【ダイハツ】ウェイク part 22
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>>685
結局、純正ナビ69モデルから70モデルへ更新のみでしたね。 フルモデルチェンジはなく来年終売
wakuwakuにバトンタッチじゃね? ワクワクはターゲット違うでしょ
荷物積めないし
後継はタント○○じゃない FF 距800 Gリミ オレンジ デモカー購入しました。
みなさんシートカバーどうしてますか?
純正も社外もは個人では取付け大変とうかがいました。 >>692
おめ!
自分はシートカバーつけていないですよ。
そこまでこだわっていませんし。 昨日タント見てきたけどシートアレンジすごくいいね。床の高さもウェィクより低くて乗り降りが楽だった。現行タントベースで時期ウェィク出ればいいのにね。 今年3月に納車されて1万`超えた
前のは3年で1万`だったのに
今週末も車中泊で長距離のお出かけ予定
いい車だわ この週末で急に冷え込んできた印象です。
今年の冬はシートヒーターで快適に過ごすつもりです。 >>695
車中泊楽しむと距離伸びるよね。ウェイクのお仲間はなかなか見ないが・・
三連休は福島北部回ってきたけど、ここで勧められたクルコンのおかげで快適だった。
燃費は1割ちょっと落ちるけど疲れが全然違う。 ハイゼットキャディーの荷室マットってウェイクの折り畳んだ状態にフィットするかなぁ カタログ貰ってきたんだけど
レジャーエディションって
スマアシV から廃止なってたの? 1200`ほど走ってきた
富士山で車中泊はいい経験だった >>703
公式HPを見る限りそんなことはないんだけど・・・ >>704
乙!いい経験されましたね。
うらやましい・・・ 最近、ベルト鳴きがしだした。毎回ではないが、走り出し直後に
アクセルオンした時とかにキュルキュルうるさい。
点検で見てもらったのに改善されず!みんなのはどう? 俺のは10万キロ越えたとたん水漏れだした
ウォーターポンプとサーモスタット交換したけどベルトは大丈夫そうだったから変えなかった
ベルトは買ってはあるからそのうち変える ちなみにウォーターポンプはまだ平気そうだったけどメカニカルシールから漏れてたから交換した
ダイハツは水回り弱いね この車、なかなか軽自動車としてはエンジン音静かですね。道のりならトルクもある。
新型タントより静かに感じたわ。
車高たかいから、エンジンが遠くにあるせいか遮音材おごってるのか、、
高速道路は絶対ターボ必須かも、、とは思うけど シートリフターを最高にするとボンネットが見えて運転しやすいのですが
座面が前方に寄ってくるみたいで座り心地がイマイチなんです。
最低にするとしっくりくるのですが、そうするとボンネットが見えない・・・
皆さんはどの位の高さで運転されています? 間隔つかめてないなら慣れるまでポールでも貼っとけば? >>708
キュルキュルはエンジン始動であるよ。注目されて恥ずかしい。 >>712
リフターは、最高にしてるよ。
ウエイクのボンネットの長さは、たかが知れてるから見えなくても差し支え無い気もするけどね。 >>708
うちも寒くなると走り始めのアクセルオンの時やハンドル切った時にベルトが凄い音で鳴ってた。ベルトの調整したら止まりましたが調整してから2年経った今年また泣き始めた。また締めてもらわなきゃ。 >>713
標準位置からは見えないけど、見えたほうがより安心かと。。。
>>714
見えなくても運転は出来るけど、より一層の安心感のために。。。
>>716
最高の位置にしても頭が天井につかないからいいですよね。 リフタ〜最高にしてシート位置少し後ろににしてシート角度を少し上げると良いよ、いよいよ来年マイナーだね >>704
結構寒かったんじゃない?
そろそろ寝る前のリラックスタイムが厳しくなってきた。 >>720
温泉入ってきたからそれほどでも
寒いのはいい寝袋で余裕
暑い時期のはエアコンじゃないと我慢出来ないからやんない 寝袋重要だな。車に霜が降りても大丈夫なぐらいは積んでる。
夏はエンジン欠けっぱなしにする気になかなか慣れず。高地を探していく感じ。
PAとかでトラックがかけっぱなしなのを見てエコとか気にはならなくなったんだけど。 連休はスタッドレス買いに行ってきます
どの銘柄がいいですかね? クラッツィオのシートカバー届いたんだけど
全然簡単に取り付けられない
なんだかんだ1日がかりで後席片側だけ
こりゃまずいぞ 自分も前に取り付けたけど気合いと根性で4時間くらいで全部つけれたよ。
苦労した分完成度と満足度は非常に高いので頑張って欲しい。 それ、買うかどうか迷っている
高いから
他の付けたら運転席がしっくり来ない
運転席だけ出してくれ ウェイクのボディカラーにコンパーノレッド追加になればいいのに >>730
それ有名なやつですよね。
もうボディカラーの追加なんて望めないんでしょうね。
レーザーブルー出ないかなーって一瞬思いましたが。 今日一日頑張って、残りをなんとか取り付け出来ました
仕上がりは良い感じですね、安っぽくない質感で努力の甲斐がありました
ただ指先がパンパンで明日の業務が心配です
部品を色々外すのですが、助手席背面のコンビニフックを破損させたので
明日、会社帰りにディーラーで注文してきます 車検完了。
個人の感想ではあるが、トヨタ、日産、マツダとデラを回った身にすると
ダイハツが一番親身になって対応してくれる印象
ウェイクも正直完璧な車ではないが、とても味のある使い勝手の良い車であり
デラはその好印象を後押ししてくれる
できればフルモデルチェンジして欲しいが、無理なら大事に長く乗って行こう
と言いながらロッキーのパンフを貰ってきて眺めてるがw ディーラーによるよ。
値段も対応も各店舗によって全然違うからこのメーカーは良いとかってのは一概には言えない。 軽の中では新車も中古車も高い方の部類なんだけどね。
屋根の色違いなら高く見えない?
