し最低地上高上げて、フロントタイヤハウスを広げて欲しい。
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2019/07/18(木) 08:39:11.07ID:spIu5oxR
16tリフトアップしたいんだけど、ハスラー純正履かすとしたら、どれくらい上げればいい?1インチくらいでは無理?
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2019/07/18(木) 17:30:23.80ID:ozG+SnVD
衝突基準は変わったばっかりじゃん

もしセミキャブになっても今ならスーパーキャリイがあるからいいけどな
63のキャビンの狭さは拷問w
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2019/07/19(金) 00:13:02.78ID:kTci1YPe
>>23
オレのもアクセルペダルのフロアパネルと前パネルの接合部でサビてた

車外ならまだしも、車内でサビるか?
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2019/07/19(金) 08:49:43.02ID:mJydEo/F
>>24
あそこ俺のも錆びてたな
根本の原因はケチなシール施工なんじゃないかと思う
場所が足の裏だから水滴なり泥たまりやすい所な上に
ヒーター熱との温度差もアリで厳しい場所だからしっかりしてもらいたいわ
スズキ車の錆びは正に伝統なんだけどさw
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2019/07/20(土) 09:10:18.26ID:NbArTAYb
アクセルペダル奥の、ボンネットから配線を室内に引き込む部分のゴムが劣化して浸水してた事がある。フロアシートめくったら水たまりできてた。
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2019/07/20(土) 13:33:16.38ID:55ofDlAa
>>29
恨むなら「自身の対応能力の無さ」だろ?
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2019/07/20(土) 15:28:08.08ID:u1gNankn
老害はなぜ同じことを
しつこく繰り返し連呼するのか?
電スロもターボもスタビもデッドニングも
キャリイスレで何度繰り返し見たことか
お爺ちゃん書いたことすぐ忘れちゃうの?
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2019/07/20(土) 18:09:11.30ID:VU1uYkyY
16Tしか知らないからか、どれも欲しいとは思わないな
積んでるモトクロッサーは超こだわりあるけど(フライホイールマス軽め、混合、バッテリーレスでシンプル、気を抜いたらぶっ飛びそうなじゃじゃ馬)
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2019/07/20(土) 21:30:44.15ID:klHKUuRl
まぁ、結局慣れだよね
乗り始めは繋ぎにくいクラッチだなぁ、電スロ反応悪いなぁと思ってたが、今じゃ気にならん
A/C入れてても、ドカン!と大きなシフトショックを出すことも減った
劣ってるかもしれないけど、もうそれしかないんだから、慣れるしかないよね
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2019/07/20(土) 21:46:34.95ID:VVcvWx4Z
俺はギリギリまでワイヤースロットルで頑張る。まだ買ったばかりで距離も2万キロ
だから20年は乗る。(年間走行距離3000キロ程度)

次はもう新車で買うわ。今回はワイヤースロットルのために中古にしたけど、
次はワイヤースロットルは中古でも無さそうだしな。

ちなみに軽バンと軽トラを1台ずつ買った。今を逃したらもう電スロしか買えないって思ったから。
あと20年運転を楽しもう。
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2019/07/21(日) 00:51:42.13ID:iZpemJhW
DA63T最終型、エンジンチェックランプがついた
普通に動くけど、O2センサーかな
純正だと3万もするの?金ないのに…

前期型だとO2センサーが一個だけど後期型だと2個あるとか本当か、どっち、前側の不良が多いかな
ディーラー行くか、金取られるかな…
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2019/07/21(日) 07:27:10.04ID:SAhuU2aH
アクティはエンジンの設計が古すぎる
儲からない軽トラにもう開発費も出ない
本音では軽トラから撤退したいんだろう
宗一郎氏からの伝統をギリギリ守ってるだけ
20年前ならアクティすげえだったが
キャリイがR06A搭載で軽トラ界ぶっちぎった
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2019/07/21(日) 07:39:53.01ID:OVnaSBwh
でもさ、今まできちんと定期的にモデルチェンジしてるのはアクティだけだよ。
スズキとダイハツは近年はほったらかしだったし。
アクティバンとバモスはほったらかしだったけど。
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2019/07/21(日) 09:31:19.70ID:L8QQTiwj
近年ほったらかしって、16Tになったじゃん 年改してるらしくマニュアルも年度ごとにちがうし
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2019/07/21(日) 09:53:30.60ID:tNEixYHE
N-TRACKは開発中
6MT・MR・オートレベライザLEDヘッドライト・タイチェン・先進デザイン
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2019/07/21(日) 16:10:56.23ID:FytRFF/l
>>48
途中で65Tなんてショートホイルベース車出したりして併売してるんだが
結局16Tのベースになってんだろうけど
アクティはあまりに評判悪くキャビンどうにかしただけ
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2019/07/21(日) 16:35:01.46ID:SybxPNnN
63T→現行アクティトラック
快適性、静粛性、回頭性、エンジンフィール、ボディーの剛性…みんな隔世の感
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2019/07/21(日) 17:11:34.21ID:WUITHdqE
>>43
アクティトラックがモデルチェンジしたのは先代のセミキャブが曲がらなくて大不評だったから仕方なくチェンジしただけ。
好評なら今でも先代を作り続けてる。
アクティトラックの販売数では今後もうモデルチェンジすることはないよ。
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2019/07/22(月) 18:53:56.49ID:lPRzJ/hD
>>53
これってわざとエンジンの温度をあげて壊して交換してもらう方がいいのかな?
高速はよく乗るけど、油温が115度以上は上げないように乗ってるから
壊れることはないと思うけど。
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2019/07/23(火) 07:14:52.73ID:jONoTIXt
>>57
63Tから乗り換えで一番気になった点がショートホイルベースだったけど
思った以上に安定感あるね
ただ冬場は63Tと同じ運転は出来ない
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2019/07/23(火) 13:22:20.19ID:UlUMM9b1
高速乗ってあまりにふらつくので「ショートホイールベースのクソが!」って
思っていたけど、社外のスタビつけたら劇的に改善したわ
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2019/07/23(火) 18:15:03.72ID:MHWuqvnU
安定が欲しいなら13インチを履けばいい
ジャイロ効果でスタビよりずっと安定する
145/80-13でメーターと実速度が完全一致
荷台が1cm高くなるが他は良いことづくめ
ギヤ比的にも高速道路で安定感バツグン
ただしフロントクリアランスも全然ないし
車検含め全て自己責任で
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2019/07/23(火) 18:37:17.34ID:MHWuqvnU
スタビなんて左右を繋いで制御しあうだけ
遊びの部分も必ずあるし言い換えれば
「ふらつき」が小さくなるだけのもの
対してタイヤの外径アップは
タイヤの回転と同時に始まるジャイロ効果
自転車やバイクが立つチカラと同じだわな
どっちが効果的か火を見るより明らか
ただし全て自己責任で
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2019/07/23(火) 19:59:07.19ID:anMsDLa0
スタビはコーナーでのロールは減らせるけど、直進時に片側が段差に乗り上げると
スタビ無しより車体が傾くよ。
そういうデメリットもあるかならあ。
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2019/07/23(火) 21:30:10.51ID:dCTBn+6q
>>車検含め全て自己責任で
とのレスが有ったので書く
意外に偏平タイヤは剛性たかいよ
40偏平で皇居内堀、外堀プラス首都高10km位なら1t積み位は平気で、寧ろ安定感たかい
ちなみに、螺子拾ってパンクした事が3回あるが、道具100kg積み位ならそのまま現場→帰宅→タイヤ交換店まで10km走っても騒音なし、リム外れ無し
3回経験したが、安定感よいよ
image1.png
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2019/07/24(水) 07:44:16.99ID:WRpPmwho
自分の感想ではなく、車検が通らない時点で安全性に問題があるとされているわけで
何も考えずに沢山荷物積んで走行中に事故起こして他人巻き込んだらたら「自己責任」では済まない
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2019/07/24(水) 10:52:49.40ID:VTT3gn+W
常時空荷とかせめて100kg以内なら好きにしろとも言えるが
平気で高速を1t積んで走るような馬鹿の意見は聞けないな
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2019/07/24(水) 12:46:49.34ID:7Xjxhgv3
一度グラウンド整備のボランティア頼まれて軽めの土嚢50袋ぐらい積んで敷地内走ったらドノーマルDA16T空気圧3ぐらいだと30km/hそこそこより上だとまともに走れなかったな。
目標地点に向けて走ってるのに車体があっち向いたりこっち向いたりでスケートリンク走ってるみたいだった。
タイヤがよれてたんかな?
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2019/07/24(水) 13:04:41.44ID:BobNv8Pu
あのさ、土嚢っていっぱい詰めて25キロ、少なめに入れても15キロぐらいだろ?
それの50個だから重量750キロだわな

それにさ、未舗装地だろ?
それでタイヤが少しながらでも埋まって走行能力落ちるわな

少しは考えようよ
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2019/07/24(水) 16:04:41.60ID:1UhXBuut
話半分でもさ最大積載量の倍積んでエラい所全開で走らされたり、悪路走ったり
それでも壊れず走ってくれるキャリイちゃん
愛さずにはいられない

オレはそんな無茶させない
精々1.5倍積みで流れに逆らわず峠超え位ですよ
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2019/07/24(水) 17:34:42.24ID:MTQnIlNd
>>70
タイヤもよれるけどサスも腰くだけになるからまっすぐ走らない
増しリーフのオプションがあるのは載せるためw
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2019/07/24(水) 23:30:50.53ID:sUy36J4A
重さのユサユサと左右のフラフラが共鳴してだんだん酷くなるんだよ
ダッチロール状態
危ないとブレーキ踏むとさらに大きく傾いて最悪横転する
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2019/07/26(金) 21:23:01.62ID:T318YGXt
>>53
加速不良とアイドリング不良は特にないから違うかな
20万キロまで保証が利くのか太っ腹だね、今14万キロ
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2019/07/27(土) 17:19:28.05ID:RhDys4sv
ホムセンにブリヂストン来てたから聞いてみたら軽サイズのタイヤ空気圧は空荷で3キロが普通ってさ
シールで貼ってある指定空気圧なんて乗り心地重視の低過ぎで話にならんらしい
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2019/07/27(土) 19:57:06.24ID:t1XA8IRO
その手の矛盾話って何なんだろうね
ATメーカーはATFは定期交換してくださいと言うが、車両メーカーは交換不要と言う
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2019/07/27(土) 21:50:34.86ID:JALwr3jE
>>81
普通というか、大体のタイヤの許容空気圧は3キロまでだろ?
許容範囲内で出来るだけ高い方がエア抜けるまでの時間も掛かるからメンテしない人の空気圧低すぎでのトラブル回避にはなるし、普通よく知らん人にはそう伝えるよね
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2019/07/27(土) 22:45:46.40ID:Q5HFHKYH
俺はタイヤメーカー側を支持するわ
納車時にクソみたいだった16Tのパワステが空気圧高くしたら改善したからな
改善したのはだいたい2.8〜3くらいだったから俺の経験とも合致するし
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2019/07/28(日) 23:16:56.52ID:eSJ2ymXG
趣味車としてエブリイバンとスーパーキャリイで迷ったけど、有機肥料やゴミ運びで荷室内に入れるのに抵抗あるのとスーパーカブ2台積載したスーパーキャリイの画像で後者に決めた。
9月末までに契約予定。
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2019/07/29(月) 09:46:10.15ID:h7zCRILF
うちのDA16Tはキャンピングシェル積んでいるのですけど、さすが全重量1400kgも
あるし、強化サス入れているとはいえ風やコーナリングでふらつきます。

たまたまワイドトレッドスペーサーが気になって入れて見たらこれいいですね!
後ろだけ30mmずつ拡げただけですけどかなり安定しました。

あまりの効果に調子に乗ってフロントも拡張すべく20mmのものを注文中です。

たぶん、ノーマルのホイールとタイヤだったらこれで前後ツライチって感じです。
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2019/07/29(月) 11:00:29.68ID:HBimT3HL
俺はハイゼット用ホイールを利用して前後を外側に10mmずつ出した
変なハンドルの切れ込みがなくなって万々歳だ
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2019/07/29(月) 11:15:11.27ID:U6dhRWm7
ずっと電スロ問題ないと思っていたけど、時々バックで、アクセルあんまり踏んでいないのにブイィーンと加速することあるな。
リコール行ったら直るかな?16T5AGSでつ。
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2019/07/29(月) 13:32:03.44ID:U6dhRWm7
そう?別にこのままでもいーけど
12月の車検ついでにリコールもやるからまた確認できたら報告するね
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2019/07/31(水) 06:21:22.41ID:JLkecZMA
>>98
ミスティックのですか?それともトラベルハウスですか?
1200kgもあるというのは内訳としてはキャリイが4WDで740kgだとして、ピックアップキャビンが460kgという事でしょうか?
それとも乗員含めた総重量という意味ですか?
私は以前、DA63Tベースのk-aiというキャンピングカーに乗っていましたが、パワー不足よりも安定感不足が深刻でした。
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2019/07/31(水) 14:04:58.78ID:yjgzxheL
総重量なら4WDのノーマルキャリィでも1200sでしょ?
740s+110s+350s=1200s
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2019/08/02(金) 22:59:37.55ID:QDVrV146
>>120
今回エブリイに付いたちょっといいやつ?
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2019/08/03(土) 09:47:19.26ID:uWI4ucZ3
キーボード打ちならともかくスマホだったら割と似たような位置だから間違えちゃうんだろ
まして連日の暑さでみんな疲れてるんだ、とやかく言ってやるな

>>120
で、いつから?
ダンプにも付くの?
俺は正直高くなるなら要らないんだけど?
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2019/08/03(土) 10:24:33.72ID:lSpVplH3
>>91
スペアタイヤも忘れずに。公約数的に3.0(単位は無いし古いしw)は
前後どちらに付いても問題が少なそうで、タイヤ屋が言うのも一理あるかな?
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2019/08/03(土) 11:03:52.08ID:lSpVplH3
>>94
車検の問題もあるし(純正OPの増しリーフ以外での話)
同型の標準リーフスプリングは買ってあって、標準で増しリーフの曲がった親ばね切って
2枚目のリーフに割り当てようかな?なんて考えてはいる。。
見るからに増し増しリーフは、過積載を増長させるだかで、車検非対応と聞くしね。
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 14:44:22.56ID:o1JPM3wa
今日、キャリイの商談に行ったら、来月にマイナーチェンジするんだと。

