軽自動車のタイヤ Part.14
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>>899
言うほどエコピア悪いか？
実際の所、静粛清もグリップも必要十分だけどな。
感じ方はそれぞれだが、各社エコノミータイヤより劣るとかはない。 エコピアEP150なんて、ドライグリップはないわ、ウェットグリップはないわ、煩いわでいいとこないやん。
まだEC300マシやな。 エコピアはタントやNの高い軽の標準タイヤだが評判はボロクソ
うるさいくて乗り心地悪い
Nボスレや価格コム見たら糞なのがよくわかる エコピアは軽量タイヤに仕立ててあるからゴムが薄くてヨレ感はあるな。タイプHのほうがスタンダード寄りでいいかも。 大多数がネクストリー買ってるんだからタイヤなんか気にしてないよｗ エコピアとかエナセーブとか言わないでプレイズとかEC204って銘柄で言って プレイズも購入時に付いてるなら良いけど金出して買うタイヤじゃねーわ >>910
BSってブランドネームか知らんがミドル〜ハイエンドの価格帯がやたらたけーんだよな
それだったらラベリングAA CのEC204買った方が幸せになれんだよなぁ･･･
雨Bがプレイズが秀でてるとしても、雨の日なんか飛ばす事無いし、転がりAAの方を俺なら選ぶ。 EC204履いてるけど、首都高走ろうが街乗り走ろうが何の不満もないぞ >>907
アマゾンでも価格コムでもトップになってるよ
信憑性は知らんけど ま〜、アマとか価格で買う人はまだまだ少ないからな。
ガソリンスタンド、タイヤ屋、カー用品店のが多いから。 新車に付いてるタイヤは市販とコンパウンドとか違う場合あるから注意な だから似たようなタイヤでも銘柄も型番も違うと思うんですが ほとんど違うだろｗ
市販という意味では純正部品扱いで買えるようだが >>917
無いwww
ゴーゴー煩くて転がり悪いクソタイヤばかり >>918
そりゃそうだろ
車メーカーが大量に発注する代わりに安価で作らせるんだから色んな所にコストカットがされてても不思議では無い とりあえず純正のep150は糞
ネクストリーと同等レベル
はっきり言ってEC300かいい >>922
ディーラーの人から聞いたが、エコピアの14インチの65偏平で自動車工場に卸価格が一本千円しない位だと聞いた
リプレイスタイヤの市販価格がいかにボッタクリ価格か分かる
特に殿様商売のブリジストン >>923
代車でネクストリーが付いた軽自動車に乗った事が有るけどドライグリップは純正エコピアよりマシだったよ >>924
そんなこと言ったらローリーで届くディーラーのエンジンオイルなんてリッター50円ですしｗ >>926
マジかよw
ぼったくりとは言わんがリッター1000円取られてるの考えたら･･･ >>924
ビックリだな･･･
昔「儲けのカラクリ」って本読んでビックリした事があるど車業界も酷そうだな･･･ >>927
もちろん良いグレードのオイルは仕入れでも100円とか200円するよ
普及グレードはラブホの水（コストコのペット）くらいの値段ってだけ タイヤメーカーがボッタクってるんじゃなくて自動車メーカーが100万本買うから単価1000円な！
と言われてタイヤメーカーが泣いてるようにしか見えんｗ
その損失を埋めるために市販タイヤの価格設定がああなってるんだろう タイヤメーカーにとっては新車タイヤに選ばれるのはありがたいことやで。
一万台売れたら四万本だし。
だからとにかく安くウンコタイヤを納入する。 >>929
ヨウツベの動画内のトヨ〇ディーラーでセルシオのオイル交換の内容が出てて、メカニックがオーナーに
「オイル交換は赤字でやっています。ディーラーの敷居を低くして、オイル交換と同時に修理や点検も兼ねてお客さんに足を運んで頂ければと思って･･･」
とか話してて、確かオイルの量が8リットルとフィルター＋ワコーズの添加材で確か5100円位だったと思って安いなぁ〜って思ってたけどぜんぜん儲かってんだなw
動画内で鉱物油って話してたしリッター100円でも800円。フィルターが2000円としても2800円。
添加材の仕入れ値なんて安いだろうから、赤字は無いなww まぁ何だかんだ言って儲けが無いと世の中回らないのは理解出来んだけど、軽自動車1台作んのってどんくらい費用掛かってんだろうかって思い始めたわw
160万位のターボ車だったら80万位なもんだろか？w 的屋のイカゲソが原価5円だからディーラーのオイルはちょいまし程度だな
まぁ工賃だと思って文句は言わんけど >>938
嫌儲ってどこのスレ？探すけど見つからない 未来へアンカーするの面白いとでも思ってんの？いい加減滑ってる事に気付けよハゲ！ ブラウザによってレス番がズレるとかあるんやなw
俺のは全くズレてない ビッグモーターは二回に一回のエレメント交換とタイヤ変えた方がいいですよ等他部品換えさせ商法やな
ただ受付のお姉さんがかわいくて好みやから3ヶ月ごとに通ってるわ >>948
分かるって事はおじさんだね君は
俺もですが >>939
タイヤもオイルも仕切り知ってるけどデタラメばかりだな（笑） >>953
タイヤの件はディーラーの人が言ってた事なので真実は俺も知らないよ >>954
通常の仕切りは、もっと高い。
何千本も発注したらしらん。 20L7000円位のオイル
200Lのドラム缶ならどの位安くなるの？ 200lドラム缶オイル
ノンブランドsn5w30で安いものは40000万円〜
トヨタキャッスルやホンダ純正なら70000〜
一般販売なら２割程高いな。 間違えた
40000円〜だったよ。
一般販売ならさらに２割高い >>959
おめ
燃費に変化があったら教えてくださいm(_ _)m >>959
低燃費タイヤ？
どこのタイヤに履き替えたのん？ >>953
工場卸ではなく、メーカーの新車用卸価格のことじゃないか？ >>962
でも無印エナジーセーブバ−だから、
期待出来ないかも。 >>967
最新モデルはエナジーセーバー+ですよね？
私が付けたのはただのエナジーセーバ−。
旧モデルです。 >>966
エナジーセーブバーと言うタイヤはどこのタイヤですか？ サマータイヤ交換した方がいいって
オイル交換時に言われて
グッドイヤーのエコステージ(4本21000円)
買おうと思うんだけどもどう？ >>971
えっ！マジで…
もう買ってしまったよ…
昨日レスすれば良かった(泣) 安いからいいじゃん
安くて良いなんて都合のいいものは存在しない >>973
そう言って貰えたら助かる…
一応、国産タイヤだから
そこまで悪くないと思いたい。 エコステージだったらもっと安いネクストリーとかでもいいじゃん >>976
もう買ってしまって
今日の18時〜取り付けだから無理w
165/55r15だから
4本21000円ならもう良いと思ってる。 >>977
それバランス、廃タイヤ込の金額？
それともタイヤのみ？ >>979
勿論タイヤのみ
今装着してるサマータイヤのホイール
付け替え+バランス調整は別7200円
取られるよ。因みに近所のガソリンスタンド。 エコステージに最近変えたけど
良いタイヤだと思う
何の不満もない
実際に履かないで思い込みでのコメントが大杉 >>981
ちょっと安心したw
因みに取り付けしてもらうホイールの内側が
かなり錆びてるんだけども問題ない？ 各社サマータイヤをコンフォートとグリップ。
それを上、中、下、の３段階で、更にその枠のなかで３段階に分けたランキングを作るの楽しそう。 予算別と目的別がありゃいいよ
アホは細かいところまで見れないから エコステージってA/cのエナセーブって感じかな
問題ないだろうね
ちょっと気になるのはエコステージってカタログ落ちして今はE-Gripになってんだよねその分安くしてんだろうけど まぁサンデーでもプロでもテスター１人が
乗り比べて相対的に評価したランキングじゃないと
カタログ集めて悩んでるのと変わらんかもな エコタイヤから冬タイヤに換装すると
「こっちの方が作りが良いや」
と感じたりするよね
サンダルみたいなもの、と割り切るしかないんじゃないかな ネクストリーとブリザック履き比べてもブリザックが良いとか微塵も思わなかったけどなぁ
予防交換すらしたくないから雪降った日にピンポイントで使うくらい、今年は降らなかったから未使用 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
