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軽自動車のタイヤ Part.15
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2019/09/02(月) 22:56:36.47ID:5ZYSB7Yb
今どき普通車だって平気で純正ホイールでかくてうっすいタイヤ履いてたりしてるのに軽で16インチでも何とも思わんわ
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2019/09/02(月) 23:00:44.54ID:4vnnZ+tq
塩ビ管みたいな薄いタイヤってカッコイイか?
ダイハツとホンダの一部しか使ってないしメリット無いだろ
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2019/09/02(月) 23:36:05.68ID:5ZYSB7Yb
N-ONE無限16インチ
https://i.imgur.com/3V9CSi6.jpg
https://i.imgur.com/opBZbul.jpg

キャストスポーツ純正16インチ
https://i.imgur.com/4QJPpsY.jpg
https://i.imgur.com/uTofkzx.jpg

スイフトスポーツ純正
https://i.imgur.com/MigwkqA.jpg

シビックタイプR純正
https://i.imgur.com/29HgY4T.jpg

カローラスポーツ純正
https://i.imgur.com/CmPr10q.jpg

マツダ3純正
https://i.imgur.com/ksodRKK.jpg

インプレッサ純正
https://i.imgur.com/CFMdEYN.jpg
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2019/09/03(火) 08:54:35.10ID:aqL7xPZB
そもそも、ホイールを大きくするのはブレーキに起因する

ポッド数の多い制動力高いブレーキを付けないと危険なハイパワーな車は、大きなブレーキを収める為にホイールを大きくしなければならない為である

幌馬車みたいな不恰好な(以下省略)
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2019/09/03(火) 11:49:32.28ID:r5svV092
現行シビック乗らせてもらったけどペラいタイヤと柔らかい脚でなんか変な感じ
すごいコツコツコツコツ路面の凹凸拾うのにロールが大きい
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2019/09/03(火) 15:59:03.18ID:r5svV092
てきとーw
本来はロードインデックスと空気圧で耐荷重がわかるから表に照らし合わせて純正の耐荷重割らないように
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2019/09/04(水) 17:52:17.50ID:fsuLyw8Y
ロードインデックスは155/65R14も165/55R15も165/50R16も同じだったりする
自分は普段街乗りは2.1指定のところ2.6入れてる
ドライブ行くときは少し落とすけど
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2019/09/05(木) 01:46:52.93ID:OLNPCndW
S331Gアトレーワゴン4WDにDELINTE DH2を履かせた者です。
スリップサインが出たのタイヤ交換しました。
このタイヤでの総走行距離は33,667kmでした。
今まで履いたタイヤだと4万km程度で交換していた事が多いので
2割弱くらいライフが短い感じでしたね。
充分安いタイヤなので、まぁいちおう納得はしています。
履き替えはVector 4Seasonsにしました。
1年後くらいにクルマそのものを買い替え予定なんですが
それまでタイヤの経過報告はします。
因みに新品時のトレッド中央部あたりの溝の深さは8.15mmでした
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2019/09/05(木) 03:46:19.72ID:NyY8J3DP
タイヤが値上がりし、消費税も10%になるっつーんで、予約して来た

Toyo TRANPATH LuK 165/60R14 全部コミコミで3万9千円
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2019/09/05(木) 05:10:48.75ID:6/Tnlf/V
増税後に値引きするのはいつもの事
消費税の2%は税金の25%アップなんだよな
2%が強調されてるけど実際は25%アップ
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2019/09/06(金) 07:44:02.54ID:Dtzv4Ryi
ルマン5注文しちゃった。18年か19年製のどちらかですと返事が来たけど一年ぐらいなら大丈夫だよね
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2019/09/06(金) 10:30:09.91ID:OE8i7MBt
915です
>>918
基本的にケチなのでアジアン格安タイヤが好きなのですが
雪が降る年は50cm以上も積もるのに、降らない年はゼロの土地に
住んでいるので、一度オールシーズンタイヤを履いてみたかった
という理由でそのチョイスにしました。
>>920
ご期待いただけて励みになります。
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2019/09/06(金) 19:20:06.79ID:B5QQ6/e5
♪淋しくて恋しくて泣きたくなる夜
そばにいて少しでも話を聞いて
軽乗って 軽乗って 軽乗って雪国(笑)
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2019/09/06(金) 19:27:57.67ID:VbnJtvM3
人口分布で言うと雪国は半分もないんじゃない?面積でいうと北海道なんかも有るから変な話になるし
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2019/09/06(金) 21:45:23.87ID:iYru/CSa
軽のスタッドレスなんか安いんだから
あわてて増税前に買わなくてもいいだろ
高いブリザック2で2%上がっても
1500円位だろ
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2019/09/06(金) 23:13:18.25ID:o2RrmPkW
国産守るための関税もよく分からん
結局庶民が高くて買えない和牛のために輸入牛肉の値段が上がってるとかメリット無くね?w
庶民は損しかしてないじゃん
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 02:48:18.74ID:I+0z9YUe
流通割合は知らないけど国産の無名牛肉は大半が経産ホルスタインみたいね
牛といえば牛乳は異常に安い気がする、もやしもそうだけどちょっとバランス考えないと生産者死ぬだろって思う
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2019/09/07(土) 21:46:54.42ID:ityaeqlw
東京でも何年か前に40センチ以上積もったな
昨シーズンは積もらなかった
ムラがあるから都内でスタッドレスは持て余す
0945阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 00:29:43.25ID:VA/qang7
>>944
ベクターはいかが?
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2019/09/08(日) 20:04:14.31ID:MCEhgZZA
滅多に雪が降らない地域だとスタッドレスは安心感より雨の日のスリップの危険性のほうがリスク高いからオールシーズンが絶対に良い
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2019/09/08(日) 20:13:37.18ID:j0FYiPEV
動けば良いって人はそれでいいと思うけど趣味で走る人や燃費趣味の人には中々受け入れ難いかな
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2019/09/08(日) 20:59:48.92ID:BRfurYgM
>>951
アルミと合わせてだろ(笑)
軽でもアルミと合わせると30万なんだが
エボの癖して安いタイヤかホイール履いてんだな。
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2019/09/09(月) 02:59:04.22ID:A2CV4Q2R
955は書き方が悪い
まるで軽自動車のタイヤホイールセットの平均が30万みたく書くから誤解を呼ぶ
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2019/09/09(月) 03:21:38.41ID:NAiL+wSt
タイヤは上等のでも軽サイズだと精々1本1.5万だろ?
30万かけるとしたら工賃とホイールで26万になるけど
レイズのアルミ鍛造でも実売は1本2、3万だよな、3万として
ホイール12万タイヤ6万工賃1万で19万

俺は純正中古アルミ(ENKEI)4本8000円とシンセラ4本8000円で1.6万だけどw
世の中には20倍出す人もいるのね
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2019/09/09(月) 03:52:08.30ID:FjQ6EHrt
BBS、RG-F16インチで一番安いタイヤつけて20万だったよ。キャリーパーに当たるって言われて断念したけど
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2019/09/09(月) 10:47:16.13ID:da+XiaS8
165/50R16はタイヤが薄すぎるから55か60があれば良いんだが
車もタイヤサイズか外周を入力してメーター誤差を修正できる設計にしてほしい
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2019/09/10(火) 12:43:29.18ID:ZmRromKu
軽のタイヤなんてオシャレなリム深アルミ付きでも16inchなら5万もあれば買えるからな
これが見た目重視17inchになると割高になるし扁平率で乗り心地も悪くなる
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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