緊急ブレーキシステムの搭載。
一部グレードでAGS廃止。
新色追加。
来月の上旬に発表されるが、細かい所は不明。
現行は在庫対応しかない。
0135阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 16:53:39.50ID:/rXKPjIb
dd51なんだけどアイドラアームにガタがある
ブッシュだけ換えたいのですけど純正のアイドラアームアッセンでしかやりようが無いのでしょうか?
ブッシュの社外品でもあれば助かるのですが
0136阻止押さえられちゃいました
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2019/08/04(日) 18:28:53.60ID:YxqYvM88
Aアームアッシーでも、そんな高価な物じゃない記憶だけど、ブッシュのみなら確かにけた違いで
安くなる可能性はあるか?ブッシュ抜いてから考えてみるとか?w
移動が51t一台しか出来ないと大変な思いをするかもしれないけど、それも青春だw
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2019/08/04(日) 18:48:58.37ID:/rXKPjIb
>>136
ありがとう 当方家族の車 専任の整備士で何かと仕事がのろいのでその台車代わりに
激安のキャリーを購入 気長にレストア中です
アッセンだと税込み6000円弱ですね
まあ安く済ませたいと言うことが理由です
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2019/08/06(火) 15:09:05.79ID:sUvAxVm+
>>140
私は純正のA9QR、塩ビの5mm厚、定価14580円にしました。
当然ですが荷台にピッタリでモトクロッサー載せてますが滑らないし満足してまつ。
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2019/08/06(火) 17:15:30.32ID:RqlbVf/9
>>140
モノタロウのやつ
荷台に色移るけどね
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2019/08/07(水) 08:11:17.22ID:kWz6OX9F
>>140
ホームセンターで売ってる奴で良いんでない
選ぶなら厚さで3ミリか5ミリだろう
ハードな使い方するならちょいと値が張るが5ミリ一択やで
0149阻止押さえられちゃいました
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2019/08/08(木) 19:39:56.83ID:xUV757mk
KXのスーパーキヤリイにags残るかな?
ディーラーには自動ブレーキ着いたら直ぐに買うって行ってあるけど。
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2019/08/08(木) 20:12:43.45ID:U23yEXao
ノーマルのKCだけじゃね
乗用車にも低グレードにしか設定がないし
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2019/08/09(金) 08:25:23.27ID:97pJk90Z
>>151
まじかグレード名間違えたけど、まさにそれが欲しかったので良かった。エブリイのAGS 乗ってて、気に入ってるから増車しようっと。
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2019/08/09(金) 09:50:09.29ID:HNEZ3rHh
MT至上主義者は日本の免許制度どうにかしたら
「AT免許をぶっ壊す」いうて、国会議員なれるよ
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2019/08/09(金) 20:49:12.72ID:tqR5BHb1
トラックも早くインパネシフトにしてくれ。
トラックとバンの両方持ってるからインパネとフロアがあった方が
バリエーションがあっていいけど、駐車場の関係で助手席から乗り降り
してるんでフロアシフトだとつらい。
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2019/08/09(金) 21:01:16.45ID:tqR5BHb1
タウンエースみたいにバンとトラックで同じキャビンにすればいいんだよ。
キャリイのラダーフレームにエブリイのフロント部分を乗せればよし。

昔はバンとトラックで同じ車体だったんだから、こっちの方がコスト掛からんし。
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2019/08/09(金) 21:24:16.48ID:771hV5O5
コストと聞いて思い出した
数年前に代車で借りたミニキャブ
助手席ドアにキーシリンダー穴が無かったw
なので助手席ドア開けたくても運転席からのみ
とーぜんACも無しだ!
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2019/08/09(金) 21:38:50.96ID:B2WGmdjZ
>>169
バンとトラックで同じ車体って同じなのはドアとかのパーツだけだぞ
昔からバンとトラックのボディの骨格はまったくの別物
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2019/08/09(金) 21:49:05.90ID:RuaBeAKX
>>155
キャリイAGS買いたい旨でディーラーに行ったら、マイナーチェンジ直前で現行車は生産停止。
AGS在庫車に欲しい色のグレードが無いからマイナー後の唯一AGSが残るスーパーキャリイX4WD AGS で商談するけど、緊急ブレーキシステムもコミコミ150万前後になりそう。
なお、新色はカーキ。
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2019/08/10(土) 10:16:56.92ID:oifwv4R4
>>170
運転席のキーシリンダーが無かったら…と残念に思いますなw
施錠装置は装着義務がある以上、仕方ないが。
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2019/08/10(土) 10:42:59.98ID:oifwv4R4
4ATならデフギアを選べるとか?あっても良いのかもね。。
ハイギアは殆ど空気の運搬や家庭菜園で目いっぱい積んでも定積載超えなんて無い人向け
米や瓦礫、水物全般なんてのはLoギア、他はMIDギアみたいな。。
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2019/08/10(土) 15:45:02.64ID:J0D0FwMV
EF-SEのハイゼットは非力すぎて逆に楽しい
シフトチェンジで忙しい
エアコン付けたら3速が30km/hでレブ当たるし
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2019/08/10(土) 20:36:54.06ID:dUpzE6Y4
ギア比によって回転数は決まってるんだから、エアコンつけたら回転数が
上がるのはありえないぞ。
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2019/08/12(月) 17:57:44.04ID:lMLlbMMA
DA16T乗っててちょっとケツ上げしようと思ってんだけど純正オプションの5枚リーフってケツ上がるのかな?
0188阻止押さえられちゃいました
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2019/08/12(月) 21:04:56.12ID:583/eJCk
ん…15年式63t今日壊れた
朝6時30分ころ四谷見附付近で、シュリ!シャリ!っ!!バッテリーインジケーター点灯
オルタベルト切れだけのハズが…ラジエターファンも回らん…
バッテリーはカオス100でビンビンだぜ〜♪ 残蓄電で約10km、冷却水500ml天然水4本でレンタカー屋までもったw
連休明け修理屋移動予定。レンタカー代…修理代…
めげずに…明日は楽しー事ありますよーにw
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2019/08/12(月) 21:32:24.11ID:583/eJCk
>>189 心配ありがとう
熱による歪をそれ以上増やさない意味ではそう思うわ
休み修理屋へは持ち込めないし、無料代車も連休明け…
一刻も早くレンタカーに仕事道具積み替えて篠崎→八幡山
レッカー代だけ余分に高くなりそ
一応、牽引用員に追走してもらった
0192阻止押さえられちゃいました
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2019/08/12(月) 21:42:48.54ID:583/eJCk
追記、二週間前に保険サービスレッカー使ったばかり
半年以内2回目は、契約では有料
というか、知人に牽引しにすぐ来て!のが速かったんだ^_^
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2019/08/13(火) 12:14:44.21ID:zsH/6DKP
クレカ付随のロードサービスや保険で、修理不可でも宿泊代まで出るようなのもある
いろいろ検討しても良いのかもね。
0199阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 21:36:51.78ID:akMc9keR
日ごろからメンテしてれば、防げた故障も多いと思うんだよね
今日は、コンパクトカーがオーバーヒートしたのか、ボンネット開けて、バケツでエンジンに水ぶっ掛けてた人いたけど、日ごろからベルトの状態やクーラントの量や状態見てれば防げたかもしれん
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 22:19:00.11ID:vCKq+8sW
>>199 ホントそれがりそく…いや理想
もしエンジンお釈迦になったら、どうせだから!
夢は隼エンジン載せ替え
現実は鍛造ピストン、コンロッド、クランクetcバランス取りコンプリートEg載せ替えがせいぜい
エンジンスワップの大義名分を求めていたりしない?
羊の皮を被ったキョンになりたいw
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2019/08/14(水) 18:15:03.36ID:Tg2vJY0l
無頓着な人が増えたのか、セルフスタンド増加の影響か、明らかに空気圧不足な車が増えた
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 15:42:28.06ID:QeHMd3GC
白の軽トラは涼しいね、黒だと暑いだろうに
0210阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 06:21:12.23ID:rDwEsUTF
その分を値引きするか、売り手が被るって事だろう。納車が間に合わんのは売る側の都合だからな
0211阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 12:02:53.92ID:9b/TzIN6
マイナーチェンジ後の商談だと9月契約なら納車10月以降でも消費税の増税分はディーラー持ちになった。
0212阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 17:05:11.69ID:ZRN5DjS8
>>188
故障原因がわかったらレポートよろしく
0213阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 17:59:33.29ID:x2QiJiUT
>>207
ミニキャブなら即納かもよ
色も白のみで上中下の3種しかないけどね
0214阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:08:12.81ID:U2uOs6xa
>>212 ファンベルトの劣化切れ
連休中営業していた販売店で、ついでにクーラーベルトも交換してもらった
クーラント交換とエア抜きは、車預かり必要と言われたので、自分でやってもう完調なりました。
ベルト2本と工賃込み約1万円
クーラント代約600円が2個
怪しいレンタカー屋1.5tが5日で25000円
2年に一回はベルト二本取り替えよーと誓いました!
0215阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:19:49.86ID:yQZIFVrI
ベルトっていきなり切れるの?
うちは1年3万キロ走行だけど、壊れると困るから心配になってきた
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:56:20.09ID:hOoucw2i
>>214
何年何万キロ交換してなかったの?
15年式だから今まで無交換ではないと思うが
毎日走ってる63Tで10万キロ持ったからさ
0218阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:27:43.20ID:1dUblykd
K6Aって弱いなw鉄ブロックのF6Aに戻って…縦置きはウーポンベルト駆動かw
横置き勢はタイベル駆動なんだがな。。
0219阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 22:23:19.24ID:1dUblykd
>>215
緩む方が先に来るから、普通は余程信頼性の低いベルトを掴まない限り
突然切れないと思うけど、糞力で張った場合、ベアリング等を痛めて脱落が
あるかもね。
路上に落ちてるゴム紐?荷台のシートを抑えるあれ、良く落ちているけど
中にはVやリブベルトも落ちているよな?w
0221阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 07:15:38.09ID:Kj6uxUdO
まっ、古い車は偶にはベルトみろよってこったな
私も鳴り出したら観るかもしれんが
何時も通り動いてたら触った事ないしw
んで切れたりが殆どじゃないかな
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:33:14.07ID:Hv48HMT6
51T乗ってたころ車検から戻ってから唸り音がするなーって確認したらオルタベルトの張りすぎだったことある
気にせずほっといたらベルトかベアリングが逝ってただろうな
0223阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:41:05.60ID:L9lpJuI4
ベルトが弛んできてヒビ割れが見え始めたら交換。
0224阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 18:38:01.73ID:MMX+BV3l
DA16Tなのですがオイル交換の警告灯って何キロメートルで点灯しますか?

初回1000km,2回目3000kmでデーラーで交換しました。
現在6500kmで表示が点灯しました。
3500kmで交換時期なのですか?
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 19:37:40.21ID:v2o4bxJk
メーカーの窓口とも言えるディーラーで世話になってるのになぜディーラーへ聞かずわざわざこんな所で聞くのか
0228阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 21:50:16.24ID:GuminJWr
>>224
確か1万キロ毎だったと思う
エンジン稼働時間でもカウントされてると聞いたこともある
軽トラは5000km毎くらいがいいんじゃないかな?
結構高回転使っちゃいがちだし
0229阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:31:06.09ID:zElrJ8TT
>>224
まずは、前回の交換時にリセットされてるのか?次に、表示設定が標準なのかシビアなのか?
あと、リセットはユーザーで出来るけど設定はディーラーで
ちなみに自車は自身でオイル管理が出来る(点灯までに換える)ので、表示設定はOFFにしてもらった
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:16:19.86ID:yKWsGPB8
>>228
取説によると「設定された走行距離または時間のどちらか一方をみたすと」とあります。
具体的な距離や時間の記述は無し。
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:18:35.23ID:onw4WF7E
>>229
ありがとうございます。
デーラーに行った時に切ってもらいます。

回答いただきました皆さんありがとうございました。
0234阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:49:39.37ID:idn0tHX6
ゲゲゲの鬼太郎で出てきたトラック(軽トラ?)がFFだったぞ。
フロントタイヤがスタックして抜け出せなくなってた。

もう滅茶苦茶だな。
0241阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 06:27:58.00ID:rL/P3spr
>>238
スズキのくせに生意気だよなw燃料キャップから棒が生えていて
残量は棒の濡れる位置で確認できれば、メーター内のゲージも外せるのにw
0245阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 22:13:04.09ID:Z1cdkehe
>>243
中途半端な乗用車をインドから持ってくるより日本でこれ売った方がいいんじゃね?
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2019/08/22(木) 19:27:51.69ID:5xxu3oAJ
タウン・ライトエースだとセミキャブなのがイヤだからこれ欲しいわ
絶対日本じゃ出ないだろうけど…
0251阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 19:59:04.39ID:ohLk+uqh
>>241
昔の車のように、タンクにゲェジを付けて残量が分かればいいのに
メーターにはバイクのように残量5Lで補給ランプが付けばいい
0255阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 23:06:47.24ID:vd2g8Gyu
スクラムがキャリイOEMなのにピクトラはハイゼット
なのにボンブロはハイエースOEMなマツダとトヨタの不思議

ぶっちゃけコースターをマツダに売りつけてパークウェイ出しても良いのよ?
0256阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 09:51:15.41ID:3izEsLjM
>>255
笑いの神が舞い降りそうだな?レクサスOEMでロードペーサーか?w
(レクサスブランドを著しく棄損、断られるなw)
フルラインをあきらめたからこそ、今のマツダがあるのに
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 19:31:22.38ID:bFbJw/Lc
DA63Tだけど、高速を6000回転で巡行しても燃費いいんだな。
燃費計がないから瞬間燃費が分からんけど普段の街乗りがリッター9なのに、
今日高速9割の移動で380キロ走行したら燃費がリッター15超えたわ。
0260阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 19:35:01.90ID:bFbJw/Lc
行きは上り坂が多いけど空荷で、帰りは平地に近いけど荷物満載の状態。
こんなに伸びるとは思わなかったな。
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 19:46:25.50ID:H6/JOtpB
高回転でも巡航だとアクセルそこまで開けてないし下り坂だとアクセル戻すし燃費はそんなに悪くない
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 00:34:04.34ID:fj2w33QV
若毛の祟り?
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2019/08/25(日) 23:06:14.33ID:+5vAcFQ1
通販で買ったターポリンを4年使ってる、
いまだに傷んでないし耐久はすごいね。まあガレージ駐車ってのもあるけど
0269阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 07:27:47.94ID:WMilPiRx
おれもマルヤマの使ってる
生地も作り良い

モノタロウブランドの使ったけど仕様頻度高いならやめた方がいい
折り返しの中に通してあるロープがただのビニール紐、一点に無理かかるとすぐ破ける
ユタカのほうが間違えなく丈夫
0270阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 13:06:55.55ID:Jny/o3Re
新車の16Tなんだけど、高回転でクラッチ操作すると「グワッ」って異音がする。
回転数に比例して音が大きくなるようで、5000rpm以上になるとかなり派手な音量になる。
これって正常なのかな?勿論1か月点検の時に診てもらうつもりだけど。
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2019/08/26(月) 19:08:50.75ID:Jny/o3Re
>>271
>アクセル残ってる
最初はそう思ったんですが、違うようです。

機能は問題無く酷くなる様子も無いので、1ヶ月点検まで様子見してます。
0275阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 20:03:28.03ID:Jny/o3Re
>>273
Nで5000rpmキープした状態でクラッチ操作しても音が出ます。何度でも思い通りに出せる状態です。
バブエドル没収w
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 08:55:30.48ID:pZdW5U0C
まだ1ヶ月もたたない新車なのにブン回してるんじゃないの?
当たりが付く前にブン回してるからどっかが歪んで異音が出てるんじゃない
0280阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 12:19:36.57ID:o3tzPFXo
ガチなトラックのシートを作っている店に現車持ち込んで幌布で作ってもらった。
一万円したけどハトメの位置はバッチリだし廃車になるまで使えそうな感じで満足。
0286阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 23:57:16.78ID:ArQnCIz3
黒は意外と暑くならない
ただし内部に空気の流れる空間が必要だけど
熱吸収して熱くなった分気流が強くなるらしい
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 16:13:26.10ID:jdZBYy+x
トヨタ自動車とスズキが資本提携へ
自動運転技術の開発で関係強化
www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html

トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。

関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。

具体的にはトヨタはスズキの株式の5%程度を960億円で取得する一方、スズキも480億円を投じてトヨタの株式を取得します。

トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。 
0288阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 17:16:00.26ID:3Ab/K9hf
ああああ、これでスズキからMTが無くなってしまうのか。
軽トラは大丈夫だとしてもジムニーやアルトからはMTが無くなるんだろうな。

もうMT車はマツダしかないって思ったら最近はマツダもトヨタと仲がいいんで、
どうなるかわからないな。

トヨタに乗っ取られてスバルから軽自動車が無くなったり、サッシュレスドアの車が
無くなったりMT車が無くなったり散々だ。
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 16:06:19.14ID:Yh36YXWt
>>296
額(割合)が大きかったり一方的な出資は支配となる
いわゆるM&A

今回は相互出資
つまりお互いの経営権に影響のない額面での同盟的意味合いの資本提携
0303阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 12:44:12.79ID:gHCFJEf4
スズキとダイハツ統合とか暗黒でしかないな
ホンダにトドメ指すような車作ったら(N-BOX対抗)軽の進化止まるわ
0304阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 13:56:47.94ID:Mp6+Iisy
HONDAもヤバくなる度に何かしらヒット出して生き延びてるよな>4輪
最初N-BOXの価格設定見たとき正気かよ俺職無くすわって思ったらしいなDラーマン
センタータンクの特許切れるまでは走安性と室内空間でリード出来るだろうが>ホンダの軽
0316阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 15:51:24.59ID:5VilFV3T
KXもフォグ周りメッキなんだね今、
ガーデニングアクア廃止か、そこそこ見かけるけど流石に選ぶ人少ないのね・・・
あとシフォンアイボリーも追加すればよかったのに
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 17:46:00.76ID:PXtJBtY/
スズキ、軽トラ「キャリイ」 夜間歩行者を検知
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO49299010S9A900C1L61000

スズキは軽トラック「キャリイ」の仕様を一部変更して17日に発売する。
障害物を検知して衝突を避けたり被害を軽減したりする自動ブレーキを搭載しており、安全対策のニーズの高まりに対応する。

標準装備かオプションで夜に歩行者を検知できる自動ブレーキを搭載できる車を用意した。
軽トラック業界で夜の歩行者を検知できる自動ブレーキを搭載するのは初めて。
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 18:01:08.27ID:5VilFV3T
キャリイフル装備に乗ってるけどN-TRUCKが出たら買い替えるかな
ハイゼットと違って明るいLEDライトのフル装備だろうし
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 22:20:43.00ID:Nmb13RDg
ハスラーのオレンジを追加して欲しかった
個人的には、ヒーターはレバー式のほうが好きだなぁ
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 22:15:38.40ID:+2KufGZE
質問です。遠方の店でDD51Bを買いました。近日中に引き取りに行くのですが、高速道路を利用したいと思っています。DD51Bで時速80キロで長時間走行とか可能ですか?
0346阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 22:45:43.62ID:ku+JVlLe
DD51か! 渋くてかっこいいな
だいぶ数が減ったけどうちの近所(稲沢)にはまだいるよ!
あれなら95キロまでなら大丈夫だぞ。
0348阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 23:20:12.70ID:+2KufGZE
>>346ありがとうございます。思っていた以上に高速性能が良いようで安心しました。丸目の軽トラダンプに憧れてDD51Bを買いました。ちなみにこちらは岐阜県中津川市です。
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 06:55:06.85ID:VCyvcBqc
>>348
すまん95は言い過ぎたかも知れんが、少なくともうちの奴は平気だし80なら平気だぞ
丸目はエアコンない奴多いから人間がやばくないかな?
0354阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 10:32:54.70ID:bqGhKJZB
前乗ってたDC51Tで高速使って移動とかやってたけど80巡行で問題起きた事は無い
80以上の巡行は4速じゃキツすぎてやってない
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2019/09/05(木) 09:41:38.69ID:qQlgzDNd
昨日、63Tが真横に並べて駐車してたからしげしげと見てたが
キャビンが相当狭いね(16T乗り)あれで足元も狭いんでしょ?
苦行でしかないなw
0358阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 13:03:53.73ID:EXu3D/Dn
>>356
身長184cm、左ひざはインパネに当たるもののクラッチ操作は問題ない。
社用車唯一のマニュアル車なので、コレばかり選んでる。
0361阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 17:45:36.34ID:u4sdQEq5
ホンダに乗りかえる以前乗ってたけど63Tはクソ狭かったよ、足のサイズ26.5cmだけどペダル踏み間違えたくないからホイールハウスにこすり付けるようにしてアクセルペダル踏んでた
セミキャブの走行安定性はよかったけどね
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2019/09/05(木) 22:04:21.27ID:0PFxkYXF
マイナー直後で見積りとったけど、値引き厳しいわ。
スーパーキャリイX4WD AGSでコミコミ160万か…
決算セールといっても、納期10月以降だからディーラー強気だわ。
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2019/09/05(木) 22:50:45.35ID:uYh+aJDg
>>360
何言ってんだよ、自分で足元が狭いんでしょ?って書いておいて。

身長が高いとクラッチ操作できないかも、というか座れないかもね。
俺は身長177だけど、ひざがダッシュボードに当たる。あと数センチ
足が長かったら座れない気がする。
現状で左側の壁とステアリングコラムの隙間にすっぽりはまってるから。
常に左ひざが痛い。
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2019/09/05(木) 22:51:30.95ID:0PFxkYXF
>>363
あまりにも高いから、キャリイやめてエブリイのPAにするかも。
AGSの玉数多いし、荷台は幌付きと思って割りきって使うのも有りかなと。
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2019/09/05(木) 22:56:41.54ID:6xBeR0ae
KC特別仕様がいいなと思ったけどグリルメッキがなんか抵抗あります。
あれ簡単に標準車のグリルにできますかね?
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2019/09/05(木) 23:38:58.81ID:IE3Hmwme
>>365
トラック荷台に拘らないならそれもアリ
スーパー乗りだがメインの積み荷が土付きなもんでね
それがなきゃジョインかPC買ったかな
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2019/09/06(金) 16:17:39.41ID:tm4ayZI/
メッキパーツを裏からネジ止めしてあるだけだから外すだけよ
ただしそのネジ穴がわりと沢山残る
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2019/09/06(金) 20:04:43.95ID:kqDzH/k1
ダイハツの軽トラだけど、これはすごいね。

事故原因の検証 20万km超え 軽トラキャンピングカー ホーシング修理 前編 
走行不能になった故障の原因は意外な場所でした!
toyman cheese
ttps://www.youtube.com/watch?v=TghVIv-s1Dk
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2019/09/07(土) 11:32:33.29ID:POAcYOCI
>>379
なるほどな。ペラシャが折れたんか
関係ないけど、5AGSは5MTよりギア比が低いので、ホーシングごと5MTに
替えようと思ってヤフオクで買ったたけど部品が微妙に違ってたのでデフキャリアのみ交換した。

高速で500rpmほど回転が下がったわw
0382阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 16:23:56.93ID:hF7OWemj
>>379
40〜50万キロ使った軽トラ多数しってますがデフ壊した事例無いよ
デフオイルの管理が相当ずさんだったんだろうね 6〜7万キロ毎交換でトラブルなし
0384阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 03:29:22.90ID:GRRpt43t
車検毎に交換するもんだと思ってたが、最近流行りの格安車検だと、その辺が省略されてるんだろうね
ATFやミッションオイルと一緒で、無交換でも問題ないけど、長く大事に乗りたいなら、交換するべきオイルの一つ
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2019/09/10(火) 12:17:03.26ID:Onc2mIJV
改造なんてすべて自己満オ何イだからw
5chでも改造何何イしてよかったって
必死に繰り返し書込みしてる奴が居るけど
すべて自己満オ何イだからw
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2019/09/10(火) 16:09:32.45ID:4s1Ww8Yr
顔よりも後ろのごっついキャリアが気になる
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2019/09/11(水) 10:17:35.69ID:t1A9uZez
スーパーキャリイにベッドエクステンダーつけてバイク運びたいんだけど全長が変わると違法になっちゃうかな?取り外し可能なエクステンダーなら大丈夫ですか?
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2019/09/11(水) 11:57:23.29ID:xmH0sU7H
>>402
軽貨物でバイク輸送をしている者です
荷物の積載時に全長の10%なら出ても良い事になっています。
アオリ分全長が30cm伸びても良いです。

ただこれを取り付けて。荷台長が長くなったとして
ラダーを掛けバイク積載するときには、床面は短いままですよ。
つまりスーパーキャリイの荷台に載せられるバイクなら
こんなもの無くても載せられるって事です。
 
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2019/09/11(水) 12:32:51.08ID:t1A9uZez
>>403
有り難う御座います。30cmまでなら違法では無いのですね。積むときの事はあまり考えて無かったですが色々考えてみます。
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2019/09/11(水) 12:49:45.59ID:LBbFhGgS
ビス留めとかリベット留めしなければ1割長くなっても問題ないよ
それ以上はちょっと警察署の交通課に聞いて
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 13:27:01.08ID:l8YxFune
どうみても積荷ではないし違法性高く悪質じゃね?これ
はみ出しせざるを得ない状況の積載をしてないと落下防止目的とは言えないし、他にも法と関係無関係問わずかなり黒いグレーかな
純正チェーンではあかんの?
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2019/09/11(水) 13:37:30.78ID:LBbFhGgS
飛び出る積荷を一緒に積んでりゃ問題ないだろ
スーパーキャリイだったら道板まっすぐ積むのも場合によっては飛び出るぞ
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2019/09/11(水) 14:34:21.56ID:xouvM80t
バイクで遊ぶためよく積載するけど
3方全部閉めずタイダウンすると
煽りが変形するからやめたほうがいい
下手すると変形してベルト緩みバイク落下
そういう意味でエクステはギリでアリだが
大きく重いバイクならやめたほうがいい
バイクを積載するのに標準荷台じゃなく
スーパー欲しがる気持ちが理解できない
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2019/09/11(水) 14:56:05.10ID:t1A9uZez
>>409
スミマセン、250のオフ車です。どちらかと言うと普段使いがメインなのでスーパーの方が使いやすいのです。タイダウンの件は確かにそうですね。よく考えてみますm(__)m
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2019/09/11(水) 15:21:33.88ID:xouvM80t
>>410
いや俺も普段使いしてるけど
スーパーの利点が全く想い浮かばない
バイク乗りなら
標準ボディにRVボックスのほうが圧倒的便利
あえてあげれば
僅かなリクライニングだけじゃないの?
まあチョイスは御自由になんだけどさ
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2019/09/11(水) 15:32:51.24ID:mgX5QMw9
スーパーいいなと思ってたが、販売店で座ってみただけでイラネとなった
アレならKXでも買ったほうがマシだな(個人の意見)
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2019/09/11(水) 17:21:16.74ID:6Q2Hs25D
エアバッグ警告灯が消えなくなりました。原因は何が怪しいでしょうか?
26年式KX 5MT ノーマル
今日はディーラーがお休みなので教えてけれ。
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2019/09/11(水) 17:54:33.67ID:8K25nulL
>>409
私も稀によく積むけど前輪をキャビンとあおりの角くらいに当てればうちのはあおりしめられるけど、
なににのってみえるんですか?
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2019/09/11(水) 20:07:22.85ID:xmH0sU7H
>>409
スキーキャリアや ルーフBOXなど 実際に荷物積んでいなくても
違法になりませんけど?

