軽自動車のタイヤ Part.15
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>>652
タイヤに含ませてある老化防止剤でしょ
徐々に染み出して表面を覆うことで劣化を抑えてる、これを除去すると痛むからタイヤはゴシゴシ洗うなって言われる ちなみに茶色くなる硬化防止剤は安物な
高いタイヤは茶色くならん
軽のタイヤで使ってるのが有るかは知らん 国産でも何でも新しいタイヤは茶色くなる
2年目くらいまでは保管する時にブルーシート敷いとかないと地面や壁がシミになっちゃう
二輪用でも四輪用でも変わらん ブリザックおいてた床に茶色くブリヂストンが印刷されて泣いたw アパートでも都営の13階とかあたった人は勝ち組だと思う
ラジオの遠距離受信したりアマチュア無線やりたいわ〜とおもう
うちは持ち家のマンションだけど地上高で遥かに負けてるわw >>653
タイヤワックスして暫く(1ヶ月程)したらなんか茶色の粉っぽのが表面覆ってたからタイヤが安いからだと思ってたよ
ありがとう >>655
二輪用ならブリヂストンは離型剤も硬化防止剤も
混ぜてないそうだぞ >>654
ネクストリーは直ぐに茶色くなったけどig50+は全く変わってないなぁ ル・マンX買ったから溝測ったら6mmぐらいしか無い
他のタイヤの新品時の溝ってどんぐらい? デシベル履いてるけど新品は6.5mmくらいだった。7mmだったかなぁ 最近のはそんなに浅いのか
底上げ弁当みたいたことしてんのな サイズによる違いもあるな
フレバ買うときに調べたら大体7mm〜8mmなんだけど
軽自動車用(と思われる)のサイズだけ6.2mmだった >>668
どのじゃなくて最近のタイヤ自体減りにくいだろ? >>660
タイヤワックスも老化防止剤を邪魔する製品が多いからおすすめしないよ 酷いタイヤワックスだと新品タイヤを1年でヒビだらけにするからね… >>664
過去レスにも出てるけど最近のエコタイヤはかなり溝が浅い傾向にある
よく捉えたらブロック剛性が上がって走行安定性に寄与してる…かもしれないw 今の時期は軽用のタイヤは夕立の時のアクアプーレンに注意な 昔から亀の子束子を使って水だけで洗うのが一番いいと言われてたからね 掃除は、月に1回で、水溶性を塗るだけにしてる。
それ以上はやり過ぎの気が 得体のしれないワックスあれやこれや買う金で高圧洗浄機買った方がいい 高圧洗浄機は整備の知識がない人が使うと車の寿命を縮めるからおすすめしない 高圧洗浄機で何を落とすんだよ
スポンジで洗った方が綺麗になるぞ ケルヒャー買ったらずっとヤリたかった女が落ちました
今晩が初戦です 洗車の始めに高圧洗浄で大きい砂とかを落として、その後のスポンジでこする時に傷付くのを防ぐんだぞ 新車のタイヤってオプション設定にして欲しいわ。
新車を買っても4年ぐらい強制的に決まったタイヤを使わないといけない べつに納車後すぐに好きなタイヤに替えてもええんやで?^^ 高圧洗浄機の知識の無い人が多いんだな。
>>687
の言う事は本当で、ボディに傷を付けるし、ラジエターのフィンも潰す。気をつけて下さい。
尚、私も車の下回りと一緒に、ホイール、タイヤ、タイヤハウスを高圧洗浄機でぶっ飛ばしてからスポンジで洗う派です。 >>694
貧乏性は金があってもすぐに変えられないのよ。勿体ないと思っちゃうから。
溝半分のタイヤを替える時も、清水の舞台から飛び降りる気分だったw >>695
ゴムブーツやカプラー周りにむやみに使っても水が入っちゃうしね 高圧洗浄機なんか必要かなぁ?
スタンドに洗車機あるし手洗いなんかここ何年も自分で洗ったことないわw
コンプレッサーと洗浄ガンならエアコンの掃除とかにも色々使えるから買ったけど
人それぞれだね エアガンも気を付けないと水を押し込んじゃうから注意が必要 ベアリングのシールや防水カプラーも防水では有るけど圧力かけても大丈夫ってわけじゃないからね… >>699
今の時期とかラジエターとかコンデンサーも高圧洗浄機で洗っちゃうの?
虫とか凄い付くもんねー >>696
捨てるタイヤはヤフオクやメルカリで売れるよ、定価の6割くらいでな >>697
高圧洗浄機では無いのだが、真冬に田舎道の塩カルを撒かれた国道をドライブした後、自宅に帰って来て水道水で下回り(タイヤやサス周りや車の真下から潜り込んで)を6分位するんだけど、ひょっとしたらあれもいけないのかね?