ツートンカラーの軽ハイトワゴンは高いイメージ。 新型タントがN-BOXを抜いて絶好調だから
時期ウェイクはタントギア(仮称)で決定だろうね スペーシアギアとウェイク
どちらが売れているんだ? スペギアが月3000台くらい
ウェイクが月1000台くらい でも町中ではウェイクをよく見る印象なんですよね@福岡市内。
交差点で自車含め3台遭遇とか。 ウエイクは発売して2年以上経ってる
ギアはまだ1年経ってないね >>743
私も福岡市内で良く見かける様になりました。
MC後を買い釣り場近くのコンビニとかでコレなんて言う車?って良く声を掛けられて…買ったディーラーと担当者を教えたら担当者から連絡きて紹介してもらいありがとうございますとお礼に焼肉連れてってもらいました。
おそらく来年終売予定になると思いますが多分最終型へ買い換えると思います。
釣りやキャンプが趣味なので使い勝手や燃費含めてウェイクが好きです。 売れてないという割には目立つので結構な数が走ってるように錯覚させる マガジンXにダイハツから新型suv軽が出たらウェイクは廃止されるとしれっと書いてあるな 新型SUVってこないだのモーターショーに出ていたやつ? >>753
マガジンXにはWAKUWAKUが市販されたらウェイクは廃止って感じだった
それが噂になってる新型テリオスキッドかどうかは不明 オートバックスいったらCVTフルード交換推奨って言われたんだけど23000キロで交換する様なもんかな? フォグライトにイエローフィルムを貼ろうか悩み中。
バンパー外さなくても施工出来ますかな? 年式もスキルも書かずに答えがあると思うレベルなら止めとけ ついさっき、自分(グレー)と前車(ブルー)の前に店舗から別車
(オレンジ)が流入してきて、一瞬3台並んだ状態になりました。
次の交差点でオレンジは直進、ブルーは右折、グレーは左折と、
奇跡的なシーンが展開されました。 死ぬ前にマイチェンして全車速ACCと電動パーキングセットしてから往生してくれ >>756
タフトの車高は1630mmだそうだ
ウェイクの後継車とは違うんじゃないかな スライドドアに乗るとなかなか戻れないからな〜
ハスラー系乗ってみたいけど 確かにこれはハスラーの当て馬であってウェイクの後継ではないな タフト、無理やりでもスライドドアにしてくれればよかったのにな ウェイクの代わりがタントのクロスフィールドバージョンになりそう。キャラはなんか違うけど 車両本体購入時、「高いから止めよう」と諦めたオプションでも
廃盤前に入手しておきたいオプションってなにかありますでしょうか? 車両本体購入時、「高いから止めよう」と諦めたオプションでも
廃盤前に入手しておきたいオプションってなにかありますでしょうか? 必須順番
1.寒冷地仕様 シートヒーター
2.純正ナビ装着用アップグレード バックカメラ配線
3.コンファーダブルパック 夏の日差し
ドライビングサポートパックは体型(大きな人 小さな人)なら 廃盤前に買いたいものであって付けておきたいメーカーオプションではないと思うぞ、文脈的に スペーシアギア EKスペースクロスにNBOXクロスターと各社スーパーハイトワゴンのsuvバージョン出してくるのにダイハツが何もしないわけない
タフトにスライドがない事とタントがNBOXあたりと比べ全高が4cm低いのを考えると新型ウェイクはワンチャンあると思う やはりこの時期、速攻で温まるシートヒーターはありがたい。 あけおめ!
廃盤近いみたいだけど、完成度は高いので
まだまだ人気は続くと思います。 田舎じゃまあまあ見かけるよ。
ハスラー程ではないけど。
あけおめ! 2020年、ウェイクユーザーの皆様の無事故・無故障を始めとする
今年一年のご多幸をお祈り致します。 新型タントが絶好調だからウェイクは止めてタントギア(仮称)が出るのは確実だね
でもウェイクの兄弟車のキャディはどうなるんだろう? 一見ノーマルなピクシスメガでしたが、
よくよく見たらマニアック仕様と遭遇。
・15インチアルミ
・フードガーニッシュブラック
・ASVステッカーあり
自分の現行ピクシスメガも無いはずの
ECO IDLEエンブレムを装着している
マニアック仕様ですw >>781
大いなる損失だな
タント弄ってもアウトドア風味にならんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています