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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#40
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2019/08/29(木) 06:17:08.51ID:pdHfSVxY
>>303
緩むと熱持って、火傷するくらい熱くなり電圧低下しエンジンが突然かからなくなるから、時々見て掃除しませう
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2019/08/29(木) 10:44:47.07ID:+C0jAOO4
単発知恵遅れだから
降伏点とか知らないんだろうなｗ
基礎の基礎だけど知恵遅れだから仕方ないよ
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2019/08/30(金) 01:24:26.18ID:Gz/nzyy+
>>301
低いよね、それ。
私はアイドリング時で14.2とかあるよ。
エンジン始動時は回転高いから14.4～14.5ある。
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2019/08/30(金) 02:33:16.02ID:C3MkVoXl
ヒキニートの知能遅れならオフラインで生きていけばいいのにｗｗ

レス返さないと生きていけない人は宮崎文夫予備軍
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2019/09/02(月) 12:15:47.09ID:Sdhkoaqt
まあ私のカーゴは２月に新車購入したけど、高速域でうなり音するよ。
軽貨物だから諦めてる
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2019/09/02(月) 14:44:19.25ID:LbBkdQIU
>>324-126
なんかそんな感じ
ドライブシャフトとかプロペラシャフトって車検でグリス注したりしないのかな
それともベアリングみたいのなのか
構造がイマイチわからんw
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2019/09/02(月) 22:07:54.46ID:I9vIC2Wy
今時、グリスニップル自体が付いているの？
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2019/09/02(月) 23:45:08.88ID:pFUAQXkF
ハイゼット5MTだけど軽いエンブレのとき音が気持ち悪い。なんと表現していいかわからない音。
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2019/09/05(木) 03:48:32.07ID:ZCHQ1eoU
ウォーターポンプ、サーモスタット、オルタネーター、ハブベアリング
そろそろ交換しないとヤバイ距離だわ。
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2019/09/06(金) 18:07:05.52ID:lqn69wgA
フットブレーキやタコメーター、アームレストもなくなったし、瞬間燃費計ないし、ベーダー顔だし
今時在庫がない13インチタイヤだから売れ筋14より割高で種類も少ない
AACもLKACもなければ、20年前の高速道路走行基準で現在のWLTC速度だと燃費わるい4ATターボと中途半端で役立たないSA3だし、
何より高くてCP悪い
いいとこといえばSより少し丈夫な所位かな
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2019/09/06(金) 20:02:12.70ID:W8utetox
フットブレーキってブレーキペダルのことか
最新はアクセルオフで自動回生ブレーキかかるんか
すんげぇーな
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2019/09/06(金) 20:04:47.24ID:W8utetox
カスタムターボRS “リミテッド SA Ⅲ”
2WD 4AT 1,652,400円
（消費税抜き1,530,000円） 15.2 km/L

150マソ越えてんのか
誰が買うんだコレ
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2019/09/06(金) 22:10:13.31ID:42EVO1IJ
>>351
ﾉｼ　オプションは選んで付けたけど、
ビューティーパックやナビやETCやらマットなどで総額約200万弱だった。
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2019/09/07(土) 19:24:12.71ID:EpbaZQRx
ナビなしとありでは全然違うよ。
中古車評価欄にナビあるし、ナビなしはわざわざナビを、用意しないといけないし。
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2019/09/07(土) 20:33:50.56ID:ugwZY5wr
中古のナビ付いてても新しいのに変えちゃうでしょ
今はスマホに繋いでナビや音楽聴いたりするし
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2019/09/08(日) 11:26:18.63ID:/Sh1nATb
でも最近の大きめの軽は昔の価格帯のイメージで見たらめんたま飛び出るよ。

まあ普通車も含めて全体的に価格上昇してるけど。
0368阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 16:09:22.41ID:03Kukr9y
朝エンジン掛けたら12.8Vになってたんだがエアコン掛けてるからかな？
走ると13.8~14.1にはなるけど
バッテリーかオルタの寿命？
ちなみにバッテリーは去年の今頃カオスの60B19Lに交換済みなんだけど･･･
0370阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 18:09:14.24ID:TLjpYiA5
>>368
始動直後のアイドリング時はそんな物だよ。
走り出して、その電圧なら問題無い。
ちなみに、日立バッテリーのtuflongシリーズが馬鹿にならない。
検討に値する。
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2019/09/08(日) 19:03:24.95ID:B3Gq6UTJ
>>365
MT車と同じじゃねーか。
下取りでは今どきMT車は売れませんよって言って買い叩いて、売るときは
希少なMT車とか言ってプレミア価格。
0372阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 19:06:22.75ID:B3Gq6UTJ
まあでも軽トラではそれは通用しないか。
折込チラシが入ってたけど、軽トラはMT車の値段が載ってたわ。
軽バンはAT車だけど。今どきチラシにMT車の値段が載るなんて軽トラぐらいかって
思ったら、マツダのチラシには結構MT車が載ってた。
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2019/09/11(水) 04:45:50.34ID:K9/gB3Bl
>>373
私は台風のなかを走行して沢山折れた木々踏みつけてたから後輪足回りに木が刺さってた。ブレーキホースが傷ついてなくて良かった。
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2019/09/16(月) 07:35:14.50ID:82QJeRsB
特定の回転数で激しくなる共振みたいなもんだから、暖機が終わってアイドル回転数が変わるとブルブルしたりしなかったりする
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2019/09/16(月) 08:03:37.96ID:aJ1lLs3I
軽自動車の品質じゃすぐに駄目になるしな
軽自動車だと8万キロ位で振動デカくなる

ハイエースとか倍以上持つもんな
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 11:05:04.75ID:W1yp6FUO
ほんと軽って作りが貧相過ぎるよ内張とかも断熱材ほとんど入ってないし
そんで良く売れるよな
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2019/09/16(月) 11:25:43.10ID:aJ1lLs3I
もう少し設計寿命伸ばしてくれれば良いんだけどね～
ヘタなコンパクトカーより高いんだから
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2019/09/23(月) 16:19:12.08ID:GIsx6OtQ
2010年式乗ってるけど、そろそろローター交換しようと適合表見たら
2014年5月にベンチレーテッド化＆ローター径拡大
2017年11月に更にローター径拡大
と二度も改良されてるのがちょっとショック…。
まぁ2017年のはスマアシつけるビッグマイナーチェンジだからいいとして
2014年の改良なんか何のアナウンスも無しなんだな。
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/09/23(月) 16:24:37.30ID:GIsx6OtQ
>>387
まぁインシュレーターを充分に入れるだけの空間に余裕がないんだから仕方ないわな。
登録車のミニバンとはエアコン入れたときの作動音がぜんぜん違うわな。
音もなく冷えていく登録車に対して軽は吹出口から音が「ブオォォォォー！！！」www
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/11/02(土) 23:27:43.02ID:mUuEOm6R
>>394
昨日からLEDライトだよ
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