軽トラのキャビンの上にルーフキャリアても違法じゃないですし。

私のキャリイは全長から明らかに飛び出しているヒッチメンバーを付けたまま
車検通ってますよ。
0419阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 20:57:53.62ID:M542cAjM
ヒッチメンバーは飛び出してる棒を外せば全長からはみ出さないでしょ。
あれって棒をつけたままだと車検不合格だよ。
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2019/09/11(水) 21:29:27.19ID:b8xrjPmN
>>410
俺はスーパーが出る前に飼ったから普通キャリーだが、バイク載せるのなんて相違工夫だよ。
セローなので斜めにしたら普通に載る。
スーパーでフルサイズオフ車だったらキツイとは思うけど、俺だったらゲートチェーン掛けてスノコ状の合板を敷き詰めて後ろの煽りより少し出しとく(バイクのリヤタイヤが乗る分)
なぜスノコにしとくかとも言うと下の空間にラダーとか折り畳みテーブルとか椅子とか入れるスペース。
フロントタイヤとリヤタイヤが填まる所を切っておくのも良いかも。
タイダウン掛けるフックも付けといても良いだろし、自分のバイクを載せるのだったら創意工夫で作ればよろし。
面倒クセー!って言うならゲートチェーン掛けて荷台に載せて、ビールケースの上にバイクを載せて、リヤタイヤを浮かせて煽りより出してフロントタイヤとビールケースで締めれば落ちんでしょ。
煽りよりかなり出るならリヤフェンダーの先に赤い布をヒラヒラさせておけばよろし。
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2019/09/11(水) 21:37:04.81ID:b8xrjPmN
>>410
ちなみに俺だったら普段使いもするのでスーパーが欲しい派だわ。
バイク積載なんて毎日の事じゃねーし、あれだけのスペースに積みっぱなしに出来るのは魅力的。
タイダウンに関しては、確かに三方煽りをした方が横のアオリが曲がらずに良いけど、ゲートチェーン掛ける前提だったら、下のフックにベルトを掛けて荷台側に出しとけはアオリに掛からないから曲がらない。
オメーの車でオメーのバイクだろ!ちったぁー脳ミソ使って使い勝手良くしろよw
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 22:45:11.31ID:xmH0sU7H
>>420
すまんね ご指摘通り >>407 の間違いだったわ
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2019/09/11(水) 23:24:31.74ID:xmH0sU7H
>>419
ttps://blogs.yahoo.co.jp/suzukifronte360/42075461.html
引用で申し訳ないが、サン自動車のタグマスターは横棒が
完全に全長からはみ出していますよ。

ttps://ameblo.jp/azzix/entry-12145914168.html
こちらはエブリィですが、ヒッチメンバーがバンパーの後方に付けれrていますよ。

新規車検では取り付けた状態ではそのまま登録できませんが、
継続車検では取り付けたままでokです。(指定部品だから)

ジムニー等の背面タイヤは車両の全長に含まれてない
0427阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 14:05:19.08ID:804gooDd
オフ車載せるならトラックだね
洗車出来るなら別だけど
ハイエース位荷室ないとシートとか内装にドロつくのがね
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2019/09/14(土) 19:27:26.78ID:gAEwlfui
スーパーのAGS2駆のX注文した。契約はまだだけど発注はしてもらった。
付き合い長いところだから融通効いて良かった。
値段はちょっと言えないくらい安くしてくれてにっこり。
納期は3か月くらいだって。
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 23:29:53.00ID:gAEwlfui
>>430
紺の奴です。自動ブレーキを待ってたので、以前から着いたら直ぐに連絡してねって言ってたんですよね。
AGSが狙ってたスーパーのXに残ったのはラッキーでした。エブリイも持ってるけど、すごく気に入ってるので。
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 23:32:08.57ID:gAEwlfui
>>431
何と言っていいのか、お見舞い申し上げます。
ボランティアとかは行けない距離だけど、募金とかで、貢献させていただきます。
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/09/15(日) 01:14:12.37ID:hgcDfxz2
さて、キャリイも自動ブレーキついて来春か初夏くらいに
トラック買い代えようと思ってる我が家は悩ましいな。
どっちもキャブ長い仕様を考えてるけど。

>>340
ハイゼットもMTでスマアシ選べるぞ。
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/09/15(日) 04:45:21.75ID:JYpAZlT3
ハイゼットは見た目かこわるいしキャリイは仕上げが安い
悩みどころだけど自動ブレーキがよさそうで顔のかわいいキャリイかねぇ
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2019/09/15(日) 13:01:42.03ID:CF9PhZmw
>>439
シルバーか白とかだともっと早いんだろうけどね。
他の色は少しかかるみたい。
AGSはさらにもう少しかかるそうな。
数がまとまったらラインに流すって俺は店で聞きました。
早く欲しいから、HIDもやめたし、ディーラーOPもバイザーとマット以外は頼みませんでした。コメリのマットで十分なんだけど、劇値引きしてもらった手前、言えなかったよ。
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2019/09/15(日) 13:05:35.05ID:CF9PhZmw
>>442
個人的には、80が限界。
それでも燃費悪いし、うるさいから3ATは要らない。エブリイのAGSなんか通年で17走ってくれるから、うちの使い方にはぴったりすぎて手放せない。
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2019/09/15(日) 19:40:06.22ID:kzGZ7sDR
>>433
心配してくれてありがとう
なんとか雨の前に屋根の暫定補修が間に合ったよ

取り敢えず来週までに契約しておけば増税分をスズキがもつらしいから契約だけしておくわ
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2019/09/15(日) 20:24:24.84ID:uTltz7Tb
ATがいいって言う人は3ATだろうが何だろうが気にしないし、
5速がいいって言う人はMT買うからなあ。
AGSが欲しいって人は少数派だろ。いまだにMTが8割くらい売れてるみたいだし。
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/09/15(日) 20:36:45.22ID:wtugfL59
3ATと5AGSなら5AGSにするけどな。
3ATはリコール代車で乗ったけど、悪くは無いけど、5AGSの方が楽しいし、何より燃費が良い。
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2019/09/15(日) 21:36:40.76ID:BEv//OCM
無免許の… ネコ…!?
>>451ホモ乙ホモ乙ホモ乙 ほんとびっくりするほど変態乙!
おいおい、俺の素早いシフトでバックにがんがんいれてやんよ?ってかぁ!ムッハァ-
0465阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 21:39:18.09ID:4BaqkQwc
ミッションオイルってやっぱり純正指定の75Wがいいのかね〜
春に納車、ナラシ終わりにカストロのシントランスに交換したが、これから寒くなるから、柔らかい純正なのかな?
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 23:50:26.18ID:5S+OrsHb
>>465
粘度もそうだけど純正はGL-4だからGL-4を入れてね。
エンジンオイルみたいに後から出た規格のほうが良いのかっていうと
GL-4を使うことを前提にしたミッションにGL-5やGL-6を入れると
添加剤がギアの素材に悪影響を与える可能性があるから注意。
0471阻止押さえられちゃいました
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2019/09/19(木) 06:14:49.76ID:ZAqvvaOR
GL-3・GL-4・GL-5と表示されたオイル有るけど、GL-3指定にそれを入れるとマズイのか
もしマズイのなら、何の為にその様な表示してるのか
0474阻止押さえられちゃいました
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2019/09/19(木) 18:56:33.89ID:gyfWClhy
天気いいから近所で満タンにして片道80qの高原に行ってきた
だいたい40〜60q巡行で山も登って167.5km走り、同じスタンドで満タンにしたら7.33L入った
普段だとエアコンなしで17.0q/Lが最高だったのに、22.85qとか凄い(KX 4WD MT)
0476阻止押さえられちゃいました
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2019/09/19(木) 23:50:22.71ID:qTQvMLeR
ミッションは純正75W デフはガルフのプロガード
0481阻止押さえられちゃいました
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2019/09/20(金) 13:36:11.75ID:fuQ5vo4T
以前スーパーキャリイの2型発注した報告した者ですが、3カ月と言われた納期が発注が発売前だった所為か今月生産と言われました。
正直言って年末と思っていたのが早くなるのも焦ってしまい考えものですね。
もう少し納車待ちのウキウキを味わいたかったかも。
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/09/20(金) 18:50:02.99ID:2uq8b9cO
スーパーキャリイってもう2型になったの?
0489阻止押さえられちゃいました
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2019/09/21(土) 23:58:55.38ID:0m5Hl4gu
コメリのギアオイル買ってきたけど、よく見たら乗用車不可でワロタw
75W−80 GL−4だから、ドンピシャだと思って、よく見ずに買ってしまった
粘度と規格があってれば使えるのかな?
メーカーが乗用車での試験をしてないから、使用不可になってるだけか?
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 00:22:39.86ID:13ZJetGj
デフとミッションはディーラーにやらせたほうが手間がなくていい
どうせ量もたいして入らないしな
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 08:58:14.75ID:UuHhUJHo
応えをお願い!

いま、スーパーキャリー検討中だが、オーバーヘッドシェルフで圧迫感とか感じる?
オーバーヘッドシェルフだけ取り外すことはできそう?

これだけで悩んでんだよね
0506阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 12:18:44.57ID:rZjmAKPe
エブリイワゴン乗りですが今日明日は代車でスーパーキャリィ乗ってまする。
席後ろに荷室があると便利ですね。
0507阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 12:36:33.43ID:p2GhLYbk
>>489
カインズのギアオイルは乗用車可だったと思ったが忘れた、
うちはミッションとデフの両方にこれ入れてるが、今の所不具合はないよ
http://www.cainz.com/shop/g/g4936695877091/
ただ、この時期はオイルが固いせいか1速のギア入りがやや渋くなる、暖まってくれば普通に入るけどね
0509阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/22(日) 13:18:04.54ID:UuHhUJHo
んとに5ちゃんだな
まったく当てにならんわ
店で聞いたって”まったく問題ありませんよ(そんなの知らんがな)”に決まってんだろが


・・・ひょっとして、SCの検討さえできない貧乏人集団?
0511阻止押さえられちゃいました
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2019/09/22(日) 16:17:14.80ID:a7lZSgq5
んとに5ちゃんだな
まったく頭の悪い>>509
店で聞いたれば”まったく問題ありませんよ(そんなの知らんがな)”とか教えてくれるだろ


・・・ひょっとして、自分の頭で検討さえできないおバカさん?
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/22(日) 17:11:31.40ID:70QllKAc
>>509
注文して、納車待ちです。
ハイルーフだからよっぽど背が高くない限り大丈夫でしょ。俺は172でヘルメット被っても大丈夫だった。試乗車で確認済み。
オーバーヘッドシェルフはノートとか、ティッシュなど色々使うから外す気は無いけど外せるでしょう。
0513阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 09:03:17.85ID:7SdaGCTz
>>512
おおぉぉぉ・・・
試乗した感じ、素キャリーと比べて圧迫感どうでした?
インプレでいいんでよろしく教えてくださいな

>>511
感覚をどう検討すんだよ
試乗車・展示車がなきゃ似たような体格の人に感想聞くしかねーじゃん

おまえは5ちゃんより前に、高校ぐらい出とけ!
0514阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 09:17:09.07ID:XULYIr8s
>>513
512ですけど、あなたはどのくらいの身長なんでしょうか?
あくまで自分の体型になりますけど、標準ルーフだと工場内の移動ではヘルメット被ってだと、たまにこするので快適では無いです。
あと、他の人に対してもう少しマイルドにできませんんかね?
正直あまり気分がいいものでは無いです。
0516阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 10:15:20.37ID:7CEJ8JpW
普通はセカンドカーで道具として買う
軽トラのキャビン如きに必死だしな
なけなしの銭でキャリイを買う
哀れな奴なんだろう
0517阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 10:17:19.97ID:W6U6eYvu
身長が同じでも、座高が違えば
圧迫感も変わるのでは?

そもそも感覚なんて人それぞれだから、
こんな所で聞いても意味ないでしょ

購入意思があれば、ディーラーは
展示車くらい用意するんじゃない?
0519阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 12:59:35.76ID:7SdaGCTz
>>514
あなたに対してはマイルドな方だと思いますが?
売り言葉に買い言葉ですが??
これも5ちゃんのあるあるだと思いますが???
メットかぶってのヘッドクリアランスではなく、あくまでオーバーヘッドシェルフがあるための”圧迫感”をおたずねしましが?

>>516
下駄代わりに使うつもりですよ
がっつり使うなら素キャリーでしょ
たまに使うなら、軽トラ買わないでしょ
少しはアタマ使えよ

>>517
そんな極端な体型の違いがあると思うの?
身長172で座高140とかさ
デブ痩せは別として標準体型で聞くしかねーでしょ
感覚を聞いちゃいけないなら、あっちこっちにある○×インプレなんてどうすんのさ
そのインプレに漏れてるところは人に聞いたらダメなの?

購入前提に決まってんじゃん
他ディーラー引きで手配する人もいんだよ

しゃべればいいってもんじゃねーでしょ



バカばっか
0522阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 13:26:17.45ID:7SdaGCTz
>>521
確かに、正論ぶって突っ込んで、んで、玉砕しちゃったおまえのレスは便所の落書き程度だな

5ちゃんの書き込みすべてが便所の書き込みしか見えないんだろうな おまえのアタマじゃ
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 16:38:32.78ID:5/MJUssr
展示車置いてる車屋で座らせてもらえばいいんじゃね?
あんたの体形なんて誰も知らないんだから、ここで聞いても仕方ないでしょ
0527阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 16:38:52.62ID:L5htVAc2
変なの湧いてんな 
25歳以下の過ちであることを願う 30歳超えてる奴のレスならば色々と残念
0528阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 18:59:28.78ID:qf4+GEHG
>>523
安い時に買ったのはあるんだが(9千円位だったかな?)ダンプなもんで
装着方法を悩んでいる。
リアヒッチに付けるリアクレーンでも良いかな?荷台に穴開けて、下にもガイドになる
部材を(ダンプ機構のサブフレームがありそこへ)仕組んで、差し込んだり抜いたりも。
今なら2万弱くらいしそうだが、買ってみても良いとは思う。
荷台の下にハイリフトジャッキのホルダー作って装着してあるから
アウトリガーもジャッキ併用の形を妄想w

平ボデーなら穴あけだけで簡単装着なんじゃない?
0529阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 19:26:50.20ID:5/MJUssr
>>489
農機具用として売ってるだけで中身は一緒だと思う
個人的には、特別な理由がない限りミッションオイルは純正が一番
社外品だと冬の冷間時に異常に渋かったりするんだよね
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 19:54:08.83ID:VUw5iYyv
スーパーキャリイ試乗した時にオーバーヘッドシェルフが有るからか、普段のキャリイより天井の圧迫は視覚的にある。
実際頭上はハイルーフだから、余裕はあるんだけどな。
0533阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 20:54:31.82ID:7SdaGCTz
>>530
やっぱ、圧迫感”あり”ですか・・・・・
となると、シェルフが取れるかどうか
無理ならくり抜き加工ですかね

腹づもりができました。サンクス
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 21:15:33.03ID:CIhCaYlh
酷いなあ。
答えてくれた人に対してもヘルメットの事なんて聞いちゃいねえ。この役立たずがって
思ってるんだろ。
0536阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 21:17:39.57ID:CIhCaYlh
こういう人間は現実の生活でもクズなんだろうね。匿名掲示板だからって事ではない。
だって俺なんて匿名の2ちゃんでさえ誹謗中傷なんて1回も書いたことが無い。
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 22:35:45.67ID:7SdaGCTz
>>535
初めっから”オーバーヘッドシェルフがあることの圧迫感は”って聞いてるじゃん
メットかぶって天井に当たるかどうかは実使用で参考にはなるけど、まっとうなレスは>>530でしょ

誹謗中傷ってのは個人が特定されている場合なんだけど
あんたも因縁付け派?

あんたの思ってる誹謗中傷が誹謗中傷なら、”こういう人間は現実の生活でもクズなんだろうね。”ってのも誹謗中傷だよね

>>俺なんて匿名の2ちゃんでさえ誹謗中傷なんて1回も書いたことが無い。
んじゃあこれが1回目だわ

連投までして・・・考えてからしゃべれよ
0538阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 22:40:43.79ID:L5htVAc2
マイチェン後のオートライトは単品移植出来ればいいな
まあなくてもいいんだけどディスチャだし付けれるならつけたいな
0540ID:7SdaGCTz
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2019/09/24(火) 00:02:06.50ID:xh9j5KuK
ぷぷ

これで逃げ切るんだろ?
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/09/24(火) 06:15:17.61ID:QmitRo78
10年かけて貯めた全財産でスーキャリ買うんだろーな、だから真剣に悩むのもわかる

いや、わからんわw
0544ID:7SdaGCTz
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2019/09/24(火) 08:45:47.71ID:xh9j5KuK
おっはよーございまーす!

あのさ、10年かかって○○とかさ、煽りにしても古すぎでしょ
全部入れても200万でしょーが

ディーラー検索しても試乗車/展示車が全店出てくるわけじゃねーでしょうが
10キロも20キロも離れたとこにあったとしても、軽トラ1台のために行く時間ねーし
そんなに思い入れてねーし
どんだけヒマなの・・・

ちょっと感想を聞いて、”やっぱそーなんか”で終わる程度じゃね?

おまえらこそ、必死過ぎに見えるんだけど
0546ID:7SdaGCTz
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2019/09/24(火) 09:04:47.41ID:xh9j5KuK
では、その根拠を

道理が合えば反省します。
合わなければあんたがおおバカと言うことで
0557阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/24(火) 18:46:03.95ID:i1zMfvVC
本当に頭悪いんだな。
他人なんてうまくおだてて自分の必要な情報を得ればいいのに、
ちょっと期待したことと違う答えが返ってきたらブチギレ。
そんなんじゃ誰も何も教えてくれないね。

他人より優位な立場じゃないと嫌なのか知らないけど、自分のためだと分かっていれば
頭下げるのもおかしな意見を受け流すのもなんて事はない。
0561阻止押さえられちゃいました
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2019/09/24(火) 22:00:58.75ID:KS4TspGR
>>555
63T系はホントにバルブ切れやすい サイドマーカー以外全部切れて交換
16Tに乗換え一年半全く切れない 改善されてよかった
0562阻止押さえられちゃいました
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2019/09/24(火) 23:22:11.94ID:vphzOAh2
>>547
シャーというか、ジャーっていうか、そんな音がする
エンジンの振動でどっかが共振してるんだろうな
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2019/09/25(水) 00:45:27.34ID:/3+UM4ft
ガス欠寸前でたどり着いた、ノーブランドで給油したら、ノッキング多発
たまらずエネオスでハイオク10L入れて薄めたら、ピタッと止んだ
いつもはエネオスレギュラーで、ラジオとブロア止めてたら、「チリリ」とかすかにノックしてる程度だったが、
今回のノーブランドはラジオとブロア入れてても「カリリ」とハッキリ聞き取れるレベルでノックしてた
ディーラー曰く、「電子制御でノックセンサー付きなので、すぐ消えるなら問題ない」と言われたが・・・
おそらく、今回はエンジンに合わなかっただけなんだろうけど、粗悪ガソリンって今でもあるのかな?
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/09/26(木) 21:28:15.71ID:iwRKapdx
業転玉だと、いろんな場所転々としてるうちに、混ぜ物されたり、酸化したりってのは聞く
5%までは混ぜ物OKだから、逆手にとって重油や灯油入れてる店もあるかもね
経営が苦しそうな田舎のスタンドとかあやしい
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2019/09/27(金) 18:09:12.93ID:mq1eSVvo
決められた決済日に油代を支払うが、安くても現金で売れれば、運転資金を捻出出来たり…
まあ経営は厳しいだろうから、色々なパターンもあるだろうしね。
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2019/09/27(金) 19:48:46.16ID:zJSUpYoZ
業転玉って書類上のやり取りと思ってたわ

ブランド掲げてないローリーでタンクごとに品名変えれるような奴は異種油が混ざりやすいんじゃないの?
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2019/09/27(金) 21:54:45.23ID:Q/t07dUT
2回目の継続車検に行ってきた。
車検費用は31,670円でした。
また2年頑張ってもらわなければ・・・
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2019/09/28(土) 07:11:07.82ID:VBqC2Onz
赤帽FC専用車?ローリーはもう少し安そう、ちっこい高所作業車やバキューム車はもっと高そう
その他レアもんは値段の想像すら出来ない。
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2019/09/28(土) 09:41:50.29ID:PL/jHzzt
>>576
ナビ+ディーラーオプション結構な量+リモコンエンジンスターターで200万ぐらいになっちゃう
下取り出して150万ぐらい

保険屋がビックして、契約書のコピーを取られた
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 12:21:20.18ID:K9FVgkiG
ナビかぁ、1DINデッキの音が気に入ってるから10年前のゴリラ使ってるけど、埋め込みナビも検討したいな
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 14:17:33.90ID:fY53Wssh
パナゴリラはソフトも(改悪?)も物理的耐久性も墜ちてきてない?
qv1000だったかな?3年程度使用で、タッチパネルに問題出てきた
サンヨー時代は輝いていたなぁ。。
0583阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 14:22:05.13ID:jdXtKZRa
フロントの飛び石タッチアップしたけど塗料がもっこり盛り上がってる
これ削らないといけないのか
0584阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 16:11:28.03ID:8vg0HH/K
この間、ボディに機械でパフがけしたんよ
2003年新車だった塗装は白塗装表面を整えるハズが、サフェーサーを剥離
下地が見えた所で辞めた…
多分ピカール使えば鏡面になりそうだったw
鏡面仕上げ後にクリアー重ね塗りも有りかな
0585阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 17:39:27.29ID:rfFi/x5l
パフって化粧品のファンデーションなんかをパタパタするやつだろw
ボディを磨くのはバフがけ
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 20:24:03.26ID:NzgsQFWe
スーパーキャリイとハイラックスの荷台がほぼ同じサイズやん

どっちも要らんかなー
もちょっと田舎住みならアリだけどねー
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 21:23:44.97ID:hC7aCnRy
オラもKXのHID仕様に乗ってるけど後付けLEDでよかったんじゃないかと思ってる。
正直、暗いんだよ純正HID。
0597阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 21:44:37.22ID:am2RsDTF
KXにフロントぼかしガラスとリアプライバシーガラスとLEDヘッドライトとLEDフォグとホイールカバー装備したKXリミテッドだして!
0600阻止押さえられちゃいました
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2019/09/28(土) 22:02:58.94ID:hC7aCnRy
>>596
乗用車がマトリクスなんちゃらとかいうLEDでクソ明るいから尚更暗い気がする。
プロジェクターの見た目はいいけど。
0603阻止押さえられちゃいました
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2019/09/29(日) 11:17:49.26ID:OjHutFch
IPFがLED化キットを出せば完璧なんだけどね
今のところD4SのLED化キットは3流メーカーしか出してないし
まあ色々と無理があるから1流企業は手を出さないのだろう
0604阻止押さえられちゃいました
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2019/09/29(日) 12:17:41.53ID:cXuIpqKt
軽トラをわざわざLEDにするヤツはほとんどいないからな
HIDのオプションもまず見ない
そんな状態でLED化キットなんか出しても売れるわけないw
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2019/09/29(日) 18:36:03.56ID:A0c9Tn5q
>>604 ヘッド、スモール、ウインカー、テール、ナンバー燈、全てLEDにしたよ
良かったのは球切れ寿命が上がった
眩い白光源
スモールとハザード消し忘れで3連休明けもセル一発始動
でも一番は真昼の様な明るさ
ちなみにバッテリーは100D26
0608阻止押さえられちゃいました
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2019/09/29(日) 19:28:02.22ID:k96k/zfb
H4換装のLEDやHIDって眩しくて嫌い
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2019/09/29(日) 21:04:52.18ID:xlym0VXn
>>609
逆にd23までなら、固定用金具に掛けるねじを長めにするだけで
乗るのは乗る感じ?トレーと底の部分位は延長した方が良いかな?
まあ大きなバッテリーでのメリットは、割と特殊な環境ではあるだろうけど。
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2019/09/29(日) 21:10:00.40ID:xlym0VXn
>>610
あんこ抜き、サイド盛りをw車検で煩くなったようで
安易な交換は、4ナンバーでも言われる可能性があるね。
昔、サンバーバンに手作りレールとバケットで、特に問題なく
車検通ってたんだけどな。。
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 01:39:30.30ID:QlM6GBtg
>>609 Panasonicカオスだと入りました
固定ステー自作ですが、ボディはみ出し無しで車検だいじょうぶでしたw
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2019/09/30(月) 05:48:52.84ID:l+4vyntA
>>611
>割と特殊な環境ではあるだろうけど。

エンジン掛けないで長時間電装使う人か・・・ 工事現場か荷待ちくらいしか思いつかんわ
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2019/09/30(月) 07:45:41.77ID:QlM6GBtg
>>614 オーディオ泥沼にハマってしまいまして、定格出力1000wから2000wアンプ2台出力する為に必要になりました
キリが無いんですよねw
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 13:59:58.01ID:wZrfHudR
現行の平成29年式乗ってるんだけど、ラジオにスピーカーついてるやつだから、普通に二個のスピーカーで聞けるラジオ(純正で構わない)付けてスピーカーつけたいんだけど、ドアのバネルに付けるとしたら埋め込みは無理だよね?
ディーラーオプションのスピーカーのセットみたいのを部品共販で手に入れるか、汎用品みたいなのをオートバックスなどで買って付けるのとどっちが安くて楽なのかな?
0622阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 14:16:39.72ID:mvDSJKnc
>>581
ディーラーオプションはサードパーティの方が安い上に高品質のものが多いからね。
特にフロアマットと荷台マット。
0623阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 14:25:33.59ID:RKeJpg8v
安くて楽なのは最初からX買うことだ
Xを買い2スピーカー残して好みのオーディオに交換がいちばん楽
これでカロッツェリアのUSBタイプに替えてるが
ボリュームMAX50だけど10〜15の範囲で充分に大きい音が出る
ノーマル2スピーカーで音ガー言う奴は自覚のない聴覚障害者だろう
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2019/09/30(月) 19:06:21.74ID:0Dm4SiGY
>>621
純正と同じ位置のダッシュボードに取り付けすればいいじゃん。
スピーカーなんてサイズと取り付けネジの位置が合えばなんだってつくよ。

63Tのドアスピーカーに比べれば配線も楽だろうし。63Tでは配線を通すのに苦労した。
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 19:07:51.80ID:nJxgpuS3
>>621
16Tはダッシュボードに純正穴があるんだから手間とコスト考慮するんなら純正位置一択
んでケーブルくらい自分でなんとか出来ると思うなら社外品の10cmスピーカー買えばいい
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2019/09/30(月) 19:13:34.93ID:hcYezD3s
>>621
安く楽したいのにドアに埋め込みたいの?
純正のダッシュボードのスピーカー部分で良いじゃね?
俺は汎用のスピーカーを買って付けて、ノーマルのラジオのスピーカーの線を切って分岐して延長してスピーカーと接続して使ってる。
汎用スピーカーが2000円ぐらい。配線とギボシが数百円。
安くて楽だぜ!
まぁラジオは2スピーカーモノラルだけどなw
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 19:32:56.21ID:0Dm4SiGY
子供のころはモノラルとステレオの違いが分からなかったな。
左右のスピーカーから同じ音が出るのがステレオだと思い込んでた。
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 21:31:54.68ID:VrBTi5QD
ラジオ聞くだけなら純正で十分すぎるよね
自分はUSBに好きな200アーティスト約4500曲を入れてるから音良くする甲斐がある
0632阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 21:59:01.78ID:ePVyFv6b
最近youtubeそのまま聴いている
通信料は一定で良いのだが、スマホつないでなので着信の度ホルダーから外すのが面倒くさい
たそがれマイラブ→子連れ狼→サムライ( Dschinghis Khan)
色々なレアライヴが思いのまま
狭ーい63tでも澄んだ音が聴ける
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2019/10/01(火) 02:47:06.91ID:X4IOWdWo
>>630
十分というか純正ラジオより感度の良いアフターマーケート品ってある?
取り付け方が悪いのか、後付けで受信状態の悪いのをよく見かける
電波の強い地域の人は気にならないのかもしれないけどね
0637阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 10:09:52.07ID:md2Rfmu7
>>435
AGS軒並み廃止との噂で4AT出るかなと期待してたんだけどねぇ
結局3ATでキャリイの食指が…
かと言ってハイゼットのスマアシIIItは自動ブレーキ支援システムが夜間非対応
You TubeでスマアシIIIみてるとどうもポンコツだし、となるとIIItも…
そうするとキャリイのが優れてる日立製…

あれこれ悩ましい…答えがなかなか出ない…
0638阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 10:37:25.08ID:LKiq1JnM
どーせくたびれていても、自分の乗っているのより新しいだろうし、待てるのなら待つのが正解だw
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 10:49:14.30ID:LKiq1JnM
>>618
単位容量当たりの単価で安いのは、B19が一番かね?次点はF51だと思う
並列接続はバランシングの問題が付き纏うから、一発物のF51
フレーム側面なら乗っけられるサイズじゃないかな?
0640阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 11:03:03.64ID:LKiq1JnM
>>615
DCACインバーターみたいな、電気の使い方はしないのかな?オーディオ用パワーアンプだと。
割と小さくても行けるんじゃないかな?
0647阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 12:25:05.29ID:HHXsvJTr
アクティトラックは現代に生きるビートの化身やぞ
90年代の軽スポーツが今もまだ生き残ってる
0648阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 12:27:38.41ID:qrknphDF
今でも新車で買える貴重な80年代から生き残ってる車
昔の車みたいなダイレクト感が欲しいならこれ一択
サンバーみたいにいつ消されるかわからん
0651阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 13:09:39.77ID:2mg2EXYQ
アクティはフルモデルチェンジされずに消えそうだ。キャリイでなきゃ絶対駄目ってわけでもないので選択肢は多い方が良いんだけどね
0652阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 13:11:13.36ID:SxFSEljD
サンバーが至高
次点でアクティ
それも規制で消えてしまったらキャリイ
ハイゼットは要らん
忘れられたミニキャブ
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 14:18:02.01ID:4MloUcVr
来年N-TRACKが出るからそれを待つしかないね
MR 6MT オートレベリングLEDヘッドランプ 先進デザイン なら牙城を崩せる
0654阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 14:49:25.56ID:W4D1Lgwd
大方の予想では軽ピックアップでしかないけどな
もしそうなるとスーキャリやジャンボと比較はされても「軽トラ」需要は満たしてくれない
0659阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 19:05:52.97ID:cBGdPCnq
Nバンはかっこよくて楽しげだけど業種にもよるが荷物入らないのよね…
ああいう意識高い系じゃなくて使える道具なら大歓迎だわ
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 19:17:05.60ID:kAmsTZ3Z
アクティは消えるのかなあ?
今まで軽トラできちんと定期的にモデルチェンジされてたのアクティだけだよ。
バンはほったらかしだったけど、トラックはちゃんと11年ごとにモデルチェンジしてた。
0662阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 19:56:52.59ID:Po9EtEwC
今の車がゴミだからワイヤースロットルにタイミングベルトのアクティトラックが最高に見える
新車で買える旧車のようだ
0664阻止押さえられちゃいました
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2019/10/01(火) 20:18:42.77ID:2mg2EXYQ
>>660
よく考えたらホンダのバイク積むのにホンダの軽トラがいる罠。代わりになるトラックが無いうちは売り続けるかな
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/10/03(木) 06:54:22.87ID:c4jsoH47
ホンダの草刈り機はやや高い
諦めてマキタ4st買ったけど
マキタMM4で充分良かったわ
それをキャリイに積んでるってことで
0672阻止押さえられちゃいました
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2019/10/03(木) 07:45:06.42ID:jh44qP2t
KCスペシャル、KXに比べて10万くらい安いけど買いですかね?
メッキノブとシート表皮、リアゲートチェーンがないのが大きな差だと思うけど安いよねこれ
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2019/10/03(木) 09:24:55.44ID:wtuOPzCE
KXのシート表皮は夏場の草刈りとかした後に乗ると汗が染み込みから困る。
仕方ないから汗をかく時期はボンフォームのシートカバー付けてるけどフィッティングが…
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/10/03(木) 15:24:52.38ID:3RpRrumd
自家発電なら負けないよ!

