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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#40
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2019/06/25(火) 00:18:08.10ID:WMuOR1xI
マイナーチェンジっても形は変わるようなことはない。
変わるのは自動ブレーキが進化するくらいの小改良でしょ。
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2019/06/26(水) 12:29:57.37ID:P71F3GKZ
>>12
2030年には絶対消滅でしょうね。
2030年新燃費基準は軽自動車はリッター27キロらしいから、ダイハツがハイゼットカーゴとアトレーの燃費リッター17キロをカバーするだけの台数(つまり同数)の軽自動車がリッター37キロなら売り続けられるが、、、

軽自動車でリッター37キロなんて無理でしょ。

だから全車リッター27キロの車するしなくなる。つまりハイゼットカーゴとアトレーはこのままでは消滅する。

スズキのエブリィも消滅。
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2019/06/26(水) 14:43:09.38ID:qrUWrEyZ
>>13
車体軽くして今の技術なら余裕なんだろうけれどねぇ
安全装備捨てる訳には行かないからどーしても重くなる…
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2019/06/28(金) 09:24:26.11ID:1/ICL96W
キャブオーバーが生産中止になる前におまえのチンポが使いもんにならなくなるから余計な心配はいらん
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2019/06/28(金) 12:03:37.20ID:n1qV2As9
アトレーは月に4-500台しか売れてないからな。
マイナーチェンジでカーゴを5ナンバーにしただけの車になってしまった。
十ン年先にフルモデルチェンジするだろうけどそのときには燃費基準が達成できないからアトレーは終了だろう。
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2019/06/28(金) 16:23:33.19ID:1/ICL96W
アトレーMC後のエクステリアはカーゴと見分けがつかないけど
内装や装備や快適性はハイゼットはもちろん、MC前のアトレーと比べてもかなり進歩しているぞ
他が値上がりして価格的にも飛び抜けて高いってこともないし
古さは隠せないが良い車だと思うけどな
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2019/06/28(金) 20:03:45.15ID:iXsw7SBm
昔みたいに4ナンバーのアトレーになるな。アトレーワゴンが出る前のやつ。
手っ取り早く、クルーズをアトレーって言うだけかもしれん。つまり手抜きよ。
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2019/06/28(金) 20:53:08.54ID:sjVHfI6U
>>23
ほんとそう。ダイハツが月500台程しか売れないアトレーに、
よくこれだけ手を入れてくれたなって思う。

確かにエブリイと比べると装備見劣りするし、サイドブレーキがハンドになったり
ハイゼットとの共通化も増えてるけどダイハツらしい真面目さはあると思うわ。
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2019/06/29(土) 11:18:32.56ID:ZZX5P9kZ
今週のアトレー通勤燃費は暑かったので+1伸びて18km/L台になった (550/30)
13年目だけどまだまだ好調
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2019/06/29(土) 20:39:20.55ID:PcXRX4DX
今日、新しいマスクの白いハイゼットカーゴを見た。ありふれたエブリィより良いと思った。あのマスクに慣れてきたかな。
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2019/06/29(土) 22:17:00.29ID:CoBJT7tI
>>36
そう言うことか。よく分かったな。
ところでうちの321V（2WDのNAの5MT）は夏になったら燃費が悪くなった。
エアコンの影響は大きいな。
1月に買って大体9～13だったのが今は7～11。7はひどいなあ。うちにある
ハイオク車よりも燃費が悪いとは。
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2019/06/30(日) 06:47:22.25ID:uu1duClC
>>32
＞ご近所チョイ乗り用
はエンジンバッテリー等が劣化する
長距離トラックで安全運転するのが長持ちして燃費もいいのは軽自動車バイクでも同じ
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2019/07/01(月) 14:01:24.85ID:DpvUsCON
>>40
軽さは正義なので良くなるよ
乗車定員変更しないと違法改造で
捕まるし保険もおりないので
やるならちゃんとしてくれな
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2019/07/02(火) 08:58:30.30ID:3aZ9WYQ5
荷物載せるからと一時的に外すのは問題ないよ。
アルファードで荷物積むのに2列目と3列目外した状態だったんだが
ディーラーから車検早めに入れて欲しいというのでシート外してるから今は無理だと言ったら、
シート積んでおいてもらったら車検通せますと言われたよ。
ただ2列目まで外してるとは思わなかったらしい。初めて見たと言われた。
今はちゃんと7人乗りに戻してる。
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2019/07/02(火) 15:46:10.01ID:UNRNJzq1
>>46
車検は検査する瞬間。の状態だから
まぁ付いてるように見えればOK
逆にいま厳しくて持ち込みだと荷物大量に載ってたりすると
全部おろしてライン通すように言われるよ
乗車定員の問題なのか積載による光軸のズレの問題かは聞いてないが
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2019/07/02(火) 17:45:08.57ID:7n2wrbHe
>>40
＞アトレーの運転席以外
たまにチャリ二台乗せるため運転席後ろ片側だけ外すけど、チャリ乗せると差チャラで、無いと0.1km/L位違うくらいなので、体重の上下動と一緒で誤差のうちかも
ただ市街地の発進時には明らかに差が分かるからやっぱり軽いのは正義
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2019/07/04(木) 13:22:18.92ID:0vwK2Ho0
>>49
固さによる
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2019/07/04(木) 20:52:56.30ID:aQ61tEQd
ハイゼットカーゴのマスクに最近慣れて来た。エブリィのマスクより良く見える。ただバンパー付近はまだ慣れないというか、普通のバンパーにしたら？
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2019/07/05(金) 19:17:02.38ID:ht6KAeQi
カーゴもアトレーもバンパーは共通になっちゃったからな。
社外バンパーもケバケバしいやつしかないし。
もう少しあっさりした社外バンパーがほしいわw
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2019/07/10(水) 15:51:31.10ID:zYp9Vmy0
雨の日フォグランプつけてるとメーターの灯りがついたり消えたりしてフォグランプのスイッチ切ってもフォグランプつきっぱなしなんだけど漏電でもしてるのかな？
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2019/07/11(木) 09:38:38.25ID:xeNzngaG
>>58
スイッチの接点不良かも？
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2019/07/11(木) 11:33:25.70ID:3oMsZhi5
あとエンジン掛ける時も一瞬フォグが点灯したり(夜だとわかる)
もちろんエンジン掛ける時だからライトのスイッチ関係はオフのままなんだけど･･･
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2019/07/11(木) 12:58:42.27ID:3oMsZhi5
>>65
なんか勘違いさせちゃったかな？
雨天関係無く夜と言うかフォグのスイッチは入れっぱなしでしたよ
雨の日だと現象が出るので
日本語は難しいですね･･･すいません
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2019/07/11(木) 13:00:54.48ID:8R4fSLCt
エブリイとかwwwww
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2019/07/11(木) 13:19:21.82ID:WSyv7xHZ
>>69
こいつは知識もないのに
こういう内容のない煽りだけ書き込むのが趣味の知恵遅れだよ
>>70とかどこに書き込んでるかわからなくなっちゃったんだろうなｗ

昼間に強い雨とか被視認性が必要な時ならフォグつけるのはありです
必要のない時もフォグランプを点けっぱなしはあまりいいことではないです
車種によってはハイビーム並みに鬱陶しいです
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2019/07/11(木) 20:22:13.41ID:K++yHRNI
フォグはどっちかっていうと、ヘッドライとの左が切れて、バイク化した時に、威力を一番発揮すると思います。バイクだと思って歩行者が余裕かましてたら轢かれたらシャレになりません。
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2019/07/11(木) 20:28:43.08ID:K++yHRNI
純正ハロゲンフォグで、眩しくもない飾りみたいなフォグですが、どっちかっていうと、夕方、ヘッドライとはちょっと早いけど、スモールだけでは、いまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します。
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2019/07/12(金) 02:11:52.49ID:5OImHxgw
>>75
純正ハロゲンフォグで眩しくもない飾りみたいなフォグですがどっちかっていうと夕方ヘッドライとはちょっと早いけどスモールだけではいまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します
純正ハロゲンフォグで眩しくもない飾りみたいなフォグですがどっちかっていうと夕方ヘッドライとはちょっと早いけどスモールだけではいまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します
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2019/07/12(金) 04:33:07.63ID:dfaoki7I
>>72

> フォグに安物中華LEDとかバカだろ。
> やめてくれない？大迷惑。
> >>64

国産高級LEDも作ってるのは大半中華だぞ？
パッケージデザイン等が違うだけだ
お前みたいなマヌケが多いから企業は儲かって儲かって堪らんわなwww
0081阻止押さえられちゃいました
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2019/07/12(金) 06:04:41.52ID:a/EonD6v
安物中華は発光点が純正とズレてるから、光軸がデタラメなのがアカン
素子は同じ中華でも発光点だけはちゃんとしたの買わな
H4安物中華付けたら青看板まで照らしてゴミクソだったわい
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2019/07/12(金) 14:22:17.88ID:CUhgZZtZ
北米向けの関税を嫌って支那をみんな逃げだしてるから
支那人必死だな
支那製買うくらいだったらバングラディシュやバーマのほうがいいわ
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2019/07/13(土) 09:00:37.11ID:yxkauWBB
ルーフキャリアが欲しいよ
どれにするか悩む
載せるのはカヌーだけど汎用性高いの欲しい
何かオススメある？
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2019/07/13(土) 16:17:11.86ID:KXQXXoo2
>>92
スターターがきゅるキュるで回り出すのが三回四回になり、フラッシャー点滅するとライトが同期して暗くなる、燃費も違う
まず 電圧を測ろうよ
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2019/07/14(日) 03:11:17.61ID:CVsrQF7c
>>89
普通にカーゴの仕事用ルーフキャリアでいいじゃん。
あれの2m仕様のやつ。
長い脚立載せてるの見るじゃん。
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2019/07/14(日) 03:23:15.63ID:CVsrQF7c
>>92
シガーライター接続のでいいから電圧計つけた方が良いよ。
エンジンかける前で12.7ぐらいでエンジン始動したら14.5ぐらいかどうか。
走行距離にもよるけど既に距離走ってるならオルタネーター疑った方が良い場合もあるし。
あと付けるとわかるが１週間ぶりぐらいにエンジンかけると最初の2分ぐらいはエンジンに負荷をかけないためか(暖機のためか)オルタネーター発電されてない。2分ぐらいすると発電開始してる。
何も知らずにこの2分にいろんな電装品使うのは怖いよねって電圧計つけてわかった。
0101阻止押さえられちゃいました
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2019/07/14(日) 15:39:19.59ID:cB/A/NuP
鉄鋼とか重量物積んでるトレーラーは、急ブレーキ踏んだら自分に刺さるから、敢えて踏み切らずに釜掘るとか聞いた
0103阻止押さえられちゃいました
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2019/07/14(日) 21:13:45.77ID:SOR6sygK
満載の時は基本的にパニックブレーキは出来ない。って
頭のなかにあるから結果として釜掘る事はある
前のクルマすら緩衝材な間隔で１番衝撃が少ないコースになるよ
0105阻止押さえられちゃいました
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2019/07/14(日) 22:49:41.33ID:MShfR6ZX
>>104
俺の地元のディスカウントえびすや。
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2019/07/15(月) 01:22:47.44ID:uypmnqK9
>>104
なんの話だ？
制動距離なら諸説あるから
議論は無しの方向で
急な過重移動厳禁。って話だから
ABSは関係ない
(するならせめてトラコンにしろ)
0107阻止押さえられちゃいました
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2019/07/15(月) 10:29:02.57ID:aZr4CjFP
結論としてはトラックの前には割り込まない。

トラックが車間空けて走ってるのは止まれる距離を空けて走ってるのだから
そこに空いてるから入っちゃえ(てへぺろ)なんて車線変更すれば制動距離短くなる訳だから止まれるもんも止まれなくなるからね
0108阻止押さえられちゃいました
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2019/07/15(月) 19:12:07.17ID:uypmnqK9
煽ってくる馬鹿トラックも多くて
嫌な気持ちになるかも知れないが
そーいうこと
空いてると思って入ってくるクルマが多いけど
必要な分だけ空けてるんだわ
どーしても入らないとならない事も
あるだろうからサンキューハザードは
どんなに空いてても出しといた方が吉
0110阻止押さえられちゃいました
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2019/07/19(金) 17:20:37.75ID:E1C9GaX6
雨の日スイッチ切ってもフォグランプがつきっぱなしでメーター等が点滅してたって大騒ぎしてた者です。
リアウーファーのアースの接点不良でした。。。
今錆びてないボルトの方からアース繋ぎ直したら点滅無くなりました┏○ﾍﾟｺｯ
お騒がせしました
0115阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 00:12:53.96ID:/5q1aZC9
>>112
シートの横のカバー外してロックの所の針金みたいの外れてないか？
俺のがそーだった。
タイラップで外れないように縛ると直るよ
0118阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 22:02:25.73ID:ZPN9mg1i
以前3000rpm付近でノッキングする相談した者です。ハイオク入れてみてと言う回答があったので
ハイオク入れてみたら何故かノッキングが軽減されました。俺の車どこがおかしいのかな？
0122阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 06:44:37.02ID:Ubowj1du
燃焼室にすんげーカーボンがたまってて、異常に圧縮が上がってるとか
ハイオクならなんとかプレイグニッションに耐えてる状態、とエスパーしてみるw
0124118
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2019/07/24(水) 10:15:01.13ID:g91MqRZt
プラシーボ(気がする)じゃなくて明らかにノッキングがほぼ止まりました。エンジン内部の汚れは整備屋に指摘されてはいましたが、こんなに顕著に効果あるなんて(>_<)
0125阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 11:12:38.70ID:Ubowj1du
ほんとにノッキングならあくまで対症療法に過ぎないよ
普通そこまでカーボン溜まる前に、バルブに噛み込んで圧縮漏れになるはずだが
タービン交換歴がある過走行車両か、よほどオイル管理が悪いのか…
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 13:35:02.86ID:s26mncuX
>俺の車どこがおかしいのかな？

>エンジン内部の汚れは整備屋に指摘されてはいましたが

汚れを指摘されるってかなりです
おかしいのはあなたの思考回路
0127阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 18:05:05.72ID:i13Nv3MD
大半が仕事用の車なんでエンジン内部が汚いとか当たり前のようにあるのだが
それとたいていの人は足として動けばいいくらいにしか思ってない

俺からすると>>126のほうが異常な反応だわ
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 21:12:35.35ID:Ubowj1du
世の中、人を卑下することでしか自我を保てない可哀想なのも居るからな
写真上げれば汚れてるだのヘチマだの、女の腐ったような事を言う
そんなに車が好きなら車から出て来なきゃいいのに
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 21:18:50.63ID:i8kCzgs1
昔ミニキャブに乗ってた時は新車時からノッキングに悩まされてたけど
最後の手段でイリジウムの高いプラグ入れたら嘘みたいにノッキングが消えたことあったっけ
いまのハイゼットってノーマルプラグだっけ？
0132阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 01:27:22.05ID:QYEgndxQ
燃調も点火もマップ制御でエンジン内部が汚いって当り前じゃないよ
どこの人が当たり前って言ってるの？
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 01:30:49.07ID:QAsrS7xK
>エンジン内部の汚れは整備屋に指摘されてはいましたが

内部って燃焼室？
クランクケース内だとオイル交換時期がが適切でないとかあるけど
0134阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 01:40:42.43ID:aEtvUBZe
＞大半が仕事用の車なんでエンジン内部が汚いとか当たり前のようにあるのだが
それとたいていの人は足として動けばいいくらいにしか思ってない



それカーゴだろ
0135118
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2019/07/25(木) 02:43:52.85ID:eMYQ1jaR
エンジン上部のオイル入れるところのキャップを外したら汚れ少し見えますよね。それを整備士の人が見て
汚れ具合を判断したものです。走行距離は82000km
です。あと何とか３年もしくは走行距離11万ぐらい行けば乗り換えます。今年は子供の歯の矯正費で100万必要なので、すぐには乗り換えできませんw
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 07:01:15.95ID:TiRmW7Dx
燃焼室は開けてみないとわからんからね
まあクランクケース内が汚れてると間接的に燃焼室もスラッジ多めでは、と考えるだろう
プラグ見たり圧縮測れば参考にはなるが
0139阻止押さえられちゃいました
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2019/07/25(木) 21:44:46.24ID:v15r6Tbw
S100のアトレーカーゴ、フロントフェンダー内側に
風除けみたいに泥除けがハの字型で付いてるけど
ノーマルでこの状態?100キロ出しても安定してるから
不思議に思って底面を見て驚いた
0142阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 06:19:23.48ID:VIE7h8mt
>>131
ディラーは純正の片チップイリジウム優先だから
NGKのルテニウムを指定した方が良い。
ディラーに依っては「そんなプラグ聞いた事が無い」って
とぼける所も有る。
0143阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 12:43:18.78ID:BNFC0qft
ディフューザーでなくタイヤスパッツかストレーキだろ、
面で整流してないんだから。
20年以上前の商用車、しかも操安はドケチな
ダイハツがこんなもん付けてるなんて。
市販状態でここまで大型化してるのもたまげた
0144阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 12:48:57.80ID:JhQO+g52
現行もある？そんな違和感のある部品は記憶に無い
エンジンルームとかボディ下面の空力に凝るのが流行ったのが
ちょうど２０年くらい前じゃないかな
トヨタ色が強くなる前の方が操安はしっかりしてたよ
0145阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 13:10:57.02ID:mt7IVF2d
>>142
注文が面倒だからだと思うわ
正規注文だと多少の選択肢はあるだろうが
全部デンソーだろうし
正規ディーラーだと逆に外注部版って毎日来るのだろうか

NGKのカタログとか無かったらさらに面倒で
正規ディーラーだと客からの注文ない限り絶対にやらないと思う
0146阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 16:28:33.35ID:xkPobAYC
皆さんセル回して、どのくらいでエンジンかかりますか？
プラグをNGKの普通のやつから、DENSOのイリジウムタフ新品に交換したのですが(もちろんトルクレンチ使って適正で締め付けました)
使い尽くしたNGK標準の時は、キュン、バンと一発でかかったのですが
プラグをイリジウムタフに変えたら、キュンキュン、バンとワンテンポだけかかりが遅くなりました。
もちろん問題ない範囲なんでしょうが、プラグを新品に変えてからなので、これならNGKのRXにしておけば良かったかなと、、、。
NGKよりDENSOの方が少し安かったので、、、。
まぁ万が一に備えてNGKのRX3本注文したので、早めに交換してしまおうとは思ってるのですが。
0147阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 16:31:09.32ID:xkPobAYC
>>142
ちょうどお書きなってたんですね。
私もそれにしようか悩んで安いDENSO のイリジウムタフしてしまったんですが、なんか違うんでづよね、、、。
0149阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 17:48:01.08ID:xkPobAYC
>>148
そうなんですよね。
結局3600円＋5000円の8000円～9000円のプラグ代金になっちったんですよね。
1本3000円。
0150阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 20:47:54.96ID:oLbWFHxP
630 阻止押さえられちゃいました 2019/07/27(土) 06:59:08.27 ID:xkPobAYC
4WDキチガイが出てるんだね。
4WDなんて、ど田舎住んでますって言ってるのと同じじゃん。
0151阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 20:48:19.23ID:oLbWFHxP
740 阻止押さえられちゃいました 2019/07/27(土) 18:40:55.15 ID:xkPobAYC
>>739
そこはハイエースです。
ハイゼットでキャンプ、アウトドアなんて貧乏人ですよ。
0153阻止押さえられちゃいました
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2019/07/28(日) 13:20:32.89ID:lVcSm73K
644 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/27(土) 08:19:17.44 ID:0lXYb4a8



カーゴの2駆で上がれないような駐車場はFFでは絶対無理
そんな駐車場はありえない
運転の仕方が悪いだけ
0157阻止押さえられちゃいました
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2019/07/28(日) 20:23:05.07ID:QJRYZIKv
エアコンほんと厳しいよな
尻下断熱・配管断熱してるけどダメ
断熱ガラス効果あるんかなぁ…
0158阻止押さえられちゃいました
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2019/07/28(日) 22:13:35.90ID:B6uOosHk
夏場は前席の後ろ透明カーテンで仕切ったらエアコン効くよ、純正は高いからカーテンレール付けて透明シャワーカーテン吊ってるだけだけど
知り合いにも教えてあげたら無茶苦茶冷えるって喜んでた
0163阻止押さえられちゃいました
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2019/07/29(月) 09:42:40.38ID:m6nJHYXB
後期型クリーンパック断熱ガラスのカーゴ
昨日くらいの外気温でもファン風量2の内規循環で室内温度24度くらいで快適
足元とエンジンルーム周りに大人シート貼ったくらい

エアコン効かないと嘆いてる奴は今のカーゴ売って新車に乗り換えた方が良いぞ
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/07/29(月) 12:41:09.19ID:n85e4KyO
窓の面積が大きいから断熱ガラスは効果があるだろうな
車内に熱線が来るのは温室に入ってるのと同じだし
0167阻止押さえられちゃいました
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2019/07/30(火) 00:59:13.23ID:5wpWzFC+
屋根にスタイロフォーム挟んでるよ
１０００円くらいで断熱化完了した。
あとは気休めでCCウォーターロータスを洗車の毎に内側に塗ってる
0172阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 08:25:31.18ID:4uAS/3w4
ロードバイクで乗鞍ヒルクライム
平地じゃ熱中症なるわ
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 10:50:26.74ID:e8S15VpO
カーゴの前期は普通なんだが、なぜかアトレー前期はチープ感半端ない。

丸目四灯に変にメッキ多様してるからかな。
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 16:53:33.42ID:1S26IQUQ
シャワーカーテン無かったからテーブルに敷くビニールの厚いの買ったけど無駄になりそうだ･･･w
0180阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 18:04:07.24ID:ZMut/Iuv
帰ってきたら炎天下の車庫の中にエンジンかけっぱなしで放置してあった
スマホ忘れるなんらまだしもボ～としすぎだろ
0181阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 19:18:29.88ID:WBQzkuGj
てか今のカーゴもアトレーもリアハッチはチープな感じがまたいい。しかしリウイングはなんか好きになれない。
0184阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 20:05:15.38ID:zwP2XH8J
俺もスタイロフォーム挟んでみようかな？
でも調べたら種類がたくさんあるのな。どれがいいのか分からん。
0185阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 20:16:59.61ID:zwP2XH8J
天井見たけど、デラックスだとルーフと内張の間に隙間が無かった。
クルーズの成形天井じゃないとダメか。
そういえば以前乗ってたS200Vで天井の内張外してエーモンのゴムシートみたいなやつ
貼ってたけど、あれも隙間は無かったか。
今回もゴムシートで防音だけになりそう。なんとか断熱したいんだけどなあ。
0186阻止押さえられちゃいました
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2019/08/02(金) 20:41:30.12ID:du1R/jpd
へんなもん付けると鉄に湿気がたまって錆びるけどな。
まあおまえらの中古車なら構わない。
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/08/08(木) 13:44:20.22ID:U/5k0haW
現行は前席だけなら寒いくらい効くな
サーキュレータープラス後席前カーテンでソコソコ冷えそうな気はする
0209阻止押さえられちゃいました
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2019/08/08(木) 22:28:30.41ID:HGXY4jM6
>>208
付けてるよ。家にあった突っ張りポールをセットして、
そこにホームセンターで買った薄い透明のビニール製テーブルクロスをセットした。
ない状態と比べると多少は見にくいけど困るほどじゃない。
0211阻止押さえられちゃいました
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2019/08/08(木) 23:14:46.96ID:5tPGOjF1
アトレーワゴンの夏地獄を初めて味わったわw
これからの計画としてはシート下と周辺の断熱材貼りとシャワーカーテンだな
かなり効果あるかな？
0213阻止押さえられちゃいました
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2019/08/08(木) 23:37:52.27ID:5tPGOjF1
あと後付けのエアコンフィルター付けたから風量が弱いのかな？
もしそれが原因なら外しちゃおーかな
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/08/09(金) 17:13:46.09ID:D0XOvj+t
今日は暑さで調子悪くなったから明日試しにシート下の断熱作業する事にした
シートの隙間からカバーめくって鉄の部分触ったらやけどしそうなぐらい熱かった
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 02:35:31.93ID:jR0Xa7Nz
テス
0223阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 07:39:00.56ID:RUY9OCOa
キンタマ腫れ男です。子供２人いてもういらないですw。昨日もオートエアコン24度設定で風力常にマックスで動いてました。オートエアコンの意味ないね
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 12:37:17.43ID:GdeUJTYg
マニュアルエアコンなんだけど、コンプレッサーが動く間隔は風量や温度レバーによって変化する？
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 13:52:30.39ID:HZDULbdE
>>225
＞コンプレッサーが動く間隔は風量
32度で7秒回って4秒止まり、34度で12秒+4秒、35度で20秒+4秒、36度で止まらなくなった
風量中や強だと停止なしみたい
アイドリング1時間で2～3L位は減る
0227阻止押さえられちゃいました
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2019/08/13(火) 14:34:20.50ID:jR0Xa7Nz
331Gのフォグがつかなくなったんだけどヒューズの場所どこかわかる人おる？
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 18:37:59.95ID:ulJ0XIto
>>218
汗疹かいんきんたむし？
LEDヘットライトで照らしたらいいかも
0232阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:50:10.21ID:T1/qV10d
現行のアトレーワゴンRSリミテッドを昨年買った
断熱のフィルムを窓に貼って今夏を迎えたが、今のところ普通に平気だよ
エアコンは普通に効く、後ろの席には乗ってないけど
ビューティーパックっていうのにして
フロントドアガラスがUV＆IRカットガラスだけどそれは関係あるのかな
前にハイゼットにも乗っていて、ハイゼットは本当に頼りになるよな
アトレーワゴンはすごくいいと思う
しかしNBOXってなんであんなに桁違いに売れてんの？
おれはホンダがあまり気に食わない
現行アトレーワゴンが少ないのが淋しいなあ
みんな現行アトレーワゴンに買い換えようよ
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:52:24.29ID:jeNFpJk4
ハイゼットのクルーズシリーズとか、エブリィのジョイポップシリーズとか、4ナンバーバンなんだけどワゴン的な内装の車両というのはどのような層向けなの？
ワゴンではダメ？税金対策だけ？
このタイプにメリットがあるならワゴンはなぜ売れる？みんな4ナンバー買えばいいのに。

この辺りのお話ができる方いますでしょうか？
0234阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:16:22.31ID:xDNyl0q4
今のFFベースハイトワゴンが無かった時代から品揃えとしてそのまま売ってるだけじゃないの
なにしろムーヴやワゴンR登場前は、満足に後ろに大人が座れる軽四はこの手のバンベースのワゴン車しか無かった
FFベースのハイトワゴンが驚異的に進化したのはここ10年くらいだよ
0235阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:22:51.71ID:xDNyl0q4
昔は4ナンバー=ビニールシートに鉄板剥き出し貨物
5ナンバー=乗用車って明確に別れてた
貨物でももっと快適な装備が欲しいっていう軽運送オーナードライバー向けが最初なのでは
そこにホビー用途とかのパーソナルユースの積載重視ユーザーも取り込もうとして今のグレード体系になったかと
0236阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 22:02:37.48ID:jeNFpJk4
4ナンバーのクルーズでワゴン並みの内装ならみんなクルーズ買うだろって話で、なぜワゴンと住み分けできるのかというのが気になるの
0237阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 22:46:04.56ID:r3IgdzXw
>>235
一番最初はスズキのエブリーとかで
ターボモデルとかでエアロ付けたりしたのが出てからじゃないかな
内装もすごい豪華だったけど何故か4ナンバーだったと思った
0238阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 23:21:48.65ID:FEQVRj2p
世の中には貨物車っていう理由だけで選択肢から外す人間が少なからず居る
俺はマニュアルに乗りたかったからクルタボ選んだけど車に興味ない奴に貨物?って言われた
貨物を通勤や遊びに使う事を理解できない連中が居ることを初めて知ったわ
昔の若い人はミラXX、アルトワークス、レックススーパーチャージャーなんかほぼ4ナンバー選んでたのに
0239阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 03:40:08.45ID:GeXtsInM
４ナンバーだと任意保険が全年齢しか
選べない変わりに？安いから
若い頃は好んで乗ってたけど
今はそこら辺変わらないのかな
0240阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 05:07:31.52ID:kHhWsjfG
昔は知らないけど今年クルーズターボMT買って年齢制限のある保険に入ってるよ
私がハイゼットにした決定打はMTが欲しかったから
アトレーにMTがあったらどうしたか微妙
オートエアコン、乗用タイヤ、乗用の足回り
価格が高いけどその差は軽だから許容範囲

評判がいいNワゴンだけどちょっとハンドリングにうるさい人だと
挙動が乗っていて怖いレベル
そのまま貨物にしたら事故続出するから足回りもごっそり手を入れてる
Nワゴンを絶賛していた提灯評論家がNバン出たとたんに
「走りがNバンと違ってしっかりしてる」って言いだしたけど
ひっくり返すとNワゴンがしっかりしてないって事
みんながNワゴン買う前に言えっての

ボンバンが流行ってた頃って５ナンバー設定が殆ど無かったような記憶
税制や保険も４ナンバー優遇だったんじゃなかったっけ
今も昔も５ナンバー買っても登録車に比べたら税金、自賠責は激安だから
それほど４ナンバーに逃げる理由にはならないんじゃないかな
0241阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 06:39:22.52ID:W3CvKbEz
>>239
そそ、保険が一番大きく、足回りとギア比で乗り心地、タイヤ交換の許容度、タコ
税金は誤差のうち、あとは四つ目かな
今の薄目ベーダー顔は嫌い
0243阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 11:22:57.85ID:YhcIuvl/
エブリィ見た直後、今のハイゼットカーゴのマスクすれ違うと後者の方が まだマシに見える。
0245阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 21:51:15.80ID:jQKxo3q2
エブリイは錆びる。
左右の雨どいとリアハッチを開けたところの車体側の上の部分が雨水がたまるのか、
錆びる。
0247阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:23:52.39ID:hP0eBknc
ウラジオストクに行くとハイゼットがゴロゴロ走ってる
でもエブリィは・・・・
ちゃんと調べたわけじゃないけど
ハイゼット系はロシアに持って行って
余生を過ごせる耐久性はあるってことかな
0248阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 04:52:35.54ID:WL1gBitV
俺のアトレー183000km 発進直後～2分程度、ビリビリ音 原因、車屋もわからないって、もう修理に値しないから？？？？
0249阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 04:59:41.15ID:WL1gBitV
>>246
2階の窓からMYアトレーの屋根見たら、擦り傷のようなものが数カ所見えて来た。あれって塗装ハゲて来てるのか！？
0250阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:59:46.83ID:LFILRntY
>>248
ビビり音は面倒な割に金にならんからやりたがらない
エンジンマウントやミッションマウント交換してくれ！て言えばやるだろうけど
0253阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 17:56:48.38ID:HTYhfJfa
>>248で
俺のアトレーも15万km頃 発進直後～2分程度ビリビリ音がハンドル根元あたりからしてた
グリスでかなり減って暫くしたら鳴らなくなった
まだまだ好調のS320G、20万km
エアコン入れた燃費は15km台、無しで17k台
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 18:03:13.53ID:7mC+W1SO
>>248
ビリビリ音って新車でも特定は困難だからな

どこで鳴ってるか自分で突き止めて車屋に見てもらうしかないだろ
0256阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 04:10:02.46ID:A6tT99ai
>>239
えっソニー損保で年齢限定ではいってるよ4ナンバーで。
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 11:13:25.52ID:ilMYZ27n
俺も通販型で年齢限定だけど、代理店型のだと出来なかった。
業務用だからかも知れない。レジャー用にすれば出来たのかも。
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 11:19:23.98ID:7EpeAw/s
生保で付き合いのある所で任意保険入ってるけど
５ナンバーと変わらないよ
保険会社はアフラック
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 11:37:42.25ID:sKiLqpLw
あくまでの主観でしかないけど営業ナンバーの軽バンの方が毎日運転してるからイキることもなく、感状もたずたんたんと運転してる感じがする。
まぁだから遅いといえば遅いんだが。
軽バンでも自営の建設関係の人は飛ばして時おり煽り運転する人もいる感じがする。
0267阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 13:31:56.67ID:dI/KGKw4
558 阻止押さえられちゃいました 2019/07/25(木) 23:32:08.06 ID:RGF+iJtU

宅配やっててホーンなんて滅多に使わないよ。
通行トラブルになって時間取られるのも面倒くさいし。
イヤホンしながら道のド真ん中を歩くヤツ、
イヤホンして自転車乗りながら走ってるヤツには、
背後から、ミッションニュートラルで吹かして気づくように煽るけど、
それでも気づかないなら、
容赦なく長声一発でクラクションをずーっと鳴らすわ。
ドライブレコーダーも完備してるから文句なしで鳴らせるわ。
イヤホンしたやつでも当たったら事故でこちらの負けやからね。
腹立つけど。
0269阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 20:15:41.79ID:rwXkkgSq
15年も乗ってるとヘッドライトのカプラーコネクターって溶損しちゃうもんなの？

単価100円程度の部品買うのにヘッドライトＡｓｓｙしか中古でもないとか
ディーラーなら部品単体で注文できるようにしろよ
儲かる事しか考えないくせにカスタマーファーストとか支離滅裂でくさ
0272阻止押さえられちゃいました
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2019/08/26(月) 20:46:30.44ID:QhiWHfUk
安物バルブ使ってると、たまにえらく挿し込みが緩いやつがあるからなー
ああいうのは接触不良で熱持ったりするんだろうね
カプラーのガワだけ溶けたんなら端子はそのまま使えるかもな
0275阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 07:21:54.48ID:+6CoUeA1
ヘッドライトユニット交換て、ライト側が溶けることあるか？
カプラー交換したいけど単品設定がないからハーネスセットで交換ならわかるけど
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 11:01:09.68ID:+6CoUeA1
ホムセンでもH4カプラー売ってるとこあるぞ
あとは２りんかんとかのバイク用品店なら大概置いてる
0283269
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2019/08/27(火) 19:46:17.78ID:Uo15o2tz
>>274
ヤフオク、普通に2000円くらいで売ってた

>>275
いや、溶けたのはカプラーでライト側は無傷

>>277
そういわれて、中古探しますって進言されて
結果、ヘッドライトＡｓｓｙしかありませんて言われたのね

>>279
よく考えたら、汎用でありますわ


ピッカピカのヘッドライトに交換しますっていうから
事故車っぽくなるのやだし工賃も高いしで
結局、部品だけもらって自分でカプラーだけ交換作業しました
あまったヘッドライトの処分どうしよー
0286阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 20:44:21.31ID:lK2GR9pE
ヘッドライトのカプラーを買うのに何故ライトASSYが必要なんだ？
カプラーって車体側のハーネスに付いてるんであって、ヘッドライトユニットとは
別ものだけど。
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 20:54:57.23ID:qXuc+ZWa
ヘッドライトのハーネスって中華HIDの別売り強化ハーネスとか買えば良かっただけじゃないの？
1500円ぐらいで売ってなかったかな？
0291阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 22:03:44.72ID:lK2GR9pE
そういえばだいぶ昔だけど、ヘッドライトのカプラーをライトの熱から
守るために延長ハーネスが売ってたな。これをかましておけば、もし熱で溶けても
その延長ハーネスだけを交換すれば済むって言う。
そもそも純正もそうしてくれればいいのに。リアのナンバー灯だとその部分のハーネス
だけ交換できるようになってるし。うちのはナンバー灯のカプラーが溶けてハーネスを
交換した。
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 23:21:02.84ID:Vi1qRNSk
>>285
それがまたいい。
軽乗用車なのに4人ちゃんと乗れて、荷物も気にせず結構積めるし最強だと思うわ。
しかもオレは後輪駆動の方が好きだしターボだからそんなにトロくない。
0293阻止押さえられちゃいました
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2019/08/27(火) 23:28:26.12ID:jhod0hY2
>>291
純正ハーネスと延長ハーネスの接続部が熱を持って
純正ハーネス側が溶ける事も有り得る。
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 19:44:23.65ID:5D9q7y38
バッテリー変えて1年経って無いのにバッテリーのチェックランプついたんだけど今の大雨で水没気味なのかな？
0299阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 20:38:07.34ID:5D9q7y38
>>298
thx

ウォーターポンプ替えて確かベルト全部新品にしてその後張って無いからかな
古いからオルタの可能性もあるね
ありがと
0300阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 22:05:41.33ID:oriDxstI
僕のオルタは18万ｋｍでお陀仏した。
それ以来、シガーライター差込式の電圧計を購入して使用している。
エンジンを空ぶかししても電圧が上がらなければオルタの寿命。
0302阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 22:57:14.17ID:oriDxstI
>>301
バッテリーのターミナルをチェックしてみたら、
締めすぎると、逆に緩む時が有る。
走行距離数は？
0305阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 06:17:08.51ID:pdHfSVxY
>>303
緩むと熱持って、火傷するくらい熱くなり電圧低下しエンジンが突然かからなくなるから、時々見て掃除しませう
0308阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 10:44:47.07ID:+C0jAOO4
単発知恵遅れだから
降伏点とか知らないんだろうなｗ
基礎の基礎だけど知恵遅れだから仕方ないよ
0316阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 01:24:26.18ID:Gz/nzyy+
>>301
低いよね、それ。
私はアイドリング時で14.2とかあるよ。
エンジン始動時は回転高いから14.4～14.5ある。
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 02:33:16.02ID:C3MkVoXl
ヒキニートの知能遅れならオフラインで生きていけばいいのにｗｗ

レス返さないと生きていけない人は宮崎文夫予備軍
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:15:47.09ID:Sdhkoaqt
まあ私のカーゴは２月に新車購入したけど、高速域でうなり音するよ。
軽貨物だから諦めてる
0327阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 14:44:19.25ID:LbBkdQIU
>>324-126
なんかそんな感じ
ドライブシャフトとかプロペラシャフトって車検でグリス注したりしないのかな
それともベアリングみたいのなのか
構造がイマイチわからんw
0333阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 22:07:54.46ID:I9vIC2Wy
今時、グリスニップル自体が付いているの？
0335阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 23:45:08.88ID:pFUAQXkF
ハイゼット5MTだけど軽いエンブレのとき音が気持ち悪い。なんと表現していいかわからない音。
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 03:48:32.07ID:ZCHQ1eoU
ウォーターポンプ、サーモスタット、オルタネーター、ハブベアリング
そろそろ交換しないとヤバイ距離だわ。
0346阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 18:07:05.52ID:lqn69wgA
フットブレーキやタコメーター、アームレストもなくなったし、瞬間燃費計ないし、ベーダー顔だし
今時在庫がない13インチタイヤだから売れ筋14より割高で種類も少ない
AACもLKACもなければ、20年前の高速道路走行基準で現在のWLTC速度だと燃費わるい4ATターボと中途半端で役立たないSA3だし、
何より高くてCP悪い
いいとこといえばSより少し丈夫な所位かな
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 20:02:12.70ID:W8utetox
フットブレーキってブレーキペダルのことか
最新はアクセルオフで自動回生ブレーキかかるんか
すんげぇーな
0351阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 20:04:47.24ID:W8utetox
カスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”
2WD 4AT 1,652,400円
（消費税抜き1,530,000円） 15.2 km/L

150マソ越えてんのか
誰が買うんだコレ
0353阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 22:10:13.31ID:42EVO1IJ
>>351
ﾉｼ　オプションは選んで付けたけど、
ビューティーパックやナビやETCやらマットなどで総額約200万弱だった。
0361阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 19:24:12.71ID:EpbaZQRx
ナビなしとありでは全然違うよ。
中古車評価欄にナビあるし、ナビなしはわざわざナビを、用意しないといけないし。
0362阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 20:33:50.56ID:ugwZY5wr
中古のナビ付いてても新しいのに変えちゃうでしょ
今はスマホに繋いでナビや音楽聴いたりするし
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2019/09/08(日) 11:26:18.63ID:/Sh1nATb
でも最近の大きめの軽は昔の価格帯のイメージで見たらめんたま飛び出るよ。

まあ普通車も含めて全体的に価格上昇してるけど。
0368阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 16:09:22.41ID:03Kukr9y
朝エンジン掛けたら12.8Vになってたんだがエアコン掛けてるからかな？
走ると13.8~14.1にはなるけど
バッテリーかオルタの寿命？
ちなみにバッテリーは去年の今頃カオスの60B19Lに交換済みなんだけど･･･
0370阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 18:09:14.24ID:TLjpYiA5
>>368
始動直後のアイドリング時はそんな物だよ。
走り出して、その電圧なら問題無い。
ちなみに、日立バッテリーのtuflongシリーズが馬鹿にならない。
検討に値する。
0371阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 19:03:24.95ID:B3Gq6UTJ
>>365
MT車と同じじゃねーか。
下取りでは今どきMT車は売れませんよって言って買い叩いて、売るときは
希少なMT車とか言ってプレミア価格。
0372阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 19:06:22.75ID:B3Gq6UTJ
まあでも軽トラではそれは通用しないか。
折込チラシが入ってたけど、軽トラはMT車の値段が載ってたわ。
軽バンはAT車だけど。今どきチラシにMT車の値段が載るなんて軽トラぐらいかって
思ったら、マツダのチラシには結構MT車が載ってた。
0377阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 04:45:50.34ID:K9/gB3Bl
>>373
私は台風のなかを走行して沢山折れた木々踏みつけてたから後輪足回りに木が刺さってた。ブレーキホースが傷ついてなくて良かった。
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 07:35:14.50ID:82QJeRsB
特定の回転数で激しくなる共振みたいなもんだから、暖機が終わってアイドル回転数が変わるとブルブルしたりしなかったりする
0386阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 08:03:37.96ID:aJ1lLs3I
軽自動車の品質じゃすぐに駄目になるしな
軽自動車だと8万キロ位で振動デカくなる

ハイエースとか倍以上持つもんな
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 11:05:04.75ID:W1yp6FUO
ほんと軽って作りが貧相過ぎるよ内張とかも断熱材ほとんど入ってないし
そんで良く売れるよな
0388阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 11:25:43.10ID:aJ1lLs3I
もう少し設計寿命伸ばしてくれれば良いんだけどね～
ヘタなコンパクトカーより高いんだから
0394阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 16:19:12.08ID:GIsx6OtQ
2010年式乗ってるけど、そろそろローター交換しようと適合表見たら
2014年5月にベンチレーテッド化＆ローター径拡大
2017年11月に更にローター径拡大
と二度も改良されてるのがちょっとショック…。
まぁ2017年のはスマアシつけるビッグマイナーチェンジだからいいとして
2014年の改良なんか何のアナウンスも無しなんだな。
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 16:24:37.30ID:GIsx6OtQ
>>387
まぁインシュレーターを充分に入れるだけの空間に余裕がないんだから仕方ないわな。
登録車のミニバンとはエアコン入れたときの作動音がぜんぜん違うわな。
音もなく冷えていく登録車に対して軽は吹出口から音が「ブオォォォォー！！！」www
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/11/02(土) 23:27:43.02ID:mUuEOm6R
>>394
昨日からLEDライトだよ
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 20:27:06.06ID:Gm89ozCI
先日手伝いで親父のサンバー（スバル謹製）に乗ったが
足元広くていいな
アトレーのアクセル位置にブレーキがあるので
最初動かなくて焦ったｗ
0409阻止押さえられちゃいました
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2019/11/19(火) 21:21:05.30ID:htyvtLMu
>>408
ペダルの間のハンドルシャフトは邪魔にならなかったか？
オレは代車で借りた時に乗り降りで引っかかってムカついたけどw
0410阻止押さえられちゃいました
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2019/11/20(水) 13:24:06.61ID:p43jQzdQ
キャブオーバーは衝突しなければ広くていいけどね
車体はともかく、何より4発の吹け上がりがいい
0420阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 05:03:25.11ID:FiELsq6+
S220Gだけど、この夏10万キロを前にしてオルタネーター、スターター、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシールを交換した。
オルタネーターが秋の車検前に逝ったから他もついでに交換した。
目指せ20万キロ。
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 19:23:34.65ID:rZlpve+o
S220G
20万キロは余裕で越えたけど
流石にリヤクランクシールと
ステムシールは駄目になってきた
交換するか車体ごと棄てるか悩む
0423阻止押さえられちゃいました
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2020/01/04(土) 19:38:04.82ID:ZeP+IO5q
>>420
おいらも同じくらいの状況でウォータポンプから異音来た
オルタもそろそろヤバそうだしついでにタイミングベルトも交換しときたいけど悩んでる

>>421
Wポンプとタイミングベルト、Vベルト3本交換で5万ちょっと
一応、正規ディーラーでの見積もり
これにリビルト品のオルタ交換で1万ちょっと上乗せだってさ
高いなー
0424阻止押さえられちゃいました
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2020/01/04(土) 19:45:18.27ID:9k7py6rg
>>422
純正でリビルドでるか聞いてみたら？
出るなら値段も

クランクシールなんかならクラッチ交換でも一緒にすればすぐできるでしょ
0425阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 07:17:28.35ID:6JyOKUX0
>>421
この他にエアコンパネルの電球交換とエアコンフィルターの新設（フィルターが無い2004年モデルだった。）も合わせて、部品は殆どアマゾンで購入し、（オルタネーター、スターターはリビルド）部品代とイエローハットの工賃合わせて20万円以下で済んだ。
ディーラー、オートバックスでは自前で用意した部品は取り付けを拒否されるか、工賃が高くなるので注意。
0426阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 16:51:04.30ID:ff6KCtMI
>>424
オートマだからミッションおろさないのよ～
エンジンもオートマも壊れたら中古20000円位で億で買って
自分でやっちゃう人種だからさ
0428阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 22:30:43.15ID:G4KJKiuT
>>423
>>425
ご丁寧にありがとうございます、参考にさせていただきます。俺のも型式が古いからガタがきてて急に走行不能になりゃしないかと不安で仕方ない。
0429阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 22:50:19.26ID:qGfOWstg
春夏はエンジンオイルが少し染みる程度だが、冬になると駐車場の下にオイルが少し垂れてる。9月車検だから通ってるだけか！？
0430阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 13:44:06.02ID:9UOWV+JJ
>>428
オルタネーターが故障して、道路の真ん中で30分以上立ち往生したので思い切って必要と思われるメンテナンスを一気にしました。
スターターも動いていたのですが、替えるとエンジンのかかり具合が大きく改善しました。
200系のアトレーは10万キロ走行がメンテナンスの時期だと考えた方が良さそうです。
0434阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 06:55:55.09ID:+NtWfkFj
>>432
KFエンジンのタイミングチェーン羨ましす。
オイル交換を怠るとチェーンが延びるそうだけど、EFエンジンと同じ4000kmで交換すれば良いのかな。
0440阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/01/07(火) 23:42:46.72ID:payJtAlS
オイルってダイハツの純正オイルじゃないとダメなの？
日産純正のSNスペシャルってオイルが格安だからしはらくこのオイル使おうと思ってたんだけど‥
0443阻止押さえられちゃいました
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2020/01/08(水) 16:46:10.88ID:MmN1oSrZ
50年以上前に設計された
タイミングチェーン車に乗ってるけど
交換はしてない…バルタイ狂ってるんだろうけどね(笑)
最近のは40万キロ20年位持ちそうなイメージだけど
逆にバルタイとかシビアでパワーの落ち方半端なさそう…
0445阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/01/08(水) 21:15:54.98ID:XWfz8ROc
アトレーワゴンってムーブと比べるとターボでもあんま速くないよね
それとも俺のアトレーワゴンはどっかおかしいのかな？
0452阻止押さえられちゃいました
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2020/01/09(木) 23:38:47.55ID:9JAeZn72
>>451
同じKF型でもアトレーは低回転からのトルク重視のセッティングだから
速さより常用域での乗りやすさ重視だよ。
0453阻止押さえられちゃいました
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2020/01/10(金) 00:00:52.13ID:PnIhrKJU
アトレーはKF型より昔のEF型の方がアクセルワーク次第でエコ走行にもダッシュ走行にも良かった、走りこむと成長するしじょうぶだし
0454阻止押さえられちゃいました
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2020/01/10(金) 00:15:54.23ID:PnIhrKJU
>>448
試しに椅子一人分二人分外して走ると違い分かる、やっぱり軽いのは楽
ホンダもスズキも軽量化と低速トルク重視の傾向
0457阻止押さえられちゃいました
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2020/01/13(月) 01:07:27.70ID:ioVyTXe+
そういえばこの前高速を走ってたら突風が吹いてきて中央分離帯にぶつかりそうになったわ。
ブレーキ踏んで回避したら、後ろの車間距離を詰めてたアホが急に暴れだしたw

