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軽自動車のタイヤ Part.15
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2019/05/19(日) 16:32:52.86ID:P8DLOqf4
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. あ？てめぇどこ小よ？＞（　　　　）／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
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2019/05/20(月) 12:59:35.56ID:STK1cXkf
近所のGS
BSから横浜　全部入れ替えた
中国製が安くて良いらしい
青地球は、性能圧倒　A、a
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2019/05/20(月) 14:35:03.38ID:KtzqHpRl
>>9
これからの国産タイヤメーカー(自動車)はどうなっていくのかな現在は4社だけど
将来的には２社ぐらいに減るな
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2019/05/20(月) 20:57:22.14ID:8OKvRXpG
軽トラだけど、純正145R12/6PRからレグノ155/65/14にしたら、静粛性も高速安定性も激変してわろたw
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2019/05/20(月) 22:53:11.35ID:WgLrzyFT
今履いてるエナセーブEC203がすり減ってきた
特に不満はないから次はEC204にしようかな
でもRV504も気になる　ワゴンRには向いてないかな
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2019/05/21(火) 00:07:23.02ID:sZk0o0DE
ワゴンRムーブクラスだとエコネクでも外側が減りやすいってことはない
けっこう均等に減る
だからRV用は必要ないと思う
001914
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2019/05/21(火) 20:39:48.30ID:E40a0t/C
参考になったわ　ありがと
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2019/05/22(水) 22:54:38.27ID:iV//1P8A
純正のEC300+が摩耗してきたら、どうしようか検討中。
性能は全然気にならないので、新車外しのEC300+でも
いいような気がしてきた・・・
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2019/05/23(木) 11:22:36.84ID:bcd31azR
ec3000＋4万ｋｍ手前で替える
ハスラーだけどうるさくてゴロゴロして乗り心地になった。
溝は有るけど四年経ったらダメだな。
エコタイヤなんて相当走る人でないと意味ないね。
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2019/05/23(木) 22:51:11.66ID:/v1MME/v
確かにエナセーブはゴロゴロ感がある
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2019/05/24(金) 13:12:46.70ID:hF5BTBCR
中古の軽買ったら試乗の時の古タイヤから新品のKENDA KR23A 165/55 R15ってタイヤを付けてくれてた
アジアンタイヤ初めてだけどロードノイズ充分抑えてくれる
レイン性能はまだ分からんけどやっぱ新品タイヤはいいね
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2019/05/24(金) 13:16:21.98ID:qzz3D2uN
KR23aは自分もおすすめ。マッドアンドスノーコンパウンドだから首都圏で降るちょっとした雪なら普通に走れますからね。
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2019/05/24(金) 13:46:09.44ID:SuD8EE7n
糞安いネクストリーやシンセラで十分って言ってる奴多いけど実際はもっと安い中華タイヤでも十分やろな

知らんけど
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2019/05/24(金) 13:52:08.55ID:tQ+2jZDw
流石に中国だと内部構造にムラがあってバランス取れないようなのもあるレベルだからなｗ
日本メーカーだと最廉価モデルでもバランス取らないで振動なんかまず出ない優秀さだから
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2019/05/24(金) 22:21:34.03ID:h5LCH9Pi
値段が安かったんでKENDAを検索したらオールシーズンタイヤのゴムを
混ぜているかなんかみたいなことが書いてあったんで私の選択肢からKENDAは無くなりました
自転車のタイヤで有名だから期待してたんですけどね
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2019/05/26(日) 21:01:49.73ID:xRqqFDsr
ヨコハマのブルーアースrv02より、エコピアep150の方が乗り心地が硬いと感じる。
コーナーでのロール感もエコピアの方が少ないし、剛性感があるような思うんだよね。
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2019/05/26(日) 21:04:53.22ID:xRqqFDsr
逆なブルーアースrv02はハイト系ワゴン用なのに、なぜか乗り心地後が良いよんだよね。
騒音はどちらも変わらない。