あ、今度キャリイ買います(KXかKCスペシャル
よろしくお願いします
0686阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 19:09:32.64ID:hwt5ZU4z
>>673
>溶接部の作業が確実に行われているという証として、溶接技術修了証を所持している技術者が加工していることを申告しているそうだ。

これぞお役所仕事
講習だけで取れる資格なのにwww
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 20:04:39.55ID:1wqP6mBV
>>688
いや、記事の溶接技術修了証が、アーク溶接の特別教育の修了証だったら、わざわざ書くほどのことではないよね、せめて溶接協会の資格だとあって欲しいと思っただけ。
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 21:00:58.69ID:yx0n0xrk
溶接でも重要箇所だと実際はテストピース作って破壊試験するけどね
何の資格か言及ないけど証があるといっても何の効力もないからねえ
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 21:05:01.46ID:yLiKydcx
>>690
フォークは実技と安全講習を受けて
簡単ではあるが、学科試験があったな。
0697阻止押さえられちゃいました
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2019/10/04(金) 23:02:03.58ID:r5j1qM20
>>690
あれを講習だけというのか?
実技の試験みたいなのがあったぞ。確かに講習を受ければ誰でも取れるのかもしれないが、
実技のダメな奴は何回でもやり直しさせられてたし。
講習だけならそんな事しないだろ。
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 10:14:38.46ID:rhzMFxrw
現行のキャリーなんだけど、
ハロゲンヘッドライトからHIDかLEDに変えたいのだけど、
注意する点とかオススメのメーカーとか有りますか?
メーカーオプションのHIDをアッシーで取り寄せして付けるのとか有りかな?
0704阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 11:22:15.93ID:pGMjGAB+
>>703
自分のキャリイは純正HIDだから乗用車のH11にIPF X2を付けたけど配光も明るさも完璧だよ
でもキャリイは後方スペースが少ないから「IPF X2 H4 セパレート」を選ぶことになるだろうね
左がIPF H11 LED 右がキャリイ純正HID(GIGA4400K) 
http://iup.2ch-library.com/i/i2017530-1570241695.jpg
IPF H11 X2 LEDの照射
http://iup.2ch-library.com/i/i2017529-1570241695.jpg
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 13:55:45.82ID:t5OcGWOZ
H4タイプの後付けのLEDは、HIDに付いているみたいなシェードが無いと駄目な雰囲気。
高速の案内板やらやたら照らしているしw眩しく感じるが暗い、本質的に光量不足で車検も
駄目な場合多し、基本的にお勧めできないが、安価だし付けてみればと。。
ランプユニット毎なら何の問題もないのかな?(レベライザーとか大丈夫なのかね?)
0709阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 18:13:13.78ID:3TmA8HXe
オフ会するなら富士山麓水ヶ塚公園だろ
凍れる寒さの中で荷台キャンプしようぜ
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 19:10:34.14ID:7d7CTmHu
オフ会 ?
幹事さん大変よな
各自舟盛り前に着席。顔合わせ
其処で幹事両手で「ポンッポンッ」と。
各膳前には、ラーショ刺繍が入った作務衣着たお酌係が、数十名。
事前調査でコンパニオンは、日本語圏、英語圏、スペイン語圏、ロシア語圏!指名。
会費はお安く、一人10万円以内。
勿論宴の後、7時から酒置いてるラーショへマイクロバス移動。
乗ってきたフェラーリやAMG、ミラパルコ、軽トラは運転代行込み。
これなら行きてーな!
これなら俺行くぞ!
0711阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 19:27:42.77ID:cQ1Ae3Xa
今月末に渋谷でって時点で冗談だって分かんないかな、これだから陰さんは
一年前の出来事だぜ
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/10/05(土) 22:47:59.97ID:YRoLGhud
そのまんまじゃんw
0715阻止押さえられちゃいました
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2019/10/06(日) 08:38:15.62ID:svGM2yV7
>>714
めったに降らないけど、除雪に使うホイールローダーのファンを、電動化&逆転機構を付けて
冬季はラジエターを通過した温かい空気を運転手に当てるなんて、妄想だけはしている。
何のスレか忘れてしまうなw
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/10/06(日) 20:31:38.98ID:+ErsswkJ
ミッションオイルにGL5をいれるとマズイのは本当でしょうか?
整備工場でクラッチ交換をしてもらったのですが、その時にミッションオイルを交換したみたいで、JXの75wー90のGL5をいれていました
これはデフ用では?と聞きましたが、兼用オイルだから大丈夫だと言われました
しかし、ネットでは、シンクロが痛む・ギアが痛むなどとありました
兼用オイルならGL5でもミッションに使えるのですか?
0718阻止押さえられちゃいました
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2019/10/06(日) 21:00:32.46ID:vcw6Zc6l
スズキディーラーではGL-4指定の場所にGL-5は絶対に入れない 逆も同様
なぜわざわざ分けてるかを考えたらいい
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/10/06(日) 21:44:50.73ID:IigvZu7A
>>716
そもそも、ミッションデフ兼用オイルなんてものはない
同じ軽トラなら、サンバーのトランスアクスルの指定オイルはエクストラ75Wー80で規格はGL−4
トランスアクスルでもデフミッション兼用オイルなんて使わないし、上にも書いたが、そもそも、そんなオイルはないからね
ラインナップを増やせば、コスト増だが、純正オイルがわざわざデフ用・ミッション用で別のオイルを用意してるのは、兼用はできないから
じゃぁなんで兼用オイルが売ってるの?って話だが、車両に責任を持たないといけない自動車メーカーと、責任を持たなくていいオイルメーカーの違いだろうね
オイルに限らずだが、純正or指定以外のものを使うときは自己責任で行うものだからね
俺ならオイルの規格は厳守するね
GLは連番になってるものの、個別の規格で上位互換も下位互換もないから
0721阻止押さえられちゃいました
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2019/10/06(日) 23:44:35.23ID:B+rUIANO
車体カラー毎部品発注するより メッキ一択の方がコストダウン可能だからか?
0723703
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2019/10/07(月) 01:21:35.18ID:N0GtLXzw
>>704
ありがとう。
参考にしてみる。
0727阻止押さえられちゃいました
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2019/10/07(月) 15:35:07.52ID:WP0hZeun
https://youtu.be/Y3gl0ZUpQ7A

これってタイヤを大きいのにして車高を上げてると思うのだけど、
スピードって100キロくらいはストレスなく出るのかな?

あと耐久性も知りたい。
純正の状態より耐久性ないかな?

あとカンガルーバーみたいのって車検時は外すのかな?
0730阻止押さえられちゃいました
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2019/10/07(月) 18:12:58.32ID:qf8IKNyA
>>729
おみぁあさんには聞いてないわw
0732阻止押さえられちゃいました
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2019/10/07(月) 20:30:07.36ID:pBTDBzea
GL-4や5って今はあまり関係ないんじゃないの?
GL-4が極圧剤が入ってなくて5が入ってるんだと思うけど、
今のGL-4はGL-5の添加剤を減らしたものって事らしいから極圧剤の量の違い?

それにひとつでGL-3、GL-4、GL-5って3種類書いてあるやつも売ってるし。
カストロールとあと何かで見た。
互換性あるって事じゃん。
0733阻止押さえられちゃいました
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2019/10/07(月) 20:32:56.45ID:pBTDBzea
ちなみにFF車でGL-3指定の車にGL-5を15年くらい入れてるけど、何の問題も起こってない。
サーキット走行も大丈夫。
0734阻止押さえられちゃいました
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2019/10/07(月) 21:04:43.11ID:sN+c6d6X
>>727
継続車検ならカンガルーバー?はそのままで通りそう
100q/H巡行は現行なら余裕なんでしょ?乗った事無いがw
高年式ならメンテナンスも殆どしなくて良さそう
長期間乗り続けるのなら、ブーツ切れなんて頻度が上がるのかもね?
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2019/10/07(月) 21:36:40.71ID:gJ40a4KB
>>727
カンガルーバーもウインチも指定部品だから
継続車検では装着したままでOKです
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2019/10/07(月) 22:19:52.09ID:KYZY/8w5
後付けならなんでもありってのもなあ
カンガルーバンパー付けたら確実に軽規格をオーバーするのに
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2019/10/07(月) 22:59:14.32ID:gJ40a4KB
>>736
何を言っているのやら?
ジムニーの背面タイヤ全長から出ていますよ
つまり軽規格オーバーですよ

エブリー等の箱バンに、ルーフキャリアや
スキーラックも軽規格オーバーですよね
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2019/10/07(月) 23:07:23.15ID:gJ40a4KB
乗員一名あたり55sで車両総重量が規定されています。
体重80sの人が4人乗車すれば、軽規格オーバーですよ

キャリイに350s荷物を積んで、運転手と助手席に各105sの人が乗ったら
100sの過積載になりますよ
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2019/10/07(月) 23:10:32.25ID:gJ40a4KB
>乗員一名あたり55sで車両総重量が規定されています。
体重80sの人が4人乗車すれば、軽規格オーバーですよ

↑これは軽規格オーバーではないですね
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2019/10/08(火) 08:07:44.34ID:pqAWCEMs
>>731
ネットなんて世間から突出した
キチガイほど声高に喚くものだから
軽トラオーナー殆どは改造なんて無関心
ギヤオイルやオーディオですら無関心
ほんの数分走って田畑と往復してるだけ
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 10:33:25.56ID:wm+rnLtT
>>741
そうなんだ。
俺は軽貨物で軽トラ使ってるから
聞いたんだが、聞くだけムダだったのか。
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 15:22:59.93ID:FwjtnCOZ
>>745
軽貨物の最大積載量は
構造や用途に関わらず350kgが上限となっています。

過積載の取り締まりは
車両総重量を量って、 車検証の車両総重量を
超えているかどうかです。

標準ボディのキャリイを買って、新規登録後に
保冷の箱を乗せた場合は、箱も積荷とみなされ
箱の分積載量が減ります。
新規登録時に保冷仕様なら車両重量が増えて、車両総重量も増える為
最大積載量は350s取れます。
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2019/10/08(火) 15:28:31.59ID:FwjtnCOZ
>>746
最大積載量の上限はあっても
車両重量の上限は無いですね
とはいえ、車両重量3tとか現実にはないですけど
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 08:44:05.38ID:chg7pZTd
>>750
そうでもないよ。
オイルの粘度みたいなもんだよ。
全く別物なら純正でGL3指定の車にGL4を入れた時点で壊れてるわな。
今はGL3って言ったら純正しか売ってないわけで、大体みんなGL4を
入れてるわけだし。
今まで長年ミッションにGL5を入れて何も不具合は出ていない。FRとFFで。
まあ別にGL5にこだわってるわけではなくて、使ってるメーカーがGL4を
出してないってだけ。
0754阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 13:35:16.20ID:E2skUAsq
スズキディーラーで純正ギアオイルしか入れないからどうでもいい
量も少ないし自分でやるのは逆に不経済
0755阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 16:33:04.17ID:bBECk4CQ
昨日、福島〜岐阜まで538キロを一般道を走って、
31.8リットル給油。

リットルあたり16.91キロだったんだが、燃費的にはどう?
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 16:34:08.83ID:bBECk4CQ
約24万キロ走ってる、現行の3ATな。
0758阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 19:06:43.30ID:a0XDS+Ay
エアコンなしMTで下道40〜60q巡行だと最高23q/Lまで伸びた(167qで7.33L給油)
17q/LだとMTならこの時期の普段乗りくらいの燃費かな
0759阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 19:22:28.53ID:bBECk4CQ
やっぱりMTは燃費良いねぇ
AGSの燃費が悪いのは意外だね。
使い方とか何らかの理由があるんだろうけど。

10時に福島(須賀川)を出て5〜6時間くらいの仮眠と何回かのトイレ休憩した。
仮眠中はエアコン使用のアイドリング。
翌朝6時に春日井に着いたので、実質12時間くらいの走行かな。
道中は全てエアコン使用の60キロ走行。
いろは坂を通ってR120R145旧和田峠(正確には通行止だったのでビーナスラインから獣道を走って迂回)R19で、春日井で給油。
0762阻止押さえられちゃいました
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2019/10/10(木) 23:17:23.65ID:Pttnf32q
>>751
問題ないなら、車両メーカーもわざわざミッションとデフで別のオイル用意しない
DIYで自分の車に不適切なオイル入れるのは勝手だけど、上の書き込みみたいに、整備工場がやってると大問題
まぁ、儲かってなさそうな田舎のモータースじゃ仕方ないのかもしれないけどね
余計な在庫置きたくないだろうし
0763阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 14:22:39.17ID:F5Q51/ND
災害で最強は軽トラ4wdと言い続けてきたが
ジムニーオタが5chでは声高すぎて
間違った選択をする奴が後をたたない
今回の台風でコンパネすら積めないジムニー
災害では自分だけ移動すればいいって事じゃない
いかに物が積めるか←これ最重要
軽トラ4wd最強伝説が始まった…
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 14:27:48.46ID:1996k/hE
コメリの足元マット凄く出来が良いね。2枚セットでちょっと値引きしてくれるし。
何より安いし。
あ、コメリの回し者じゃないよw
0769阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 19:46:17.39ID:h+igLI0D
今日コメリ寄ったから探したけど見つからなかった
家帰ってネットから見ると在庫あることになってるし何処に置いてやがるんだあの店
0771阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 20:10:27.97ID:RtHnvRLa
>>762
しつこいなあ。ミッションとデフで同じオイルでいいなんて言ってないが。
ミッションオイルとしてGL5が売ってるんだから、GL4じゃなきゃダメって事は
無いでしょ?って話だよ。
デフ用じゃなくてミッション用のGL5なら問題ない。

ミッションにデフ用のオイルなんて入れたこと無いよ。ミッション用の
GL5を使ってるだけ。
0772阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 20:51:50.00ID:D4IJW7Ia
災害というか、災害後の瓦礫運搬は軽トラないと辛い。
明日は雨ヤバそうなら早めに軽トラを避難させないとな。
0773阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/11(金) 20:56:30.59ID:6mLDvX64
パッケージが違うだけで、規格はGL5なんだから、同じオイルだろ・・・
軽トラにはかんけーない話だが、ATF指定だったり、エンジンオイル指定だったりなT/Mもあるから、ミッション用ってだけで、選ぶのは間違い
と何のために取説に指定オイルが記載してあるのやらw
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 22:42:46.87ID:RtHnvRLa
規格が同じだから同じオイルってそんな馬鹿なw
規格が同じなら全く同じ成分ってわけじゃないよ。

現実問題GL4の代わりにGL5が売ってるんだから仕方ない。
それに古い車だとGL3だが今どきGL3なんて純正オイルしか売ってないし。
SJグレード指定の車にSNグレードのオイルを入れても何も問題ないよ。
古い車だと入れるオイルが存在しないって事になる。
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 23:01:09.08ID:x1njL8LB
>現実問題GL4の代わりにGL5が売ってるんだから仕方ない
代わりじゃねーよ あほ
>それに古い車だとGL3だが今どきGL3なんて純正オイルしか売ってないし
売ってるならそれを入れろ
>SJグレード指定の車にSNグレードのオイルを入れても何も問題ないよ
詳しい人はSLあたりを入れるだろうな
>古い車だと入れるオイルが存在しないって事になる
この旧車ブームの世の中でナニイッテンノ?
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/10/11(金) 23:50:47.34ID:6mLDvX64
>>775
同じ規格に沿って作られたオイルなんだから同じものだろw
じゃないと、規格の意味がない
もしかして、デフ用=〜140みたいなLSD用のオイルを想像してるとか???あれはGL5でも粘度が高すぎるので、お前さんの言うように別物だ
ただ、一般車両のデフは大体、〜90だし、社外品のGL5なミッションオイルも〜90が多いので、同じものと思って差し支えないぞ
これからはオイルは規格で選ぶんだな
ちなみに、SJ指定にSNは問題アリ
ZDDP含有量が少ないので、旧車にSN入れ続けるとバルブ周りが摩耗する
しかし、その程度の知識でよく問題ないだの無責任な事言えるなw
まぁ、DIYで不適切なオイル入れるのは個人の勝手だから、好きにやってくれ
0778阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 13:06:31.86ID:7Wj4Cu0d
>同じ規格に沿って作られたオイルなんだから同じものだろw
じゃないと、規格の意味がない

面白いね。
じゃあどのオイルメーカーのオイルもみんな同じオイルなんだね。
世の中のオイルは規格の種類の数しか無かったのか。
SNの鉱物油の10W-30なら全メーカー同じものなんだw
1種類しか存在しない。

面白い
0780阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 13:11:40.14ID:7Wj4Cu0d
大体GL5のミッションオイルがミッションにダメなら売ってる意味が無いわ。
ちゃんとミッション用に売ってるのを分かってないのかな?

しつこいわりにアホみたいな意見ばかりだし
0783阻止押さえられちゃいました
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2019/10/12(土) 14:09:50.42ID:/fGJuz0l
書きこんじまったw結構古いリコール情報だけど、社外品は添加剤が工夫されていて、より事態を悪化
させたりね?農耕器具用のGL4などは、プレーンな鉱物油に近く逆にトラブルに成らなかったりw
純正の入手も比較的容易だし、量だって多くない。
デフなんかはこぼすと臭いし、交換はお店でお願いする方を推奨だなぁ。。
0784阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 14:52:15.31ID:vYpveK83
必死になって社外品にこだわってる池沼はなんなんだ…
大丈夫とか問題ないとか池沼に保証されてもな
0785阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 20:09:48.12ID:vo0O9/wc
DA16Tに乗ってるんですけどヘッドライトをLEDに変えたいのですがやってる人います?
おすすめのLEDとかアドバイスお願いします。
0788阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 21:51:10.37ID:vo0O9/wc
ちなみに光軸をちゃんと合わせれば対向車に迷惑がられたりしないでしょうか
雨の日とかの視認性は落ちますか?
0790阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 22:29:04.90ID:eUZHfBlF
同じ規格のオイルだから、どのメーカーどの銘柄でも同じという意味なのに、なぜか中身の話しだしててワロタ
GL5でもメーカーごとに違ってたら規格の意味がねーだろ???
0791阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 22:43:27.18ID:qh3YFwkb
>>788-789
粗悪品は光軸すらなくて眩しいよね
IPFのは発光点も発光面積もハロゲンと同じだから光軸合わせる必要すらない
そして対向車からも一切眩しくない
0793阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/12(土) 23:28:17.87ID:vKoPxxdN
対向車がちょっとでも上り坂だとLEDはクソ眩しい ハロゲンは眩しくない
LEDは場面により目潰し攻撃性高すぎる まじでどうにもならない はっきり迷惑
0794阻止押さえられちゃいました
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2019/10/13(日) 01:27:18.26ID:ogIBz4y+
純正ミッションオイルがGL4なんだからミッションにはGL4だろ?
GL5でも問題ないなら、純正オイルはデフ用と統合するだろ
バカかな?
0795阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/13(日) 01:29:46.27ID:ogIBz4y+
ちなみに、コメリの農機具用のギアオイルも使えるぞ
75W-80のGL4だからな
規格と粘度が合えば、何用で売ってても十分に使えるんだよ
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/10/13(日) 05:45:10.73ID:2zLLLR4+
特性上LEDはやっぱり眩しいよね。それが純正か後付けかによって、受ける側の感情に差が出るな
0798阻止押さえられちゃいました
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2019/10/13(日) 07:28:57.07ID:b8tvmavt
キャリイに乗ってるとき対向車のライトの眩しさなんか全然気にならないけど
カプチーノに乗ってるときは全ての対向車のライトが俺を殺しにきてる気がする
0801阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 01:06:31.93ID:DdiYiKYD
>>795
でもあれって、一般乗用車不可になってるよね
汎用品としては、75w−80 じゃ範囲が狭すぎるのかな?
カストロのユニバーサル入れてるけど、ちょっと気になるから次入れてみようと思ってる
0802阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 04:17:15.95ID:6g+Zck4f
>>449
AGSなんかより、オートブリッパー、クラッチイージースタート、ヒルアシスト
装備の方が売れるし、原価安いし、楽しいし、いいことだらけなんだけどな
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 16:47:27.26ID:xi1A3C5B
農繁スペシャル 新色 カーキ。在庫ないから納車まで2ヶ月って、そんなもの?
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 19:06:13.49ID:H1Yq5X9M
カーキは密かな人気が有りそうだからな。白や銀程は作って無いだろうし2ヶ月くらいはかかる事もあるんじゃね
0806阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 19:13:37.98ID:ETTojmCU
>>790
じゃあカストロールのとBPのは缶のデザインが違うだけで中身は同じなんですね。
規格が同じだと中身も同じだと。

>>794
同じGL5でもギアオイルとデフオイルは別のが売ってるよ。
規格が同じだから中身が同じなんてどっかの誰かみたいな事言わないでよ。
0810阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/14(月) 22:04:24.17ID:G77T9NhK
誰かも書いてたけれど
赤系ボディ出して欲しいわ
・フェラーリれっど
・現行クラウンや430セドの、ワインレッド。のKOKORO.
現行でラインナップあれば、我が63tを同色にする自信ある。
0811阻止押さえられちゃいました
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2019/10/14(月) 23:48:24.36ID:DdiYiKYD
>>806
日本語の分からん馬鹿だな
GL5を表記しておきながら、メーカー毎に耐摩耗性添加剤の量が異なってたら規格の意味がないだろ
GL規格は互換性なしなので、社外品はGLや粘度を考慮して慎重に選ぶものだと思ってたが、ミッション用ってだけでGL無視して入れちゃうアフォな人がいるとは・・・
0812阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 00:17:34.17ID:PSsFlqYG
まぁ、社外オイルは自己責任で使うものだからね
カー用品店やホムセンに当たり前にあって、みんな当たり前に使ってるけど、純正じゃないんだから、入れた結果何が起ころうが自己責任
ミッション用なのにシンクロが逝った!なんて悲劇に見舞われないためにも、GLの確認は確実にね
0813阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 07:27:25.48ID:+R7rv/sj
大丈夫だとは思うけど、保障は無い。そこを軽く見るか、重きを置くか?
まあ自分のは、保障なんて関係ない年式だけどねw
0814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 07:40:50.11ID:rqCuc4zr
ん?メーカー取説に純正オイル以外保証対象外なんて記述ないよね?
指定規格のオイル入れてれば保証されるし、不具合なんてまず起こらない
指定以外を個人判断で入れてたらメーカーは流石に壊れても知らんがな だろうね
0815阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 20:23:29.60ID:PSsFlqYG
メーカーがデフ用で出してるか、ミッション用で出してるか、もしくは兼用で出してるかの違いだろうね
GL5なら何用でも一緒でしょ
0816阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/15(火) 20:56:52.26ID:8iuXWNsd
GL規格は6等級に区分され、数字が増えるほど添加剤の割合が多く、極圧性が増す。
但し、各等級は必ずしも下位の規格に対する下位互換性を有しておらず、API自身もメーカーの指定等級を遵守する事を強く推奨している。
上位規格の多く含まれる、硫黄などの極圧剤は銅や青銅、真鍮やマンツ合金(英語版)等の黄色金属(Yellow Metal)に対する強い腐食性を有する為、
シンクロメッシュの過度の摩耗促進による劣化を防ぐ意味でも、例えばGL-4指定のシンクロメッシュ式手動変速機にGL-5を入れるなどといった行為は
避ける事が望ましいとされている。

本田技研やゼネラルモーターズなどでは自社のシンクロメッシュ式トランスミッションの為に、GL-4規格の潤滑性能を満たしつつ、硫黄系極圧剤などを
極力省いた専用のギアオイルを開発している
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/10/16(水) 22:34:28.64ID:tFnPghgJ
>>811
GL4よりGL5の方が添加剤が増えるんだから問題ないでしょ。
机上の空論言っても実際にGL5しか売ってないオイルメーカーもあるし、
トランスアクスル用のGL5をGL3指定の車に10年以上入れてるけど
何の問題も起こってない。

GL5で金属が腐食するのならデフも腐食してるわ。
0821阻止押さえられちゃいました
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2019/10/16(水) 23:58:50.68ID:6hpwTpLv
トランスアクスル?GL3?
すまん、何の話だ?
少なくともキャリイには関係なさそうだな
早く出てけ
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/10/17(木) 00:07:00.98ID:cFQMxbYC
ギアオイル盛り上がってるねw
コメリの75W-80入れてみたが、普通過ぎて期待外れ(笑)
GL4を表記しておきながら乗用車不可は謎だが、普通に使えるオイルだった
0823阻止押さえられちゃいました
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2019/10/17(木) 10:10:50.91ID:D4ugIQNb
トミーテック 1/32 スズキキャリイ

5つ星のうち3. 0欲張り過ぎな意見かもしれませんが  2018年10月31日
 キットの素性は1/32オーナーズクラブの現代版といった感じ。
ディテールのシャープさ、タイヤの精密感、パーツの合い具合こそ現代のプラモの水準だが、ヤスリを当てると炭みたいな粉がでる
プラの材質、型の表面処理不足が原因と思われるパーツの傷など、1/32オーナーズクラブの嫌な特徴を引き継いでいる。
「よくぞこのスケールでこんなモチーフをキット化してくれた」と評価したいところだが、この2013年型は衝突安全性確保のためか
フロントアクスルがシート下まで後退したため、カスタムに向かないモデルであり、プラモでも改造を楽しめるモチーフではない。
前作のセドリックバンも年式に囚われていないリリースだったので、今回もそのノリで2005年式をモチーフに選んでいれば、エアロや
ピックアップといったカスタムモデルのバリエーション展開の可能性が見えた筈。
 シャシー下面の再現度はこのスケール随一で、ハロウィンの渋谷に置いても恥ずかしくない出来栄え。逆にここまでやるんなら
エンジンもパーツ化してくれれば軽トラの密集したメカニズムが学べて更に評価が上がったと思う。フレームは車体色なのに黒いプラを
使っているのが不親切。
インテリアはMT及びスズキ軽の特徴たるAGSの選択ができる。
黄色ナンバーのデカールはカナと数字の組合せが自由、但し地域名は足立と浜松のみ。
パーツ割りを工夫してアオリの開閉を選択式にすればもっと評価されたと思う。
エンジンや補機類、あと10個足らずのパーツを省いたためにパーフェクトを逃したキット。次作に繋げて欲しい。
0824阻止押さえられちゃいました
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2019/10/17(木) 10:19:54.48ID:E8m6VyKR
トランスアスクル用だろうが、ミッション用だろうがGL5なら同時にデフオイルでもあるだろ
すなわち、GL5ならミッション用もデフ用も一緒ってことで同じオイルってことだろ
なぜこんなことすら理解できないのか・・・
てか、FFのキャリイなんてどこに行くあるの?
スレに関係ない車種で問題ない!と言い張ってもなんの参考にもならんわ
0828阻止押さえられちゃいました
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2019/10/17(木) 18:35:53.36ID:D4ugIQNb
ホンダが軽トラの生産を終了、40年超の歴史に幕
0834阻止押さえられちゃいました
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2019/10/18(金) 06:44:04.93ID:WlV7j7JU
ホンダは農機具やってるうちは意地でも軽トラ造ると思ってた
まぁこの先、就農者人口激減確実だしな
0842阻止押さえられちゃいました
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2019/10/18(金) 18:21:32.35ID:mUA1HuaO
軽積載時や空荷時の安定性は高いよね?空でどってんばったん、カップホルダーから缶が落ちる事も無いしw
0852阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/10/19(土) 09:41:39.57ID:OjnZPOWP
モリホワイトde取り合えずw。DL-1は用意するのめんどくさいし、お店でやってもらう。
手持ちの車両で一番オイル量多いのは、14L入るらしいし、これも嫌だな。。
0864阻止押さえられちゃいました
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2019/10/20(日) 09:20:56.16ID:nTxpmHYd
>>860
結局売れないからでしょ
どこの地方の田舎行ってもキャリイ、ハイゼット、サンバーばっかり走ってるもん
アクティーはほとんど見ない
0876阻止押さえられちゃいました
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2019/10/20(日) 18:14:58.26ID:k3YMs5Z1
>>874
全然致命的じゃないよ。
軽トラのATを買う人なんて一部の人だけだから。
売り上げの少ないアクティなんだからMT優先だよ。
売れないATをラインアップする余裕すらない。
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/10/20(日) 22:45:57.13ID:BA2JsYn8
すみません、幌のランカン式とフロア式って何が違うのですか?
0878阻止押さえられちゃいました
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2019/10/20(日) 22:47:21.92ID:Igemo4mx
ミッションオイルの交換時期だったので、ホームセンターで売ってたカストロのユニバーサル入れてみたが、イマイチだった
冷えてるときに渋いのは当然だが、暖まってもシフトが渋いというか、引っかかりを感じる
高温側90ってのが悪いのかもね
みんカラじゃ悪いレビュー少ないから、うちのキャリイに合わなかったってだけなんだろうけど
他ホムセンで発見したgent'sの75W-80 GL-4に交換したら元のカチャカチャと小気味好いシフトフィールに戻った
農機用だったが、粘度と規格がドンピシャなんで十分使えるオイル
部分合成だしね
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2019/10/20(日) 23:15:22.73ID:Igemo4mx
カストロのGLは3.4.5だったが、添加剤の改良で、GL3相当の金属腐食性でありながらGL5の潤滑条件もクリアできるオイルらしい
GL5にありがちな金属腐食性は心配ないにしても、潤滑性能では滑り過ぎで問題ありだったのかな??
マルチコーンなら問題ないんだろうが、キャリイみたいなローテク車のシングルコーンミッションは指定GLを守るべきだった
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2019/10/20(日) 23:29:26.69ID:exKPmKIT
>>877
らんかん式は∩字のパイプが4本入ってる。丈夫だけど後ろのあおりしか開かない。
フロア式は四隅の支柱で支える。三方が開く代わりに強度が少し劣る。
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2019/10/21(月) 00:50:26.30ID:qToHpV6f
>>881
ありがとうございます。
車中泊用に購入を検討してます。
後ろだけ開けば良いので
ランカン式にします。
ありがとうございました。
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2019/10/21(月) 08:36:53.76ID:P4Zt0DFy
>>874
農家のおっさんたちはむしろMTしか買わないよ
ATなんて使いもんにならないことわかってるからね
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2019/10/21(月) 11:47:01.12ID:P4Zt0DFy
>>886
AT乗ってるの?
ごめん 笑
ごめんね 笑
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2019/10/21(月) 11:47:47.27ID:JGqzEqCy
5ちゃん来てる変人連中はMT率高めだからモノの見方が偏ってる
今や大勢の一般人はATが普通であえてMTは変人だからな
農家も軽バンでAT使えばもうMTなんて買わない
畦道、果樹園レベルじゃトランスファーも必要ない
KCの売り方も納得
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2019/10/21(月) 12:27:29.54ID:quE/U8VZ
スルーすればいいのにそうやって顔真っ赤で反応しちゃうからバカにされるといういつものルーティーン
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 13:16:47.97ID:f5Xd32OP
バックモニター付ける必要があって、材料集めたけど、配線すんのめんどくせーw
乗用車の方がよっぽど楽だな。
0896阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 14:19:58.90ID:ECpXiJwE
「お前」で止めておけばいいのに個人に対して「お前ら」って返すひといるよね、何の集団と戦ってるのかと・・・
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 15:41:50.38ID:RnSk1zFw
>>894
キャビンに配線入れるのが大変だよな
俺は運転席下裏側の通気口からシートベルト下側あたりを通した
何か他に良い通り道あったら教えてヨロ
0900阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 17:45:48.76ID:quE/U8VZ
15万とか微妙に盛っててワロタ
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2019/10/21(月) 19:44:57.37ID:IbI++L2J
>>899
そうなんですよねー
おっしゃる通りのルートを想定してたんですけど、前まで通した方がどうなんだろうか?
明日下からのぞいて考えようと思います。
0904阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 20:32:36.43ID:OG+d2f0U
リアカメラ、配線挫折して助手席側リアウインドに張り付けてる
希に積み荷で役立たずに成るが気にしていない
0906阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 21:41:13.55ID:+zriZJuC
最近は田舎でも軽トラのATがちらほらいるわ
NVANとかMT見たことない
ワゴンRやハスラーでさえちょっといるのに
0907阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 22:11:48.87ID:/Xule4tF
ホムセンはAT軽トラしか貸し出しして無い。
以前借りたキャリイの先代3ATは酷かったけど、最近借りた現行3ATはかなりマシになってた。
0909阻止押さえられちゃいました
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2019/10/21(月) 23:10:31.79ID:P4Zt0DFy
>>898
どこの誰が大量に買うならMTになるの?
0910阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 00:42:39.97ID:5K26rzQm
DA16Tだが、走行4万キロでミッションから唸り音が出てきた・・・
4速で負荷を掛けてる状態で、40キロ付近で出始める
ラジオ付けてると、かすかに聞こえる程度の音
ミッションオイルを交換してみたが、症状は変わらず、抜いたオイルもちょっと鉄粉が混じってる程度で特に異常もなし
近いうちにディーラーで見てもらう予定だけど、軽トラのMTってこんなものなのだろうか
0912阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 09:04:24.86ID:hAYZAXnC
>>910
ぺらしゃとか大丈夫?65Tはシャーシャー鳴り出したがスルーw
我が愛車の52Tはエンジン音煩くて良くわからない
0913阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 11:01:06.80ID:def97RLw
オイルを交換する前にディーラーに見せればいいのに
わざわざ判断材料を潰すなんてお馬鹿さんだな
0914阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 11:15:43.34ID:hAYZAXnC
>>906
HCのATは乗れない人が出ないようにの配慮より
壊されないようにする意味合いが強そう。
客層的に年配の人も多く、免許は問題ないけど、普段からMT乗っているかは
甚だ怪しいだろうからね。
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 21:32:06.82ID:5K26rzQm
>>911
多少の唸りやメカノイズが出るのは分かるんだけど、軽トラは初めてなので・・・
>>912
後出しの情報になってしまうが、4速で40キロから50キロの間で一番大きく聞こえるから、恐らく4速ギアに異常があるのかと
50キロ超えたらエンジン音でかき消されてるだけかもしれない
ペラシャやデフだと、ギアに関係なく一定の速度で出るはずだが、4速でしか出ない
>>915
デフやミッショントラブルは本当に辛い
なんとか保証で直してもらえれば幸いなんだけどね
0920阻止押さえられちゃいました
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2019/10/22(火) 22:33:20.79ID:BcamsV3E
>>917
アクティだとそもそもドライブシャフトが無いし、エンジン遠いのでそういう騒音は殆ど聞こえませんよ、高速なんて静かなもんです
生産終了前に購入をお薦めしときます
ちなみに、15年17万キロ乗ってますが、まだ新車同然に調子いいです
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 01:15:49.77ID:U6hp35Sm
設計が古いから仕方ないけど、アクティは1番軽いのでも770kgで45馬力というのが痛いよね。
680kgで50馬力でキャリイと比べると明らかに遅いもんね。
0923阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 02:52:16.25ID:7OdDCqfD
>>917
他社だと4速が直結だけど、キャリイは5速が直結
5速で異音がしないならミッションじゃないの
そのくらいの速度なら5速でも良いはずだし、回転数が問題なら50から60キロくらいで走ってみたら
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 03:08:08.67ID:OVVLXw60
>>922
キャリイ軽いですねw
でもその分耐久性とボディ剛性は高いかも
ミッドシップ50:50のハンドリングと乗り心地は最高ですよ
実際は一番エンジンも回って高速楽ですからね
低速の出だしと燃費はキャリイのがいいかな
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 08:16:22.20ID:OVVLXw60
>>925
しかし最高のアクティも生産終了しちゃうんですよ
AGSはいいですよね、トラクションとハンドリングは諦めるしかないのかなと
0930阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 11:50:24.15ID:OVVLXw60
>>929
まあそりゃ比べれば狭いですけれど、乗ったことあります?
177cm ですが特に問題無いですよ、185cmだとキツいかも
その代わり走行性能は抜群ですから、小回りと走行性能なら性能を取りますね
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 11:56:25.83ID:IcpRO2Pm
オイルレス終わったと思ったら今度はアクティレスかい
アクティ自慢はアクティ板でやっとくれ
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 18:37:19.92ID:GZm+zCrH
セミキャブのキャビンは拷問レベル
だけど直進安定性は捨てがたい
セミキャブでスーパーキャリイが欲しかった
0937阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 19:22:49.17ID:n6tpukOv
以前バックモニター付ける話をした者だけど、結局ナンバーあたりからハーネスに抱き合わせて一番前まで引っ張りました。
そこからバンパーを外してランプのケーブルが飛び込むゴムブッシュに突っ込んで完了としました。
コルゲートチューブに配線を入れてはわせたので超面倒臭かったです。
ちなみに車種はスーパーキャリイのX二駆のAGSでした。買ったばかりのクルマを早速バラしまくるのは結構抵抗ありましたw
0938阻止押さえられちゃいました
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2019/10/23(水) 20:41:18.21ID:o7yKxgs1
別にセミキャブだから狭いってわけじゃないよ。
65Tなんてフルキャブだけど、セミキャブのタイヤを後ろにしただけだし。
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 08:22:50.27ID:Y3TgdGEQ
広さ優先ならトラックじゃないがw、箱バンの方が良さそうな気すらする
ターボ付きやフルタイム4wd(現行のエブリィーは無い?)も選べるしな。。
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 08:47:50.34ID:Y3TgdGEQ
助手席倒した対角距離なら3m近く無いのかね?高さはいかんともしがたいし、砂利や土を積むなら
バンは問題だらけだね。
跳ね上げのリアゲートも、良い点もあるし悪い場合もあるからな。。
0948阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 16:47:54.99ID:ASKes6qA
>>924
どっちも乗ってるけどキャリイのほうがエンジン回るし高回転時の熱効率が良い。(エンジンに熱をもたない)
0950阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 16:57:21.02ID:9xZQ/g3f
>>943
4Lとデフロック付きバンは、旧規格にはあったね
うちは残してある
エブリイの旧規格は、アクティみたいなレイアウトだったから4L付は無かったんだろうね
DF51はどんな4駆だったんだろうか
FRベースのDB51になら4Lあったのかな
0951阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 18:06:10.27ID:ASKes6qA
>>949
キャリイは現行(たしかH28年式) 3AT。
普通にメーター読みで120キロ越える。
登坂のない登りも100キロキープ出来るぞ。
低速走行(60キロ)すれば山越えエアコン使用でもリッター16キロ越えるわ。
装備は蛇腹の開閉式幌を付けてる。あと荷締め道具、毛布二枚、ブルーシート二枚、養生用段ボール五枚。
0952阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 18:35:26.27ID:Y3TgdGEQ
>>950
DF51Vのミッションは持ってたかな?wLoは付かないだった感じだね
DBは副変速機付き4速か、エクストラロー付きが選べた感じだったかな?アクスルロックボタンと
副変速機のレバー操作も必要で、四駆のつもりで二駆のまま、説明しても理解できない人も居そうw
市場のフィードバックから、現在のシステムになったんだろうね。
0953阻止押さえられちゃいました
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2019/10/24(木) 20:22:43.48ID:8nEeHRn8
>>952
ありがとうございます
> 副変速機付き4速か、エクストラロー付き
両方あたんですか
軽トラのキャリイでエクストラロー付きは見たことあったんですけどバンも同様だったんでしょうね
そういえば、この世代はキャリイバンだったんですよね
0957阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 07:12:06.33ID:c3/aIdlq
>>956
全塗の値段、昔聞いたとき普通車で50万とか聞いたな
オレは塗装へたってきたら手塗り挑戦しようと思ってる
調合した塗料通販してくれる業者もあってハードル下がって来てる今年新車にしたからオレも10年後だけどw
0958阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 09:22:47.66ID:DJ6aq7Ng
塗装はどこまでやるかによって値段が違う
本格的にやるなら窓やライトやインパネなんかの付属品を全部外して鈑金して塗装するけど値段はとんでもないw
だけど窓とかライトはマスキングだけして外側の見える所だけの塗装ならたいしたことはない
メタリックにするとかなら材料の値段が違ってくるけど
0963阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 12:34:45.88ID:OiU2vRtu
スプレー缶塗装は厚塗りしようとするとかなりのコスト掛かる
安いラッカーは垂れやすいし退色早い
ボロボロのアオリは錆止め兼ねてシャーシブラックで丁度いい
0966阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 18:15:14.93ID:yWvu3Iyv
>>804
です。
>>808,809
遅くなりましたが判子押して来ました。進展があればまた、ご報告させて頂きます。
0968阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 21:11:51.39ID:bsEnQCqy
鉄壁用水性フッ素塗料で、その後に業者にオールペンなんて依頼しないだろうしw
彩度低めのサンドベージュに塗ってみた。
0969阻止押さえられちゃいました
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2019/10/26(土) 00:17:38.15ID:u/LmkS2q
他社=オールペン
キャリイ=マッキー
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/10/26(土) 23:12:08.11ID:JzLYoQYT
>>970 スレ間違えてないか w
一目会ったその日から!
恋の花咲く事もある〜
見知らぬあなたと〜 w

キャリィ乗り、棄てた者じゃ無い!
0973阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 02:08:48.44ID:m/iV24da
キャリイ気に入ってるわ。
オイル減らないし、
街中の使いやすさは湾点だわ。
高速が速度出せないのが難点くらいか。
0976阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 19:36:04.68ID:iEcme31r
バラス袋2つを常に積んでるだけで普段はほぼ何も乗せてないから後輪の外減りしてる、
前後の減り具合は同じかんじだしエナセーブVANは5年4万キロくらいで交換だな、今秋にローテしとくか
0978阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 10:37:26.11ID:Np2ccLw6
グラントレックって巡行時静かなのかな?VAN01とJOBは経験済みだし次の候補なんだけど
たまに畑入るくらいだから舗装路用で十分なんだけど、雨の立駐坂道は4WD必須なんだよね
0986阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 16:32:34.67ID:pxqiezAL
みんなフロントの底突きするのか?
もしかして、フロントタイヤの内側の段減りする?
空気圧低いとなるような感じだけど空気圧高めにしたら突き上げ気になるし。
0988阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 18:47:37.36ID:YniGqVqp
あのライト、運転席からも操作できると夜中に真っ暗なとこでバックするのに便利なんだろうけどなー
0991阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 19:30:03.18ID:GV9Vw3Cr
荷台灯
サイドブレーキが引きずらない程度に
1ノッチだけ引けば車内でon off出来るでしょ
実際そうやってるけど?
0995阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 23:12:13.97ID:x00+np2N
>>989
純正取っ払って社外LEDをセンターに付けて社内にスイッチつけたらスズキディーラーで車検受けたときバレて内向きにされて帰ってきたw

車外についてる後付け車内灯として通したぽいw
0996阻止押さえられちゃいました
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2019/10/30(水) 00:49:39.80ID:crSCRhMH
作業灯は車内にスイッチ付けてオン・オフ出来る様にするには、
点灯状態が確認できるパイロットが付いているスイッチなら
車検通りますよ。

ついこの前に2回目の車検行って来ました。
1回目の継続車検の時は、標準装備の作業灯も
後付したLED作業灯も両方触れることなく車検終了でした。
今回は、標準装備の作業灯の点灯要件テストと
後付LED作業灯のスイッチ確認と点灯検査両方しましたが、
車検合格でした。
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