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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★30【NISSAN】
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2020/03/26(木) 09:25:26.07ID:gxFOunTY
みなさん何十万キロまで乗るつもりですか？
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2020/03/26(木) 10:57:13.54ID:loNSYk9X
初代モコのターボ乗ってた時、ターボ付近からオイル漏れした。修理に結構掛かると感じてオイル足して走ってたわ。
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2020/03/27(金) 08:12:29.50ID:OkcEBZNG
ヘッドライトが霞んでるし、それらの留め具やなんやらも
みんなサビサビだから全部きれいなのに取り替えたいな。
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2020/03/29(日) 13:35:42.15ID:ViyZ9q/c
MF33Sのカーナビ上部のダッシュパネルが網目になってる所、
今日外してみたらカーナビがあるだけ...
今までスピーカーだと思ってた＼(^o^)／
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2020/03/29(日) 13:50:16.86ID:dJTkls/f
>>862
そっか、そうだよね。少しお金かかるけど、この車は気に入ってるから
ボンネットの中もできる限りキレイにしようかな
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2020/03/29(日) 22:11:57.46ID:Ttaqe/s/
>>863
センタースピーカー付いてるのはメーカーオプション選択したのだっけ？
あそこにスピーカー付けても5.1chとかにしない限りあんま意味ないもんな
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2020/03/29(日) 22:36:38.79ID:ViyZ9q/c
>>865
ありがとう
登録車だったのでそこまで詳しく見てなかったｗ

バックカメラを繋ごうと外したらカプラーいるやん...
アマで注文して今週土曜に付ける
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2020/03/31(火) 21:03:09.14ID:k9rQ/N0z
母ちゃんがエヌボックスかったから借りて乗ってきたんだが
同じ軽なのに全然ちがうなまじで
室内静かだし速いし高速すご楽だったぞ
愛車のMRワゴン売ってNボックスかうわわいも　あれええぞほんま
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2020/03/31(火) 21:32:33.65ID:k9rQ/N0z
>>871
MRワゴンと比べて高速走行時に明らかに室内が静か
遮音材を大量に詰めてるこれ
あと追い越しが楽、軽なのに踏んだらシュッと行く
１００ｋｍ巡行でも余裕がある
ちな乗ったエヌボはターボモデル
横風はめっちゃ受けるのは正解　山の間は怖かった

>>872
峠道は運転してないからなんともいえんが
市街地高速は全然余裕だったよ
剛性いうなら軽全アウトやし

ただ高い　余裕で２００万超えなのが難点
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2020/03/31(火) 21:37:27.08ID:k9rQ/N0z
スレチやなすまんな

ほんで金ないからやっぱりMRワゴン乗るわ
このアーバンブラウンがやっぱりナンバーワンやね！
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2020/03/31(火) 21:56:16.99ID:RP1fOqCi
代車でターボ50kmほど乗ったけど3代目モコターボと比べると走りはヤバイ印象だったなあ
剛性感で言うならタント（先代）と比べてもタントの方がよかった
ホンダの普通車も乗ってたけどやっぱペラッペラだよ

静音性に関しては自分のモコは天井までフルデッドニングしてしまったから比較対象外
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2020/03/31(火) 22:16:05.53ID:IPukpwaQ
>>870
何代目のMRワゴンとの比較ですか？
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2020/04/01(水) 02:08:06.98ID:vaoa95QG
横ですが、俺のは3代目
高速で特にウルサいと思ったことはないけどな。
むしろCVTだから、回転が低く押さえられてて軽としては静かだと思う。
アクセル踏んでシュッとはいかんがノンターボでも100km巡行は余裕ですよ。
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2020/04/01(水) 18:26:24.71ID:8BuZG1UH
>>877>>883
何度か書いてるけど3代目は軽量化重視したから2代目と比較して車体側の処理が甘いのと鉄板が薄いからうるさい
エンジンはR06Aになって静かになったけどそれ以外は2代目の方が静かだったよ
2代目も3代目も同じようなデッドニングしたけどエンジンが静かな分、3代目の方が静かにはなったけどね
素のままなら2代目の方が静かだった
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2020/04/01(水) 21:06:43.97ID:m16lQhQ6
>>890
スズキ純正の16cmスピーカーは見た目がショボくてみんなバカにするけどかなり音が良いよね、バカにしてるヤツは絶対見た目で判断してる、音を聴けば分かるんだけどなぁ。
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2020/04/01(水) 21:39:31.56ID:MD4FOV9v
>>888
2台目持ち上げたいのだろうが
根本的にエンジンが違うのに、素のままなら！ってどうやって比較するの？
確証はあるの？
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2020/04/01(水) 21:54:58.21ID:8BuZG1UH
2代目3代目両方とも最初は素のまま乗ったから
両方ともドア、フロア、天井などの内張り剥がして見てるから
そして2代目を持ち上げたいとも思ってない
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2020/04/02(木) 04:15:47.98ID:ILBoVgv5
MD付ラジオしか付いてないからラジオしか聴いてない。
安いナビ付けようかなあ、ウィーンって出てくるヤツ
しか付けられそうにないけど
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2020/04/02(木) 06:37:22.09ID:OM+BqFmd
>>895
ナビなんかつけるより最近の外部入力端子（USB等）付いているデッキ買って
スマホ繋いだほうが良いよ
1万も出せばデッキ買えるし
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2020/04/02(木) 13:25:44.90ID:OM+BqFmd
>>899
デッキにスマホ繋いでスマホに保存している音楽などが聞ける
詳しくはカーオーディオメーカーHP見るかカーショップ（YH、ABなど）行って現物見てくるよ良いよ
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2020/04/02(木) 18:47:27.73ID:v3eUUc7f
>>894
車体全体やって部材だけで15万くらい　部材は鉛シート、ゼトロ、レアルシルト、レジェ、シンサ、エプトなど
作業は土日空いてる時にコツコツと1年かけて自分でやった
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2020/04/04(土) 09:38:16.36ID:aMDeL4qg
MF33Sに乗ってますが助手席下にあるバッテリー
容量が小さ過ぎて効果あるのか体感できない
因みにアイドリングストップは常にOFF
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2020/04/04(土) 10:47:29.65ID:AUhieBeu
そのリチウムイオンバッテリー交換しようと思ったけど確か10万近くするんだよなｗ
アイストキャンセラー付けてたけど少しでも給油回数少なくしたくてアイストONするようになったわ
燃費を多少犠牲にしてでも燃料タンク大きくしてほしい
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2020/04/04(土) 17:55:01.30ID:aMDeL4qg
>>907
アイストは出足がワンテンポ遅れるのとエンジン始動時の振動が嫌で、
初めの１ヶ月以降はOFFにしてる

