【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart55
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>>972
すべてネットだろw
家にいても稼げるし学べる時代
対面主義かい?w
>>973
元から23より11のほうが人気あるけど?
これだけ旧型の11のたまが残ってるのは、数少ない板バネでホロ仕様があるからってだけじゃなく23の見た目に抵抗ある人が多すぎて仕方がなく11に乗る層が多かっただろ
惨めだねぇ現実を受け入れられない無知な君 >>974
ふーん
で、何台売れてるの?
そりゃマニアには人気だろうし
11で100万以上の上ダマなら飛ぶように売れるだろう
で、そんな個体が月に何台売れてるんだ? 雑誌で11と23の逆襲みたいな記事があったけど
23なんてまだ平常運転なんだから22入れたれよと思った
あえて旧型に乗り換えるとなったらK6の22がいいんだけどな
いいタマがあるなら >>975
200ペース
>>976
板バネがいいんじゃないの?
22や23にこれから乗り換えるなら64でしょ
即納なら220万円はするけど >>977
マジでか?
100万以上の11が、月200台も動いてるのか?
そりゃすげーな asnet見たが、11の上玉が高値取引されてるのは別に今に始まったわけじゃない
ただ高値は上玉だけね >>977
いや真剣に考えてるわけじゃなく、話の流れでなんとなく
普段使いの足が最優先だから板バネは無いね
まあ実際次に乗り換える頃にはジムニー自体選択肢には入らないと思うけど JA11が人気ってw
ルックスも性能も上の新型ジムニー買ったがいいよねwいつ壊れるか分からん中古乗るよりもなw情弱かw 近所のやつが給料上がったのか
完璧街乗り丸出しのピカピカのjb23から
恐らく二駆のヴェゼルに乗り換えてやがった。
四駆必要もない
街乗りカッコマンにはいい選択だと思うわ。 彡⌒ ミ アゲアゲ
アゲ (´・ω・`)/"lヽ
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