【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 11
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>>747
ギア比だけ見れば1速からATの方がハイギアードでしょ
だからクロカン乗りには不評なわけで 俺はXGのATジャングリだよ
全く後悔してない
こんな良い車他に無いよ >>751
嘘やめろ
そんな三重苦のクソ仕様買うやついるわけない マジで64AT買って後悔した。2019年式なのに23と同じ奴載せんなっつーの。早くシエラの5D出ないかな〜。 >>753
今日発売のスーパースージーにのってるよ >>740
>値引きゼロ、用品のサービスや値引きもゼロ、諸経費の端数カット無し
結局、びた１円も負けてもらえませんでした、アリーナです
用品のサービスや値引きもゼロ
と書いてあるからさ、付けた用品オプションの値引きがなかった。つまり買ったという意味でしょ。 去年の７月に注文した時でも７万の値引きがあったぞ
下取り額もかなり奮発してくれた
販社によるのか はたまた 客によるのかは知らんけどね
ちなみに前後現在はカスタマイズやりまくり 突然、嫁がジムニー欲しいと言いだし探して2日で見つけ契約しました！
1000km走った物ですが。良かった！ >>759
俺んちの嫁も昨年11月にキャンバス買う予定が急にジムニーがいいと言い出し契約
納車街となってるよw
XCMTJG でも、女がMT乗ってるのは何いきがってんの？
感しかない
じゃなきゃMTアピールなんか不要
自分でもそう意識している証拠だよね >>765
だよなー
俺は今回は複数の彼女が乗る中でAtしか運転できない女もいるからATにしようとしてるけど
インスタとかでMTの前で肌見せてるビッチ見るとクソ生意気な印象を受けてムカつくからフォローしてやらんわ
独り身でAT乗る男は無能でいいよw
アホだろそいつw うちも父親と母親がマニュアル乗ってるから自然にマニュアルを選ぶな
家にある車はほとんどマニュアル
MT セレナ 軽トラ ヴィッツ エブリィ マーチ
AT デイズルークス >>767
限定さん、バレバレの自演で悔しいの助長されてますよ 納車されないでイライラノイローゼになってディーラーに突撃する人がいそうだな 8月くらいに納車って契約した時（12月半ば）に聞いてたんだけど絶対に納車される気がしない。 >>773
新型ジムニー登録台数
1月 2,410台
2月 2,410台
3月 3,972台
4月 2,613台
5月 2,373台
6月 2,287台
どんとん登録数減ってるからな >>773
そいつぁー無理ってもんだw
今年中に来れば良しとする感じじゃない？ >>770
俺のファミリーもMTファミリーだわ
ベンツとポルシェとフェラーリな
俺は新旧ジムニー二台持ちになる予定w
女も乗るからATだから家族の中で異端児w
普段はMTばっかのるからたまにゎいいかー 昔はAT限定なんてなかったから一定以上の年齢ならみんなMT乗れるだろ
法律上は >>781
ジムニーのATすぐ飽きるよ
間に合うならMTに変更した方がいいかとw
もう一度言います
ジムニーのATはすぐ飽きるよ スズキはこの状態を解消するつもりは
無いんだろうか 昨日、マイナーチェンジしたラパンを契約しに行ったはずの嫁が
ジムニー契約して帰ってきた
来年のゴールデンウィーク前くらいまでには納車と言われたらしく
ホントにそんなにかかるのかよ？
と、思ってスレ見に来たけど、ホントなんだな
XCATのベージュ✕屋根黒だそうな
絶対白いホイール履かせると鼻息荒くしてる
リフトアップしようぜと言ったら絶対嫌らしい
車に大して興味なかったくせに、どうして？
と、言うことで納車待ち住民の仲間入りになりました
よろしくお願いします
昔からの友人が担当営業
乗り心地確認してから買えと言われて、ちゃんと試乗して問題なし
と言うことで決めたらしいが
昔、ボロボロの11乗ってた自分としては驚いた https://b-cles.jp/car/jimny_nebiki.html
ジムニー
納期：4ヵ月〜6ヵ月
ジムニーシエラ
納期：6ヵ月〜8ヵ月程度
縮まった！！！！！！ >>790
インスタでジムニー主婦デビューしてちやほやされて若い男子と生ハメしまくりたいからジムニーにしたんだな
最近多いらしいぞ
ジムニーで若い男つるの >>791
つい数週間前まで生産減で納期が伸びたと思ったら… >>791
これ宣伝じゃねえか
半年なわけないだろうが
まだ8月組がいんのに >>791
これ月産7千台としてそのまま計算してるだけだろ
バックオーダー3マン台の月産2千5百台として納期は約一年じゃまいか。 >>790
来年の5月なら50周年特別仕様出てんじゃん。お疲れ様 ジムニー燃料ホースでリコールだってね。また納期遅れる理由が出来てしまった >>802
ならさっさとキャンセルしろ
契約してるのかも怪しいがｗ スズキのクルマが欲しいんじゃない！
ジムニーがほしいんだ！！ まぁ糞鈴木ユーザーなんて知恵遅れとか貧困層とかじゃないとやってられないし続かない >>792
男子校生がジムニーされちゃうのか？
胸熱！！ >>775
【JB74登録台数（累積登録台数）】
2018年04月: 76台（76台）
2018年05月: 51台（127台）
2018年06月: 23台（150台）
2018年07月: 651台（801台）
2018年08月: 447台（1,248台）
2018年09月: 541台（1,789台）
2018年10月: 519台（2,308台）
2018年11月: 577台（2,885台）
2018年12月: 934台（3,819台）
2019年01月: 1,345台（5,164台）
2019年02月: 1,492台（6,656台）
2019年03月: 1,499台（8,155台）
2019年04月: 883台（9,038台）
2019年05月: 639台（9,677台）
2019年06月: 615台（10,292台）
※5月末ナンバー取得の私の車台ナンバーは9,700代でした。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2018年04月:798台（798台）
2018年05月:701台（1,502台）
2018年06月:401台（1,903台）
2018年07月:5,063台（6,966台）
2018年08月:1,894台（8,860台）
2018年09月:2,070台（10,930台）
2018年10月:1,851台（12,781台）
2018年11月:1,861台（14,642台）
2018年12月:1,706台（16,348台）
2019年01月:2,410台（18,758台）
2019年02月:2,934台（21,692台）
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台） >>811
シエラはさすがに輸出が響いてるがジムニーは増えてる方じゃん >>811
シエラはさすがに輸出が響いてるけどジムニーは増えてる方じゃん >>806
一年近い納車待ちを見ると大きな未来を感じるわ ちょw三万台突破してんのにまだ俺待たされてるとか、どんだけ殺到してんだよw恥を知れwww >>814
確か、2018年12月生産台数と比較して1.5倍だったように記憶しています！
あくまで登録台数ベースですが…
JB74:934×1.5=1,401台
JB64:1,706×1.5=2,559台
また、海外合わせた総生産台数が7,000台と仮定した場合の海外生産台数と割合は…
2019年01月:3,245台（46.6%）
2019年02月:2,574台（36.8%）
2019年03月:2,567台（36.7%）
2019年04月:3,504台（50.1%）
2019年05月:3,988台（57.0%）
2019年06月:4,098台（58.5%） >>815
あくまで推測ですが…
JB23は安全基準の関係から2018年2月24日以降は生産出来ず、また、全国のスズキアリーナ店舗は約1,900店舗あることから、2018年4〜6月の登録台数は各店舗の試乗車ようかなと思います。
また、私のJB74は5月末日登録で、車台ナンバーは9,700番台であることを鑑みれば、この数字は信憑性があると思うのですが、如何でしょう？ >>819
7月の五千台はなんなのかということも気になる
ここは作りだめしたやつでそ
7月以前のやつは登録車数なのでどうなんだろうねえ >>820
新型ジムニーの発売日は2018年7月5日ですが、
先行予約は6月18日以降ですので、7月の登録台数は予約を繁栄してのものと思いますが？
あと>>811は全て登録台数ですが？ >>811
まぁこんなもんじゃね？
もともと月に1200だか1500だかって言ってたから1.5倍で2000台強
シエラは150くらいだったのが何倍にもなってるね >>821
まあ納車されないことに
変わりないからそこの辺は
どうでもいいな笑 また2マン台リコールだってよ
こりゃ2年待ちコースでないか
もうええかげんにせーよほんま。 つまり登録数が減ってるのは検査員がちゃんとダメなのを間引いてるって事か つうかさあ！寺のオヤジは、リコールと検査違反で納車が遅れてますとぬかすんだが、4000台を毎月海外に出して、国内むけシエラなんかは
ここ数ヶ月1500から600まで減らしやがって。
15パーセントしか国内にながしてない。 >>831
せめて海外展開は日本の納期が落ち着いてからとかにしてくれたら色々解決しそうなのに…
日本で人気！とか勢いある内に海外でも売っちゃいたい気持ちも分かるけど >>831
シエラはもともと150台とかの予定だったから4倍の増産
ジムニーはせいぜい1.5倍 >>831
＞日本で人気！とか勢いある内に海外でも売っちゃいたい気持ちも分かるけど
？？？ 海外優先がセオリーだ
おまえら貧乏人は1年半待たされんかい！ ジムニー燃料ホース不具合リコール2万台か。
納車前で良かった( ＾ω＾ ) またかよ！寺持ってくのメンドクセー。またいちいちノーマルに戻さんと文句言われるし。 そういう親に育てられたんだろうな
そこ走ったらダメでしょ！
あのおじさんに怒られるでしょ
怒られるからって・・・
そうじゃないだろ
そういう環境で育てられたのは気の毒だが ジムニーの納車地獄はまだまだ続きそうだな
日本で車が売れないとか言うけど大ウソもいいところだ
魅力的な車がないだけ
車メーカーはジムニーの開発グループに頭下げて
車の作り方教えてもらえ 正規検査員が置かれる前のインチキ検査で出荷した車両がリコールの対象者だぞ！ 1年以上も悶々としながら納車を待つボンクラども
何をするかわからんから おっかねぇーな！ >>838
いい歳した大人がバカみたいに違法改造しとるお前が悪いんだろ！ メーカーもディーラーも悪くない、悪いのはお前だけ。頭悪い奴に言っても無駄かな？ >>844
合法改造でもディーラーは拒むこと良くあるよ JB23と比べて登録台数半分位消化したのでは？
という位売れてますね！ 満10ヶ月、うんともすんとも言わない。
俺もどこぞのユーチューバー()みたいに動画で騒いで忖度受けようかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