錆が嫌だから神経質になって毎回洗ってたんだが・・・ 逆に良くなかったのかなぁ・・・
しかし車の取説見ても降雪地帯等を走った後は洗浄して下さいって書かれてんだよなぁ >>705
水道水の水圧なら問題ないよってか塩分はその日に洗い流すのが一番いい >>707
アリガトん
良かった。安心したわ。
何かさっきネット見てたら温水じゃないと塩分が解けないから意味が無いとか書かれてるサイトとかあったけど、一般人じゃ帰宅後に温水で洗うとか無理だもんね。
俺は暑がりだから夏よりかは真冬の方が全然好きなんだけど、塩カルとか撒かれるから車にとっちゃ1番嫌いな季節なんだよね。
また今年も洗うとするよ。 >>707
それと洗う時って、下回り全部洗っても良いんだよね??勿論マフラーの出口から水は入らないように気を付けるけど、マフラーのタイコ部分とか俺は全部洗ってた。 >>709
下回り全部流してタイヤハウスの爪なんかもよく洗ってね
爪に泥が堆積してるといつまでも乾かなくてサビが進行する
窓にかかった雨水はドアの内側を通ってドレーンから排水されるんだけど
たまにでいいから窓に水ぶっかけてドアの内側も濯いどくと良いかもね なんやかんや言っても
大体のディーラーは流水か高圧洗浄機使った後に洗車機ぶちこんでるだろ
拭き取りとか後処理の方が重要 構造を知ってる人は高圧水を当てちゃいけないところを知ってるからね ラジエーターもケルヒャーで洗うぞ、圧力落とせば問題ない 下回りにベタベタ系の防錆剤塗ってれば
そこまで洗うの気にしなくてもいいぞ
逆に毎回高圧水当ててたら防錆剤取れて来るし
後、マフラー腐って折れる場合の大半は内側からの錆浸食 中から腐るのが普通なら融雪剤まかない地域はなんで折れないのかな
確かにちょいのりばっかやってるとタイコにちゃぷちゃぷするくらい水が溜まるが >>710
タイヤハウスの爪?って何処の事言ってるのですかね??
タイヤハウスはわかるのですが・・・ フェンダーの折り曲げてある部分
よくツライチにする人が爪折りとか言ってるとこ
最近の車はそこまで出っ張ってないのかもしれないけど >>722
本物のステンレスは錆びませんよ
君が言うのは鉄の含有量が多い偽物でしょう 酸化させないようにテープ等貼っておくと
貼ってあるところが錆びるね まぁまぁステンレスの種類だけでも200種類ぐらいあるんだから
一般的に良く出回ってるのがSUS304とかSUS430とかで鉄分の多い方は錆びやすいよね >>726
そんなに沢山の種類があったんだ〜
台所のシンクのステンレスこれも意外と錆びるよね。 >>728
勿論自宅のシンクじゃないよ。
若い時入ってたアパートのシンクが所々錆びてた。
だいぶ前そのアパート通りかかったら既に取り壊されてて更地になってたけど。 経年劣化で錆びてたんだろうね。あくまでも所々だよ。 ステンレスのナイフに水気が残ってると錆びる
ステンレスってひとくくりに出来ないほど種類があるからね >>728
物やメーカーによると思うよ
アパートや団地なんかは業者が儲けるために安いの使うだろうし それはあるね、うちが賃貸建てるときもまず見せられたのは集合住宅向けのカタログ ステンレスの質自体は変わらんよ
賃貸は出入りが多く、清掃で磨きまくって被膜ボロボロなんてざら 要するに、市販で買うステンレスは錆びる
一般人が手にする事が無い超高級品はサビない。
って事でOK? 常に酸素に晒されていれば
酸化被膜によって錆び難いはず アルミにも色々な種類が有るとか勉強になりますわ 同じようにタイヤにも色々な種類が有る訳だな タイヤのコンパウンドこそ正に多種多様
単純なゴムじゃない やってさ、ステンレスは錆びないと言う奴と、錆びると言う奴がいるやん。
どっちやねん!
誰か結論を出しーな。
俺の知識は、錆びにくいだけで絶対に錆びる物だと思ってるよ 素のアルミニウム合金も錆びる(酸化する)からな
silver925以上は錆びない グッドイヤー Vector 4Seasons ってどうよ? >>751
そんなのよりオールウェザーのオールマイティーのタイヤの方を知りたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています