ジムニー■JA11,71専用スレ■Part23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ999
そうなんか？新型出たのに買わんのかと思われとったかｗ
新型すげえカッコいいとは思うが初期型なんでまだ欲しくないんだよなあ 出始めは「おおっ！」と思った６４も
時が経つにつれ その感動も薄れてきたな
一時の気の迷いで乗り換えた人もいると思うが
新車購入の高揚感が過ぎれば
後悔する人も多く出てくると思う 新型でホロがあったら乗り換える
それ位カッコイイとは思う。 23の暗黒時代どんだけ11のカクカクボディを求め再販願望があった事か・・
価格コムでも23はジープミニじゃない！って否定したら攻撃受けたなｗｗ
その攻撃してきた奴ら今頃どう思ってるのかｗｗ
新型のカクカクボディに絶対なびいてるに違いない ショックを変えようと思うんだが、安くあげたい。
そこでモンローかモーターファームかRPGが候補に上がったのだけど、どれががオススメですかね？ガスとオイルの違いもよくわからないし。
当方町乗りメイン。増しリーフとシャックルで2.5インチほどインチアップ予定です。
諸先輩方お知恵を貸していただきたく存じます。 新型デザインええけど個人的にバーフェンありきのデザインかなと
11は無くても締まるけど新型はシエラがカッコイい >>13
シャープさがないね
新型はずんぐりむっくりしてる
だからシエラのがしっくりくる >>17
あのグリルにも憧れたけど気軽に新しいグリルに交換出来る11でいいかな
11前期グリル入れる予定の人新品でも絶対塗った方が良いよ
青空駐車で3ヶ月以内にクリア死んだ泣 格子型の社外グリルゲット
これでまたおれの11が男前になるぜ 23スレ的には11と64はジムニーらしくない認識の模様 64はともかく、11があって23があるのが
わかんない池沼揃いなのかな？23乗りは 64スレと23スレでスルーされたからこっちに来たん？ ちょww11 64がジムニーらしくないって？？！www
ジムニーに全く興味が無かった時のおれでさえジムニーと聞いて
頭に浮かぶ形は11のスクエアボディだったのにスゲーな23海苔ww
そこまで逝くと頭沸いてるとしか思えん
むしろ23のフォルムはパジェロミニだろう 話題無いから仕方ないけど煽りばっかだな
オレも混ぜてくれよ！ 最近11ジムニー意識して見出したけど悪そうなオッサンが意外に乗ってるのね…
ウェーイ系が汚い古い軽と思って見下して煽ったのか
両腕モンモンだらけのオッサン登場して止められてたわ… タービンHT06つけたから社外マフラーにしてるんだけどもしかしてノーマルマフラーの方が全域でパワーでる？7000rpm以上回るんだけどトルク感ほぼないの 最近11ジムニー意識して見出したけど悪そうなオッサンが意外に乗ってるのね…
ウェーイ系が汚い古い軽と思って見下して煽ったのか
両腕モンモンだらけのオッサン登場して止められてたわ… >>37
抜けすぎ？
タービンだけ替えて効果あるのかね。
よくわからんけど燃調からやっていかないとあかんのじゃないんかね。 >>42
うん、抜けすぎ。インナーサイレンサーで調整してみてるんだけど美味しいところを7000以下にした方がトルクバンド広くて速い印象だから、タービン大きくてもノーマルマフラーが最上なのかと思えてきて同じような人いるかなって思ったの >>44
全開後にプラグ見てもむしろ濃い感じ、フィーリングはノーマルタービンの高回転でたれなくなっただけの感じって言えば伝わるかな
文章作ってるうちに頭がスッキリしてきた、HT06っても同じ660のノーマルタービンだからノーマフラーのマッチングが1番って事だね。ブースト上げる訳じゃないから >>45
高回転かー。低速寄りに車を仕上げてるから、高速とかの移動は犠牲にしてる。
マフラーとかも、本当は純正が一番トルクあるのは間違いないと思う。 >>46
HT06も種類たくさんあるから絶対とは言い切れないけど過給のピックアップ良くて低回転でトルク落ちてる感じはなくて全域でパワーアップする感じって言えるくらいよくなりますよ。
つけるの面倒なんですけどね、ちょうどタービンの設計の世代交代前と後って感じらしいので全てにおいて上と考えて良いみたいです 最初から付いてた怪しいフルバケがいい加減ボロい。
皆さんどんな？おススメあれば。 フルバケもいいけど、たまにリクライニングしないと困る時あるんでレカロのSR3をヤフオクで落としたとこ。 俺は３０年落ちレカロLXだわ。
最近底が抜けたので，直した。 フルバケ初めてだったけど慣れちゃって。
どれしようか考えてるんですが、車検はともかくでスパルコのsprintってのにしようかなと。
座ったことある人いませんか？ レカロは高いしブリッドはいかついしでスパルコはどうだ？って感じで。
中古は臭かったらやだから新品しか考えてないです。 フルでもセミでもドアまではみ出すの考慮して選ばないとだから悩む 車検制度変わったからシートやレール変えると通らなくなるぞ >>56
なかなか良かったよ、ジムニーにはサイドの張り出しはあれくらいでちょうどいいかな。
クッションは人によりけり…かな >>60
自分では試す機会ないのでちょっと安心しました。
ありがとうございます。 レカロとブリッド以外はシートレール共々強度検査通ってない云々で検査官につっこまれたらアウトぽいですね。
いちおノーマルに戻せるようにしとこう。 ノーマルのレールはガタがあるくせになに言ってんだって感じ レカロで検査通って帰ってきた友達の11で、なんかガタつく…っていうからシートレール見てみたら、ボルト穴に何本もドリルネジねじ込んであってこんなんで通るんかい！ってびっくりしたことあるわ。多分こないだの年末くらい。
民間とか、検査員次第なんだろな。結構ちゃんと見てるもんね。 昨日はシャックルブッシュを交換したけど、こんなに乗り心地が良くなるとは思わなかったわ～
ただボルトナットをどのくらい締め付ければ良いのか分からんかった。 COBRAのクラブマンと、ナニワヤというシートとかの通販ショップのオリジナルフルバケは横の張り出しが少ないから、ドアに当たったりしなかったよ。
COBRAのクラブマンはフルバケでもスポンジが割と柔らかめで、太ってる人でもゆとりがある。
ナニワヤオリジナルは固めのシートだから細身の人向けだよ。
単色のナニワヤオリジナルと比べて、クラブマンは赤と黒のツートンで格好はかなり良いけど、乗り降りの際に側面を当てたりすると穴が開いてスポンジが出やすくて、耐久性はスポンジが少ないナニワヤオリジナルの方がいい。
ホールド性もナニワヤオリジナルの方がいいが、ガチガチだから普段乗りだとクラブマンの方が楽。 COBRAはちょいちょいヤフオクとかで見かけるから気になってたけど、実際に座って試せるのが周りの車とか含めてもレカロ、ブリッド、スパルコくらいしか無いから特攻は怖いんだよなー。 フルバケだと寒い地方かクーラー必須だろ
暑すぎてすぐ手放してからはレカロのセミバケ一択だ >>77
うん
夏場クーラーガンガン入れても背中凄い蒸れる
合皮カバーも蒸れるけど同じかそれ以上かと >>81>>82
世間狭い井の中の蛙共め 外国人の方で在らせられるかもよ 先日クーラー解禁したら木の葉がエアコンのダクトにいっぱい張り付いてきやがったぜ。これが11の威力か。 足元に雨漏り始まった。
水抜き穴詰まってないしこれは面倒臭いやつか。。 >>85
手の届かない奥の方詰まってるね
俺は面倒だったから外気吸入穴全部塞いだ 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０） ブレーキのリコールか
また、制動距離が規定より短いとか、耐久性が規定より高いとかかな？ 制動距離がアウトなのと排ガスがアウトなのがある模様
継続車検通れてたなら問題ないようだしむしろ継続車検の受けたことのない11なんてあるんか？ 半年ぶりにエンジンかけた。室内がボロ雑巾のような匂いがしてる。まじ臭い。 さあいよいよ来週から11のリフトアップにかかるぜ。
タイヤも185のマッドに変えたし楽しみ～w グゥアウオォーーーーー！止まってるぅー！
オプションで付けたドレッシークロックが止まってるぅー！
メーカー在庫あるんかな？ 純正マフラー付けてる人に聞きたいんだが、排気口のある
エンドパイプの部分って真後ろから見てやや左下がりになってる？
元々社外マフラーが付いてて最近中古の純正に変えたんだけど、
どうしても左下がり気味になる。吊りゴムは新調したが角度に変化無し。
色々な11の画像見たけど、角度付いてるやつもあれば真っ直ぐ平行に出てるやつもある。どれが正解なんでしょう？ アウターロールケージ作ろうと思うけど、やりすぎたら重くなるし、コケやすくなるよなーと思ってどこまでやるか定まらない。
買うと高いから自作するんだけど、あれこれ作って装着するの楽しいね。
ジムニー以外の車だと、なかなか自作にならないから不思議（買って取り付けるみたいな） 完成度はともかく自作は楽しいよね
ルーフキャリア作ったわ >>104
ボディの土台はどうしました？鉄板で座布団作って挟み込む感じですかね。 志賀草津道路がやっと開通。オープンカーと二輪は除外らしいけど幌車はオープンカーに判定されるよね？ JA11乗りってエアコンも無しで乗ってるってまじ？
汗ダラダラでシートべちゃべちゃやん。
くっさｗ >>107
クロカンの時は付けないけど行き帰りはエアコン付けてるよ。普段は別の車だし。 >>105
板ゴムと鉄板でサンドイッチしたよ
箱はパイプ曲げて作った >>112
その土台の鉄板、平板のまんまですか？L字に曲げました？
箱の方はイメージ出来るんだけど支える土台の方でちょっと考えが形にならんとです… >>100
うちのは、横方向パイプは水平になってて、出口だけ左下に下がってるね。 >>115
段差というか、ルーフの端っこってアールがついてるから微妙に曲げないとあたりが悪いことないですか？
平板とL字で模索してみます。 スペアタイヤのボルト穴使ってワークライト付けたいんですがバックドアの裏側中心に補給が入ってて手が入りません。いい方法ありますか？ おまえの手が入らないのに他人の手が入ると思ってんのか？ 室内側のパネル外したらいけると思うけど違うのかな。 >>120
両サイドは大丈夫なんですけどスペアタイヤの裏側にパネルが入って仕切られてるんですよね。 >>121
ボルト穴自体が覗いて見えるようなら、針金通してそれをガイドにして配線通すとか。
仕切りどんなんやったかな… >>124
ありがと。配線は大丈夫なんですけどワークランプのボルトを止めたかったんです。とりあえずステー使う事にしました。 >>116
レスありがとうございます。
やはり横方向のパイプは水平ですか。
調べてみたら触媒のステーの溶接取れててグラグラになっていた。
これが原因かも。どうも以前のオーナーが派手にやったらしく、
最初に付いてたマフラーは左上がりになってた。リアバンパーも歪んでたし。で、マフラー交換したら左下がり。
触媒変えて駄目なら強引に曲げるしかなさそうですね。 ワイパー交換する時にゴムだけ変えるかブレードごと交換か
いつも迷うねんけどジムニーのは値段がそんな変わらんからブレードごと取り換えてる 今日給油口開けたまま洗車してしまった
水抜き剤入れなくても大丈夫かしら笑 >>128
22乗りみたいなマヌケなことやってんじゃねーよ >>130
22も所有してるからぐうの音も出ないわ笑
>>131
スタンドで給油してキャップ閉め忘れてそのまま洗車
とりあえず水抜き剤入れたよん >>100水平君
>>101アウター君
>>111ガス毎年君
>>118Wライト君
>>128給油口君
ちょっと遡っただけでもすぐ発見
11乗りの低レベル底辺ビームハンパない >>133
は、ミンカラでも有名な論理派スペシャリストだぜ
なめてると射精されｔるぜ >>101
私は知り合いの鉄工所に図面を渡して、5万円でアウターロールケージを作ってもらった。
AピラーとBピラーまでのやつで形状はワイルドグースのに似てる。
ワイルドグースよりも、Bピラーのパイプを15cmくらい下に固定した。
ボディの上がかなり重くなるからフラつきがかなり増す。
黒の塗装をしてもらったけど、オフでヒットすると直ぐに錆びるので、ホルツのサビチェンジャーを定期的に塗らないとサビだらけになる。
車検の時に外してサンダーかけてサビ取りするんだけど、外すのも1人では無理で結構面倒くさい。
最初に、もう少しサビ対策をしていれば良かったと思った。
ガンガン攻めた時の安心感が全然違うのと、ワイルドさが増すのでなんだかんだで気に入ってる。 >>139
ありがとう。
Bピラーに縦に落とすと引っ張られた時とかに引っかかると思うんで、今のところはルーフに沿って作ろうと。
重さは結構増加するよね…
鉄工所も考えたけど、図面が引けないから自分で試行錯誤してみる！
ワイルドグースのは良いけど高い高い… やっとスノー外した 鉄チン重いな
いや、こんな重たかったっけ？アルミに変えよかな >>141
昨日アルミと鉄チンとを組み替えた。
多少変わっただけだった（笑） 11の純正鉄っチンホイールってじわじわくるかっこよさがあるよな。星型のアルミも良いけど11には無骨なのがよく似合う。 >>106
安全対策不備とかでまた通行止めになったぞ、まさかボロ車オープンにして走ったんじゃないかｗ 数年前のスレにホイール重さの
データがあった気がする（トオイメ） >>144
ビートカプチーノの隊列が対向車で来たときは？？？ってなったし、バイクが来たときはえぇ…ってなったぞ
ザルだったよ >>145
自分が参考にしていたのはこれ
www.4x4espoir.com/2018/12/12/jimny-wheel/ この人はJA11を普段使いするつもりだったのだろうか？
低グレードのワゴンRのほうが安くて速くて燃費もいいのに。
ネット社会なのにこんな情弱がまだいることに驚いたw
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2534181/blog/41160195 試乗しないで買うんだな。
ブッシュとか終わってたんじゃないのかね？ >>149
何で買ったのかがわからないな。
古い車に何を期待していたのだろうか。
大人のオモチャという認識がなかったのだろう。 ゆとりやろなぁ
このくらい想像つかんとか
プリウス乗ってろや やっぱり出てきたね、見た目だけで買って失敗し逆ギレする輩って哀れだ
22買っていても結果は同じ何だよ 古いジムニーとか、ディフェンダーは小市民には所有できない。
維持費は莫大だし1年のうち半分は工場入りでも大丈夫な人でないと。。。
それでいて車としての快適性は無いに等しいからな。
金にも心にも余裕ある選ばれし人のみ所有できるんだ。
ボロイ見た目だからというだけで、派遣や期間工には一生無理。 >>154
きみ、本当にオーナー？一通りメンテしときゃ不動になるほど壊れんよ？
パーツも安いが 仮にも平成の国産軽自動車とディフェンダーは同列に語れんだろ… >>149
こりゃまた古いネタ引っ張りだしてきたなーおい 今さら11買うなら1/1スケールのプラモデルくらいの覚悟で乗るのが普通だと思うんだが
アホなんだろうなあ 壊すことは日常茶飯事だけれど、壊れたことはほとんどないね。
こないだオーバーヒート対策のつもりでラジエーターキャップを高圧タイプに変えたらホースが破裂したくらいかな？ >>149
確かに静粛性ない 5速度4000でいいとこ80 燃費はせいぜい10～13 オイル減る 後部座席など子供でも狭い
すぐに錆びるし乗り心地は最悪とクソでゴミで加速感あって運転面白いしかっこいいしああもう最高 >>154
維持費はそんないらんやろ
日産と違って旧式の部品糞高いわけでもないし
30年落ち近くの年式を躊躇なく買える勢い有るか無いかだ 造りは単純だから自分で弄り放題
買うのに躊躇う必要ないと思う 自分でオイル交換とかあれこれメンテ出来ない人には向かないかもね、そういう人は23から考えた方がいいと思う。 メンテできない人は金を払えばいい
例えばミニ屋にお布施するアホ共のように オイル交換は何も難しくはないが、問題は廃油の処理ではないのだろうか
引き取ってもらえる当てがあるならいいが、廃油処理ボックスとか地味に高いし駐車場でこぼすと始末大変だしな 廃油はガソリン入れる時にでも処理頼んだら良いだけの話だと思ったけど、何もかもショップに頼む人でも別にいいと思うよ。
好きでもないのに11乗って文句言うのをやめて欲しいだけだから。 天井張替えたぜ。プラダンではなく木板にしたら質感が最高。
頭上も広くなって快適～
2000円で素晴らしいリノベができるな。 俺も木にしたが走行中ズレてきてビビらない？
隙間テープでも突っ込めば解決すんのかな… 天井張替えたぜ。プラダンではなく利尻昆布にしたら質感が最高。
頭上も広くなって快適～
20000円で素晴らしいリノベができるな。 天井張替えたぜ。プラダンではなくうまい棒に
したら質感が最高。
頭上も美味しくなって快適～
5000円で素晴らしいリノベができるな。 >>173
全く動く気配無いけど？ズレるの？
まあヒビ入ったら他のにすりゃいいんでない。 何があるか分からないこの御時世
常に非常食的なモノをクルマに備蓄しておくのは賢明と言えるな ジムニーで山に行くのはいいが、タバコやゴミを平気で捨てるのは本当やめてほしいな ジムニーで山に行くのはいいが、貴金属やお金を平気で捨てるのは本当やめてほしいな ジムニーで山に行くのはいいが、タイヤやジムニー本体を平気で捨てるのは本当やめてほしいな 最近ジムニー買いたくてja12スレ探してもないんだけど11の方が定番なの？
NGワードならすまん 中古車屋で2年式の11契約してきたよー
バラしたり組み立てたり忙しい日々が送れそうだ！ スペック詳しく
1 値段
2 走行距離
3 改造
4 後付け便利有り？
5 匂い >>198
車検取ってもらって乗り出し35万でした。
社外アルミとリフトアップ他細かい改造多数。
走行15万キロなんで色々とメンテする楽しさも味わえそうです。 >>193だけど
車の知識皆無で11や12乗ろうとしてるんだけど無茶かな？
用途は街乗りでクロカンとかは興味なし
上に貼られてるように最新suvとかと比べたりはしないくらいに知識は集め中
薄給で新型欲しいけど無理だから >>201
とにかくフルノーマルを買え
あとはなんとかなる 初めからいじってあると純正に戻したくなった時に何ともならん箇所も出てくるからね。
何でもそうだけど、やはり最初はノーマルにして、徐々に自分色に染めてゆけばよいかと。
とは言ってもノーマルの11って今どのくらい有るんだろう。 >>201
わかってるとは思うけど乗り心地は軽トラより酷いくらい最悪だから相応の覚悟は必要かな
あとはレストア済みでも錆具合と修理箇所とエンジンの状態と出来れば試乗まできっちり確認したほうがいいね
個人的には街乗りならローン組めるなら新型買ったほうがいいとは思う >>201
新型なんか10年早いんだよ
10年たてば比較的安く優良な64がでるかもしれないぞ
今は安くなった23の4型あたりを楽しめよ 恥ずかしながらフルノーマルか否かすらネットで調べないと判断出来ない知識量なんだよね
安く売られてるものの状態の見方も分からんし大人しく違う車乗った方がいいのかな
12までの角張った車体がすごく好みなのでそれ以降のジムニーだとあまりなんだよなぁ
車に詳しい奴は好きなものを手と金をかけて乗れていいなぁ 別にフルノーマルじゃなくても、試乗して気に入ったら買えばいいんだよ。
1台だけじゃなくて何台も試乗したら状態が比べられるから詳しくなくても大丈夫。
いくら詳しくても買って乗り回さないと気づかない事は多いよ。 バンパーだな、リフトアップ車はまずバンパーセットで変える
ノーマルバンパーならフルノーマルに近い、全てじゃないが。 >>207
俺も見た目だけに惚れて購入した口だけど今じゃパテ埋めと缶塗装めっちゃ上手くなったよ
ベルトやオイルや諸々の備品交換もスグなれると思う
触るの好きならね ＞薄給で新型欲しいけど無理だから
妥協して旧型買うんならやめとけ すぐイヤになるから 今だとみんカラで検索したら大抵の事は先人が写真付きで公開してくれてるから、整備とかやったことなくても、これから始めたらいいと思うよ。
ジムニーは手が入りにくいところが少ないから、整備とかしやすいと思う。 だなー
ジムニーは壊れても症状で検索するとどこが原因とかすぐでてくるしなんなら直し方まで分かってしまう
ランクルなんかだとプロに任せるお金のある人が多いんだろうか、プロのブログばっかりしか出てこないからな
先人に感謝だ 使う工具も限られてるから、とにかく触る！のが車を長持ちさせることにつながるかな。
自分でなんでもやらなくてもいいけど、点検などやると不具合にも気付きやすい。 11ってリアワイパーもついてねぇのかよｗ
くっさw 最近ギシギシ音がひどくなってきて歩行者から見られる >>201
知識なんかなくても乗れるから買え
下手に足周りカスタムしてるの買うと事故った時に保険降りない可能性（公認取ってれば問題ないが保険会社嫌がるとこ多い）あるから他の人同様にノーマル勧める
新型欲しいなら12のがデザイン近いし12だな
ネックは数が少ないけど11より無茶苦茶された車体は少ないから良い判断かも
間違っても22は買うなよ！
エンジンが耐久性ゼロのゴミだからな 今どきJA11買うとかよっぽど惚れ込んでるかノリで買っちゃうかよな。
他の車と比較して選ぶもんじゃないし。 用途は街乗りでクロカンとかは興味なしって言ってるやつに11勧めるってバカなのかな？ｗ
エアコン効かない、汗まみれの臭いシート、遮音性ゼロ、オイル漏れまくりのエンジン、サビだらけボディ、かろうじて動くゴミしかねぇわｗ >>226
俺は12勧めてるけどな
揚げ足とってみろや知恵遅れ ここは11スレなんで、11すすめるとかなんじゃないのかな…
新車の乗用車感覚で買うにしては古すぎるから、旧車を買うってことをよく考えて欲しいね。 トラック用の7.00r16履かせてる人います？
通勤メインで使用だけど、見た目的には細身大径タイヤが好きなので
舗装路用の7.00ならトラック用もありかなと。
チューブタイヤしかないっぽいのと、
重量車用のタイヤを軽量車で履いて
ちゃんとグリップするのかが心配ですが、 ノリで買って通勤に使ってるけど満足してる。
ついでにジムニー乗りに声かけられて色々と教えてもらったりしたり楽しいわ >>227
>俺は12勧めてるけどな
12ｗｗｗ
「ちかばライダー」ってチューバー見てみろやｗ
サビだらけのゴミを全塗装で買わされたやつの末路。
汗まみれの臭いシートは耐えきれずレカロに交換ｗ
反論してこいよガガイｗ >>232
おい知恵遅れガガイって何
キチガイも打てない脳みそ溶けてんの？
ボロい価値のないゴミ22乗って壁電信柱突っ込んでこいや
AT限定だろが池沼野郎の低農薬 >>233
キチガイちゃうぞガイジw
まあお前は両方かwww
くっさい11が価値あると思ったら大間違いやぞ貧乏人ｗ >>234
くせえのはお前だキチガイ
てめえがくせえのも気付けない池沼
22みたいなゴミ車乗ってる時点で負け組だろが知恵遅れガイジ シートは外して水洗いしたわ、内装はアーマーオール塗り込んどけばなんとかまだ艶が出る コラムカバーだけ、白く粉ふいたので交換したけど、ほかはまだ平均だな。5型 シートは水洗いはいいけど、スポンジが粉々になってきてるなら交換した方がいい。
水がなかなか抜けないので、水も吸える掃除機とか使って可能な限り中の方が乾きやすくしてあげないとにおいの元になる。 走行中レカロLS(1978)の底が抜けてびっくりしたよ 11のシートってドブのザリガニの匂いしね？ｗ
くっさｗ と言いつつ、俺は田んぼのザリガニの臭いは知ってる、というか田んぼの匂いだな
ザリガニ死んで腐るとシャレにならん臭いだよな クロカンで山の中にいくと、一年中乾かない泥のプールがあって、そこは本当になんというか田んぼのにおい越えてるにおいがするね…田んぼのにおいは、自分の中ではいいにおい。 >>241
俺も底抜けたので，修理したわ。
プラ板をタッピングビスで無理矢理取り付けた。
スポンジも劣化してたので，プラ板の上に20mmの硬質スポンジを入れた。
それでもまだ薄かったな。 田舎ものの知恵遅れにはザリガニがお似合いwwwwww (´･ω･`)君達が言ってるザリガニの臭いというのは、ザリガニの臭いではなく、浅い水で飼って腐敗した水の事だ。
ザリガニが餌を食べてるところをジーッと見てみると、水中に餌を散らかしまくっているのが分かるだろう。
ザリガニが浅い水で飼うと、水の腐敗が早くてダメなのだ。
ザリガニを溺愛しているザリガニマスターの私は、水槽での深水飼育、つまり水槽の上まで水をなみなみ入れて上部フィルターと外部フィルターの２つのフィルターを使い、水をろ過しながら飼育している。
もちろん180cm水槽でエアレーションをしながらだ。
貯金が貯まったら500cmの特注水槽を買ってザリガニを見る予定だ。
もちろん水換えは必要だが、ちゃんと飼えば水の腐敗を最小限にすることができて、ザリガニは臭くないのだ。
なんであんなに可哀想な浅い水での飼い方をするのか理解できない。
浅い水の飼い方は人間で言うと、家の三畳間から一歩も外に出れなくて、三畳間の中に数日糞尿を放置するようなものなのだ。
では、楽しいザリガニライフをレッツエンジョイ！ 小学生の頃ザリガニのシッポめくって、それをエサにしてザリガニってた。今考えると酷いよな。 >>245
いい大人にもなって趣味がザリガニ釣りの底辺22乗りがこちらです と、脱糞シミ跡激臭シートに座りながらザリガニ口臭が顔真っ赤にしながらスマホいじってるっていうｗ
ぷ～ん・・・くっさｗ おまえの車、ハエ集ってるぞ
ぷ～～ん ぷ～～～～～～ん
くっさwwwww 幌ですな
パイプは品番呼称やと思いますけど、解かりませんね >>260
ありがとうございます！10番の部品みたいです～名称わかったんで探してみる
流石です！ >>261
あ！下の方のホースでしたか、5番かと思ってました^^;判明して良かったです。 パーツカタログ無いと必要な部品発注出来ないからねーAmazonで買ったよ。
https://i.imgur.com/oUYsqnL.jpg アトリカの通販なら、パーツリスト見ながら注文みたいに出来るからリスト買うまではそれ見てたな。実際買うこともあったけど。
http://www.atorika.co.jp/c-item-list?category_id=12&;parent_category_id=12 おらおら、どうしたザリガニ野郎
反論してこいや
怖くなって涙目で脱糞しちまったか？
ぷ～ん
くっさｗ >>266 >>267
実際、書いたモン見んと納得できん人も居るんやで 老害より >>269
こいつの語彙力の無さガチのキチガイやんけ
障害児学級でも落ちこぼれてるな
チンパンジー以下の脳みそなお前 トールワゴンとか乗ってそうな茶髪ロングのねーちゃんが運転してる丸目ジムニーとすれ違った・・・
オートマ車かもとかいろいろ考えたけどそれにしても渋い 今月車検なんだけど天井の内装無し鉄板むき出しでも大丈夫？5型で構造変更済 車検準備でプラダン外したら純正全部剥がれ落ちちゃった 汗まみれのザリガニ脱糞シートもちゃんと洗っとけよｗ
くっさｗ 車検なんてシートやステアリング変えてない限り内装なんて見ないだろ >>275
哀れなガイジ
語彙力ゼロ
草生やして必死ですね(笑) むしろ鉄板剥き出しのほうがいいだろ、プラダンとか見られて難燃性素材云々言われたらそっちの方が面倒臭そう プラダンｗ 貧乏くっさｗ
11って天井もヤニだらけだもんな
ぷ～～～ん くっさｗ 兵庫県内の検査教会だと、剥がしたまんまで通った。プラダンでも通るみたいだけど、念のため外した（ついでに張り替え） 難燃性表記必要なのって確かJA11の途中からだから年式で割れると思うけど、JA11だとそんなに見られないような気がする >>279
おい知恵遅れお前華麗にスルーされてんぞ
ダッセエ～～～～～～～～～～～～！！！ >>281
うちの2型だけど、確かに中は全く覗かれなかった。ちなみに構造変更だったので、ジムニーに詳しい担当者がついてものすごく細かく見られた。 >>283
やっぱり、JA12だと天井見られる率高い気がしてたんだ 車検に内装は関係ないんじゃないか
チェックされるのはシートの破れくらい 張り替えてると、難燃性の…っていうのはあるみたい。ただ、指摘するかどうかは検査担当者とか検査協会の方針によると思う。
民間車検ならスルーだろうね。 ジムニー見るとこ多過ぎてスルーは良くありそうだ、おれも公認車検だったから一応検査員に直接聞いてみたらアウトと言われたよ 違法改造の11見かけたらすぐ通報してるようにしてるわｗ
法律軽視してるやつ多すぎだよなジムニー乗りって。
はっきり言って珍走と変わらん。
車検通す時だけ元に戻せばいいとか言ってる田舎者多すぎだよな。 見た目でわかる違法改造ってオーバーフェンダー、はみ出しタイヤ、サイレンサーレスマフラーくらい？他に何ある？ >>274
大丈夫
俺のも無いけど言われたこと無いよ >>289
＞違法改造の11見かけたらすぐ通報してるようにしてるわｗ
ジムニーに関してはそれで捕まったとか全く聞いたことが無い
警察は仕事してないのか
それとも通報者をおかしいと思っているのか 一応聞いてみたことあるんだけど、警察はハミタイがダメで、オーバーフェンダーでタイヤがそれ以上出ていなければOK。
直管マフラーに関しては、1型はそもそも直管なので著しくうるさくなければOK。
と、実際に返答された。
ちなみにオーバーフェンダーでも、普通車白ナンバー登録していれば合法。
だとさ。
ワイトレとかマイナスオフセットでハミタイして、バーフェンしてる車はそのままでは車検通らないけど、今のところ走るだけならグレーだね。
警察による車検的な検問の場合は、アウトだと思う。
通報するのはいいけど、公認改造車もかなり多いから、仮に警察が動いたとしたらとんでもないガセネタ掴まされたとしてマークされるかもねw 軽のオーバーフェンダーは脱税も絡むからな～
まあ違法な状態で乗ってるやつなんて頭悪いやつだけだろ
普通の人と1発で見分けつくからいいんじゃないw よっぽどジムニー乗った奴に嫌な事されたんだろな笑
文面でインキャが溢れ出ててワロタw >>295
まさにそこだね、脱税ってとこだから警察も取りしまる？ん？ってなるんだろう。 ダッシュボードの小物入れる所のフタがポロリ
新品パーツあるのか？ 蝶番でとめるとか。新品部品で出たような気がする…半年くらい前だけど >>298
送料500円【新品ジムニーJA71 1JA11 グローブボックスの蓋 スズキ純正部品】 ダッシュボード アシストグリップ ドリンクホルダー https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g345194974
とりあえず グローブボックスのフタだけの新品ってあるんだ。どうやってつけるんだろう。 あーわかった。ダッシュボードと一体ではないのね。スレ汚し失礼。 11ってインテークのカバー外さないとプラグ交換難しいってネットによく書いてあるが、俺の5型は普通にできるのは仕様が違うのか？ 何型でも道具ちゃんとあればプラグ交換そのまま出来るよ >>298
リッド・コンソールパネル
73842-70A01-5PK
1,500円くらいみたいだが Ja11cだけどサイドブレーキのランプがサイド下げても1段階暗くなるだけで完全に消えない‥
エンジン始動すると完全に消えるんだけど同じような経験ある方いる？明後日車検だけどこれ通らないよな～
ブレーキフルードの減りや漏れも無いんでお手上げ状態‥カップの根元のセンサー故障だったりもするんかな？ シートの座面臭ったらドブで死んでるザリガニの匂いがします。
これで車検通りますか？
くっさｗ >>311のアナルヴァージンが奪われると聞いて飛んできました ケツがいい匂いってｗ
ほんときったねぇもんが好きだなお前はww
ザリガニでもしゃぶってろやｗｗ 軽自動車枠やからやろ
スーパーでフロックとノンスリップデフ装備なんやね
足回りノーマルっぽいな ジムニーのガチャ欲しいんだけど田舎だからどこ探しても無い（泣） >>320
むしろ田舎の方があるんじゃないかSJとかLJが、あと71 今さらながらブローオフ付けたいんですがおすすめありますか？ 1,2速のシンクロ新品に交換したけど2が入りづらい
仕様ですか？ >>323
プシュプシュ言わせたいだけなら純正ブローオフのリターンホース外せばいいんじゃね？ >>332
バックタービンはマジでタービンブローに繋がるからやめた方がいいと思うよ。 >>331
バージンなのにエクスタシー感じちゃうのかよ なんでわざわざ走破性を下げる改悪をするのかな？ｗ
11乗りって馬鹿ばっかだなｗ ブローオフで走破性能が下がると思い込んでるキチガイがいると聞いて飛んできました >>339
>>341
予想も想定もできないのか？ｗ
揃いも揃って地頭悪過ぎるなｗ
プシュプシュ鳴らせて喜んでるぐらいだからまぁバカなんだろうけどｗ >>343
流石アホ22乗り開き直りですね分かりますww >>343
>>338
反論も出来ない無能w
自虐を先取りしてだんまりですね分かりますw ヒント：水
地頭悪いからわからねぇか？ｗ
ブローオフとか言う前にエアコン治せやｗ
くっさｗ >>338=>>348
日付変わってID変わってから調子乗り出すんですねわかりますwww
くやしいのおwwwくやしいのおwww 話題そらししかできねぇのなｗ
地頭弱いやつは何人いてもダメなんだなｗ
もうすぐ窓全開で汗まみれで11乗る時期が今年もきたぞｗ
くっさw そらしてんのはお前だろキチガイ
痴呆症ガイジ乙
ブローオフ変えたら走破性下がると思い込んでるポンコツ頭じゃ無理ねえなあwww
くやしいのおwwwくやしいのおwww 煽りが安っぽいんだよね
もうちょっと捻って欲しいわ あぼーんだらけでほんまつまらんから変な煽りとかやめろよな。
今日はシャックルのブッシュ交換と、リボルバーシャックル試してみるで～ ブッシュ交換ってどれぐらい体感できるもんなんかね
交換してる人の意見聞かせてよ 煽りが安っぽい？
安いのはおめーの車だろｗ
査定してみろ。
査定員「くっさｗ 今回特別に無料で引き取らせてもらいますｗ」 査定員「エアコン故障っすか？ｗ 買い取り不可能ですねｗ（くっさｗ）」
「廃車処分3万円頂きますｗ（くっさｗ）」
11乗り「・・・やっぱり車検まで乗ります。（ぷ～ん）」
査定員「・・・くっさｗ」 >>355
今までの微振動がピタッとなくなる。
Ｕボルトの緩みとかともあるだろうから、ブッシュだけの問題だとは言いきれないけど。 ここでこないだ部品名やら聞いたりしたもんです～ 車検終わってなんとか完成しましたぁー
全塗装、板金、部品交換、車検やらなんやらで12万円はかかったよ‥デカイプラモみたいでやり甲斐あったけど板金地獄だった
http://iup.2ch-library.com/i/i1991710-1558360013.jpeg >>358 >>360
へーそんなに変わるんだ 参考になったわ ありがとう >>363
しりゃんかった‥なんでこんな長いんだとは思ってたんだけど >>361
綺麗やん
こういうノーマルルックの幌車自体希少になったなあ >>368
板金、全塗装込みで12万って激安だよね
割りきって上から重ね塗りするだけでクリアも無しとかかな >>371
板金塗装は自分でやれば全然金かからんぞ
ほぼ工賃だし ブローオフ交換で走破性落ちると思ってるバカがいるんだ
何もおかしいことはない プラサフのチープな色合いが気に入ってプラサフにクリアーで仕上げたワシもおるで >>375
>走破性落ちる
落ちないと思ってるやつが大半で落ちると言ってるやつをバカ呼ばわりｗ
11乗りの知能が知れたわｗ バカばっかなんだな >>378
はい釣れたブローオフ交換で走破性落ちると思い込んでるキチガイが
カウンターがそれか？
くやしいのおwwwくやしいのおwww >>371
全部自分でやってるんで実際かかったのは塗料屋に頼んだ白塗料、溶接の電気代、パテ、錆転換材、助手席シート、クラッチディスク、幌、ブレーキパッド×2、車検代、自賠責保険ぐらい >>379
ぷっしゅん！
（ﾆﾁｬｱ）
くっさ！www >>381
ブローオフ変えて走破性変わると思ってる低脳の煽りはその程度？
吸排気変えて足周りに効果あるんだ笑？
流石キチガイ22乗りwww
くやしいのおwwwくやしいのおwww >>367
それ何て言う番組？
関西では放送してないかも >>382
ヒントも読めなかったのかな？ｗ
論点すり替えとワンパターンな煽りが地頭の悪さそのままだなｗ
くっさい11乗って脳まで腐っちゃったかｗ
くっさｗ >>384
ウケるwww
ブローオフ変えて水が関係あんの？
あるかもなお前のボロは吸排気変えて走破性下がるんだろwww
吸排気変えて走破性の関係説明してみろやキチガイ
くやしいのおwwwくやしいのおwww >>385
ボキャブラリー少なくて低能丸出しだなｗ
まぁブローオフ付けて喜んでるぐらいだから馬鹿なんだろｗ
ぷっしゅんwwwww
そろそろ暑くなってきたけど、エアコン効かない11夏越せるのか？ｗ
窓全開で外まで臭い匂い漂わせんなよｗ
くっさｗ >>386
くっさしか言えないキチガイがボキャブラリーwwwお前の脳みそ3文字しか知らんだろカス
俺が変えてるなんていつ言った？
お前がブローオフ変えて走破性落ちるからと知ったかぶりキメてたから教えてやったんだよw
妄想いれてくんなクソカス
何で吸排気変えて走破性落ちんだよ？
キチガイ学校卒の22乗りの池沼に説明無理かw
くやしいのおwwwくやしいのおwww ファッションJ11乗りなんだが、今年も車検がやってくる。
さあ、どうしようかね？ >>388
おいおい凄いなJ11ってCJ3B-J11だろ
排ガス規制でJ53から乗り換え組の俺にはファッションでもJ11乗り続けてるなんて尊敬ものだぞ 色々聞きたいことはあるが二度と出て来ないだろうな残念だ >>391
すまん。aが抜けた。JA11だからそんな珍しくないだろ？
最初に乗った(型とかわからん)幌タイプは2ストエンジンだったがオーバーヒートして死んだ。 ファッション11乗りは消えな
ここはサビとパテ埋めと自家塗装の無限地獄だぜ
おんなこどもはけえったけえった いや別にどんな乗り方していてもOKやで
ハミタイでもドノーマルでも よし！今年まで11車検受けよう(毎回言ってる)
シートはボロボロだし、助手席に雨漏り発見。
壊れたら23に乗り換えよう。
新型は心に響かないんだよね。 >>402
くっさくっさうるせえよ。
どんな車でも匂いがするのは当たり前だろ。 夏でもクーラーで快適な新車の匂いと
何十年もケツ汗が染み込んだ11のシート
どんな車でも匂いがするのは当たり前ってよく言えるな
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 俺の11クーラー効くぞ(走行中は寒い)まあ、シートは臭いかもしれんが他人乗せることもあんまないからな。 他人もこんな車乗りたくないだろ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>405
JA11クーラーって走行中はよく冷えるよね
市街地で渋滞に巻き込まれると徐々に熱風になるけど >>407
11の匂い？「臭い」の間違いかな？
これだから無教養は
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>400
乗り手まで臭そう
また中古買うのか
まるで乞食だね ジムニーはＪＡ１１が最高ですね。
ＪＢ２３とかフレームの出来が悪くて腐りまくるそうですね。 ＪＢとかのフレームは前がクラッシャブルとかになってるとか・・・
それじゃ、ドーンとしゃくって牽引したら壊れちゃわないのかね？ ＪＡ１１はドアを外からボルト４本で外せるところもグー！ オールアルミエンジンに、アルミデフキャリアに、高張力鋼フレームまで採用して
ＪＡ１１より重くなってるっていったい何なの？ いかんせん古すぎて信頼度が低くなってて厳しい
同じ値段だったらどれ買う？
100マンの11 23 64
10マンで買えるから遊び用に11を買ってるだけで11が優れているわけではないからな >>415
11なんもついてない
64はヘッドウオッシャー、自動サポート、スマートキー、シートヒーター、各種メンバー、安全衝突基準のための補強など不要なもんが色々ついてるからしょうがないだろ
ジムニー好きならたまに記事になってるやつなように64買って全部取っ払って幌車に改造すればいいんじゃね 22からは臭いとバカにされ
23からは低性能と罵られ
64からは金あるなら64ベースにするだろと見下される
ど底辺の11乗り哀れなり 11ユーザーは乗り心地や燃費、故障と戦いいながら何台も乗り続けてるんじゃないか。
車内でくつろぐことなんか一度もないわ。ファッション11乗りは特にね。 良い河原があったんで土手を降りてたら後続の運転手が
「レッカー呼びましょうか？」
って声かけしてくれた
まだまだ世の中捨てたもんじゃないな >>420
トランスファー不動になってレッカー呼ぶハメになるよ 俺からしたら11幌と30幌以外はどうでもいい
22はクソ、23はゴミ、64？興味ない
12以降の足周りはクロカンやりだしたら本当に何の役にも立たんクズ >>419
リクライニングシートを倒して昼寝したり
後部座席畳んで荷台で丸くなったりできるじゃん >>423
64はフルフラットになる
丸くなるとかミノムシかお前w
11は俺も乗ってたけどまだ乗ってる乞食いることに驚愕w ID:uUcx3wpLがこのスレにしがみついているのが不思議 >>427
ごめん
昨日は23スレで遊んでたけどターゲット逃げたからこちらへ暇つぶしにきただけ
いまいち乗り悪いのかするースキル高いのか盛り上がらんから帰るわwほな >>426
それ以上どう言えと？
手本見せてみろや 比較してみた
■見た感じとか
11 ボロい 臭い 狭い 壊れる
23 ボロい 普通 普通 壊れにくい
64 新しい 新車 広い 壊れにくい
■人気とか
11 かっこいい おっさん向け ピンきり
23 かっこ悪い オタ向け 安い
64 かっこいい 女子向け プレ値 >>432
なかったというより臭いし狭いからくつろげないってだけだろ？
詐欺師のような湾曲と捏造ばかりしてるとお前の顔も今以上にきも顔に湾曲するぞ
ぶっさ >>412
>ジムニーはＪＡ１１が最高ですね。
>ＪＢ２３とかフレームの出来が悪くて腐りまくるそうですね。
64ってのが発売されたの知ってますか？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 64はまた違うじゃない。
23と64比べるなら分かるけど、リーフ車とコイル車だと比べることがおかしいと思うけどね。
一緒だと思ってるのかね？ そういう次元の人やないと思うで
ご本人が言う通り、23スレ見てきたらええやん
判断は各自に任せる >>433
>11 ボロい 臭い 狭い 壊れる
くっさｗ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ そんなん言われて見に行く気にならないわ。
11の良いとこ悪い所を愛をこめて話せるスレにしましょう。 >>439
ボロい→レトロな佇まい
狭い→自分だけの空間
臭い→自分のほうがもっと臭い
壊れる→治す楽しみ
うーん もう11は流石に恥ずかしいね
23ダサいから11で我慢と言ってられなくなったし >>440
なにそのへんな理屈
誰も納得せんわ
オマエだけ >>440
11で我慢ってのがよく分からんわ。
11と23では同じジムニーとして比較できないじゃない。
2台持ちしてる人も結構多い。
軽乗用車と軽貨物の違いが分からないのかな？
恥ずかしいなら乗らなければいいだけ、快適さなら絶対に23でしょ。
年式考えたら11は故障はつきものだし、旧車だよ。好きな人だけが乗ればいいんだよ。 11は狭くて遅くて臭くてゴミでクソだがかっこいいじゃないか。 俺は家に車他に数台あるから11くらい特徴あるほうが好き。
23や64は１台持ちには11よりも利便性いいかもだが、セカンドカー以降では面白くないんだよなー。
22？
論外だわw なお市場価格
22>>>>>越えられない壁>>>>>11
くっさｗ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 価格なんて気にせず乗ってるんだけど。。。
値段高い車なら別に持ってるからなー。
22って池沼専用？w >>446
池や沼専用なら11の方じゃないかな？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 11 ただただポンコツで臭い ナマポ向け
22 あんまり見ない ジムニー女子向け
23 クソダサい
64 快適すぎてつまんない
総評 sjと64持ちがサイツヨ 自演までしだした
22なんてエンジン速攻壊れる欠陥車
乗ってるだけで知識不足の負け組 ミニクーパーからの乗り換えなんですが
板バネもきついですね
乗り心地のいいのに交換したいんですが
どんなのがいいんですか？ 板バネ？
シャックル？
リーフ？
どれも化石だろ
どの車にも採用されなくなったのは性能的にもゴミだからっすわ ２３はフレームが腐るとどうにもならんし、しかも腐り易いときたもんだ
もうフレーム付きである意味すらないだろ・・・
６４とかね・・・もう、オフロード車みたいな格好してるだけだろ？ よくわからない流れなんだが質問させてくれ。3インチアップの11でハミタイしない最大サイズのタイヤってどのくらいのサイズか教えてほしい >>452
欠陥車乗ってる知恵遅れは何も知らんなあw 64スレでお前らのことdisられてるぞ
420 阻止押さえられちゃいました sage 2019/05/25(土) 14:14:49.67 ID:0uY5l8c8
新型ジムニーは黄色ナンバーが多いな
旧型ジムニーの白ナンバーとか死んだ方がいいレベルの恥晒しじゃん >>457
11乗りならそれくらい分かるだろ
恥を晒すな >>457
ホイールのことわからんから16インチ5.5jオフセット+20くらいだとエスパーしていうと、195R16くらいだと思うよ。 >ハミタイしない
横幅にリフトアップ量は関係無いしねぇ 普通に外径のリミットを知りたいのかなと思って答えたけど、間違ってないよね ちなみに205/80R16のクーラジアだと、5mmほどのスペーサー入れないとリーフに内側が当たり、タイヤの肩が気持ち出てる感じ。9mmの貼り付けフェンダーで車検はいけるかなーどうかなーってレベル。
なので195R16くらいが限界かなって。7.00R16だと、タイヤハウス内少し干渉するかも。 >>453
>２３はフレームが腐るとどうにもならんし、しかも腐り易いときたもんだ
腐った個体が多いのは圧倒的に11なんだが？
┐（ ´,_ゝ｀）┌
>６４とかね・・・もう、オフロード車みたいな格好してるだけだろ？
バカっていつの時代も現実を見ない、受け入れようとしないよな。
金がねぇだけだろ。
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 6.50r16これかな 6.00r16のほうが軽くてええ 個人的にはナローが好み このスレのアホって例の走破性比較動画見てないおめでた頭なのかなw >>457
195は3mmくらいでる
しかもハンドル切るとリーフに干渉する
最大は6.50かな 64はまだまだ部品が充実してないしあと5年は様子見かなあ 6.50は収まるがワイトレ入れないとハンドル切った時リーフに当たる jb64ならノーマル車高で色々選択肢あるみたいだぬ
実燃費リッター18余裕みたいだし楽しみやわー
185/85
195
650R
215/75 23の時と同じだろうな、23を買い増しするけど7～8年事に乗り換えって感じ
良くも悪くも軽乗用車だよね >>479
心の声が聞こえた
（金ないから3年間缶コーヒー代我慢して頭金作りながら臭い車で我慢するわ） (64高いな 込み込み200万とか無理！絶対でない貨物待ちという設定にしておくか） 都合のいい言い訳で自分を納得させる哀れな11乗り達。
なんで素直に「お金がないんです。すみません」が言えないんだろ？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>486
11を22に変えるとお前の自己紹介ですねわかります >>490
車検の時ついでに2（2 ）にしたわ
簡単 貨物登録は簡単には後席装置一式外してフラットな荷室を確保すればおk
一応ちゃんと細かい規定あるから詳しくはジブンデ調べてな やっぱりジムニーは１１だよね！
オフロード硬派を名乗るなら１１以外は認めんよｗ オフロード車なのにフレームがクラッシャブルとかふざけんな
おまけに内部から腐りまくるフレームってなんだ氏ね２３ ２３の存在価値は足廻りを１１の競技車に供出することのみだ >>477
干渉するかも？って言われたけど、ワイトレ無しで大丈夫だったよ。
3インチアップにジオランダーG003 6.50R16 >>493
11が一番だわ
だが、サビだらけと臭いシートは論外
フルレストアして小奇麗な11が最強 結構な確率でセミバケ辺り入ってる車多いと思うけどなあ >>496
ジオは平気だよな
多分クリーピーとかが干渉するんだと思う >>492
なるほど、簡単だな。
何と勘違いしてたのかな？貨物→乗用車とかな。
自分の11は2名には簡単に変更（書くだけ）したけど、2(2)に戻すのはちょっと面倒ですよ、って言われたからそのへんとごっちゃにしてたのかも。
ジムニー違うけどネイキッド貨物登録したいなー >>501
自分はワコーズの添加剤いれたら止まったよ！ >>486
わざわざ11のスレに来て書く事がそれ？
オマエの心の方が乏しいわ >>502
今日オイル足したついでに入れてみたよ
効果に期待！ >>503
くっさいシート交換しとけよ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>506
それはお前がスメルハラスメントキチガイですよね分かります なんでどの11も溝みたいな臭いするん？
川遊びして水に浸かるから？
雨漏り？乗ってるやつの加齢臭とか汗染み込んでる？
どっちにしても11見るとクサッて思っちゃう 30年の間、何人ものおっさんのケツ汗が染み込んでる
臭くないわけないだろ
中には脱糞したやつもいたんじゃねぇか？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 古いからスキマができるんだろうが、ガス臭くなってきた。 >>509
うわあー
よくそんな汚いものに乗れるなw
ja11ノリを見る目変わった
エンガチョー >>512
自分でいじれないから整備屋さんの見積りみて車検通すか検討します。11乗りの宿命ですね。 見ず知らずのおっさんが履いた
30年間一度も洗っていないジーンズ
あなたは履けますか？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>515
きったなーい
リームーーーー
JA11って超不潔！
新車から乗ってる人はセーフですがいます？w 女の子が乗ってるのよく見かけるようになって久しいが
最近は外人が多くなってきた@沖縄
どちらも通りすがりでニコニコしててかわいい 11のシートはぎょう虫湧いてるレベルの汚さですよ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 最近の小学生はスマホ使いこなしてるので
馬鹿な大人より賢いよ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>524
この煽りには同意する。
ジジイより子供のほうが優秀。 スマホ扱いこなすのって賢いっていうか？
結果的に馬鹿になりそう。 >>526
いやいや、スマホなんか子供でも操作できるのを頑なに拒むジジイよりもマシだと言ってる。
更に新しいモノを否定して、これからの発展にケチをつけてジャマをするジジイたち。 JA11にしがみついてる老害どもは、新しい機能（車種）に適合できないんじゃなく極貧のため買い換えれないだけ
それを誤魔化すために11に乗ってリアにいい年下おっさんが林道専用とか罰ゲームものの恥ずかしいステッカーチューンをしてしまっているw >>528
そのスレにしがみついてるお前はぎょう虫が住み着いてるうんこみたいなもんか
分かりやすいなｗ 貧乏で買い替えられないんじゃなくて11が好きだから買い替えない訳で。
つーかホントに貧乏だったら手の掛かる11は維持できないでしょ。 >>530
同意。
うちはアウディ
インプ
11の三台持ち➕バイクだけど、ジムニーは自分専用のおもちゃ感覚だね
23とか64は１台持ちだったらいいなと思うけど。
22？
何それ？w >>528
11に乗った奴にボコられて泣き言ぬかす22キチガイですねわかりますw 〇〇乗りってのは言葉通りで、本当に乗ってるだけだからな
だから知識ある奴はもちろん、ホイールも書かずにハミタイのこと聞く馬鹿も11乗りを名乗ってok >>531
>ジムニーは自分専用のおもちゃ感覚
使い古された大人のおもちゃ
臭いんで捨てたほうがいいんじゃないかな？
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 捨てたほうが良いのは重々承知。だって年1000キロしか乗らないもんな。維持費ドブに捨ててるのも承知してる。
でも、捨てられない。 実際11は維持するだけなら金かからないけど、山行ったりするからどっか壊して部品代かかるみたいな感じだねー 添加剤？
あなたのジムニーに必要なのはファブリーズでしょ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ 何でいちいち煽りに反応してやつがいるんだ？
ほっときゃ良いのに。 気候のお陰かエンジンの調子がすこぶる良い、
振動が小さいし、音がマイルド、加速もスムーズ
ついでにワイの調子も良い
機械も生き物も似たようなモンなんかもな ちょっと凹みが数カ所ある幌車にのってます。
板金と色を塗り替えたいのですが、業者に頼むとして、いくらくらいかかるものなんでしょうか？ ワコーズのガソリン添加剤のプレミアムパワーはメッチャ効果あるよ。
うちの近くに、1回坂の下で速度が落ちたら2速に落とさないと上がれない急な坂があるけど、プレミアムパワーを入れたら3速で上がれる。
ただ、ヒューエルワンみたいに遅効性のジワジワ効く添加剤じゃなくて、ガソリン1回分しか効果が無いから、クロカンや高速走行の前だけに入れてる。 >>546
ありがとうございます。
業者によってもかなり変わったりするでしょうか？
ぼったくられないか心配で。 >>547
心配なら見積もりで数社回ればいいよ
このスレに板金屋や修理経験者がいても、
凹みの写真も無しで正確な金額が出るわけがない 11買うなら5型以外はダメだってあれほど言ったのに、、、 いちいちうるせーな
11だけに
なんつって！なんつって！ 実は俺も塗装考えてる…
悩みどころだよなぁ。
塗装するなら他の悪いとこないか見て欲しくなるし…金もどんなもんか気になるし…
ファッション11乗りは悩みが多い。 >>549
シートベルト警告灯がダサい
ターボランプだったらなあ 今日ショックとシャックルの交換をしてみたが、11ってくっそ簡単に交換できるのな。超楽しいわ。 >>557
そのうちミッション卸してオーバーホールしたりしだすよ >>557
トランスファーの交換とかも基本的にボルトとナットだけだし、ナックルOHとかドラシャの交換、デフキャリアごとの交換なんかもくっそ簡単だよ。
グリスの掃除が厄介だけど。 シャックルとリーフをノーマルに戻そうとしたらU字ボルトがつかなくて、、、 Uが広がってる？
基本再使用しないで交換するか再使用したければバイスで挟んで縮める。 直す参考にしたいんでフロアパネルボディマウント辺りを下側からアップしてくれる神様いないかな？ セカンドカーなりバイクとか皆ある？
ヴォクシーは嫁共用で自分はあまり運転しないが叔父からカワサキの旧車譲ってもらったので質問してみる。 >>566
先に自分のあげてどう直したいのか言って貰えたら撮りやすい。
まぁ私のはボロボロなんで全く参考にできないんだけど… >>567
Z750FX
こいつがもうかっこいいのなんの
今は11に構いっぱなしで単車は車庫で埃被ってるが。 >>571
メインが幌でバンも欲しかったのですが即却下されたので羨ましい・・
>>572
角Z良いですよね。
自分は叔父がZ1000MK2に乗り換えてZ400FX譲り受けました。
車もバイクも角張ったデザイン好きなんでどちらも大事に乗りたいです。 >>574
まさかの同型かい。驚いた。
俺はもともと単車オタクで四輪は興味無かったんだが
紆余曲折の末ジムニーを手に入れた。
まさかこんなに楽しい軽が有るとは知らなかったよ
11は単車に近いね。弄り易さと手の掛かるとこが。
今はすっかりジムニーにかかりっきりの泥沼状態。
単車はガレージの肥やしに。
MK2やFXは金のなる木だからお互い綺麗にしとかないとな。 カワサキZ系は王道中の王道だからな
10年前に手を出そうとしたが中古で新車価格の倍してる時点で諦めた
ジムニーはなんだかんだ価格変動しないから有り難いわ 単車の旧車はパーツが軒並み廃盤になってて修理がくそ大変だが
11は未だにメーカーが部品出してくれるから助かる。
極端なプレ値も付いてないし、無限に弄れる楽しみがある。
窃盗団に狙われるようなもんでもないから気楽に駐車できるしもう最高。 足回りのボルトとかのサビ固着対策に、何かグリスを塗ろうかと思ってるんだけど、モリブデンでも無いよりはマシだよね？ >>580
例えばどこ？
グリスなんて塗らない方がいいよ。 ああ、いるね。
バトルスーツ（笑）に袖切りジージャン着てカワサキ乗ってる小さなおっさん。
クソほどダサいって自分じゃ気づかないもんなんだな。
臭いも自分じゃ気づかないっていうしねｗ
┐（ ´,_ゝ｀）┌ >>582
お前はチビなおっさんですねわかりますwww >>580
グリス塗ってもすぐとれるから、シャーシブラック塗ればいいよ。
シャックルとかボルトとかあちこち塗ってるけど結構持つよ。 >>580
ワコーズのスレッドコンパウンド使いなさいとおじいちゃんが言ってた >>580
この動画にでも感化されたのか？
潤滑じゃないから安いのでも問題ないやろ
https://youtu.be/fL_HoX_nUdI 固着していたのはリアのリーフを止めてるボルト
シャックル側は外れたんだけどね。
車体側のナットは外れけど、ボルトがビクともしない
インパクト当てても、炙っても、556吹いて放置してもダメでした。
今日、サンダーで頭飛ばしてうちだそうかと思ってます。
特に熱は持たないと思うけどスレッドコンパウンドが良いのかなぁ >>587
そこは固着するよね
アピオだったか固着対策ボルトなんて一時期あった あー、バーナーで炙ったらボルトが回るようになったけど、中のカラーとボルトが固着してるわ
回るようになったのはバーナーで炙った時に中のブッシュがちょっと溶けたから
これ、サンダーで頭落としてもダメな感じですね
https://i.imgur.com/vcm2eSH.jpg >>589
もうボルト頭飛ばして車体から外しちゃおう
そしてピボットブッシュとボルトを新品交換すればよろし ワイもボルトの頭飛ばした思い出あり
思えばあの時から このクルマとの楽しい格闘生活がはじまったんやな・・・・・しみじみ ブッシュにドリルで穴開けるとスカスカになって取れるぞ
もっとごっつい固着のランクル70の事例をググってみると役立つかも
調べるのは素人じゃなくてランクル専門でやってるプロのとこだぞ～ >>589
ナットが取れてるならCRC吹いてハンマーで叩いて抜いたら？ 色々とアドバイスありがとうございます。
サンダーやドリル揉みなど、考慮した結果
自分には荷が重いので業者さんに頼むことにしました。 社外タコメーターのメーター裏以外でパルス信号の配線教えて下さい。イグニッションコイルマイナスから取ったら針ピョンピョンしまくってダメでした。 >>595
ノイズだね。コイルでもCPUの端子から取ってもピョコピョコするよねｗ
ノイズフィルターを入れると使えるようになるけどさ
純正メーターもフィルター入れてるのかねぇ >>596
ECUの線から引いてみましたが同じ感じでした。
やっぱりノイズフィルター使わないとダメかな。 >>594
業者に頼んじゃったならあれですけど、定番としては
ボルトを内側から切り落とす方法ですよね。
私のも左後輪側がどうにもならなくてグラインダで
切りました。 通勤・たまにクロカン（やったことない）
メインでJA11を買おうと思ってます。
予算は50万前後なんですが
やはり、知識なければ
ジムニーメインでやってる車屋で購入するのが無難ですか？おそらく70万円前後かかりそうですが。
ヤフオクとか見ると、程度のいいやつがありますが
なんせ素人なのでやはりリスクが高いかなっと。 >>599
それが無難だね。
まあ壊れたらその都度覚えていくから
程度いいって言ってもフルレストア車両以外は細かいとこ次々故障するからあきないぞw
こまめな修理で嫌でも覚えるw 11 壊れてばっか
22 バカにされる
23 クソダサい
64 納期1年オーバー 25年も前の車を通勤で使おうと思うかなあ…
セカンドカー、貧乏なら原付で通勤しようぜ >>599
すげーいい車体買うんだなぁ、という感想しか出ない予算。10万でクロカンオンリーの11だけど、ぶつけたとかそういう理由以外のトラブル皆無。
ヤフオクでいいやつ買えそう。
リスクって具体的になんのリスク？ >>597
メーター自体が安物なのでは？
ケチってオートゲージとか買うとそういう目に合うよ >>608
毎日通勤で使ってるけど故障等のトラブルは無いしエアコン効くし音楽聞けるしなにより運転してて楽しいし快適だけどなぁ
欲を言えばもうちょっとパワーが欲しいけど >>599
ジムニー屋なんかよりもスズキの看板出して地元で長くやってる整備工場とかのが良いと思うぞ 11 かっこいい ポンコツ
22 かっこいい ポン
23 地球の塵
64 神 11幌 超cool
11ラールーフ かっこいい
11パノラ 便利
22 空気だがcool
23 出来損ない カス クソダサ
64 現代に蘇りし11神 >>599
おお！いい車体なんですね！
昨日11納車して、
車体、車検、内装いろいろ(シートカバー激安合皮、ナルディハンドル中古、天井プラダン)で17万くらい。
まー車体は5万のボロボロだけど。
サビトリ、パテ付け、ハケで全塗装予定。
全部で20万以内で仕上げる。 ハケで全塗装か
ローラーも使った方がよくない？
ちなみに、こちらも比較的簡単であろう
ボンネットだけ塗装を考えてます。 全塗装いつかやりたいなぁ
タカラ塗料とか手軽で良さそうよね せっかくやるならガン吹きした方がいいぞ
素人でもガン使えばまあまあ綺麗に出来るから ガン吹きはコンプレッサーと、エアタンクとか必要だし、結構その辺に飛び散るから敷居が高くない？
塗る色にもよるけどローラーはきれいにできるよ、根気がいるけど。 >>608
11Cの1型を、通勤と普段の足、遊びに使ってます、
別に不都合ありません。あ、アクセルワイヤーが
通勤中にキレたことはありました。
2インチアップで650R16、パワステなし、触媒なし、消音器なしのクソ仕様ですが、会社で怒られることもないし。
要は慣れかと。
セカンドカーはGC8 。こっちは公認車ですがほとんど飾りです。燃費悪いし。 ラダーフレームでエアバッグも無しだからね
暴走老人に巻き込まれるの気をつけたら通勤もいいんじゃないの 4ヶ月前に買ったノーマル11V
車高上げて外装とターボ弄ったら別の車みたいになってしまった
ここまできたら幌化したくなるな ホース類交換してインテークチャンバと社外ブローオフ入れた。
あと点火時期調整とブーコンと強化アクチュエーター。
トルク増したよ。 シートカバー替えるのって椅子外さなきゃダメ？
素人でも簡単にヤれる？ ガチャピンさんとこ行けばレカロシート付けてくれるでw >>630
フロントはそのままサクッといけるよ。
リアはわかんない 11フェンダーサビ隠し用に
車検okの片側10mm以下オーバーフェンダー、フェンダーモール探してます。縦幅太めがいいです。
ホムセンとかで手に入るいいアイデアないですかねー？ >>632
ありがとう！もうビリビリでね。
早速買います。 >>636
綺麗な逆反りですね
増しリーフ安いしお手軽だから取り付けてみては？
俺のもこんな感じだったけど、エスポワールの2インチ増しと腱8段調整付けたら化けたよ。 >>640
増しリーフなら確か構造変更いりませんでしたよね？
ショックも変えちゃったほうがいいですか ノーマル車高より40㍉以内の上がり幅なら要りません。
俺は2インチ以上上がったから必要だけど。
ショックも変えればより乗り心地は良くなるよ。
ついでにブッシュとシャックルも変えれば尚良し。 >>642
なるほどです
金欠なので徐々に変えていきます
優先順位としては増しリーフ→ショック→ブッシュ→シャックルでいいですかね？ よろしいんでないでしょうか。
まとめて変えれば乗り心地が顕著に変わるから、それはそれで楽しいよ。財布とうまくやってくだされ。 増しリーフ入れるならシャックルなんかも外さないのかね？本当に金欠なら一度にやるほうが工賃の節約になると思う。
自分でやるなら、シャックルとブッシュは同時、ショックは他を外さなくても交換出来る、増しリーフはシャックルとブッシュと同時なら楽かな。個人的にはブッシュ交換すると乗り心地良くなるので、そっち先かなと思う。 ワイは増リーフおすすめしない
足回りは断然、軽い方が良いからな
わざわざ重くするとか考えられへん >>648
俺は北側増しリーフを入れたが、乗り心地良くなったので満足
狩猟用なのであんまり重さとかは重視してないし シャックルまで交換するなら構造変更待ったなしだろ
だったらリーフごとやれ
おれならやらんけどｗ >>651
まあ
猟やってない奴には理解できないだろうなw 増しリーフ入れるつもりあるのに構造変更は面倒というのがよくわからん
1枚増やす作業の方がよっぽどめんどうだと思うw >>653
猟なら四駆軽トラが最適だと思う
自分のフィールドだと。 そういやシャックル変えたら変更必要だったな
車検の度に純正に戻すのも邪魔くさい。
足回り弄りまくってちゃちゃっと構造変更すればよろしい >>655
タイミング考える必要があるからだろよ
取り付けは車検が終わる直前、改が付いても入れる保険も調べてから陸運行って構造変更してだからな 構造変更自分でやったけど大変やったよ～強度検討書つけて車検に出したらいいみたいなこと言う人おるけど、全然違うからね。
車検の度に戻すのもいいけど、公認改造車として乗るのがやっぱ当たり前のことだと思うな。
民間車検でも、改の字が入ってれば多少のことは通してくれるけど、入ってないと変更されてるところを指摘されちゃう。 改がついても保険は入れるけど、ネットでは無理だね。電話で申し込みになると思う（そう説明された）2台目だから入れたのかどうかはわからない。 通販型なら三井は改でも入れてくれるな
俺は三井ダイレクトだ
どの構造変更でもそうだけど、一番大変なのって強度計算書の作成だから、それをやる必要がないんだし簡単にできるよ
支局行けば必要書類も全部教えてくれるし
車屋に頼むと3万が相場だがこんなので3万かよって絶対思うから >>656
うむ、獲物の体に付いたダニだのバクテリアだの血液だのを室内に入れる神経がわからん。匂いも移るしな。 そもそも>>649は幌車だと確定なのか？>>664お前本人？
幌車でも荷室に置いたらダニやら病原菌やらうつるぞ
前席のシートでもダニや病原体が繁殖するぞ
アホなのか？
で、>>649は何狩ってるの？
言えないかな？w マジレスすると、ジムニーで獲物載っけるひとはヒッチキャリアとか付けてるぞ アルマージの1.7万増しリーフが最安っぽいけどこれ大丈夫なやつなの？ 11の尻下がりって超かっこわるいからね
フロントなんかさっさとへたってくれればいいよ 錆隠しにフェンダーカバー探してます
9mmとかじゃなく、もっと薄いやつで
昔どこかで見た覚えがあるんだけど、販売元とかも覚えておらず
検索ワードが悪いのか見つけられません
知っている方、オススメがある方教えて下さい サイドマーカーが朽ち果てた
22のは流用可能？似てるけど そう言えばサイドマーカーは触ったこと無いな
２２のが流用できるかはしらｎ 一応調べてみた、レンズ、バルブは同一型番だがベース部分は別番号だな
アッシがだめなのかレンズだけかわからんからここまでだな
配線のとりかたが11と22じゃ違うんだな… 天井べろーんが酷くなってきたから黒いプラベニヤでボロ隠ししたが、
黒い天井は内装が引き締まった感あって良いね >>692
ノリというかスポンジというかの壁を越えねば >>685
9mmより薄いって、もうスポンジのテープ
とかじゃない 大陸製キーレスエントリーのアクチュエーターが3台とも死んだから新しいのポチった
5年くらいもったな
次はどのくらいもつかねぇ 改造申請をしようと思います。
2年以上使ったリフトアップの板バネでもメーカーが作った強度申請書で公認が取れますでしょうか？
板バネがへたってたら寸法が出ないとかありますでしょうか？ >>697
三千回転から吹け上がらなくなりました。点火系でしょうか。 >>697
リーフが曲がりました。ばらさないでプレスで直りますか？ >>697
シートが破けてしまいました
このままでも大丈夫でしょうか？ >>697
アピオのレトロ風なアルミホイールが
欲しいです。
カッコいいですか？ >>697
ショックが抜けましたショックです
優しく慰めて下さい >>696
問題ないよ、寸法は実測値で出すからおｋ >>697
上腕二頭筋を鍛えるには
どんなトレーニングがいいですか？ >>705
ダンベルくくりつけてセンズリ
ハイ次！ 10年ぐらい前にスズキ販売店に車検に出したらハンドルブルブル現象を発生させて戻ってきたJA11だけど、遂に直った。
オートバックスでタイヤを買って交換してもらったらブルブル現象が消えてたわ。
タイヤ交換する少し前に評判の良さそうな自動車整備工場に車を持って行って見てもらったら部品を交換するのに約8万円かかるがハンドルブルブル現象が直るかは分からないけどタイヤだけは早めに替えた方がいいよと言われた。
そこでの修理は行なわず取り敢えずオートバックスでタイヤ交換をしたんだけど、なんとか10年ぶりに解決したよ。 >>707
前のとタイヤのサイズとか変えたんですか？ >>704
ありがとうございます。
公認目指してみます！
最初から手探り状態ですが（笑
とりあえず事務に電話します！
ありがとうございます。 >>709
時速50kmぐらいからブルブルしだすので常に安全運転を心がけてましたw タイヤローテーションもしてなかったのかな、だとしたら怖いわ >>713
たぶんそうですね
コバックに車検出してタイヤ交換した時はブルブル直ってなかったから店によっては見てないんですかね ホイールバランス取ったことないような気もするな、そう言えば 近所の車屋でタイヤチェンジャー借りた時に一緒にバランスも調整する 最近、年のせいかタイヤ交換すらツラい
鉄チンにMTの組み合わせでホント重い
アルミとATに変えよかなと思ったりするが
やっぱり鉄チンかっけぇーのう 数ヶ月前に納車され、初めて自宅で洗車
運転席足元にメダカが泳げるくらい水溜まっててわろた
水漏れ対策は何からすればいいの？ >>720
タイヤ交換すら苦労する老害は免許返納すれよ
鉄チンがカッコいいじゃなくアルミ買えない貧乏人だろ？
車降りろよこ汚いジジイとポンコツは目障りよ 下から覗けばメクラ蓋があるから外せば水は抜けるよ。。
洗車したから水が入ったのか雨漏れしてるのか原因によるな。
ホースで水かけてどこから入ってるか確認出来ない？ メクラは気がついて外したよ
外気取り込む所から入り込んでると思う
ペダル上辺りから滴って来る…
ググったら雨水等を逃がすラインが割と詰まるらしいからエンジンルーム側からホムセンコンプレッサーでブロアしてみようかしら
意味無いか >>705
パワステ無しの三菱ジープとかランクルBJ４０で狭い林道走れば
上腕二頭筋どころか全身が鍛えられると思います
道間違えて何度も行き止まりに遭遇すれば更に効果的 >>728
その値段で驚くとかどんだけだよ貧乏人
しかもTE37w
車知らん馬鹿が憧れるメーカーだわ >>730
11的には社外ホイール何がおすすめ？
ロック用とストリート用のおすすめ教えて
純正鉄は腐るほどストックある 11なんて、中古のポンコツを貧乏人しか買わないからアルミホイルなんて買えるやついねーかww >>733
知恵遅れはホイールとアルミ箔の区別もつかないんですねわかりますwww >>734
汚く臭い乞食ポンコツに乗ってるド底辺が反応したwww
ボロボロのポンコツに剣先ショベルつんだ恥ずかしいゴミだろ？
お前近所で有名になってるぞw
発音気にするならウィール言ってろやカスw >>735
知恵遅れ図星でキレてやんのw
流石ド底辺ガイジw
アルミホイル？アルミホイル？アルミホイル？
論点ずらすなや基地外が
区別もつかないんですか基地外だから？
知恵遅れガイジがくやしいのおくやしいのおw 11？
71と同じスレに押し込められてる、その程度のポンコツだろw >>735＝>>739
はい逃げ～ww
アルミホイル知恵遅れは言い返せないんですか？
ID変えてんのバレバレだぞダッセエwww
お前のガイジ頭では精一杯なんだろな笑
語彙力なさすぎでポンコツしか言えないゴミ低脳池沼野郎クンウケるww
揚げ足とれず悔しいのお悔しいのおwwwwww >>735＝>>739
汚く臭く乞食って全部勝手に自分語りしてやんのwww
お前詳しいなあ本人だけあって笑
ID変えてるのバレてないと足りない頭で考えたんだろ？残念でしたwww
22キチガイのお前いつも言い返せないと逃げるもんな？
チンポにお前な大好きなアルミホイルでも巻いてシコって感電でもしとけ池沼が >>742
句読点もまともに打てないキチガイですねわかりますw 臭くて汚くてジジイで乞食でド底辺で池沼でガイジで知恵遅れでポンコツって ひょっとして我々１１・７１海苔は凄いんじゃねｗ >>745
キチイチ？なんすかそれ？
図星で焦りすぎだろキチガイが
悔しかったら？
悔しいのはキチガイに産まれたお前だろガイジ >>747
鈍いな
キチイチ
キチ
1
11
71
w >>740
11スレでいきがってる時点で11しか買えない乞食確定なんだよなぁ
何を言おうと負け組確定 >>751
車＝1台という頭しかない低所得貧乏ですね分かります
負け組？お前の自己紹介だろw >>752
id真っ赤にして恥ずかしいね君
11って中古しかないじゃん
人の汗とウンコとオヤジ臭しみついた汚物のja11に乗れる君は便所虫以下やなw >>753
お前キチガイ薬きれてるぞ
じゃん？キッモwww
お前の22のゴミと同じにするなキチガイ
語彙力無さ過ぎやん低脳www
流石キチガイ学校卒の低学歴笑
またお前のボロ車の22のキモイ状態すんなゴミカス 町中で見かけるジムニーの印象
30 →マジか！いいもの見た
71 →絶滅危惧種
11 →汚い 臭い 乞食が乗ってる
22 →新型に少し似てるかも
23 →近未来的で一番新型っぽい
64 →新車は良いね ほんとくだらなねえな
車の免許持ってる年齢の人間とは思えない幼稚さだよな 平地で駐車するとき自分はN位置だけど皆さんはギヤ入れてる？
勿論勾配の有る場所では向きに応じて１orRにしてるけど。 >>762
Nでサイドガッツリ引く
サイドガッツリ引かないとほぼ平地でも動いちゃうから困る あー、やっぱりサイドブレーキって弱いよね
自分のだけじゃなかつたのか >>764
64のも11と同じくらい弱いからヘタっているわけではなさそう。。 それはリアブレーキシュー周りの調整が甘いのでは…
うちのはガッツリ効くよ。
ただ、ガレージに停める時はギア入れてサイドは引かない。張り付くから。 ドラムブレーキの自動調整は機能しない、スズキに限らずだ
ここテストに出ます！ 自動調整だからって調整しない車は効きがあまいな。
調整するとガッツリ効く。 自動調整を"調整"するだと？！
んでも確かに前乗ってたJB23でサイドブレーキが効かないイメージは無かったな
この前ja11 のブレーキ周りを確認したけど、調整できそうな箇所は無かったわー
何か参考になるサイトがあれば教えて欲しいです >>774
そのレベルでブレーキイジるのは止めたほうがいいんでない？ >>775
最初はみんな知らないんだから
いじり方くらい教えてくれよ
その上で調べてやるか工場に持ち込むかは自己責任でやるんだから >>778
そんな無責任な事出来ないよ、あんなもん見てわかんないって言われたらブレーキの知識なさ過ぎて触らない方が良いとしか言えない。 >>780
なんだ
知らないだけか
知ったかぶり乙 >>783
型落ち中国を乗ってる乞食鈴菌のウオッチのために
このスレの巡回は外せないだろ？
お前らみたいなド底辺を見て和みながら飲む酒は美味いw >>784
でも全然ヲチってないじゃん
レス乞食じゃん ＞＞774
参考になるサイトがあれば教えてほしい
全員に相手にされてなくてくっそワロタw 少々教えたところでドラムも外せなくて泣き出すに決まってるわな ブレーキシューを外に広げたり内に縮めたりするギアが中にあるから、それをマイナスドライバーとかでいじって当たり具合を調整するんだよ。
軽く当たってるくらいでおk >>793
まずキッチンに移動しジャガイモを茹でたら皮をむいてグニグニと潰します >>792
もうやめとけ
どうせ理解できないだろうしキリがない >>794
やって見りゃわかるよ、ガッツリ当たってたらドラムが戻せない。当たってなければサイド引いても効かない。
効くまで探るんだよ、軽くがわかんないうちは。 >>796
やればわかる事だけど、やらないからそんなこと聞いちゃうんだよね。 BFG オールテレーンT/A KO2 215/70R16
JA11で履きたいんですが、車検通るんでしょうか？
JB64は純正車高で履けて車検もOKらしいんですが
履いてる方いますか？ あーなるほど
昔の四駆ブームのときのユーザーが
一周回って新型ジムニーに乗り始めてるわけね 納得 キングピンベアリング交換しようと思って3年経った。
エアコンもガス切れて3年経ったら今度はアンプが壊れた。
ボディも凹んでないところがないぐらいボコボコになってるんだが、それが当たり前になってるから苦痛と感じる事はないな。 JA11 195/70-16は普通に通ったけどね。
215は厳しいんじゃないかな。
陸事の車検ラインだとフェンダーから1センチ以上出てたらダメだったかと。
民間車検で少々の事は目をつぶってくれる業者に出してみれば？ 法改正で普通車はタイヤだけなら10ミリまではみ出しokになったけど11は4ナンバーだから今までと一緒でダメなまんまだね >>817-810
もしイケるならスタッドレスも辞めて、
トランパスから夏冬兼用に替えたかったんですが無理ですか
ありがとうございました！ >>813
ノーマル。元々オーバーヒートの履歴あるエンジンだったから、仕方なかったのかなーと諦め。 195のタイヤでも車検通るの？
いつも車検の時はスノータイヤに履き替えてたんだが、それで通るならそのまま車検行けて楽だよ。 >>815
ハンドル切った時に内側干渉しなければ大丈夫 >>816
全く干渉してないよ。
それ知っていれば楽だった。 195R16履かせたけどはみ出して車検アウトだったよ。 195/80-16のジオランダーのスタッドレスだったけど民間車検で通ったよ。
引き取りの時にはみ出してるとかは言われなかった。
ホイールのオフセットにもよるのかもね。
ちなみに2インチアップのシャックル入れてるけどちょっと深いモーグル的な所を走るとリヤの内側が擦ってる。 そりゃあてにならんさ通す通さないは民間車検業者次第だからな
何を今更ドヤってるんだ？
不安なら標準サイズに戻して車検に出せば良いだけ
陸事で車検ならそこだけ再検査になると二度手間になるしな JA11に乗り換えてから勃起する回数減りました。
偶然だと思うのですが、乗り心地とかってそういうのに関係ありますか？ JA11に乗り換えてから抜け毛が増えました。
偶然だと思うのですが、乗り心地とかってそういうのに関係ありますか？ 22乗りって変なことが気になるんだな
しねばいいのに >>829
お前が死ねジムニーすら買えない貧乏ニート なんか殺伐としてますな。
チソコは物理的なことより心理面のが影響大きそうだが。
経理の智子さんとうまくいってないんじゃないか？ >>830
俺の11譲ろうか？タダでいいぜ 貧乏人くん >>832
住まいはどちらですか？
車体の状態を詳しく知りたいです。 譲るくらいだからボロボロなんじゃない？
現におれの11も今度壊れたら整備屋にタダで譲るつもり。
首を長くして待ってるみたい。 >>834
お前がタダで譲ると言って、それでもらう人間が出てくるとイキナリ乞食扱いかよ
どんだけ挑戦半島なんだよw タダで譲って頂けるなら喜んで引き取りに伺いたいです。
部品取り車としても使えるので大変興味あります。 2インチアップのJA11を買った
この手の車は初で、街乗りでのタイヤ接地感というか
グニュグニュした感じがして気持ち悪い
特にハードにオフを楽しむわけでもないので、スタビ付けようかな～
効果ある？ スタビを外すと11の持病、右下がりの原因の一つになるって話は本当なんだろうか。 73411-70A00-5ES 2808円(税込)納期2日程度
壊れていたのを交換した。これであと10年は乗れるなｗ
オクや通販で4000円位で売ってるが寺の方が安いこともよくある
面倒くさがらず調べてから購入しような ディーラーの方が安いに決まってるだろ
ドヤ顔で語るようなことかよ あらあらお早い反応でｗ
そうとも言い切れないから
よく調べてみなと書いた https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000009-at_s-l22
スズキ「ジムニー」盗難多発 静岡・湖西、1～7月に6件
湖西市内で1～7月、スズキの軽四輪駆動車「ジムニー」の盗難が6件相次いで発生していることが、13日までの湖西署の調べで分かった。いずれも施錠されていたとみられ、昨年発売された新型車ではなく、旧型だった。同署が注意喚起している。
同署によると、いずれの被害も夜中から未明にかけて発生。大半が一般住宅やアパートの駐車場から盗まれたという。今月上旬にはJR新居町駅近くの有料駐車場で被害があった。現場から窓のガラス片などが発見されていないことなどから、鍵を開けて持ち去られたとみられる。
市外でも同様の被害があるといい、同署は「防犯カメラやセンサーライト、盗難防止装置を活用するなどして注意が必要」と呼び掛けている。 >>845
旧型って何型？１１，７１スレだからやはり２３ではないかな >>847
２３！？！？
たま数一杯ある型が今ごろ盗難騒ぎ！？よーわからんなあ へえ。23っ盗難相次ぐくらい人気なんだね。
てっきり11のことかと思った。11は気楽でいいや。 6件は多いのだろうか。。。
セキュリティ付けてないだろうし、取り放題か？ >>842
部品名を書かないとなんの事やらわからん 11に鍵なんてかけたことないや
23なんてとごに需要あんのやろか 23なんて盗っても恥ずかしくて乗る気になれんわ
他のジムニーは全てかっこいいのにね
10 11 12 22 64 74
23と43は致命的なほどカッチョ悪い >>853
俺もそう思った、モノタロウで検索した。
ディーラーでもいいけど、なにが高くて何が安いか分からんし、モノタロウか部品屋に頼むことが多いなぁ。ディーラー遠いし。 >>850 >>854
11だったのが、在庫無くなって来たので
23に変わってきたって書いてあったよ
前は、ショップのノーマル仕様良く見たけど
64登場以降、確かに見る機会ぐっと減った気がする
毎朝すれ違う人は綺麗に乗ってるなぁ ２３盗むとかハイリスク・ローリターンが過ぎるやろｗ
価値を上げたい大量在庫抱えた業者の仕業とかかな？ お前ら23ディスすぎだろ。
だから23乗りが憤慨するんじゃないかい？ 狂ってるのは22乗りだよ
23乗りをdisったことはないはず >>862
23スレでは11をdisってるぞ
332 阻止押さえられちゃいました sage 2019/07/15(月) 21:16:27.90 ID:3TM7Zssz
>>331
河原くらいなら何の問題もないって
ノーマルでもちょいチューンドの11よりも走れるよ >>865
毎度女の腐ったようなレスしか出来ないキチガイ22乗り 11で盗まれるのは、キレイな街乗りクロカン()だけだろ 11が盗まれるとかｗ
被害妄想もそこまでいくと病気だな >>870
64は11に未だにしがみつくしかない貧民には高すぎる？ >>871
64はフェンダーとタイヤのラインがカッコ悪くて興味ないです。
74ならかっこいいんだけど普通車って事で嫁決済がおりません、、、 >>872
普通車も維持できない貧民層の家庭ってことじゃん
嫁のせいにして言い訳するなよ乞食
おめーの稼ぎがしょぼいんだっつーの >>873
持家で子ども2人育てながら嫁と自分の通勤車、休日用の大型四駆、趣味のバイク2台にモービル、ジェット+トレーラーだと流石に通勤車に普通車買ってくれとは言えないんですよ。 >>874
後付でバイク持ちいつも湧くなwwwww
ジェットスキー、大型4駆、バイク2台の鍵アップしてみろ？
ホラ吹き乞食 >>875
普通の人は身バレ怖いからそんなもの晒さないと思いよ？
お前みたいは奴にはメディアリテラシーなんて理解できないと思うけど。。。
横から失礼しますた >>875
お前が恥をかくだけだからそのへんでやめとけ >>876
>>879
idコロコロ変えて言い訳して逃げてやんの
やっぱ11乗りは嘘つき乞食しかいないようだなw
クソだせーな バイク持ってるだけど妬みの対象になるとかどんだけ貧乏人なんだよ 色んなジムニースレに張り付いて
はや1年だもんな。よくやるよ バイクは麻薬的なとこがあるから止められんのよね おー怖い怖い 汗まみれの脂ぎった奴が窓全開でドヤ顔してて笑ったｗ
かっこつけて腕だしてんじゃねーよｗ
改造する金あったらエアコン直せよw
くっさｗ >>887
あれおまえかよｗ
雨なのに窓あけてるのお前だけだったぞｗ
メガネ曇っててワロタｗ 初めての車でja11の購入を検討中です
周りからはジムニーは乗り心地が悪いから初めての車にはやめた方が良いと言われてます
ただずっと都心部に住んでるので車は買ったことがなく自転車と古いハーレーが足です
流石にハーレーよりは屋根もあるし快適ですよね？
キャンプが趣味でキャンプツーリングばかりしてきたのですが道具が増え山道に入れるジムニーがめちゃくちゃ欲しくなってます >>891
程度によるよー
ホントに酷いやつはバイクより疲れるし
安い奴に飛びつくのはやめた方がいいよ
ホント、修理と整備が大変だから、、、 >>892
早速ありがとうございます！
程度ですか～
一応予算が100～150くらいでリフトアップされた物でゆっくり探してるところです
ここ気をつけた方がいい！ってとこがあれば教えて頂きたいです >>891
こだわりなければJB64やJB23のほうが絶対いいと思うけど板バネじゃないと嫌なら買っていいんじゃない？
カクカクがお好みならJB64とかJA12やJA22も検討したら？ 予算１５０マソあるなら良いのが選べるな
ただ年式が経ってるから全塗装とかしてあってもあっという間に錆て来る
自分のもここ１０年は錆との格闘だわ 100万円も出せば整備された問題ないJA11を手に入れられるでしょう >>891
古いハーレー維持できてんのなら11の故障なんてたいしたことないでしょ
乗り心地だってみんなが言うほど悪くない
100万用意できるなら俺なら車体50で買って修理に50かけるかな 車体50で修理に50かけるなら、最初から100の奴を買った方がいいぞ
マジで自分がそんな感じです。
選ぶときの注意点は腐るほどあるけど、ミッションの入りはみた方がいいよ。
あとは錆びね
ショックの抜けは交換が楽だけど、リーフのヘタリはめんどくさいよ
社外サス組んでるのに改造申請してない奴は闇車検なんで整備も酷いよ 旧いハーレー維持出来る人なら11の維持費なんてなんの問題もないから好きなの買いなさい。
ちなみにハーレーは何乗ってるんですか？ 地味にワイパーとドアウィンドウの動作も見たほうが良いよ
ウィンドウはガタが来てると走行中に気圧の関係で閉まらなくなるねん
ワイパーは幌車以外だと交換が大変です。
私事でアレですが、前のオーナーがペラシャを誤って組んでて車検に落ちましたw >>842
その予算なら80マン位のボディフレーム極上品買ってエンジン、ミッションをファイターにOHにだす！ こんな車に100万円以上出す気があるとか信じられん。
幌車の極上車とか改造車でもそんなにしないんじゃないか？
程度ソコソコのを安くかって壊れたら修理しながら乗るぐらいでいいんじゃね？ >>891
乗り心地に関しては、軽自動車の板バネなので他車と比較するのは
まぁ、なんとも。
乗り心地よりも、最終の平成７年でも車齢２４年になるので、細かいところも含めてトラブルは
出てくると思うし、過走行車もあるとおもう。
とはいえ、うちの近所の奥さんが乗ってる１１は、ほぼノートラブルで動いているようなので・・・
うちのも、ここ数年は大きなトラブルなく動いてくれてる。山遊びに行かなくなったのもあるが。
長く乗るなら、自分に整備スキルがあるかどうか、知識とSSTを持っている友人がいるかどうか、
信頼できるモータース屋があるかどうかで、車の選び方は変わってくるぞー
あー、古いハーレー乗りならそこらはわかってるか・・・
つか、インチ工具と併せると工具がすごいことになりそうｗ 皆さん色々教えて頂きありがとうございます！
とりあえず100万くらいで探してみて残りをOHやカスタム修理代に充てようと思います
ハーレーもですがジムニーも休日の趣味車で通勤には使わないので故障と付き合いながら楽しむつもりです！
>>899
初期エボのヘリテイジです
ショベル程ではないですが色々ガタがきてます… こういう無知な奴がポンコツジムニーを１００万で買っていく。
そりゃ悪徳ジムニー専門店が無くならないわけだ・・・。 >>905
俺も昔初期エボfxstc乗ってました。
旧いハーレーて聞いて勝手にナックルかパンかサイドバルブかなーと思ってたんですけどエボだとジムニーよりエボのが快適かもです（笑）
ボディ、フレームの腐食だけ気を付けとけば後はどうにでもなると思うんでいいやつ見つけてください。 手をかける予定ならなるべく安い個体を買わないと損だぜ
コツはフルノーマル車を買うこと >>893
その予算なら奇跡のようなとても綺麗な11が買えるよ。
もしくはカスタム山盛りして即ロック行けるようなやつか。
フロアとかフレームのサビだけ気をつけておいた方がいいと思う。クロカンとかするの？ >>910
>奇跡のようなとても綺麗な11
サビ処理パテ埋め、超適当な全塗装で誤魔化したフルカスタム（笑）車両ですね。 せやな
だがしかし騙されないと判らないことも多々あるよな。 チカバライダーのサイドシルから軍手出てきたのはクソ笑った。
この業界終わってるｗ ちょっと外見キレイにすれば100万で売れるもんな
俺もジムニー屋やろうかな ヤフオクでポンコツを5万で仕入れる
↓
テキトーにリフトアップ。ジャダー？知るかｗ
↓
テキトーに全塗装。サビ処理？知るかｗ
↓
はい、100万円ｗ あざーすｗ
クレームには「おきゃーさんｗジムニーってそんなもんですよｗ」でオッケー。
次の車検で耐えきれなくなった客には
「こんな古い車、二束三文。うちはジムニー専門店なので高価買取ですよ（キリッ」 ジムニーが転がった
当たり前のことが何か楽しいお年頃 >>923 旧車気分で乗ってるから転がったらガチへこみ。
楽しみ方は色々ですね。 >>925
よう、Twitterで紹介してたよな。 実際車の横でバーベキューやると車に油が物凄く付くからやりたくない カーサイドタープって、張ったら最後、車で遊べないやんって話 食いつきがいいからな
22のスレで馬鹿にしても対立煽りは失せろで終わるけど、ここは違う >>925
かっこいいな。シートのサイズや仕様をおしえて 念願のja11を手に入れましたー！
ジム吉と名付けます！
半年後、、
色々あってジム吉とお別れすることになりました。
こういう人ばっかね JA22納車しました！（アホだから間違い気付いてない）
3ヶ月後
エンジン壊れました泣
ゴミ車乗りの日常 汗だくの11乗りがエアコン快適の22乗りに嫉妬する季節がやってきましたねｗ >>936
ポールの長さ変えられるから雨降ったら下げて張り直せるよ
リフトアップしてないから車高低くて、、
>>937
シートは4.5畳のレジャーシート
ダイソーの吸盤フックで取り付けてる 11のエアコンめっちゃ効くよ
フロン規制前のエアコンなのかな？
23のエアコンはマイルドだった エアコンガス スローリークしてるっぽい
あの紫外線で固まる奴効くかな？ 変なもん入れて直そうとするより、漏れたら補充の精神でいったほうか安くつく気がする。直るのが一番だけど。 とうとう今年もこの時期がやって来たな
エアコンが作動不能になってから 早１５年
学生時代ラグビーで鍛え、社会人になってからはジムとロードワークで鍛えた
この肉体と精神で乗り切ってみせるで！！ 自分のも1か月くらいでガス減って効かなくなってたんだけどガス漏れどめオクで買って充填して1か月経った今のところガスは減ってないよ。1型JA11ね。
それとマイクロスイッチ短絡させたけどエバポレータが凍るくらい効いてる。 だれか俺の11と64交換したい人いる？
ちなみに走行7万の5型のランドベンチャー マニュアル 俺入れてツーオーナーにクロカン非走行の街乗りクロカン仕様。
まあいないと思うがw >>952
28がだよね？
マニュアルには28つかえやって書いてあるらしいで
44問題なく付いたのでもういいです >>956
２３ランベン10型と交換は？
7万キロ AT
埼玉 >>958
俺の5型ランベン3オーナーと交換してくれ。ちな群馬 956だけど、オファーありがとう
ちなみに俺埼玉ね
23で程度良いmtだったら○ 軽ナンバーででかいバーフェンつけたジムニーを店頭に並べてるショップあるけど、あれ摘発されないの？ >>966
ほんとモラル低いよなこの業界。
近所のオバフェン軽ジムニーは車庫特定して通報してる。
脱税＆保険規約違反だからお前も通報しろ！ 小さいのはオメェの車だろｗ
チマチマ車幅増やしてんじゃねーよ脱税野郎ｗ
はい論破ｗ >>970
なんか君、所得低そうだな。
まあ頑張って。 実際警察に止められて注意とかはされないけどね。脱税とかなんとかは、節税してるって言ってる強者いたな。意味不明すぎて笑ってしまった。
警察に止められて注意されるのはパイプフェンダーだね。塩ビのやつ。
鉄管でしっかり作ってるやつは、止められもしない。
運用上というか実際のところはハミタイは即アウトで、バーフェンに関しては軽のままでは検査が通りませんので普通車登録ですよ、次の検査で変更してねって感じです。
タイヤが半分以上出ていてバーフェンってのはキップ切られても仕方ないレベルだとやってる本人も自覚あるんで、通報したい人はバンバンしたらいいと思うよ。
わざわざ通報しなくても、警察が見てダメな時はアウトなんだから笑
警察も、どこ走ってるかわからんバーフェンジムニー乗りよりも今電話してきているヒステリックな竹林の相手しなければならないので大変だなぁ。 あまりに民度が低くて空いた口が塞がらないわｗ ここは本当に日本か？ｗ
車検の度にちょろまかしといて「知らなかった」で通用するわけねぇだろｗ
>>971
はい、無能 おもんなｗ
>>972
所得高いなら普通車登録すれば？ｗ
年間10万も変わらんだろ？ｗ貧乏人
>>973
警察に注意されないとか、ハミタイはアウトでバーフェンはセーフとか、
それお前の勝手な解釈でだよな？ｗ 法律ってどういうものかわかる？
>>974
はい、無能 おもんなｗ はい論破の
表現しにくい気持ち悪さ、論破したと？何が？
気持ち悪い人しか思えない 車種を予測するなんて凄いですね
残念ながら64乗りですけど 22と64って目くそ鼻くそのデザインのなんちゃってクロカン車の事？ 正しいことを言う人に「在日」や「キチガイ」等の暴言ｗ
この業界、ユーザーもショップもあまりにもモラルが低くて呆れるねｗ
そこまでオバフェン付けたければ普通車登録すればいいのに何故しないのかな？ｗ
年間数万円が捻出できない人が乗ってるのかな？ｗ
ガンガン通報して半グレジムニー糞野郎をぶっ潰せ！！ >>982
前までピカピカの11乗ってたんだけどね…
本格的にクロカンしないのに乗ってるのは恥ずかしくて >>983
どっちも図星で切れてる在日キチガイ22乗りがこちら
草生やして必死ですね >>983
もうちょっと余裕持って柔らかく物事考えたほうがいいよ。
他人事ながら心配だわ。 >>976
バーフェンはセーフなんて言ってないじゃない、ほぼアウトだって言ってんでしょ？
実際どのような感じなのかを述べただけで、読み取れなかったかね。
普通車登録してる人結構多いよ。みんながみんな、脱法じゃないんだけどバーフェン＝違法みたいに脊髄反射してるのかね。
軽規格に収まる範囲のバーフェンだってあるんだから、バカを晒さなくてもよいと思うなぁ。 >>988
まとめサイト作って拡散した上で違法改造してるやつは、一斉通報していくわ 違法行為を恥ずかしげもなくやる奴なんてそうそういないだろ ちゃんと合法改造やノーマルで乗ってる人も多いが、脱税ジムニー多いのは事実だよな。
公認取ってるのなんて1年に1回見るか見ないかだわ。
白ナンバーでもよく見ると軽の記念ナンバーってことが多い。 今の所100%違法改造しかみたことないから
規制が強化されないように通報しまくるわ 違法車両なんだから通報したらココにも写真を吊せよって流れを前に見た気がする 車両が違法でも、他人のプライバシーを垂れ流していいことにはならないってことは分かってるよね？分かってないっぽいから一応書いとくけど。
違法を通報するのと、SNSや公の掲示板に貼ったりブログに許可なく載せたりするのは別の話で、プライバシーの侵害にあたるよ。 >>995
違法な車両をsnsにさらしてさばく時代だぞ
煽りとかも晒して逮捕されてるだろ？ >>985
不正改造で脱税してるお前の方が、日本の法律を守らない、税金を収めない在日か、頭の足りないキチガイかな？って思われてるんだがｗ
>>986
は？違法は違法なんだが。
何が柔らかく物事考えたほうがいいだｗ
おまえの頭が心配だわｗ
>>987
無能 ゴミ以下
>>988
あのな。。「ほぼアウト」とかそういう曖昧な解釈で法律って決まってないんだわ。
アウトはアウトなんだわｗ
普通車登録してる奴より圧倒的に軽登録でオバフェン付けてる奴の方が多いよな？
軽規格に収まる範囲のオバフェン付けてる奴より収まらない範囲のオバフェン付けてるやつの方が多いよな？
現実を見ないで都合の良い法の解釈や、対象例を上げるのやめなよｗ
>>989
ガンガン通報して半グレジムニー糞野郎をぶっ潰せ！！ 「普通車登録してる人結構多いよ（キリッ）」
「軽規格に収まる範囲のバーフェンだってあるんだから（キリッ）」
あのさぁ・・・それ当たり前のことだよな？
その当たり前のことが出来てないやつが大多数で野放しにされていて、ショップも黙認してるのが問題だって理解できないかな？ｗ
>今の所100%違法改造しかみたことないから
これが現実。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 131日 19時間 31分 45秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