雨は正直よく分からない。
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2019/05/26(日) 22:10:47.62ID:dd/dhNhz
>>32
街乗りは燃費悪いから、結局低燃費タイヤの方が安くすむ。
ハイフライだけど燃費以外に不満はないよ。
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2019/05/27(月) 09:41:40.02ID:xG2e9OSS
V552A(165/55R15)に履き替えたけど、サイドが柔いな
縁石乗り上げて停めたりすると荷重支えられなくてムニューって潰れてる、最初パンクしてるのかと思った
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2019/05/27(月) 20:32:32.02ID:xG2e9OSS
交換後のフィーリングはとても良いので満足している
静粛性は良くなったし、とにかく軽く転がる感じが気持ちいい
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2019/05/27(月) 22:36:37.62ID:gpLPUmad
このスレのひとには居ないと思うが、一般人はタイヤ空気圧全然見ないから、かなり高めに入れといてもいい。
半年〜一年後でも、そこそこ空気圧あるから。
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2019/05/27(月) 22:38:24.52ID:73wxLVXL
ところでグーピットでタイヤ取り付けチケット買ってタイヤ交換した人いる？
取り付け店を自分で選んでタイヤ直送したいんだよね
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2019/05/27(月) 23:00:20.03ID:+hgYQyL1
俺N-ONEに履いてるけどV552は3.0まで上げてもサイドの潰れは大して変わんないよ
ヨコハマはそういう傾向だと思うな
だけど空気圧あげすぎると乗り心地はしっかり硬くなるし
2.5が限度かなぁそれ以上上げると逆に安定感無くなる
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2019/05/28(火) 10:10:17.15ID:6TcwWawH
>>56
サイド剛性が柔いって事はコーナーでの踏ん張りでタイヤが変形しそうなんだが、操安性に影響しないんだろうか？
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2019/05/28(火) 19:08:39.73ID:X8FNF1Mp
泥道、雪道用の混成コンパウンドで普通のトレッドパターンだから乗り味が独特だよね。エコタイヤよりはグリップいいし静かで燃費いいしショルダーもしっかりしてるから飛ばせる万能タイヤKR23A。
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2019/05/28(火) 21:15:13.54ID:880n+Yna
>>62
別にやたらに柔いわけじゃないぞ
微操舵の反応は若干ダルく感じるけどむしろフラフラせずに走れるし切った分は曲がるし粘るから扱いやすい
安定感は非常に良い
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2019/05/29(水) 07:19:55.02ID:Ip5spM+g
俺は海外製激安タイヤ履いて失敗したから二度と買わん。知人がタイヤ屋(元ドリコン上位入賞者)勤務してて持ち込みで組んで貰った時、「タイヤだけは日本製にしとけ、バランス取るのも一苦労だし、
別のタイヤの話じゃ組み込めなかった、燃費も悪くなる」って言われて「自分所のタイヤ買わせる気だからんな事言ってんだろなぁ」って思ってたけど、海外製タイヤの回転の悪さといったらもう･･･
毎年替える訳でも無いのに命預けてる重要な箇所なんだから タイヤ位国産履けよと言いたい。
何処とは言わないが、激安タイヤを売りにしてる、あるショップのステッカーを貼った車の後ろを走る時は、車間距離をいつも以上開けて走ってるわ
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2019/05/29(水) 07:28:08.24ID:Ip5spM+g
>>34
日本発祥のドリドリのプロ達(土屋圭市さん)は初心者こそハイグリップの国産メーカータイヤ履いてって昔からビデオやDVDで言ってるけどな。
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2019/05/29(水) 08:12:26.33ID:vXiNLrzm
タイヤは唯一路面と接してるパーツだからな
決して妥協しちゃイケナイって
レーシングドライバーが言ってた
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2019/05/29(水) 09:24:12.11ID:Ea08iSWY
車が唯一接地してるのはタイヤだけど人体が接地してるところはないがしろにしてそれでいい理由は？
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2019/05/29(水) 09:47:30.23ID:BcAf9/JB
いい靴を履いてるけど上半身は伸び切ったTシャツでいいみたいな話なのね
極端な一点集中主義じゃ安全運転の意識が高いとは言えないな
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2019/05/29(水) 11:40:39.60ID:SBsWOi6O
ヤフオクで買った一年前生産のエナジーセーバー 155/65 r13を嫁の車に履かせたんだが、エコスes31と比べるとドライでもウェットでもグリップ凄くいいね。
最初だけだったりするのかな？
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2019/05/30(木) 08:46:06.97ID:BbOVKa+H
>>80
台湾メーカーごときに老舗とかありえんwww
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2019/05/30(木) 10:08:25.40ID:bhUa03PB
アジアンタイヤは変態サイズが有る以外にメリット少ないと思う
軽サイズに限れば国内メーカーと価格的に大きく変わらないから

18インチみたいに1本1万2万変わるなら考えちゃうと思うけどさ
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2019/05/30(木) 12:37:11.59ID:2/TGXHC8
現行アルト(H31.4登録の新車)のタイヤ銘柄って分かりますか？
嫁車の点検で代車に借りたら、かなり走行音が煩く感じたらしくて…。
嫁車は11年目のRRでタイヤは3年目くらいのルマン4なので
車体の違いよりタイヤの違いで煩かったのかなぁと…… 。
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2019/05/30(木) 15:27:30.28ID:MQLUE02l
車自体が違うなら車の性能差だろ
同じ車だとハイグリップ付けたりしない限りそこまで差は出ない
だからレグノ付けても期待はずれってレビュー多いだろ
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2019/05/30(木) 18:46:13.37ID:2/TGXHC8
>>89
ドアミラーが手動だったらしいので、たぶんアルトLです
なのでEC300かもしれません
バイパスの速い流れでスピードが出たときに
「ゴーッ！！」って盛大に音がしたらしいッス
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2019/05/30(木) 20:10:50.67ID:PtJTT/Oi
前に乗ってた普通車でミシュランのエナジーセーバー履いてたけど、減りもヨコハマの純正タイヤよりずっと遅くて悪い印象は無かったよ
軽だとどうかは知らんけど
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2019/05/30(木) 23:04:45.78ID:V16ekW8b
ヨコハマ たそがれ〜〜♪
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2019/05/31(金) 06:46:48.86ID:3JnGZGze
>>96
4人乗りATで620キロは異常だよ
鉄板薄すぎて板金が非常に難しいと言われている

普通の軽は大方800〜1000キロ位あるのに
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