【スズキ】JB64ジムニー☆57【新型】
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>>79
粘着テープは必要なところに既に貼り付けてありました。
革のカットしてある形状はスポーク部分にピッタリなんですが縫い込むと
どうしても内径が小さくなりちょっと隙間が出来てしまうんですよね。
それを見越してカットしてあると見た目がもっと良くなると思います。
もしくは、革カバーの端っこを押し込んで目隠しにするタイプであれば良いんですけど。 >>82
前にもレスさせてもらったんだけど
スポークのところの縫い上げてないとこが使ってるうちにビラビラしてきた経験があるんだよ
今回は純正ということでなにか上手く考えてあるのかなと期待した
写真見た感じ織り込んであるからビラビラはしにくいのかな 自分で縫って締め上げないといけないのかな
やってもらったほうがよさそうだ >>83
すみません、勘違いしてました。
この写真でわかるでしょうか?言われてるところは折り返しがしてあると思います。
http://imepic.jp/0MXNM6t8 >>74
二時間か・・・早いな
私は三時間かかった
しかもあとから部分的にほどいてやり直してまた二時間 >>80
お爺ちゃんしか知らない事をあたかもみんな知ってる体で話すと恥ずかしいよw 毎日がエブリディって普通にギャグというかシャレで使わない?
俺19だけどネタで通せるぞ >>39
ほんこれ
ニートくらいしか一日中家にいるとか監視するとかできないし、小遣いにもならん
海の家でバイトした方がマシ 須走口から富士山五合目まで行ってきた。
ミッションはATで、一人しか乗ってなくても途中傾斜がキツイ所は、
1速固定にしないと登らなかった。
これ、四人乗車時にのぼれんのか? ジムニーで行けないところは世界のどの車でもほぼ行けない >>93
五合目までの舗装路でAT任せのベタ踏みでは登れなくなったが一速の固定なら登れた、と言うことだと思うが
正直どういう状況なのかわからんな そもそも登れる登れないの極限状態なら
AT任せでも一速まで落ちてると思うのだが ジムニーって なんて静かな車なんだろう
ローギアードで回転は多少高いのだが
エンジン音が静かだからまったりとした気分でハンドルを握れるよ
オフローダーとは思えない質の良さだな >>99
おじいちゃん おじいちゃ〜ん
まあ最近耳が遠くなっちゃって >>10
乙乙!
夕方見た(きな粉)色のジムニー、和菓子みたいで可愛いなあ 後部座席は緊急用だろ
窓も開けられないとか俺は閉塞感で舌だしながらハアハアする自信があるワン >>93
吉田口でも2人乗車で一速じゃないと上がらない勾配のところあったで
座席は4つあるけど基本2シーター車だと思ってる >>106
草餅ピンク白餅きな粉餅の4連団子で後ろから串刺しだぞ ジャングリシエラとすれ違ったけどダサすぎてなんかかわいそうだった… 昨日夕暮れにジャングリ見たけど暗くなってもだせえもんはだせえな
キモい色してたわ ジャグリもだけどアイボリーも可愛すぎてジムニーに合わない やっぱ塩ビ管グレー最高やわー
俺の塩ビ管色ジムニーかっこええわ〜 【ペストカースクープ】2年後に新色デザートピンクが追加 ジャングリさいこー!いぇーい!
まだ納車されてないけど楽しみで仕方ない。あ、ちゃんと現物見て買ったよ! >>117
うぐいす色でクソダサいよ
ジャクリとスペリアホワイトだけはありえない JB64スレもJB64街乗り派スレと分けた方がいいのか ? w >>118
お前の顔よりはダサくないから気にすんなw グリーンとイエローはふつうにダサいよね
ブルーは絶対買わないけど玩具っぽくてまだ見れる >>120
あらら?
ジャングリ乗ってる情弱丸出しのミリオタかぶれでしたか?www オイル交換は何キロごとにしてる?
またはする予定?
