【スズキ】アルト Part88【燃費38.3km/L】
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アルトはスズキの軽のベース車両だろ
一時期ワゴンRがそうなってしまった感があるけど
アルトを廃止しないとおいうことはスズキはまだやる気がアルという事だ インドのアルト後継はミニSUVに移行するみたいなんで、新型アルトが国内専用と言う微妙な立ち位置になる?
新型アルトがSUVタイプでハスラーと統合とかやらないだろうし(寧ろインドで新型アルトとミニSUV併売とかか) >>429
ベース車両の定義が分からないが
アルトは、スズキの軽乗用車の最安価格と最高燃費のレコード用車両ですよね ETCのアンテナ設置、みんなどこに設置してる?
フロントガラスに貼りたくなくて、どこかに隠して設置したいんだけど、おすすめ箇所ありますか? >>433
フロントスクリーンを立てていればこういう迷いも不要なんだよな >>421
ハスラーまで立てなくても
ラパン程度に立っていれば>>416は満足なのかな
いずれにしても、次にラパンがFMCする時に、ハスラー並に立てた上で
丸いパーツを取り付けたラパンとは別に、角張ったパーツを取り付けたら
>>416向けのアルトII(仮称)を作れるようなフレームにした良いのかな MCしたばっかなんで現行モデルはあと3年は引っ張るだろ
お前ら良かったな! むしろハスラー並みの地上高+現行アルトのボディの軽がほしいぞ
ラーダ・ニーヴァの小さいやつみたいな >>428
バンもワークスもラパンにしてしまえ、とならないのはどうしてかな >>438
アルトには、最安燃費と最低価格のレコードという使命があるからな
それらを満たすための形状がフロントを寝かせたものなのだろう
バン(商用車)にも、本体価格や燃費は求められるし
ワークスは、価格や燃費は2の次だが、空力性能は求められるだろうし
>>416は、本体価格が割高で実燃費が悪くても、フロントが立った車が
欲しいのだと思っているが、実際は違っていたりしてな フロントは立てないでくれ風の強い日は湾岸道走ると今でもふらつくのに、立てたら湾岸道走れなくなる湾岸道はハイト軽自動車は本当に危険 ダイハツですらトコットあるからイース不要、にはなってないですし >>418
価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺よwwww
自分のコンプレックスを知らない人に言っても無効だぞwwww
だかお前の場合は全部本当の、お前が俺に立証されて数々の恥
が証拠と共に蓄積されてるからなwwwww
価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺よwwww
自分の間違った主張を相手の主張にすり替えるのやめようなwwwwww
全部証拠あるんだからなwwwww いちいち「キムさん」とかになんで反応するのかねぇ… >>445
新しい薬を飲んで、ラリっちゃってるんだよ
『ピエール・キム』に改名するらしい >>442
>>416の希望として、ダイハツで言うトコットを
イースという名前でイースの価格で売って欲しいのだろう
これは、メーカーや他のユーザーにとって
トコットとは別にイースが必要かどうかとは別の問題 Xとかエネチャージに乗っている方いるかい?
CVTの走りはどう?
やっぱり出足速くて扱い易いのかな?
聞かれたけど俺のはAGSなので説明出来なかった。 >>449X乗りだけど出だしは遅いけどスピードに乗ると早い、高速は一番楽 >>432
最高の低燃費って日本語としてどうなんだという漠然とした疑問が >>451
燃費が良いことは低燃費と表現する方が多そうだが
最が付くと、最低と言わずに最高と言う傾向があるな よい子のみんな!
キムさんの妄想ねんぴ日記
はっじまるよー!! キムさんは新しいお薬が良く効いて、スヤスヤお寝んね中です >>449
X乗りだけど
アイストあるから、流れを見越して早めにブレーキを離せば出足はいいよ
車重の軽さは十分堪能出来るレベル >>445
>>446
>>447
>>457
>>459
>>462
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1人でずっとキムさん連呼wwwwwwwwwwwwwwwwww
日曜、独身、女いなくて淋しい人生送ってる価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺wwwwwwwww
引き続き放置プレイで観察wwwwwwww >>466
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が、ででで出たーw 流れ切って悪い
ついに出た!価格ドットコムに28万円のアルトvpAT!おまえら急げ! 468阻止押さえられちゃいました2019/04/07(日) 22:00:57.41ID:x0dFQhxH
流れ切って悪い
ついに出た!価格ドットコムに28万円のアルトvpAT!おまえら急げ!
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ID変えて、
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が、ででで出たーw >>449
Sの4wd乗りだけど確かに出だしは遅いけどエンジン殆ど回さないで走れるから案外室内は静かだよ。
タコが無いから憶測だけど高速走っても2000回展ちょっとしかエンジン回っていないと思う。 468阻止押さえられちゃいました2019/04/07(日) 22:00:57.41ID:x0dFQhxH
流れ切って悪い
ついに出た!価格ドットコムに28万円のアルトvpAT!おまえら急げ!
>>468=>>471
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おまえ未だにHA36所有してないんだろwwwwwwwwwwwww
安いならお前が買えばいいだろwwwwwwwwwww 468阻止押さえられちゃいました2019/04/07(日) 22:00:57.41ID:x0dFQhxH
流れ切って悪い
ついに出た!価格ドットコムに28万円のアルトvpAT!おまえら急げ!
>>468=>>471
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おまえ28万円つってもそれに諸費用がつくと高くてどうせ40万円は越えるんだろがwwwwwwww
毎回嘘がかりつくなよwwwwww
おまえがお薬増やしてもらって逝ったほうがいいじゃないいいいいかwwwwwwwwwwwwww >>476
>どうせ40万円は越えるんだろ
こいつ事前に価格.comに赴き、乗り出し価格40万円を確認した上で価格は如何にもお見通し風のコメしてやがるwwwwwwwダッサwwwwwww >>475 はーい、キムでです
みんなゴメメン 昨日はクスリの量をまちちがええて、ちょっとラリっちゃったたよ
あれっ? 直ってなないなな >>477=>>468=>>471=>>478
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ハゲ爺よ、まーた28万円なんて諸費用入れれば40万円楽に
越えるのに嘘ついて急げか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
氏ねよwwwwwwwwwwwwwwwww >>475
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自分のコンプレックスを他人に擦り付けるのが得意な
価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺wwwwwwwww >>441
湾岸を高速走行するのは最安値の軽自動車であるアルトの本分では無いでしょう。
それを優先する余り、現行アルトの見切りが悪く街ナカをキビキビ走る本来のキャラクターを失っているのは本末転倒。
ひとつ前のアルトの方がその辺はしっかりしていた。
その辺に止まった旧型アルトから木村文乃みたいな28才くらいのお姉さんが降りてきて道を聞かれてさあ。
年上に弱いもんだからもうドキドキしちゃって、そしたらいきなりほっぺたギューっと。
高校の時の連れの姉貴だったわ。 >>481
昔の話しはどうでもいいが、一般道の橋之上でもアルトは軽いので少しふらつく。フロントはやっぱり立てたらダメ風の強い橋之上は走れない そういえば15年前のプレオからアルトに乗り換えたら、ハンドリングもしっかりしてるし横風でフラフラしないので驚いたな。
車重軽いのに、軽快でありながらどっしり感すらある。ど田舎住みなんで1日200kmとか走るんだが疲れが全然違う
やっぱり同じ軽でも15年も経つと技術の進歩はすごいわ プレオも四輪独立懸架で、当時としては足回りしっかりしてると言われてたんだが…
これだけ安くイイクルマを作ってしまうスズキは偉い >>488
逆にどうやったらこんな燃費になるんだよw 燃費悪いキムさんのまとめ
・体重がものすごく重い
・運転が驚くほど下手
・通勤等が超短距離
・リセットしてないと言い張ってるだけの偽装
・車が故障している
・毎日3時間アイドリングで燃料消費
・走行中サイドブレーキ引いたまま
・うすらハゲている
これらのどれか(重複可) 俺もプレオ乗ってたけどハンドリングとかはプレオの方が良かったな
マイルドチャージだったけどそこそこ元気に走ったし
アルトの方が良いってハッキリ言えるとこは燃費と
後部座席の足元の広さくらいだなぁ アルトとミラってよく比較されるけど、アルトのほうがいい理由ってなんですか? >>498
軽くて強度の高い車体と、効率がいいエンジン
エンジンの燃焼効率という事では、トヨタとスズキが1, 2を争ってる
ダイハツはトヨタの子会社のはずなんだけど、エンジンの燃焼効率はイマイチ おれ老害だからエアコンめったに入れないわ
でもいつも一人乗りだからいいよね >>505
えっ?
イースは現行で格好良くなったのに
現行アルトは、メガネ目?が未だに慣れない 初代ワゴンRからスズキデザインが見直されるようになった
フロンテとか超ダサかったのに >>505
キムさんの意見も聴ここうじゃなないか
参考にならんけどwww フロント寝せてるスズキがどう考えても一番デザイン優れてるでしょ Xの質問したもんだが。
みんなサンクス!
CVTが良いのは嫁さんも乗るらしくMTやAGSはどうも難しいらしい。
本人も渋滞する通勤用だから楽なCVTで軽くて楽しんで乗れるアルトが気になるみたい。
やっぱり走り出したら軽快何だな。
その辺りはCVTもAGSも同じだな。 >>509
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羹に懲りて膾を吹くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>512
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羹に懲りて膾を吹くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>489
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価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺wwwww
は、現実社会で下っ端底辺を這うだけに
自分より下と1人思い込んでいる韓国、北朝鮮の方々を侮辱している
次は被差別部落を持ち出すような
典型的なネット番長wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
みなさん、価格コム嘘ツキ落ち武者ハゲキム爺の愚行をとくと観察くださいwwwwwwwwwww 歴代アルトをぶった切る
11アルト 虫
23アルト 蝿
24アルト 南瓜の馬車
25アルト BBA好みの可愛いシテイコムーター
36アルト 完全無欠の伝説デザイン、女に媚びを売る従来の悪習を脱し男好みの力強いエクステリアと直線基調のインテリアで完全武装、女は他行けと言わんばかりの無骨なスタイルは予想通り女性人気を低迷させ、皮肉にもワークス復活の序章ともなった。
最廉価国産車にも関わらず没個性を華麗に脱し、その走る勇姿は遠くからでも「アルト」と認識できる。この点某社軽ハッチは「あの車は?」と疑問すら持たれず景色に埋もれる。
アフターパーツやワークスパーツも世に溢れ、安価に安易に走りのグレードアップやスタイルの変更が可能な点も至高36伝説に拍車がかかる結果となった。以下略 >>500
トヨタの小型車用エンジンはダイハツが基本設計 >>508
初代ワゴンRも良かったけど、スズキのクルマづくりが変わったのって2代目スイフトじゃないか? >>527
2代目とは?
国内と海外では、違うので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています