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三菱パジェロミニ 45台目 PAJERO MINI
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2019/11/21(木) 08:19:11.25ID:Ek0YqI36
このスレのパジェロミニはH51−56の割合が多い気がする。
時々話が噛み合わねー。
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2019/11/21(木) 08:33:49.07ID:JNLbDZak
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0989阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 08:46:39.40ID:t9nhZVN0
前期型・後期型で変わるけど
過走行ってどこまでやれるんかな?
出来ればずっと乗り続けたい
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2019/11/21(木) 09:06:23.82ID:mMz2Tc1Z
>>987
スレが維持出来る訳がない
BNR様に助けて貰うハメになるぞ?
0991阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 09:47:03.30ID:59fEY13z
初代丸目こそが真のパジェロミニ
H58何ぞにパジェロミニを名乗られたくない
0992阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 09:54:49.73ID:syfv0+Q5
すでにBNRくんはこのスレの守護神みたいな存在

いつもありがとうね
0993阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 10:09:18.24ID:ISUUtxJe
数十年後に資産価値があるのは保管状況の良い初代パジェロミニだろうね。
0994阻止押さえられちゃいました
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2019/11/21(木) 10:09:49.85ID:sIeGpEnN
>>987
98年のH56A乗り。行きつけの整備工場に何かのついでに板金もお願いしてるけど、エド並みに切ったり貼ったりの作業なのでセミクラシックですねー と言われたよん
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/21(木) 12:28:23.24ID:71hx94m5
モデル分けだと
初期型 丸目、DOHC
中期型
初期 角目、DOHC
中期 角目、SOHC
後記 角目、SOHC、ABS、変態テール
後期型 角目、ウインカーがライトとコンビネーション、SOHC、ABS、充電制御、キックスOEM

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