わしは2000超えたから交換しに行ったら早いって言われたわ >>124
300 1000 金属粉末を排出のため
5000 10000 15000 … 定期交換 がっつり磁石を付けてたおかげで1千`交換でもエンジンオイルが思いの外綺麗だった
参考のためにエレメント分解してみたら鉄粉が磁石付けてた形状でがっつり取れた
初回は磁石付けるか交換サイクル早めが良い >>124
初回1000キロ、二回目以降3000キロ毎
ターボ車だから早め早めなオイル交換がいいよ >>126
磁石付きドレンボルトに交換しているから
ここにも鉄粉が取り除かれるんだ スズキの塗装は悪い・弱いから
ステッカーカスタムした際
経年して剥がす時に
塗料も一緒に剥がれるから
気をつけなはれやー 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>127
ギンギンにブン回すエンジンでもないから5000毎でいいだろぉ
そりゃスパンは短いほうがいいに決まってるけど費用/効果も考えないと >>132
オイル交換なんて気分の問題だよ
メーカー指定のとおりで良し 取説どおり5000で充分だな
まあ2000で換えりゃ店も喜ぶだろ >>126
>>128
アルミブロック、アルミピストンなのに、
鉄粉ガッツリ取れるとか不良か外れエンジンだろw
精度が上がった現代のアルミブロックで鉄粉取れるとこなんて、カム、クランク、メタル?、どこも致命的な所しかなくね?早く売った方がいいかもよ? 16000走ったから5回目のオイル交換したけどやっと金属粉減って来たわ
4000キロだと金属粉多過ぎてぞっとするレベルなので3000キロごとくらいで変えるのが一番いいと思う 青ジャングリ黄色は20~30年経ってクリアがとれて退色してきたらいい感じになりそう 本当、オイルだけは早めに変えろよ、
素人でもできるただ一つのメンテだからな シャングリとグレーと青はカタログ詐欺。実物は疑問符がつく。
黒は逆によい。どちらにしても詐欺。 スズキはカタログと実車の色が違いすぎる
ジムニー、ハスラー、クロスビー見て思った >>129
エレメントに直接
>>137>>139
アルミは磁石に付き難いだけで全く付かない訳では無いよ
例えば下敷きの下にネオジム磁石を貼って一円玉を滑らしたら分かるけど磁石の部分は速度が遅くなる
それが積もり積もって血管の血栓の様に壁に固まっていく >>137
エンジンに使われているのは
純アルミニウムではなく
アルミニウム合金ですから >>140
昔家にあったSJ10に似た色、懐かしくて良い >>126
外側から磁石を貼り付ける感じでしょうか
やりたいのですがイメージがしにくいので良ければ教えて下さい エンジンオイルに混ざる金属はアルミばかりじゃないと思うんだ
ピストンリングもあるしバルブもあるし… >>159
オイルフィルターにネオジウム貼っとけばいい 昨日信号待ちしてたら後ろの兄ちゃんに写真撮られたっぽい
SNS載せないで頼むから… 9インチナビ最速つけたけど、画面がデカすぎて圧迫感半端ないw
8インチにすればよかった。価格も5万は違うし >>167
自分が付けようかと思ってるナビなので是非詳しく!
取り付けに使ったのはカナックの9インチ用パネルですか?
パネルセットにコードも付属しているようですが別途購入しないといけないコードなんかはありましたか? ジャングリは炎天下と曇天化でイメージ大きく違うんだよな 初めて高速走った
心配してたけど全然問題なかった
下り坂で速度高めになった時以外は静かで安定してて運転しやすかった >>169
ほとんどのやつが付けようとおもってるはず! グリーン買う人って
どうだ!かっこいいだろ!って強く思ってそうなのが余計に滑稽
俺はグレー、祖父はブラックだけどどっちも全く納車される予定なし カッコいいって思わない色にしたんか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwyyyyyyyyyyyy 納車はまだだけどルーフキャリアとスペアタイヤカバー買ってしまったぞ
カーナビも注文の興奮で買っちゃったし次は何買おう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています