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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#40
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2020/02/27(木) 20:38:47.32ID:yii1vDGP
2月10日ってもう終わってるじゃないか
ディアスワゴン販売終了って発表なかったよなあ

アトレーワゴンはハイゼットカーゴのグレードの1つって思えばなくなることはないだろう
0588阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 00:36:34.24ID:YJtkf6pF
車の収納を使う人って車に住んでるのかな？
ダッシュボードに穴ポコたくさんあるけど、どれも使ったことが無い。
ドアポケットだって使わないし。
そもそも車に物は置かないしなあ。
0589阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 01:06:47.90ID:WMoIOPd8
褒められたり自慢する話じゃないが圏央道でベタ踏み続けてたら135km/hくらいで
リミッターが当たって車速がギクシャクして危ないから100km/h巡航に戻したわ。
条件が良ければ140km/hは出ると思ったんだけどな…
ちなみに2013年モデルの4WDです。
最高速「自分は1※※km/hまで出た」という話があったら教えて。
0590阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 01:11:28.53ID:WMoIOPd8
>>588
むしろ軽トラや軽ワンボックスは積載場所はあっても収納場所が無くて困る。
タイヤチェーン、三角表示板、ブースターケーブル、牽引ロープ、等々…
0594阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 09:42:53.86ID:j/XEnIAD
富士重製サンバーはあったよ
たしかメーター読み１４０くらい
ターボならそんくらい出るのでリミッターもあるでしょ
0595阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 12:22:16.71ID:J9pZd3KD
スバルはコネクタ外しただけでメーター振り切る（タコメーターもレッドゾーン越える）よね
まぁ　間違いなく壊れるけど
0596阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 14:39:58.83ID:zol7gyed
>>591
>>592
589です。
リミッターはありますね。
135km/hくらいになると急にエンジンが力が抜けた状態になって、
130km/hを下回るとまた吹けるようになる、という症状を繰り返します。
燃料カットなのか点火カットなのかはわからないですが。
回転数は5000をちょっと上回ったくらいなので、レッドまでは
まだ余裕があるのに、そういう感じになります。
0597阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 18:51:50.96ID:YJtkf6pF
>>590
そういう収納は分かるけどね。ダッシュボードの小物入れなんか使い道がない。
でもそういう物は箱に入れておけばいいんじゃないかな？俺はそうしてる。
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 02:11:21.28ID:0RoaKZMx
高速だと下道より燃費悪くて10km/Lを恒常的に切るんだけどそんなもん？
普通は高速道路ってストップ＆ゴーが無いから下道より燃費良くなると思うんだけど....
車体の形状的に空力悪いからかな？
0600阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 03:04:21.60ID:nsW5UEzj
箱バンはだいたいそうだよ
高速でも巡航速度を下げて計測していくと
はっきり燃費が上がっていく

１０切るのはスロットルワークが下手すぎるか
巡航速度がちょっと高すぎかだけど
0601阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 04:31:06.26ID:1Ttsm9Wm
ターボか？
高速でもアップダウンでターボ効かせまくってたら悪くなりそう
平均90巡航で登りでもカーブでも常に90キロからぶれないように一時間ちょい月に２回くらい走るが
燃費15切らないよ
(S220ターボ　20万キロ)
0602阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 06:04:09.67ID:b0SFhDAs
ターボ効かせて110km巡行だと10になる
タービン音が聞こえない3000回転で80k左車線巡行だと16～18
75kmなら4ATターボでも20いくが、東名高速じゃ左車線でも頻繁に煽られトラックがかすめて追い抜いてくので心臓に悪い
タイヤ径を大きくしてエコタイヤはき空気圧高いと燃費よくなる
0603阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 08:17:04.86ID:0RoaKZMx
599です。
みなさんの燃費情報ありがとうございます。
うちのアトレーはターボ4WD(S331)です。
>>600
100lm/h巡航のときの燃費です。
>>601 >>602
そうですね。
80km/h巡航の時と目に見えて燃料計の減るペースが違いますね。
ターボ効かせる効かせないでハッキリ違いますね。
それと80km/hと100km/hで速度は25%の違いですけど、空気抵抗だと
1.56倍の違いですからね。
まぁ箱バンだと20km/hの差で燃費が激変しても当然なのかとは思います。
0604阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 11:40:16.42ID:5BmPP8mk
過去何度も書かれてるけど80㌔越えると極端に燃費悪くなるよ
ハイゼットカーゴに限らず軽MTは皆そう
0607阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 20:43:35.04ID:PbN32FsS
アトレーターボは中古で購入当初はプシューって音がしてたのに、車屋にエアクリーナーの修理に出したらプシューっていう音が無くなったんだが、車屋はsどっちでもターボですって言うんだけど、本来どっちなんだ？アトレーのターボって？

プシューってなるのは違反なのか？
0612阻止押さえられちゃいました
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2020/03/02(月) 10:08:13.15ID:dRjbjBC9
エンジンは3000rpmを超えると一気に燃費が悪化する
CVTは3000rpmを超えないように制御するから燃費がいい
0618阻止押さえられちゃいました
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2020/03/04(水) 17:51:03.60ID:rZxe3lSj
CVTが燃費がいいのは減速比を無段階で最適に保てるから。
伝達効率自体はトルコンATに比べて高くない。
特にロックアップ機構があるものと比べると。
0619阻止押さえられちゃいました
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2020/03/05(木) 07:36:10.20ID:1+xoXaK2
>>618
パワーが無ければ無いほど伝達率はいいと思ったのだが
0620阻止押さえられちゃいました
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2020/03/11(水) 16:22:28.82ID:zdO/O9BM
>>590
カーゴは収納だらけだぞ
オーバーヘッドシェルフ以外に、天井の両サイドに傘とか色んな物を大量に入れれる場所がある
なので乗用の成型天井バージョンはそれができないのが痛いな。
0621阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 13:54:43.81ID:OjbiUO+r
リアのスタッドボルト10mm長いのに変えたいんだけど簡単？
リアのドラムカバーの外し方教えろ下さい
0623阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 16:42:28.94ID:BrtOhZsn
>>621
簡単だよ。
リアを上げて、前輪に輪止めを掛けて
後輪はサイドブレーキを強く掛けて
ドラムを強く手前に引けば
簡単に外せる。
0625阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 18:57:39.93ID:OjbiUO+r
>>622
お前じゃ無理だから俺にも無理って言ってるだけなんだなw
0626阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 19:12:15.74ID:WBJ0RB8n
ドラムカバー外したところでスライドハンマーとか諸々必要だしブレーキも分解が必要になる
ドラムカバーの外し方もわからないなら正直無理だからプロに頼むのが無難
走行距離もわからんけどカップは車検で良いとしても5万以上走ってるならオイルシールも交換したほうがいい
0627阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 20:46:51.62ID:MUhTf2C/
>>625
いや、ドラムカバーも聞かないと外せ無いようじゃ無理だろ
まぁホイール外せば、そのまま外せるけどね
あとはシャフト外してスタッドを打ち替えるだけ
デフオイルが漏れるから注意な
0628阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 22:43:41.51ID:BrtOhZsn
それ以前に、10ｍｍのボルトって？
0629阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 22:44:40.93ID:BrtOhZsn
あっ、+10ｍｍか。
0630阻止押さえられちゃいました
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2020/03/23(月) 12:51:15.69ID:Q9CDE0R4
シールとベアリングは既に買ってあるから車屋に頼むか
シールとベアリングとボルト交換でいくら掛る？
0631阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 03:13:26.06ID:Lfv0g6JH
>>630
ボルト入れ替えだけなら簡単だよ
カバーは大抵叩けば外れる
固着してなかなか外れないようなら8 Mだったかな？長めのボルト2本入れて回していけば外せる
外すボルトに不要な袋ナット付けて叩けば抜ける
新しいボルトを入れる時はスプライン壊さないようにね
電動インパクトがあれば楽に引き出せるよ

上で能書き垂れてんのはド素人以下で自称整備のプロらしいから気にするなw
0633阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 07:25:42.85ID:pXuS6vZl
ハブボルトの交換方法は、つべを見るのが一番手っ取り早いね。
+10mmは全然余裕だよ。ちなみに、知恵の輪だけど+20mmもギッリギリ入る！
0634阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 09:58:05.27ID:2gBGUqG0
だいはつ　がんばりや
0635阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 11:33:43.42ID:27DQYYut
悔しいです

【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？　スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/

軽キャンピングカーは、エブリイかハイゼットかの二択の状況です。
なかでもスズキ・エブリイは圧倒的な人気です。
ライバルのハイゼットとの差を、スペース/スペックに焦点をあて販売者に聞きました。
0638阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 12:59:46.73ID:HW+o3Uml
スズキとダイハツ

重い荷物に耐えられるのはダイハツ。急な登り坂でもダイハツの方が強い

軽トラックで比較だけど。
0639阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 13:40:02.54ID:27DQYYut
悔しいです


「走行性能もかなり違います。わたしはエブリイもハイゼットも長距離乗りますが、ターボ車ならいずれもストレスなくパワフルに走ります。
ですがノンターボの場合、ハイゼットは全行程の1/2～1/3は登坂車線を使っており、エブリイはほぼ、走行車線だけで行けます」

「燃費も5km/Lエブリイの方が良いです」

「室内の広さも燃費も走行性能もすべて、エブリイが優っています。とくに、エブリイハイルーフの室内高1420mmは軽1BOX車ナンバーワンです」

「現行エブリイ（バン6代目、ワゴン3代目）が出たのは2015年、ハイゼットとアトレーは2005年です。10年もの違いがありますから設計がかなり古いですね」

「また、エブリイは純正で車中泊仕様が作れるんですよ。ベッドボードや収納など、純正アクセサリー品が充実しています」

「メーカーがエブリイを車中泊車として使うことを応援している姿勢も良いですね」

「販売するわたしたちも説得してみるが、なかなか考えを変えるまでには至ってない。こちらとしてはお客様が欲しいと言えばハイゼットを販売するしかないので……」


＞正直、ハイゼットを選ぶ人はトヨタやダイハツの関係者ではないかと思われる。

取引先がトヨタ関係だから、スズキのエンブレムを付けたクルマは乗り入れできない（駐車場が遠い）という理由もあるのだろう。
0641阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 18:57:29.17ID:Q5534ykQ
>>639
アトレーとエブリイワゴンで比べてもスズキは両側電動スライドドアでスマートキー。
でもスズキのペラペラ感が嫌でアトレー選んだ。
0642阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 19:01:32.95ID:iuceFo/4
加速しにくくくなったんですが何が原因かわからないので教えて下さい。2000～3000回転までは行くけどそれ以上の回転に上がらなくなった。それと発進から40～50㎞まで早かったのにトラック並に遅くなった。プラグとイグニッションコイルは変えてます。
0644阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 19:33:50.29ID:rwVgJyFI
ハイゼットとキャリー比較

1トンの米　(積載オーバーだけど)積むとやはりハイゼットの方が強い。
0648阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 20:57:55.98ID:plwn3Vh7
>>644-645

ハイゼットはバンもトラックもとっくに基本性能でスズキに置いていかれてるんだが、安全装備でも遅れてるのが一番の問題だと思う
古いスマアシつけただけでいまだに後方の誤発進にも対応していない

スズキのは後方誤発進抑制、夜間歩行者検知まで進化してるのに
軽トラックはとくに高齢者ユーザーが多いから
こういう事故が増えないことを祈ってます

https://i.imgur.com/qSfyTHe.jpg
https://i.imgur.com/lxZhwz1.jpg
0651阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 21:02:03.04ID:rwVgJyFI
安全装備？今まで運転した事ないな。
ハイブリットも運転した事ないし。俺のマイカーはABSもついてない。
0653阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 21:12:12.86ID:GOQJAlUA
>>642
燃料フィルター＆エアークリーナー。
0662阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 21:22:50.32ID:bcyIEZaD
>>659
ディーラーの掃除じゃエバポにスプレー掛けるだけだから詰まりは取れないよ
エバポ脱着洗浄or洗浄専門業者だね
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/04/10(金) 01:10:28.22ID:aLm18md6
ハイゼットはS200系のEFエンジンが
外れすぎて今も尾を引いてるイメージ
とにかく酷かったもん…
0666阻止押さえられちゃいました
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2020/04/10(金) 06:05:52.40ID:ToO66nLW
自分でエバポ掃除したけど、積もった埃が湿ってカビで真っ黒だった
家庭用エアコン掃除スプレーを一本使ったけど完全には綺麗にならない
ノズルの細いスチーム洗浄機でもないと完璧には取れないかな
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/04/25(土) 12:26:47.99ID:EuCXJHEf
普通は全部外して溶液に漬けて汚れを落としてガスいれる
プロに任せた方が楽だし安いと思うわ
0675阻止押さえられちゃいました
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2020/04/25(土) 21:29:40.42ID:8yLAEBKk
真ん中に穴開けてやってるな
100均のコップとか洗うブラシか配管洗うブラシで出来るな
穴開けてやってみるか
0677阻止押さえられちゃいました
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2020/05/11(月) 05:42:50.51ID:btN4K7rP
昨日、TAS230Gwに初のバイクトランポした。水平に倒した後部座席の肘掛け外したら、隙間に原1スクのタイヤはめ込んだらギリギリ載せられた。ミラー外してスタンド立ててないけど。

肘掛け外したけど、ストッパーがポチッと出てたので、そこにタイヤが当たってパンクしない様に当て布したけど大丈夫かなぁ。今からおろし作業
0678阻止押さえられちゃいました
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2020/05/12(火) 14:28:35.09ID:EM/xdzy0
スパーキーもこのスレでいいですか？
0679阻止押さえられちゃいました
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2020/05/12(火) 21:01:47.83ID:RwSW5Sq1
OEMならいいと思うよ
専用スレ立てたって誰も来んだろうしここで話しなよ
ここも過疎ってますがたぶんマシ
0680阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 12:35:51.98ID:FC1/irZ8
230gのMT乗ってるんだが、フットレスト(的なの)付けてる人居る？
付けるスペース皆無なのは分かってるけど、
常にペダルチョイのせで長距離はしんどいわ
0681阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 12:54:33.64ID:jx+E2Yze
>>680
汎用品で確かあったはず
0683680
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2020/05/13(水) 22:19:18.16ID:ONjVsjmu
>>681
ジムニー、ワークス、コペン用なんかはよく出てくるね
エッセ用が安いみたいだけど（4000円台？）

>>682
ガキの頃親父と軽トラ乗った時はよくそうしてたわ
足をあんまり奥に伸ばすと攣りそうで怖いんだよね
0684阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 23:24:37.76ID:KlijWNog
アトレーワゴンターボの321Gを近所のご老人から格安で譲ってもらったのですがオイルっておすすめとかあります？
時期的にもちょっと硬め入れた方がいいかと思うんですがそんな気にしなくても大丈夫なんですかね？
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