バックカメラ取り付けたけどめんどくせー
でも工賃１万円くらいってなると自分でやっちゃうな
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2020/04/04(土) 20:56:10.41ID:YDx0YQgg
二代目witリミテッドなんだけど、ダンパーの伸び側が全然なくてコーナーで突っ張りまくるなこれ…
純正ホイールはセルボと共通だけど重い気がする…みんなどんなホイール履いてる？
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2020/04/05(日) 17:38:52.97ID:yGZCMJXx
MF22Sで純正だけど、前オーナーが円を描くようにこすって
るんだよなあ。
私も社外品より純正が好きだから、クで探して換えようかなあ
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2020/04/05(日) 23:11:19.55ID:x85DyS1b
2007年6万キロ車検満タンでコミコミ18万円で買った
内装外装とも多少の傷みはあるものの値段のわりには綺麗でいい買い物ができたと思う
最低2年、できれば4年頑張ってほしい
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2020/04/13(月) 07:20:58.47ID:yjX7qWJx
>>917
静電気除去グッズいろいろ買ってる
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2020/04/13(月) 12:26:44.62ID:G5WDgMbx
三代目のNAだけど100キロまでなら余裕ではないが普通に走れるな。CVTだからエンジンの回転数は抑えられるがそれ以上にロードノイズと風切り音が大きい。
それ以上のスピードだとタイヤの接地感がなくなって怖い。他の軽も同じだと思うけどね。
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2020/04/13(月) 19:53:50.05ID:0Cs2ewqm
先代デイズ借りて高速走ったことあるけど、100km出してもふらつかずド安定だった。足回りがいいとやっぱ違うね。
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2020/04/14(火) 00:47:31.95ID:T5mUZUxw
三菱はスズキと組んでほしかったな。
三菱の足回りでスズキのエンジン載せたら楽しい車が出来ると思う。
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2020/04/14(火) 07:51:33.95ID:2Emhc+BB
８割タイヤやろ
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2020/04/14(火) 09:34:15.45ID:pIhlYS1U
先代デイズのNAは加速がダメだったな。ゆっくりした速度で走るならアノ足は有りなのかも知れん。
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2020/04/14(火) 19:00:29.12ID:rVhIFksv
３代目ターボ、オイル色々変えてけどMobil Superの軽用のやつ入れてみた
今までで一番良くてリピートするのは初めてだわ
純正、Mobilの長距離走行車用、edge、GTXなんかとの比較ね
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2020/04/15(水) 20:23:34.85ID:xcttk+gC
三代目のモコ
エンジンはまぁまぁで足まわりはけっこう良いと個人的には思ってる。
車内の割と静かだし。
嫌な部分はシート！
俺、身体が大きめなんだがあのシートは小さくて背中が疲れる。
ちなみに、家にあるもう一台の軽のタントはエンジンが非力だがシートはなかなか良い。
何か大柄な人間用に交換できる外品のシートなど、どなたかご存知ないものかな？
平らなシートなら良いのだが、腰から背中にかけてサポートしてるアールの角度がどうも狭くて疲れる。
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2020/04/15(水) 21:44:17.26ID:3xIOqv4K
そういや三代目はシート狭く感じるね。なんでだろ
二代目のときはそんなに狭く感じなかったのに
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2020/04/16(木) 08:30:56.39ID:H9wX7to8
>>64
リクライニングちゃうか
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2020/04/17(金) 22:23:00.90ID:KS/D/mJJ
スズキスポーツもう無いし
どっかに吸収されたはず
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2020/04/18(土) 10:26:12.14ID:dtZUXFFp
スズキスポーツのターポキットに交換した人いる？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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