ホーン鳴らしたり幅寄せ体当たりで嫌がらせとかしてきたな。
後ろ走ってたら風の影響って分かるだろうに。バカかと思った。
案の定バカなのか、リアバンパー半分脱落しながら走ってたけど。
風で煽られて後ろに飛びそうだったぞ。
0459阻止押さえられちゃいました
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2020/01/13(月) 18:51:01.81ID:ioVyTXe+
>>458
ホントまともに影響受けるからね。
左右に余裕があるときはあまりこらえずにあえて流されるようにはしてる。
無理にこらえると横転するからね。軽く流されるくらいがいい。
プライベートで乗ってるクーペだと横転しないからこらえるけどね。
今回のは強風で右に押されて少しだけ流されたら途中で突風が吹いてきて、
思いっきり押された。
0461阻止押さえられちゃいました
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2020/01/13(月) 21:22:55.13ID:VMpNV6nu
車体の特性理解してれば強風時に速度出せないはず
なんで追い越し車線走ってるの？
他の車より速度出せないでしょ
ほら、風にあおられたやん
うぉ、ちょっ急ブレーキ踏むなや
タヒねやボケってアホが暴れ出したｗ
0462阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 00:33:31.18ID:wXGAQ9lW
昔、風の強い日にセダンで高速走ってたら
前にいたS100のハイゼットが1ｍくらい風で横に瞬間移動してた。
あれ絶対怖かったと思うわ。
0463阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 00:53:11.35ID:6PtfQWPA
>>461
俺のが一番速かったよw
後ろの一台だけついてきてたけどね。

>>462
セントレアラインの橋の上は普段から風が強くて強風時に隣の車線まで
流されるのはしょっちゅうだよ。
まあでもあそこはがら空きだから問題はない。2車線使って走る感じかな。
0464阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 02:55:54.72ID:+PFYpZzC
下手くそなアホが追い越し車線蓋してて後ろに車いるのに急ブレーキ踏んだバカってことか
きっと普段から右側居座るような走りしてんだろうな迷惑な奴だね

大体体当たりでバンパー脱落ってすでに事故だろバカはどっちだって話し
0465阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 03:17:03.92ID:6PtfQWPA
>>464
ちょっとは読解力つけようよ。
バンパー脱落で走ってたのは俺の後ろにいた車だよ。
それに追い越し車線でフタなんてしてないよ。俺の前ははるか先だったから。
俺は追い越しするとき以外は走行車線を走るからね。

風にあおられたから走行車線に戻ったら後ろの車が追い抜き際に幅寄せしてきて、
後ろから見たらリアバンパーが半分外れてて風でめくれながら走ってた。
0466阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 03:22:28.57ID:6PtfQWPA
俺が言ってるのはブレーキ掛けて迷惑をかけたのは悪かったけど、
そもそも流れよりも速い速度で走ってる車の後ろにピッタリと
張り付いてくる事自体がおかしいし、嫌がらせでもなく風で煽られたことで
起こった事に対して報復されても知らんよって話。
報復って言うのは故意に嫌がらせをされたのがやり返すのが普通だ。

別に急ブレーキでもなかったしね。車間距離が開いてれば何とでもなかった事。
0467阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 05:14:06.94ID:LnheLiUO
追いつかれた車の義務違反やな
速度関係なく自車より速い車が来たら素直に左に避けるもんだ
それと体当たりと幅寄せは別ものだからな書いてる通り幅寄せして体当たりなんだろ？
普通はそれでバンパー脱落と読み取れるんだが
0468阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 06:20:22.74ID:yaQcfB3r
状況は強風時に軽箱で追い越し車線走行
前はクリア、後続車セダン1台が追従してきて車間詰めてきてる
横風吹いて中央分離帯側に流されブレーキ
走行車線に戻ったら後続車がホーン、幅寄せ、体当たりして追い越し

自分は正しくてセダンはバカ扱いｗさすが中部圏
0469阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 14:46:55.45ID:LnheLiUO
>>465
＞それに追い越し車線でフタなんてしてないよ。俺の前ははるか先だったから。
前ははるか先で後ろから速い車来てるのに退かないで車間つめてるのが悪いとか典型的なフタだな
大方後ろに車いるのもクラクション鳴らされるまで気づかなかったんじゃないか
0470阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 17:58:03.19ID:6PtfQWPA
>>467-469
分かってないなあ。追いつかれたら譲らないといけないのは法定速度内での話。
例えば100キロ制限の道を120キロで走ってて、後ろから140キロの車が来ても
譲る義務はない。これは間違いないから。相手の違反行為に加担する必要はない。
もちろん自分が120キロ出してる時点で違反なのは承知。

後ろの車はセダンじゃなくて背の低いミニバンだったんだけど、上にも書いてるけど、
嫌がらせをしたわけでもなく自然現象で起こった事に対して報復するのがバカって事だよ。
俺は正しいけど相手だけ悪いなんて書いてないけどね。曲解されてもかなわんよ。
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/01/14(火) 18:01:55.01ID:6PtfQWPA
後ろから来てるのは知ってるよ。常に気にしてるから。

しかしホント、マウント取りたいだけの人がよく来るね。
0473阻止押さえられちゃいました
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2020/01/14(火) 21:20:49.92ID:cgC4F2xv
>>470
なんで強風時に軽箱で速度オーバーして風に煽られてるの
自然現象で片づけてるけど自分が悪くないとでも思ってる
ナンバー4桁教えてくれんか
俺も中部圏だからアホには接近したくない
0474阻止押さえられちゃいました
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2020/01/15(水) 13:31:45.38ID:DKJoEPrL
うーん…
自分の遥か先にしか車が居ないのに
なんで何時までも追い越し車線走ってるの？
走行車線に戻った。と言うから走行車線空いてたなら
早々に戻るべきでは…
同じ穴のムジナ(速度超過仲間)が
後ろから自分より速い速度で来てるなら
速度調整して尚更走行車線に戻るべきかな
自分が超過していて
それ以上に超過してる車には
譲る必要ない。ってのは
単なるマナー悪いオマルール人間に読めましたまる
0476阻止押さえられちゃいました
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2020/01/15(水) 16:35:31.94ID:DHPMcoyW
>>475
荷室のマットは前のS321Gからのキャリーオーバーだ。
大して汚れ物を乗せてなく、傷みもなかったから高圧洗浄機で洗ってお引越し。
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/01/15(水) 17:40:50.07ID:YkeuvWuT
>>474
追い越し車線塞いでる奴に自覚なんて無いでしょ
俺様ルール振りかざして何が悪いんだーって言うだけ
それでいて被害者面だけは立派にするから立ちが悪い
0481阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 00:12:21.65ID:nlx9EWss
>>476
うちのも土禁と言うかビニールマット置いてからそんな汚れてた訳じゃ無いんだけど
楽天の期間限定ポイント7000あってETC新調したんだけどイエローハットでポイント使えなかったからポイント消化と気分転換兼ねて黒に変えてみた♪

交換した純正マットはメルカリで1000円ぐらいで売れるかな？w
色はベージュw
0485阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 18:17:52.56ID:QXfKfa9n
>>482
ランクルが14年ぶり、ハリアーは何年だろ
平べったい商用車なんだっけ？も相当ぶりだから、アトレーハイゼットは20年位じゃないか？
0486阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 22:55:11.00ID:NUCvY4SB
エアコンファンのダイヤルぶっ壊れたー！！

何とか止めたが今度は回せねー寒い！

ヤフオクで安いの探した。誰も入札しませんようにw
0487阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 23:03:19.33ID:ddBXXrgv
>>485
アトレーハイゼットはマイナーチェンジまでに13年
変えなければいけないならフルモデルチェンジしてるはず
マイナーチェンジで終わったのは変える必要がなかったから
マイナーチェンジの2017年に13年足すと2030年だなw
0489阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 14:15:33.13ID:E55tVuPD
>>488
当方、化石であるS230Gなので500円のスタート価格で落札出来ました。
壊れた原因は、パネル裏のランプの接触が悪く点いたり消えたりするので、外気導入するレバーやファンなどのダイヤルをガチャガチャ動かして点灯させていました。昨日は軽くやったつもりがバキッ!!と壊れてしまいました。

まさか壊れるとは汗
0490阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/01/18(土) 22:17:24.82ID:KitPBRwr
>>473

あんたも読解力ないか。
俺が悪いか悪くないかじゃなくて、後ろの車に対して嫌がらせでブレーキを踏んだわけではないのに、
仕返しの嫌がらせをするやつはアホだろって単純な話。

>>474
みんな走行車線を走ってるから、それを全部追い抜いてるからだよ。
1台抜いては戻ってまたすぐに追い越すために追い越し車線に移って
なんて事は普通やらないでしょ。走行車線の車同士の車間距離はそんなには
開いてなかったから。だから何の問題も無いと思うよ。
0492阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 23:06:54.54ID:7G8bqh7M
>>490
474に対してだけど、走行区分違反で捕まったドライバーは
皆そう言う。
0493阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 23:45:07.35ID:7C0YlWhA
オルタっていきなり壊れる？
半年程前にも電圧が12.6v(始動時)
今日の朝12.6vあれ？と思って暖機してたらｼｭｺﾝって音とともに14vに復活
ベルトが滑ってるだけかな？
0494阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 23:56:05.42ID:jFc+ceDH
右側フタして嫌がらせしてた奴が理由はどうあれ目の前で急ブレーキ踏めば怒るのは当然
車間詰められるほど追いつかれたのに譲りもせずフタして急ブレーキで後続車に嫌がらせと取られたんだろ

こっちも速度超過してるんだからさらに速度速いのが追いついたって譲る義務はないとか
オレ様ルールで走ってるからそうなるんだろ

後ろから速い車が来たらとっととドケそれでこういった問題は回避できる
0495阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 01:01:43.04ID:mcXHq/Gb
>>490
あのさー逆の立場になって考えてみなよ。この際道交法違反の件は完全無視するけど、
気持ち良く追い越し車線走って来たら前方に自分より完全に遅いアトレーがいて、
アトレーの前方は遥か先で実質アトレーが行く手を阻む障害物状態。

一生懸命走ってるのはわかるけど左寄ってくれないかなー、譲ってくれないかなー、どいてくれないかなー、
横風強いのに何やってんだかー、いつまでふらふら右側走ってんだよー、ちょっと車間詰めてみようかな、早くどけよー
「ドン」急ブレーキだぁあ？！あぶねーだろてめーふざけんなこの野郎ー、横風食らっただぁ？知らねーよそんなもん、
だったらはなから左側走ってろ！以下略

右側塞いで嫌がらせしたんだから、それだけ怒られて仕返しの嫌がらせされても仕方がない。
自分が>>490の後ろ走ってたとしてもこう考えると思うし、突発的な自然現象とか関係無い。
アトレーみたいな横風の影響受けやすい車に乗りながら突風とか言い訳にもならない。
要因は自然現象でも、後続車を怒らせた原因は自論展開で右側に居座ってたことだよ。
いつまでも仕返しする相手がアホだとか言ってるとバカっぽく見えるよ。右側にいなければ何も起きなかったんだから。
0496阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 01:08:06.78ID:Twdd5Brn
>>493
ブラシなどの消耗の場合は段々電圧下がったりするけど
内部の交流⇔直流の変換などは電子制御されてるのでいきなり壊れるよ

海の近くとか雪国とか住んでる場所にもよるけど冬はベルト滑ってるなら音が鳴らない？
0498阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 01:59:37.13ID:Twdd5Brn
電圧が下がるくらいベルトが緩んでるなら
そんなの言う前に誰でも気づくくらいのすごい大きな音でてると思うが
0500阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 08:41:24.40ID:Twdd5Brn
>>499さーせん(笑)
これでも整備士免許持ってるのですが
そして内部もばらしたことあるし
リビルド屋で講習まで受けたことあるのですが
0512阻止押さえられちゃいました
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2020/01/20(月) 09:37:50.47ID:qXw4d0L+
120キロだと5000rpm以上回ってないか？
それを回しっぱなしは過酷すぎるでしょ。
軽のエンジンをエアコンに使ってるのがあるけど耐久性重視だからＭax3000rpmくらいしか回さない。
0515阻止押さえられちゃいました
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2020/01/20(月) 18:14:15.44ID:GZ7/OvLX
>>512
回転数の二乗だか三乗で反比例して耐久性落ちるらしいから、3000回転80kmで左車線走ってる
そのせいか１０万Kmで交換のタービンやベルトなど２0万km超えた今でも問題なく無交換が続いてる
0516阻止押さえられちゃいました
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2020/01/22(水) 18:00:07.61ID:g9tZ59kC
今日オルタ交換したけど今エンジン掛けたらやっぱりバッテリーの電圧計12.6Vのままだ･･･
暖まるとﾋｮｨﾝと音と共に14Vに上がるんだが･･･
0517阻止押さえられちゃいました
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2020/01/22(水) 20:21:50.80ID:XTuA7w8L
>>516
エンジンが冷えてる時に吸気を絞ったりするバルブがあるけど
そっち方面の掃除や調整、あとはセンサー類の故障の可能性
0519阻止押さえられちゃいました
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2020/01/23(木) 09:59:26.00ID:EnA+mjrD
原因わかんないし保証でバッテリー送り返すにも車使えなくなると困るからもう1つバッテリーとLifeWink注文した･･･
0520阻止押さえられちゃいました
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2020/01/24(金) 05:11:23.12ID:bjF3CYc0
>>516
それは仕様ですね。解説書だったかに気温の低い時はそうなるようなこと書いてあったから
暑い時期でも同じ症状なら故障
0521阻止押さえられちゃいました
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2020/01/24(金) 08:40:42.67ID:ZaHiaMLC
>>520
ありがとう！
マジかよ？wそんな仕様あるの？

それはどっちの仕様？オルタネーター？CPU？それともバッテリー？
0524阻止押さえられちゃいました
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2020/01/24(金) 16:24:00.26ID:dWjZY5se
>>516
仕様ですよ。
寒い時、エンジンかけ、90秒またずブレーキ踏んでATをDにすると14.5から12.8に落ちて、90秒したら14.5に戻る。
エンジンかけ電気もつけずその場で90秒暖機してる間は落ちない。

この現象は夏には起きてなく、寒い冬の夜出る時(近所迷惑なので自宅で夜中暖機出来ないので)に起きる。

昼間はアイドリングしても騒音的には迷惑にならないので暖まってから出てるので起きない。
0525阻止押さえられちゃいました
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2020/01/24(金) 16:27:44.19ID:dWjZY5se
>>521
既に書いてる方いるようにコンピュータでしょう。
私は最初バッテリー交換し、念のためオルタネータも交換し、わかった。
ただ街のいきつけの修理工場はわかってなかった。
0527阻止押さえられちゃいました
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2020/01/24(金) 17:57:21.11ID:TvKVwmot
なるほど、毎朝20～30秒暖気してスタートすると、一つ目の角を曲がったところで毎回わずかにライトが明るくなるのが不思議でした
そろそろバッテリー交換かな
0532阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 12:32:14.88ID:aUY5VSn/
>>531
＞アトレーワゴンってライト外すの簡単？

みんカラ参考っていうか、ヘッドライトは外さなくても交換出来るけど、ちょっと手の甲痛くした。手探りだったし。ポジションは外さないと無理なのかな
？

バンパー外さなくてもずらすことで出来るみたい！？
0538阻止押さえられちゃいました
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2020/01/29(水) 21:44:08.88ID:t9bbzKjs
コーナリング性能どんな感じ？ロールある？
0542阻止押さえられちゃいました
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2020/01/30(木) 01:01:25.58ID:hVFuZr2N
>>538
カーゴだけどこの車で運転我楽しいと思ったことはない。
アイドリング時の静粛性だけは快適。ただしエアコンオフ時に限る。
0550阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 15:54:49.64ID:2q+LWigd
ミラーのウインカーって交換簡単かなぁ！？
ウインカーの部分って部品で出るのかな？

19年331Gなんだけど
0551阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 19:23:40.17ID:hczAIOyf
現行モデル比較で室内広さはエブリイと互角？
現行アト/ハイゼでDa64エブリイ比較だと
どうですか？
0555阻止押さえられちゃいました
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2020/02/01(土) 23:46:09.84ID:JuQYBhOR
無念・・・・
10年くらい前に入手したダイハツのサービスマニュアルCDを無くしてしまった
S330Gを譲って貰ったので弄ろうと思ったが、もう手にはいらんだろうなぁ
0558阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 11:20:49.66ID:WqcF3WOt
身長182 体重７６キロ雄
アトレー似合いますか？
0561阻止押さえられちゃいました
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2020/02/06(木) 21:37:45.92ID:7+QGVMao
ダイハツ、姑息な法人登録でホンダの記録を潰す～（笑）。自動ブレーキ性能低いタント売れぬ
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%80%81%E5%A7%91%E6%81%AF%E3%81%AA%E6%B3%95%E4%BA%BA%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%A7%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AE%E8%A8%98%E9%8C%B2%E3%82%92%E6%BD%B0%E3%81%99/

軽自動車ギョウカイでダイハツが「だっさ～！」と大笑いされているそうな。
下は車名別の販売台数。
http://imgur.com/9QP311i.jpg
タントは7月9日にフルモデルチェンジしたため、本来なら7月と8月でドカンと売れるハズだった。
しかぁし！　ユーザーからの評価が低かったのだろう。後出しなのに最低性能の自動ブレーキしか付いていない点を、感度鈍い軽自動車ユーザーも考慮した？

新車で買うなら、夜の歩行者が見えない自動ブレーキしかついていないタントを選ぶなんてナンセンスだと思う。
ダイハツの軽自動車は新型タフトも同じく低性能自動ブレーキ。
とうてい推奨出来ません。　　
0562阻止押さえられちゃいました
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2020/02/07(金) 08:09:52.68ID:nontfQtf
ギョウカイの寄生虫ダニ沢チャンゲにここまでdisられるという事こそが、ダイハツが如何にコンプライアンスを重視しているメーカーかということがよく分かるよねw
0563阻止押さえられちゃいました
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2020/02/07(金) 09:38:14.56ID:Geui1Ooz
当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対
象になります。

だってよ
タントがどんなものか知らんがＮＢＯＸは自動ブレーキ云々以前に
基本の走行性能がダメ
そんなの薦めるセンセイは毒饅頭でもご馳走になってるんじゃないすかね

というか消費税増税効いてるな
0570阻止押さえられちゃいました
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2020/02/18(火) 02:16:54.31ID:nEeTU/cX
ATは多段式だけあって無駄な領域あるよね。なぜここでこんな回転数なんだよ、って。
CVT乗るようになって特にそう思うわ。
0571阻止押さえられちゃいました
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2020/02/18(火) 09:20:42.09ID:9nzKyvc2
>>561
これ台数を12096って間違えてる　打ち間違いかと思ったら半数の6000台って完全に勘違いしてるよ　雑過ぎる記事だな
0572阻止押さえられちゃいました
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2020/02/18(火) 19:10:11.98ID:+r3SGPsS
>>569
＞CVTでも4AT、
5ATでもいいけど、高速道路の走行車線巡行してる時の回転数を2800回転の最大トルクで一番燃費が良い所にして欲しい
0579阻止押さえられちゃいました
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2020/02/25(火) 16:35:14.55ID:N6aEhStr
最近23年式のアトレーワゴン譲り受けたんだけどこの車収納少な過ぎない？
みんな細工してんの？？
ネットで調べてもあんま出てこないし…
ってこのスレも死んでるのかね…
0585阻止押さえられちゃいました
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2020/02/27(木) 20:38:47.32ID:yii1vDGP
2月10日ってもう終わってるじゃないか
ディアスワゴン販売終了って発表なかったよなあ

アトレーワゴンはハイゼットカーゴのグレードの1つって思えばなくなることはないだろう
0588阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 00:36:34.24ID:YJtkf6pF
車の収納を使う人って車に住んでるのかな？
ダッシュボードに穴ポコたくさんあるけど、どれも使ったことが無い。
ドアポケットだって使わないし。
そもそも車に物は置かないしなあ。
0589阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 01:06:47.90ID:WMoIOPd8
褒められたり自慢する話じゃないが圏央道でベタ踏み続けてたら135km/hくらいで
リミッターが当たって車速がギクシャクして危ないから100km/h巡航に戻したわ。
条件が良ければ140km/hは出ると思ったんだけどな…
ちなみに2013年モデルの4WDです。
最高速「自分は1※※km/hまで出た」という話があったら教えて。
0590阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 01:11:28.53ID:WMoIOPd8
>>588
むしろ軽トラや軽ワンボックスは積載場所はあっても収納場所が無くて困る。
タイヤチェーン、三角表示板、ブースターケーブル、牽引ロープ、等々…
0594阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 09:42:53.86ID:j/XEnIAD
富士重製サンバーはあったよ
たしかメーター読み１４０くらい
ターボならそんくらい出るのでリミッターもあるでしょ
0595阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 12:22:16.71ID:J9pZd3KD
スバルはコネクタ外しただけでメーター振り切る（タコメーターもレッドゾーン越える）よね
まぁ　間違いなく壊れるけど
0596阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 14:39:58.83ID:zol7gyed
>>591
>>592
589です。
リミッターはありますね。
135km/hくらいになると急にエンジンが力が抜けた状態になって、
130km/hを下回るとまた吹けるようになる、という症状を繰り返します。
燃料カットなのか点火カットなのかはわからないですが。
回転数は5000をちょっと上回ったくらいなので、レッドまでは
まだ余裕があるのに、そういう感じになります。
0597阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 18:51:50.96ID:YJtkf6pF
>>590
そういう収納は分かるけどね。ダッシュボードの小物入れなんか使い道がない。
でもそういう物は箱に入れておけばいいんじゃないかな？俺はそうしてる。
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 02:11:21.28ID:0RoaKZMx
高速だと下道より燃費悪くて10km/Lを恒常的に切るんだけどそんなもん？
普通は高速道路ってストップ＆ゴーが無いから下道より燃費良くなると思うんだけど....
車体の形状的に空力悪いからかな？
0600阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 03:04:21.60ID:nsW5UEzj
箱バンはだいたいそうだよ
高速でも巡航速度を下げて計測していくと
はっきり燃費が上がっていく

１０切るのはスロットルワークが下手すぎるか
巡航速度がちょっと高すぎかだけど
0601阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 04:31:06.26ID:1Ttsm9Wm
ターボか？
高速でもアップダウンでターボ効かせまくってたら悪くなりそう
平均90巡航で登りでもカーブでも常に90キロからぶれないように一時間ちょい月に２回くらい走るが
燃費15切らないよ
(S220ターボ　20万キロ)
0602阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 06:04:09.67ID:b0SFhDAs
ターボ効かせて110km巡行だと10になる
タービン音が聞こえない3000回転で80k左車線巡行だと16～18
75kmなら4ATターボでも20いくが、東名高速じゃ左車線でも頻繁に煽られトラックがかすめて追い抜いてくので心臓に悪い
タイヤ径を大きくしてエコタイヤはき空気圧高いと燃費よくなる
0603阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 08:17:04.86ID:0RoaKZMx
599です。
みなさんの燃費情報ありがとうございます。
うちのアトレーはターボ4WD(S331)です。
>>600
100lm/h巡航のときの燃費です。
>>601 >>602
そうですね。
80km/h巡航の時と目に見えて燃料計の減るペースが違いますね。
ターボ効かせる効かせないでハッキリ違いますね。
それと80km/hと100km/hで速度は25%の違いですけど、空気抵抗だと
1.56倍の違いですからね。
まぁ箱バンだと20km/hの差で燃費が激変しても当然なのかとは思います。
0604阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 11:40:16.42ID:5BmPP8mk
過去何度も書かれてるけど80㌔越えると極端に燃費悪くなるよ
ハイゼットカーゴに限らず軽MTは皆そう
0607阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/01(日) 20:43:35.04ID:PbN32FsS
アトレーターボは中古で購入当初はプシューって音がしてたのに、車屋にエアクリーナーの修理に出したらプシューっていう音が無くなったんだが、車屋はsどっちでもターボですって言うんだけど、本来どっちなんだ？アトレーのターボって？

プシューってなるのは違反なのか？
0612阻止押さえられちゃいました
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2020/03/02(月) 10:08:13.15ID:dRjbjBC9
エンジンは3000rpmを超えると一気に燃費が悪化する
CVTは3000rpmを超えないように制御するから燃費がいい
0618阻止押さえられちゃいました
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2020/03/04(水) 17:51:03.60ID:rZxe3lSj
CVTが燃費がいいのは減速比を無段階で最適に保てるから。
伝達効率自体はトルコンATに比べて高くない。
特にロックアップ機構があるものと比べると。
0619阻止押さえられちゃいました
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2020/03/05(木) 07:36:10.20ID:1+xoXaK2
>>618
パワーが無ければ無いほど伝達率はいいと思ったのだが
0620阻止押さえられちゃいました
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2020/03/11(水) 16:22:28.82ID:zdO/O9BM
>>590
カーゴは収納だらけだぞ
オーバーヘッドシェルフ以外に、天井の両サイドに傘とか色んな物を大量に入れれる場所がある
なので乗用の成型天井バージョンはそれができないのが痛いな。
0621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 13:54:43.81ID:OjbiUO+r
リアのスタッドボルト10mm長いのに変えたいんだけど簡単？
リアのドラムカバーの外し方教えろ下さい
0623阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 16:42:28.94ID:BrtOhZsn
>>621
簡単だよ。
リアを上げて、前輪に輪止めを掛けて
後輪はサイドブレーキを強く掛けて
ドラムを強く手前に引けば
簡単に外せる。
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 18:57:39.93ID:OjbiUO+r
>>622
お前じゃ無理だから俺にも無理って言ってるだけなんだなw
0626阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 19:12:15.74ID:WBJ0RB8n
ドラムカバー外したところでスライドハンマーとか諸々必要だしブレーキも分解が必要になる
ドラムカバーの外し方もわからないなら正直無理だからプロに頼むのが無難
走行距離もわからんけどカップは車検で良いとしても5万以上走ってるならオイルシールも交換したほうがいい
0627阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/22(日) 20:46:51.62ID:MUhTf2C/
>>625
いや、ドラムカバーも聞かないと外せ無いようじゃ無理だろ
まぁホイール外せば、そのまま外せるけどね
あとはシャフト外してスタッドを打ち替えるだけ
デフオイルが漏れるから注意な
0628阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 22:43:41.51ID:BrtOhZsn
それ以前に、10ｍｍのボルトって？
0629阻止押さえられちゃいました
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2020/03/22(日) 22:44:40.93ID:BrtOhZsn
あっ、+10ｍｍか。
0630阻止押さえられちゃいました
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2020/03/23(月) 12:51:15.69ID:Q9CDE0R4
シールとベアリングは既に買ってあるから車屋に頼むか
シールとベアリングとボルト交換でいくら掛る？
0631阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 03:13:26.06ID:Lfv0g6JH
>>630
ボルト入れ替えだけなら簡単だよ
カバーは大抵叩けば外れる
固着してなかなか外れないようなら8 Mだったかな？長めのボルト2本入れて回していけば外せる
外すボルトに不要な袋ナット付けて叩けば抜ける
新しいボルトを入れる時はスプライン壊さないようにね
電動インパクトがあれば楽に引き出せるよ

上で能書き垂れてんのはド素人以下で自称整備のプロらしいから気にするなw
0633阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 07:25:42.85ID:pXuS6vZl
ハブボルトの交換方法は、つべを見るのが一番手っ取り早いね。
+10mmは全然余裕だよ。ちなみに、知恵の輪だけど+20mmもギッリギリ入る！
0634阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 09:58:05.27ID:2gBGUqG0
だいはつ　がんばりや
0635阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 11:33:43.42ID:27DQYYut
悔しいです

【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？　スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/

軽キャンピングカーは、エブリイかハイゼットかの二択の状況です。
なかでもスズキ・エブリイは圧倒的な人気です。
ライバルのハイゼットとの差を、スペース/スペックに焦点をあて販売者に聞きました。
0638阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 12:59:46.73ID:HW+o3Uml
スズキとダイハツ

重い荷物に耐えられるのはダイハツ。急な登り坂でもダイハツの方が強い

軽トラックで比較だけど。
0639阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 13:40:02.54ID:27DQYYut
悔しいです


「走行性能もかなり違います。わたしはエブリイもハイゼットも長距離乗りますが、ターボ車ならいずれもストレスなくパワフルに走ります。
ですがノンターボの場合、ハイゼットは全行程の1/2～1/3は登坂車線を使っており、エブリイはほぼ、走行車線だけで行けます」

「燃費も5km/Lエブリイの方が良いです」

「室内の広さも燃費も走行性能もすべて、エブリイが優っています。とくに、エブリイハイルーフの室内高1420mmは軽1BOX車ナンバーワンです」

「現行エブリイ（バン6代目、ワゴン3代目）が出たのは2015年、ハイゼットとアトレーは2005年です。10年もの違いがありますから設計がかなり古いですね」

「また、エブリイは純正で車中泊仕様が作れるんですよ。ベッドボードや収納など、純正アクセサリー品が充実しています」

「メーカーがエブリイを車中泊車として使うことを応援している姿勢も良いですね」

「販売するわたしたちも説得してみるが、なかなか考えを変えるまでには至ってない。こちらとしてはお客様が欲しいと言えばハイゼットを販売するしかないので……」


＞正直、ハイゼットを選ぶ人はトヨタやダイハツの関係者ではないかと思われる。

取引先がトヨタ関係だから、スズキのエンブレムを付けたクルマは乗り入れできない（駐車場が遠い）という理由もあるのだろう。
0641阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 18:57:29.17ID:Q5534ykQ
>>639
アトレーとエブリイワゴンで比べてもスズキは両側電動スライドドアでスマートキー。
でもスズキのペラペラ感が嫌でアトレー選んだ。
0642阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 19:01:32.95ID:iuceFo/4
加速しにくくくなったんですが何が原因かわからないので教えて下さい。2000～3000回転までは行くけどそれ以上の回転に上がらなくなった。それと発進から40～50㎞まで早かったのにトラック並に遅くなった。プラグとイグニッションコイルは変えてます。
0644阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 19:33:50.29ID:rwVgJyFI
ハイゼットとキャリー比較

1トンの米　(積載オーバーだけど)積むとやはりハイゼットの方が強い。
0648阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 20:57:55.98ID:plwn3Vh7
>>644-645

ハイゼットはバンもトラックもとっくに基本性能でスズキに置いていかれてるんだが、安全装備でも遅れてるのが一番の問題だと思う
古いスマアシつけただけでいまだに後方の誤発進にも対応していない

スズキのは後方誤発進抑制、夜間歩行者検知まで進化してるのに
軽トラックはとくに高齢者ユーザーが多いから
こういう事故が増えないことを祈ってます

https://i.imgur.com/qSfyTHe.jpg
https://i.imgur.com/lxZhwz1.jpg
0651阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 21:02:03.04ID:rwVgJyFI
安全装備？今まで運転した事ないな。
ハイブリットも運転した事ないし。俺のマイカーはABSもついてない。
0653阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 21:12:12.86ID:GOQJAlUA
>>642
燃料フィルター＆エアークリーナー。
0662阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 21:22:50.32ID:bcyIEZaD
>>659
ディーラーの掃除じゃエバポにスプレー掛けるだけだから詰まりは取れないよ
エバポ脱着洗浄or洗浄専門業者だね
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/04/10(金) 01:10:28.22ID:aLm18md6
ハイゼットはS200系のEFエンジンが
外れすぎて今も尾を引いてるイメージ
とにかく酷かったもん…
0666阻止押さえられちゃいました
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2020/04/10(金) 06:05:52.40ID:ToO66nLW
自分でエバポ掃除したけど、積もった埃が湿ってカビで真っ黒だった
家庭用エアコン掃除スプレーを一本使ったけど完全には綺麗にならない
ノズルの細いスチーム洗浄機でもないと完璧には取れないかな
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/04/25(土) 12:26:47.99ID:EuCXJHEf
普通は全部外して溶液に漬けて汚れを落としてガスいれる
プロに任せた方が楽だし安いと思うわ
0675阻止押さえられちゃいました
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2020/04/25(土) 21:29:40.42ID:8yLAEBKk
真ん中に穴開けてやってるな
100均のコップとか洗うブラシか配管洗うブラシで出来るな
穴開けてやってみるか
0677阻止押さえられちゃいました
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2020/05/11(月) 05:42:50.51ID:btN4K7rP
昨日、TAS230Gwに初のバイクトランポした。水平に倒した後部座席の肘掛け外したら、隙間に原1スクのタイヤはめ込んだらギリギリ載せられた。ミラー外してスタンド立ててないけど。

肘掛け外したけど、ストッパーがポチッと出てたので、そこにタイヤが当たってパンクしない様に当て布したけど大丈夫かなぁ。今からおろし作業
0678阻止押さえられちゃいました
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2020/05/12(火) 14:28:35.09ID:EM/xdzy0
スパーキーもこのスレでいいですか？
0679阻止押さえられちゃいました
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2020/05/12(火) 21:01:47.83ID:RwSW5Sq1
OEMならいいと思うよ
専用スレ立てたって誰も来んだろうしここで話しなよ
ここも過疎ってますがたぶんマシ
0680阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 12:35:51.98ID:FC1/irZ8
230gのMT乗ってるんだが、フットレスト(的なの)付けてる人居る？
付けるスペース皆無なのは分かってるけど、
常にペダルチョイのせで長距離はしんどいわ
0681阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 12:54:33.64ID:jx+E2Yze
>>680
汎用品で確かあったはず
0683680
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2020/05/13(水) 22:19:18.16ID:ONjVsjmu
>>681
ジムニー、ワークス、コペン用なんかはよく出てくるね
エッセ用が安いみたいだけど（4000円台？）

>>682
ガキの頃親父と軽トラ乗った時はよくそうしてたわ
足をあんまり奥に伸ばすと攣りそうで怖いんだよね
0684阻止押さえられちゃいました
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2020/05/13(水) 23:24:37.76ID:KlijWNog
アトレーワゴンターボの321Gを近所のご老人から格安で譲ってもらったのですがオイルっておすすめとかあります？
時期的にもちょっと硬め入れた方がいいかと思うんですがそんな気にしなくても大丈夫なんですかね？
0685阻止押さえられちゃいました
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2020/05/14(木) 06:00:21.81ID:WaQdDiZ1
クラッチペダルの左奥に足伸ばしてらるけど、足首の角度が不自然になるんだよな
俺もフットレストつけたい
0687阻止押さえられちゃいました
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2020/05/16(土) 20:37:50.76ID:XfxRJ7zj
https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m26218874203_1.jpg?1586864819
アームレスト付けたくて汎用品のポン置タイプのを使ってるんだけど、
シートベルトの動きでズリ下がって落ちるんだよね。
内装のカーペットも一緒に下がってくるしで困ってる。
ステー等使ってビス（ボルト）止めした方がいいのかな？
0688阻止押さえられちゃいました
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2020/06/06(土) 11:30:46.24ID:tSSQVPUU
アトレーワゴン用でフロント、ノーマル形状強化ダンパーはないのかな？
車高は少ししか落としたくなく、伸び側を強化したいのだけども、
すでにスプリングは変えてありますが。
KYBSRスペシャルくらいのでもいいので。
ダイハツ他社流用できないですかね。
0689阻止押さえられちゃいました
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2020/06/07(日) 18:32:09.47ID:AnICQHPj
SRなんか入れたらカチカチになっちまうぞw
0690阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 09:37:27.48ID:ggCivnb+
ちなみに自分はEk9でジムカーナしてますので、カチカチでいいのです、ともかくコーナーでテールスライドしながら走るトいう使い方です。
今攻めるとうねってる峠せめると、フェンダーにタイヤが干渉するし。
0692阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 17:33:44.31ID:z6GxNjYb
>>690
Moveのは合わない？
0693阻止押さえられちゃいました
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2020/06/10(水) 23:23:50.61ID:dTOtN33A
以前ドリフトイベントでハイゼットにオーリンズ入れてる個体見たことあるが、かなりいじってあったのでそのまま付くのがあるのかは知らん
ウノパーウノで相談すれば特注で作れるのでは？
0702阻止押さえられちゃいました
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2020/06/21(日) 10:06:12.83ID:5kYzxOAY
>>699
基地外が他のスレとかの文化をここで言ってるだけなのでスルーでいい
いい色買ったなとかそういうの
完全にアスペでネトウヨなんだよな
0704阻止押さえられちゃいました
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2020/07/21(火) 21:11:23.04ID:R34fuVWq
地元地区で中古探してたら2017年式 距離6千キロの新古車が出てきてびびってる。RSリミテッド
これは買いですか？
0711阻止押さえられちゃいました
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2020/07/24(金) 08:29:36.09ID:lsZyvLCH
前に試乗したときタイヤハウスのせいか足元がめっちゃ窮屈に感じました
当方身長176cmですが、実際乗り始めれば慣れますか？
0713阻止押さえられちゃいました
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2020/07/24(金) 12:12:31.29ID:oWTHu4z3
>>711
軽の中でも、軽バンの足回りは特に狭いよ。運転に支障はないと思うけど、馴れるしかないです。普通車のミニバンと比較しちゃダメです。
0714阻止押さえられちゃいました
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2020/07/25(土) 02:48:37.86ID:8nIAKEuB
>>711
俺も同じぐらいの身長だから大丈夫だよ
0715阻止押さえられちゃいました
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2020/07/27(月) 18:39:12.35ID:BB9kgBZP
足元窮屈って言ってもトラックと違って前後方向のスペースはあるから
そんな窮屈な感じはしないよ。
トラックと同等の荷室長さを使いたいって言うとシートを前の方にするから
狭くなるけど。
0720阻止押さえられちゃいました
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2020/08/02(日) 22:08:00.28ID:lK4w1fTP
車検付きで15万、無しなら10万ってとこじゃないか？
0722阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 09:04:41.31ID:VKU2cHvy
使われ方次第かも
うちのアトレーも14年目にはいったEF-S320Gで21万kmだけど、中長距離がメインだったからエンジンはまだまだ好調
燃費も少し落ちたけどまだ16～17km走る
運転時以外はガレージにいれてたから外目はかなり綺麗
ただ買い替え時のディーラー下取りは1万円だって
0724阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 22:22:49.06ID:TumWl2pt
>>722
違うぞ
価値は>>721がいうように1万だ
それを売る時は車屋の利益が乗せられて10万って事

1万の価値の車に30万かけてとりあえずは数年乗れるかもしれないが
再び手放そうと思えば1万にしかならんという事
2年乗って39万の損失って事だな

軽箱買うなら新車買って値段のつくうちに売るか乗りつぶせ
中古車は損だ

ただし15年落ち、10万キロのを下取り価格プラスアルファの3万くらいで個人売買できりゃ買いだろうけどな
0725阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 23:26:40.06ID:yrfpG7a3
>>724
でも1万円の車を300万円でレストアしたら300万円の価値にはなるぞ。
なんせついてる部品はみんな新品になるんだから。
実際ににそういうの売ってるしな。

でも軽自動車は新車価格に対して修理が割高になりそうだからメリットはあまりないな。
俺は普通車でそういう事してるけど。
0726阻止押さえられちゃいました
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2020/08/04(火) 02:55:13.44ID:beMO/TRw
>>716
内外装問題無く、機関良好で、修理歴もない前提で
そのくらいだと経年劣化でブーツやベルト類が交換しなくちゃならない時期だから、他の消耗部品すべて交換済という状況で乗り出し40万なりありかも
交換されてなかったら、今は正常でも、>>719が言われる通り、すぐに修理代がかかるから、消耗品の交換がどうなってるか確認すべき
乗り方によってはブレーキ関係も交換時期の場合もある
最低限整備履歴は見ないとダメだね
0728阻止押さえられちゃいました
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2020/08/04(火) 12:58:25.89ID:IF3tNUFm
新車でクルーズ欲しいけどライトがLEDなのが納得出来ない
変なメッキ入ってるしさ
0729阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 17:10:26.54ID:vZLvpwhc
今時LEDじゃない車を探す方が難しいだろう
時代について来れない奴は中古車でも買ってなさい
0731阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 19:45:25.77ID:qfypP0Hz
LEDはキセノン以上に明るいのかな？
バッテリーは60に変えてあるから消費電力とかは抜きにして
0732阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 19:54:20.74ID:qoIdZiR1
>>729
その通り！いいこと言うね。
だから俺は中古のカーゴを買った。電スロ嫌いだから。
新車に近いやつを探すのに苦労したよ。MT自体少ないから1年かかった。

軽トラも電スロが嫌いだから中古で探したんだが、こっちはMTの方が多いから
秒で出てきた。キャリイだけどな。距離数少なくて荷台も艶々。
0733阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 20:52:08.23ID:aSa4I17v
中古で新車同然の軽トラって農家のおじいちゃんとかが納車された直後に歳でとかなんやかやで軽トラに凄いみれんを残s
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2020/08/05(水) 22:20:48.83ID:qoIdZiR1
>>733
5年落ちで2万キロだったから、それは無いと思う。
当時電スロじゃないやつは最終型でも5年落ちだったんでさすがに
新車同然は無かったな。
逆に5年たってるのに1万キロ以下とかだと、乗らなさ過ぎてヤバいし。
かえって壊れやすい。
0735阻止押さえられちゃいました
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2020/08/06(木) 17:08:48.98ID:FT+FqUCT
アトレーの屋根ってみんなおんなじ所
塗装が剥げてるよね
運転席上らへんの中央斜めのとこ
リコールにしろよ
0736阻止押さえられちゃいました
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2020/08/06(木) 17:49:13.92ID:IcVkFf4k
そう？
ホワイト以外はメタリックだからクリアが塗ってあるよね。
クリアが塗ってあっても全く洗車もコーティングもしなけりゃそのうち剥げるけど。
でもそんな数年じゃ剥げないな。
S200Vのカーゴなら天井全面錆びてるのを見かける。
0737阻止押さえられちゃいました
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2020/08/10(月) 01:24:49.02ID:x4yFmIS4
今年の12月フルモデルチェンジだけど、デッキバンもそうなのかな？
最近新車買ったからデッキバン だけはやめてほしい。
0740阻止押さえられちゃいました
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2020/08/11(火) 16:21:52.43ID:DzejDjDK
スッキリしたようで、実は線が五月蠅くなったMCだけど、直してみた！採点ヨロ！
https://imgur.com/a/ypHPguM
ポイント
－グリル√とヘッドライト√とAピラー√のラインが3つ重なるように修正。
－ヘッドライト上のボンネット側に反射板追加。
0743阻止押さえられちゃいました
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2020/08/11(火) 20:03:45.83ID:DzejDjDK
>>741
バンパーの厚みを増やして、前面衝突時の安心感を優先させてみたんだ...
ここまでやってしまったからには、エアインテークを先代コペン風にしてみたょｗ
ttps://imgur.com/a/xHQl0mE
0744阻止押さえられちゃいました
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2020/08/14(金) 11:50:42.76ID:wz4Z5ppM
>>742
7月もエブリイより売れてる
カーゴの台数が半減してエブリイが倍以上の台数が続くようになったらモデルチェンジを考えるんじゃないw
0745阻止押さえられちゃいました
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2020/08/14(金) 12:35:21.88ID:9lHna3My
いいですね、この顔ならベーダー顔の拒否反応が出ないわ
どうせならタイヤ一回り大きくして少し背高のSUV風にしませんか
0747阻止押さえられちゃいました
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2020/08/17(月) 20:04:50.31ID:hCRgnCtw
そもそもフロント・リアとサイドのデザインがちぐはぐなんだよな。
MCで変えた部分だけ最近のダイハツのデザインみたいにエッジがきいてるというか
昔のポリゴン風なのに、サイドは以前のままの丸いデザインだから合わん。
MCでも外板パネル全部変えればよかったのに。

昔のタウンエースだってMCで外板パネル変わったし。
というか車内も全部変わってFMCにしか見えなかったけどな。
0749阻止押さえられちゃいました
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2020/08/17(月) 22:52:46.42ID:hCRgnCtw
>>748
それは分からないけど、2代目だよ。
マイナーチェンジでフロントとリアが変わってこれでも結構変わった印象があるけど、
その次のマイナーチェンジでは外観全部と内装も全部変わった。

普通に見たら全く別の車だし。このマイナーチェンジでタウンエースと
ライトエースがフェイス違いの兄弟車になったんだな。

アトレー/ハイゼットカーゴも全部変えればいいのに。
それかもっと全体のデザインに合うように丸みを帯びた感じにするか。
でもそれだと最近のダイハツのデザインには合わないのかもしれないけど。
とにかくフロントとリアだけシャープで変だわ。
0751阻止押さえられちゃいました
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2020/08/18(火) 14:38:21.44ID:LFSQBzqF
>>747
タウンエースがビッグマイナーチェンジできたのは景気が良かったから
グレードも何十種類もあったくらいの時代

商用車にデザインなんかたいして影響はない
ダイナルートバンを見てみればいい
荷室部分は31年前に発売された100系ハイエースのままだ

カーゴ・アトレーも顔だけマイナーチェンジして荷室部分は20年先でも同じかもしれない
0752阻止押さえられちゃいました
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2020/08/18(火) 20:27:58.96ID:GxM55Of3
>>751
モデルチェンジしないのはむしろ歓迎なんだけど、なんでフロントとリアだけ
変えた？って事なんだよ。
どうせ変えるのならサイドと整合性のとれるデザインにしろよって思って。

ルートバンの荷室は100系ハイエースでいいのかもね。ドアのプレスラインが繋がってるし。
200系にしたらプレスラインがずれるしな。
と言っても無理やりニコイチ状態で、プレスライン以前の問題だな。

長く乗りたいからモデルチェンジしないでくれ。パーツがいつまでも出るのはありがたい。
0754阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 12:47:07.40ID:yutREa7L
>>746
リアコンビランプもローレルC130風に改造！
https://imgur.com/a/X7Hm4ai
0755阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 18:43:01.84ID:pf3yS+bW
>>749
先代キャリイのDA62からDA64も
キャビンの外観から内装まで総取っ替えでも
メーカー発表はマイナーチェンジだった
0756阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 22:31:03.69ID:BuTeu/mV
S220Gのエバポレータ掃除しました
手先の不器用な俺でも思ってたよりも楽にできた。ただ水ぶっかけただけだが心なしか風量あがって匂いとホコリっぽさはほぼなくなった。
0757阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 23:52:07.88ID:9rB1SHnt
>>751
ダイナルートバン、乗り心地極悪だぞ。
トラックのフレームの上にハイエースのモノコックでガチガチなボディに加えて
小径ダブルタイヤでさらにサスストロークがほとんどない。ちょっとした段差でタイヤが空転する。
さらにアクセルが柔らかくて段差で跳ねるとアクセル踏む力が増すことも。
2t積んでなんとかまともな乗り味になる。
腰痛育成マシーンだよあれは。2度と乗りたくない。
0758阻止押さえられちゃいました
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2020/08/21(金) 16:32:46.68ID:JvOP/IsK
今年来年のMCでアトレーワゴンとエブリイワゴン、どっちが先にAAC搭載する？
それとも軽ワゴンは2021年規制で消滅？
0760阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:12:15.92ID:vLNBnECx
AAC？
オートエアコンディショナーはついているぞ
0761阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:44:34.03ID:5JKEMV3B
最近、ハンチングっていうの？
クラッチ踏んでシフトダウンして停止すると回転数が
3000位まで上がるんだけど
n
0762阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:51:07.79ID:5JKEMV3B
途中で送信してまった‥
Nかクラッチ踏んでアクセル吹かせば1100位までは下がる状態で、
下がったりアイドリングがギクシャクしたりはしない。

TA220GのMTなんだけど、こんな症状無かった方いますか？
フロアマットを疑ったんだけど、
アクセルに引っ掛かってたわけじゃ無かったみたいで‥
0765阻止押さえられちゃいました
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2020/08/26(水) 10:40:40.81ID:H1ma35G4
TA220Gっていつ頃の型なの？メカスロか電スロかでも大きく違うと思うけど
古い車ならホースの破れだろうねー（ど素人目線）
0766762
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2020/08/27(木) 08:52:35.79ID:/oMU6JDl
TA-S230Gだったわ。（EF-DET）2003年製。
ちょっと見てみたんだけど
やっぱりスロットル付近、ISCV?にオイルにじみあったわ。
スロットルボディ自体は思ったほど汚れてない。
ボディ奥側もちょっと見たけど、ベトついてる程でもない感じ
エアクリも交換して1年半ぐらいだけど割とキレイだった。

エンジンコンディショナーやRECSとかで改善出来ないかな?
0767阻止押さえられちゃいました
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2020/08/27(木) 13:10:49.86ID:c/9FMOgH
ISCVやスロットルのカーボン汚れやヘッドカバーにある穴の詰まりの可能性が高いね。
0768阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 06:51:35.41ID:EH2B1XlA
現行アトレーなんて全く見ないなwww
デッキバンのが見る確率高いわ笑
0769阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 11:06:05.12ID:R76l8EFm
>>767

例のヘッドカバーにあるブローバイ絞り穴だけど
やっぱ詰まってた。ネットにやたら上がってる事例通りだった。
とりあえず縫い針セット買って挿してみると、
0.6のでｽﾎﾟｯと貫通した。でも速攻でまた詰まると思う。
霧吹きの穴並の細さだわ‥
0770阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 16:57:53.23ID:7lpzBbKO
>>769
そんなのどこにあるの？
画像プリーズ
もしくは詳しく載ってるところあったら教えてくらさい
0772阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 20:02:12.80ID:Ki/Q1pQX
ヘッドカバーの交換してないの？
S200Vはヘッドカバーのパッキンを交換するのにヘッドカバーごとだよ。
0773阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 01:35:48.36ID:RgaIT8Ka
>>769
assyごと交換って出来んことはないだろうが
安くはないだろうな‥

ググるとEF用のヘッドカバーパッキン単体でよく売ってるよね。
プラグホール部分のシールなんかもカバーに無理やり打ち込みして入れたり、例のブローバイ穴拡張した人も居たりで‥
0774阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 01:40:28.14ID:RgaIT8Ka
ごめんまた間違えた。>>772
とりあえず導通とオイル漏れの様子見つつ
車検まで粘ります‥
0775阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 10:09:42.66ID:1Z6h8Hwd
ブローバイの穴ってメクラのキャップしてある所かな？
0776阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 19:57:29.92ID:3ru1tTqQ
>>773
プラグホールパッキンの方だよ。
社外品は知らないが、純正では交換出来ない事になってる。
ヘッドカバーごとじゃないと。
0781阻止押さえられちゃいました
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2020/09/14(月) 21:00:25.29ID:ra71eiQP
>>780

普通の軽トラというか軽バンの音かな
座席下（蓋）にエーモンのボンネット裏に貼るシートを使ってるんだけど結構効果があると思う
高速に入るとロードノイズと風切り音がすごい。

シートからの熱は座席下にシート貼ったりクッションで対策できるけど
それ以上に夏場の直射日光がきつい。（エアコン使用前提）Pナビだとしょっちゅう脱落する
0785阻止押さえられちゃいました
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2020/09/17(木) 06:29:37.96ID:rol22eJp
■韓国人による卑劣な性犯罪

◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日、劇場で日本人女優を強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入して９人を強姦。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して手足を縛り下着姿で目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女２人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者（朝鮮籍）あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者総数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込み拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳～33歳の女性８人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦、球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役５年の実刑判決。
0794阻止押さえられちゃいました
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2020/10/04(日) 12:51:57.87ID:G1KWH9Cd
釣り車&通勤車を探してる貧乏人です。
軽ワンボックス探してて、バモス、ディアスは古過ぎて除外、エブリイ高過ぎ、やっぱアトレーしかないですか！？
0800阻止押さえられちゃいました
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2020/10/29(木) 21:54:09.20ID:kX49qog9
古いけど、今月頭にS220カスタムターボ サンルーフ エアロダウンビレット仕様を買いました(´･ω･`)∩
赤なので珍しいです。
高速の坂道ではキックダウン必要なくらい加速が悪いですが、ターボ不調かな(´･ω･`)？
0801阻止押さえられちゃいました
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2020/10/31(土) 10:27:50.37ID:e7ksvRzT
ゴミ
0803800
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2020/11/01(日) 05:30:18.88ID:AR1craZq
>>802
サンルーフ動作問題無しです(´･ω･`)∩
もう1台白のサンルーフもあるのですが、そちらは壊れて動きません。
直して車検入れるつもりが、、来年12月まで車検ある赤アトレーをジモテーにて、コミ12万円で見つけました。
0806阻止押さえられちゃいました
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2020/11/03(火) 17:42:57.11ID:Icwr8N+9
中古でアトレーワゴン欲しいなぁ　四駆ターボで内装がベージュのモデルカッコいいっすね！同時期のエブリイワゴンと悩む悩む
0807阻止押さえられちゃいました
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2020/11/03(火) 20:19:01.94ID:tO8oQfjz
アトレーはスタンバイ四駆
ハイゼットカーゴはパートタイム四駆
0809阻止押さえられちゃいました
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2020/11/04(水) 09:56:52.76ID:Sx57MxRR
クルーズはカーゴだろうが
アホか
0812阻止押さえられちゃいました
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2020/11/05(木) 01:29:17.89ID:ilTHU8AK
えっ！？走破性はフルタイム4WDじゃないのん？
0814阻止押さえられちゃいました
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2020/11/05(木) 07:13:48.97ID:FvPmBXX/
アトレーは普段は二輪駆動ですよ。
リアがトラクションかからないと自動でフロントが駆動する
0815阻止押さえられちゃいました
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2020/11/05(木) 07:15:32.60ID:FvPmBXX/
生活四駆です
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2020/11/06(金) 21:53:07.12ID:AEaQ+6nb
>>814
それは現行の話ですか？
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2020/11/07(土) 07:56:46.67ID:qyk8HuAV
かなり前から生活四駆だよ。カタログにはフルタイム四駆とかかいてあるけどね。

スバルの常時四駆とは違うよ
0821阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:08:17.56ID:qyk8HuAV
実際にはカップリングは高粘度のオイルで満たされた湿式クラッチなので完全に切れることはなく、従駆動輪にも常にある程度のトルクが掛かっている
0822阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:11:07.29ID:NVOEFdNV
生活四駆でなけりゃ曲がらない燃費悪い壊れたってクレーム続出するわな
電気スイッチ四駆もあんまり好かんな、舗装に出た時に引っ掛かったままフロント駆動が切れてない時がある
やっぱ手動トランスファの4H,4Lがいい
0823阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:22:18.29ID:+4CUI4eJ
スタンバイ式4WDは、悪路で滑って後輪が駆動するまでにはっきりとラグがあり、コーナーなどでフロントが滑ったあげくリアに駆動力が加わり車体の大きな動揺、スピンに陥ることもしばしばあった。
悪路走破性において実際にメリットがない場面も多く「無い方がマシ」「なんちゃって4WD」などとと揶揄されることも多い。
0824阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 10:59:00.55ID:9bikfL1t
調べたら回転差感応式って書いてあるから
単純なビスカスカップリングじゃないかな
所謂オンディマンド型と言われる物より原始的なので
雪道なんかだと入れっぱなしで走れる分頼りになる

泥濘地とかだとパートタイム四駆が強いけど
小さなスキー場に至るような登りながら大舵角で発進みたいな状況だと
バートタイムは回転差で滑り出す困った状況になる
そうい時はビスカスカップリングのフルタイムが楽

自分の使い方だと前述の様な状況がままあるので
アトレーにマニュアルが有ったらフルタイムのアトレー買ったな
0825阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 12:10:28.46ID:z8YuNS3v
ハイゼットのクルースターボの4WDってアトレーと同じじゃないの？5MTあるけど
燃費が2WD/4WDで同じ
0827阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 17:23:13.08ID:D6x6DsQV
クルーズターボ買ったけどマジで乗っててつまらないのなんの。平成5年式くらいのアトレーとかハイゼットのNAと大差ない
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2020/11/08(日) 12:59:40.46ID:oIGAwg3E
営業ナンバーやん
運送業の廃止届をするのに千葉運輸支局まで行かないと黄色ナンバーにできんよ、たぶん
0836阻止押さえられちゃいました
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2020/11/12(木) 20:02:28.62ID:kK4OsJcG
>>834
同じだってw

クルーズターボとアトレーじゃ法的な積載量があるかないか
後席畳んだら同じ
0838阻止押さえられちゃいました
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2020/11/12(木) 21:24:07.74ID:bSTMFG6s
アトレーATターボ乗用
ハイゼットカーゴATorMT、NAorターボ、ビジネスパック選択可、商用
あとなんだっけ
0839阻止押さえられちゃいました
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2020/11/27(金) 20:05:04.95ID:XNNTO/Gm
すごく小さいんだけど
速度に比例してコトコトって高い音と振動がし出しました
最初はタイヤかと思ったんだけど履き変えても音は出てたので
どこが原因と思います
ドライブシャフトの異音とか事例ありますか？
0841阻止押さえられちゃいました
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2020/11/29(日) 10:06:07.66ID:J0TfsC8e
車種はS220Gだったかなー
２駆で15年落ち、10万キロ超えてます
訳あって、あと一年持ちこたえて欲しいです
0849阻止押さえられちゃいました
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2020/12/01(火) 17:50:17.03ID:Z9PuoxMg
韓国冷麺はパチモン
北チョンのが本場
なんでもパクる南チョン
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2020/12/02(水) 21:00:18.90ID:BJzZGmRe
>>842
別にお前に診断頼んでるわけじゃないのよ
アトレーでこういう事例があれば対応変わるから素人が聞いてるわけじゃん
なにお前は凄く小さい異音で修理出すお方？
0851阻止押さえられちゃいました
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2020/12/02(水) 21:18:30.25ID:PvAsGSJm
ジャッキアップか馬のせてタイヤを個別に回して音確認しては？
15年だとベアリングかもしれない
0853阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 04:35:36.62ID:RlhWUGo2
>>724
私のS220Gは整備に金をかけすぎた。
もうすぐ10万キロだけど、イグニッションコイル、プラグ、オルタネーター、スターター、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシール、ベルト類を交換したので、あと10万キロは走らないと元がとれない。
乗り潰せばよかったけど、買ってから1万キロ程でオルタネーターが壊れたのを機に、勿体ないから直しちゃった。
0854阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 04:43:13.84ID:RlhWUGo2
>>841
S220GのATは燃費が悪すぎるのが問題。
10万キロ程度で手放すのが正解なのだろうな。
私はお金かけて整備してしまったので乗り潰すしかないけど。
15年落ちということは末期のモデルなので、今まで不具合はあまりなかったのではないでしょうか。
0855阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 07:00:45.45ID:BuQigIE2
イグニッションコイル、ウォーターポンプは10万いくくらいで壊れて交換しましたね
ベルト類とプラグも交換済み、ブレーキ周りがさび付いて修理したり
ヘッドライトのカプラーがショートして溶損したりと割と金食い虫なアトレーですね
燃費は怖すぎて計算しないようにしてます
0856阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 09:39:55.94ID:v8p0DxBh
乗り方じゃないかなぁ
うちの2006年 S320gも来年15年になり今22万km
ファンベルト、タイミングベルト、イグニッションコイル、ウォーターポンプ、ターボはまだ未交換
ブレーキパッドも前5年前に交換、後ろも昨年交換の一回のみでまだまだ余裕
燃費も当初18～20km走ってて、14インチタイヤ交換後は15～16、寒くなって14km台も出てきてだんだんカタログ燃費並になってきた
買い換えるため予算200万積んでるけど、今のアトレー気に入らないとこ多いので、もう少し頑張るか悩み中
0857阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 13:06:06.14ID:RlhWUGo2
>>855
私のS220G(2WD)の整備はイグニッションコイルとプラグは予防措置として中古購入当初8万5千キロ位で交換しました。
ちょっと早かったかと思いましたが、プラグ交換の際に思い切って交換して良かったです。
ブレーキパッド、ブレーキディスクも購入当初、ブレーキをかけると微弱な振動があったので、購入店と掛け合い、工賃無料で交換したのを思い出しました。
タイミングベルト、ウォーターポンプ等は9万5千キロでオルタネーターが逝った時に合わせて交換しました。
下回りは特に錆びついてはいなかったのですが、車検の際にコーティングしています。
やりすぎの観がありますが、10万キロ整備としてやるべきことはやったつもりです。
燃費は荷物満載、エアコンつけて街乗り1リッターあたり8キロ位です。
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 06:43:44.14ID:fvCtu6sW
人気も糞も一般人が購入する目的が少なくないか
工事・配送関係の仕事ではよく目にする車種かと
0863阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 07:44:59.75ID:gMfKhbui
>>861
人気ないねぇ。4人乗れて荷物もたっぷり積めてコンパクトで
取り回しも良くて最高な車だと思うんだけど。
0864阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 08:23:51.37ID:ZKXZdamI
人気ないから受注生産状態だね
新車注文したけど納車二ヶ月半待ち
0867阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 12:50:54.23ID:ZKXZdamI
>>865
売れてる車種は見込み生産だよ
で見込み外れて長期在庫になるとディーラーに大幅値引きで売らせてる
0868阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 21:31:59.73ID:lrMgkBox
バンだとハイゼットがアトレーと同じようなエクステリアでかっこいいが
ワゴンはバンと同じ外装ってのがマイナス要因な上、装備はエブリィワゴンの圧勝だから
0870阻止押さえられちゃいました
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2020/12/24(木) 01:08:23.63ID:W+TLjCNU
アトレースローパーとハイゼットスローパーの違いって？
車いすに乗ったまま乗車できるんですよね。
貨物扱いか人扱いってこと？
0871阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 01:01:11.13ID:dMKfsjtl
ハイゼットのはデラックスにクルーズの成形天井と荷室のトリムを取り付けたみたい。
だからパワーウィンドウはフロントだけでスライドドアは鉄板むき出しで窓は手動。

その分アトレーよりも安いんだろう。
0872阻止押さえられちゃいました
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2020/12/29(火) 16:17:35.82ID:/cHbzsJQ
s230g乗りだけど、最近ハンチングが酷くて
スロットルボデイ取り外し清掃したけど
特に汚れが酷かったicsvのOリングがガバガバになってて、
しかも汎用品じゃなくて難儀したわ。
調べるとs20っていう規格なんでポチってみたけど
0873阻止押さえられちゃいました
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2021/01/06(水) 13:03:15.26ID:pfEl9OtM
アトレー7が欲しいです
0876阻止押さえられちゃいました
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2021/01/28(木) 19:53:56.60ID:hoVy7HpK
ダイハツ、「ハイゼット」「アトレーワゴン」など計62万4105台をリコール 一時的に急減速するおそれ


　ダイハツ工業は1月28日、電気装置（自動変機［AT］制御コンピュータ）に不具合があるとして「ハイゼット トラック」「ハイゼット」「ハイゼット デッキバン」「アトレー ワゴン」、スバル「サンバー トラック」「サンバー」「サンバー オープンデッキ」「ディアス」、トヨタ自動車「ピクシス トラック」「ピクシス バン」の10車種、計62万4105台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2014年8月3日～2020年11月6日。

　リコール内容は、動力伝達装置においてバルブボデーが異常摩耗し油圧漏れが発生するものがある。また、油圧漏れが発生した際に、AT制御コンピュータのプログラムが不適切なため、故障検知を正しく行なわないものがある。そのため、油圧漏れを正しく検出できず、そのままの状態で使用を続けると油圧漏れが大きくなり、最悪の場合、意図せぬクラッチが係合し、一時的に急減速するおそれがあるというもの。

　改善措置としては、バルブボデーの異常摩耗の検証に時間を要するため、全車両、AT制御コンピュータのプログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、油圧漏れを点検し、油圧漏れが確認できた場合にはバルブボデーを新品と交換する。なお、バルブボデーの異常摩耗について原因が特定でき次第、必要に応じて措置を講じるとしている。

　不具合の発見は市場からの情報によるもので、不具合件数は35件、事故は物損1件が発生している。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1303107.html　
0877阻止押さえられちゃいました
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2021/01/30(土) 10:00:08.40ID:WvSNqVjz
電気装置（自動変機［AT］制御コンピュータ）の動力伝達装置のバルブボデー？
いまいち分からんけどトルコンのことかなー
ダイハツもアイシンAW製？対象期間がカオスすぎて草
0883阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 16:48:51.62ID:UAzY6faW
>>882
3500回転90kmまではターボ音聞こえないから割と静かで燃費もそれほど悪くならないよ
80kmで巡行すれば燃費18～20行く
ただ車体が歪むとうるさい音が聞こえ出すけど
0886阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 17:47:49.57ID:UAzY6faW
>>884
＞NA
はハイゼットになるけど、同じ速度でもローギアードだから1000回転以上高くなるし、内装の防音も落ちるからうるさいよ
どうしても1boxじゃなきゃダメじゃなければNboxが静かで燃費も高速25～27行き、街中でも15～18行く
0887阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 18:56:07.03ID:SAphdkFd
>>886
Nboxは候補に入れてたんですが、市場価格が高い事とFFだったため
温暖な地域なので居住空間を少し削ってでもFRにして素直なハンドリングフィールを再体験したくなったんです（街乗りじゃ恩恵少ないでしょうが）
しかしその燃費を聞かされると気持ちが揺らぎます
取り敢えずハイゼットは今回はナシかなというのは判りましたm(_ _)m
0888阻止押さえられちゃいました
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2021/02/05(金) 18:43:20.19ID:aAykPwOy
>>887
静かに乗りたいならターボが良くないか？
回転数が低いのが決め手になる
燃費まで気にするならMTなんだけどね
燃費の順は
ターボMT＞NAMT＞NAAT＞ターボAT
ハイゼットのターボMTは200kg積みってこともあってカタログ燃費は有利だから一概に言えないという人もいるけど、積載重量に差のないエブリイの燃費もこの順だから概ね実状に合ってると思うよ
ターボMTで燃費が悪いっていう人はたいてい乗り方の問題だからおとなしく乗れる人なら最も燃費が良いはず
0889阻止押さえられちゃいました
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2021/02/06(土) 22:21:33.36ID:sK3if37D
>>888
ターボMTは5速ギア比の関係で高速で4ATより同じ速度でも回転数が高くなる
田舎道走るならMTだけど、高速道路で流れに乗った走りをするなら4ATの方が燃費はいい
0891阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 11:34:27.77ID:uVTOBc7j
クルーズターボやアトレー以上にロングに振れるデフが有れば教えて欲しいものだ
0897阻止押さえられちゃいました
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2021/02/11(木) 19:14:43.54ID:64rniR0w
>>894
アトレーとハイゼットカーゴ の諸元表くらい見ようや
0898阻止押さえられちゃいました
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2021/02/13(土) 19:34:15.36ID:GwHQyGCf
efアトレーだけど、
よくあるヘッドカバーガスケットのオイル漏れではなく
インマニ接続部分からオイル漏れしてるんだがこんな症状ある？
0900阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 15:22:38.47ID:/qH6A37P
アトレー、大晦日の夜に中央分離帯に右前タイヤ引っ掛けて横転した
横転する直前にカクンと軽いショックがあって右に曲がっていき、たまたま途切れていた分離帯の高さ20cmブロックで左に横転
スピードは50kmでも1boxは簡単にひっくり返るのね
直前にディラーでオイル漏れとATF漏れがでていると言われたけど、年があけたら新車発注するからとそのままにしたのが悪かったか
しかしレッカーで運ばれて行った置き場みたら大量のATFが流出していた
ATFは少し前に交換していたから綺麗
右タイヤだけ乗り上げたから真ん中は当たってないはずたが、1月にすぐ近くで同じようにATF漏れで中央分離帯にぶつかったリコール症状と同じやつなのかな？
知らずに廃車してしまったわ
0901阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 17:07:36.60ID:LQ/sNQBb
20キロくらいで左の縁石踏んでコケた軽箱見たことあるわ
ほんと何気なく横転するのなw
あの程度なら3～4人くらいで起こしたらそのまま走れそう
0902阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 18:06:50.72ID:Ld4bE9sG
新車半年でmtを後悔して売却しました。
いい車でした！ただ、mtは1ミリアクセル踏んでも、グオンとうなります。ATだとマシだったのかな
0906阻止押さえられちゃいました
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2021/02/17(水) 20:55:04.40ID:Kvr+tETv
うんうん、それで2速発進してたんですが、やはりMTがダメでした。とはほ　あと、自動窓とかか良かったのでGグレードを買ったので、ボンネットのキラキラが馴染めませんでした。

フォグはとったんですけどね。

遊び車はずっとMTだったんですけど（前はホンダS660）、軽バン系のMTはどうしてもダメでした。
当方は大阪市内なので、止まらずゆっくり走る所が少なかったのも原因かもです。

郊外だと良かったかもです。

で、メインの車も同時に売って、ホンダのアコードハイブリッド買いました。

セカンドカー（遊び用）はいま検討中です。

できれば軽がいいのですが、いまのとこらハイブリッドデッキバンより良い車が思いつきません。
0907阻止押さえられちゃいました
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2021/02/18(木) 00:05:41.02ID:GBn1b6jg
ハイゼットのMTのダメなところは3速と4速が離れてるところだよ。
あとバンはトラックよりも重いんだから、その分ローギアードにしてくれないと
2速発進がやりにくい。
かといって1速は低すぎるんだよね。
0908阻止押さえられちゃいました
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2021/02/18(木) 00:32:59.70ID:6L4jEFFD
>>906
NA、ターボ、どっちだったの？

> 郊外だと良かったかもです。
郊外にはMTは良いですね
MTターボに乗ってるけど、1速もよく使います
基本的に>>905の通りなんですけど、標準より大径の155/80R13にしてるのもあって回転数を抑えて走れてます
NAだとうるさいのかもしれません
うちでNAは軽トラだけなんですけど、慣れないうちはローギアードすぎて使いにくいところはあったけどRRのサンバーなんでうるさいことは無かったです

もしかしてデッキバンだったんですかね
増車するならデッキバンも候補なんですけど、NAだと厳しそうに思いますね
ハイゼットハイブリッドはすぐに無くなったくらいだからハイブリッドデッキバンは企画されないでしょうね
0911阻止押さえられちゃいました
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2021/03/15(月) 22:20:55.70ID:VDF+Zy+U
荷室の奥行長がアトレーワゴンの方がエブリイワゴンより10cm位短い
ようですが、何が違って10cm違うのですかね
0912阻止押さえられちゃいました
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2021/03/20(土) 20:21:17.70ID:OD1TJMbA
アクセル強く踏んだ時だけキュルキュルと小さく異音がするんだけど
ベルトがヘタってるのかなー
0913阻止押さえられちゃいました
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2021/03/20(土) 21:22:55.54ID:5nx0/mDe
おそらくフロントが少し薄い、リアが立ってる、前席のスライド量がアトレーより長い、前席椅子が立ってるあたりで荷室が広いのでしょう
アトレーからエブリWへの乗り換え(納車)は一週間後になりました
0915阻止押さえられちゃいました
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2021/03/23(火) 09:37:19.71ID:YwiwGSwC
898だけど、ようやくインマニガスケット交換したわ‥
シフトパネル外したりで予想以上に苦戦。
取り寄せたガスケットがまさかの紙ガスでこんなもんで
漏れが止まるのかと半信半疑だったが、
200キロ経過で漏れなし。しばらくは大丈夫かな？
0916阻止押さえられちゃいました
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2021/03/25(木) 08:06:39.62ID:Vzijk/LZ
現行アトレーワゴンも、上手く書けないけどパワステの戻りダメですかね？
ハイゼットの軽トラックを乗ってますが、どうしてもあれに慣れません
0917阻止押さえられちゃいました
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2021/03/25(木) 12:00:04.63ID:aHiEhW20
>>916
戻りがどうも違和感あるね。スローなステアリングに加え、電動パワステのせいだと思う。
中期の油圧パワステの時はここまで違和感なかった。
0919阻止押さえられちゃいました
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2021/03/31(水) 13:59:17.31ID:0xYoBgBH
みなさんアトレーワゴンを買う時、エブリイワゴンと比べましたか
比べた人は、なぜこっちにしようと?
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2021/03/31(水) 15:25:36.18ID:HwKbVAtc
>>919
新車購入なので比べたよ。今のも前のアトレーワゴンもトヨタで購入。
今回、事故代替なのでセールスマンとの保険の絡みと
他の車もそのセールスマンに世話になっているからってのが一番大きいかな。

正直、アトレーワゴンはスマートキーはないし片側電動ドアとかスペックでは劣るのは事実。
スズキのペナペナ感がどうも嫌ってのもあるし、エブリイ（バン）は乗ったことあるけど
前席にある中途半端な段差のステップが嫌だったから。
0921阻止押さえられちゃいました
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2021/04/03(土) 10:44:19.30ID:fffSlny6
質問です。
s321gでシリンダーベッドから
オイルもれがあり、しゅうりに
18万、エンジン新品で40万見積りでした
5万いかで修理したいんですが
なんとかなりません？
13万キロです
0922阻止押さえられちゃいました
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2021/04/03(土) 11:46:23.93ID:0XlJ8nCU
>>921
とりあえずワコーズの添加剤EPSエンジンパワーシールド2000円台をいれると漏れ止まりますよ
ただ1月にリコールになったATオイル漏れは致命傷になるので早めに交換を
0925阻止押さえられちゃいました
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2021/04/09(金) 19:05:56.74ID:1RUA3k4F
ヘッドカバーのパッキン換えるのに何で18万円もかかるんだ？
そもそもあんなのは故障のうちに入らないけどな。10万キロごとに
交換する消耗品だ。
0926阻止押さえられちゃいました
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2021/04/10(土) 06:58:46.15ID:L6Y+qI4T
ヘッドカバーからとは書いてないし値段から言って割れてるんじゃないの？
溶接修理の相場は知らんけど
0927阻止押さえられちゃいました
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2021/04/13(火) 18:32:21.09ID:1XTjrxFf
>>921
331Gだけどこの間車検ついでにヘッドのオイル漏れ直して貰ったけど部品代(パッキン)プラス工賃1万ぐらいだったけど･･･
0928阻止押さえられちゃいました
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2021/04/13(火) 18:36:56.48ID:1XTjrxFf
ちなみにダイハツで見積もり出した時は
ヘッドのパッキン交換
パワステポンプ交換
ATFパッキン交換で
総額8万の見積もり貰ったけど車検屋でヘッドのパッキンだけ変えて今の所車庫にオイル漏れのポタポタあとは無し
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2021/04/13(火) 21:29:16.04ID:79Ys3//8
エンジンのどこが割れるんだよ…。
ヘッドカバー自体を交換したってそんな高額にはならない。
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2021/04/14(水) 23:02:26.12ID:HwbN+1fY
シリンダーヘッドが割れるw
ヘッドカバーのパッキンからの漏れだろ
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2021/04/15(木) 04:38:49.37ID:fZpepPXT
>>931
921の修理屋がパッキン漏れでエンジン交換薦めたと思ってるの？
クラックの可能性のが高いと読み解くけど

まぁお前は診断無視して普通こうだからとか決めつけて
パッキン交換して再発ムキィーってクレーム入れる口だろ
0934阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 05:19:19.95ID:Dz54aqlP
パッキンが劣化で悪くなるのはわかるけど何で鉄と鉄を同じ面で蓋しようとするんだろね。アトレ－だけに限った話じゃないけど鍋と蓋みたいに上側を小さくしてれば漏れのリスク減らせるし漏れ確認もしやすそうなのに。
0936阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 07:19:55.12ID:fZpepPXT
自称修理屋さんに釣られたけどパッキン漏れって言葉も違和感
ガスケットとパッキンの違いも知らないんだろうな
0937阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 10:34:26.97ID:Gl4AnZaG
ディーラーとバックスで修理工賃含めて10万近い金額提示されたけど自分で部品発注してしまえば３万以内で済んだ時の達成感は心地良かった。普段どんなけボラレてたんだよとも思った。時間、工具買い出し、ネットや動画で知識入れる手間はかかったけど金額だけ見れば７万近い差は埋められるんだなと。
0938阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 10:37:56.45ID:Gl4AnZaG
>>934です
ガスケットもあんなものでオイル漏れ防ぐなんて無理だよね。本当に思うけどなんで鍋と蓋みたいな構造かつ分厚いシリコンで塞ぐ設計になってないんだろね。振動もあるし高温にもなるのわかるだろうに。
0940阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 11:55:47.33ID:vg0F4mEq
>>921
で、その後どーなったのよ？
0941阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 13:18:46.19ID:J2Be/SfW
>>937
その時間があれば倍の14万稼げるから、よくやるなぁとしか思えない
たとえ出来たとしても経済回す意味でも外注するわ
0942阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/04/15(木) 14:04:16.58ID:/uoL+I2N
>>941
そうですか倍の14万稼げたら確かに修理に出しますね、自分は貧乏だから時間余ってた時にやりました。お金も余裕ないです(>_<)
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/04/15(木) 14:08:36.78ID:/uoL+I2N
>>921
あなたの言う故障箇所だけならそれは高過ぎると思うよ。もしかしてバックスかな？あそこも店によって見積り差がかなりあるから違う店でも見てもらったほうがいい。ディーラー行ったら確実な値段出るからまずはディーラーで。
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/04/15(木) 16:21:23.99ID:jeJcQkfr
>>945
本当かと思ったよ(>_<)
仕方無しにやったしやる時は地獄でしたけどね。終わった結果が直って動いてくれて良かったけど壊れたままなら仕事できなかったし。てか普段どんなけボラレてたんだと、自分とバックスには腹がたちましたよ。
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/04/15(木) 18:39:13.12ID:HbMnqd46
>>933
ビスケットで出来たエンジンですか？
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2021/04/15(木) 22:09:44.22ID:jeJcQkfr
同じアトレ－乗り同士仲良くしようよ。アトレ－乗りに悪いやつはいないし下手くそな運転手見たことないわ
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2021/04/16(金) 06:30:08.46ID:kozQB76S
オートバックスだろうがどこでも整備士たち雇ってるから人件費と技術料貰わないと給料払えないからね。
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2021/04/16(金) 17:28:49.74ID:JcCx66Th
>>921はGSで見てもらったんじゃないの？
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2021/04/24(土) 10:17:52.07ID:kvpASCVc
アトレーの存在すら知らなかったが、
カーゴの内外装上質版と思えばいいのか?
走りは変わらんよな?
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2021/04/26(月) 08:50:56.08ID:21eWD08V
エブリィワゴンとアトレーワゴンを試乗した

内装の質感、走りともにアトレーのが断然良かった
契約してきます
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2021/04/26(月) 08:53:02.76ID:21eWD08V
唯一気になるのは、リアハッチドアパネルにワゴンとして、少し味付けが欲しいなぁ てくらい
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2021/04/26(月) 08:58:51.51ID:21eWD08V
何故、これだけ販売台数に差が出来てしまったのか気になる
両方乗ってる方いらしたら感想聞かせてください
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2021/04/27(火) 22:55:47.92ID:GPpeHK2E
>>968
ハイゼットカーゴ。
MTのギア比が変で乗りにくいけど。

エブリイは運転しやすいがエンジンとMTが弱い。うちのもMTがいかれて
載せかえしたし。
助手席雨漏りと言う構造上の欠陥もあるな。
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2021/04/28(水) 13:43:46.18ID:JQpvFRQA
>>971
ありがとうございます
やっぱ燃費はよくはないんだね、ターボついてるのも原因だろうけど加速は気に行ってるしこのままでいこう。
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2021/04/28(水) 19:17:24.79ID:9Kzj27oK
うっそ、うちのリアスプリング底付き状態まで常時積載して街乗りオンリーでも決まって10前後だけどな。MTの4WDだけど。
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2021/04/28(水) 19:40:50.07ID:z9mUUqoX
うちのアトレーターボMT4駆は16万km近くだから、のんびり乗るときにしか使わない
16～17km/Lくらい走るよ
キャブ車のNAサンバートラックは空荷で乗っても15km/Lくらい
>>973
何時ごろのハイゼット？
ATなのかな、MTだと長時間アイドリングとかで消費しなけりゃ、そこまで燃費は悪化しないと思う
まあ、1速2速のべた踏みなら悪化するかもしれないけど、うるさすぎて使えない
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2021/05/10(月) 20:57:03.33ID:NP9jKaKW
>>979
ターボは10万kmで交換を勧められたけど、高速80～90kmの通勤で3000～3500RPMで巡行してればターボ音なくてトルク太いから燃費20～17km/L行くのにね
23万kmのってターボもウオーターポンプもタイミングベルトも一度も交換しなかった
EFは回すと面白いドッカンターボ系だから回したんだろうな
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2021/05/10(月) 22:43:42.41ID:RGvzsEGs
なるほどね、個人の扱い方の問題か・・・
オイル管理とかズサンだったかも知れませんね。

アトレーとかエブリイの機関系がぶっ壊れたなんて話は
余り聞かなかったから、正直驚いた。
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2021/05/11(火) 06:10:55.28ID:zPt7rEfp
タービンなんか車種問わず壊れるよ
1万キロ以上オイル交換してないとかオイル何それってユーザー
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2021/05/11(火) 19:38:08.38ID:AO6gz7os
（他車種）軽バンのターボ車だけど、今年で16年目・・・元気よく走っとります( ・`ω・´)ｷﾘｯ
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2021/05/11(火) 21:34:57.53ID:6upezt6d
>>986
うちのアトレーターボは27年目だよ
まだ、走行距離は16万キロだからエンジンは調子良く燃費も良いよ

>>985
車検毎にしか交換しないこともあった
警告灯が点いてて、ドレン開けてもオイルが出ないこともあったよ
継ぎ足しで乗ってたこともある
今は1年毎に交換くらい
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